IN MULATTIERA SI PUO'? - Fantic Caballero Scrambler 500
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- In questo video vi mostro come io utilizzo il caba e i limiti che ha.
#fanticmotor #caballero #scrambler
I MIEI OCCHIALI DA MOTO VINTAGE: amzn.to/3cdxDrW
LA MIA BORSA DA SERBATOIO: amzn.to/2YD2L0c
IL MIO MICROFONO PER GOPRO: amzn.to/3dmlH7p
BORSA PORTADOCUMENTI DA GAMBA (della Givi): amzn.to/2SBNA3B
SALVA SCARPA (protegge dalla leva del cambio): amzn.to/2yqGtEm
IL MIO IPHONE (con cui faccio alcune riprese): amzn.to/3dnEbVk
SE VOLETE 30 GIORNI DI PROVA GRATUITA DI AMAZON PRIME: www.amazon.it/p...
Un altro bel video. Bravissimo. Hai fatto bene a sottolineare il fatto che sia uno Scrambler, in caso a qualcuno non fosse troppo chiara la differenza. Su quella pietraia si vedeva che le sospensioni avevano alzato bandiera bianca :-). Per come la vedo io, Fantic Motor dovrebbe supportarti in qualche modo. Surreale ma vero, sei praticamente la loro unica finestra Caballero, sul web. Fossi in te, una mail glie la manderei. Complimenti e grazie. Avanti così che ti seguiamo. Secondo me, anche dall'estero. Ciao. Massimo
Ciao Massimo sei troppo gentile mi sento onorato davvero!! Mi piacerebbe tanto anche perchè questa esperienza di youtube mi sta gasando un sacco! :D Grazie mille per il tuo supporto!!!!!
Per quanto riguarda la moto, esatto.. come hai detto benissimo, sulla pietraia la risposta è veramente secca, ma d'altro canto in strada è invece molto godibile!! Mettiamola cosi.. hanno fatto la rally apposta! ahaha
@@AndreaZamboni A me fa solo piacere perché, se ce l'avessi, prevalentemente in strada la utilizzerei. A distanza di un po' di tempo, la potenza la ritieni ancora sufficiente per divertirsi?
@@MassTnT Direi di si, alla fine con questo peso è una potenza che ti permette davvero di sorpassare chiunque anche sopra i 100 all'ora e di andare bello spedito anche in salita! Poi certo... ci si abitua a tutto eh! Ma in città e nei paesi schizzi via come niente :D
@@AndreaZamboni Mi fa piacere leggerlo perché, lasciando perdere tutto il pregresso di moto da potenze esagerate, l'ultima che ho avuto, venduta due anni fa, era una Yamaha, MT-09. Il motore di quella moto è una bomba e, tragicamente vero, ci si abitua a tutto. Ok, altro genere, Un'altra vita :-D. Ad ogni modo, il Caballero per me è un tuffo al cuore.
@@MassTnT Grande!!!!
Ciao, interessante quello che riesci a fare con la Caballero!..poiché sei capace, il tuo parere è autorevole: a me la moto piace ma sono (ahimè) basso e valuterei la possibilità del kit che la abbassa di un paio di cm. Quando questo impatta la guidabilità della moto? Considerando che io farei strade bianche, ma non mulattiere. Grazie mille in anticipo, qualora vorrai rispondere.
Ciao Francesco grazie per il commento! A mio avviso se non fai percorsi particolarmente impegnativi non sentirai differenza. Su strada invece, chiaramente la posizione in sella un pò più sostenuta da un miglior feeling, ma penso che ti godrai comunque la moto a prescindere! 😁
In effetti sono proprio dei video stupendi. Bravo!
Sergio Veneri ti ringrazio tantissimo Sergio!! 😁🙈
Bellissimo video!
Sto guardando i tuoi video rimbalzando qua e là👍🏼
Ho visto... ultimo video un mese fa.
Continuerai a farli?
Che casco usi?
Marco Scajola grande Marco!! Certo! Tra pochi giorni esce un video nuovo! 😁😁
Domani ti dico marca di guanti e casco 💪🏼
Ciao Andrea! Grande caballero! Bel video!! Sai dirmi gentilmente dove si trovano gli sterrati che si vedono nella prima metà del video? Grazie
Ciao RIccardo e grazie! Quella è la strada per andare al santuario della Stella !
Ciao, gran bel video, complimenti! Secondo te quale' e' la migliore tra Scrambler e Rally per un uso all-around?
Ciao Domenico! Grazie mille per esserti iscritto e per il commento, mi fa davvero piacere!!
Ti rispondo subito e spero di aiutarti: io vengo da una enduro racing 125, che usavo 5 anni fa. Nel tornare in moto con la caballero mi è tornata un pò la voglia di offroad e ti dico che se tornassi indietro prenderei la rally per potermi permettere qualche sterrato più spinto e per avere delle sospensioni migliori. Nonostante ciò, c'è da dire che la scrambler si comporta da dio su asfalto e i colori che ha sono davvero vintage e io me ne ero innamorato! Quindi se pensi di usarla prevalentemente su strada ti direi scrambler. Se invece sei disposto a spendere un pochino di più e vuoi andare anche a fare qualche off serio allora rally !! Ciao!!!
Andrea Zamboni magari la rally gommata come la scrambler? Si comporta peggio in strada anche al netto della sospensione regolabile?
Domenico Trotta la rally gommata scrambler secondo me perde un pò di senso, però può essere comunque un’alternativa! 😄
Ciao Andrea fantastico il caballero anche per fare un po' di fuoristrada anche io sono intenzionato ad acquistarlo l'anno prossimo, poi sembra comodo e non servono ta ti cv per divertirsi, di dove sei tu? Io brescia! Ciao
Ciao Roberto!! Io sono della zona franciacorta! Ti auguro di entrare a far parte del "team" presto!! Ciaooo
Ma pensa, non ho riconosciuto la zona della prova dove eri?... Difficile oggi trovare strade off road leggere si intende!
@@robertogallizioli9562 Li ero in zona Gussago! Sono praticamente salito alla Stella!
Ce l'ho da maggio e ne sono ben contenta!
Archemi bisogna organizzare un raduno nel bresciano!! 😁🙌🏼
Ti sei iscritta?
facebook.com/groups/2110818768952426/
Ciao Andrea. Complimenti per tuo video in generale. Vorei tuo opinione tra tenere 700 e caballero 500 rally. Ho una klx 230 e vorrei cambiarla nel futuro con una bicicletta piu forte soprattutto per la strada. L' uso che faccio e strada che fuori strada pero no voglio limitarci di traversare un trail alla montagna o in spiaggia. Ci credi che il costo di tenere 700 justifica la potenza in generale di una caballero 500?
Grazie tante in avanzatto.
Mi scuzi di non scrivere bene l italiano. Sono da Grecia.
Ciao! Grazie per il commento! 😁
Secondo me la tenerè 700 vale i soldi che costa rispetto al caballero! Il caballero va bene come seconda moto per divertirsi nei brevi tragitti, la tenere è una moto molto più matura e versatile! Ciaooooo
Ciao Andrea, bei video bravo! A questo punto sarebbe veramente impagabile se tu riuscissi a fare una prova del Caballero 500 Rally, soprattutto avendo anche esperienza di enduro vero. Chissà come si comporterebbe la Rally su quella mulattiera? In Italia saresti il secondo (dopo moto.it) a fare un video del genere. Ciao!
lorenzo gazocchi ciao Lorenzo, mi piacerebbe molto provare la rally 😍😱
@@AndreaZamboni e allora cosa aspetti? Noi aspettiamo te! 😄
bel video mi ricorda quando andavo in mount bike in mezzo alla natura, attualmente ho un enduro stradale e vorrei il caballero x ritornare come prima in mezzo ai boschi lontano dal traffico.
come seduta comè e comoda anche x due grazie ciao
Francesco Vara ciao Francesco! Grazie per il commento! In due si sta abbastanza comodi se non fai più di 150km diciamo dai.. per quanto riguarda lo sterrato, l’ideale è non andare oltre le strade bianche che vedi all’inizio del video, a meno che tu prenda la rally 😁
A guardarla il motore gira molto bene, la ciclistica è molto efficace e la moto è semplice.
Più la vedo, più mi piace.
A breve dovrei riuscire a guidarne una e ho aspettative abbastanza alte nonostante sia una moto di fabbricazione orientale/indiana.
Il motore gira bene si! Non molto alto, ma ha una bella coppia! Come dici tu poi la moto è davvero semplice, quasi come una moto da enduro diciamo 😁
fabbricazione orientale? è italiana, solo motore ed alcuni componenti sono asiatici che io sappia
@@igioz per quanto ho visto i componenti sono di fabbricazione orientale.
Anche alcuni elementi progettuali non sembrano italiani.
@@ZERODOSI ok come dici tu
ciao bel video mi arriva a breve come è attaccato il borsello sul serbatoio? molto bello è della caballero?
Francesco Paolo ciao Francesco! Grazie mille! La borsetta da serbatoio è da bici in realtà, però si adatta anche agli attacchi sul serbatoio del caba! Praticamente gli strap passano attraverso le asole della “copertura” grigia che c’è sul serbatoio! Io l’ho presa su amazon ad una quindicina di euro se non sbaglio 😁
Bel video ma sai che mi intriga anche a me questa moto,anche io vengo dall'enduro,80,125,250 e ho Fantic epoca...ma sai che secondo me con un avantreno di un cross,ammortizzatore più altro e il gruppo serbatoio sella e parafango Fantic brissoni verrebbe fuori una bella motina quasi da enduro e ancora più vintage?ovviamente 21/18..
Hai detto niente! 😂😂 scherzi a parte sarebbe bello ma poi perderebbe la sua usabilità su strada 😁
@@AndreaZamboni mai dire mai...prima o poi ci faccio un pensierino. Grande!continua così!
Francesco Brivio grazie mille Francesco 🙏🏼
Comunque io possiedo il caballero ma 125 e si non è una moto votata per l’enduro, però si fa, io ad esempio ci vado al fiume in mezzo ai boschi e ci faccio anche dei bei salirono fuori strada. Comunque ottimo video
Grazie del video; bellissima moto! Ma ha i tubeless?
techtoth1 grazie a te per il complimento! 😁 la moto comunque ha le camere d’aria di serie! Ciaoo!
@@AndreaZamboni Ok, grazie! Ride safe! :)
comunque se il terreno è molto accidentato si fa un sacco di fatica , anche in piedi , fianchi troppo larghi , e poi secondo me se la discesa è brutta c'è troppo freno motore . io nei tratti di discesa ripida con fondo molto sconnesso vado giù a folle ,troppo bello sembra di scendere in m.t.b .. . settimana scorsa ho preso un pezzo fangoso con la ruota davanti e mi sono visto in terra sul fango le gomme fanno pena . dove mi diverto di più è nelle stradine strette e tortuose di montagna ma asfaltate ,li si vola .
Claudio Ferrari concordo con te Claudio!!! 👌🏼
Ciao Andrea dai tuoi video sembra che siamo compaesani,o quasi...la intro è girata al mio paese...io sarei intenzionato ad acquistarla ma prima vorrei provarla, sai per caso dove trovò una concessionaria per prenotare una prova o almeno vederla e salirci dal vivo?
E’ da quando cerco recensioni sul caballero che seguo i tuoi video e vorrei farti i complimenti
Alessandro Lazzaroni Grazie mille Alessandro!! 😍 Nelle nostre zone abbiamo “Boldi moto” (ma te lo sconsiglio per l’acquisto..) io invece l’ho presa a Manerbio da Sarmoto e mi sono trovato davvero bene, gentili e professionali!!
ciao bel video ! stavo valutando l'acquisto di una 250 , principalmente per il tragitto casa-lavoro e di tanto in tanto qualche gita il sabato .. mi chiedevo se avevi testato la 250 , come per esempio velocità massima / comodità / accellerazione ecc...anche se devo dire che avendo visto il video quasi quasi anche la 500 ....
Nick Malatesla ciao Nick! Purtroppo non ho mai provato la 250, però ti dico... all’inizio anche io dicevo “massi ma alla fine la userò per andare in università e al lago” poi mi son trovato a cercare le mulattiere e grattare le pedane sui tornanti 😂😂 quindi ti dico, se puoi.. vai subito di 500 😁
Bel mezzo davvero...
Which tires do you have on the scrambler
Pirelli Scorpion Rally STR
Ciao Andrea, ormai aspetto trepidante ogni tuo video sul Caballero che mi piacciono per semplicità sincerità senza troppi tecnicismi per chi come me sarebbero arabo. Bada bene ciò non vuol dire che ti ritenga superficiale (anzi probabilmente ne sai molto più di quello dai ad intendere) solo che vedo quel manubrio e immagino le mie mani lì sopra. Sono stato in concessionario ma era quello sbagliato perché non mi hanno filato per niente quindi ho visto solo un 250 che mi ha lasciato perplesso per i cablaggi. Tuttavia l’emozione di risalire in sella era la stessa di un adolescente (30 anni fa scesi dalla mia Aletta Rossa e praticamente adesso di nuovo neofita) e anche un po’ impacciato visto il mio 1,72x58kgx52anni. Cercando tra le usate ho sentito di rimappature, ne sai qualcosa? E che incremento può dare? Bé il tema è finito se hai la pazienza di leggerlo grazie mille in anticipo 😁👍
Roberto Marotti ciao Roberto ti ringrazio tantissimo!! 😍 purtroppo non sono ancora abituato a parlare davanti alla telecamera e non è facile dire tutto quello che vorrei dire 😂 ma ci provo dai 😬
Per quanto riguarda la moto... non mi stancherò mai di dirlo e non ho problemi a dirlo: questa moto HA DEI DIFETTI, non è perfetta assolutamente! Ha però una cosa che le altre non hanno... ti colpisce al cuore!!! A te le conclusioni... 😁
Andrea Zamboni grazie ancora per le risposte... non era assolutamente una critica alle tue descrizioni o al tipo di video che invece apprezzo. Per i minimi dettagli tecnici ci sono già altri canali ma dubito della loro imparzialità. Ripeto che sono riuscito a vedere dal vivo solo il 250 e pensavo che il 500 magari avesse dei cablaggi migliori. Penso che per un futuro acquisto cercherò un buon usato con un prezzo più consono alle mie tasche. Ancora complimenti e continua così 👍👌
@@robertomarotti9482 Grazie mille Roberto!! Comunque purtroppo non saprei dirti le differenze di cablaggi dal 250 al 500, però posso dirti che secondo me non ne vale la pena prendere il 250... non andrà piano, ma quella volta che vuoi alzare un po di più il ritmo credo che col 250 ti ritroveresti a volere più potenza dopo poco tempo! :D A presto e mi auguro che anche tu diventi parte del "team" !! :D
1.72 X 58 kg, ci metterei la firma :-)
Massimo C anche per i 52 anni? Ho avuto paura di mettere la 500 rally in piedi dal cavalletto che già lievitavo 😄
Ecco, con quel motore si potrebbe fare una enduro piu specialistica per fare enduro magari sulla falsariga della BETA XTRAINER.
PIETRO CUSIN vero!! Anche se in realtà la cosa bella secondo me sarebbe un caba 600 😁 sempre mono
Parlo da appassionato del marchio... In garage ho una 300 2t six days(GAS GAS) e una 50 regolarità casa.
Nella mia franciacorta ❤
Grande moto io ho la. Flat track
Francesco Riccardo grande Francesco!! 😁😁
Quale è la. Differenza in strada tra la. Scrambler e la flat track? E come comodità della della in due?
Top speed? 😅 Bel video
mattiastrina 13 grazie mille! Arriva circa a 155 😊
Forse la versione rally te la godi di piu'
In fuoristrada sicuramente!!
Fatti mettere la Arrow Cat vedrai come smette tutti quei buchi e scoppi!!!!
Fan Di Quarieg al tagliando ho chiesto ma non hanno ancora gli strumenti per la diagnostica purtroppo ☹️
Troppo belli gli scoppi, lascialo scoppiettare così anche lui si diverte!
polaveno top