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非常喜歡 看BEN試駕與產品說明 內容很舒服與真實度也很夠 不是業配文
說實話已經2024了，臺灣政府的行政政策及道路法規磨耗了我們大部分騎士的耐心與信心。沒有期待就沒有傷害，設計再帥氣的車，製造再省油的車，販售再便宜的車，也是他國事物了。
騎著F1，到處區間測速，慢慢騎，還送你電瓶氮氣加速，但是不能加速，就這麼爛漫XD
G6車主許願小改款時，加上下方掛鉤、椅墊自動彈起、G6好用的手拉飛旋踏板、車廂也該大過G6吧，這樣這台車就完美了😂😂
G6也是很好騎，目前這台加速度對我夠用了。
G6的車廂大小、腳踏空間也大、尤其騎姿很適合長途旅行
@@XDD852 真的！我騎G6環島，屁股完全不會痛。
目前有考慮入手，請問有遇到什麼比較大的問題嗎@@chens0712
@@阿凱-v1r 邁向5年車，目前沒有大問題！
光陽這次有用心了
終於逼出來了
如果我是主辦單位，我應該會把場地稍微整理好一點，至少自己下去騎幾圈，把彎道的沙土清掉哈哈😂
但我覺得場地老闆才應該負起維護責任（但若車商是無償使用場地，則車商要維護）
這台好車背了 KYMCO 前陣子把自己搞買菜車得FI系統耐用度很爛的原罪...
動力跟較輕的重量似乎不錯，剩下的就是“妥善率”了。目前預購價格肯定讓135車主“錘心肝”隔壁一台號稱17匹的，看FB社團，皮帶不到1萬就斷掉的齁…😅之前有租過DRG2，加速動力小失望，腳踏外八難用但引擎細緻不錯
呵呵，我不想繳牌照稅買135，看到這個價格對我無感幹嘛"錘心肝"
我買135有送配件包星空組或加油卡7000,優惠方案可多了,cp值高
165的尾燈感覺有點怪，135的尾燈好看不少
一定要賀成交
光陽會不會之後辦像135那樣在各經銷放實車提供給民眾試騎呢?
希望ISG能選擇開或關。
不知道有沒有辦法把135的外觀裝到165上，我比較喜歡135的樣子但又想要165的動力
滿好奇isg跟市面上的消磁加速有什麼差別
速度再快...台灣有超多的測速、區間測速、科技執法...
我已經預購了，打算裝上超級電容，我的RCK180(2018)及TIGRA125(2012)都有裝，特別是RCK180是我及夫人騎的，兩人體重合140公斤，上一桶油平均約近36公里/公升，老頭子(67歲)騎車溫和，最高速偶爾70，大部分40~55之間，用途買菜、短程旅遊(基隆-雙溪/平溪/大溪/陽明山/金山)，我提前3~4個月問過賣我超容的老闆該車(ISG系統)適合裝嗎? 他說可以非常適合，我順道請教他改裝增亮200%的鹵素大燈可以嗎? 販售者說所有增量型燈泡壽命皆較短，12V(伏)的電壓不得超過14.7伏，我的車適合裝嗎? 他說可以；他的超容最高容許限16伏，輸出穩壓14伏，此使我安心不少，我是看了 "班長" " 的試車完報告中提到ISG是以增加電力輸出來增加動力，這點與汽車一樣，現在能麻煩R BEN先生向光陽確認一下，裝超容是否真的可以? 我只知RCK180裝了之後較易發動(冬天)，抖動明顯減輕且穩定，動力較好且省油，大燈較亮，初始我懷疑大燈會不會燒壞，不過去年十月安裝至今沒事，可見老闆告訴我輸出穩壓14伏是可信的，向光陽確認的事就有勞R BEN先生了!
我RCK180(2011) 每次加油5-6公升 才跑120公里左右 90高的胎
@@林塘堯 我是加T牌95+，我本身原為船員，兩廠牌的油我都裝運過，含原油及提煉後的汽油，原先我較喜歡C牌，兩廠牌的煉油方式不同，當時T牌的含硫量偏高(2002~2006)，所以我選用C牌，但是兩年多前看到一個汽車評YTber做的油耗測試才改用此型汽油，他還測試加T牌98做比較，令人驚訝的是依然是95+較佳，1. 動力微優一些(與95比) 2. 行駛旅程稍遠一點，以上用油提供參考。影響油耗因素很多，火星塞磨耗後間隙過大，造成點火火花及頻率不足、皮帶粉塵造成的打滑、選用寬胎或改加大直徑輪胎、胎壓不足造成與地面磨擦力增加，冷排輕微堵塞造成引擎經常處於偏高溫下工作的性能衰竭、卡鉗是否夾到碟片(推車時較吃力，並有異音)、選用的機油及其更換的時機，我曾用過在 "天貓" 買的石墨烯機油，SAE: 5W30，4公升近5000元台幣，排氣聲音小，車子震動也小，整體感覺像125的排氣聲浪，真奇妙! 旅程平均多2.1~2.2公里，大手油門的駕駛習慣，以上非專業意見，僅供參考。
这台和krv moto一样吗？
這種時間~~XD
都願意給到鍛造活塞了 沒有給锂鐵電池？ 便宜的2000就有了啊⋯⋯
尾速如果能150以上就更香了😊😊
希望光陽再接再厲 能夠推出一台 249速可達高性能跑車 馬力30以上 車重140以下我已經預購了 RTS-R 先享受新科技的動感吧
三羊粉酸民準備開砲😂
想空想縫，你改缸還比較快😅
@@chengyyyasd 隨便改缸 車子會短命 問題叢生 提早報廢 甚至發生交通事故 身體受損 後悔終生
夢裡什麼都有，環保法規就過不了了
夢裡甚麼都有😂
動力強 是很好 但是80就扣牌ㄌ 廠商相互競爭是好 消費者才有福利 但是他ㄉ外型還是很難接受ㄌ三陽ㄉ車還是比較好看些 不然也不會賣得那麼好...
它跟TIG誰比較快🤔🤔
我也想試車，但是我毫無買車打算...因為我有更強的車，就好奇165被吹噓成這樣讓我好奇
油耗呢
可惜光陽近年輸太久，很難短時間靠一台好車扭轉頹勢
慢慢扭轉囉Amd剛推出1700瑞隆的時候也沒什麼人在意到後來20系列多功能上小贏intel30系列開始追上各有勝負50系列大部分超越，少部份互有輸贏70系列全面超越90系列現在全面碾壓
你以為光陽輸的是車子本身嗎？他輸的其實是企業形象多年前法務部早已深植人心除非過了這個我們世代 不然一台車是不可能逆轉的
要不要去回顧過去15年光陽當龍頭的時候多囂張😅
@@dr.9032你就沒google三陽法務😂
他在出135那時候就該直接出165給玩家選去對戰jet，結果拿135打jet後面才在出165超腦的
0~100 7秒多是一起步油門就轉到底嗎?
騎士發出的驚嘆，有點像當初KRV試乘會。後面實車交到使用者，能不出包。此型號才有可能大賣！？
上次已經出了那麼大包 這次再重蹈覆轍 會這樣傻也不用開公司了..
去參加試乘會
歡迎去試乘，不要網路打鍵盤😂
等看實際銷售吧！大家也不用嘴了！
@@z81718 再一次這種事件 大概會被嘴五年跑不掉
不知道要怎麼去反應輪框顏色，有渠道嗎？謝謝
自己改比較快
@ 也沒怎麼改啊，兩顆輪子也沒多少錢，買135的來套而已，奇摩子問題
建議原廠出反光貼紙😂
都到165了還軟那就連看都不用看了，我更在意整體平衡
近年踩過坑的，是不可能再買這個牌子~
聽說羊羊羊也要有囉~至於有什麼不急的可以等一下😁
公差廠的車出了我也不買
@@387ROCK 挖~哪家完全沒公差說來聽聽~~
這試駕場地是瑪吉斯（正新）自家的那個測輪胎的測試場嗎？？看起來買135的真的涼了aka被當盤子+被割韭菜了，因為就算你各位買135的去改165，騎起來也不會有這台原廠165的那種騎乘體感（感受）+操控感
當初135開賣的時候就知道後續會有165，當時我就忍住沒買135，多忍了幾個月等165，135，165都是自已的選擇，哪來的盤？
你這樣說並不公平，sl 也分125跟158
哪來的盤？ 不同定位車款，照你說法，買JETSL 125的人可推去填海，買158
@@小葉-d7i 真的笑死🤣 光陽當初發表135就有說會出165 一堆人自己買自己要改那套件 現在又來表示說484割韭菜當他們盤子🤷♂🤷♂
135出的時候有送配件包9000或油卡7000,加上我舊換新4300,我買沒多少錢呢
光黑腦粉的老梗先幫大家準備好: 法務, 機油 同級冠軍 坐等39,800 😂
網軍SOP😂難道會是羊粉素質差？😂
bring it to philippines
Rts rcs krv racing 這些車是不是定位重複了啊，有人能解釋清楚嗎？
Racing不是早就停產了？
光陽真的不會行銷，亂打車海戰術,氣冷就rcs水冷就rts13吋長途旅行就krv
沒重複啊…所以不就出135和165😂不像158同引擎出3款真聰明😂
@@slovef4672這叫資源共享平台，汽車業早就這麽做了。
雖然RTS 165動力不錯，但從外形上來看真心覺得還是JET比較好看
@@accbcc8938 可惜尾速不足，如果能150以上，那就更優了🙂🙂
燈條還是跟135一樣 白天亮度不足 白白的
光陽車 真的是不考慮😢😢
車頭眼睛為之一亮，車尾醜到爆
以Ｘ羊的品質.....我下訂ＴＩＧ才是我的最愛整個試駕下來沒感覺加速多好多好，就一直不斷地煞車然後催一下放油煞車催一下放油而已說要動力飽滿根本沒感覺，說得天花亂墜還是無感這種加速感覺普通的ＪＥＴ都能跑贏啊不用針對ＳＬ158
可以租出來比看看啊
數據會說話 你拍個影片來看 很多頻道測試跟你的心得都不一樣ㄟ
車架公差太大以為騎很快吧，一言不合就像要散架的158
前土除非常醜
抱歉不買單這個品牌不過介紹的很完整❤
在這台車 在一般道路已非常夠用 但後土除真的醜到爆
後土除不喜歡可以拆掉，問題不大...
我改光達後土除，巴風特也有車友改的
後土除可以改而且我倒是很喜歡這種完全能夠防噴的土除
135車主經過老實說沒差直接改165套缸
現在大家就等小xx報導165😂
光陽輸的不是車子本身問題他輸的其實是企業形象多年前法務部早已深植人心除非過了這個我們世代 不然一台車是不可能逆轉的
一台機車而已, 需要管什麼企業形象 ? ?我們需要的是 (好車), 而不是企業形象好 的(爛車).
@@yfkuo3166 像你這種完全不懂行銷的就閉嘴況且別廠早就推出牛肉 光陽早就不知道慢幾拍了更何況人家旗艦車還賣得比他好用通勤車來美化銷量也沒比較厲害
@@yfkuo3166那請問好車有在一直出保固的嗎？
@@yfkuo3166 爛車要怎麼建立企業形象?更不用說企業形象差的那間爛車超多的
你一定是沒google三陽法務😂
問了很多人都說不喜歡 光陽要加油了
你都問羊粉當然，如果很多人不喜歡那之前22年第一都假的囉😂客觀來說只有這2年不喜歡😂
很多人也不喜歡JET，我沒一個朋友喜歡
看起來還不錯，明天就去訂一台JET SL+158。
訂單呢 ?
騎一台原廠車去跑賽道然後講到快零缺點，感覺花大錢改裝在比賽的腦子就像被驢踢了，一般民眾買車不是為了去賽道，怎麼不去鬼島爛馬路去測試呢？賽道路況品質跟實際生活使用上差這麼多，做一台新車出來然後叫媒體來賽道實測體驗講的天花亂墜，我就問是在發表全新開發的比賽用廠車嗎？
另外一支有拍一般馬路測試的影片呀，同一天發布的，可能是為了不想影片太長所以分成兩支吧。
非常喜歡 看BEN試駕與產品說明 內容很舒服與真實度也很夠 不是業配文
說實話已經2024了，臺灣政府的行政政策及道路法規磨耗了我們大部分騎士的耐心與信心。
沒有期待就沒有傷害，設計再帥氣的車，製造再省油的車，販售再便宜的車，也是他國事物了。
騎著F1，到處區間測速，慢慢騎，還送你電瓶氮氣加速，但是不能加速，就這麼爛漫XD
G6車主許願小改款時，加上下方掛鉤、椅墊自動彈起、G6好用的手拉飛旋踏板、車廂也該大過G6吧，這樣這台車就完美了😂😂
G6也是很好騎，目前這台加速度對我夠用了。
G6的車廂大小、腳踏空間也大、尤其騎姿很適合長途旅行
@@XDD852 真的！我騎G6環島，屁股完全不會痛。
目前有考慮入手，請問有遇到什麼比較大的問題嗎@@chens0712
@@阿凱-v1r 邁向5年車，目前沒有大問題！
光陽這次有用心了
終於逼出來了
如果我是主辦單位，我應該會把場地稍微整理好一點，至少自己下去騎幾圈，把彎道的沙土清掉哈哈😂
但我覺得場地老闆才應該負起維護責任（但若車商是無償使用場地，則車商要維護）
這台好車背了 KYMCO 前陣子把自己搞買菜車得FI系統耐用度很爛的原罪...
動力跟較輕的重量似乎不錯，
剩下的就是“妥善率”了。
目前預購價格肯定讓135車主
“錘心肝”
隔壁一台號稱17匹的，
看FB社團，皮帶不到1萬就斷掉的齁…😅
之前有租過DRG2，
加速動力小失望，
腳踏外八難用
但引擎細緻不錯
呵呵，我不想繳牌照稅買135，看到這個價格對我無感幹嘛"錘心肝"
我買135有送配件包星空組或加油卡7000,優惠方案可多了,cp值高
165的尾燈感覺有點怪，135的尾燈好看不少
一定要賀成交
光陽會不會之後辦像135那樣在各經銷放實車提供給民眾試騎呢?
希望ISG能選擇開或關。
不知道有沒有辦法把135的外觀裝到165上，我比較喜歡135的樣子但又想要165的動力
滿好奇isg跟市面上的消磁加速有什麼差別
速度再快...台灣有超多的測速、區間測速、科技執法...
我已經預購了，打算裝上超級電容，我的RCK180(2018)及TIGRA125(2012)都有裝，特別是RCK180是我及夫人騎的，兩人體重合140公斤，上一桶油平均約近36公里/公升，老頭子(67歲)騎車溫和，最高速偶爾70，大部分40~55之間，用途買菜、短程旅遊(基隆-雙溪/平溪/大溪/陽明山/金山)，我提前3~4個月問過賣我超容的老闆該車(ISG系統)適合裝嗎? 他說可以非常適合，我順道請教他改裝增亮200%的鹵素大燈可以嗎? 販售者說所有增量型燈泡壽命皆較短，12V(伏)的電壓不得超過14.7伏，我的車適合裝嗎? 他說可以；他的超容最高容許限16伏，輸出穩壓14伏，此使我安心不少，我是看了 "班長" " 的試車完報告中提到ISG是以增加電力輸出來增加動力，這點與汽車一樣，現在能麻煩R BEN先生向光陽確認一下，裝超容是否真的可以? 我只知RCK180裝了之後較易發動(冬天)，抖動明顯減輕且穩定，動力較好且省油，大燈較亮，初始我懷疑大燈會不會燒壞，不過去年十月安裝至今沒事，可見老闆告訴我輸出穩壓14伏是可信的，向光陽確認的事就有勞R BEN先生了!
我RCK180(2011) 每次加油5-6公升 才跑120公里左右 90高的胎
@@林塘堯 我是加T牌95+，我本身原為船員，兩廠牌的油我都裝運過，含原油及提煉後的汽油，原先我較喜歡C牌，兩廠牌的煉油方式不同，當時T牌的含硫量偏高(2002~2006)，所以我選用C牌，但是兩年多前看到一個汽車評YTber做的油耗測試才改用此型汽油，他還測試加T牌98做比較，令人驚訝的是依然是95+較佳，1. 動力微優一些(與95比) 2. 行駛旅程稍遠一點，以上用油提供參考。影響油耗因素很多，火星塞磨耗後間隙過大，造成點火火花及頻率不足、皮帶粉塵造成的打滑、選用寬胎或改加大直徑輪胎、胎壓不足造成與地面磨擦力增加，冷排輕微堵塞造成引擎經常處於偏高溫下工作的性能衰竭、卡鉗是否夾到碟片(推車時較吃力，並有異音)、選用的機油及其更換的時機，我曾用過在 "天貓" 買的石墨烯機油，SAE: 5W30，4公升近5000元台幣，排氣聲音小，車子震動也小，整體感覺像125的排氣聲浪，真奇妙! 旅程平均多2.1~2.2公里，大手油門的駕駛習慣，以上非專業意見，僅供參考。
这台和krv moto一样吗？
這種時間~~XD
都願意給到鍛造活塞了 沒有給锂鐵電池？ 便宜的2000就有了啊⋯⋯
尾速如果能150以上就更香了😊😊
希望光陽再接再厲 能夠推出一台 249速可達高性能跑車 馬力30以上 車重140以下
我已經預購了 RTS-R 先享受新科技的動感吧
三羊粉酸民準備開砲😂
想空想縫，你改缸還比較快😅
@@chengyyyasd 隨便改缸 車子會短命 問題叢生 提早報廢 甚至發生交通事故 身體受損 後悔終生
夢裡什麼都有，環保法規就過不了了
夢裡甚麼都有😂
動力強 是很好 但是80就扣牌ㄌ 廠商相互競爭是好 消費者才有福利 但是他ㄉ外型還是很難接受ㄌ三陽ㄉ車還是比較好看些 不然也不會賣得那麼好...
它跟TIG誰比較快🤔🤔
我也想試車，但是我毫無買車打算...因為我有更強的車，就好奇165被吹噓成這樣讓我好奇
油耗呢
可惜光陽近年輸太久，很難短時間靠一台好車扭轉頹勢
慢慢扭轉囉
Amd剛推出1700瑞隆的時候也沒什麼人在意
到後來20系列多功能上小贏intel
30系列開始追上各有勝負
50系列大部分超越，少部份互有輸贏
70系列全面超越
90系列現在全面碾壓
你以為光陽輸的是車子本身嗎？
他輸的其實是企業形象
多年前法務部早已深植人心
除非過了這個我們世代 不然一台車是不可能逆轉的
要不要去回顧過去15年光陽當龍頭的時候多囂張😅
@@dr.9032你就沒google三陽法務😂
他在出135那時候就該直接出165給玩家選去對戰jet，結果拿135打jet後面才在出165超腦的
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都到165了還軟那就連看都不用看了，我更在意整體平衡
近年踩過坑的，是不可能再買這個牌子~
聽說羊羊羊也要有囉~至於有什麼不急的可以等一下😁
公差廠的車出了我也不買
@@387ROCK 挖~哪家完全沒公差說來聽聽~~
這試駕場地是瑪吉斯（正新）自家的那個測輪胎的測試場嗎？？
看起來買135的真的涼了aka被當盤子+被割韭菜了，因為就算你各位買135的去改165，騎起來也不會有這台原廠165的那種騎乘體感（感受）+操控感
當初135開賣的時候就知道後續會有165，當時我就忍住沒買135，多忍了幾個月等165，135，165都是自已的選擇，哪來的盤？
你這樣說並不公平，sl 也分125跟158
哪來的盤？ 不同定位車款，照你說法，買JETSL 125的人可推去填海，買158
@@小葉-d7i 真的笑死🤣 光陽當初發表135就有說會出165 一堆人自己買自己要改那套件 現在又來表示說484割韭菜當他們盤子🤷♂🤷♂
135出的時候有送配件包9000或油卡7000,加上我舊換新4300,我買沒多少錢呢
光黑腦粉的老梗先幫大家準備好: 法務, 機油 同級冠軍 坐等39,800 😂
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Racing不是早就停產了？
光陽真的不會行銷，亂打車海戰術,
氣冷就rcs
水冷就rts
13吋長途旅行就krv
沒重複啊…所以不就出135和165😂不像158同引擎出3款真聰明😂
@@slovef4672這叫資源共享平台，汽車業早就這麽做了。
雖然RTS 165動力不錯，但從外形上來看真心覺得還是JET比較好看
@@accbcc8938 可惜尾速不足，如果能150以上，那就更優了🙂🙂
燈條還是跟135一樣 白天亮度不足 白白的
光陽車 真的是不考慮😢😢
車頭眼睛為之一亮，車尾醜到爆
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這種加速感覺普通的ＪＥＴ都能跑贏啊
不用針對ＳＬ158
可以租出來比看看啊
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車架公差太大以為騎很快吧，一言不合就像要散架的158
前土除非常醜
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不過介紹的很完整❤
在這台車 在一般道路已非常夠用 但後土除真的醜到爆
後土除不喜歡可以拆掉，問題不大...
我改光達後土除，巴風特也有車友改的
後土除可以改
而且我倒是很喜歡這種完全能夠防噴的土除
135車主經過
老實說沒差
直接改165套缸
現在大家就等小xx報導165😂
光陽輸的不是車子本身問題
他輸的其實是企業形象
多年前法務部早已深植人心
除非過了這個我們世代 不然一台車是不可能逆轉的
一台機車而已, 需要管什麼企業形象 ? ?
我們需要的是 (好車), 而不是企業形象好 的(爛車).
@@yfkuo3166 像你這種完全不懂行銷的就閉嘴
況且別廠早就推出牛肉 光陽早就不知道慢幾拍了
更何況人家旗艦車還賣得比他好
用通勤車來美化銷量也沒比較厲害
@@yfkuo3166那請問好車有在一直出保固的嗎？
@@yfkuo3166 爛車要怎麼建立企業形象?
更不用說企業形象差的那間爛車超多的
你一定是沒google三陽法務😂
問了很多人都說不喜歡 光陽要加油了
你都問羊粉當然，如果很多人不喜歡那之前22年第一都假的囉😂客觀來說只有這2年不喜歡😂
很多人也不喜歡JET，我沒一個朋友喜歡
看起來還不錯，明天就去訂一台JET SL+158。
訂單呢 ?
騎一台原廠車去跑賽道然後講到快零缺點，感覺花大錢改裝在比賽的腦子就像被驢踢了，一般民眾買車不是為了去賽道，怎麼不去鬼島爛馬路去測試呢？賽道路況品質跟實際生活使用上差這麼多，做一台新車出來然後叫媒體來賽道實測體驗講的天花亂墜，我就問是在發表全新開發的比賽用廠車嗎？
另外一支有拍一般馬路測試的影片呀，同一天發布的，可能是為了不想影片太長所以分成兩支吧。