Continuous variable transmission...Walang connect Ang tdc sa cvt..continuous variable KC Wala timing or marking...sa rpm nkadpende Ang cvt...maraming factor kaya kumakalog Ang segunyal...kagaya Ng sobraang tigas ng mga springs...sobraang gaan Ng mga flyball na ngreresulta sa pag ungol Ng sobra Ng makina...Isa din factor Ang over rev..ung tipong harurot palagi...at higit sa lahat nasira Ang segunyal kapag Hindi marunong mkinig sa tunog Ng mkina Ang driver KC Ang NASA isip lagi eh speed...ride safe lng mga paps
Continuous variable transmission...Walang connect Ang tdc sa cvt..continuous variable KC Wala timing or marking...sa rpm nkadpende Ang cvt...maraming factor kaya kumakalog Ang segunyal...kagaya Ng sobraang tigas ng mga springs...sobraang gaan Ng mga flyball na ngreresulta sa pag ungol Ng sobra Ng makina...Isa din factor Ang over rev..ung tipong harurot palagi...at higit sa lahat nasira Ang segunyal kapag Hindi marunong mkinig sa tunog Ng mkina Ang driver KC Ang NASA isip lagi eh speed...ride safe lng mga paps
Tama ka paps bkit nila pinipilit ang tdc na yan sa cvt..meron nag paoso na moto vlogger about sa tdc na yan
hindi kailangan mag tdc pag mag cvt cleaning alam ko pag tune up lang..bago yan boss ah cvt to tdc...
Tama
😂😂😂
hahahahahahaha nakakatawa😂