الشاهين و الدوجان 🇮🇹🇹🇷 | افضل فيديو هتشوفه للشاهين و الدوجان بالتفاصيل الكامله مميزات وعيوب

شاهين و دوجان الميكس الجامد وتطوير ل #فيات 131
و #فيات_ريجاتا
نحب نبتدي ب اللهم صلي وسلم علي سيدنا محمد
❤️
اا حول ولا قوة الا بالله
من سلسله ارخص سيارات في مصر
#فيات #فيات131 #بيجو #فيات128 #فيات127 #اونو
ييجي الدور علي الشاهين و الدوجان
الشاهين و الدوجان | افضل فيديو هتشوفه للشاهين و الدوجان بالتفاصيل الكامله مميزات وعيوب
لما حصل ميكس م بين فيات 31 وفيات ريجاتا
ودا بعد اتفاق من المدير التنفيذي لشركه توفاش التركيه
مع نظيره في شركه فيات
بتصنيع عربيه مطوره من دمج. اهم عربيتين في الوقت دا و تم التطوير الفعلي لفيات ٣١ وريجاتا سنه 1986 ودا كان في ايطاليا وتركيا عشان يظهرلنا الدوجان او الشاهين
ومصر يدأت في التصنيع سنه 1993
واثيوبيا ابتدت في تجميعها سنه 2006
واستمرت مصر في انتاج الدوجان و الشاهين لحد سنه 2009
وحجم الطلب دا دليل علي شعبيه العربيه ومدي تاثيرها علين
ومن الثقه دي انتشرت شاهين و دوجان
اشهر عربيه في مصر وتركيا لحد وقتنا دا
ولو انت فاكر ان الشاهين هي الدوجان
ف احب اقولك انك مش لوحدك وناس كتير فاكره كدا
لكن الحقيقه ان الشاهين حاجه. والدوجان حاجه تانيه
ظهرت الشاهين ب ٣ موديلات
وهي شاهين s ودا ال كان اللوجو بتاعها حرف ال t
ونزلت بموتر ١٤٠٠ سي سي
بقوه ٧٨ هورس باور
تاني موديل كان شاهين sl وبنفس موتور شاهين اس
لكن كان بيتميز بالكميالت زي التكييف و الباور ستيرنج و ازاز كهربا امامي
وكان اللوجو بتاعها رمز الصقر
اما الموديل الاخير كان النسخه المطوره من شاهين sl ونزل بموتور ١٦٠٠ cc ودا كان سنه 1996
بالاضافه لتعديل الشاهين سنه ٢٠٠٢ وكان في المرايات الجانبيه و التابلوه واضافه فوانيس شبوره
اما اخر تعديل كان ٢٠٠٥ وهو ان الشاهين نزلت بموتور حقن الكتروني ال هو انجكشن
ومختصر التعديلات دي عشان الشاهين تنافس الدوجان وغيرها من نفس الفئه في المبيعات
الدوجان بقي نزلت بموديل slx ودا كان بيتصنع في تركيا
وموديل l ودا ال كان بيتقفل هنا في مصر
و الموديلات دي كان فيها كل الكماليات ال موجوده في الشاهين بتختلف بس في التفاصيل الداخيله للصالون والتابلوه عن الشاهين
دا غير اختلافات تانيه
زي ان الدوجان بتنزل بنظام دفع خلفي و بجنوط اسبور
دا غير ان موتور الدوجان كاربيراتير ودا يعتبر استهلاكه اعلي للبنزين
الدوجان كانت بنظام باور سيترنج كامل سهل جدا في التوجيه
و ازاز كهربا امامي
ولو صاج الشاهين متين ف الدوجان يعتبر امتن
الشاهين بتنزل بأغلب موديلاتها ب فرش من القماش للصالون
لكن الدوجان كانت بتنزل بفرش جلد
دا غير ان اللوجو للدوجان هو حرف ال t بس
والتهويه بتبقي في نص الشبكه
تكييف ال دوجان يعتبر اقوي نسبيا من الشاهين
ف من الاخر كدا انا شايف ان الدوجان احسن طبعا من الشاهين
لكن سعرها هيعدي ال ٥٠٠٠٠ طبعا ع حسب حالتها
ودا برغم التشابه الكبير جدا في الموصفات
وبمناسبه المواصفات
فالعربيه بتنزل
بأرتفاع متر ٤٤
وعرض متر ٦٢
وطول ٤ متر ٣١
ووزن ٩٥٠ ك
وبحد الصي للسرعه ٢٠٠ ك
اما حجم الشنطه ٤٠٠ لتر ودي مساحه كبيره وممتازه
نيجي بقي للميزات
وانا هنا هكلمك عن مميزات الشاهين و الدوجان. وكأنهم عربيه واحده
لانهم متقاربين جدا في المواصفات
اول ميزه فالعربيه بتتميز بالموتور القوي دا غير انها عتماديه
تاني ميزه
قطع الغيار متوفره وسعرها مناسب
تالت ميزه
وزي مذكرتلك قبل كدا ف العربيه بتتميز بالمتانه و الصاج القوي
اما رابع ميزه وهو. سهوله صيانتها ودا لان اجزائها الميكانيكيه مش معقده ف بالتالي اي صنايعي يقدر يشتغل فيها
خامس ميزه نظام التعليق
ال يعتبر قوي ومتين ويستحمل معاك الهلك و المشاوير بشكل كبير ودا تقريبا بشهاده كل الناس ال جربتها
سادس ميزه
ودا يعتبر ميزه وعيب من موديل للتاني
وهو استهلاك البنزين
لان في موديلات موفره للبنزين عن موديلات تانيه
ودا ع حسب نوع الموتور سواء كاربيراتير او انجكشن
بمتوسط استهلاك ٩ لتر لكل ١٠٠ ك
سابع ميزها سعرها
وال يعتبر مناسب لاغلب الناس ال بتستهدف عربيه من الفئه الاقتصاديه
تامن ميزه فالعربيه تعتبر اعتماديه في المسافات وهتدوس معاك في مسافات بعيد ودا في حاله انك مهتم بصيانتها بشكل كبير ومشيك عليها قبل اي مشوار انت هتروحه
اما اخر ميزه اعاده بيعها تعتبر سهله جدا
للميزات الكتير ال زكرناها
وزي م مميزات الشاهين والدوجان كتير
الي ان العربيه برده ليها عيوب كتير اول عيب العزل
العزل فيها يعتبر سيئ جدا. وهتسمع صوت الموتور والمروحه والكاوتش. بالذات وانت ع طريق لحد
تاني عيب
وهو ان العربيه هتحسسك بالنقر و المطبات الي حد ما ودا نتيجه لمتانه ونشوفيه العفشه
تالت عيب ضعف الاكصدام
وال هتحسه بلاستيك خفيف كدا مع الخبطات البسيطه
رابع عيب بقي. ودا في الموديلات ال مفهاش باور
فهتلاقي الدركسيون تقيل اوي.
خامس عيب ضعف الاضاءه وضعف الخامات الداخليه للتابلوه
ودا لان خامات التابلوه سيئه جدااا وغير عمليه بالمره
في اغلب الموديلات
عشان كدا الاحسن انك لو جبت شاهين او دوجان يستحسن تعمل كبس للتابلوه او تطعم ب جلد
سادس عيب
وهو ان برغم العربيه تعتبر عائليه الا ان ال قاعد في الكنبه الخلفيه مش هيحس بالراحه بشكل كبير
لان عنها تعتبر ضيقه اي حد ما
ودا بحكم مساحه الشنطه الخلفيه ال بتأثر ع حجمها
اخر عيب وهو ضعف التكييف وتقريبا في كل الموديلات
دا كدا بالنسبه للعيوب
وللعلم انا ذكرتلك عيوب في الشاهين والدوجان مذكرتهاش قبل كدا لل ٣١ او الريجاتا رغم ان العيوب دي موجوده فيهم
ودا لان ال ٣١ و الريجاتا نزلو بمواصفات ال اغلب موديلات العربيات نزلت بيها في الوقت دا
لكني ذكرتها ل الشاهين و الدوجان لانهم المفروض تطوير للريجاتا و ال ٣١ و المفروض برده تنزل كتعديل للعيوب ال كانت موجوده قبل كدا مش تفضل مستمره فيهم
و بعض العيوب ظهرت بعد فتره من استخدام العربيه
ف من الاخر كدا وبرغم حبي للشاهين او الدوجان الا اني مش شايفهم قيمه مقابل سعر
وان في عربيات تانيه تستحق السعر ال هيتدفع فيهم بأمكانيات احلي