1 AÑO con un coche GLP - Opel Corsa | TODO SOBRE EL GLP 2020 Autogas, Dacia, Ford Consumo Real
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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Hoy os traigo un nuevo vídeo!
Experiencia de uso con un coche propulsado a Gas Glp que compré hace un año exactamente. El opel corsa glp
1 AÑO con un coche a GLP - Opel Corsa | TODO SOBRE EL GLP 2020 Gas Autogas, Dacia, Ford Consumo Real
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Se me fue un poco diciendo que a 120km/h va a 4000 rpm, en realidad va a 3600 rpm más o menos a 120 en autovía. Cualquier duda preguntadme por comentarios o por instagram: instagram.com/nomophonex?igshid=1abo72y3rp989
Saludos y feliz año!!
Muy buen vídeo. Me acabo de comprar un Corsa GLP y estoy encantadísimo. Cuando hablas de lo de los trayectos largos tienes toda la razón, pero aún así vas a pagar muchísimo menos que con un gasolina. Y los acabados y la comodidad son totales.
Disfruta el Corsita!!
Te consume más en autobia que en mixto ? En autobia va menos forzado ? Se supone
Tengo un Dacia Sandero GLP y los consumos me salen muy parecidos a los tuyos. Con un deposito de 30 litros de glp le hago por autovia unos 400-420 km, si es uso mixto unos 40 km mas.
Sin lugar a duda me lo volveria a comprar por la economía de uso.
Olá Nomo, parabéns pelo bom vídeo. Com um caixa de 6 marchas iria um pouco melhor, eu digo porque meu focus sw 1.0 ecoboost 125 cv tem 6 marchas e a 120 km/h em 6 marcha vai a 2000 rpm e faz média de 7 litros / 100 kms.
Seria muito bom continuares a fazer vídeos com este tema, porque não é fácil encontrar no TH-cam.
Mi opinión sobre el GLP es la siguiente: la cuestión a la hora de adquirir un vehículo con este tipo de combustible, no solo es la economía en el consumo; va más allá, pues para empezar, ya es más bajo su precio de venta, así como que los componentes y mantenimientos son mucho más baratos que en los diésel, además de estar exento del pago del impuesto IVTM por serle otorgada la etiqueta ECO. El GLP es un carburante muy limpio, tanto para el medio ambiente como para los conductos internos de los componentes mecánicos del vehículo, lo cual deriva en que la durabilidad del motor aumenta, por lo que la vida de este puede llegar a ser de muchos kilómetros. El aspecto negativo podría ser que no hay muchos talleres que se dediquen a esta variedad de motorización, los puntos de repostaje son más reducidos, aunque con el mapa que se puede encontrar en la web de "ircongas" no es un problema, y en el peor de los casos pues funcionamos unos cuantos kilómetros en modo gasolina. Cabe también indicar que suelen dar problemas de inyectores, pero se cambian y a tirar, por lo demás, no suelen ser coches problemáticos por su simpleza (carecen de filtros de partículas, válvulas gr, mecanismos que alojan los diésel, que se averían y su reparación es costosa). En fin, también soy de la opinión de que es el auténtico vehículo eficiente (ecológico y económico) , ya que lo de los coches eléctricos me parece el timo de la estampita, otra monserga de la maldita agenda 2030 y sus chiringuitos, ya que su precio de venta es elevado (no está al alcance de la clase media trabajadora), falta infraestructura para su carga y el problema añadido del almacenamiento de las baterías cuando haya que desecharlas, pues sus componentes provocan un elevado impacto negativo en el medio ambiente. ¿Por qué no se impulsa más el uso de los vehículos que funcionan con gas licuado? Es una buena pregunta, sobre la que no tengo la respuesta aunque si una hipótesis que me voy a guardar. Enhorabuena por el vídeo, un saludo.
Muy interesante tu experiencia, muchas gracias. A octubre de 2023, sigues con la misma opinión? Y sigue siendo igual de económico y crees que es la mejor opción hoy en día?
@@Jorge-jr2nb hasta que se imponga el hidrógeno, me mantengo en mi opinión.
@@Jorge-jr2nb Mi chica se hace 1 mes se compro uno de GLP Y va realmente bien, ademas que si ahorra y eso que el precio en este momento es de cerca de 0.86.
Yo hice un viaje de ida y vuelta a Salamanca en la vuelta a nada que me faltaba 40 kilómetros para llegar y eso que hice 450 kilometros a 120 km/h , el último mensaje solo es valido para tu coche digamos que la gente se lo compre si quiere y por lo que veo en tus mensajes en dacia llevan 3 cilindros y ningún fallo .
Un saludo compañero .
Dacia primera revisión gratis .
Con mi viejo diésel de hace unos 18 años, Opel Astra a 3000 Revoluciones voy a unos 120 y casi 130 km hora, vamos...relajadito..
Qué divertido!! No sé si estoy viendo una prueba de un coche o estoy aprendiendo reglas de 3.
A mí me pareció que él acababa de aprender las reglas de 3 y nos podía parar de aplicarlas. Para el siguiente capítulo, el redondeo 😂
Yo también lo tengo y si toda la razón
Más o menos también creo yo que depende de el clima.
Y 6 marchas sería perfecto.
Yo lo llevo 110km/h en autovía y me consume 7,5 7,6
Estoy contento con el corsa me parece un buen coche las nuevas versiones parecen más bonitas pero el motor ya no es el mismo.
Disfruta el coche! Un saludo
Hola buenas yo soy la excepción en mi caso me compré un dacia Sandero GLP , me hago como poco 420km y como mucho 460km ,con el tanque de 32 L que lleno, y va a muy bien , en mi coche voy el 90% autovía y 10% ciudad ,voy a 120km/h a 3000 rpm .
gracias por estos vídeos .
Me alegroo, disfruta del sandero y gracias por comentar, un saludo!
Buenas tardes andres soy abel, veo que tienes un sandero de glp, mi padre me vende un logan 0.9 Tce glp de 90cv del año 2018 y tiene 15.000 kms. Hago 120 kms diarios 60 kms para ir de casa al trabajo y otros 60 kms para volver del trabajo a casa. Unos 600 kms de lunes a viernes. Hago como tu un 90% en autovia y un 10% en poblado
Me interesa ese motor para ir solo a trabajar?
@
Hola!! Muchas gracias por tu video tan interesante. Toda la información es muy útil. He leído que tu coche tiene 90 cv y la última versión tiene 100CV y 6 velocidades. Como bien dices esto puede cambiar bastante al tener mas cilindrada con un motor de 999cc en vez de los 899 que tiene el tuyo...Muchas gracias!!
Gracias a ti por valorar la información. Con respecto a la cilindrada se notará y las 6 marchas también, pero OJO, mira a ver cuantos cilindros tiene el motor, porque si es tricilindrico no te lo recomiendo ya que va descompensado el motor, mejor números pares en los cilindros del motor, este modelo del corsa tiene 4 cilindros, iba a comprar el Renault clio con glp, pero al tener 3 cilindros lo descarté. Mejor 4, porque así bajan 2 cilindros y suben 2, menor vibraciones con el tiempo y menos roturas. Un saludo!
Buenas, ¿alguien me podría aclarar unas dudas?.....
Que mantenimiento y sobrecoste tienen estos vehículos GLP. Tengo entendido que cada 20000 km hay que cambiar los filtros del gas y a los 40000 Km la electroválvula.
Por otro lado; pasado los 4 años, la ITV exige un certificado de estanqueidad. Este documento que precio tiene y vigencia. Debo adquirirlo todos años o tiene un periodo de tiempo.
Finalizando; es cierto que el GLP es mucho mas económico. Gracias a la moderada fiscalización del GLP y ayudas económicas de la Unión Europea, pero esto esta contemplado hasta 2023 como mucho 2025. Que previsión hacemos sobre este combustible y su posible subida.
Muchas gracias y un saludo para todos !
Yo estoy pensando convertir un Q7 4.2 V8. A GLP . El glp para uso exclusivo en zona urbana y el mptor gasolina en autovia
Muy buena idea! No te lo pienses y hazlo, son todo ventajas!
glp para todo, sobre todo si vas suave. ademas en la instalación puede variar los parámetros deinyección.
Tengo un Opel Mokka X 1.4 turbo GLP. Yo hago unos 430 km de media y he llegado ha hacer 465 km en autovía, pero eso solo al principio, ahora ya con una forma de conducir normal siempre suelo hacer las mismo +/-. En 6a marcha me va a 2500 RPM a 120 km/h. El Mokka con el depósito vacío me carga 38 litros.
Están muy bien las revoluciones gracias a la 6° marcha y el depósito es más grande claro, pinta muy bien! Disfrútalo!
Yo tengo un Peugeot 307 y me gustaría hacer la conversión de gasolina a GLP. Es más barato y económico
Hola Cristian tengo el mismo coche que el tuyo, he tenido un problema de vibracion en ralenti y alarma Esc desconectando el glp y yendo a gasolina, te ha pasado lo mismo? Parece que hay este problema con el mismo coche, yo he cambiado bujias, bobina y el problema persiste, parece que da un código de error en inyector 1,pero he mirado la resistencia y continuidad de los inyectores y Dan bien, bueno si te ha ocurrido y te han dado solución coméntamelo por fa, un saludo y que lo disfrutes muchos años
Eres un crack! Gracias por la explicación
Hola, yo tengo un Fiat Tipo Glp sw que son 1.500kg de peso también, tiene 6* y con el turbo el par motor es impecable y de consumos ando parecido. Hace año y medio que lo tengo aproximadamente y al igual que tu estoy encantado, ya no más diesel con egr y sistemas anticontaminacion. Tengo 33.000km, en la última revisión no me cambiaron ningún filtro de combustible ya veremos la próxima que es los 45000 o un año, ahora no lo uso para trabajar, en nada zapatos nuevos tengo que poner. En el depósito mío le entran 40l. Un saludo!
Wow, pero es de fabrica el glp o lo has montado a parte? Me gusta mucho el diseño del Fiat tipo, está muy bien las 6 marchas y los 40l, pedazo de opción para familias o gente que le gusten coches amplios, disfrútalo!
@@cristianpikeras es de fábrica, tiene un muy buen maletero, además de precio también me gusto, el equipamiento también completito. Gracias y un saludo!
Buena explicación. Pero el camión que va detrás te está acosando jejeje un 1.5 dci consume menos creo yo. Vamos que un DUSTER 4X4 consume menos
Hola , muy bien explicado, no se si tendeas datos del captur 2020 tce 1.0 100 cv glp, es uno de los q estoy viendo, me ayudaria mucho tu opinión. Un saludo
Es posible que sea tricilindrico, si es de tres cilindros no te lo recomiendo
El consumo de 7'77 y 8'97 se puede redondear más bien al alza jeje
Hola interesante video , estoy valorando el glp corsa , f500 o hibrido Tyaris , f500 .cuantos litros tiene tu deposito de gasolina .? cada cuanto pasas revision del circuito glp? Gracias
Qué vale cambiar filtro del GLP?
Buen vídeo tío pero suéltate un poco porque me das la sensación de que estás tenso. Aunque este vídeo es de hace 1 año, quizás ya has progresado más. Un saludo máquina
Anda Bien el GLP, aca yo le puse a mi coche en chaco argentina, un tanque de 60 litros a mi Palio adventure creo que ahorras un 45% con respecto a la gasolina
Qué bien! Disfrútalo
Hola, yo tengo un SEAT Arona gasolina Fr automático… me recomiendas glp?
Mis codigos que tengo:
P0303 P0304 P0420 y P0171 .
Opel astra H 1.6 105 cv gasolina. todo esto surgio despues de hacer cambios de filtros y estuve dias usando el
GLP. Ya que es de GLP y gasolina.
Se revoluciona mas de lo normal al acelerar un poco y de nuevo regresa a revoluciones normal. le falta como potencia. cuando se enciende huele un poquito a gasolina en el tubo de escape. No se si es normal eso
No se si el glp tiene que ver con resecado de bujias o yo que se. Pero el glp instalado es de VIALLE de inyeccion fase liquida
En mi opinión el precio por kilómetro de un diesel es inferior, ya que en muchas gasolineras se encuentra gasoil (de la misma calidad) por debajo del euro, en diciembre del 2020 incluso alguna por debajo de los 0,90€, si es cierto que hay q estar buscando estas gasolineras baratas de autoservicio pero igual o mas dificil es encontrar gasineras de glp...
El que si que parece que consigue menos precio por kilometro que el diesel parece ser el gnc(con el contra de que hay menos gasineras actualmente)
No tengo nada en contra del glp, de hecho me parece una gran opción para mi próximo coche sobre todo por que mecánicamente son mas sencillos que el diesel lo q te ahorra muchas averías... Cada uno que eche sus cuentas
Diesel por debajo de 1€... Verás en marzo de 2022...
Hola, me he comprado este coche y he visto que a 20km/h al salir en primera se me pone casi en 3000revoluciones, es normal??
Y el consume medio no m baja de 7,1..
Aparte he notado q en este coche al dar marcha atrás en pendiente m da como tirones, si es en llano no, es solo en pendiente.
M esty rayando pensando q algo está mal
Hola, si es comprado en concesionario o taller con garantía deberías ir a que te miren lo de las 3000 revoluciones. Y si es a la Opel mejor. El consumo es como el mio, en gas es más alto que en gasolina. Lo de marcha atrás en pendiente no sabría decirte
@@cristianpikeras gracias por responder. Osea que cuando metes primera para salir no se t pone a ti fácilmente en las 2000rpm? Porque a 120 si que me pasa como a ti q se queda en unas 3600.
Y sobre lo de la marcha atrás m pasa solo en pendiente y mi coche anterior era gasolina y nunca me ha pasado, x eso m extraña
Si apuras mucho en 1° pues si a las 2000 puede ser, pero yo en cuanto llevo 20km/h ya cambio a segunda, Denada!
4 litros en autovía 1300 km con 52 litros diesel. Parece similar....
¿ Cual es la diferencai de MANTENIMIENTO entre u n GLP y el equivalente en gasolina ? gracias, no todo es le consumo. Gracias .
Creo que es lo mismo que un coche convencional ...lo único que cada 20mil kilómetros ,tendrás que cambiarle los filtros del GLP y son un poquito más caros ,,pero poco más ...sigue saliendo la pena ,aparte tienes etiqueta eco...
Hola buenas yo tengo un Kia río y estoy pensando poner el glp realizó unos 450+- un 70-80%lo hago en Autovía.
M saldría rentable? Tiene85kw 5 velocidades y 7 años ?
Yo creo que no te merece la pena por la cantidad de tiempo que pasas en autovía, a no ser que no tengas prisa y vayas a 90-100 km/h en autovía. Creo que sería mejor si fuese un 40% autovía 60% ciudad/carretera secundaria, un saludoo
La verdad que no es ningún chollo un golf 1,6 tdi consume 6€ a los 100kms por la diferencia …
Estoy mirando para cogerme un renaul clio 2019 diesel con lgp 90 cv que me aconsejais estoy en autobia un 60 % del tiempo por trabajo
Entonces te recomiendo un coche glp con 6 marchas para menor consumo
Ayuda, por qué manejo a GLP se prende el testigo del motor, cuando está en marcha el auto todo ok, pero cuando hay un semáforo y paro empieza a temblar y muchas veces se apaga. A qué se puede deber???
Hola!. Si es un corsa como el del vídeo, tienes que cambiar la válvula de ventilación del depósito de combustible. Referencia 0280142486, en AUTODOC o en cualquier tienda de recambios, es barata y fácil de poner... A mi me pasaba lo mismo con mi corsa Glp. Suerte.
Redondeaste a la baja el precio en euros en GLP y redondeaste al alza la autonomía en GLP.
Que pillín.
Excelente video, muy agradable. Valoraré si me comprará el nuevo Clio 2020 con GLP, o si la versión Diesel. Parece que sale rentable tener un cochecito con GLP ?...teniéndo en cuenta que ahora el gasoil hay que añadirle el coste del Adblue ....
Si, pero ojo, que no sea tricilindrico, los de 3 cilindros no te los recomiendo, a la larga será un tractor el coche, un saludo
@@cristianpikeras tu experiencia con el coche perfecto, pero estas cosas mejor dejarselas a los que saben no crees?
gracias por la informacion
Denada a ti!
Te falto decir algo muy importante,los consumos estimados que das en base aque motor es,de cuantos caballos de potencia?.
Pues en el de glp 90Cv
En el de gasolina también 90cv
El de diésel lo he hecho un poco por encima, pero podría ser uno con potencia similar o incluso turbo
Hola! Muy buen video! Yo también tengo un GLP pero la versión Design Líne. Una pregunta: que bombillos usaste para las luces de la matrícula? Yo compré unos can-bus pero me siguió dando error de luz quemada en la centralita. Tienes el enlace o el modelo para poder comprarlos? Muchas gracias de antemano!
Probé varios modelos de Amazon, todos ponían cambus, pero no.. Todos saltan en el cuadro, hay días qur si días que no, pero le doy al botón de los intermitentes para quitar ese aviso y ya está, luego cuando toque itv se cambian por las normales y ya
Muchas gracias por tu respuesta! Voy a ver si hago algún apaño con alguna resistencia para que no salte. Ya te contaré si lo logro. (Soy un poco tikis mikis jejeje) Saludos!
Con este calculo en 2023 con el diesel ahora es mas barato 😲
Buen video por cierto dónde vives ?? Porque aquí en Madrid en la gasolinera más cercana a mi casa el GLP lo tengo a 0,77 gasolinera Repsol
Por el sur de España, aquí la más cara de repsol está a 0,69 descarga la app precio de gasolina, puedes seleccionar glp, gasolina y diésel y te filtra de mas baratos a caros los precios de tu ciudad
el gas se usa en uso mixto o ciudad pero si vas en autovia debe pasar a gasolina y el se pono en modo eco en autovia en cuidad no es economico hay es donde usamos el gas glp
Como dicen.... que motores y potencias.... el precio del gasoil, donde lo pongo yo ahora, a 0’905, la gasolina, 0’995
Y cerca, un surtidor de glp a 0’657
Motores de prestaciones similares al opel corsa 4 cilindros, 90cv . En la repsol que voy yo a 0.601 el glp
Creo que se de donde eres donde cargas el coche, Orihuela o Murcia , porque en tu pueblo no hay surtidores, o hay en el polígono de tu pueblo?
Muy interesante el video. Mi duda es cuanto cuesta en dinero hacer por ejemplo 1000 km,haciendo un 80% autovía y un 20% ciudad. Y si compensa comprarse el diesel de potencia parecida.Por lo q veo en tu video el diesel seguramente seria mas útil ,al no tener q parar tanto para llenar el deposito de GLP, y si conduces rápido como es mi caso.En cualquier caso gracias por el video.
Unos 1000km haciendo ese porcentaje en autovía, pienso a ojo que unos 60-70€ te puede salir, pero si es un opel en este caso con 6 marchas, consumirá menos obviamente, también está el Sanyong Tivoli glp. Luego están los gastos en revisiones comparando el diesel con el glp, hay muchos factores, un saludo!
A la semana😱
A la semana a que te refieres?
@@cristianpikeras que quiero ponerme el glp en mi Kia río de 85kw y le hago 400km a la semana un 70%en carretera si m saldría rentable
Y a 130-140 km/h va?
Buenas tardes, estoy interesado en comprar un coche de GLP, hago de Lunes a viernes un total de 600kms, 120 kms diarios desde casa al trabajo y del trabajo a casa, hago 95% en autovia y 5% en ciudad. Actualmemente tengo un coche diesel. Me interesa un glp?
Hola, te puede interesar un glp si tiene 6 marchas, el Tivoli creo que tiene 6 marchas y la versión gsi del corsa glp también, de otras marcas ni idea, un saludo!
@@cristianpikeras habia pensado en un Dacia Sandero Stepway Tce 100cv GLP solo lo quiero para ir a trabajar.
Pero piensa que si casi solo haces autovía 120, va revolucionado el coche y más por ser gas, pero si le pones una marcha más, consume menos y más suave
Si tu diesel, va bien,que seguro va bien,yo seguiría con el,yo tengo un hdi90cv. y va muy bien, lo conservó bien aceite correas y demás,compre un corsa glp va muy bien y fino pero el mantenimiento me costara mas pasta porque tendré que ir al concesionaria a revisiones ,el diesel lo llevó al taller de barrio a revisiones y claro la factura no es lo mismo
El corsa glp es para ir a 100kmh.,el chico tiene razón en lo que dice,si corres y vas a 130kmh. pagas
La verdad es que el GLP va genial. Yo llevé mi coche a www.tallersantosautomocion.com/glp-combustible-eco/ y encima me dieron un vale descuento para todo el año de 300€, así que lo estoy amortizando enseguida. Este año no he pagado casi nada de combustible...jajaja
A disfrutar el coche!