Amigo estou impressionado com seu trabalho, de tamanha competência e honestidade que eu nem acreditava que existia na nossa região. Sempre acompanhei o High Torque e pelo que estou acompanhando, seu trabalho não deixa a desejar pra eles. Tenho um Civic 2008 precisando de algumas revisões como limpeza na borboleta e troca de fluidos, vc faz este trabalho ou só trabalha com Peugeot Citroen? Desde já agradeço e parabéns pelo seu trabalho!
Tenho que confessar cara vcs ai dão um show à parte,que trabalho lindo meus parabéns. Não importa o quanto ruim esta seu carro,quer uma solução, ai esta é só levar na OF eu confio e super endico.
Ai falam mal do carro,a o carro não presta,como que um carro vai funcionar desse jeito,só uma carroça movida a jegue,e uns grandes mão suina o que mais tem no mercado de mecânica e mão suina,valeu amigo só no seu diagnóstico do vídeo ja vi que você é um bom mecânico,valeu grande abraço.
Parabéns muito profissional, me deu vontade de trocar todos os fluidos e aditivos do meu 308!!!! kkkkkk O meu deu problema na partida anti furto eletrônica, passei limpa contato na placa da chave testei a bateria e não é que voltou a funcionar!!! Ajudou muito obrigado!!!
Parabéns, a PSA esse ano está tentando melhorar a credibilidade do pós venda, vc vai ganhar o prêmio de melhor não funcionário da empresa, pois o seu trabalho está recuperando a imagem da PSA, são carros bonitos bem feitos mais devido a falta de mão de obra especializada caiu em desvalorização,as pessoas tem medo de comprar um 4 Pallas por terem sido mal tratados
Esse carro está uma bomba, não por ser um citroën, muito pelo contrário, são excelentes. Mas por estar podre por falta de manutenção, que dono porco, meu Deus
Por isso falo que vc deveria colocar certos valores ( pra fazer um orçamento, passar scaner,quanto cobra?) Lembrando que muitos clientes serão de fora da sua cidade, pelo reconhecimento da sua capacidade, acredito que alguns carros chegam aí de guincho com a esperança que vc possa salva-los, antes de serem abandonados
Gostei muito do seu vídeo irmão, excelente! Mas preciso muito da sua ajuda, o controle da chave parou, levei em um eletricista e ele não soube resolver, falo que tinha que comprar outra com outro circuito e ter que achar alguém que saiba programar e aqui na minha cidade não achei ngm que saiba resolver esse problema
Meu C5 2001 não tem os problemas desses carros na oficina. Um mínimo de cuidado, fazendo os serviços direito, numa baixa utilização sem fazer altas gambiarras, dá facil pra usar um Citroen ou qualquer carro, por muitos e muitos anos.
Eu troquei a parte de injeção do meu carro como posso saber o código pela bsi não posso saber o código do carro ? Pra poder liga o carro ela da partida mas não liga não e bomba não e nada acho que seja o defeito anti furto pode ser a chave será que consigo reaprender vendo a numeração da bsi
Fala David ... Ótimo o vídeo / diagnósticos e reparos Não tenho francês, mas sou curioso e sempre achei muito interessante este sistema de suspensão que eles utilizam. Me informe se voce tem algum vídeo ou sabe de algum canal que tenha, mostrando como funciona em detalhes estas esferas de óleo para a suspensão destes carros. Sei que tem retenção para não arriar bruscamente em caso de perda de pressão por esfera estourada / mangueira rompida conexão solta / fata de óleo etc. Mas não sei como é que aquilo funciona efetivamente. Vi em um vídeo do Anderson (Mecânica do Beto) ele testando a esfera com uma bomba que pressuriza a esfera, mas não entra em detalhes onde ´óleo entra, e depois de regulada a pressão ele sai por onde? Parece ser até fácil fazer aquele dispositivo com a bomba e manometro, tem de saber estes detalhes que comentei. Valeu ! !
sistema complexo, e muito eficiente na estabilidade e conforto, nao tenho um video mais detalhados sobre ele, mas vi alguns da PSA interessantes no TH-cam
Pois é .... realmente. Mas como disse, o Anderson da mecânica do Beto não mostrou detalhado o funcionamento destas esferas no momento do teste .... só que se ela estiver OK ela chegou na pressão de projeto ela me parece que alivia a pressão e a mantem ....por exemplo ...40 BAR. Com isso deu para deduzir que deve ter ali dentro uma válvula que equilibrada a pressão com a bolsa de N2 (Membrana) ela alivia e retorna o óleo excedente que entrar para o sistema. Se estiver ruim a bolsa de nitrogênio, a pressão vai subindo até o valor máximo do manômetro. Vou ver se consigo descobrir e montar um dispositivo deste para testes hidráulicos, inclusive de acumulador do sistema cambio automatizados Dualogic e I-motion. Valeu ! ! !
Pois é David ... Para isso tenho de arrumar uma CAM e aprender a mexer neste esquema aqui ....Dai da para se pensar em fazer uns vídeos . Curto e assino também o canal do Douglas de V. Redonda perto de voce, que tem um Cruze. Valeu ! ! !
P0504 é relé queimado , fica sempre de baixo da alavanca " próximo do "D", são 2x relés . Um responsável pela liberação da alavanca. Caso a alavanca esteja solta mesma sem pisar no freio ou até com carro desligado, significa que forçaram e quebraram lateral plástico que segura no "P" , e alavanca fica sempre livre mesmo sem pisar no freio , Erro p0504 some após troca relé.
Ola amigo,estou com um c4 Hatch com o mesmo problema,com a chave no painel por alguns minutos ele entra no sistema ainti furto e não liga,sem contar que não faz o barulho quando abre a porta. Vou até dar uma olhada na chave kkk
ótimo trabalho só não gostei de ter criticado muito o profissional anterior pois o motor estava no ponto o qual tinha suspeitas sobre cola na junta é porque no jogo de junta vem errada tem que comprar separado e as vezes a culpa é do cliente por ser mão de vaca .
Bom dia meu amigo levei meu carro aqui na oficina em Caraguatatuba litoral de são Paulo o carro estava falhando e fraco levei no mecânico ele condenou o módulo de injeção aí comprei o kit completo ele trocou agora o carro não dá sinas também deu esse defeito anti furto só que não tenho esse código pois comprei o carro de uma pessoa que não está mais aqui no Brasil e agora como faço pra ter esse código agora? Pode me ajudar Devo reboca o carro até sua oficina em São José dos Campos?
Boa noite, obrigado pelos vídeos. Precisava de ajuda na minha c4 grand Picasso. Estive a testar a instalação de um novo rádio é fiz asneira. Deu curto-circuito e tive de mudar um fusível de 20a. Até aqui tudo bem. O problema é que agora quando desligo o carro com a chave, o carro entra em sono profundo, não obedece ao comando remoto da chave, apenas consigo abrir o carro na fechadura. Coloco a chave na ignição e o carro funciona mas perde as definições de data. O que poderá ser? Como resolver? Obrigado
Mais uma manutenção show de bola! Deixa te falar; percebo que meu carro tá tendo vez em quando uma má leitura de combustível. Na gasolina normal, porém, após 3 abastecimento com etanol, ele acende luz da injeção pedindo reparo no motor. Volto com a gasolina e a luz apaga. Pergunta; qdo estiver acesa tem um procedimento para apagá-la ou terei que continuar fazendo voltando com gasolina? O galo não cantou nesse vídeo, kkkkkkkk. Obgdo, abço!!!
Amigo boa noite! Meu C4 eu faço o passo a passo pra codificar a chave canivete original dele terminando o processo ele trava destrava normalmente porém depois de algum tempo ele não trava nem destrava só abri se colocar a chave na porta mesmo! O que pode estar acontecendo??
Meu c4 hatch 2013 ñ funciona mais os telecomandos depois de trocar a bateria do carro, já codifiquei td e nada, as vezes funciona as vezes não, achei que era a placa, comprei 2 já, apresenta tudo certo liga o carro, mas não funciona os telecomandos nas novas comprei ASK FSK e nada. Só a antiga as vezes sim ou não funciona... Acho que a falta de energia do fim da bateria deve ter estragado o modulo que recebe o sinal, Alguém pode me ajudar existe um modulo só para isso das travas ou é na bsi msm e não tem solução facil?
Deivid. Lembra que tentamos fazer minha chave reserva funcionar? Ela liga o painel, vira arranque, mas não pega. Com esse código de 4 dígitos a gente consegue resolver? Vou na concessionária... E eu queria comprar uma outra com telecomando pra codificar também!! Abraço
Boa tarde turma do c4 clube A minha chave caiu e quebrou essa bobina. E o carro tá dando o alerta antifurto. Gostaria de saber se a troca dessa bobina interfere no código da chave? Ou é sem problemas trocar por outra? Pelo o que eu entendi essa bobina é uma antena de transmissão de sinal. os chaveiros que eu fiz orçamento cobrou de 550 a 750 pelo serviço. Estou disposto a pagar se for o último caso, mas tendo em vista essa possível solução alguém aqui poderia me ajudar? (Pontos de solda se tornou inacessível pois os fios quebraram e 2 ou mais partes)
Tudo bem cara? Antes de tudo, parabens pelo excelente trabalho. Tenho um C4 Hatch 10/11 e sempre que passo o scanner, ele retorna erro de comunicacao com a direçao assistida... Ja troquei o maxifusivel, ja medi a tensao de saida da parte traseira da BSM (12.4V) e ainda assim nao consigo comunicar... A bomba tem funcionado normal ate entao. E algo que preciso me preocupar? Sera qhe consegue resolver?
Rodrigo Cedrim sim pois ele possui um relé para cada modulo do carro, muito comum esses chineses datem esse problema. Mas tmbm pode ser firmware do VCI desatualizado em relação a versao do Diagbox, procure por atualizacoes do diagbox e do firmware do scanner.
ME AJUDEMMM , eu tenho um peugeot 307 2008 2.0 felline , ele está com defeito antifurto acusando , e nao funciona de jeito nem 1 !!! só funciona se eu mexer na chave dele , exemplo : tem que dar umas ''BATIDAS'' na chave para o caro sair do sistema de antifurto e funcionar oque preciso fazer e aonde levar . por favor me ajude
o meu tbm começou hoje aparecer defeito antipartida eletronica, porem nao tenho a chave reserva e nao tenho condições no momento de passar um scanner. infelismente vou ter que deixar ele na garagem do meu irmão até ter dinheiro pra pelo menos fazer a limpeza com scanner pra trazer pra casa. obs a chave original dele ta faltando o 1 e 3 botao o carro nao era meu como faço pra conseguir o codigo ?
a outra coisa uma duvida ali na bobina tem a saida pro injetor de gasolina certo? o meu carro quando voltou da recuperadora o cara nao conectou o chicote que alimenta ele eu estou com medo de conectar errado e gerar mais problemas. tem alguma dica pra mim ?
Citroen e Peugeot são uma marcas com mais de 200 anos de fundação, na europa são veículos populares, aqui tem essa frescura de quebra chaves dizer que isso é coisa de outro mundo, é um carro como outro qualquer, com a diferença de que é um carro bem mais construido e confiavel que um Fiat da vida. Sou mecânico à mais de 30 anos, tudo a mesma coisa...!
Cara o meu c4 pallas não tem nada dentro do controle só uma peça que parece um pedacinho de carvão, mais o sistema de trava alarme não tem tá quebrado e eu tirei ,mais o carro liga sim ,só com o transponder, o controle não influencia em nada
Muita gente foge do Pallas por ser desvalorizado, levantar um carro desses fica mais caro que o próprio carro, aqui no Rio de Janeiro, especialista em caixa automática declara, só para abrir a caixa e começar a pesquisar vc já gasta 4 mil reais
fala amigo vc podem mim tirar um duvida eu comprei um novo chip da chave do meu c4 mais o chaveiro falor q a frequencia e diferente por ex a minha e 433 o novo chip e e 431mhz tem poblemo pode mim falar
Eu acho que postar um vídeo editado falando mau do outro profissional ou não para se auto promover é fácil mais a realidade do dia a dia é outra a gente pois mais experiência e comprometimento nunca sabemos tudo ninguém é melhor que o outro.
Caracas , a melhor vinheta que eu ja vi até agora , muito obrigado por dividir conhecimeto , um forte abr. !!!
Isso que e um profissão poxa parabéns
Sua dicas foi ótima,meu carro parou e o problema era minha chave desgastada
Amigo estou impressionado com seu trabalho, de tamanha competência e honestidade que eu nem acreditava que existia na nossa região. Sempre acompanhei o High Torque e pelo que estou acompanhando, seu trabalho não deixa a desejar pra eles.
Tenho um Civic 2008 precisando de algumas revisões como limpeza na borboleta e troca de fluidos, vc faz este trabalho ou só trabalha com Peugeot Citroen?
Desde já agradeço e parabéns pelo seu trabalho!
obrigado amigo, pf entre em contato pelo zap para conversarmos melhor. abs
Tenho que confessar cara vcs ai dão um show à parte,que trabalho lindo meus parabéns.
Não importa o quanto ruim esta seu carro,quer uma solução, ai esta é só levar na OF eu confio e super endico.
muito obrigado Darlan, abs amigo
Ai falam mal do carro,a o carro não presta,como que um carro vai funcionar desse jeito,só uma carroça movida a jegue,e uns grandes mão suina o que mais tem no mercado de mecânica e mão suina,valeu amigo só no seu diagnóstico do vídeo ja vi que você é um bom mecânico,valeu grande abraço.
Parabéns muito profissional, me deu vontade de trocar todos os fluidos e aditivos do meu 308!!!! kkkkkk O meu deu problema na partida anti furto eletrônica, passei limpa contato na placa da chave testei a bateria e não é que voltou a funcionar!!! Ajudou muito obrigado!!!
O seu está dando na partida motor girava mas não pegava tbm ? Meu tá assim
@@luanoliver7739 o meu está assim, pode ser a chave?
Parabéns guerreiro, da gosto assistir, aprender e curtir, parabéns.
A cada dia q assisto fico mais impressionado c o profissionalismo. Vcs têm algum parceiro à altura aquu em Recife?
Que profissional de gabarito, hein
Pela chave conhecemos o cuidado com o carro!😁😁😁
Profissional é foda !!!
Excelente manutenção Daivid
obrigado amigo
Adoro seus vídeos
Amei a oficina de vocês parabéns
Parabéns, a PSA esse ano está tentando melhorar a credibilidade do pós venda, vc vai ganhar o prêmio de melhor não funcionário da empresa, pois o seu trabalho está recuperando a imagem da PSA, são carros bonitos bem feitos mais devido a falta de mão de obra especializada caiu em desvalorização,as pessoas tem medo de comprar um 4 Pallas por terem sido mal tratados
Parabéns mecânico
Esse carro está uma bomba, não por ser um citroën, muito pelo contrário, são excelentes. Mas por estar podre por falta de manutenção, que dono porco, meu Deus
Por isso falo que vc deveria colocar certos valores ( pra fazer um orçamento, passar scaner,quanto cobra?) Lembrando que muitos clientes serão de fora da sua cidade, pelo reconhecimento da sua capacidade, acredito que alguns carros chegam aí de guincho com a esperança que vc possa salva-los, antes de serem abandonados
Gostei muito do seu vídeo irmão, excelente!
Mas preciso muito da sua ajuda, o controle da chave parou, levei em um eletricista e ele não soube resolver, falo que tinha que comprar outra com outro circuito e ter que achar alguém que saiba programar e aqui na minha cidade não achei ngm que saiba resolver esse problema
Show mais um inscrito parabéns muito bem explicado 👏👏👏👏👏
Meu C5 2001 não tem os problemas desses carros na oficina. Um mínimo de cuidado, fazendo os serviços direito, numa baixa utilização sem fazer altas gambiarras, dá facil pra usar um Citroen ou qualquer carro, por muitos e muitos anos.
serviço espetacular !!!
Parabéns !!!!
Aonde é sua OFICINA ???
E QUANTO fica uma revisão dessa em média????
Concordo contigo sobre o portugues tosco.
As vossas maquinas de teste vem mais esplicadas.
Eu troquei a parte de injeção do meu carro como posso saber o código pela bsi não posso saber o código do carro ? Pra poder liga o carro ela da partida mas não liga não e bomba não e nada acho que seja o defeito anti furto pode ser a chave será que consigo reaprender vendo a numeração da bsi
Boa noite,parabéns pela qualidade do trabalho,qual o scanner que você usou para o diagnóstico?
Fala David ...
Ótimo o vídeo / diagnósticos e reparos
Não tenho francês, mas sou curioso e sempre achei muito interessante este sistema de suspensão que eles utilizam.
Me informe se voce tem algum vídeo ou sabe de algum canal que tenha, mostrando como funciona em detalhes estas esferas de óleo para a suspensão destes carros.
Sei que tem retenção para não arriar bruscamente em caso de perda de pressão por esfera estourada / mangueira rompida conexão solta / fata de óleo etc.
Mas não sei como é que aquilo funciona efetivamente.
Vi em um vídeo do Anderson (Mecânica do Beto) ele testando a esfera com uma bomba que pressuriza a esfera, mas não entra em detalhes onde ´óleo entra, e depois de regulada a pressão ele sai por onde?
Parece ser até fácil fazer aquele dispositivo com a bomba e manometro, tem de saber estes detalhes que comentei.
Valeu ! !
sistema complexo, e muito eficiente na estabilidade e conforto, nao tenho um video mais detalhados sobre ele, mas vi alguns da PSA interessantes no TH-cam
Pois é .... realmente.
Mas como disse, o Anderson da mecânica do Beto não mostrou detalhado o funcionamento destas esferas no momento do teste .... só que se ela estiver OK ela chegou na pressão de projeto ela me parece que alivia a pressão e a mantem ....por exemplo ...40 BAR.
Com isso deu para deduzir que deve ter ali dentro uma válvula que equilibrada a pressão com a bolsa de N2 (Membrana) ela alivia e retorna o óleo excedente que entrar para o sistema.
Se estiver ruim a bolsa de nitrogênio, a pressão vai subindo até o valor máximo do manômetro.
Vou ver se consigo descobrir e montar um dispositivo deste para testes hidráulicos, inclusive de acumulador do sistema cambio automatizados Dualogic e I-motion.
Valeu ! ! !
Fireballspc SPC boa ideia, faz videos aí, posta no seu canal e nos envia o link 👍
Pois é David ...
Para isso tenho de arrumar uma CAM e aprender a mexer neste esquema aqui ....Dai da para se pensar em fazer uns vídeos .
Curto e assino também o canal do Douglas de V. Redonda perto de voce, que tem um Cruze.
Valeu ! ! !
Simplesmente TOP.
P0504 é relé queimado , fica sempre de baixo da alavanca " próximo do "D", são 2x relés . Um responsável pela liberação da alavanca.
Caso a alavanca esteja solta mesma sem pisar no freio ou até com carro desligado, significa que forçaram e quebraram lateral plástico que segura no "P" , e alavanca fica sempre livre mesmo sem pisar no freio ,
Erro p0504 some após troca relé.
Boa tarde,honde fica sua oficina
Ola amigo,estou com um c4 Hatch com o mesmo problema,com a chave no painel por alguns minutos ele entra no sistema ainti furto e não liga,sem contar que não faz o barulho quando abre a porta.
Vou até dar uma olhada na chave kkk
ótimo trabalho só não gostei de ter criticado muito o profissional anterior pois o motor estava no ponto o qual tinha suspeitas sobre cola na junta é porque no jogo de junta vem errada tem que comprar separado e as vezes a culpa é do cliente por ser mão de vaca .
Bom dia meu amigo levei meu carro aqui na oficina em Caraguatatuba litoral de são Paulo o carro estava falhando e fraco levei no mecânico ele condenou o módulo de injeção aí comprei o kit completo ele trocou agora o carro não dá sinas também deu esse defeito anti furto só que não tenho esse código pois comprei o carro de uma pessoa que não está mais aqui no Brasil e agora como faço pra ter esse código agora? Pode me ajudar Devo reboca o carro até sua oficina em São José dos Campos?
Boa noite bicos injetores não tem pulso negativo bobina normal bomba de combustível normal qual o problema ?
Euqueria saber. U que qui fas a bomba di gasulina ligar quandu o carro ista apagado
Boa noite, obrigado pelos vídeos. Precisava de ajuda na minha c4 grand Picasso. Estive a testar a instalação de um novo rádio é fiz asneira. Deu curto-circuito e tive de mudar um fusível de 20a. Até aqui tudo bem. O problema é que agora quando desligo o carro com a chave, o carro entra em sono profundo, não obedece ao comando remoto da chave, apenas consigo abrir o carro na fechadura. Coloco a chave na ignição e o carro funciona mas perde as definições de data. O que poderá ser? Como resolver? Obrigado
bom dia amigo aqui em sp capital vc indicaria alguma oficina que só mexe com citroen?
Meu carro apagou tudo resetei a Bsm ficou bom andei tudo no outro dia ta todo apagado de novo tem alguma dica pro seu amigo?
É um milagre esse Pallas ainda não ter pegado fogo .
Muito bom amigo show
Vc tem um kit de injeção do C.04 palas 2007/2008 automático?
Minha chave está assim não funciona e meu C4 Pallas está dando isso da na partida e faz baralho pra ligar mas não liga será q e a chave ?
Porque o c4 palas do meu gerro so funciona com o tempo quente , ele não pega com tempo úmido saiu o sol vira um fogueti, sera umidade.
Mais uma manutenção show de bola!
Deixa te falar; percebo que meu carro tá tendo vez em quando uma má leitura de combustível.
Na gasolina normal, porém, após 3 abastecimento com etanol, ele acende luz da injeção pedindo reparo no motor. Volto com a gasolina e a luz apaga.
Pergunta; qdo estiver acesa tem um procedimento para apagá-la ou terei que continuar fazendo voltando com gasolina?
O galo não cantou nesse vídeo, kkkkkkkk.
Obgdo, abço!!!
So apaga com scanner, a linha psa nao aceita reset unindo fase neutro como GM etc. Tem q ver qual falha esta registrando no módulo
@@OficinaFrancesa aaaata, mas o funcionamento não muda nada nada nada. Com sua vasta experiência, tem ideia do que possa ser?
Boa tarde vc meche cm cambiu do c 4 pallas
Show top demais
Muito bom o vídeo
obrigado amigo
Amigo boa noite! Meu C4 eu faço o passo a passo pra codificar a chave canivete original dele terminando o processo ele trava destrava normalmente porém depois de algum tempo ele não trava nem destrava só abri se colocar a chave na porta mesmo! O que pode estar acontecendo??
show de bola!!!
Eu queria sabe u qui faz bomba di gazolina do c4 pallas liga quando o carro ista apagado
Meu bisavô usava querosene pra deixar o plástico pretinho e a tinta brilhando
Vocês são do RJ?
Meu c4 hatch 2013 ñ funciona mais os telecomandos depois de trocar a bateria do carro, já codifiquei td e nada, as vezes funciona as vezes não, achei que era a placa, comprei 2 já, apresenta tudo certo liga o carro, mas não funciona os telecomandos nas novas comprei ASK FSK e nada. Só a antiga as vezes sim ou não funciona... Acho que a falta de energia do fim da bateria deve ter estragado o modulo que recebe o sinal, Alguém pode me ajudar existe um modulo só para isso das travas ou é na bsi msm e não tem solução facil?
Deivid. Lembra que tentamos fazer minha chave reserva funcionar? Ela liga o painel, vira arranque, mas não pega. Com esse código de 4 dígitos a gente consegue resolver? Vou na concessionária... E eu queria comprar uma outra com telecomando pra codificar também!! Abraço
esse é o procedimento
Vocês são de qual cidade ?
Em que cidade fica sua oficina?
Boa tarde turma do c4 clube
A minha chave caiu e quebrou essa bobina. E o carro tá dando o alerta antifurto.
Gostaria de saber se a troca dessa bobina interfere no código da chave? Ou é sem problemas trocar por outra? Pelo o que eu entendi essa bobina é uma antena de transmissão de sinal. os chaveiros que eu fiz orçamento cobrou de 550 a 750 pelo serviço.
Estou disposto a pagar se for o último caso, mas tendo em vista essa possível solução alguém aqui poderia me ajudar?
(Pontos de solda se tornou inacessível pois os fios quebraram e 2 ou mais partes)
Tudo bem cara? Antes de tudo, parabens pelo excelente trabalho. Tenho um C4 Hatch 10/11 e sempre que passo o scanner, ele retorna erro de comunicacao com a direçao assistida... Ja troquei o maxifusivel, ja medi a tensao de saida da parte traseira da BSM (12.4V) e ainda assim nao consigo comunicar... A bomba tem funcionado normal ate entao. E algo que preciso me preocupar? Sera qhe consegue resolver?
Rodrigo Cedrim seu scanner lexia esta com defeito, tente ressoldar as placas dele com ar quente e faca um novo teste
Oficina Francesa Especializada Peugeot Citroen mesmo dando problema so na direção assistida? Todos os outroa modulos lendo ok?
Rodrigo Cedrim sim pois ele possui um relé para cada modulo do carro, muito comum esses chineses datem esse problema. Mas tmbm pode ser firmware do VCI desatualizado em relação a versao do Diagbox, procure por atualizacoes do diagbox e do firmware do scanner.
Cheguei a duas conclusões
1- o barato sai caro. É fato.
2- tem serviços caros
que também saem caro
pois o mecânico cobra caro
mas não resolve nada.
Qual o telefone de vocês e endereço
ME AJUDEMMM , eu tenho um peugeot 307 2008 2.0 felline , ele está com defeito antifurto acusando , e nao funciona de jeito nem 1 !!! só funciona se eu mexer na chave dele , exemplo : tem que dar umas ''BATIDAS'' na chave para o caro sair do sistema de antifurto e funcionar oque preciso fazer e aonde levar . por favor me ajude
Amigo o meu 307 ao girar a chave aparece antifurto com defeito o que pode ser ?
Aconteceu isso comigo
o meu tbm começou hoje aparecer defeito antipartida eletronica, porem nao tenho a chave reserva e nao tenho condições no momento de passar um scanner.
infelismente vou ter que deixar ele na garagem do meu irmão até ter dinheiro pra pelo menos fazer a limpeza com scanner pra trazer pra casa.
obs a chave original dele ta faltando o 1 e 3 botao
o carro nao era meu como faço pra conseguir o codigo ?
a outra coisa uma duvida
ali na bobina tem a saida pro injetor de gasolina certo?
o meu carro quando voltou da recuperadora o cara nao conectou o chicote que alimenta ele eu estou com medo de conectar errado e gerar mais problemas.
tem alguma dica pra mim ?
O meu controle tomou um banho em Cabo frio e deu esse defeito anti furto aí eu desmanchei a chave e lavei com eles de banana
Please am living at Celso Garcia galeria and I need someone to fix mine
Citroen e Peugeot são uma marcas com mais de 200 anos de fundação, na europa são veículos populares, aqui tem essa frescura de quebra chaves dizer que isso é coisa de outro mundo, é um carro como outro qualquer, com a diferença de que é um carro bem mais construido e confiavel que um Fiat da vida. Sou mecânico à mais de 30 anos, tudo a mesma coisa...!
concordo, o problema aqui nao é o carro são muitos profissionais que até hoje nao entendem injecao eletronica.
De onde Vcs são?
Cara o meu c4 pallas não tem nada dentro do controle só uma peça que parece um pedacinho de carvão, mais o sistema de trava alarme não tem tá quebrado e eu tirei ,mais o carro liga sim ,só com o transponder, o controle não influencia em nada
Muita gente foge do Pallas por ser desvalorizado, levantar um carro desses fica mais caro que o próprio carro, aqui no Rio de Janeiro, especialista em caixa automática declara, só para abrir a caixa e começar a pesquisar vc já gasta 4 mil reais
C4 Pallas ..a parte de dentro do controle tem q está funcionando se não o carro não liga não dá a partida de maneira alguma .
Oqe e curujão
Top
Seu trabalho foi bem feito, mas fico triste quando vejo um profissional falando de outro.
Amigo , troquei a carcaça da minha chave , mais está indicando anti furto , oq fazer me ajuda. 🙌
Conseguiu resolver Luis ?
Pelo que vi, está faltando um botão no controle. São três no total e só tem dóis. 😢
fala amigo vc podem mim tirar um duvida eu comprei um novo chip da chave do meu c4 mais o chaveiro falor q a frequencia e diferente por ex a minha e 433 o novo chip e e 431mhz tem poblemo pode mim falar
Sim tem diferença, nao funcionará o telecomando
@@OficinaFrancesa vc pode mim falar quais os codigo das chaves do c4 2008
@@p.psggarcia6649 se perdeu o cartao, so na citroen portando o doc original de proprietario do veículo
O meu c4 2008 ta com vazamento de água já olhei as mangueira não tem será que pode ser na tampa do reservatório escutei um barulho tipo de vulga de ar
Fabianomichel Almeida tem q entrar com ferramenta de testes pra acertar o diagnostico
@@OficinaFrancesa top
Meu c4 tá dando erro cistema de travagem com defeito
Tem whats ? Estou com um problemão no c4
Olá, resolveu o seu problema? Meu carro não liga de jeito nenhum!
👏👏👏👏👏👏👏
Nao vai ver os pneus nao?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
deu esse codigo p0504 defeito travao filar, no meu 408 era o interruptor pedal freio
boa amigo, bem lembrado!
Algum grupo de wapp?
Imagina se é um motor VW EA 111 tinha que jogar o motor inteiro na sucata e colocar um novo
pena que estou em sao paulo
Diesel faz as peças plásticas esbranquiçar ... Rsrrs
depois falam que carro francês é bomba. O problema é o dono não o carro.
Esse dono acha que carro é só por gasolina. Kkkk
Vc devia ser político irmão. Fala fala fala : Vai direto ao ponto !!!!
desculpa amigo o video e bom mas acho que vc comenta se achando
Fala fala e não chega em conclusão nenhuma 😅
Isso tá parecendo novela se fosse falar o nescessário o vídeo teria 8 minutos
poxa como tem gente q e lambona com carro ne, mesmo sendo dono! da ate do de se ver.
A pessoa não ter esperiencia para mecher nessa nave o prejuízo é grande ✌️
Excesso de "mão suína"!
Eu acho que postar um vídeo editado falando mau do outro profissional ou não para se auto promover é fácil mais a realidade do dia a dia é outra a gente pois mais experiência e comprometimento nunca sabemos tudo ninguém é melhor que o outro.
Tive mesmo problema consegui foi simples gravei esse vídeo espero ajudar th-cam.com/video/9Nq2ws6g3UA/w-d-xo.html