TWIST 2.0 - nowe tramwaje Pesa dla MPK Częstochowa

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @d-ekscentryczny
    @d-ekscentryczny  5 ปีที่แล้ว +2

    Linki do artykułów do zawarte w opisie filmu

  • @jakubdudek6969
    @jakubdudek6969 5 ปีที่แล้ว +3

    Super materiał , cieszę się że zrobiłeś materiał o moim rodzinnym mieście 😃 Pozdrawiam 😉

    • @d-ekscentryczny
      @d-ekscentryczny  5 ปีที่แล้ว +1

      Zapraszam zatem na kolejny! 😊

    • @d-ekscentryczny
      @d-ekscentryczny  5 ปีที่แล้ว +1

      Zapraszam na kolejny felieton - już na kanale

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👌👍❤️✌️
    Fajny film lubię nowe widoki.
    A u mnie spacer i piękna pogoda😘
    Pozdrawiam z Warszawa Polska 😊🇵🇱😘👍

  • @fearn309
    @fearn309 5 ปีที่แล้ว +2

    Dobry odcinek :D

    • @d-ekscentryczny
      @d-ekscentryczny  5 ปีที่แล้ว +1

      Cieszę się, że się podobało. W montażu czeka film o historii malatury w częstochowskiej komunikacji miejskiej

    • @fearn309
      @fearn309 5 ปีที่แล้ว +1

      @@d-ekscentryczny chętnie obejrzę

    • @d-ekscentryczny
      @d-ekscentryczny  5 ปีที่แล้ว

      @@fearn309 Jak rzekłem, tak zrobiłem

    • @fearn309
      @fearn309 5 ปีที่แล้ว +1

      @@d-ekscentryczny obejrzę bo do domu wróciłem

  • @bartomiejkoprowski5979
    @bartomiejkoprowski5979 2 ปีที่แล้ว

    Tak Częstochowa nie lubi Ślązaków a tak duzo kupuja Medalikow. Ciekawe . Jaki Prezydent Miasta takie malowanie podobnie jest we Wrocławiu. A tak poważnie szkodą ze nie Wygrał Newag z Nevelo . Bo jego Impuls jest Alfa . Moze wtedy był by dobry producent Tramwaji w Polsce a tak zostaja dwaj producenci złomu na miejskich szynach

    • @d-ekscentryczny
      @d-ekscentryczny  2 ปีที่แล้ว

      Nevelo to ciekawa historia. Pojawił się niedługo po tym, jak do Newagu przeszedł inżynier pracujący wcześniej w PESA przy pierwszym prototypie Twista. Ale to zakładowa plotka z Pesy.
      Z resztą prototyp Newagu jeździ jako pożyczak, bo nikt tego nie kupuje z prostej przyczyny: producent nie może nigdzie spełnić podstawowego wymogu - wylegitymowania się jakąkolwiek sprzedażą

  • @mariuszborowski2646
    @mariuszborowski2646 2 ปีที่แล้ว +1

    Ee, kolego, to jeszcze nic. U nas w Toruniu tramwaje malują w pieprzone żółto-niebieskie ukraińskie kolory, chociaż nie ma to jakiegokolwiek historycznego uzasadnienia, związku z barwami miasta, regionu itp. Po prostu ukraina, bo tak. I co nam zrobicie?

    • @bartoszwitkowicz6704
      @bartoszwitkowicz6704 4 หลายเดือนก่อน

      I to malowanie jest piękne; kreatywne, nieszablonowe, rzucające się w oczy, charakterystyczne. Bez powodu dopatrujesz się podtekstu. Rozumiem, że wolisz te potwory jakimi są wasze całkowicie białe autobusy bez żadnego schematu malowania?

    • @mariuszborowski2646
      @mariuszborowski2646 4 หลายเดือนก่อน

      @@bartoszwitkowicz6704 są kolory, których się nie łączy. Takie połączenie kolorów, to w cyrku.

    • @bartoszwitkowicz6704
      @bartoszwitkowicz6704 4 หลายเดือนก่อน

      @@mariuszborowski2646 Takie barwy nosiły pociągi PKP przez dziesięciolecie, a z tego co aktualnie widzę większość ludzi patrzy na to malowanie z sympatią. Nie wiem skąd skojarzenie z cyrkiem, ale nie wnikam. Przynajmniej nie ma nudy i nikt nie pomyli tramwaju z pojazdem ze Śląska, tak jak w Częstochowie.