Nissan Patrol Y62
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Nissan Patrol Y62 это дом на колесах.
1:53 Начало / за рулем хрупкие девушки
3:35 Моторы
5:56 тормоза
7:44 подвеска
10:24 Багажник
11:48 салон
17:11 Задний ряд
20:30 Катаемся / автопилот / 0-100
А тем, кому необходимо починить свой Volvo или подобрать себе новый авто, ТОГДА ВАМ КО МНЕ 🤗 контакты В ОПИСАНИИ
ФОТО / ВИДЕО / ИДЕИ 🎥📸🎦
@serg_grand
www.instagram....
#genesis #g70 #volvo #xc90 #обслуживание #сервис #volkswagen #touareg #volvo #xc70 #автоподбор #rangerover #sport
Понравилось видео⁉️ Ставь свой
👑 ЦАРСКИЙ 👍 ЛАЙК👑
🏎️🏁‼️ АВТОПОДБОР ‼️🏁🏎️
+7 (965) 347-40-60
📲Звоните или приезжайте в
👍МОЙ АВТОСЕРВИС👍
✔Отвечу на вопросы о ремонте, обслуживании и покупке/продаже Volvo с пробегом. Бесплатная диагностика перед покупкой при условии дальнейшего прохождения ТО в нашем техцентре на Алексеевской.
🏠 НАШ АДРЕС🏠
🇷🇺 Москва,
Ⓜ️ м. Алексеевская,
ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3
☎️
тел +7 (499) 110-46-43
Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60
🛠️
Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11
Для кого большой расход, пусть покупают Приус. Эта машина для тех кто может себе позволить! Просто езжу и кайфую!
Если финансы позволяют кормить этот корабль, то авто просто огонь👍.
Если нет, то лучше работать над повышением уровня своего дохода, либо вообще не смотреть в сторону таких автомобилей.
Сам езжу на патруле. Информацию которую говорите не правда. Либо вам достались дрова которые едят топливо. На моем авто город 20, трасса 12 с ездой до 140 при заправке 95 бензина. Если сравнивать с двухсотым он просто ест всегда 25. В патруле все лучше и салон и расход и даже в каких то моментах проходимость. Не правда про бездорожье, он едет как трактор. Про отрывание бамперов тоже, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Вообщем анонс сырой, не от пользователя.
Ниссаны лучшие всё равно.А Патрол есть и останется легендой.
Надо быть владельцем такой машины.а потом о ней говорить.
Кто еще имеет разгон 6.6 ? При весе около 3 х тонн.???и это в 2010 году!!!порше на хвост тонну положить,так он с места не сдинется.гелик не конкурент,лексус рядом не стоял.где борьба?
Как не странно, для мне как многодетному патрол очень зашел. Многодетная семья в Москве - налог ноль (сейчас народ из регионов закидает меня какахами). Трое детей спокойно помещаются на креслах на втором ряду, третий можно и не раскладывать. Ездить на такой машине по Москве на работу (да и в целом на любой машине по Москве) - изврат.
Соотв. основные поездки - в деревню, на дачу. То есть расход уже преимущественно трассовый, а не 30 литров на 100км по Москве по пробкам.
Для тех кому не хочется минивэн, но хочется что-то побольше чем например 200ый крузак - варианта два - либо патрол, либо секвоя. Секвоя будет при этом дороже. Но надежнее.
На этом Патроле сейчас пробег 252000 км и я бы не сказал, что он плохо себя чувствует по технике.
@@LanskoyAuto ну я пока тоже не жалуюсь. Но есть там приколы с цепями и с ТНВД. Просто надо быть готовым :)
А еще кстати занятный факт - патрол лучше оснащен, как по мне, чем финик. У патрола задняя блокировка дифа, подвеска чуть крепче, тормоза четырехпоршневые (у финика двух). У патрола холодильник в подлокотнике, а в финике просто бардачок. Свесы меньше у патрола.
У финика - фарки поворотные спереди, пневма сзади для поддержания уровня кузова и часики на передней панели. Ну и диски 22 у финика. Но это может и минус с нашими дорогами).
А еще прикол - когда они продавались оба на нашем рынке, финик стоил чуть дороже, но его всегда отдавали со скидками, а ниссаны нет) По факту народ покупал финики дешевле чем патролы.
@@cymbal87 надо спрашивать у афициалов на Патрол есть отрывные кампании по тнвд по цепям по коробке у кого проблема возникает ты бы видел в сервисах 200-х сколько машин стоят в очереди по ремонту просто народ молчит что они ломаются и поддерживают тем самым цену 😂
@ZahaZaha1, если на весь город Патролов 3 штуки, а Крузаков 300 штук, то и ребенку понятно, что в сервисе Крузаков будет больше.
В патроле подвеска от формулы 1 .она присидает и не дает перевернуться.пневма рядом не стоит.
В 2010 году не было машин навороченнее.круговой обзор,активный круиз,даже у лексуса не было.
У меня на трассе выходит 10 литров , а по городу 30 😐
th-cam.com/video/7J554L_wUlA/w-d-xo.html а вот патролы унизили крузак .
Я уступаю дорого тем кто пользуются подворотниками, мне не важно какая у него Машина, к стати я Вольво вод, жду не дождусь когда она развалится чтобы купить себе Hilux, а чуть не забыл, я живу по Новорижском 30 км от кольца, там теперь пробки постоянно и до поздно, 240 км час уже не вариант.
мда уж
ASADOV STYLE да, время идёт, пробки прогрессируют)))
Когда будешь брать рамную тойоту - лучше не брать тайской сборки хайлюкс и фортюнер, возьми лучше бюджетный прадик или американский 4раннер.
@@huaweipura согласен на 1000%
Трасса 14 литров, если на круизе на скорости 90 км\ч.
Если обгоны и скорость больше 120-150, то расход больше 20 литров.
Если только по городу, то расход 27-30 литров.
И не верьте тому, кто пишет про расход по городу 15-20 литров.
Это японец, но создан для америки, а запчасти практически все из Мексики!
Мотор не простой как 3 копейки. Достаточно технологичная. Но изначально сделав ошибку в цепи, сломали репутацию Patrol Y62. А так нормальная машина. Мне лично очень нравится. Для путешествия самое то!
Спасибо за ошибку и таётавцам что её обхаили если все узнают её способности по проходимость комфорту езды и все дополнительные помощники езды она будет стоить в 1.5 раза дороже 200-ки 😂
@@ZahaZaha1 Австралия давно вошел во вкус. Там обожают Y62
Новый 200-й крузак с мотором 4,6л жрёт 30 л/100км по бортовому компьютеру, а прадо 120 с 4л двигателем потребляет 17л/100км по бортовому.
Через некоторое время когда уже все начнут разбираться в машинах уже Ниссан вытеснит тойоту с рынка вообще.
Про подвеску и мост задний вообще молчу.
Вообще ничего не шарит. Двигатель ни фига не простой. Отключения цилиндров никогда не было
Панель приборов кожзам,но не пластик😁
Он управляется легче самоката.
Напоминаю,патрол имел кругой обзор,камеры,мониторы,диск и память на 500 г.б. .у вас только сейчас есить п.к. такие дома.и это 2010 год.
Я 4 год езжу на Патроле и не знал о памяти 500 гбайт 👍🏻
Я на газ своего перевёл очень практично но налог большой и больное место это амортизаторы вес такого бегемота на долго не держат и да возите с собой канистру с маслом
th-cam.com/video/A90WBH3RjMQ/w-d-xo.html кто сказал, что патрол не вездеход .
Для чего , для чего . Чтобы было. Так хочу. 😂😊
Машина для души если чо, а если экономит купи дэо матиз
Матиз с расходом в 10л на сотню. Сомнительная экономия)
08:50- у Lx570 не пневма, а гидроподвеска, пневма у Gx470.
Какой Макферсон спереди?! Это рамник- многорычажная везде. Вообще много води промахов в технике.
Если ты не знал, то патрол теперь как и тахо и прочие большие машинки превратились в бесхребетников, в паркетники без рамы! С рамой теперь осталась одна тойота! И гелик.
Huawei Mate если ты не знаешь, не пиши. У меня Патрол y62. Все лето это ведро после покупки приводил в порядок. Рама полноценная. Отделяемая от кузова. Вообще машина построена на базе легкого грузовика. Все очень большое и надёжное , кроме мотора
@@huaweipura чтоб не выглядишь тебе совсем глупцом ,глянь под переднее крыло там и увидишь очень здоровенную раму или спроси у хозяина Патрола если не хочешь смотреть
Не стал смотреть. Выбесила угрёбская музыка в начале
А чё третий ряд пропущен в обзоре???!!!
Ставим ГБО и получаем нормальный расход не теряя динамику.
Не люблю я ГБО.
@@LanskoyAuto ну это согласен... Дело каждого.
Газ не теряя динамики? Не смеши мои тапочки. Купи газель, и катайся не теряя динамики.
001... типа не простой чувак))
andrew.rucola ага, типа не простой
Чёрт побери что несёт? Задний мост? Иди учи матчасть!
Если ты не пристегнут ремнем,то подушка откроится не вся.учи мат часть.
диски надо протачивать! менять это не честно
andrew.rucola 🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼
Ну им же надо зарабатывать и дурачат , чесно говоря вранья много у него колодки в том году покупал перед за 1700р диски спрашивал так чтоб знать Японские по 2200 диск был пару дней ездил и решил обзор сделать 😂
Здравствуйте на какой видео апрат снимали подскажите калсно снимает хочу купить такой
6,5 он поедет только на заводе при определенных условиях
А на чем ты сам ездиш?
Туарег 4.2 дизель и volvo xc90 2.5
Подскажите кто нибудь, можно ли на этом патроле избавится от масложора? И есть ли разница ТНВД после 2012 года, говорят что 2013 все недочёты исправили, так ли это?
У вас масло жрёт из за не вырезанного своевременно катализаторов. Если есть повышенное расход масла, то уже требуется ремонт двигателя. У меня масло не расходует в обще.
Патрол 2013
От масложора избавиться легко. Надо найти хорошего моториста, что не так просто и надо подготовить примерно 500 т.р.
Рендж ,крутиз активный ,когдаа?
спереди не макферсон, а двухрычажка
Два дня назад,в 2021 году😁
А в мерседесе даже 20?? Когда появился круиз активный?
Отличный обзор есть на канале #КлубныйСервис
Лэнд Ровер это ведровер и точка.
Да что он несёт …
Что он несёт?!
Задаром не нужен с таким расходом и налогом, машина из прошлого
Valov Vadim да, расход большеват! Хотя, что ждать от v8? Не 7 же литров на 100км
Согласен, но у него за гранью совсем расход, газ только ставить если, плюс налог
У вас когда - нибудь был автомобиль с v8 мощностью за 300 лошадей? Сядьте, прокатитесь и поймёте, что расход оправдан. Мне никакого газа не надо для него.
Купил себе такую месяц назад, это сказка а те кто говорят про расход и налог просто завидуют, тачка огонь.
@@KizashiNakamichi у меня был v8 бензиновый на РР. Для меня многовато кушал, поэтому и продал. А в остальном все устраивало!
По сравнению с Хонда Пилот (второй), этот авто жестче (подвеска), хуже рулится, в салоне он меньше (вернее сопоставим, но у Пилота полочек легкого доступа в разы больше, ну и центральный тоннель шедевр). Так же Патруль менее надежен (но надежен), и намноооого дороже в обслуге. Ну и проходимость хуже.
Из плюсов - больше наворотов (холодильник, системы предупреждения всякие, датчик дождя и вентиляция сидух), ну и наверно престижнее (не уверен).
После Пилота купил Патруля, через полгода продал. Жаль, что Пилоты (вторые) уже давно не делают.
Ты просто не можешь позволить себе такого красавца. Пилот рядом с ним игрушка, ни разу не слышал чтобы кто-то хвалил пилота.
@@НурбекАрстанбеков-р8ж этот "красавец" у меня был
Давно сбагрил...
Красавец)))))
Красотки лучше)
Патрола с пилотам сравнивать не уместно совсем это же разные машины, может заколхоженый убитый тебе попал
Пилот это минивен, а это рамный джип. Сравнивать нельзя
@@takeimanbekov2680 Вам маркетолухи сказали, или откуда это пошло, что "рамный" авто отличается от "безрамного"? И их сравнивать нельзя)))
Во первых, у пилота, как и у других "безрамных" "джипов" рама есть. Просто она интегрирована в кузов. Во вторых, как это нельзя сравнивать АВТОМОБИЛИ?! Это даже забавно, как люди поддаются манипуляциям))
И в третьих. Пилот проходимее, чем патрол, с рамой или нет. Так же, как и нива проходимее 99% всех джипов, и она тоже без рамы.
В чем толк рамы в ТАКИХ авто? Вот в назели рама это хорошо - ремонтопригодность выше. А тут?))
И опять же, патрол не плохой авто. Просто он ближе к феррари - понтов много, толку мало.
Выключил на пятой секунде. Очередной попугай.