CB650Rで行く、盛夏間近の高原道路 ビーナスラインへ(2023年7月上旬)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @さるかに-r4k
    @さるかに-r4k 4 หลายเดือนก่อน

    今日初めてこちらの動画を拝見しました。走ったコース、そしてタイトルにある走った年月、とても参考になります。他の動画も住んでいるところから行けるところばかりなのでツーリングの参考にさせていただきます

    • @yamatoshibainu
      @yamatoshibainu  4 หลายเดือนก่อน

      @user-ld8mo9un6l さん、コメントいただきありがとうございます。
      埼玉県央部に住んでおり、諸事情により泊まりがけでツーリングに出向けないため大体が日帰りとなっております。
      皆さんも好きなメジャーツーリングコースは季節を変え年3回(春夏秋)ほど出掛けています、その他は群馬や秩父が多いです。伊豆方面も行きたいと思っておりますが圏央道の混雑が気になり、なかなか足が向かないのが現状です。

  • @ロックではじめる
    @ロックではじめる 5 หลายเดือนก่อน

    綺麗な景色、ありがとうございました。私はいまCB650Rの納車待ちです。4発サウンドが楽しめるBGMなしバージョンもアップしていただけれると嬉しいです。いいね!したかったのですが、Googleアカウントの一部を変更してからいいね!アイコンが消えてるんですよ🤣

    • @yamatoshibainu
      @yamatoshibainu  5 หลายเดือนก่อน +1

      @user-fs8uh8zg1lさん、ご視聴並びにコメントをいただきありがとうございました。
      現在CB650R納車待ちと言うことはE-Clutch搭載車両でしょうか?E-Clutch、凄く興味があります!
      私も20代前後はCBX400Fを乗っていたものですからやっぱり4気筒を選んでしまう昭和世代のオッサンです。そんな腕が短く足も短い私でもとても乗りやすいバイクだと感じており、実燃費も25kmほど出るので思ったより給油なしで走ることができます。
      次回の動画ではBGMなしの箇所もあるよう編集していければと思います。

    • @ロックではじめる
      @ロックではじめる 5 หลายเดือนก่อน

      @@yamatoshibainu E-Clutch搭載の2024年モデルでもよかったのですが、2023年モデルにしました。
      私カメラも好きなのですが、カメラや四輪、二輪といった精密な機械の初期ロット型は、経験上というか仕事柄いろいろ問題が発生することが多いことを知っています。
      E-Clutchの精度がどこまで出すことができているのか不安だったので2024モデルは止めました。
      蛇足ながら一眼カメラだと新製品の初期ロットから数年経過した同機種のカメラの中身ってかなり変更されています。バイクも同じだと思います。知らんけど😆