Привет! Спасибо за видео💪👍 m57N, экология на месте, осенью поменял свечи. В -24 стартует уверенно после ночной стоянки на морозе. Так что да, на 57х моторах свечи - жизненная необходимость для зимнего запуска.
@@PavelDovzenko подскажите пожалуйста, есть ли разница в подкрылке под Webasto есть ли там дополнительный защитный элемент или тоже стоит решетка и все?
Может этот датчик используется конкретно как датчик закипания? Попробуйте отмониторить на какой температуре этого датчика вебасто уходит в защиту. Может вообще дело не в датчике а в небольшой воздушной пробке.. Спасибо за автокультурную эстетику. Смотрел сборку мотора и просто наслаждался.
Датчик получается в обрыв уходит. Потом опять начинает звонится. Внутренней дефект какой то. Я тоже пересматриваю. :) Есть еще th-cam.com/video/w8O7Wg5q2KE/w-d-xo.html На своей 650 собирал мотор. На 24 минуте сборка под музычку:)
Всегда как меняешь помпу вебасто, после замены прокачай антифрз. Можешь поймать перегрев. А так если по серьёзному делаешь надо иметь софт для вебасто и шнурок.
Привет как всегда все ок . сам автослесарь и тоже люблю бмв, и только мы профильные мастера понимаем насколько бмв грамотнее спроектирована для удобства ремонта в отличии от Мерседеса ну и конечно WAGa . подскажи пожалуйста я или пропустил ролик или же не понял путь решения со странным звуком 7ки после переборки . все интересно было что же там хлюпает . жду ответа с новым годом 🎄 здоровья всех благ
Я как-то смотрел, как на мерсовском дизеле R6 снимается и ставится впускной коллектор... С кучей фонариков, зеркал, плавающими удлинителями и карданами... Исплевался только лишь наблюдая.
Да да я сам его не однократно снимал .!!! Под ним злоебучий теплообменник каторый вечно течет , ну и конечно заслонки впускного коллектора вечная болезнь Мерседеса v6 дизель .
У меня Е71 Европеец со штатной вебастой. Не могу понять, греется ли мотор при работе вебасты. Многие пишут, что немцы делали вебасту только для салона. Помогите ответом пожалуйста
Павел добрый день! Подскажите пожалуйста, борюсь тоже с теплом на своей F10 520D (N47), греется быстро за счет жалюзей, но на трассе печка начинает дуть холодным если обороты меньше 2.000, даёшь газу или селектор в спорт, то сразу начинает дуть тёплым. Антифриз прокачивал несколько раз, уровень в норме, ошибок нет, но доставляет дискомфорт. Приходится за городом ехать постоянно в режиме спорт коробки Спасибо за ответ
Спасибо за видео! а мотор должен так долго заводиться ? очень долго крутит и только потом схватывает ... Просто на G30 очень быстро все происходит .. или уже технологии разные ?
Отличное зимнее видео! Спасибо! Заметил у Вас на приборке ошибку Система аварийного вызова. Если Вам не сложно покажите как будете с не бороться. У меня F10 вылезла такая же ошибка, с помощью ista удаляю 2 дня нормально а потом опятьвылазит. Думал что это аварийный аккумулятор но похоже его у мене нет (не могу его найти). Заранее большое спасибо.
К сожалению этих машин остаётся всё меньше и меньше живых, особенно 750i у бомжей зарплаты хватает только что бы гасить кредит за неё где нибудь в Mogo а на ремонт и обслуживание денег просто нет и это печально.
Пока -30 самый большой минус этого года в Эстонии . С ветром часто сильным и влажностью повышенной ощущение -30 как -45 в других местах. На побережье моря и островах намного теплее. Там 12-17 мороза было. Да и не каждую зиму такая температура. Часто в Эстонии зимы с умеренным холодом от плюсовых значений до 10-15 мороза максимум на несколько дней.
👍👌👌🤣🤣🤣предыдущий владелец просто всё время по сервисам проживал,😂 шутка! Подскажите мне такой вопрос, можно ли на f31 2,0d пристоить webasto oт f16 без особого геморроя??
Ну тут всё просто. Или готовь очень кругленькую сумму, что бы заплатить опытным рукам, или просто не покупай такое ведро вообще. 😉 Шутка конечно же. Покупай только БМВ 🤑
Зачем вам это старьё? Вариатор Чери 170 тысяч пробега. th-cam.com/video/CFkM-mf9z1A/w-d-xo.htmlsi=rqHjG3BdZfUxvk5N На чём ездят китайцы в реальности th-cam.com/video/aK3d2FDVU8o/w-d-xo.htmlsi=hY9PWEuCBVXOVoWw Мнение супер сто СТО th-cam.com/users/shortsAKdrD_FoxXg?si=istRBn7KqkZ8voHH
не поверишь - у меня уже вторая печка термо топ фау легла. раньше плата, потом насос, теперь просто обесточнивает всю семерку в рандомное время - можно неделю ездить и бац - машина полностью обесточена, эвакуатор. сдался, вынул предохранитель вебасты - и езжу второй год нормально, фенов хватает. эбершпехер на второй машине вообще без проблем такой же возраст. вебаста должна уйти, извращенцы.
Кстати да у меня е53 4.8is n62b48 владею машиной уже почти 2 года. И когда тепло заводится отлично. Как только чуть холоднее скажем + 2 градуса, тоже чутка долго крутит. Не сказать что совсем долго, так секунду или две. Самое интересное я не знаю уже что делать. У Мотора были поменяны всё, вкладыши, цепи, мск, форсунки новые оригинал, свечи, катушки, лямбды 4 штуки, воздухомер, топливные фильтра и насос. Ошибок ни каких не показывает. Почитав на форумах многие пишут что это нормальное явление этих моторов и ездят так уже не первый год и никто так и не победил эту проблему. Я походу уже тоже смерился. Просто у меня вторая машинка е39 523i так вот она после 2 месячного простоя в любой мороз заводится с пол оборота, как будто пол часа назад её только заглушили. Но это рядная шестерка, самый сбалансированный мотор. Вот мне уже и кажется что это походу нормальная работа V8 с Valvetronic.
@@Juriko_Koberidze у меня n62b40 в мороз как летом заводился но я 100 бенз лью свечи иридий да у меня тоже е39 м54 были морозы минус 25 стояла на улицу завелась легко . Странные эти моторы N63 . Посто у себя наблюдал за когда заводишь то прям резко подхватывает и обороты аж подпрыгивают как напором .) а у него на N63 какой то запуск вялый либо может ещё не обкаталась но как то вяла стрелка тахометра подпрыгивает после запуска
Да, тоже заметил Владел таким же мотором n63, 2010 года семёрка, заводилась что на холодную что на горячую моментально. Долго стартер крутит, и звук мотора жёсткий
Новые дизеля прекрасно заводятся,в Москве тоже минус 30.Мерседес GLS,BMW 5 g30,машины дизельные...абсолютно похрен этот мороз и с прогревом нет проблем.А вот если машины ушатанные,разорванные в клочья,то и бензин хрен заведёшь....
Не бывает чудес, бывают плохие контакты. Артикул 9021769A если не ошибаюсь, вариантов море, думаю в ЕС не будет проблемы купить. Вебасто или вообще любой котёл - сильно упрощает жизнь в холодное время года, главное чтобы аккумулятор не подвёл.
Это будет совсем печалька. Может пора продать? Немного покататься и на Авито? Купишь дизель.... Может с чугунным блоком? Или с проблемами? @@PavelDovzenko
Я после 15-ти суток вышел такой же бородатый ))) С Рождеством Христовым! PS: У нас тоже холодно -26, но Touran на удивление завелся с пол тычка.
А я 3 месяца растил :) VW сила. Хотя пришлось тут помогать passsatб запускать. Сам не завелся с проводов. Только с эфира
15 суток дали?)
Предыдущий влад ездил в Калифорнии
С Рождеством Христовым!
Бороду оставить 👍
Приятный видос. Смотрится с удовольствием,сам перед новым годом поменял блок накала свечей подогрева и вентилятор печки салона👍
Как всегда приятно смотреть, спасибо за видео!
Павел, с Праздником! Обратил внимание, на заднем плане на Японке на диске правом заднем, какие-то наклейки, что это такое 🧐☺️
Привет! Спасибо за видео💪👍 m57N, экология на месте, осенью поменял свечи. В -24 стартует уверенно после ночной стоянки на морозе. Так что да, на 57х моторах свечи - жизненная необходимость для зимнего запуска.
Борода 🔥
то же исчЮ проблему, но на е60 дизельной. насос поменял, приеду через 3 недели, полезу дальше) привет с Силламяэ)
Красавчик! Нашёл😎
Про даму с барабаном угарнул😂😂😂.
Выпускай видео чаще💪👍
Вот все боюсь как бы по второму кругу барабан не закрутился :)
@@PavelDovzenkoсо вторым кругом прекрасно вас понимаю, сам через это прошёл и в голове эти мысли иногда появляются. Это как страшный сон 🙂
@@PavelDovzenko подскажите пожалуйста, есть ли разница в подкрылке под Webasto есть ли там дополнительный защитный элемент или тоже стоит решетка и все?
Может этот датчик используется конкретно как датчик закипания? Попробуйте отмониторить на какой температуре этого датчика вебасто уходит в защиту. Может вообще дело не в датчике а в небольшой воздушной пробке..
Спасибо за автокультурную эстетику. Смотрел сборку мотора и просто наслаждался.
Датчик получается в обрыв уходит. Потом опять начинает звонится. Внутренней дефект какой то.
Я тоже пересматриваю. :)
Есть еще th-cam.com/video/w8O7Wg5q2KE/w-d-xo.html
На своей 650 собирал мотор. На 24 минуте сборка под музычку:)
Вы молодец
Всегда как меняешь помпу вебасто, после замены прокачай антифрз. Можешь поймать перегрев. А так если по серьёзному делаешь надо иметь софт для вебасто и шнурок.
Привет как всегда все ок . сам автослесарь и тоже люблю бмв, и только мы профильные мастера понимаем насколько бмв грамотнее спроектирована для удобства ремонта в отличии от Мерседеса ну и конечно WAGa . подскажи пожалуйста я или пропустил ролик или же не понял путь решения со странным звуком 7ки после переборки . все интересно было что же там хлюпает . жду ответа с новым годом 🎄 здоровья всех благ
Я как-то смотрел, как на мерсовском дизеле R6 снимается и ставится впускной коллектор... С кучей фонариков, зеркал, плавающими удлинителями и карданами... Исплевался только лишь наблюдая.
Да да я сам его не однократно снимал .!!! Под ним злоебучий теплообменник каторый вечно течет , ну и конечно заслонки впускного коллектора вечная болезнь Мерседеса v6 дизель .
Будет видос
Спасибо за видео! Приятно посмотреть про свое любимое дело)
Жалко не показали как сливы чистить и где они находятся особенно задние
День добрый. Павел, подскажите, что за музыка в начале видео?
Интересная и полезная информация
У меня на 7 в место вебасте стоит радиатор охлаждения
Павел подскажи , где Игорь пропал, переживаем.
У меня Е71 Европеец со штатной вебастой. Не могу понять, греется ли мотор при работе вебасты. Многие пишут, что немцы делали вебасту только для салона. Помогите ответом пожалуйста
Павел добрый день!
Подскажите пожалуйста, борюсь тоже с теплом на своей F10 520D (N47), греется быстро за счет жалюзей, но на трассе печка начинает дуть холодным если обороты меньше 2.000, даёшь газу или селектор в спорт, то сразу начинает дуть тёплым. Антифриз прокачивал несколько раз, уровень в норме, ошибок нет, но доставляет дискомфорт. Приходится за городом ехать постоянно в режиме спорт коробки
Спасибо за ответ
Норм видосик . Познавательно.. 👍
4:22 гидрики стучат?
Хз. Гидрики новые
@@PavelDovzenko давление масла 😁😁😁
@@chettv5053 7 бар на холодную при 5 градусах. Может в мороз чуть под загустело :)
Павел, какое давление в моторе на холостых после обкатки? На прогретую
Спасибо за видео! а мотор должен так долго заводиться ? очень долго крутит и только потом схватывает ... Просто на G30 очень быстро все происходит .. или уже технологии разные ?
G30 с каким мотором?
Тоже заметил
Эх, поеду в гараж чистить сливы)))). Как на канале про варенье)))
С сахаром не переборщи :)
ну вот ещё одну BMW починил
Да Webasto это супер штука для зимы 👌. И да бензин ⛽️ для зимы предпочтительнее, а вот какой 98 и 100?
о у меня такая борода отросла👍))
Не подскажете где у неё датчик температуры наружного воздуха? Всю голову сломал. Всё перелопатил именно на ней не нашёл.
Отличное зимнее видео! Спасибо! Заметил у Вас на приборке ошибку Система аварийного вызова. Если Вам не сложно покажите как будете с не бороться. У меня F10 вылезла такая же ошибка, с помощью ista удаляю 2 дня нормально а потом опятьвылазит. Думал что это аварийный аккумулятор но похоже его у мене нет (не могу его найти). Заранее большое спасибо.
В планах выкинуть TCU (Система аварийного вызова) и MULF. И поставить за место них один Combox
@@PavelDovzenko хотелось бы увидеть как Вы будете это делать с целью повторить это у себя)
Нравится f01 lci , ей бы еще монитор, как на f15\f30 и цены бы ей не было
В Молдове +10 градусов тепла, ээх нам бы ваши морозы хотяб на недельку
зачем?
+10 градусов мороза.. 😅
👍
👍👍👍👍👍
К сожалению этих машин остаётся всё меньше и меньше живых, особенно 750i у бомжей зарплаты хватает только что бы гасить кредит за неё где нибудь в Mogo а на ремонт и обслуживание денег просто нет и это печально.
Теска тебе помочь с покупкой датчика в России?
У нас тоже нашел. Спасибо.
В Эстонии -26????? Охренеть))) Это как на ЯМАЛЕ -50)))
Бывает и за 30ку падает,с нашей владностью это труба.
@@reanimatorzzzjura6078 ужас) и интересно)))
Пока -30 самый большой минус этого года в Эстонии . С ветром часто сильным и влажностью повышенной ощущение -30 как -45 в других местах. На побережье моря и островах намного теплее. Там 12-17 мороза было. Да и не каждую зиму такая температура. Часто в Эстонии зимы с умеренным холодом от плюсовых значений до 10-15 мороза максимум на несколько дней.
опция "летний душ" разблокирована
Даа, люк это болезнь БМВ, то в салон, то в багажник, что за гавносливы
Вот вот
👍👌👌🤣🤣🤣предыдущий владелец просто всё время по сервисам проживал,😂 шутка! Подскажите мне такой вопрос, можно ли на f31 2,0d пристоить webasto oт f16 без особого геморроя??
Честно как то не занимался такими вопросами.
Не судьба паралон поставить 😂
Bmw если даже в таких опытных руках,поедет через год,то что делать простым автолюбителям
Ну тут всё просто. Или готовь очень кругленькую сумму, что бы заплатить опытным рукам, или просто не покупай такое ведро вообще. 😉 Шутка конечно же. Покупай только БМВ 🤑
Зачем вам это старьё? Вариатор Чери 170 тысяч пробега. th-cam.com/video/CFkM-mf9z1A/w-d-xo.htmlsi=rqHjG3BdZfUxvk5N
На чём ездят китайцы в реальности th-cam.com/video/aK3d2FDVU8o/w-d-xo.htmlsi=hY9PWEuCBVXOVoWw
Мнение супер сто СТО th-cam.com/users/shortsAKdrD_FoxXg?si=istRBn7KqkZ8voHH
Лесоруб 😂😂
не поверишь - у меня уже вторая печка термо топ фау легла. раньше плата, потом насос, теперь просто обесточнивает всю семерку в рандомное время - можно неделю ездить и бац - машина полностью обесточена, эвакуатор. сдался, вынул предохранитель вебасты - и езжу второй год нормально, фенов хватает. эбершпехер на второй машине вообще без проблем такой же возраст. вебаста должна уйти, извращенцы.
офигеть. Я вообще к конструктиву Webasto очень хорошо отношусь.
С такой бородой и в красной майке как уставший послепраздничный эльф 😂
С праздниками! Надо отдыхать!
Ну пока майка с рукавами ,еще не все плохо :)
Не нравится как она заводится
Что именно не нравится?
@@PavelDovzenko долго крутит или аккум слабый вроде вебасто нагрела на завелась как то тяжко . У меня был мотор n62 в мороз активнее заводился
Кстати да у меня е53 4.8is n62b48 владею машиной уже почти 2 года. И когда тепло заводится отлично. Как только чуть холоднее скажем + 2 градуса, тоже чутка долго крутит. Не сказать что совсем долго, так секунду или две. Самое интересное я не знаю уже что делать. У Мотора были поменяны всё, вкладыши, цепи, мск, форсунки новые оригинал, свечи, катушки, лямбды 4 штуки, воздухомер, топливные фильтра и насос. Ошибок ни каких не показывает. Почитав на форумах многие пишут что это нормальное явление этих моторов и ездят так уже не первый год и никто так и не победил эту проблему. Я походу уже тоже смерился. Просто у меня вторая машинка е39 523i так вот она после 2 месячного простоя в любой мороз заводится с пол оборота, как будто пол часа назад её только заглушили. Но это рядная шестерка, самый сбалансированный мотор. Вот мне уже и кажется что это походу нормальная работа V8 с Valvetronic.
@@Juriko_Koberidze у меня n62b40 в мороз как летом заводился но я 100 бенз лью свечи иридий да у меня тоже е39 м54 были морозы минус 25 стояла на улицу завелась легко . Странные эти моторы N63 . Посто у себя наблюдал за когда заводишь то прям резко подхватывает и обороты аж подпрыгивают как напором .) а у него на N63 какой то запуск вялый либо может ещё не обкаталась но как то вяла стрелка тахометра подпрыгивает после запуска
Да, тоже заметил
Владел таким же мотором n63, 2010 года семёрка, заводилась что на холодную что на горячую моментально.
Долго стартер крутит, и звук мотора жёсткий
Старый владелец ездил на исправной))) а после поломки продал геморой 🤷♂️
крутяк,в питере -30,только бензин,завёл и через 5 минут уже тепло в салон идёт,дизель вообще не то
Новые дизеля прекрасно заводятся,в Москве тоже минус 30.Мерседес GLS,BMW 5 g30,машины дизельные...абсолютно похрен этот мороз и с прогревом нет проблем.А вот если машины ушатанные,разорванные в клочья,то и бензин хрен заведёшь....
Почему еще не лысый? 😂😂
Я еще держусь :)
Отпично 🌟🌟
Jälle sittane bimmer
постоянно ломаются эти вебасты. года 2-3 работают и начинают мозги компостировать.
Не бывает чудес, бывают плохие контакты. Артикул 9021769A если не ошибаюсь, вариантов море, думаю в ЕС не будет проблемы купить. Вебасто или вообще любой котёл - сильно упрощает жизнь в холодное время года, главное чтобы аккумулятор не подвёл.
Супер! спасибо за номерок!
приветствую, так это же другой датчик, если я правильно понимаю он подойдет если только фишку перепаять, не так ли?
Какой лютый чудо-конь у тебя. Вечный ремонт?
Ну есть, что поделать. Тут главное на второй круг не пойти :)
Это будет совсем печалька. Может пора продать? Немного покататься и на Авито? Купишь дизель.... Может с чугунным блоком? Или с проблемами? @@PavelDovzenko
@@Andrey_Miller У Паши несколько бмв . Есть и дизель.
Запасливый... @@V.S019
👍👍👍
👍👍👍