อาเซียน ฮือฮา รถไฟความเร็วสูงไทย วิ่งเร็วกว่าเหนือกว่า รถไฟลาว
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2022
- รวมข่าวมวยทั่วโลก มวยไทย มวยสากล ศึกมวยสากลชิงแชมป์โลก THAI FIGHT
ฝากกดไลก์ กดแชร์ กดติดตาม กดกระดิ่ง ไว้ด้วยนะคะ
#ข่าวมวย #มวยวันนี้ #มวยไทย #มวยล่าสุด #มวย #คอมเม้นเวียดนาม #คอมเม้นอาเซียน #คอมเม้นต่างชาติ #คอมเมนต์เวียดนาม #Việt Nam
-----------
Vietnam
คอมเม้นเวียดนาม
คอมเมนต์เวียดนาม
ความคิดเห็นคนเวียดนาม
comment vietnam
comment asean
ความคิดคนลาว
ความคิดคนพม่า - บันเทิง
ไทยเคยเอาชาติใหนมาเปรียบเทียบ ก็เห็นแต่มีชาติอื่นมาแซะก่อน🤔🤔🤔
อันนี้ก็งง เห็นแต่ต่างชาติยกไทยไปเปรียบเทียบ
มันอิจเราคับ
เราดีจริงจนอิจฉานะสิ
ยิ่งประเทศในอาเซียน ไม่เคยอยู่ในสายตา
เปรียบเทียบราคายากนะครับ ของลาว มีแต่ภูเขา เจอะทะลุ40-50ถ้ำ แถมเปิดป่าใหม่ สร้างเส้นทางใหม่ แต่ ของไทย ที่ดินรถไฟ มี100% แต่ไทยได้ทางคู่ ดอกเบี้ยเงินตกแต่ในประเทศ มีบ้างแบ่งเงินกำไรให้ ผู้ถือหุ้นต่างประเทศ สรุปว่าโครงสร้างพื้นฐานของไทยปูพื้นมาก่อนเป็น100ปี
ขอให้ไทยทำสำเร็จครับ
ไทยมีแล้วหรือ รถไฟความเร็วสูง ที่เห็นวิ่งไม่เกิน 120 ก ม /ชั่วโมง แต่ลาวมีวิ่งแล้ว
@@user-sv2ln3ch7d อยากให้ทำเสร็จไวๆเพราะเพื่อนบ้านขี้อิจฉาชอบแซะครับ
@@user-sv2ln3ch7d ความเร็ว 250 กำลังสร้างครับ ส่วนที่วิ่งอยู่เร็วสุดก็ ARL กับ สายสีแดงไง วิ้ง 160 กับ 143
ไทย..ช้าๆแต่ได้พร้าเล่มงาม..ตามสุภาษิตไทยเลยครับ
งามแน่นอนกว่าความเร็วสูงไทยจะเสร็จ ลาวน่าจะไป 500/km
ไทย..ช้าๆ เพราะไม่มีเงิน
เราเรียนรู้จากเขามีปัญหาเราจะซ่อมเองปรับปรุงเองได้นี่สิสุดยอดเลย
@@user-ck3zs6cb7x ถ้างั้นก็รออีกซัก 100 ปี ค่อยทำก็ได้ คนไทยน่าจะสร้างเองได้แล้วหละ ไม่ต้องเปลืองตังค์ไปซื้อจีน ช้าๆได้พร้าเล่มงาม
@@impossible1554 ถ้ามีรถแล้วเราไม่ต้องจ้างเขาซ่อมเราซ่อมเองจะดีกว่ามั๊ยมีบ้านถ้าเราสร้างหรือปลูกได้เองจะดีกว่ามั๊ย
เดียวปี2567 รถไฟความเร็วสูงรุ่น CR300AF ก็จะส่งมอบมายังประเทศไทยแล้วแต่สีขบวนรถไฟความเร็วสูงของไทยจะทำเป็นเอกลักษณ์ของไทยและภายในจะออกแบบใหม่หมด เบอะนั่งจะใช้เป็นลายไทย
ส่งมาจากไหนครับ
@@impossible1554 จีนครับ
รู้ได้ไงเบาะยัางเป็นลายไทย
จะรอนั่งคราบ
@@user-jf5yq3ep3p คงเป็นพวก สปป.ลาว ทำใจไม่ได้!@!
อย่าเปรียบเทียบกันเลยครับ
ของอินโดนีเซียเขาดีกว่าเขายังไม่อวดเลย
มีดีแต่อย่าอวด
# ประเทศไทยจงเจริญ #
เขาอวดนะถ้าคุณฟังภาษาเขาได้
แสดงว่าไม่เคยเห็นคนลาวในเพจลาวด่าไทยเรื่องรถไฟ ในยูทูปก็มีนะคนลาวเขาเว่าว่าลาวมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงก่อนไทยเจริญกว่าไทยพัฒนากว่าไทย ไทยล้าหลังด้อยพัฒนา
ลาวบางคนเว่าว่าโจรสยามฆ่ากันทุกมื้อประเทศบ่สงบประเทศไทยถึงยังบ่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ประเทศไทยก็มีพวกเกรียนคีบอร์ดเหมือนต่างชาตินั่นแหละ แต่เราคนไทยก็ห้ามปรามกันเอง
ต่อว่ากันเองที่ไปด่าว่าประเทศอื่น
แต่กับประเทศลาวไม่ใช่นะ เพราะใครเห็นต่างหรือห้ามปรามโดนด่าว่าเป็นกบฎหรือปะติกานทันที
สร้างดีกว่าแต่ มีสัมปทานข้างทาง50ปีนะ พอสร้างเสร็จข้างทางก็เต็มไปด้วยธุรกิจจีน ผิดกับไทยที่สร้างเอง
@@user-qr5gc9fu4h ถ้ายังงั้นสหรัฐก็ด้อยพัฒนา
ผู้นำทุกท่านที่ทำโครงการนี้ช่างเฉลียวฉลาด นำภาษีเข้า ประเทศ ไม่โกงชาติ ไม่เป็นหนี้ใคร เราเหนีออาเซียนแล้ว ถ้าประเทศพวกคุณเหนือกว่าก็มาเปรียบกับไทยเหมือนกันนั่นแหละ.#ภูมิใจที่เป็นเกิดเป็นคนไทยสำนึกรักบ้านเกิด🤟🇹🇭💯❤😚
หลอนน
จริง ถ้ามีการโกงจากโครงการนี้ให้คนที่สนับสนุน ไม่ว่าจากการอวยและตอแหลฉิบหายร่วมด้วย
ไม่เป็นหนี้55555
แตกตื่น ตะลึง สุดอึ้ง ฮือฮา .
....
คนในประเทศลาวค่าแรงขั้นต่ำยังไม่กี่บาทแต่จีนเอารถไฟความเร็วสูงมายัดใส่ให้เอาความเจริญด้านวัตถุมาก่อนมันไม่เวิร์คหรอกจีนต้องการอะไรมากกว่านั้น
อย่ามองโลกในแง่ร้ายสิลองมองย้อนไปดูลาวใน10ปีที่แล้วกับลาวในวันนี้ความแตกต่างมันชัดเจนเลยนะแต่ถ้าลาวไม่ขยับประเทศชาติไม่เดินไปข้างหน้าอย่างแน่นอนและอีกที่ทางรถไฟฃองลาวแพงแต่มันก็ไม่แปลกเพราะทางรถไฟของลาวจะเรียกว่าสร้างยากที่สุดในโลกก็ได้เพราะว่าเขาเจาะอุโมงและสะพานข้ามเหวคือมากที่สุดแต่ผมจะไม่เอาไปเปลียบเทียบกับทางที่ไหนลาวไม่มีทางเลือกเพราะภูมิประเทศลาวมันเป็นแบบนั้น
้ถ้าใครได้ไปเที่ยวลาวก็จะรู้ว่าละว่างทางในอุโมงกับทางราบว่าอันไหนมันจะสร้างยากกว่ากันและไวกว่ากันส่วนทางราบก็จะสร้างง่ายกว่าและก็ไวกว่าแล้วก็ถูกกว่าด้วยจริงไหมหรือไม่จริง
@@MyPhone-fp2nc ผมให้โฟกัสที่จีนนู้นครับว่าต้องการอะไรไม่ใช่ลาวเคยดูข่าวมั้ยเอ่ยแค่น้ำมันยังขาดแคลนเงินไม่มีเสถียรภาพเลยนำเข้าน้ำมันไม่ไหวเมื่อสองเดือนที่ผ่านมา
คลิปเดียวทั้งรถไฟและวอลเลย์บอลเลยเป็นไงเล่า สุดยอด
สำหรับเรื่องความเร็วความคิดผมไม่สำคัญแค่120-150.ผมก็เครๆแล้ว.ความสำคัญอยู่ที่ตรงเวลา.การบริการดี.สะอาดถูกสุขะลักษณะครับ.
เขารู้กันมาตั้งนานแล้วว่ารถไฟความเร็วสูงของไทยวิ่ง250กม./ชม. ก็มีแต่คนลาวที่อุปทานหมู่นั่นแหละที่เห่อรถไฟจีนวิ่งผ่านลาวว่า..."รถไฟความไวสูงๆๆๆๆๆๆๆ" คนไทยไปทักท้วง ก็หาว่าอิจฉา เฮ้อ.! 😤😤
กว่าจะเส็ดคงต่ายกอน
@@appapp8376 เชิญตามสบายครับ ไปสู่ที่ชอบนะ🙏🙏🙏🤣🤣🤣🤗🤗🤗
คนต่างชาติที่มาอยู่ในไทยเรียนและพิมพ์ภาษาไทยได้มันยังมีเลือดรักชาติเขาอยู่จึงแย้งเราคนไทยตลอด
ไปที่ชอบๆๆเด้อ
ไืทยไม่ได้อิจฉาใคร เรื่องรถไฟความเร็วสูง ไืืทยที่ทำช้่าตอนนี้
เพราะต้องทำไป และให้จีนถ่าย
ทอดเทคโนโลยีให้ไปพร้อมๆกัน
อีกอย่างบางสถานีติดเรื่องสิ่งแวด
ล้อม เช่นที่อยุธยา ติดเรื่องมรดก
โลก
เรื่องความเร็ว ไทยเอาความจริง
มาพูดครับ สเปคตัวเลขก็ชัดเจน
ไม่ได้เห็นโอ้อวดตรงไหน
นี่ขนาดยังเป็นรถไฟเดิม มาเลย์เซีย ยังมาประสานการขนส่งสินค้าผ่านไทยไปจีนแล้ว ไทยเป็น
HUP โดยสภาพทางภูมิศาสตร์
จะสร้าง เสร็จช้าหรือเร็ว... ก็เป็น
HUP แน่นอน ...นี่ก็เป็นเหตุผล
ที่ไืทยไม่รีบร้อนมาก .. สร้างรถไฟรางคู่เพื่อการขนส่งให้เสร็จก่อน จะเพิ่มรายได้มากกว่าหลายเท่า
. ขนาด.. นายก เพื่อนบ้านมาเยือนไทยเมื่อไม่่นานมานี้ ยังเจรจาขอให้ไทยเชื่อม รถไฟโดยเร็ว นี่คือความ
สำคัญของสภาพภูมิศาสตร์
ไทยไม่ได้อิจฉา ประเทศคุณนะครับ... ตามสบายครับ ขอให้มีคนโดยสารมากๆ จะได้รายได้มากๆ
ตอนนี้คนไทย ก็ไปเห่อเที่ยวนั่ง
รถไฟกัน สักพักคนไทยก็หายเห่อ
ไม่ไปแล้ว รายได้คงจะลดลงแน่แท้
ไทยชอบเปรียบเทียบกับคนอื่น?? ที่เห็นมีแต่คนอื่นชอบมาเทียบกับไทยตลอด งงคนโพสแบบนั้น
ใช่คะเห็นแต่ประเทศเพื่อนบ้านแหละชอบเปรียบเทียบกับไทย
เค้าก็ต้องเทียบกับประเทศในอาเซียนที่มีรถไฟฟ้าความเร็วสูงสิ
@@rayza2396 มันก็จริงคะแต่ที่พูดนี่เพราะมีบางเม้นไงเขาบอกว่าไทยชอบเปรียบเทียบกับประเทศอื่น
เห็นแต่ประเทศรอบบ้านมาเม้นท์ว่าเหนือกว่าไทยงู้นงี้บราๆๆ
ลุงตู่เลือกถูกทาง😂
ที่สำคัญไทยได้ความรู้ด้านเทคนิกส์ อานาคตไทยจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเองในสายอื่น แอร์บัสไฟฟ้าประจำทาง รถเมย์ไฟฟ้าอีกหลายอย่าง
ถูกครับ การดึงเวลา ต่อรองเพื่อผลประโยชน์ของชาติ เสียเวลาหน่อย แต่สิ่งที่ได้ตอบแทนกลับมา คุ้มค่าและหาไม่ได้ง่ายไ และมีเพียงไม่กี่ประเทศที่ยอม ถ่ายทอดให้กัน
ไม่ได้ก่อสร้างช้ากว่า, แต่เริ่มสร้างช้ากว่านะนะนะ
ขอบคุนยุคที่ถูกก่นด่าแต่เราชาวปากช่องจะมีทุกอย่าง มอเตอเวย์ รถไฟรางคู่ รถไฟความเร๋วสูง ขอบคุนลุงตู่
ได้ทั้งข่าวรถไฟข่าววอลเล่ย์บอล 2IN1 มันแจ่มไปเลย😁😁
ถ้าเราทำสำเร็จถึงโคราชไว69-70...ที่เหลือจะไวตามมา.เหมือนพวกBTS.Mrt
ลงทุนมหาศาล, สำเร็จแน่นอน
รถไฟความเร็วสูงของไต้หวัน(ชินคันเซ็นของเจแปน)ถึงจะวิ่งได้เกิน 300Km/h ก็ยังวิ่งในระดับสูงเกินสามร้อยได้ไม่กี่ช่วงเท่านั้นแล้วแต่สภาพทางวิ่งครับ ของไทยเราที่เลือกใช้รถที่มีความเร็วในระดับไม่เกินสามร้อยกม./ชม.ก็เพราะหลายปัจจัยครับ ทั้งราคา ทั้งความเหมาะสมในด้านภูมิศาสตร์ของบ้านเรา ทั้งค่าใช้จ่ายในการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าที่จะใช้ขับเคลื่อนตัวรถเพราะสมรรถนะของความเร็วรถในแต่ละรุ่นก็จะมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ไทยเราเลือกได้เหมาะสมที่สุดแล้วครับ
อยู่ที่รางด้วยครับ ว่าใช้รางที่รองรับความเร็วที่เหมาะสมหรือเปล่าด้วย มันต้องควบคู่กัน
@@joicensg3214 ใช่ครับ
@@joicensg3214 ไต้หวันวิ่งจริง 130-300 กม/ชม TOP test Speed 315 Km/h
รถไฟความเร็วสูงของไต้หวัน วิ่ง 130-300 Km/h บางสายวิ่งได้สูงสุดแค่ 130 Km/h
อะไรๆเรื่องเล่ารถไฟอยู่ดีๆ วิ่งความเร็วสูงมาวอลเลย์บอล รักพี่เสียดายน้อง
เมือรัยจะได้ใช้กันจริงรอนานมากก
ว่าไทยชอบเปรียบเทียบประเทศอื่น ไม่ใช่ล่ะประเทศเพื่อนบ้านชอบมาเปรียบกับเรามากกว่า
ไม่ต้องเร็วมากหรอก แค่ วิ่งได้ตลอดไม่ต้องหยุดก้พอแล้ว
แอดครับผมรับอารมณ์ไม่ถูกจริงๆนึกจะเปลี่ยนเรื่องก็เปลี่ยนตามไม่ทัน ใครเป็นเหมือนกันบ้าง คุยเรื่องรถไฟอยู่ดีๆไปเรื่องบอลเลย์บอลเฉย
รอถนนลูกรังหมดประเทศก่อนดีมั้ย คำพูดบาดใจ" ศาล "ไทยบอกไว้🤣🤣🤣🤣🤣
มีคนไทยบางกลุ่มด้วยครับ
รถไปลาวความเร็ว 155 รถไฟสายสีแดงความเร็ว 152 spec รถไฟลาวเท่ากับรถไฟสายสีแดงของเรานี่เอง
ไม่เอาอย่าเปรียบแบบนี้ 555
555555เฮาขำแป๊บ
เดี๋ยวจะมี io เพื่อนบ้านมาบอกว่า รถไฟลาวทดสอบวิ่งได้ 210 เป็นความเร็วสูง คือ มรึงบ้ารึเปล่า รถเขาวัดที่ความเร็วบริการจริง เหมือนของไทย หัวรถวิ่งได้ 300 แต่...คนไทยไม่เคยบอกว่ารถไฟความเร็วสูงไทยวิ่งได้ 300 เพราะเอามาบริการจริงวิ่งได้แค่ 250 เพราะรถไฟไม่ได้วัดที่ตัวรถ แต่...มันหมายถึงระบบราง ความโค้งราง ระยะห่างสถานี เข้าไปด้วย
แต่...เพื่อนบ้านเราบางคน สามารถดันรถไฟความเร็ว 158 ให้เป็นรถไฟความเร็วสูงได้ อย่างฮาเลย ไม่รู้ว่าเขาไม่อายตัวเองหรือไง
คนไทย"ต้องมืออาชีพ"ให้โฟกัสที่ไทยเราและมองไปข้างหน้า fc ไทย มองประเทศที่ก้าวหน้ากว่าเรา คอมเมนท์
"อย่างมืออาชีพ"หลีกเลี่ยงการด้อยค่าเพื่อนบ้าน แต่การเอาข้อมูลมาตีแผ่ ก็เป็นเรื่องดีครับข้อเท็จจริงแล้วทุกประเทศมีจุดดีจุดด้อยเช่นกันครับ
ฮ่วย เขารู้กันตั้งนานแล้วลุง ถ้าเร็วกว่า อินโดนิเซีย สิ ถึงน่าตลึง
ควรทำคลิปที่แสดงถึงการพัฒนาประเทศของเรา แต่ไม่ควรนำประเทศใดมาเปรียบเทียบนะครับ เพราะจะไปกระทบความรู้สึกของคนในประเทศที่ถูกนำมาเปรียบเทียบ จนเกิดความบาดหมางต่อกันของประชาชนทั้งสองฝ่าย
Lavender Man.Ha ha ha.
รบ.นี้พัฒนาฝั่งนั้นเยอะมาก แต่คนฝั่งนั้นบอกข่อยปะสนข่อยรากหญ้าต้องหญ้าเท่านั้น รบ.ให้ผิดนะครีบต้องทำแบบพี่โทนี่เค้าให้ทั้งหญ้าทั้งอาหารหมา
ขอให้หัวเเหลมกว่าลาวก็โอเคเเล้ว ยิ่งหัวเเหลมหัวยาวจะยิ่งสวยงานทันสมัย
สวยกว่าของลาวมากกว่าร้อยเท่าครับ เห็นกันรึยังที่โรงงานจีน OK ครับ
มันมี2=แบบๆหน้าแหลมๆยาวๆ..กับแบบหน้าทู่ๆแบนๆโหนกๆ..ชอบแบบไหนอย่างไรก็เลือกเอา..
เอาแบบหน้าโลมา
ບໍ່ແປກ, ພຽງເທົ່ານີ້ ສປປ ລາວ ແລະ ພີ່ນ້ອງຊາວຫວຽດນາມ. ຈະເລີນກວ່າປະເທດໄທຫຼາຍ, ລາວມີລົດໄຟ, ຄວາມໄວສູງ, ປະເທດໄທບໍ່ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງລາວຫຼາຍ, ດີກວ່າປະເທດໄທຫຼາຍ, ຫວຽດນາມຈະລື່ນເກົາຫຼີແລະລາວຈະລື່ນປະເທດໄທ, ເບິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ລອງໄປລາວ. ມັນແອອັດ, ລາວຈະເປັນກະສັດຂອງອາຊຽນ, ຫວຽດນາມຈະຕິດຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກໃນໄວໆນີ້.
มีวิ่งพอแล้ว อนาคตค่อย ๆ ปรับไป ไม่ต้องคิดมาก ที่สำคัญจริง ๆ ในมุมมองประชาชนไม่น่าจะใช่ความเร็ว มันคือ ราคาตั๋วโดยสาร นะ
Thailand 👍👍👍👍👍
คนที่อยากได้ถนนลูกรังแทนรถไฟความเร็วสูง ไปไหนซะล่ะ ไม่ออกมาค้านเหรอ 555
ความเร็วต่างกัน ทุนก็ต่างกัน เวลาใช้งาน(จำนวนคน จำนวนขบวนวิ่ง รอบวิ่ง) ก็ต้อง
คำนวนถึงจุดคุ้มทุน ในการใช้งานด้วย
ส่วนการประมูลก่อสร้าง ถูกแพงก็ว่าไปอีกเรื่องหนึ่ง
ส่วนไทยทำช้า เพราะต้องเรียนรู้เทคโนโลยีจากจีน ซึ่งส่งผลดีต่อไทยระยะยาวว สายต่อๆไปก็สร้างเองได้แล้ว เหมือนรถไฟหลากสี
ช้าเพราะ รฟท ไม่มีเงิน มีแต่หนี้
ดีจ้าไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ
@@sirisakpimjun4384 สะบายดี ขอตอบนะท่าน
1. เงินงบประมาณไทยมีแล้ว เราประมูลการสร้างทางเป็นระยะเป็นช่วงให้หลากหลายบริษัทมาร่วมสร้างระบบรางในครั้งนี้ ไม่ให้บริษัทเดียวเหมาสร้างตลอดโครงการนะครับ
2. ที่ช้านั้นเพราะไทยสร้างเป็นระบบรางคู่ รถไฟวิ่งสวนกันได้ไม่ต้องจอดรอหลีกกัน
ทำให้ ไม่เสียเวลา
3. การสร้างผ่านหมู่บ้าน ผ่านชุมชนเมืองบางแห่ง ยังมีปัญหาการเวนคืนที่ดิน และยังต้องมีการแก้ไขแบบแปลนการสร้างให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมของชุมชนนั้นๆ
4. ทื่คุณคอมเม้นท์ว่าที่ช้าเพราะรถไฟไม่มีเงิน มีแต่หนี้มันก็ไม่ใช่อย่างที่คุณคิดหรอก หนี้เรา
ก็มี เงินก็มีและมีมากกว่าหนี้ด้วยนะจะบอกให้
1. ระบบรางไทยเราลงทุนมีรถไฟธรรมดา
รางคู่ ขนาดราง 1.00 ม. วิ่งสวนกันไม่ต้องจอดรอหลีก รถไฟธรรมดาใช้ขนสินค้า
2. รถไฟฟ้าความเร็วสูง ขนาดรางกว้าง 1. 435 ม. รางคู่วิ่งสวนทางกัน ใช้รับ - ส่งผู้ โดยสารอย่างเดียว ไม่รับส่งสืนค้าครับ
กรุณาแสดงความคิดเห็นให้ความรู้แก่สมาชิกที่มาอ่านข่าวนี้ด้วย ไม่ใช่ว่ามาแสดงตนข่มคนอื่นคุณท่านต่างด้าวถ้าไม่รู้ข้อมูลก็ควร จะเม้นท์ถามดีๆ ไม่ใช่เขียนออกทางประชด ถ้าอยากทราบความคืบหน้าการสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง ให้เปิดดูได้ใน ยูทูป นะครับท่าน
@@user-gh4sz6hy5w ผมว่าเขาเม้นเอามันนะ
@@user-gh4sz6hy5w รฟท.มีหนี้สะสมกว่า2แสนล้านบาท ใช้รับ - ส่งผู้ โดยสารอย่างเดียว ไม่รับส่งสืนค้าแล้วค่าโดยสารจะคุ้มกับดอกเบี้ยหรือเปล่า
สปปลาวประเทศไทยไม่ต้องการแข่งกับใครหรอกครับเราทำจริงที่เราสมควรทำ
ไทยพัฒนาประเทศไทยไม่เคยดูถูกและอิจฉาชาติในอาเซียนคิดมุ่งหน้าสร้างชาติและพัฒนาไปข้างหน้า และมองประเทศรอบบ้านเป็นมิตรให้เจริ
ญไปด้วยกัน
เส้นลาวที่แพง เพราะเจาะเขาเยอะมาก และสะพานข้ามหุบเหวอีก รวมทั้งสถานีหลายแห่ง
ไทย พูดจริงและทำได้ตามที่พูดจริง และทำด้วยมือตัวเองจริงๆ..ไม่ได้เอาปากทำ..เหมือนบางประเทศ..ในอนาคตอันไกล้นี้..ไทยมีโครงการ สร้างทางรถไฟลอยฟ้า ระยะทางระหว่าง..จากโลก..ไปดาวอังคาร..และโครงการในระยะยาว ไทย จะสร้างทางรถไฟไปให้ครบ..จักรวาลฯ😁
เราต้องการ อนุรักษ์ของเก่า เพราะเป็นสมบัติชาติ
ภูมิใจประเทศไทยอย่างเดียวเถอะ อย่าไปเปรียบกับประเทศไหนว่าใครดีหรือไม่ดีกว่าเลยครับ
ให้เสร็จใด้วิ่งก่อนเถอะ งบอาจจะบานปลายก็ใด้ ใครจะรู้ จนป่านนี้ก็ยังไม่แล้วเสร็จเลย
ไทยควรต้องศึกษาเรียนรู้การสร้างและการผลิตรถไฟและรถไฟฟ้าเองเพื่อลดการนำเข้าให้ถึงที่สุดจนสามารถส่งออกได้ รัฐบาลและทุกภาคส่วนต้องร่วมมืออย่างจริงจัง
เคยได้ยินคนลาวบางคนเขาพูดว่าไทยอิจฉาลาวที่ลาวมีรถไฟความเร็วสูง🤣🤣🤣
ประเทศไทยเตรียมการรับท่องเที่ยวได้เลย หน้าหนาวนี้ รับรองฝรั่งสายยุโรปจะย้ายมาอยู่ประเทศไทยมากขึ้น เพื่อหนีหนาว ค่าไฟค่าเชื้อเพลิงแพง มาพักในไทยถูกกว่ามาก ท้ังอาหารที่พัก และมีแหล่งท่องเที่ยวหลายรูปแบบ แถมปลอดภัย คนไทยใจดีด้วย
สายใต้ระยะทางไกลต้องใช้ความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะเหมาะสมที่สุด
ตื่นๆ รางคู่ยังไปไม่ถึงไหนเลย
สายไต้รออีกนานครับกว่าอีสานและตวันออกจะเสร็จ
รอไหวได้ไช้แน่นอน รอไช้รางคู่ไปก่อนเสร็จปี 2572😂😂
@NEO GamesNFT จริงเหรอ555ผมละเบื่อกับสายใต้บ้านผมจริงๆ
@@user-xy7qj6de5e จริง!
อินโดของเขา350เด้อคับของไทยแท้250เด้อคับลาว160คับ
ไปตื่นอะไรกับรฟความเร็วสูง ไทยเรามีระบเดินอากาศที่ทันสมัย ไม่ค่อยสนของเล่นเท่าไรหรอก
ประเทศของเราไม่ใหญ่โต.จากเหนือถึงใต้ใช้รถไฟญี่ปุ่นความเร็วไม่เกิน350กม./ชม.พอดีครับ.สายอิสานกทม.-หนองคาย250กม./ชม โอเคครับ.
ลาว กัมพูชา จีนลงทุนและก่อสร้าง ส่วนไทยลงทุนเอง 100% ในหลากหลายโครงการ
ไทยพัฒนา ก้าวหน้า ประยุทธ์อยุ่ยาวไปเลย
เปรียบเทียบกันไม่จบไม่สิ้น งั้นอินโด รถไฟวิ่งได้300 กม/ชม ไม่เอามาข่มเราอีกหรอ
ถ้าเวียตนามไม่มีสงคราม นักตบสาวเวียตนาม ต้องชนะสาวไทย10 ต่อ 0 เซ็ตไปแล้ว 555 เกี่ยวกันป่าววะ
เอามาเปรียบเทียบกันเพื่ออะไร จะเร็วแค่ไหนมันก็เป็นประโยชน์เป็นความสะดวกของประชาชน
อินโดนีเซียเสร็จปีหน้าแล้วครับ วิ่งสบายๆ 350 km/hr จากาตาร์-บันดุง 150 km. ใช้เวลา 40 นาที
อินโด ซื้อ 350 kmh แต่วิ่งจริง ความเร็วเฉลี่ยได้ 225 kmh, ไทยซื้อ 250 kmh ความเร็วเฉลี่ยที่วิ่งได้ 165 kmh (เทียบจากระยะทางและเวลา) แต่ถ้าวิ่งถึงหนองคาย ความเร็วเฉลี่ยจะเพิ่มขึ้นเป็น 190 kmh
@@mongkolrh1797 ใช้ครับตอนแรกเราจะใช้รุ่นCR400AF แต่พอดูค่าบำรุงรักษาและความถี่ของสถานีแล้วเราเลยเปลี่ยนมาใช้เป็นรุ่นCR300AF แทนรุ่นน้องอินโดนีเซียแต่ ความเร็วก็ทำได้250-350 เหมือนกัน
ไทยเราแค่ถึงโคราชก็อีกราวห้าปี ถึงหนองคายก็อีกสิบปี
@@mongkolrh1797 Jakarta to Bandung high-speed rail project details
The proposed rail link will be 150km long, with approximate train speed estimated to be between 200km/h and 250km/h.
@@sirisakpimjun4384 ผมหมายถึงความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางครับ ไม่ได้หมายถึงความเร็วเฉลี่ยของรถไฟ
รถไฟสายเหนือของไทยอาจเป็นชิคันเซ็น1000/ชม.แน่ๆ5555
เลยนครสวรรค์ไปหน่อย ต้องเตรียมเหยียบเบรคแล้ว ไม่งั้นพุ่งไปพม่าแน่นอน
สายเหนืออาจจะใช้รถไฟความเร็วสูง รุ่นE2 ของญี่ปุ่นครับ
พอเห็นค่าตั๋วตกใจอยู่ตาตุ่มไม่กล้าใช้บริการ😂
ยังไม่เสร็จเลย จะรีบดราม่าไปไหน ใจเย็นๆเพื่อนอาเซียน
ชอบๆๆๆ
อีก 15 ปีเอง รอไม่ได้ก็ต้องรอ
กดติดตามให้กำลังใจแล้วครับ
หน้าสนใจ
ไม่เฉพาะความเร็ว แต่ เราเป็น รางคู่ ถึงจะทำให้ก่อสร้างล่าช้ากว่าแต่จะดีกว่ามากเมื่อเสร็จ
สร้างให้เสร็จเถอะ
เรื่องความเร็วรถไฟ..คณะผู้นำคงพิจารณาแล้วว่า รุ่นไหนเหมาะที่สุด..คงจะนำมาเปรียบเทียบกันไม่ได้ครับ..คิดว่านะ...
รถไฟลาว วิ่งจริง100-120 รถไฟไทย เห็นสภาพเก่าๆ แต่วิ่งจริง80-90 แต่รถแดวู สามารถวิ่งได้100 ตู้โดยสารไทยใช้แคร่เก่า ที่จำกัดสูงสุดที่90 แค่นั้น ตัวรางไทยก็รองรับวิ่งเกิน100แล้ว
รถไฟลาวความเร็ว 155 รถไฟสายสีแดงของเราความเร็ว 152 สเปครถไฟลาวเท่ากับสายสีแดงของเรานี่แหละมีดีแค่รูปทรงหัวแหลมเฉยๆ
ผมไปจับความเร็วมาแล้วครับ ความเร็วสูงสุดของรถไฟลาวคือ 158 ครับ
แดวู APD60 มีความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง เวลาใช้งานจริงจะทำความเร็วได้สูงสุด 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต้องรอให้โครงการรถไฟทางคู่เสร็จสมบูรณ์เสียก่อน แล้วขบวนรถไฟจึงสามารถแสดงประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ครับ
@@user-yg9co4kn3h เดี๋ยว io เพื่อนรักของคุณก็จะมาโต้แย้ง ด้วยการก๊อปปี้แล้ววางข้อมูลต่างๆ เพื่อให้ความเร็ว 145 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไปคือรถไฟความเร็วสูงอีกครับ
@@user-fj3yj5vn8p ใช่ครับ เถียงข้างๆคูๆ เขาทุกคลิป ไม่ได้มีสาระอะไรเลย
ไทยเรามีสุภาษิตที่ว่า ช้าๆได้พร้าเล่มงาม ไทยสร้างเอง100%ถึงจะช้าแต่ผลประโยชน์ก็อยู่ที่ไทย ซึ่งมันคุ้มค่ามาก
เรามี400ด้วยนะความเร็วไม่ใช่แค่300 มีขอวญี่ปุ่นอีก ทำไมสร้างช้าจังสี่ปี
เสียดายที่อินโดเสร้จก่อน
พูดเรื่องรถไฟทำไมมาออกเป็นข่าวกีฬาเสียได้
เราวิ่งเร็วกว่า แต่ราคาถูกกว่าหรอ ได้ 2 รางด้วย ดีๆๆ รอขึ้นของเราครับ
ไทยสร้างเองทางคู่ พึ่งตนเองแถมได้รับถ่ายทอดเทคโนโลยี่อีกด้วยนะ
ความเร็วสูงสุดที่เท่าไหร่ก็ขอให้มีความปลอดภัยสูงสุดด้วยเช่นกัน
ลาวมันใช้รถไฟความเร็วสูงไหมละชั่งกล้าไป เปรียบเทียบ อายวะ
รถไฟ จีน อิโดนีเซีย วิ่ง300(วิ่งเร็วหรือช้า ขึ้นกับภูเขาอุโมงค์ ถ้าภูเขาสูงอุโมงค์เยอะ วิ่งเร็วไม่ได้)
อุโมงค์
เขาออกข่าวอยู่ว่าใช้รุ่น 350
แล้วจะเอามาวิ่ง 300 ให้เสียตังค์เปล่าทำไม
ความเร็วให้บริการสูงสุด 350 กม./ชม. ทำได้ตรงช่วงไหนก็ต้องทำ เพื่อให้คุ้มค่าที่จ่ายไปแล้ว
@@Akekamol270 Source：CREC International Business Division,RAILWAY TECHNOLOGY Date：2019-05-16
Jakarta to Bandung high-speed rail project details
The proposed rail link will be 150km long, with approximate train speed estimated to be between 200km/h and 250km/h.
ต้องรอผลทดสอบDynamicTest ด้วย โดยเฉพาะเสียงรบกวนต่อชุมชน
@@sirisakpimjun4384 ในคลิปประชาสัมพันธ์โครงการ ได้แสดงความเร็วเฉลี่ยไว้แล้วครับ
ระยะทาง 142 กิโลเมตร ใช้เวลา 36 นาที
คำนวณความเร็วเฉลี่ยได้ 237 กม./ชม. ใน corridor นี้ (จากจาการ์ตาถึงบันดุง 4 สถานี)
แสดงให้เห็นว่า พนักงานขับรถต้องทำความเร็วให้บริการสูงสุด 350 ในช่วงขณะใดขณะหนึ่ง เท่าที่ทำได้
เห็นหรือยังว่าไทยไม่ใช่ขี้ ๆ นะจ๊ะไม่จำเป็นต้องพึ่งใครเลย ประเทศไทยรวยครับและเก่งด้วย
นายกดี ถ้าได้นายก โกงกินคงเหมือนฟิลิปปินส? ไปแล้ว
ปินส์ก็ปินส์เถอะเจอไทยหงายเงิบ
ไม่สร้างสรรค์
สปป.ลาว หรือ ไทย ก็มีเหตุผลที่จะเลือกใช้ตามความเหมาะสม
ไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกัน
ของเขานะเสร็จแล้ว ของเราอีกเมื่อไรเสร็จ
ก็ใจเย็นกันหน่อยคับ รอมากี่รัฐบาลแล้ว มาได้ตรงลุงเรานี่
เข้ายูทูปได้หนิแค่ลองพิม ค้นหาก็เจอล่ะ
ก็เขาบอกอยู่ว่า ปี 70 โอ้ย ตอนนี้ลงตอม่อได้100กว่าโลแล้วครับ
@@user-yg9co4kn3hเห็นมอเตอร์เวย์โคราชบอกเสร็จ ปี 63 นี้ก็ไม่เสร็จ
@@pureriku6817 แน่ใจนะว่าเสร็จตามเวลา
ประเทศไทยชอบพัฒนาประเทศ แต่ไม่ชอบพูดเยอะ และไม่ชอบคอรัปชั่น
จะเปรียบเทียบเอาความภูมิใจตรงไหนกันละครับ? ในเมื่อทั้งไทยและลาวก็ซื้อรถไฟความเร็วสูงจากจีน เงินจีนก็ได้จากทั้ง 2 ประเทศไปแบบเต็มๆ ผลประโยชน์จากการขายในการที่จีนจะเชื่อมทั้งลาวกับไทยจีนก็ได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย แต่ถ้าไทยหรือลาวผลิตได้เองแล้วนำมาเปรียบเทียบกันก็เป็นอีกอย่างหนึ่ง
ได้เงินแล้ว กำลังใจก็น่าจะมีแล้วไม่ใช่หรือ
ชอบเสียงพากเก่ามากกว่า..ฟังมาหลายปี
เหงียนโวยแน่เมื่อได้ยินได้ฟังถ้าไทย250 ตัวเองต้อง500 จึงขอเรียนเชิญรับยาซองช่อง5 จ่าย500- 😆
อย่าเปรียบเทียบกันเลยครับทุกประเทศมีต้นทุนต่างกัน มีปัจจัยในแต่ละประเทสต่างกัน ยิ่งเปรียบเทียบยิ่งทะเลาะ ดูง่ายๆคนในครอบครัวเดียวกันเปรียบเทียบพี่เก่งกว่าน้องแค่นี้ก็ทะเลาะกันแล้ว
เทคนิคเชียลที่ไทยเขามองไกลกว่าจีน อิตาลี อเมริกา. บอกตรงแค่ทำให้ห็นช่างไทยมองถึงช็อตไหนแล้ว
ยังน้อยกว่าความเร็วรถไฟของอินโด
ถ้าบอกว่า ไทยชอบเปรียบเทียบ กับประเทศเพื่อนบ้าน ไม่จริงแน่นอน ก็เห็นแต่ประเทศเพื่อนบ้าน อกจะแตกตาย ที่เห็นไทยพัฒนาประเทศ
้พอสร้างเสร็จ ก็จะมีเด็กมหาลัย เด็กอาชีวะ มัธยม ก่อม๊อบ อ้างว่า ภาษีกูๆ
ไทยมีตังจนสร้างถนนเปนทองก็ได้ แค่รถไฟฟ้าสบายอยู่แล้ว
การตั้งชื่อคลิปไม่ควรส่งเสริมให้สร้างความแตกแยกนะ
ລາວເງິນນ້ອຍ ງົບບໍ່ພຽງພໍເທື່ອ
ຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ ກໍພໍແລ້ວ...ເພາະຍັງທຸກຢູ່
มันเรึ่องของคนลาว.ทำไมประเทศบางประเทศถึงเฉึอกประเทศลาว.อายไช่ไหมที่ลาวมีรถไฟความเร็วสูงก่อน
ทำไมไมตัดคลิปคนล่ะ ep แบบนี้มี drop off นะครับ
เนื้อหาดีครับแต่โฆษณาเยอะมาก
ให้มันเสร็จก่อนเถอะ รีบไปเปรียบเค้า
สายที่เร็วที่สุดน่าจะ hispeed trin เชื่อม3สนามบิน นะ เห็นว่าความเร็ว 400 บวก
เส้นทางนี้กำหนดความเร็วในการให้บริการภายในกรุงเทพมหานคร 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง นอกกรุงเทพมหานคร 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง ครับ เหตุที่ไม่วิ่งเกินกว่านี้เนื่องจากระยะทางสั้นและมีสถานีจอดระหว่างทาง
@@user-fj3yj5vn8p ในเขตชุมชนมีกฎหมายเรื่องเสียงรบกวน รถวิ่งได้ประมาณ120กม/ชม.
@@sirisakpimjun4384 media.thaigov.go.th/uploads/document/66/2020/02/pdf/Doc_20200225165115000000.pdf
ลาวก็คือลาวอย่ามาเปรียบเทียมไทยมันต่างกัน🤣🤣🤣
ของลาวได้ใช้เรียบร้อยแล้ว แต่ของไทยอีก 10ปีจะได้ใช้ไหม
มาลาว ใช้ขบวนเร็วสูง มันไม่คุ้มทุน แต่รางของจีนที่มาถึงลาว วางรางความเร็วสูงรองรับไทย มาเลเซีย ทะลุถึงสิงคโปร์อยู่แล้ว
แต่มันก็โม้ว่ารถมันเร็วสูงงง