Зачем опытный маляр наносит шпатлевку на грунт и затем счищает ее полностью
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- 6 часть - подготовка грунта под покраску на сухую. (Mercedes-Benz S-Класс VII (W223) S 350 d)
Все части ремонта этого Мерседеса:
1 часть. Разборка бампера и заднего крыла изнутри:
• Разбираем алюминиевый ...
2 часть. Разборка двери:
• Пошагово разбираем две...
3 часть. Рихтовка алюминиевого крыла:
• Применяем вакуумную пр...
4 часть. Подготовка, нанесение грунта и шпатлевки:
• Маляр наносит эпоксидн...
5 часть. Подготовка, шлифовка шпатлевки, выведение формы:
• Маляр пошагово выводит...
6 часть. Подготовка, шлифовка грунта под покраску:
Вы сейчас это смотрите
7 часть. Покраска и цена ремонта:
• Покраска бочины в белы...
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty:
boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Мы в других соцсетях:
Наш второй канал в TH-cam: / @avant_sto_life
Канал в RUTUBE: rutube.ru/channel/25404168/
Телеграм канал - t.me/avant_sto
Вк - avantsto
Тик ток - / avant_sto
Дзен - zen.yandex.ru/avant_sto
#avantsto #авантсто #кузовнойремонт - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty:
boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Почитаешь коменты ,одни профи.а приходишь на авторынок ,крашены кое-как. А лично для меня как для любителя много позновательных нюансов,.
👍 лайк поставил . Ждём продолжение . Комментарий написал . Спирту привет !
Спасибо за видосик 👍 Ждём продолжения .
Ребята стараются….молодцы!!!в конце концов им отвечать за качество
Сразу видно. Старой закалки мастер)
Хорошая работа 👍
Молодые вы все.
Молодца! 😊
Четкая работа
Будем ждать завтра)
✋👍👍👍👍👍 Молодцы 👍
Крутая работа, а главное качественная, хоть самому гони свою ласточку с Кузбасса🔥☺️
Все грамотно.
Кудесник прям👍
Ракелёчек)) 3М. В Краснодаре почти не знают о его существовании.
👍
вообще в идеале такие детали надо два раза грунтовать ..загрунтовал ..просушил хорошо..потом рубанком или плашкой длинной грунт 180 наждачкой перетер ..посмотрел может где то дырки в шпакле или косячки подшпаклевал , перетер и ужу второй раз под покраску загрунтовал ..долго нудно зато качественно..
Проще через жидкую шпатлевку…грунт все равно усядядет
Золотые слова
@@sergiusergiu5091не проще и не лучше
@@sergiusergiu5091подготовка если шляпная, хоть что усядет !
Вот объясните, что у вас может усесться!!??? Подготовка под жидкарь как под грунт. Не нравится жидкая есть полиэфирный грунт. Мипа выпустила эпоксидную жидкую шпаклёвку. Вообще топ. А грунт всё равно просядет хоть десять раз грунтуй
А внутри под герметом в арке рехтованой снимите там хана чз пол года от епоксида
Без бусти и смотреть стало не интересно теперь😐
Как это странно про бусти не вспомнил 🤔
Вспомнил вспомнил про бусти один раз правда
Такое крыло с рихтовкой и под грунт-день
Почему ролики короткие стали?
Ребят вы там как ваще ? У вас все норм вы вообще видосы свой видели ужас бедный опытный маляр
Ну шпаклевка же поднимает грунт немного, а потом просад происходит, или это не так?
Думаю ,нет ,просто шпатлевка проседает в риски от крупной наждачки, но 2 раза перегрунтовал ,с промежуточной просушкой и затиркой ,и просадок не булет , либо долго сушить летом ,2 нед для себя , за деньги никто так делать не будет!
Одно и тоже, но без бусти, бусти😅
Не показал чем матовал зону перехода
Это уже в расширенном ролике, я напоминаю уже в который раз😂
Опытный маляр вообще не шпаклюет, в его задачу входит безупречное нанесение ЛКМ, а отрихтованую, шпаклёваную и чёсаную деталь он получает от жестянщика, опытного, а не как в аванте
А знаете ли ,по фирменным рекомендациям, если толщина слоя шпатлевки более2мм ,то деталь подлежит замене! Целиком! Кто это будет оплачивать?
@@YrijMefiod Это по каким таким « фирменным» рекомендациям? Озвучте, и да, я про толщину вообще то ни чо не писал, хотя вряд ли вы сможете предоставить официальные нормативы, а не рекомендации, производителей авто, поверьте, я у афициалов работаю дохералион лет. А замена детали обосновывается совсем другими критериями, а ни как не толщиной шпакли, налепленой безруким жестянщиком
Грунт, шпакля, грут потом опять шпакля нафиг такой ремонт вообще сдался в такую мастерскую ни когда свою машину не отдам.
Вообще то это технология ремонта такая, которая разрабатывалась производителями материала, что бы ни через год ни через 5-10 лет не вылезли косяки ремонта.
@@Live-cu8cr это какого интересно материала то?
@@vasilygusev7987 разные материалы бывают
@@vasilygusev7987 с которым они работают, грунт шпатлевка и т.д.
в США за день в мясо пару машин под покрас
салам...не пойму зачем шпаклевку мазать на грунт ? наоборот по грунту надо выводить ..пускай протирается ..хрен с ним ..зато поверхность выровница ..потом протертые места подгрунтовал локально ..а беречь грунт от протиров поверхность нормально не выравниш ..конечно время экономиш но и на результате шлифовки грунта тоже ..
Вам нужно развиваться и делать ремонты без шпаклёвки
Без шпакли ценник сооовсем другой, клиенты не тянут
Платите, сделаем