Rein, rauf, Behörde braucht ewig…. Gibt es da evtl. eine Abhilfe? Ganz tolles Video! Lieben Gruß
ปีที่แล้ว +1
Pfffffff ... Behörde. Ja. Wir nehmen da sehr große Unterschiede innerhalb der Regionen wahr. Was evtl. helfen kann: - sprechen - verschriftlichen, Daten sammeln und damit Fakten schaffen - Politiker anspitzen. Das Thema betrifft viele und ist damit wirksam als Bühne. Und Politiker wollen gewählt werden ;-)
@ Schon Dutzende Male versucht.. Weder auf Kommunen- noch auf Länderebene tut sich etwas. Führerscheinantrag dauert im Schnitt 8 - 10 Wochen. Dann Wartezeit auf praktische Prüfung abermals so lange. TÜV sieht bei sich keine Schuld und wir sind die, die den Frust der Kunden auffangen müssen, ohne, dass wir was dafür können. Schwere Zeiten.
ปีที่แล้ว
Zu den Anträgen: Wie im Video gesagt, ist es gar nicht mehr wichtig, ob der Führerschein zum Geburtstag da ist. Problematischer ist das zeitliche Unterbringen in den Alltag. Die Lösung für das alles ist eine komplette und bessere Gesamtplanung. Führerschein "nebenher" geht immer weniger. Und wenn dieser Ansatz richtig ist, dann lässt sich auch der Behördenschimmel planen. Zum TüV: Das Monopol gerät dort zunehmend unter Druck. Habt ihr das schon gesehen: www.ardmediathek.de/video/reschke-fernsehen/schmutzige-tuev-deals-schattenseiten-deutscher-gruendlichkeit/daserste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLm5kci5kZS80ODY3XzIwMjMtMDMtMDItMjMtMzU
Immer wieder schön neue Inspirationen zu erhalten. Leider ist es nicht so einfach umsetzbar. Gerade die Antragstellung dauert viel zu lange. Und wenn die Kids den Schein wirklich haben wollen dann stellen sie alleine die gewohnten Interessen hinten an.
ปีที่แล้ว
Mit dem Gedanken, die gesamte Ausbildung zu planen und der Tatsache, dass der Geburtstag als Zieldatum nicht mehr soooo viel Relevanz hat, sollten sich die langen Antragszeiten pulverisieren ;-)
@fabianubel9710 es gibt keine Grenzen! Die haust du dir bequemerweise selber darein 😉. Der Fisch fängt vorne an zu stinken. Die Stelle musst du finden.
Spruch des Tages: ohne Kotztermine kann der Bulimielerner nicht arbeiten. Genial 👌😁 mit vielen Dingen sprichst du mir aus der Seele. Aber hast du auch an die Belastbarkeit der Kunden gedacht bei der kompakten Praxis? Die Idee finde ich verlockend. Die lange Dauer ist wirklich nervig, für beide Seiten. Und kann man wirklich auch die praktische Prüfung planen, wenn man nicht weiß, wie es laufen wird mit der Praxis? Zumal die Prüfungstermine ja min. 3 Wochen im voraus geplant sein müssen, und dann weiß man auch nicht zu 💯%, wieviele man genau bekommt.
ปีที่แล้ว +1
Mehr davon in den Modulen Fahrausbildung 3.0 oder 4.0 bei FORTBILDUNG33.de ;-) Zur Belastbarkeit: Momentan geht das nicht. Weil Führerschein nebenher nicht geht. Wird die Ausbildung jedoch geplant und damit sehr viel kompakter, ist dein Kunde bereit, die anderen Dinge im Alltag temporär zurückzustellen. Und dann geht das auch mit der Belastbarkeit wieder ;-) Zur Prüfungsplanung: Dafür gibt es die Gaußkurve. Auch das ein Produkt aus den Fortbildungen.
Gutes Video. Eigentlich nichts Neues. Aber offensichtlich müssen wir über sowas die nächsten Jahre noch weiterreden. Meiner Meinung nach ist "Instant Feedback" nichts anderes, als eine klare Ausbildungsstruktur, über die man mit den Schülern natürlich auch sprechen muss. Blockunterricht in der Theorie ist nun wirklich ein alter Hut - doch Blockunterricht in der Praxis IST eine Herausforderung! Das ist schnell gesagt, aber leider nicht schnell umgesetzt. Ich denke aber schon, dass dies im Laufe der Zeit durch den Erfindungsreichtum und das unternehmerische Denken und Handeln, der nicht ganz Gestrigen kommen wird.
Ok, Blockunterricht und Blockausbildung klappt. Nur, wie bekommen wir die FS zum Lernen für die Theorieprüfung? Hier haben wir unsere Probleme...
ปีที่แล้ว
Meilensteine und Zielvereinbarungen? In Fahrschulcockpit bzw. drive.buzz haben wir daher die Prüfungsfragenwaage gebaut, mit der es ein unmittelbares Feedback über den Status und was noch zu tun ist, gibt.
@ haben wir alles ebenfalls. Unfassbar schwierig, die FS dazu zu bringen für die Theorie zu lernen. Wir haben x Schüler, die alles zügig erledigt haben, nur die Prüfung fehlt und nichts passiert. Bis es dann irgendwann mal wichtig wird (Freund/Freundin/Arbeit usw.). Dann geht es schnell....
@@fahrschulebreitenbach Genauen Termin für die Vorprüfung vereinbaren und ein bis zwei Wochen später die Theorieprüfung. Es geht bei vielen leider nur mit verbindlichen Terminen.
Mit 17 lernen die Schüler auf dem Gymnasium mathematische Formeln, die ich nie im Leben gehört oder gesehen habe, striegeln ihr Pferd, nebenbei wird das Klavier gestimmt, Partys gefeiert, Facharbeiten geschrieben usw. Fahrstunden sind Chilltime…
Hallo Nils. Tolles Video. Schön rübergebracht. Gruß
Danke dir mein lieber Jörg!
Rein, rauf, Behörde braucht ewig…. Gibt es da evtl. eine Abhilfe?
Ganz tolles Video!
Lieben Gruß
Pfffffff ... Behörde. Ja. Wir nehmen da sehr große Unterschiede innerhalb der Regionen wahr. Was evtl. helfen kann:
- sprechen
- verschriftlichen, Daten sammeln und damit Fakten schaffen
- Politiker anspitzen. Das Thema betrifft viele und ist damit wirksam als Bühne. Und Politiker wollen gewählt werden ;-)
@ Schon Dutzende Male versucht.. Weder auf Kommunen- noch auf Länderebene tut sich etwas.
Führerscheinantrag dauert im Schnitt 8 - 10 Wochen. Dann Wartezeit auf praktische Prüfung abermals so lange. TÜV sieht bei sich keine Schuld und wir sind die, die den Frust der Kunden auffangen müssen, ohne, dass wir was dafür können. Schwere Zeiten.
Zu den Anträgen: Wie im Video gesagt, ist es gar nicht mehr wichtig, ob der Führerschein zum Geburtstag da ist. Problematischer ist das zeitliche Unterbringen in den Alltag. Die Lösung für das alles ist eine komplette und bessere Gesamtplanung. Führerschein "nebenher" geht immer weniger. Und wenn dieser Ansatz richtig ist, dann lässt sich auch der Behördenschimmel planen.
Zum TüV: Das Monopol gerät dort zunehmend unter Druck. Habt ihr das schon gesehen: www.ardmediathek.de/video/reschke-fernsehen/schmutzige-tuev-deals-schattenseiten-deutscher-gruendlichkeit/daserste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLm5kci5kZS80ODY3XzIwMjMtMDMtMDItMjMtMzU
Immer wieder schön neue Inspirationen zu erhalten. Leider ist es nicht so einfach umsetzbar. Gerade die Antragstellung dauert viel zu lange.
Und wenn die Kids den Schein wirklich haben wollen dann stellen sie alleine die gewohnten Interessen hinten an.
Mit dem Gedanken, die gesamte Ausbildung zu planen und der Tatsache, dass der Geburtstag als Zieldatum nicht mehr soooo viel Relevanz hat, sollten sich die langen Antragszeiten pulverisieren ;-)
@fabianubel9710 es gibt keine Grenzen! Die haust du dir bequemerweise selber darein 😉. Der Fisch fängt vorne an zu stinken. Die Stelle musst du finden.
Nur so läuft es!
Spruch des Tages: ohne Kotztermine kann der Bulimielerner nicht arbeiten. Genial 👌😁 mit vielen Dingen sprichst du mir aus der Seele.
Aber hast du auch an die Belastbarkeit der Kunden gedacht bei der kompakten Praxis? Die Idee finde ich verlockend. Die lange Dauer ist wirklich nervig, für beide Seiten.
Und kann man wirklich auch die praktische Prüfung planen, wenn man nicht weiß, wie es laufen wird mit der Praxis? Zumal die Prüfungstermine ja min. 3 Wochen im voraus geplant sein müssen, und dann weiß man auch nicht zu 💯%, wieviele man genau bekommt.
Mehr davon in den Modulen Fahrausbildung 3.0 oder 4.0 bei FORTBILDUNG33.de ;-)
Zur Belastbarkeit: Momentan geht das nicht. Weil Führerschein nebenher nicht geht. Wird die Ausbildung jedoch geplant und damit sehr viel kompakter, ist dein Kunde bereit, die anderen Dinge im Alltag temporär zurückzustellen. Und dann geht das auch mit der Belastbarkeit wieder ;-)
Zur Prüfungsplanung: Dafür gibt es die Gaußkurve. Auch das ein Produkt aus den Fortbildungen.
Es geht alles
Gutes Video. Eigentlich nichts Neues. Aber offensichtlich müssen wir über sowas die nächsten Jahre noch weiterreden. Meiner Meinung nach ist "Instant Feedback" nichts anderes, als eine klare Ausbildungsstruktur, über die man mit den Schülern natürlich auch sprechen muss. Blockunterricht in der Theorie ist nun wirklich ein alter Hut - doch Blockunterricht in der Praxis IST eine Herausforderung! Das ist schnell gesagt, aber leider nicht schnell umgesetzt. Ich denke aber schon, dass dies im Laufe der Zeit durch den Erfindungsreichtum und das unternehmerische Denken und Handeln, der nicht ganz Gestrigen kommen wird.
Danke für die Rückmeldung lieber Reginald!
Ok, Blockunterricht und Blockausbildung klappt. Nur, wie bekommen wir die FS zum Lernen für die Theorieprüfung? Hier haben wir unsere Probleme...
Meilensteine und Zielvereinbarungen? In Fahrschulcockpit bzw. drive.buzz haben wir daher die Prüfungsfragenwaage gebaut, mit der es ein unmittelbares Feedback über den Status und was noch zu tun ist, gibt.
@ haben wir alles ebenfalls. Unfassbar schwierig, die FS dazu zu bringen für die Theorie zu lernen. Wir haben x Schüler, die alles zügig erledigt haben, nur die Prüfung fehlt und nichts passiert. Bis es dann irgendwann mal wichtig wird (Freund/Freundin/Arbeit usw.). Dann geht es schnell....
Wenn da jemand ne wirkliche Lösung hat, ich bin neugierig...
@@fahrschulebreitenbach
Genauen Termin für die Vorprüfung vereinbaren und ein bis zwei Wochen später die Theorieprüfung. Es geht bei vielen leider nur mit verbindlichen Terminen.
👍 Danke Nils aber mer wie 3x die Woche pack kein Schüler, wenn er sich die Sachen merken soll.
Ist das so?
DANKE!
Mit 17 lernen die Schüler auf dem Gymnasium mathematische Formeln, die ich nie im Leben gehört oder gesehen habe, striegeln ihr Pferd, nebenbei wird das Klavier gestimmt, Partys gefeiert, Facharbeiten geschrieben usw. Fahrstunden sind Chilltime…
"Promo sm"