Hoy pude comprar una fs 450, sin nunca haber usado motoguadañas xd , pero gracias a tus videos me siento capaz de hacerlo, tengo una chacra en la selva que me canse de limpiar con machete.
Gracias por comentar. y felicitarte por la nueva adquisicion, TE DEJO LOS SIGUIENTES TEMAS QUE TIENES QUE CONOCER PARA USAR UNA DESBROZADORA, investigalos en mi canal y en otros de you tube 1)Preparar tu combustible, segun tus medidas que te corresponden y asi prepara un buen combustible. 2)Practica cambiar los discos de corte y cabezal, guiandote de tu manual donde encotraras imagenes ilustrativas de como hacerlo. 3)Aprende a encender de forma correcta tu desbrozadora, ya que existe un procedimiento de pasos para que te encienda en menos de 10 segundos. 4) Usa, accesorios de proteccion (casco o semicasco protector facial de maya y unos lentes, guantes flexibles de cuero o cuerina, botas o botinas, ropa gruesa,) evitaras en gran medida daños corporales. 5) aprende a acelerar (este es el mas dificil de aprender, te tomara tiempos pero hay un video que tengo en el canal miralo) se acelera segun la resitencia que presenta el pasto y delas condiciones del terreno. 6) aprende a guardar tu desbrozadora despues de usarlo, esto implica quitar la gasolina del tanque y prenderla hasta que se apague, con esto evitas que de dañe tu diafragma del carburador. 7) lee tu manual y mira videos en you tube sobre estos temas, LO QUE TE ESCRIBI ES LO ESCENCIAL QUE DEBES CONOCER, DEPENDE DE TI APRENDER A USAR Y CUIDAR TU DESBROZADORA ANIMOS.
Tenes razón en todo lo que haz dicho en lo que a la aceleración repecta yo compré una FS300 hace un año, mi primer maquina y asi lo he ido comprobando. Aquí donde vivo hay cultivos de plátano y el trabajo que hace el nylon es único superando por mucho el trabajo de cuchilla
Gracias x el video tienes q hacer mas seguidos yo trabajo con una 450 sthil y una pregunta xq se me descarga el chupon o bombín cambié el filtro del tanque las mangueras del carburador y si este vídeo es muy interesante gracias espero tu respuesta y mas vídeos x favor y otra pregunta la 460 d sthil q tal funciona xq quiero comprarla o me conviene la 280 d sthil gracias soy d Argentina sergio me llamo
Gracias por comentar. Primero graciad por estar presente y activo en el canal como seguidor, segundo te recomiendo que revises los sellos de los retenes del motor, es dificil explicar este problemita ya que son problemas mas tecnicos y raros, si alguna vez retiraste el carburador veras que la parte plastica que sostiene el carburador esta conectada al cilindro [ hay un agujero del grosor de un dedo donde pasa la gasolina y aire adentor del cilindro, debajo de ese ajugero hay uno bien pequeñito ese, debe sonar cuando jalas de la cuerda como botando aire, si no hace ese sonido esta mal la compresion del motor y eso no permite que suba bien la gasolina y hay empieza el problema la solucion seria cambiar los retenes y con ello recuperas la presion y vera que el chupon absorvera normal. Lo ultimo seria que esten obstruido los circuitos o teberas del carburador. Salufos
HOLA AMIGO Q INTERESANTE TUS CONSEJOS GRACIAS A TI VOY APRENDER A USAR CORRECTAMENTE LA MOTOGUADAÑA, Q MODELO ES TU MOTOGUADAÑA QUIERO COMPRAR UNA IGUAL X Q MI TERRENO HAY PASTOS DE VARIOS TAMAÑOS PEQUEÑOS Y GRANDES Q SUPERAN EL 1M DE ALTURA , UN SALUDO DESDE CAJAMARCA - 🇵🇪
saludos desde madre de dios-peru, LA motoguadaña que uso es una sthil, fs 450, es un modelo antigua pero muy bien diseñado y muy buena potencia 10/10 sim embargo hay nuevos modelos con la mismas caracteristicas o mejores como como la sthil fs 480. seria mejor opcion, claro esta que estan caritas pero valen la pena.
Yo manejo y las uso dependiendo la aceleración que necesite el tipo de malesa tengo una Stihl fs 380 y como yo la uso meba dura mucho la cuido mucho y no pongo velocidad que sea y necesario por eso no las en presto porque la mayoría ponen velocidad y necesaria trabajando y en la aceleración la mantengo fija siempre
Gracias por comentar. Tienes razon, por eso menciono que basicamente nos adecuamos a la resistecia del pasto que se corta. La aceleracion es fija, pero siempre hay que soltar de vez en cuando el gatillo para evitar el adormecimiento del los dedos, saludos, y gracias por el aporte.
Gracias por comentar, solo al prenderla o es durante todo el transcurso del uso de la maquina, por que si es eso, lo mas probable es que tengas que regular el carburador, la velocidad baja y ralenti, debes regular y bajar la velocidad hasta que deje de acelerar sola.
Eso ocurre cuando el empaque del cilindro está deteriorado, lo que hace el motor es jalar aire por la parte del empaque que está mal, es la razón que se acelera si la necesidad que jales el gatillo
Amigo gracias por el apoyo una duda que tiempo de reposo se debe de dar y que tiempo de trabajo ya que hace poco dañe mi desbrosadora se sobrecalento el piston!!!! Saludos ojala pudieras apoyarme ya que en mi.manual dice que se debe acelerar a todo gas, pero tu recominedas hacerlo a sentido comun, gracias saludos
Eres el claro ejemplo de por que no acelerar en todo momento a pleni gas, tal como dije en video debes acelerar segun la resistencia que prrsenta la maleza que cortar.
Hola buenas tarde amigo como saber que maquina comprar pero que use cuchillas ,dicen que tiene que ser industria pero como saber cual es industrial gracia
Gracias por comentar. personalmente te recomiendo la marca sthil entre los modelos (sthil fs 280, 300, 380 450 y los que siguen) son muy buenas, ahora todas la desbrozadoras por mas china o de buena calidad que sean se puede usar tanto cuchillas como cabezal de hilo, la cuchilla debe ser de acero o similar, no usar cuchillas hechizas peligroso, ahora te recomiendo ver videos de desbrozadoras para informarte mas sobre cual buscas.
La aceleracion no puede ser continua por que recalentamos el motor Ahi que ir acelerando y soltando gradualmente mientras se avanza el corte Y claro ahi que ir viendo la resistencia del pasto tambien
Hola amigo con respecto a los motores 2 tiempos tengo una motobomba 2 tiempos para bombear agua, es un motorcito casi como de una moto guadaña pero con un poquito más de poder , la pregunta es la siguiente existe el riesgo de que se pueda dañar la bomba al mantenerla acelerada a su máxima capacidad o debería despreocuparme , pasa que si no la tengo al máximo no me sube el agua a los 35 metros que promete si la pongo al medio no yega ni a 3 metros y si la pongo en el mínimo pues nisiquiera absorbe el agua agradecería tu respuesta amigo
Sobre todo prepara un buen combustible de calidad (aceite + gasolina), ello para tener buena lubricación en el cilindro, y con ello evitar o disminuir en gran medida los riegos de fundir el motor.
Gracias por comentar. si no corta puede ser por falta de mantenimiento en general/mala regulacion / o diafragma duro, ahora si se calienta mucho, puede ser que tengas fugas de aire, hace que el motor trabaje mas rapido y mas potente de lo normal.
Yo pienso que hay que verlo como si fuera el motor de una moto ,cuando andas en moto no estas todo el tiempo acelerando y desacelerando seguramente romperias el motor de la moto
YO TE PONDRIA UN EJEMPLO QUE PENSE, que es justo comparala con una moto, ejemplo: imaginate que andas en una pista libre sin otras personas que manejas totalmente despejada y recta, pues aqui puedes ir con normalidad a un velocidad rapida por que sabes que esta libre la pista y no hay problema simpre y cuando no te metas al 100% de la potencia, AHORA; imaginate que sigues en lamisma pista y de pronto aparecen motos u otros vehiculos tendran que bajar la velocidad y ir adecuandote, para manejar en control y sin chocarlos. LO MISMO APLICA AL ACELERAR UNA DESBROZADORA, TE ADECUAS A LA RESISTENCIA DEL PASTO, ALTURA Y ELEMENTOS QUE EXISTEN EN EL AREA QUE SE CORTA.
correcto, no vivo en zona como colinas o cejas de selva o pendientes como lo dices, pero imagino que debe ser muy dificil por la inclinacion y la fuerza aplicada en las piernas
@@makezer13 si mañana te mando la foto de la güira del carburador ya este para que mires el problema y me puedas ayudar por favor Gracias saludos Hasta Perú
Oye yo tengo una guadaña que queda pegado El Chicote del acelerador del carburador no regresa el generador del carburador de trabajo Llevan como un resortito
@@makezer13 si te decía la guadaña es una eco Qué es una hecho es ppf 225 te digo no regresa al acelerador se queda como pegado por favor a ver si me ayudabas Cómo cómo hacerle para que regrese a su lugar Gracias soy de aquí de este de México y de aquí te estoy mandando eso estuviera modo que te mandaron una foto pero no tengo WhatsApp tiene mi hijo me entiendes Pero él anda en la escuela solamente que cuando llegue le diga que te mandé una foto para que me puedas ayudar Mejor por favor si me ayudas necesitaría también tu número de WhatsApp
Muy bueno tu trabajo de educación. Gracias, saludos desde Argentina.
Hoy pude comprar una fs 450, sin nunca haber usado motoguadañas xd , pero gracias a tus videos me siento capaz de hacerlo, tengo una chacra en la selva que me canse de limpiar con machete.
Gracias por comentar. y felicitarte por la nueva adquisicion, TE DEJO LOS SIGUIENTES TEMAS QUE TIENES QUE CONOCER PARA USAR UNA DESBROZADORA, investigalos en mi canal y en otros de you tube 1)Preparar tu combustible, segun tus medidas que te corresponden y asi prepara un buen combustible.
2)Practica cambiar los discos de corte y cabezal, guiandote de tu manual donde encotraras imagenes ilustrativas de como hacerlo.
3)Aprende a encender de forma correcta tu desbrozadora, ya que existe un procedimiento de pasos para que te encienda en menos de 10 segundos.
4) Usa, accesorios de proteccion (casco o semicasco protector facial de maya y unos lentes, guantes flexibles de cuero o cuerina, botas o botinas, ropa gruesa,) evitaras en gran medida daños corporales.
5) aprende a acelerar (este es el mas dificil de aprender, te tomara tiempos pero hay un video que tengo en el canal miralo) se acelera segun la resitencia que presenta el pasto y delas condiciones del terreno.
6) aprende a guardar tu desbrozadora despues de usarlo, esto implica quitar la gasolina del tanque y prenderla hasta que se apague, con esto evitas que de dañe tu diafragma del carburador.
7) lee tu manual y mira videos en you tube sobre estos temas,
LO QUE TE ESCRIBI ES LO ESCENCIAL QUE DEBES CONOCER, DEPENDE DE TI APRENDER A USAR Y CUIDAR TU DESBROZADORA ANIMOS.
Bro yo veo tus videos y aselero sin parar 😢😢😢que recomiendan
Hola buenas tardes es un gusto saludarte y saber que hay personas muy positivas que comparten sus conocimientos gracias y bendiciones
Amigo gracias a sus videos aprendí a guadañar, hoy 3 años despues siguen siendo muy útiles sus videos, muchas gracias por su trabajo.
Gracias por las palabras.
Tenes razón en todo lo que haz dicho en lo que a la aceleración repecta yo compré una FS300 hace un año, mi primer maquina y asi lo he ido comprobando. Aquí donde vivo hay cultivos de plátano y el trabajo que hace el nylon es único superando por mucho el trabajo de cuchilla
Gracias por toda tu información 🎉🎉🎉
Gracias hermano. Dios te bendiga 🙏
Excelentes consejos!!
Hola capo....tengo una desmalezadora chinita....cómo hago para acentar el motor...buen canal. Daludos
Gracias x el video tienes q hacer mas seguidos yo trabajo con una 450 sthil y una pregunta xq se me descarga el chupon o bombín cambié el filtro del tanque las mangueras del carburador y si este vídeo es muy interesante gracias espero tu respuesta y mas vídeos x favor y otra pregunta la 460 d sthil q tal funciona xq quiero comprarla o me conviene la 280 d sthil gracias soy d Argentina sergio me llamo
Gracias por comentar. Primero graciad por estar presente y activo en el canal como seguidor, segundo te recomiendo que revises los sellos de los retenes del motor, es dificil explicar este problemita ya que son problemas mas tecnicos y raros, si alguna vez retiraste el carburador veras que la parte plastica que sostiene el carburador esta conectada al cilindro [ hay un agujero del grosor de un dedo donde pasa la gasolina y aire adentor del cilindro, debajo de ese ajugero hay uno bien pequeñito ese, debe sonar cuando jalas de la cuerda como botando aire, si no hace ese sonido esta mal la compresion del motor y eso no permite que suba bien la gasolina y hay empieza el problema la solucion seria cambiar los retenes y con ello recuperas la presion y vera que el chupon absorvera normal. Lo ultimo seria que esten obstruido los circuitos o teberas del carburador. Salufos
@@makezer13 gracias amigo
HOLA AMIGO Q INTERESANTE TUS CONSEJOS GRACIAS A TI VOY APRENDER A USAR CORRECTAMENTE LA MOTOGUADAÑA, Q MODELO ES TU MOTOGUADAÑA QUIERO COMPRAR UNA IGUAL X Q MI TERRENO HAY PASTOS DE VARIOS TAMAÑOS PEQUEÑOS Y GRANDES Q SUPERAN EL 1M DE ALTURA , UN SALUDO DESDE CAJAMARCA - 🇵🇪
saludos desde madre de dios-peru, LA motoguadaña que uso es una sthil, fs 450, es un modelo antigua pero muy bien diseñado y muy buena potencia 10/10 sim embargo hay nuevos modelos con la mismas caracteristicas o mejores como como la sthil fs 480. seria mejor opcion, claro esta que estan caritas pero valen la pena.
Yo manejo y las uso dependiendo la aceleración que necesite el tipo de malesa tengo una Stihl fs 380 y como yo la uso meba dura mucho la cuido mucho y no pongo velocidad que sea y necesario por eso no las en presto porque la mayoría ponen velocidad y necesaria trabajando y en la aceleración la mantengo fija siempre
Gracias por comentar. Tienes razon, por eso menciono que basicamente nos adecuamos a la resistecia del pasto que se corta. La aceleracion es fija, pero siempre hay que soltar de vez en cuando el gatillo para evitar el adormecimiento del los dedos, saludos, y gracias por el aporte.
Como has estado Carnal ora no has subido videos con la desbrozadora bajo la chamba
Buenas te hago consulta me compré desmalezadora la máquina acelera sola al prender
Gracias por comentar, solo al prenderla o es durante todo el transcurso del uso de la maquina, por que si es eso, lo mas probable es que tengas que regular el carburador, la velocidad baja y ralenti, debes regular y bajar la velocidad hasta que deje de acelerar sola.
@@makezer13 durante todo trancurso que la tuve ablandando motor maximo prendí fueron 10minutos
Es nueva creo tendría ya venir regulada si no de erro
Es el embrague seguro se corto el resorte
Eso ocurre cuando el empaque del cilindro está deteriorado, lo que hace el motor es jalar aire por la parte del empaque que está mal, es la razón que se acelera si la necesidad que jales el gatillo
Te lo agradecería mucho
Crack
Amigo gracias por el apoyo una duda que tiempo de reposo se debe de dar y que tiempo de trabajo ya que hace poco dañe mi desbrosadora se sobrecalento el piston!!!! Saludos ojala pudieras apoyarme ya que en mi.manual dice que se debe acelerar a todo gas, pero tu recominedas hacerlo a sentido comun, gracias saludos
Eres el claro ejemplo de por que no acelerar en todo momento a pleni gas, tal como dije en video debes acelerar segun la resistencia que prrsenta la maleza que cortar.
Hola buenas tarde amigo como saber que maquina comprar pero que use cuchillas ,dicen que tiene que ser industria pero como saber cual es industrial gracia
Gracias por comentar. personalmente te recomiendo la marca sthil entre los modelos (sthil fs 280, 300, 380 450 y los que siguen) son muy buenas, ahora todas la desbrozadoras por mas china o de buena calidad que sean se puede usar tanto cuchillas como cabezal de hilo, la cuchilla debe ser de acero o similar, no usar cuchillas hechizas peligroso, ahora te recomiendo ver videos de desbrozadoras para informarte mas sobre cual buscas.
La aceleracion no puede ser continua por que recalentamos el motor
Ahi que ir acelerando y soltando gradualmente mientras se avanza el corte
Y claro ahi que ir viendo la resistencia del pasto tambien
Correcto, basicamente el mensaje del video. Gracias por darte el tiempo de verlo
Hola amigo con respecto a los motores 2 tiempos tengo una motobomba 2 tiempos para bombear agua, es un motorcito casi como de una moto guadaña pero con un poquito más de poder , la pregunta es la siguiente existe el riesgo de que se pueda dañar la bomba al mantenerla acelerada a su máxima capacidad o debería despreocuparme , pasa que si no la tengo al máximo no me sube el agua a los 35 metros que promete si la pongo al medio no yega ni a 3 metros y si la pongo en el mínimo pues nisiquiera absorbe el agua agradecería tu respuesta amigo
Sobre todo prepara un buen combustible de calidad (aceite + gasolina), ello para tener buena lubricación en el cilindro, y con ello evitar o disminuir en gran medida los riegos de fundir el motor.
@@makezer13 la motobomba me pide 25.1 y con tu explicación de la jeringa aplico la proporción 40 ml aceite por litro de gasolina esta bien creo yo
Buenos días, una pregunta, mi desbrozadora no corta, se apaga a los 10 minutos y se calienta,¿ Qué podría hacer le falló que tendrá?
Gracias por comentar. si no corta puede ser por falta de mantenimiento en general/mala regulacion / o diafragma duro, ahora si se calienta mucho, puede ser que tengas fugas de aire, hace que el motor trabaje mas rapido y mas potente de lo normal.
Buenas noches, tengo una desbrozadora crasfman pero no quiere arrancar podrás darme una orientación
Puede ser bobina
La compré hace 20 días, y según el manual le tengo que dar mantenimiento al filtro de aire y bujía cada 10 y 25 hrs respectivamente. Es eso coerto
Yo pienso que hay que verlo como si fuera el motor de una moto ,cuando andas en moto no estas todo el tiempo acelerando y desacelerando seguramente romperias el motor de la moto
YO TE PONDRIA UN EJEMPLO QUE PENSE, que es justo comparala con una moto, ejemplo: imaginate que andas en una pista libre sin otras personas que manejas totalmente despejada y recta, pues aqui puedes ir con normalidad a un velocidad rapida por que sabes que esta libre la pista y no hay problema simpre y cuando no te metas al 100% de la potencia, AHORA; imaginate que sigues en lamisma pista y de pronto aparecen motos u otros vehiculos tendran que bajar la velocidad y ir adecuandote, para manejar en control y sin chocarlos. LO MISMO APLICA AL ACELERAR UNA DESBROZADORA, TE ADECUAS A LA RESISTENCIA DEL PASTO, ALTURA Y ELEMENTOS QUE EXISTEN EN EL AREA QUE SE CORTA.
EL.PROBLEMA TAMBIEN ES CUANDO TIENES PENDIENTES MUY DIFERENTE CORTAR EN PLANO
correcto, no vivo en zona como colinas o cejas de selva o pendientes como lo dices, pero imagino que debe ser muy dificil por la inclinacion y la fuerza aplicada en las piernas
Ah, entonces no es bueno acelerar demasiado continuamente verdad. El mio asi se calienta mucho y pierde fuerza! Con las malezas muy duros.
Lovely video very good xx
saludos desde mexico tu de donde eres quiero quemealludes c9n esa guira del selerador del carburador alludame porfa
Gracias por comentar. Expliqueme con detalles que problema tiene, soy de Peru.
@@makezer13 si mañana te mando la foto de la güira del carburador ya este para que mires el problema y me puedas ayudar por favor Gracias saludos Hasta Perú
tengo una morosierra shal dorman que aseleravien iselosuelto se apaga quesera
Oye yo tengo una guadaña que queda pegado El Chicote del acelerador del carburador no regresa el generador del carburador de trabajo Llevan como un resortito
Gracias por comentar. digame que marca y modelo de motoguadaña es; y, podria dar mas detalles para darle una mejor respuesta.
@@makezer13 si te decía la guadaña es una eco Qué es una hecho es ppf 225 te digo no regresa al acelerador se queda como pegado por favor a ver si me ayudabas Cómo cómo hacerle para que regrese a su lugar Gracias soy de aquí de este de México y de aquí te estoy mandando eso estuviera modo que te mandaron una foto pero no tengo WhatsApp tiene mi hijo me entiendes Pero él anda en la escuela solamente que cuando llegue le diga que te mandé una foto para que me puedas ayudar Mejor por favor si me ayudas necesitaría también tu número de WhatsApp
@@ayusaucedo5931 987201513
De que país eres mano tengo un problema me puedes pasar tu WhatsApp