รถพลังงานไฟฟ้าคืออนาคต - Workpoint News
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2018
- คุณสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Energy Absolute (EA) ผู้นำทางด้านสถานีอัดประจุไฟฟ้า สำหรับรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย ตั้งเป้าหมายขยายปั๊มชาร์จไฟฟ้า สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 1,000 จุด ทั่วกรุงเทพและปริมณฑล ในปลายปีนี้
.
หมายความว่าจะมีจุดชาร์จทุกๆ 3-5 ตารางกิโลเมตร โดยหัวชาร์จของ EA เป็นระบบฟาสท์ชาร์จ ชาร์จ 7 นาทีวิ่งได้ 100 กิโลเมตร ชาร์จ 15 นาทีวิ่งได้ 200 กิโลเมตร และ ชาร์จ 30 นาที วิ่งได้ถึง 400 กิโลเมตร ซึ่งนอกจจากจะช่วยประหยัดพลังงานได้แล้ว ยังช่วยประหยัดเงินตราต่างประเทศอีกด้วย
.
ค่ายรถยนต์ฝั่งบ้านเราที่กำลังพัฒนาให้ใช้ระบบ Plug-in Hybrid หรือ EV นี้ได้ ก็คือ นิสสัน และ โตโยต้า ส่วนฝั่งยุโรปก็มีระบบนี้ไปก่อนแล้ว อย่าง บีเอ็ม ดับเบิลยู , เมอร์เซเดส เบนซ์ และเทสลา ที่ได้รับความนิยมในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นรถยนต์ระบบไฟฟ้าอย่างเดียว
ติดตามข่าวที่น่าสนใจได้ที่ www.workpointnews.com
บังคับจริงๆเหอะ ช่างไทยเก่ง รถอะไรก็แรงได้ มามามามาเลย
นี้คือการลดค่าครองชีพของคนไทยลงอีกอย่างหนึ่งครับ
แล้วคนต่างจังหวัดใช้รถไฟฟ้าไม่ได้หรือไงเศรฐกิจไม่ดีคนบ้านนอกก้ออยากประหยัดเงินเหมือนกัน
คุณมาถูกทางแล้ว
ผมเรียนช่างยนต์อยู่ ผมต้องกับไปเรียนช่างไฟฟ้า หรือช่างคอม ไมครับนี้
ฟันธงรถไฟฟ้ามาแน่นอนอย่างเถียงผมศึกษามา
อนาตอันใกล้นี้แล้วด้วย ตอนนี้ไม่ว่าเจ้าไหนก็มีจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ากันแล้ว เหลือเพียงสถานีชาร์จให้ครอบคลุม รับรองว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาแน่นอน
จอง MG ZS EV แล้วครับ
ไฟฟ้าถูก กว่าน้ำมัน3เท่า กลัวมันจะไม่เป็นแบบนี้ตลอดไปอ่ะจิ เดี่ยวแยกชนิดไฟอีกใช้ในบ้านอีกราคา สถานีชาร์ทอีกราคา แบบเดี่ยวกับ LPG ของ ปตท ในครัวเรือนกับในรถราคาต่างกันบาน สุดท้ายผู้ให้บริการรวย คนขับจ่ายแพงเหมือนเดิม
รถไฟฟ้า มันจะดีต่อสภาพแวดล้อมจริงหรือ เพราะแบตเตอรี่ก็ต้องใช้ริเที่ยมหรือโลหะธาตุกัมมันตรังสี กระบวนการในการสร้างย่อมก่อมลพิษอย่างมาก และเมื่อแบตเสื่อมสภาพก็จะกลายเป็นขยะพิษที่ทำลายสภาพแวดล้อมอย่างมากเช่นกัน
...ถ้าจะให้ดีบริษัทที่จำหน่ายแบตเตอรี่ควรรับซื้อแบตเสื่อมสภาพคืน เพื่อเอาไปทำลายให้ถูกวิธี
เค้ามีกระบวนการกำจัดอยู่ครับ
แล้วรถน้ำมันละ โรงกลั่นมิเจ้งรึเขาจะยอมรึแจ้งเกิดท่าจะอยาก
สถานีชาร์จไฟความพร้อมไม่มีอีกอย่างแบตเตอรี่หลัง2ปีไปแล้วความจุจะเสื่อมลงไปทีละน้อยราคาแบตเตอรี่30%ของราคารถราคารถแพงมากอยู่
สาธิต บัณฑิตวงษ์ ในคลิปบอก8ปี
แบตเตอรี่ราคาลงไปเรื่อยครับ 4ปี ที่ผ่านมาแบตลิเทียมทุกชนิด ราคาถูกลง 40% เลยครับ
เห็นดีแต่พูด ดีแต่รีวิวรถไฟฟ้ารุ่นต่างๆมากมาย แต่ยังไม่เห็นนำออกมาขายจริงจัง แค่โชว์รถหรูในงานแสดงไม่กี่ค่าย ราคาก็แพง ทำไมไม่เอารถไซร์ s หรือ มินิ มาแสดงเปิดตัวขายบ้างจจากจีน สวยราคาถูก และควรเร่งเพิ่มจุด
ชารท์ไฟฟ้าให้ขยายมากขึ้นด้วย ไม่ใช่ซื้อรถแล้วได้ไม่ไกล ไปต่างจังหวัดก็ไม่ได้แล้วจะซื้อมาทำไม...?
ปตท.ว่าไง???????
เจ้งไง
รถไฟฟ้าคืออนาคต ไม่ใช่ปัจจุบัน...
ใช่รถไฟฟ้าคืออนาคต ยังไม่ใช่ปัจจุบัน
รีบๆคิดตังทอนให้ผู้มีอำนาจ(จนพอใจ)ซะ..
จะได้ขายสักที
ฝันนั้นยังอีกไกล ปตท. เขาควบคุม ก.พลังงานฯอยู่ เขากันเต็มที่ อย่างเร็ว 15 ปี!!
เสือกไอสัสน้ำหน้าอย่างมึงไม่มีปัญญาใช้หรอก
ข้อดีมีมากจะได้ไม่มีข้องอ้างรัฐบาลจะต้องนำเข้าน้ำมันต้องเทียบราคาสิงคโป