Спасибо вам большое, все так здорово рассказываете. Все разжевано , никакой воды . Хочу брать на днях такой аппарат 2005 года 1.8 . До этого сомневался брать или нет , теперь больше к "да" Мечусь между корейцами и немцами . Бюджет небольшой 170 т.р Поинтер отдают вообще за 120 т.р
Пожалуйста.Но вы же понимаете,что это не плацебо🙂,при возможности замены,лучше заменить.Но, есть одно но,перед покупокой нового измерьтн сопративление родного,дабы новый совпадал с вашим,тогда будет адекватно показывать температуру. Удачи.
Ну за новые ни чего не скажу.Потому как сегодня у разных производителей сборка и его исполнение могут отличатся.Особенно они любят экономить на материале контактов.А они как практика показывает должны быть из серебра,а заменяют типо латунью,отсюда и качество.
Всем привет.у меня Фольксваген поинтер 1.8 2005 год когда заводим машину обороты играет верх-ниже от регулятор холостого хода может быть.? Ее можно поченут.?
Добрый вечер, мужики. Помогите раздобыть вин код на поинтер 2005 года, 1.6 обьем. В Казахстане он идет как фольскваген Гол. По моему вин коду выдает шкоду фабия шанхай. Не могу заказать и подобрать запчасти по ходовке. Заранее благодарен.
Ну факторов может быть несколько.Если ДМВР датчик на впускном коллекторе барахлит или грязный.Или форсунки засратые.У меня было тоже что расход увеличен был.Пришлось чистить всю топливную систему.Только поосле очистки машина вышла на заданый расход завода изготовителя. Я ролик давичи сниму на эту тему и выложу.Много спрашивают про это.
@@СергейАртемьев-т4к ну мне помнится,что если такая абра кадабра творится,то замена датчика тот что поеазывает температуру.Это тот о котором я расказывал.Верхний показывает на приборку,и именно с него эбу читает и даёт сигнал на нижний датчик,а он в свою очередь даёт сигнал на карласон обдува.По крайней мере,если я не ошибаюсь то так должно быть по схеме.
Как практика показывает,что в большинстве случаев они прокручиваются.Это на первый взгляд кажется что намертво,а слегонца жаш усилие и всё,потдался.Сильно но то незавальцовкют,да бы не продавить пластик.
так а в чём проблема,в контакте есть група поневодов,там есть список номеров аналогов рабочих.Купите и замените,и будет вам счастье Ненайдёте,напишите,я вам напишу номерок. 😉
Спасибо вам большое, все так здорово рассказываете. Все разжевано , никакой воды . Хочу брать на днях такой аппарат 2005 года 1.8 . До этого сомневался брать или нет , теперь больше к "да"
Мечусь между корейцами и немцами . Бюджет небольшой 170 т.р Поинтер отдают вообще за 120 т.р
И вам пожалуста.Мне приятно что мои ролики помогают людям.Жилаю вам упехов в ваших начинаниях.
Спасибо вам за совет, мне помогло, здоровья и удачи
Пожалуйста.Но вы же понимаете,что это не плацебо🙂,при возможности замены,лучше заменить.Но, есть одно но,перед покупокой нового измерьтн сопративление родного,дабы новый совпадал с вашим,тогда будет адекватно показывать температуру.
Удачи.
Привет из Костромы! А я новый датчик поставил, тоже так крутил но ненадолго его хватило
Ну за новые ни чего не скажу.Потому как сегодня у разных производителей сборка и его исполнение могут отличатся.Особенно они любят экономить на материале контактов.А они как практика показывает должны быть из серебра,а заменяют типо латунью,отсюда и качество.
Всем привет.у меня Фольксваген поинтер 1.8 2005 год когда заводим машину обороты играет верх-ниже от регулятор холостого хода может быть.? Ее можно поченут.?
Добрый вечер, мужики. Помогите раздобыть вин код на поинтер 2005 года, 1.6 обьем. В Казахстане он идет как фольскваген Гол. По моему вин коду выдает шкоду фабия шанхай. Не могу заказать и подобрать запчасти по ходовке. Заранее благодарен.
А каким образом его раздобыть то.Он в паспорт прописан,или на кузове,по другому даже и незнаю.
@@сергейиванов-к6к7е может есть у кого вин код от разобранной машины и снятой с учета
Зайди на авито, найди объявления о продаже этих машин, напиши им сообщение, чтобы скинули вин(якобы для проверки по базам), накидают сколько хочешь.
Сергей у тебя есть схема предохранителей и реле какой куда идёт Поттер 1,8
vw-pointer.ru/topic114-80.html посмотри здесь.,на данном сайте много полезной инфы.
Скажите где номер краски указан? 🤔
Если я правильно помню,то в самом вин номере указывается цвет краски кузова.
Здравствуйте Сергей. Большой расход топлива не скажете в чем может быть причина, хорошо заводится мотор работает хорошо. заранее благодарю.
Ну факторов может быть несколько.Если ДМВР датчик на впускном коллекторе барахлит или грязный.Или форсунки засратые.У меня было тоже что расход увеличен был.Пришлось чистить всю топливную систему.Только поосле очистки машина вышла на заданый расход завода изготовителя.
Я ролик давичи сниму на эту тему и выложу.Много спрашивают про это.
@@сергейиванов-к6к7е ждём новый ролик,
Здравствуйте а если вентилятор срабатывает на холодном двигателе
Это как? Завели и сразу срабатыват? Или через какое время? Датчик что то показыват по температуре на приборке?
@@сергейиванов-к6к7е нет поработает минут 5потом датчик не показывает
@@СергейАртемьев-т4к ну мне помнится,что если такая абра кадабра творится,то замена датчика тот что поеазывает температуру.Это тот о котором я расказывал.Верхний показывает на приборку,и именно с него эбу читает и даёт сигнал на нижний датчик,а он в свою очередь даёт сигнал на карласон обдува.По крайней мере,если я не ошибаюсь то так должно быть по схеме.
Да там так завальцовано что и не прокрутишь. Он будет в седле в резиновом кольце крутиться
Как практика показывает,что в большинстве случаев они прокручиваются.Это на первый взгляд кажется что намертво,а слегонца жаш усилие и всё,потдался.Сильно но то незавальцовкют,да бы не продавить пластик.
@@сергейиванов-к6к7е ок. У меня на пассате б4 такая проблемка. Завтра попробую. Я их разбирал смотрел как устроено. У меня черырех контактный.
Купил уже 3 датчика, ставлю, не работает вовсе старый, работает ток,х пойми как.
так а в чём проблема,в контакте есть група поневодов,там есть список номеров аналогов рабочих.Купите и замените,и будет вам счастье Ненайдёте,напишите,я вам напишу номерок. 😉