Luan, se você puder tenta trazer comparativo com um prisma 1.0 19/20 , pra gente ter uma noção de como eram os antigos 1.0 4cc perto dos novos 1.0 3cc.
O limitador veio junto do novo câmbio. O 1.5 16v Sigma 4 cilindros de 110cv tinha o câmbio IB5 (chegava a 195km/h) Com esse novo 1.5 12v Dragon 3 cilindros de 136cv tem o câmbio MX65, que limitou a 180km/h. O motor 1.0 segue sem alterações, mas com a nova transmissão, a velocidade máxima caiu de 190 (painel)/185 (GPS) para 170 (painel) Lembrando que os pneus que equipam o Ka são Pirelli Cinturato P1 175/65 R14 82T suportam até 190km/h e 475kg por pneu
Eles limitaram a velocidade por conta do cambio? Ou seria pelos pneus? Não entendi bem, visto que o 1.0 limita a 5 marcha em 5500 aos 168 km/h e o motor corta em 6700 rpm
@@tallesavila4772 desculpe. Eu tinha visto um vídeo, no qual o condutor disse que a velocidade máxima diminuiu pois o limitador foi implantado quando chegou o novo câmbio e eu achei que fosse por causa deste último. Assisti novamente o vídeo e corrigi o que eu disse anteriormente.
Pois é. Acho que um dos motivos de limitar é devido a resistência do pneu. Quase todo carro 1.0 e 1.6 limita em 180~190. Lembro do fusion tbm, bem mais potente e limita em 180 kk
Petrolhead traz mais vídeo assim com todos carros que você testar, seguidores iram agradecer demais Muito top isso e irá responder curiosidades de muitas pessoas.
Aluguei um Ka 1.0 sedã e na estrada fez: 14/L com Etanol com 3 pessoas, ar ligado e andando bem entre 110 e 140 e pico de 160 em alguns pontos. 15/L Gasolina, 3 pessoas, ar ligado mesmo trajeto e condições. 8,0/ L Cidade com Etanol, Ar Ligado e 5 pessoas. 8,5/L Cidade Gasolina, Ar ligado e 5 Pessoas. Sempre dirigindo de forma moderada ou mais arrojada, nunca de forma econômica. Consumo do Etanol muito próximo da gasolina nas mesmas condições.
@@tambergcavalcante6556 praticamente o mesmo consumo. Meu amigo tem um 1.5 3 cilindros Automático e na estrada andando suave diz ele que faz 18km/l na gasolina.
@@carrosmec716, encontrei dois modelos Ford Ka Se Plus 2019, um com motorização 1.0 e outro com motor 1.5, embos com aproximadamente 50 mil km rodados, a diferença de preço entre ambos está relativamente pequena e agora fiquei na dúvida se pego o 1.0 ou se pago a diferença e levo o de maior motorização. O meu uso é mais urbano, mas de vez em quando pego a estrada. Caso o consumo não seja tão diferente, creio ser mais vantajoso pegar o 1.5. Por isso a minha pergunta.
Cara, tenho um Logan 17/18 com o 1.6 Sce, o carro me surpreendeu e surpreende muiito carro grande por ai. Inclusive anda junto com Up Tsi, porém ninguém sabe o quanto esse carro anda. Faz muita curva e anda demais
Esses motorzinhos atuais realmente estão cada vez mais fortes e eficientes! Mas acho que a grande dúvida é sobre a durabilidade deles!! Esse 1.5 3 cilindros do Ka por exemplo, será que duraria a mesma coisa que um 1.8 ou 2.0 4 cilindros com mais ou menos 140 cavalos, sem precisar abrir?! Eu sinceramente duvido, mas espero estar errado e ver essas caixinhas de sapato de alto desempenho rodarem muitos e muitos KM, sem precisar de retífica!!
Esse novo Ka foi o único que ganhou nota 10 em 4 revistas automotivas diferentes. Acho ele pequeno perto dos concorrentes, olhando de fora, mas que ele é um excelente carro isso é!! É ficou mais confirmado ainda com esse seu vídeo de opinião sobre o veículo.
Em 2015 eu viajei de Campo Grande/Corumbá/bonito/Campo Grande, com um Ka hatch 1.5 só que o 4 cilindros. Carro muito bom e com uma ótima posição de direção. Consegui dar 195 km/h.. Não tinha limitador. Anda muito.
tinha não, engraçado que o meu é 1.0 3 cilindros e já dei os mesmos 180 km/h, porém foi limitado motor mesmo, este aí tá com folga de motor, limite eletrônico.
E quantas vezes você já andou acima de 180km/h? Grande coisa não limitar nessa velocidade, raramente acha pista pra acelerar isso tudo sem ter que tirar o pé, coisa que não acontece com esse 1.5 de 136cv, se tirar o pé poucos segundos depois está à 180km/h de novo
@@augustoaguiar5824 Reta é isso mesmo, tenho um com o velocímetro digital no meio do painel e foi até 193 na reta mas tirei o pé não passa tanta confiança. De decida nunca puxei. Queria que depois dos 100 ele fosse tão forte como no 0 a 100 kmh, falta força em alta. Na cidade o bichinho puxa demais gosto muito dele.
Fala petrolhead ,eu tenho um Ka 2019 1.5 Dragon de 136cv ,e não consigo achar nenhuma preparadora que realiza Remap ,que consegue tirar o limitador do carro ,sei que ele tem potencial para ir mais que 180 km ,mais com esse limite de fábrica e complicado ,vc que costuma fazer preparação de seus carros ,podia encontrar alguma preparadora que consiga fazer esse serviço pra nós ,agradeço desde já ,abraço
Bicho, na moral, só eu que fiquei agoniado vendo esse cara dirigindo a 180 km/h segurando o volante com apenas 1 mão e a outra no celular? Tá é doido! Sem falar que em alguns momentos ele larga o volante completamente... cara, tenha mais cuidado!
Grandes rivais lançados há um tempo atras que ninguém fala em comparar ! Fiesta rocam 1.6 vs voyage 1.6 Celta vs uno mille Strada 1.6 vs saveiro Fox 1.6 vs fit 1.5 Honha city 1.5 vs cerato 1.6 Civic 1.8 vs corolla 1.8 Focus 1.6 vs golf 1.6 Cruze 1.8 vs bravo 1.8 Hilux vs s10 Fluence 2.0 Turbo vs jetta Tsi Cumry vs azera Azera vs fusion New Fiesta ecoboost vs novo polo 1.0 t Spin capivara 1.8 vs doblo 1.8 Hb20 1.6 vs onix 1.4 Onix 1.4 vs gol 1.6
fluence ia tomar pro Jetta TSi provavelmente, sao 30cv de diferença é o jetta tem Dsg, mas acho o fluence muito mais divertido pelo cambio manual. Inclusive tenho um 2012 GT branco ❤️
@@sputinik782 Se for aquele Astra manco do outro comparativo ele toma. Mas se for um bem cuidado acho que ele leva por pouca coisa. O Astra tem mais torque e não é limitado a 180km/h.
Luan traz o Onix Plus automático ou Manual VS o Onix automático e depois com o seu manual. Pelos comparativos que eu vi pelo TH-cam o Onix plus anda mais.
Como ele desenvolve muito , depois dos 140 km por hora o marcador pulou para 180. Muito rápido. Baita eficiência. 1.5 aspirado. Se a Ford coloca o turbo nele , vai encostar no JETTA Gli 😂
Fala luan! Esses Ford ka são excelentes msm, a empresa que trabalho possui 10 Ford Ka sedan 2019 1.0, pensa num carrinho 1.0 aspirado que anda, e ele também limita só que em 168 km/h (166 km/h de gps). Antes desses 2019 a empresa tinha os modelos 2017 e não eram limitados, chegamos a colocar 195 km/h em uma descida não tão íngreme com eles. Único problema deles realmente é o cambio, na verdade não é que ele quebra, e o sistema de acionamento do cambio que é uma droga e quebra fácil msm, inclusive todo mês vai um pra oficina com o trambulador solto e só engata a terceira marcha kkk. Tenta trazer algum 1.0 pro canal depois é testa contra os 1.0 do mercado. Valeu
Esse Novo Ka, pelo menos até 2017, tinha dois problemas bem desagradáveis. Arrefecimento ( baixava água e a vezes fervia ) e um barulho muito chato um " tec tec" proximo ao motor quando o carro estava parado em marcha lenta ( só parava quando pisava na embreagem ou com o carro em movimento ).
Minha mãe tem esse 1.5 ... Mas n tem mais esses problemas n...o único contra é o acabamento feio, faz mt barulho de rolagem e o isolamento acústico é bem ruim.... no geral essa nova geração atende bem... só n está a altura de um Voyage...HB20 e por aí vai
Estava em meu Jettinha 211 cv deboas passou um com tudo por mim, busquei ele e ultrapassei so a 200 km, como estava deboa com esposa gravida deixei ele ultrapassar denovo kkk, mas nao e facil acompanhar nao ele sumiu devido ser um Kaamikaze kkk
Aqui na garagem tem um hacth 1.5 AT e um Polo TSI. Ambos tem o mesmo consumo com gasolina na cidade com trânsito: 10.5km/l. Tem detalhes dos 2 no meu canal.
Os engenheiro se matam desenvolvendo um suporte de celular perfeito q tem nesse carro ali em cima do painel. Soh apertar pra abrir e o Luan se matando com o celular caindo mas eh um Jaguara msm
Luan, se você puder tenta trazer comparativo com um prisma 1.0 19/20 , pra gente ter uma noção de como eram os antigos 1.0 4cc perto dos novos 1.0 3cc.
Classic 1.0 anda mais que muitos 3 Cilindros 1.0
@@joel8558 verdade
@@Nunes4607 aquela primeira versao do Prisma 1.0 ou 1.4 sao bons tb.
@@joel8558 tlgd, tenho um classic 2011 e anda bem
@@joel8558 não tem tanta final mas de arrancada vai bem
Boa noite ele anda muito
Luan, se possível traz um #Marea turbo
Seria epico uma marea turbo só na maldade kkkk ou até mesmo uma 2.4 stage 2 bem montada
guiamd dourado desde o começo do canal é o carro que eu mais espero desde quando comecei a acompanhar
VAI SER UM ESTOURO! MAREA VS ONIX, VAI PEGAR FOGO!
Igor Caldas vai ser um estouro mesmo, o muscle Car brasileiro e o míssil da Fiat lado a lado
Cara, eu tbm sempre peço uma das duas marea, mas até desisti pq tá difícil achar mareas em Campo Grande
O limitador veio junto do novo câmbio.
O 1.5 16v Sigma 4 cilindros de 110cv tinha o câmbio IB5 (chegava a 195km/h)
Com esse novo 1.5 12v Dragon 3 cilindros de 136cv tem o câmbio MX65, que limitou a 180km/h.
O motor 1.0 segue sem alterações, mas com a nova transmissão, a velocidade máxima caiu de 190 (painel)/185 (GPS) para 170 (painel)
Lembrando que os pneus que equipam o Ka são Pirelli Cinturato P1 175/65 R14 82T suportam até 190km/h e 475kg por pneu
Eles limitaram a velocidade por conta do cambio? Ou seria pelos pneus? Não entendi bem, visto que o 1.0 limita a 5 marcha em 5500 aos 168 km/h e o motor corta em 6700 rpm
Isso mesmo, tive um 1.5 sigma, ele limitava em 195km/h (no painel) de 4° marcha. Tentei tirar de todo jeito esse limitador, ninguém conseguia. 😔
@@tallesavila4772 desculpe. Eu tinha visto um vídeo, no qual o condutor disse que a velocidade máxima diminuiu pois o limitador foi implantado quando chegou o novo câmbio e eu achei que fosse por causa deste último. Assisti novamente o vídeo e corrigi o que eu disse anteriormente.
Pois é. Acho que um dos motivos de limitar é devido a resistência do pneu. Quase todo carro 1.0 e 1.6 limita em 180~190. Lembro do fusion tbm, bem mais potente e limita em 180 kk
Tenho um Sigma hatch, anda muito TB. Vou pegar um dragon sedan em breve
Luan faz um vídeo ensinando a arrancar do jeito que tu faz
Boa !!! 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Luan faz esse teste com Voyage 1.6 anda muito
Faz ka 1.5 vs voyage 1.6
Fala Petrolhead tranquilo? To sempre de plantão esperando os vídeos!! Já deixei o likão!!
Petrolhead traz mais vídeo assim com todos carros que você testar, seguidores iram agradecer demais
Muito top isso e irá responder curiosidades de muitas pessoas.
Aluguei um Ka 1.0 sedã e na estrada fez:
14/L com Etanol com 3 pessoas, ar ligado e andando bem entre 110 e 140 e pico de 160 em alguns pontos.
15/L Gasolina, 3 pessoas, ar ligado mesmo trajeto e condições.
8,0/ L Cidade com Etanol, Ar Ligado e 5 pessoas.
8,5/L Cidade Gasolina, Ar ligado e 5 Pessoas.
Sempre dirigindo de forma moderada ou mais arrojada, nunca de forma econômica.
Consumo do Etanol muito próximo da gasolina nas mesmas condições.
E bem isso msm, único problema dele que se for os pós 2018 limitam em 168 km/h....
Desde o Zetec 1.6 flex que a Ford sabe mapear bem a injeção,bem eficiente com etanol.
A diferença de consumo é muito considerável do 1.0 pro 1.5, nesse novo motor 3 cilindros?
@@tambergcavalcante6556 praticamente o mesmo consumo. Meu amigo tem um 1.5 3 cilindros Automático e na estrada andando suave diz ele que faz 18km/l na gasolina.
@@carrosmec716, encontrei dois modelos Ford Ka Se Plus 2019, um com motorização 1.0 e outro com motor 1.5, embos com aproximadamente 50 mil km rodados, a diferença de preço entre ambos está relativamente pequena e agora fiquei na dúvida se pego o 1.0 ou se pago a diferença e levo o de maior motorização. O meu uso é mais urbano, mas de vez em quando pego a estrada. Caso o consumo não seja tão diferente, creio ser mais vantajoso pegar o 1.5. Por isso a minha pergunta.
Passa um dia com um toyota Ethios !!!!!!
Depois avisa a gente se conseguiu remover o limitador
Por fusível deve dar, mas ele já devolveu o carro
@@Antoniooliveira0 será que dá pra remover o limitador sem dar problema no carro???
@@marcelokruger814 mano, tirar o limitador nao estraga o carro n
@@umsonhadorqlqr3208 e como tira??
@@marcelokruger814 isso eu já n sei te dizer, mas pesquisa no TH-cam sempre tem
Esse câmbio é porreta em para aguentar essas trocas
Anda pacaraleo!
Deve ser foda pagar 150 mil num civic e ser bengado por um ford ka
kkkkkkk
Pow Luan o suporte para o celular fica acima da multimídia kkkk
Kkkkkkkkk, cara na ladeira todo carro É bom
Ford Ka top e anda pra Caraí tenho um é o famoso bengador
Faz do Fox
As cameras no velocímetro ficaram perfeitas
Falaaaa, PetrolHead. Tinha que fazer um pega desse Ka 1.5 com o Novo Logan 1.6. São dois carros que andam demais, e não aparentam nem um pouco. Abraço
VOU ATÉ ANOTAR os dois tem exatamente o mesmo 0-100.
Rafael Morozini o Logan limita depois, mas só fazendo o teste pra ver
O Logan branco demais 1.6
Up
Cara, tenho um Logan 17/18 com o 1.6 Sce, o carro me surpreendeu e surpreende muiito carro grande por ai. Inclusive anda junto com Up Tsi, porém ninguém sabe o quanto esse carro anda. Faz muita curva e anda demais
Um teste desse com o Corsa 1.4 dos últimos...seria bem legal tbm!
Apoiado!
136CV num motor 3 cilindros 1.5 aspirado !? Meu Civic é 1.8, 4 cilindros e faz 140CV. 😬 Parabéns pra Ford.
Meu vtr tem 143CV em um 2.0 gasolina :( kkk vejo esses motores novos e pequenos extraindo cada vez mais potência, da até vontade de chorar 😰😅
Poise, ate os primeiros 1.4 turbo da Volks sao 140cv kkkk, imagina esse motor da ford com turbo slk kkk
Esses motorzinhos atuais realmente estão cada vez mais fortes e eficientes! Mas acho que a grande dúvida é sobre a durabilidade deles!! Esse 1.5 3 cilindros do Ka por exemplo, será que duraria a mesma coisa que um 1.8 ou 2.0 4 cilindros com mais ou menos 140 cavalos, sem precisar abrir?! Eu sinceramente duvido, mas espero estar errado e ver essas caixinhas de sapato de alto desempenho rodarem muitos e muitos KM, sem precisar de retífica!!
@@Dioni_Alex Verdade.
@@Dioni_Alex creio que sim. Limitador de giro e potência.
Faz teste em um Vectra 2.2 16v
Faaala Petrolhead, faz uma Copa Manco, com os 1.0 Aspirados que tem a venda, Novo Onix, Ka, Sandero, Mobi, Argo, Celta...
- Copa Manco
- Localiza / Movida GP
Pra dar km nos acessíveis, sucesso de visualização kkkkk
Kkkkkk, boa, eu também gostaria de ver !!!
Sabemos que o Onix leva, mas o interessante é ver o desempenho de todos, como se comportam no limite.
Up
Up
Também acho, mas o novo Onix levaria fácil, o carro empurra muito.
Sensacional o video de hoje, excelente formato!
Faz de um march 1.6
Rapaz, se não é esse limitador beirava os 220.
Esse novo Ka foi o único que ganhou nota 10 em 4 revistas automotivas diferentes. Acho ele pequeno perto dos concorrentes, olhando de fora, mas que ele é um excelente carro isso é!! É ficou mais confirmado ainda com esse seu vídeo de opinião sobre o veículo.
Nissan sentra b17 faz aí mano
Terça-feira pego meu Kazinho, 2016...
Ph trás um i30 manual
Em 2015 eu viajei de Campo Grande/Corumbá/bonito/Campo Grande, com um Ka hatch 1.5 só que o 4 cilindros. Carro muito bom e com uma ótima posição de direção. Consegui dar 195 km/h.. Não tinha limitador. Anda muito.
tinha não, engraçado que o meu é 1.0 3 cilindros e já dei os mesmos 180 km/h, porém foi limitado motor mesmo, este aí tá com folga de motor, limite eletrônico.
Faiz top speed do gol 1.0 g7
Fiquei feliz que o meu, mesmo sendo 1.5 4 cil de 110 cv, não limita a 180 km/h
E quantas vezes você já andou acima de 180km/h? Grande coisa não limitar nessa velocidade, raramente acha pista pra acelerar isso tudo sem ter que tirar o pé, coisa que não acontece com esse 1.5 de 136cv, se tirar o pé poucos segundos depois está à 180km/h de novo
Testa um corsa 1.8 para ver se é bom como falam
Canal ...Você entusiastas...tem um Voyage 1.6 16v automático que passa dos 200km
Oia e eu nem sabia que tinha limitador o meu é um sedan 1,5 2018 4 cilindros
Só faltou velocidade final
traz um i30 manual nos acelero ai petrolhead
Consumo do meu na estrada com quatro pessoas na faixa de 140 k 160 fez 16.8 na gasolina
Faz com primas lt 1.4
Muito da hora esses mostradores na tela
Faz mais testes assim dando a máxima desses carros por ex:Um Voyage 1.6 motor EA111
O meu voyage já coloquei 210 na descida , 195 na reta
@@augustoaguiar5824 Reta é isso mesmo, tenho um com o velocímetro digital no meio do painel e foi até 193 na reta mas tirei o pé não passa tanta confiança. De decida nunca puxei. Queria que depois dos 100 ele fosse tão forte como no 0 a 100 kmh, falta força em alta. Na cidade o bichinho puxa demais gosto muito dele.
O voyage anda mais msm
Stage 2 muda completo el carro..
Depois de 170 os ea111 "morrem"
Quero ver com Vectra 2011 140cv
Agora só falta testar o Fiat Argo 1.3 Manual.
Traz um Nissan March 1.6
Todo Ford Ka 1.5 tem a Roda 15 essas não pq?
Porque essa é a versão SE, as rodas 15 são da versão SE Plus tanto pro Hatch como pro sedan.
O suporte de celular é no próprio painel mano!! Kkk
Aperta a trava, abre a tampinha e encaixa o celular na Horizontal.
Carro anda demaaaaaiiisss!!!
faz Voyage msi vs ford ka
Tmj PetrolHead!
Fala petrolhead ,eu tenho um Ka 2019 1.5 Dragon de 136cv ,e não consigo achar nenhuma preparadora que realiza Remap ,que consegue tirar o limitador do carro ,sei que ele tem potencial para ir mais que 180 km ,mais com esse limite de fábrica e complicado ,vc que costuma fazer preparação de seus carros ,podia encontrar alguma preparadora que consiga fazer esse serviço pra nós ,agradeço desde já ,abraço
Tenho um também, e esse limitador é muito ruim. Se vc descobriu como tirar manda aí, como fez !
Bicho, na moral, só eu que fiquei agoniado vendo esse cara dirigindo a 180 km/h segurando o volante com apenas 1 mão e a outra no celular? Tá é doido! Sem falar que em alguns momentos ele larga o volante completamente... cara, tenha mais cuidado!
O Ka é Surpreendente😎👍🏼
Luan testa uma Saveiro G4... São faladas até Aki em Goiás por andar demais, testa uma aí, seria legal
Grandes rivais lançados há um tempo atras que ninguém fala em comparar !
Fiesta rocam 1.6 vs voyage 1.6
Celta vs uno mille
Strada 1.6 vs saveiro
Fox 1.6 vs fit 1.5
Honha city 1.5 vs cerato 1.6
Civic 1.8 vs corolla 1.8
Focus 1.6 vs golf 1.6
Cruze 1.8 vs bravo 1.8
Hilux vs s10
Fluence 2.0 Turbo vs jetta Tsi
Cumry vs azera
Azera vs fusion
New Fiesta ecoboost vs novo polo 1.0 t
Spin capivara 1.8 vs doblo 1.8
Hb20 1.6 vs onix 1.4
Onix 1.4 vs gol 1.6
Tenho um celta, ja tomei pau de uno em retomada.
Tenho curiosidade dms de ver esses carros, e não são difíceis de conseguir
Up
fluence ia tomar pro Jetta TSi provavelmente, sao 30cv de diferença é o jetta tem Dsg, mas acho o fluence muito mais divertido pelo cambio manual. Inclusive tenho um 2012 GT branco ❤️
Top! Faz um velocidade final do Gol G5/G6 1.6
Esse Ka 1.5 deve dar um pega bom com o Astra 2.0 140cv.
@@sputinik782 Se for aquele Astra manco do outro comparativo ele toma. Mas se for um bem cuidado acho que ele leva por pouca coisa. O Astra tem mais torque e não é limitado a 180km/h.
Estava pensando isso.
O Astra bate 200km horários sim. Porém depois dos 140 km ele morre, pois é 8 válvulas e não gira em alta.
@@VitorJN-ur8dk, você tem um Astra? Eu não concordo. O meu depois de 180km começa a perder o fôlego.
@@Lim537 tive dois. O último Astra foi o com 140 cv.
Muito massa gostei dmais desse carro!Comprei um!
Muito bom o seu vídeo!
Parabéns!
de Aracaju-SE pra Salvador não chega meio tanque chega proximo, muito economico
Massa o vídeo esse anda mais que o do gás com certeza!
Tenta conseguir um Gol 1.6 pra dar km
Vídeo massa! Esse carro anda muito, cara!
Mano,esse carro turbo vai dar muito conteúdo 👏👏
Luan traz o Onix Plus automático ou Manual VS o Onix automático e depois com o seu manual. Pelos comparativos que eu vi pelo TH-cam o Onix plus anda mais.
Ph , devia fazer um projeto ka 1.5 turbo, acho q nunca vi no TH-cam
tava pensando em comentar isso agora, imagina esse carro com 0.5 de pressão e seus quase 200 cv que insano seria
Gabriel se eu não me engano ainda não existe remapeamento para esse motor "dragon".
Quero ver prisma ltz 1.4
Projetinho top parceiro!
Como ele desenvolve muito , depois dos 140 km por hora o marcador pulou para 180. Muito rápido. Baita eficiência. 1.5 aspirado. Se a Ford coloca o turbo nele , vai encostar no JETTA Gli 😂
Pra um sedan 1.5 esse carro tá andando demais. Imagina o Hatch, deve ser um foguete!
O sedan anda mais que o hatch devido a aerodinâmica do carro
Fala petrol Head blz faz esse teste com polo 1.6 também flw
Fala luan! Esses Ford ka são excelentes msm, a empresa que trabalho possui 10 Ford Ka sedan 2019 1.0, pensa num carrinho 1.0 aspirado que anda, e ele também limita só que em 168 km/h (166 km/h de gps). Antes desses 2019 a empresa tinha os modelos 2017 e não eram limitados, chegamos a colocar 195 km/h em uma descida não tão íngreme com eles. Único problema deles realmente é o cambio, na verdade não é que ele quebra, e o sistema de acionamento do cambio que é uma droga e quebra fácil msm, inclusive todo mês vai um pra oficina com o trambulador solto e só engata a terceira marcha kkk. Tenta trazer algum 1.0 pro canal depois é testa contra os 1.0 do mercado. Valeu
Importante comunicar à empresa que tem funcionário usando o carro funcional para colocar 195km/h
Mas tá limitado devido o My Key... Tirando vai ao máximo da rotação
Legal esses carros de locadora ,você chega lá um dia pra comprar o km tá baixíssimo mais bem amaciado
Intake, escape completo, filtro iria ficar show... Hehe...
Esse Novo Ka, pelo menos até 2017, tinha dois problemas bem desagradáveis. Arrefecimento ( baixava água e a vezes fervia ) e um barulho muito chato um " tec tec" proximo ao motor quando o carro estava parado em marcha lenta ( só parava quando pisava na embreagem ou com o carro em movimento ).
Minha mãe tem esse 1.5 ... Mas n tem mais esses problemas n...o único contra é o acabamento feio, faz mt barulho de rolagem e o isolamento acústico é bem ruim.... no geral essa nova geração atende bem... só n está a altura de um Voyage...HB20 e por aí vai
Tem teste dele com 1.5 4cilindros
@petrolhead nao precisa tirar o sensor do abs. Só o fusível.
eu tenho um o carro é honesto se pisar ele bebe mas se andar a baixo dos 3 mil de giro ele é economico
Estava em meu Jettinha 211 cv deboas passou um com tudo por mim, busquei ele e ultrapassei so a 200 km, como estava deboa com esposa gravida deixei ele ultrapassar denovo kkk, mas nao e facil acompanhar nao ele sumiu devido ser um Kaamikaze kkk
Hb20S 1.6 2020 e Voyage 1.6 2020 dão mais final que o Ka 1.5. Pode testar e conferir.
O ka é limitado
Faz um teste com um Etios de locadora ou que pelo menos esteja em boas condições para ver quais carros tem um desempenho parecido
Aqui na garagem tem um hacth 1.5 AT e um Polo TSI. Ambos tem o mesmo consumo com gasolina na cidade com trânsito: 10.5km/l. Tem detalhes dos 2 no meu canal.
GLADALARRARA EM CAMPO GRANDE MS,JUIZO GAROTADA,KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Faz mais vídeos assim pô
Luan tenta trazer um escort xr3 1.8 contra o ônix turbo
Fala meu amigo blz sempre sigo seu canal no TH-cam tenho curiosidade de vc testar assim o voyagem 1.6 manual. Tenho um e gostaria de saber
O meu Ka deu 200 na quarta macha
Massa✌👏👏👏
Imagina um turbo nesse carro
Logan 1.6 sce
Faz um vídeo dando km em um cruze turbo
Alguém já conseguiu alterar o limitador de velocidade?
Ainda creio que vou abrir yt e vê um marea no canal do Petrolhead hehe...
caramba parabéns pelo vídeo top.
Eu queria ver um teste com esse mesmo carro só que ele com cambio automático. mais por esse ja deu pra ter uma ideia.
Anda muito....1.5 de 136 CV, onde tá o segredo? Top em.... espero que seja um motor durável.
Top....meu amigo assistiu CMG e tá mais empolgado pra comprar..... só que não será branco pra não ser esse aí do cavalo de pau kkkkk...vlw pelo vídeo
Qual o ano desse Ford KA anda muito
O problema desse carro é a roda muito pequena parece carrinho de bebê 😂
Os engenheiro se matam desenvolvendo um suporte de celular perfeito q tem nesse carro ali em cima do painel. Soh apertar pra abrir e o Luan se matando com o celular caindo mas eh um Jaguara msm