Top luxury SUV off-road showdown! Lexus570 VS Benz G63! Audi’s quattro is the strongest!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 542

  • @weerawitposri-oun9070
    @weerawitposri-oun9070 3 หลายเดือนก่อน +486

    Lexus has crawl control , multi terrain select , active traction control but only thing it doesn’t have is a smart driver.

    • @santhoshsivan25
      @santhoshsivan25 3 หลายเดือนก่อน +25

      Exactly 💯

    • @sudhikrishna2655
      @sudhikrishna2655 3 หลายเดือนก่อน +7

      Lexus crawl in front of G63😂😂

    • @karmajigmeed3027
      @karmajigmeed3027 3 หลายเดือนก่อน +4

      So sad 😢cnt evn crawl properly or is t the one on steering.depends

    • @LeRescator1
      @LeRescator1 3 หลายเดือนก่อน +18

      rear differential locker too.Dude probably never heard about it

    • @euisjuita5591
      @euisjuita5591 3 หลายเดือนก่อน +2

      You are in Denial 😂

  • @daniel16.4
    @daniel16.4 3 หลายเดือนก่อน +87

    The Audi Quattro system still impressive. But still the G Class i would choose. 😊

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  3 หลายเดือนก่อน +7

      Mercedes-Benz G is great

    • @lorikfrangu5559
      @lorikfrangu5559 หลายเดือนก่อน +2

      yes but the audi is 3.0 and 45 not a 50

  • @rider-22-i2w
    @rider-22-i2w 4 หลายเดือนก่อน +147

    Mercedes G63 AMG 💪💪💪

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน +10

      top1

    • @BiblicResurces
      @BiblicResurces 3 หลายเดือนก่อน +2

      trash 😂😂😂😂😂

    • @Hans-r6c
      @Hans-r6c หลายเดือนก่อน +3

      ​@@BiblicResurceslike your mum 😂😂

  • @chuacoupleonthego
    @chuacoupleonthego 4 หลายเดือนก่อน +123

    I think the lx570 didn't engage LOW gear and didn't Lock the center differential

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน +4

      Of course there is, this is lx570S

    • @jarongsangma
      @jarongsangma 3 หลายเดือนก่อน +40

      No the driver was just plain stupid ..

    • @muyenziiangabriel8815
      @muyenziiangabriel8815 3 หลายเดือนก่อน +2

      I wld also think about choice of tires

    • @rodgersokumu1
      @rodgersokumu1 หลายเดือนก่อน +1

      @@muyenziiangabriel8815 they all have crappy tires..

    • @rodgersokumu1
      @rodgersokumu1 หลายเดือนก่อน +3

      none of the cars have lockers on.. and the audi doesn't even have a low range and still managed.. lexus traction control is just not good enough.. its equivalent landcruiser would have performed much better..

  • @kidh8992
    @kidh8992 3 หลายเดือนก่อน +26

    該視頻向您展示了汽車性能的差異。
    司機很有錢,但還是個業餘愛好者。

    • @ngoctung-travel4521
      @ngoctung-travel4521 2 หลายเดือนก่อน +1

      Giàu có nhưng lái xe kém. Vì họ có tài xế riêng chăng ?

  • @shorodey
    @shorodey 4 หลายเดือนก่อน +51

    Lexus driver is rookie. He switched off traction control! That was mistake.

    • @weerawitposri-oun9070
      @weerawitposri-oun9070 3 หลายเดือนก่อน +5

      Exactly!

    • @globus2176
      @globus2176 20 วันที่ผ่านมา +1

      Водитель лексуса все сделал неправильно.

  • @drewgreenhalgh9162
    @drewgreenhalgh9162 3 หลายเดือนก่อน +42

    The g wagon puts the other two to shame.

    • @zack4676
      @zack4676 2 หลายเดือนก่อน +3

      Well, the driver was smarter than the other two tbh

    • @razvan3062
      @razvan3062 หลายเดือนก่อน +2

      Yeah now try to drive from the sahara desert to the arctic circle in a LX and a g wagon... one will work flawlesslly across all terrains and every mechanic from around the world would know how to fix it if a problem arose and the G class would have an electrical problem in the first 50 km...

    • @teuzmodz701
      @teuzmodz701 หลายเดือนก่อน +2

      the audi and g wagon puts the lexus to shame.

  • @YBTSO
    @YBTSO 2 หลายเดือนก่อน +22

    每辆车的问题其实都不在动力上,除了那个45TFSI的EA888 Q7以外,最大的问题实际是轮胎,如果换了AT胎,应该很轻松就上来了

    • @ferrari880524
      @ferrari880524 หลายเดือนก่อน +1

      视频那台感觉是EA837前期的版本的Q7

    • @tkop0113
      @tkop0113 หลายเดือนก่อน +1

      大家都相同條件(非AT胎),那麼看的也是各自本領。

    • @williamlee5769
      @williamlee5769 20 วันที่ผ่านมา +1

      😊看见Lexus那大扁平公路胎我就觉得这是不是故意的

    • @YBTSO
      @YBTSO 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@williamlee5769 大多数人不是为了越野来的,是为了去山顶上up主的店里吃土鸡。

  • @daninwheels1006
    @daninwheels1006 3 หลายเดือนก่อน +34

    It was a cake walk for G Wagon, king of off-road ❤

    • @1005wiking
      @1005wiking 2 หลายเดือนก่อน +3

      Land Rover is better sadly.

    • @zukhanyefesi9043
      @zukhanyefesi9043 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@1005wikingnever bro
      Remember G63 can lock all the Diffs(front,center, back)
      But now it was running on normal Mode only

    • @1005wiking
      @1005wiking หลายเดือนก่อน

      @@zukhanyefesi9043 Sadly it is also because of the exhausts on the comming out in the sides.

    • @The-Warm-voice1359
      @The-Warm-voice1359 หลายเดือนก่อน +2

      Any car 4x4 can cross off road but need driver well👍😁

    • @1005wiking
      @1005wiking หลายเดือนก่อน

      @@The-Warm-voice1359 No question about that.

  • @NamCars.
    @NamCars. หลายเดือนก่อน +12

    I feel like the G wagon was able to get through because of its shorter wheelbase compared to the Lexus

  • @РусланТабаков-л9х
    @РусланТабаков-л9х 4 หลายเดือนก่อน +24

    тормоза за рулем Лехи🤣🤣

  • @chan7971
    @chan7971 3 หลายเดือนก่อน +5

    雷克萨斯570真正的好车……我很喜欢❤❤❤

  • @deolhonolancer
    @deolhonolancer 3 วันที่ผ่านมา

    Quattro is incomparable. I know the great majority tends to comment in favor to their personal choices, but the way Audi went non stop was better than the others! 🤣

  • @Pedro-e5w4t
    @Pedro-e5w4t 3 หลายเดือนก่อน +8

    Easy ride for G.... The best!

  • @drewhopkins86
    @drewhopkins86 หลายเดือนก่อน +2

    The Lexus has a locker. Engage it and there wouldn't be an issue.

  • @ВиИв-й8щ
    @ВиИв-й8щ 3 หลายเดือนก่อน +7

    I have owned a G-class car for 9 years now. Yes, this is not a test for him. But before that, I had a 4Matic E-class with an air suspension. And he would have mastered this road too. Of course, I would smash the bumpers, but that's not a problem. There's something wrong with the Lexus driver, this car can't drive that badly, I don't believe it.

  • @evanlaw3596
    @evanlaw3596 3 หลายเดือนก่อน +7

    大G的司机开凌志就没问题了,主要是会不会开车

  • @Dankboi420
    @Dankboi420 3 หลายเดือนก่อน +4

    LX不是有差速鎖嗎

  • @-israel5259
    @-israel5259 หลายเดือนก่อน +2

    都是顶级的车,主要在于司机的技术,雷克萨斯的司机水平稍微差一些

  • @SteveTong-go6ml
    @SteveTong-go6ml 4 หลายเดือนก่อน +17

    攻堅如此濕滑陡峭又如此刁鑽的泥地坡道時首重在車胎抓地力與車胎選擇是否正確,再者如此刁鑽的上坡彎角軸距偏長的車身考驗前輪轉向角是否夠大,這一部分Mercedes Benz G-wagon沒問題,既便是長軸版的G-wagon但因前輪轉向角夠大無須擔心,另外這種地型也是考驗4wd SUV底盤與懸掛系統的終極測試,考驗車體骨架大樑剛性與抗扭曲性更考驗車輛底盤懸掛系統在行徑惡劣地形時測試懸掛搖臂伸展度與平衡車體重量的支撐力道,能達到這些標準測試並能通過測試的無非是Mercedes Benz G-wagon, Land Rover Discovery(舊版), Defender(舊版), AMC Jeep wagon而Audi Q-series Q7, Q8雖有Quattro 4wd system而且有先進科技的防滑補助系統,有電子可調式氣塾懸掛系統,但終究是一般SUV的底盤打造出來與傳統四䡱車結構完全不相同,此外此等惡劣刁鑽地形在行徑中一定會撞擊或刮傷底盤,既便都有加設防護底板(鋼板)但Audi防護底板的耐衝擊度,耐撞程度,剛性能跟Mercedes Benz G-wagon來比較 ? 更何況在歐洲Mercedes Benz G-wagon, Land Rover Defender在早期是以軍事規格等級並耐用測試多年供應販售給軍方使用,更在開放民間可購買時銷量買家居多是農民與交通不發達的偏鄉居民,但因品質優良又非常耐用把品牌名聲打響後成為歐洲貴族紳士去鄉間野外打獵,去野外登山探險的唯一首選車款

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน +3

      很专业的评价!

  • @ВалераВасин-я3г
    @ВалераВасин-я3г 3 หลายเดือนก่อน +19

    Прокладка между рулем и сидением оказалась глупой

  • @zijianyang1939
    @zijianyang1939 4 หลายเดือนก่อน +5

    成佛,它车胎是HY的不是AT胎,还有开车的技术不够。成佛的主唱也成经典歌曲👍

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน +2

      是的 轮胎很重要

  • @absolute_abundance
    @absolute_abundance 4 หลายเดือนก่อน +8

    兄弟!为什么你没有提到或看到他们都是用公路柏油轮胎而不是越野轮胎进来的?你觉得这重要吗 !

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน +3

      如果普通轮胎能上去,可能更能证明车子的厉害!

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml 4 หลายเดือนก่อน

      能上,但差速器與變速箱也操掛了!

    • @blee948
      @blee948 4 หลายเดือนก่อน +3

      @@SteveTong-go6ml 反正車子上了他就有流量,車壞了是別人家的事。

    • @january10005
      @january10005 3 หลายเดือนก่อน

      Because they are coming from other far cities and use the on road/toll road, so they dont use the off road tyres.
      We saw many car with on road tyres can climb.
      The one thing i understand is the hybrid or electric car are the winner here, because the torque is huge and the start speed is very fast.
      Many of them 0-100 is 5 seconds, it helps to climb.
      Lexus LX570 V8 is 8 seconds.

    • @wokeydokey6885
      @wokeydokey6885 หลายเดือนก่อน

      ​@@january10005The only reason here is not because of the power or performance or the tires of the vehicle, it's because the driver was stupid and uninformed like many others in this comment section. Simply pressing a button to turn on the differential lock was all that was necessary and I'm surprised that most people don't even know about diff locks in 4x4 cars exist, that too for this exact reason.

  • @francisau8003
    @francisau8003 หลายเดือนก่อน +1

    用啲開平路嘅車呔嚟行越野路段,想唔跣呔都幾難吖

  • @tomyali6933
    @tomyali6933 2 หลายเดือนก่อน +8

    為什麼Lexus 570 不使用車輪鎖系統?
    這是不公平的。
    Why doesn't the Lexus 570 use a wheel lock system?
    That's unfair.

  • @deniskapllani
    @deniskapllani หลายเดือนก่อน +5

    G class is the KING SUV of all terrain

  • @sultanalibhatti7818
    @sultanalibhatti7818 18 วันที่ผ่านมา +1

    Nice Brother

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  18 วันที่ผ่านมา

      😬thanks

  • @amar8703
    @amar8703 หลายเดือนก่อน +2

    Besides vehicle, tyres plays important role here. At least good quality AT tyres gets work done.

  • @aurelienbrun4044
    @aurelienbrun4044 13 วันที่ผ่านมา

    Is it a 2 or a 4 wheel drive?

  • @devindabuddhi7037
    @devindabuddhi7037 18 วันที่ผ่านมา +1

    Yangwang u8,m hero,leopard 5,leopard 8,tank 700,tank 300 better❤

  • @rodgersokumu1
    @rodgersokumu1 หลายเดือนก่อน +2

    This just shows how good the quattro system is.. the G class is normally on a class of its own. well the lexus, disappointing to say the least. The comparison is very fair.. I guess toyota has worked on their traction control by now but this one is very crappy

  • @rysuzu6984
    @rysuzu6984 หลายเดือนก่อน +2

    为什么不换个光头胎试试?

  • @captankhan7770
    @captankhan7770 หลายเดือนก่อน

    G wagon is All wheel drive that's why it was easy to take it up ...❤

  • @jxbbxhxgfrv5515
    @jxbbxhxgfrv5515 3 หลายเดือนก่อน +7

    这坡只要会用后锁的人都随便上。

  • @mangaboey6027
    @mangaboey6027 3 หลายเดือนก่อน +4

    Mercedes G63 ok .. good driver 👏👏👍

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  3 หลายเดือนก่อน +1

      yeah G63 amg power!

  • @ymy7171
    @ymy7171 4 หลายเดือนก่อน +71

    奧迪Q7太輕鬆了吧 輪胎都不空轉 穩穩的

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml 4 หลายเดือนก่อน +14

      @@ymy7171 電子系統防滑差速器有鎖定,再者哪輛Audi Q7開車的哪位是老手,油門掌控得宜,沒有亂踩油門而且進彎/出彎點抓得很準,但唯獨因底盤過低而且氣墊式懸掛系統已經完全釋出但仍距地高度不足又車尾過長,上坡道因離去角度不足造成車尾後保桿下方與排氣管尾管全刮到(包括底盤下方防護底板前後/保護引擎底部與油箱底部)全刮到了!

    • @ymy7171
      @ymy7171 4 หลายเดือนก่อน +4

      @@SteveTong-go6ml 哈,對啊,這頻道根本沒在管刮不刮的,沒撞掉都小事

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml 4 หลายเดือนก่อน

      @@ymy7171 也是!而且土豪底氣足!

    • @chan7971
      @chan7971 3 หลายเดือนก่อน +1

      你只管用力,剩下的交给夸错

    • @鴨子-q4o
      @鴨子-q4o 3 หลายเดือนก่อน

      ​​@@ymy7171有在off road維修洗底盤都是小事

  • @surajrijal8470
    @surajrijal8470 3 หลายเดือนก่อน +4

    Audi Q7 and G wagon

  • @marianoed8914
    @marianoed8914 10 วันที่ผ่านมา +1

    Audi Q7 Quattro and Mercedes Benz G Class are the best than Lexus...

  • @manonchair1984
    @manonchair1984 หลายเดือนก่อน +1

    兄弟,輪胎。不換一下嗎

  • @junding6425
    @junding6425 3 หลายเดือนก่อน +7

    这个570怎么是两驱的,

    • @tahahaider5836
      @tahahaider5836 หลายเดือนก่อน +1

      Differential not lock

  • @prometheus-v8d
    @prometheus-v8d 4 หลายเดือนก่อน +13

    Đây đều là những mẫu xe Luxury, dù có hệ thống 4x4 nhưng nó không phù hợp để đi nhưng con ngường như vậy, kiểu lái xe này giống như kiểu nhà giàu phá xe hơn là thử khả năng đi offroad của chiếc xe, lốp xe hoàn toàn không phù hợp với đường đất và lầy lội, kỹ năng lái xe cũng khá kém.

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน

      Lốp xe có thể cần phải được thay thế

    • @drewgreenhalgh9162
      @drewgreenhalgh9162 3 หลายเดือนก่อน

      G wagon was designed for military use. It’s extremely tough and capable.

    • @dianhe3398
      @dianhe3398 3 หลายเดือนก่อน

      这就是些吃饱了没事干的,用公路胎来爬山过坑!😮

  • @陳信中-x4d
    @陳信中-x4d หลายเดือนก่อน

    能不能弄個美國悍馬H1
    或是勇士猛士呢

  • @dennislee8542
    @dennislee8542 2 หลายเดือนก่อน

    請問影片中放的歌名

  • @charlesanim-mensah359
    @charlesanim-mensah359 26 วันที่ผ่านมา +1

    Was there a driver in the Lexus?

  • @Gdcettaw
    @Gdcettaw หลายเดือนก่อน +1

    要先拍攝輪胎,要用相同的輪胎作比較才有意義

    • @SteveTong-go6ml
      @SteveTong-go6ml หลายเดือนก่อน +1

      @@Gdcettaw 相同的車胎配置但會因更車款的扭力分配,車重與馬力分配比,底盤設計差異,底盤距地高度,進入角/離去角,轉向角(大小),軸距長短,車長,變速箱與傳動系統差異,防滑差速器的差異而產生不同的表現,☝🤨👌

  • @tigosargsyan9048
    @tigosargsyan9048 4 หลายเดือนก่อน +6

    Tha G Wagen ar King

  • @franray
    @franray หลายเดือนก่อน

    El Audi me sorprendió aunque casi llega sin parachoques trasero😂. El Clase G , la Bestia V8.

  • @The-Warm-voice1359
    @The-Warm-voice1359 หลายเดือนก่อน +1

    Just reduce the air in the tires so that the tires can grip the ground well👍

  • @jepstein3207
    @jepstein3207 หลายเดือนก่อน +1

    Quattro 🤝🏻 AMG

  • @salimbettache3092
    @salimbettache3092 หลายเดือนก่อน +1

    Audi Quatro 💪

  • @kaa641
    @kaa641 หลายเดือนก่อน +1

    Мой лексус 2010 года проезжал и не такие припятствия. Никогда не возникало подобных проблем

  • @mynameis-p9b
    @mynameis-p9b 3 หลายเดือนก่อน

    Audi can get out of many off-road problems ,instead it's sad to see Lexus not overcoming small obstacles, however they say that 70% of the difference is made by the driver, thanks 😅🎉

  • @wenkweiwang884
    @wenkweiwang884 4 วันที่ผ่านมา

    這種場地看不出來想測試什麼,只能看出駕駛的經驗值。

  • @sikhism_ai
    @sikhism_ai 2 หลายเดือนก่อน +1

    Dear Car companies Never mess with G wagon😈🤘

  • @YuYiHuang-b4l
    @YuYiHuang-b4l หลายเดือนก่อน +1

    Q7明明有空氣懸掛,為什麼不升到最高????

  • @adnangunduz2093
    @adnangunduz2093 หลายเดือนก่อน +2

    Q7 is perfect

  • @503754562
    @503754562 หลายเดือนก่อน

    好奇仰望u8爬这个是什么效果

  • @andreychekirlan9465
    @andreychekirlan9465 หลายเดือนก่อน +1

    Гелик красава и Ауди молодец. Им бы резину внедорожную 💪

  • @евгенийметелица-е2ы
    @евгенийметелица-е2ы 3 หลายเดือนก่อน +2

    Quattro как всегда 🎉

  • @amriK338
    @amriK338 4 หลายเดือนก่อน +3

    Why they are not using 4x4

  • @mmmmmmmok
    @mmmmmmmok 3 หลายเดือนก่อน

    In which country?

  • @通商宽衣-q4d
    @通商宽衣-q4d หลายเดือนก่อน +6

    轮胎打滑在这毁车,解说毛病不少,p话多

  • @_-_-_-LUFTWAFFE_-_-_-_
    @_-_-_-LUFTWAFFE_-_-_-_ 3 หลายเดือนก่อน +3

    *0 off road knowledge* 😐💀

  • @Yurii_america
    @Yurii_america 3 หลายเดือนก่อน +3

    quattro top

  • @MehrabSultan-jh8ue
    @MehrabSultan-jh8ue หลายเดือนก่อน

    Bro The road was all dried when the G63 was climbing….but was total slippery and muddy when the Lexus was climbing….
    So fair enough…Lexus would have done better if the road was dry…not a great comparison

  • @dmgbusiness
    @dmgbusiness หลายเดือนก่อน +1

    You are wasting tires simply by not using the differential lock.

  • @fawaz9755
    @fawaz9755 2 หลายเดือนก่อน +1

    Audi Q7 and G Class German car ❤️👍

  • @SWIN_sky
    @SWIN_sky 10 วันที่ผ่านมา +1

    Audi TOP

  • @serega_orlov
    @serega_orlov 4 หลายเดือนก่อน +21

    В Лексусе забыл включить блокировки дифференциалов!

    • @romanevazhno7052
      @romanevazhno7052 4 หลายเดือนก่อน +7

      Он и не знал походу😂

    • @serega_orlov
      @serega_orlov 4 หลายเดือนก่อน

      @@romanevazhno7052 Ага, купил дорогущий внедорожник, и не знает про три кнопочки блокировок😂
      А ведь они там самые главные для бездорожья.

    • @АпРоо-з3б
      @АпРоо-з3б 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@serega_orlov ты сам придумал?

    • @serega_orlov
      @serega_orlov 4 หลายเดือนก่อน +11

      @@АпРоо-з3б Так, чувак! Не беси меня! Это очевидно, у него колеса прокручиваются при вывешивании. Если не знаешь что такое блокировки дифференциалов, то загугли.

    • @АпРоо-з3б
      @АпРоо-з3б 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@serega_orlov не бесись самое главное чувак просто японцы это дно

  • @mrbrooks555
    @mrbrooks555 13 วันที่ผ่านมา

    This is what it means when cars became available in the country just 10 years ago. Out of 1.7 billion or however many Chinese there are, there is not a single experienced driver.

    • @龙光-u7g
      @龙光-u7g 7 วันที่ผ่านมา

      狂妄的家伙,你把自行车骑好了在装逼吧

  • @leafcheng8558
    @leafcheng8558 2 หลายเดือนก่อน +2

    一看就是駕駛技術不行😂

  • @777Russo
    @777Russo 3 หลายเดือนก่อน +1

    Водитель лексуса как-будто специально выбирал траектории, чтобы застрять там, где можно было проехать.

  • @Skiptomysoul-l7c
    @Skiptomysoul-l7c 3 หลายเดือนก่อน

    試一下鈴木的Jimny, 估計能輕鬆。

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  3 หลายเดือนก่อน

      有的 您搜索吉姆尼就能看到

  • @nozimmakhkamov7884
    @nozimmakhkamov7884 4 หลายเดือนก่อน +4

    Mers 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

  • @ОлегПолежаев-ш9ш
    @ОлегПолежаев-ш9ш 3 หลายเดือนก่อน +4

    А всего то надо было выключить абс, есп, включить полный и нажать тапок в пол

  • @gabyherrmann9894
    @gabyherrmann9894 23 วันที่ผ่านมา

    The tires of Lexus are for the rainy mud catastrophik, and the driver too.

  • @Anyeliuying
    @Anyeliuying 2 หลายเดือนก่อน +1

    在揽胜面前都是弟弟

  • @htshopgaminggear1212
    @htshopgaminggear1212 3 หลายเดือนก่อน +3

    Love quattro

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  3 หลายเดือนก่อน +3

      best

    • @euisjuita5591
      @euisjuita5591 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@WangChengFoagree. And pretty

  • @kidslikeplay1927
    @kidslikeplay1927 หลายเดือนก่อน +1

    Quattro 👌🏻

  • @MuhammadFaizan-l9w
    @MuhammadFaizan-l9w 2 หลายเดือนก่อน +2

    It was a normal road for G wagon😂😂

  • @HammadAli-ob5up
    @HammadAli-ob5up 26 วันที่ผ่านมา

    I am 14y/o and I could easily get that Lexus top the hill as I also learned how to drive a in hilly regions of India 🇮🇳

  • @amalrajp2119
    @amalrajp2119 3 หลายเดือนก่อน +2

    Audi power ❤

  • @pasanglama1778
    @pasanglama1778 หลายเดือนก่อน +1

    Audi❤❤❤

  • @mardz1939
    @mardz1939 4 หลายเดือนก่อน +3

    The Q7 driver is the only sensible driver in this video.

    • @nfyrth88
      @nfyrth88 3 หลายเดือนก่อน

      🤝

  • @faonecze
    @faonecze หลายเดือนก่อน

    是轮胎不行把? 4:13

  • @jacklmd
    @jacklmd 4 หลายเดือนก่อน +1

    上这种路 轮胎太重要了。公路轮胎就困难,越野轮胎就轻松加愉快。

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  4 หลายเดือนก่อน

      轮胎真的很重要

    • @MersedecS500
      @MersedecS500 4 หลายเดือนก่อน

      Джеки Чаны

  • @brightknight9749
    @brightknight9749 หลายเดือนก่อน

    it would be more pleasant if the cameraman didn't talk

  • @AliMustafaRezaie
    @AliMustafaRezaie 3 หลายเดือนก่อน +4

    Lexus is good but driver is not good 😢

    • @euisjuita5591
      @euisjuita5591 3 หลายเดือนก่อน

      Good, but Audi a Mercedes still way better

    • @geoff9480
      @geoff9480 หลายเดือนก่อน

      @@euisjuita5591for 5 years max then no more audi and mercedes

  • @johanlucasfernandezdelacru8309
    @johanlucasfernandezdelacru8309 3 หลายเดือนก่อน +1

    Q7 la mejor ❤❤❤

  • @geza8173
    @geza8173 24 วันที่ผ่านมา

    Audi quattro and Benz G class 💪💪

  • @МаксимН-м3д
    @МаксимН-м3д 23 วันที่ผ่านมา +1

    Не пойму они намеренно не включают блокировки?🤔

  • @SakshamSharma-vk2ls
    @SakshamSharma-vk2ls 3 หลายเดือนก่อน

    Best youitbe channel for car lovers ✅✅✅✅✅✅

  • @AjaZimmer
    @AjaZimmer 12 วันที่ผ่านมา +1

    Audi und Mercedes 😉🦾😅

  • @djamalvasiliev7111
    @djamalvasiliev7111 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ауди как всегда 👍Quattro 💪 Гелик тоже хорошо прошел но должен был лучше как никак внедорожник

  • @bigfish_bonsu
    @bigfish_bonsu 3 หลายเดือนก่อน +1

    The tyres on that lexus , was a bad choice for such terrain

    • @WangChengFo
      @WangChengFo  3 หลายเดือนก่อน

      Requires AT or MT

  • @souquet1462
    @souquet1462 2 หลายเดือนก่อน +1

    还是奥迪牛逼

  • @hohohohoho262
    @hohohohoho262 18 วันที่ผ่านมา

    凌志根本不是四驱好吗哈哈哈哈

  • @MAS_F458
    @MAS_F458 3 หลายเดือนก่อน

    منكم الصناعه ولنا القياده ... سعودي 🇸🇦🇸🇦🇸🇦

  • @oyoyojunjun4857
    @oyoyojunjun4857 3 หลายเดือนก่อน +3

    まず!運転が下手すぎるんだよ~(笑)😂

  • @My_Dream_Life_of_Luxury77
    @My_Dream_Life_of_Luxury77 หลายเดือนก่อน +1

    ❤Q7❤