Тест моторного масла Газпромнефть Премиум Н 5w40.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Константин из Ярославля, прислал отработку масла Газпромнефть Премиум Н 5W40 (Gazpromneft Premium N), использовалось в автомобиле Рено Сандеро Степвэй (Renault Sandero Stepway 1), двигатель К7М (84 силы), с общим пробегом 63 000 км. Отработка с пробегом 12 400 км. (c октября 2019 по июнь 2020). Данное масло, используется Константином последние 2 года, с пробега 26 000 км., Прошлый хозяин использовал Castrol EDGE.
Бензин только Газпромовский (АИ-95 или G-Drive 95)
Благодарю Константина за образцы!
• Газпромнефть против Лу... изменение щелочного и количества присадок в масле Газпромнефть Премиум Н 5w40, со временем.
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.r...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию Fluid scan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/acc...
Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com
Вот Вам и Газпром, переплюнул все иностранные бренды. Спасибо Вам!
Такой же Газпром, в дизеле Мерседес, ходил у меня по 28 тыс.
все бренды, серьезно?))) th-cam.com/video/g5YTrmZYNik/w-d-xo.html
Допуск mb 229.5 это вам не хухры-мухры!
на сульфонатах оно там "всех переплюнуло"...ага
@@Denis-SPb большая не точность и ошибка наверное в ролике. Газпром и Газпромнефть это разные компании, и тоже самое про бензин, на Газпроме нет G-Drive топлива. Это на Газпромнефте только G-Drive продается, и + это полностью разный бизнес, Газпром и Газпромнефть даже акции на бирже торгуются врозь. Я заправляюсь только G-Drive( не люблю гонять и крутить, просто экономнее и тише машина работает и тяга на низах лучше (поло 105сил)) и поэтому про это знаю, у нас просто лишь одна заправка Газпромнефть в городе, и приходится ездить на нее только за G-Drive, а заправок Газпром полно но мне там бензин вообще не нравится(может просто у нас не айс). А так за ролик большое спасибо, при нынешних ценах перехожу на это масло с ЛукАрмо, это масло в два раза стало дешевле ( а я меняю часто 7-8ткм), поэтому хороший выбор это масло, есть Еще ГЭнерджи правда одинаково стоят но как будто разные заводы и присадки, если доведется сравнить, поделюсь мнением в разнице.
Масло же недорогое, зачем больше 10 тысяч катать.
Константин, признает что в этот раз перекатал.
Да некоторые уверены, что тормозную жидкость не надо менять, впервые слышат. Или антифриз. Что уж говорить о масле в движок. Одно время многие дилеры вселяли, что в автомате и вариаторе жидкость вообще на весь срок службы. Время такое. К технике, не все,но некоторая часть, относятся, как к телефону. Не делают ничего. Именно поэтому в Москве или Питере можно купить Каен тыс.за 400,или дискавери. Года 2003. За эти 15лет эта машина прошла через руки таких вот пользователей и даже от премиума осталось одно название. А в данном случае, вероятно логика ещё проще : “ машинка надёжная, движок простой, ну чему там ломаться? “
@@lilinurm1434 Есть такое "дело"! 🤝👍
@@lilinurm1434 Не некоторые, а большинство, причем подавляющее((
На дорогом тоже не надо катать 10 тыс
Для любого масла с нашими условиями 12400 км это катастрофический пробег.
Только далеко не все это понимают
Дождался наконец газпрома, на этом масле ездила моя нива и мой богдан. На 5000-6000км. отлично себя показывало, гидрачей не было слышно от слова "ваще'. Сейчас пока на армартек, тоже , но 5000км. на нем максимум езжу, не более.
Без лишнего пафоса, свою стоимость отрабатывает больше чем на 100%. 😊🤝👍
@@Denis-SPb на обкатку или короткий пробег - самое масло, оно и 6.5 тык пройдет, просто я любитель слить рыженькое, чёрненькое не люблю😁
@@OtporVorogam чёрненькое значит масло хорошо очищает двигатель от нагара внутри а если рыженькое то все гавно в двигателе остаётся
@@Andrei-72rus 😁😁😁 Ну да, ну да!!!
Рыженькое, потому что не катаю до черненького... еще пару тыков и было бы черненькое🤨😁
@@OtporVorogam Как говорится, "лучше перебздеть, чем недобздеть!" 🤣🤣🤣
Комментарий в поддержку канала. Спасибо.
🤝🤝🤝 Благодарю!
Может пробег масла в моточасах считать? Думаю будет более корректно. По средней скорости вычисляется элементарно
Я тоже думаю, что это будет более корректно. Только нужно окончательно остановится на определениях машино-часов и мото- часов, последние завязаны на обороты двс, а первые именно пробег/ср.скорость. В нашем случае думаю машино-часы будут более уместны.
Нужное замечание! Молоток!
Полностью поддерживаю! Моточасы (и даже машиночасы), дадут более понятную "картину". 👍🤝
Pavel MLX . Мото Часы- это время работы двигателя, а машино Часы - это единица рабочего времени оборудования, которая используется при расчете затрат на производство конкретного продукта
Pavel MLX по этому в данном случае именно мото Часы . Делим пробег на среднюю скорость и получаем время работы двс. В средней скорости учитывается встречи холостого хода.
Так и думал что 10к покажет))))
А где видео про авиационное масло?
Поддержим отечественного производителя😉 Денис напомни у Лучка чуть лучше показатели Газпром.
Павел, затрудняюсь с ответом! Чтобы корректно оценить, надо сравнивать в равных условиях, но показатели, на мой взгляд, близкие.
@@Denis-SPb 👍
Газпром рулит, 😂
@@РаисаРахимова-к5е Газпром-мечты сбываются😄
@@РаисаРахимова-к5е Надо признать, что для своей стоимости, отличный выбор! 😊
Лайк Спасибо 😉)
Премного благодарен! 😊🤝
Спасибо
Знакомый проехал на Газпроме 20000 Ниссан Альмера 1998 года и все ок поменял и дальше поехал
Лайк,не пойму как вы так определяете ресурс масла...и сработку.
По падению щелочного, от начального уровня, в процентном соотношении.
Приветствую... Как считаешь какой оптимальный вариант, Лукойл люкс 5-40 или Газпром премиум 5-40....?
Чтобы сказать точно, их нужно сравнить в одном моторе.
Мне кажется Лук чуть лучше.
Можете попробовать 2 варианта, что больше понравиться.
Газпромнефть однозначно лучше, проверено опытным путем. Оно не горит еще и двс чистит хорошо присадками, чего нет у второго.
@@БоряЛысов в какой двигатель заливаете Газпром ?
Пробег не малый,бензин плохой и вот вам супер масло😂
Жду анализ масла от Сергея Шумахера.
Интересный тест
Благодарю.
Тотал 5в 40, или эльф 5в 40, ваши тесты ,я некогда неверил в качестве масла 7 -8 тысяч и сливай , эксплуатирую двигатель к4м французский, пробывал много остановился на тотал 5в 40 , спасибо за такой видио очень познавательно 🙂
Благодарю Вас! 🤝😊
Интересно.
✋🤝
Не подскажите на Хонду фит можно лить это масло? Какое масло по рекаминдуете?
Я идемитсу лью 0w20
Двигатель LA-15
Там от 0-w30, 5-30, 5w-40, 10w-40.
Недавно смотрел.
То есть, получается что "Лучок" покрепче будет? 🤔 Посмотрел сегодня, сколько стоит жидкий молли хайтек 5w-40, чуть со стула не упал. 😩 Ищу альтернативу с допусками RN...
Однозначно утверждать не стану, всё-таки нужно сравнение в одинаковых условиях (моторы, состояние, режим эксплуатации и прочее). Но у меня на Мерседесе, Газпромнефть отлично отработала. По моей расчетной табличке, 28 тыс. км., могло отходить в смешанном режиме.
импортные аналоги ?
Добрый! Посоветовали бы это масло на MB w211 двиг 272 3.5, пробег 250т? (4 года езжу на petronas 3000e, долив 1л на 1.500 км)
Добрый! Конечно переходите на Газпромнефть, тем более постоянно доливаете. Я без доливок, на Мерседесовском дизеле OM611 по 700 - 800 моточасов, катался на этом масле, без доливок.
@@Denis-SPb спасибо, тогда попробую, тем более, что цены на Petronas взлетели в два раза
@@Denis-SPb многие пишут, что допуску 229.5 оно не по всем параметрам соответствует, а скорее 229.3. Но в книге на этот мотор можно лить 229.1 229.3 229.5, так что думаю не критично?
Здравсвуйте,не испытывали ли вы масла комерческие для грузовиков?- проходят до замены от 60 до 100 тыс км и салярка не ахти и работы двигателя много на холостых и двигателя выхаживают далеко за милион км
Я проверял на своём 15-м Кате, ходило по 30 тыс., при рекомендациях производителя 20 тыс.
Вода от конденсата. Смотря разные ролики, наше масло норм, только до 8 тысяч
12 тысяч , я не стану ездить ни на каком масле, даже если оно будет с золотой крошкой и наночастицами))) езжу на газпромовском масле и меняю с интервалом 6-7 тысяч
Тоже такое лил в буксировки пока он работал, странно залил новое просто минуту погазовал после настройки клапанов, и все. Слил его и начал разбирать двигатель. А масло черное было, это за минуту работы, почему так?
Оно смешалось с остатками прошлого, это нормально.
@@Denis-SPb очень странно, масло убирал шприцом с трубкой долго долго чтоб не осталось его, залил новое и такой цвет не думаю что из за смешения (ведь когда его решил слить чтоб разобрать движок так же шприцом сливал, и когда Картер вскрыл, там масла почти совсем не было, даже не вытекло. А может быть что оно так по-черному из за сильного начала на поршне? А то когда светил фонариком без свечи он чернейший и похоже толстый слой нагара
@@АртёмТрубицын-ц3з остатки масла не только в карьере, а по всему двигателю. Нагар тут не при чем.
@@Denis-SPb но я же даю ему стечь время. Заливаю 1.1 литра и выкачиваю столько же почти, может 50 грамм там остается. Этот остаток не думаю что там сможет измерить цвет масла же, учитывая что предыдущая смена масла была 5 поездками ранее. Я уже намучался с этой техникой с момента покупки, сразу начались поломки то одного, то другого (и он больше на ремонте стоит, чем выполняет свои функции, уже решит новый покупать движок от безысходности (
Артем это дизельный мотор? Если да, то для изменения цвета, хватит немного остатков с высоким содержанием сажи.
Вчера как раз залил такое. Что удивило - непривычно темный цвет (примерно как у Вас на видео, раньше такого цвета только Neste встречал) и запах серы, напоминающий запах трансмиссионки(но гораздо слабее, конечно). Даже пошел посмотрел остатки Лукойла и РН в канистрах с прошлых замен - там масло привычно светлое и без сернистого запаха . С чем может быть связано? Загадка!
Но масло от этого хуже не становится, как я думаю, вон по 12тк выхаживает)
Подскажите, лью данное масло в Шевроле Круз 1.6,109л.с, езжу на газу, 4 поколение.. Оптимально на каком пробеге менять масло, учитывая гбо. Спасибо.
Зависит от средней скорости (моточасы). По городу будет один километраж, по трассе другой.
Вам лучше перейти на Газпромнефть Премиум С3.
@@gench1642 так то да.. По допускам он больше подходит.. Но дело в том у меня мотор грязноватый.. По крайней мере 50 тысяч назад меняли прокладку клапанной крышки, там все было не очень красиво, видать предыдущий владелец не менял масло или подделку лил. Поэтому полнозольник имеет выше щелочное, поэтому лью его.
Игорь, берите недорогое масло, с допуском и сокращайте интервалы. Катайте тыс по 3-4, должно отмыть. Потом посмотрите эндоскопом и перейдете на нормальные интервалы.
@@Denis-SPb в принципе и газпромнефть недорогое, за тыщу беру.. Насчет сократить надо подумать.. Сейчас проехал 4 тысячи оно еще вполне светлое на щупе, расхода нет. До этого лил Зик х9,вот Зик чутка горел..
Как вам прислать образец?
Здравствуйте! Пока никак, сломан спектрометр и в России его не починить.
Заказал альтернативный, обещали привезти в конце лета.
Подскажите, выбор пал между Лукойл люкс и Газпром этот, машина акцент пробег 210тыс, чуть поджирает, сейчас залит Зик двигатель шумно работает и гидрики стучат
Я бы попробовал Газпромнефть, а потом Лукойл и сравнил ощущения. Почему сначала Газпром?! У меня на нем тоже постукивало, но интервал был 23 т.км. и не факт что это не сам гидрик помер. Если вязкость соответствует допускам, гидрики стучать не должны.
@@Denis-SPb на лукойле расход был 2л на 10000км перешёл на Газпром стало 1л, грузовая Газель.
Спасибо
@@ВладимирХрипунков-б4ж Интересно. Надо глянуть значение вязкости в паспорте.
@@ivanovd2439 🤝🤝🤝
Когда купил 2114 мотор был грязный, использую авто как рабочий, за три года проехал около 80тыс км. Лью только это масло и меняю каждые 5-6 тыс км. Лучше масла ещё не встречал, мотор чист внутри никакого лака, нагара и т.д правда где его покупал цена поднялась с 750 рублей до 1050 на сегодняшний день.
Масло не плохое, а учитывая стоимость, так вообще отличное.
На газу?
@@artemb9010 бензин
@@ermilov_atogliatti2405
Сегодня это масло на заправке уже стоит 2500р
Здравствуйте скажите а в -35 ДВС на нём придётся?
16к просмотров,нормально)
👍
Можно ли сравнить масла kuttenkeuler (Германия) и Газпром?
Для этого нужны образцы, а чтобы сравнение было корректное, желательно с одного автомобиля. 🤝
Жаль, машины уже нет. Буду следить за каналом. Вдруг кто отправит. 👍
@@zamirkerim Машина дело наживное, сегодня нет, завтра есть! 😊
Благодарю! 🤝
6000 катаю и сливаю на мегане к9к
Эти колбочки-преформы для выдува бутылок.
Посмотрел несколько " обзоров ",- считаю их некорректными, потому что самые главные параметры "- средняя скорость и моточасы" не учитываются в конечных результатах, а это значит, что " ресурс масла ", измеряемый на основании пробега, некорректный и может привести к тому, что автовладелец ( на основании этого теста ) при средней скорости 20 км/ч ( у меня 23 км/ч ) может просто уложить двс , если будет менять масло при 10 тыс пробега!!!!!
Я согласен, к сожалению, не многие предоставляют эти данные.
А что Вы скажите про рекомендации производителей? Часто встречались моточасы?
@@Denis-SPb на эту тему давно выразил свое мнение,- производитель специально не берет на себя ответственность, а ведь это самый важный параметр, на который должен ориентироваться автовладелец при замене масла. Мото часы - это, своего рода, " срок годности " моторного масла.
Меняйте масло по моточасам и ваш двс, ( даже говно моторы от КИА ) будут ходить намного дольше!
Хозяин говорит любит погонять, на 70 лошадях по гонять?? 🤣🤣🤣🤣
Не 70, а 84. И на 50 гоняют.
У меня такой же двигатель, и что бы погонять и обгонять его нужно крутить, на трассе и с кондиционером по другому никак.
Смотря с кем гоняться. Если с основным потоком, то особо мощного мотора и не нужно - просто крутить то, что есть, а у восмиклопа к тому же и макс. момент по оборотам ниже. Тут 84 л.с., у меня на гранте 87 - в принципе нормально катается - реванешь движком на обгоне, потом обратно перестроишься и уже поспокойней дальше едешь. В основном потоке это скорее от характера вождения зависит больше, чем от мощности мотора. Иногда вижу безумную молодежь, летящую в левом ряду на девятках среди иномарок.
Да и крутящий момент на восмиклопе от 16-ти не критично отстает - 140 против 148 - около 6%. Это я про современные ВАЗовские моторы.
@Роман Белов, настоящий джигит может и на одной лошади гонять! На Кавказе подтвердят мои слова! 😊🤝
На дешевом масле ездить больше 5-6тыс этотнадо быть особо умными😂
Я в такси каждые 20 000 км меняю)
катаю такое же,5-6 тыщ...и замена..
Мотор прослужит очень долго.
Пиздатое масло, это всё.
Мало аналитических выводов, аргументов нет
Почему тогда во всех серв. Книжках пишут замена масла через 15 тыщ.?????? 😇
Читайте внимательно, там еще написано про тяжелые условия и сокращение интервалов в 2 раза.
Ебал я ездить так 12 тыс , имея 2 машины японский пульсар Ниссан замена масла каждые 7500 как в книге, и киа Рио меняю на 7 тыс идемитсу 5/30 в жести
Проверил как сильно замерзает это масло в -20 и сравнил с лукойлом.th-cam.com/video/25z_9vAcXHU/w-d-xo.html
У нас таксисты катаются на этом масле то же на Рено, замена каждые 8 тысяч открываешь клапанную крышку а там гуталин.
Сними видео об этом
Другие таксисты на нём 500т говорят ходят на к4м ниссан альмера, и меняют раз в 15000.Так говорят.
Хоть убей не поверю,
что это масло нормальное
Живу в Комсомольске на Амуре. Машина, Сузуки Эскудо 94г. Всегда ездил на инностранных маслах, т.к на Российские, давно плюнул. Как и на Русский автопром. В декабре! При температуре, минус 25, решил заменить "шелл" 15w 40"! На зимнее, 5w40 синтетику. Т.к стартеру, по понятным причинам мороза, силы не хватало. Двигатель, как все скажут, умирал. Залил " по рекомендации" особо одаренных! газпром премиум Н синтетик 5w40.При минус 21, масло встает колом, и двигатель вообще, почти не крутится! Нужно применять пускозарядное. Короче, такое же гомно, как Жигульме мляя! Аккумулятор новый. Рокет 6 мес.
Похоже на фантастику, что 15w40 (минералка), в мороз лучше чем 5w40. Сам ездил на этом Газпроме, такой "жути" не припомню.
@@Denis-SPb не минералка, а синтетика. Все почесному. Сейчас, минус 35, и время 20.22, прогноз врет. У меня градусник на двери. Грею каждые 2 часа. Сига на 2 секунды. Заводит со второго раза.
@@OrkAvius С каких пор, 15w40 стало синтетикой? Скачайте MSDS на данное масло и сами посмотрите.
А еще, у меня есть " манол" трансмисионка, 75 w90. С лесоповала. Я ее в пилу заливаю. Она жиже чем газпром, во много раз. Мне ее дали в мост залить.
Шелл 15w 40 синтетик. Красная канистра. С моющими свойствами.
Из этих колб делают бутылки палтарашки, это заготовки
Благодарю! 👍🤝
Так и подумал, видел видео, как делают бутылки.
Это преформы
Это ещё зимой масло использовалось, весь зимний период, прогревы и тд. На 8 тыс км хорошо себя бы показало.
А может и литровые)
Эти колбочки для насвая! )))))
5 на 40 газпромовское премиум n универсальное для бензиновых и дизельных, отличное масло много раз проверял, лижбы не испортили
За свою стоимость, отличное масло.
Ооочень, классный канал. Автору здоровья, и безопасной среды обитания!!! :)
Благодарю Вас!
Взаимно, крепкого здоровья и благополучия!
Спасибо за ваш труд,и время.
Благодарю и Вас, за интерес и доверие. 🤝
Отлично , я его через 8 т. меняю. Спасибо за труд.
с новым допуском 229.3 заливал ?
Лью его в двигатель 4m41 объём заливки 9 литров максимум на 5 тысяч. масло нормальное но в в дизеле любое масло потемнеет.. это моет хорошо 👌
Темнеет от сажи.
Я разные Масла использую оригинальные Газпромнефть , Тойота , такаяма , GM, She’ll, и на всех езжу не более 5000 км на бензине , чтобы наверняка !
Если езда городская, все правильно делаете, если есть трасса или смешанный режим, то можно и побольше катать.
87л.с.любит он погонять
🤣🤣🤣Улыбнуло
Лысого в основном .
Наверное вы не были за рулем нормальной Гранты
Гранта и слова нормальная, гонки, вообще никак не сочетаются🤣🤣
Покажите налёт на двс после 7000 км
Я тоже давно ждал именно это масло. Огромное спасибо автору канала и Константину!!! Теперь в двойне приятней и спокойней будет эксплуатировать автопарк на этом масле.
Благодарю Вас! 🤝
Это очень здорово, что информация кому-то полезна!
На кио Рио3 для такси пользуетесь? Что то Шелл 5.30 жрет
На таком же катаюсь только 10в40 проблем нету логан тоже.
Какой объём масла в картере ? Это прямая зависимость ресурса масла..
сейчас все наверное уже на других присадках иине актуально.
Жирный сотый лайк!!!!!
Благодарю! 😊🤝
Уменьшили количество присадок для того чтобы соответствовать МВ229.5. А почему сейчас не используете?
Про допуск МВ 229.5 полностью согласен. 👍🤝
Сейчас другой автомобиль, там другой допуск.
@@Denis-SPb а какое используете? И через сколько меняете?
@@bbbyar5712 сейчас тестирую Маннол 7715 5w30 (самое доступное с допуском VW 504/507). Интервалы для дизеля маленькие 7-8 тыс. Нужно пробовать что-то полноценное, вместо С3.
Масло не доливалось ниразу на весь пробег в 12 400!!!!
Вроде Рено не ест масло
Есть ли Profit? Масло по-любому угарает. Даже если и нет масложора.
Эти колбочки - преформа для выдувания ПЭТ бутылок 0.5л.😁
Зачем катать масла на машинке трения? Это же бред
Российский производитель не плох, разочаровывает не стабильность качества.
Ну пока из явных провалов, только этот Газпром и то, из-за того что раньше насыпали столько присадок, что с допуск не укладывались а сейчас, уменьшили (стали ближе к заявленному).
Заливаю в Вольво 2,4 турбо уже три года...Меняю на 6 тыс. Проблем нет.Угар небольшой.Отличное масло.
👍🤝
Как в мороз оно?
@@strelokz9504 до -20 запуск нормальный..на прогреве работает достаточно тихо в сравнении с соседними вагами.. киа и митцубиши..не угорает..немного потемнело..пробег 6500..по ощущениям густоватое..в -30 думаю тяжеловато будет..но для лета самое то..буду лить пока газпром
@@АндрейГичко-л3з да тоже заметил после лукойла что на этом тише на холостом двигатель работает,да и это масло в -30 даже не замерзает,довольно вязкое👍
Привет , как мотор поживает после него ?
После просмотра перешёл на это масло. Меняю раз в 5т.км. Дастер 1.6 К4М. Пробег на данный момент около 500км. Общий пробег 107т.км. Маслом очень доволен, двс работает тише, это заметил не только я. До этого ездил на Texaco Havoline 5W-40. Огромное спасибо. Однозначно рекомендую.
229.3 допуск залил ?
@@Господин-ч6в 229.5
Сергей скажи а в -35 ДВС на нём заведётся?
@@bestsound8881 возможно, лично не пробовал и не рекомендую) я в такие морозы автомобиль не трогаю. -20 без проблем, на днях было. Челябинск
@@СергейВолков-в7э уже -20 , а сейчас потеплело?
Гранта на нём прошла уже 360 тыс. Масло до сих пор не жрёт. Замена 10-11 тыс.
Спасибо за труды, смотрю все выпуски, очень интересно, информативность🔥
Лью его в Мерседес Вито 639 дизель . Отличное масло
Ох уж эти гонщики на Рено... Ну любишь погонять, меняй масло чаще, 12400км пробега на масле, мощно конечно... Масло то не такое дорогое, что бы раз в 5-7 тысяч поменять, зато мотор чище будет
Приветствую, подскажите пожалуйста, можно ли это масло в 5s fe лить, был шел 5в30 сильно угорал, попробовал мобил 5в30, вообще дуриком жрать начала, сейчас залил премиум N, 5в40 вроде поменьше жрёт, каталику ничего не будет с него? Менять планирую каждые 6 тыс...
Масло хорошее но перекатывать не стоит.скупой платит дважды.если он не перекуп:(!
Спасибо за труд 💯 👍👍👍
Благодарю! 😊🤝
Ура российскому производителю. Если бы у меня был авто с обычным двс уже давно бы лил лучок, или Газпром нефть, или дзипэнерджи. Да и Синтек бы уже попробовал. Но увы, у меня электромобиль и ещё японский гибрид в семье, в который не решаюсь лить 5w30. Лью 0w16 и 0w20. Да, и живу я на территории японского и сингапурского гидрокрекинга, Дальнем востоке. У нас лучшие продукты лукойла ещё поискать надо. 12 400 для такого масла это перекат. Масло сработалось по всему, но уверен, импортное в полтора-два раза дороже сработалось бы точно также. Спасибо Денису! Благодаря его видео, понимаю, что ничего сверхъестественного в импортных маслах нет. А цена в 2-3 раза выше, чем аналогичный продукт российского производства. Ещё бы некоторые характеристики подправили бы, типа золы, стало бы идеально
Видел тест двух японских масел 0w16 на стойкость к заморозке. Так наши российские 5w30 их уделали. Названия масел не помню, но можешь ролик найти по словам заморозка месел в Якутии.
Евгений, поддерживаю Ваши правильные и разумные мысли! 😊👍🤝
Андрей, Олег К. автомеханик писал что Люкс при заморозке шикарно выступил.
@@Denis-SPb да, я посмотрел тот ролик. У Люкса при -30 вязкость всего 3350. Это очень круто оказывается. Я на таком масле в -31 легко заводил машину.
@@fire679xl я не сомневаюсь. Пользую только потому, что в современных японских гибридах система старт стоп не даёт выходить маслу на высокие температуры. Я давеча в пробке стоял с женой на гибриде. На улице 30 гр. Жары. Час. Так масло судя по датчику температуры движка не стало горячее 60ти градусов. Старт-стоп выключает движок, и катишся практически все время на электротяге в режиме EV. Вжаривать по трассе почти не приходится, а пришпорить по городу, тоже на перекрёстках и на ходу срабатывает старт-стоп и снова выключается движок. Т. Е. Вязкость 0w16 на 40-60 градусах остаётся в районе 25-10, т.е.не гуще обычной 0w30 залитого в двс, который в таких же условиях будет нагревать масло неприрывно и долго. Плохая слава по низкотемпературному тесту у Profix. Я не стал его лить. У него на 35 мороза 10 тыс. Единиц. Я лью TCL, у него такой же тест показал 4тыс.единиц. При норме 6200
: ) цветная линейка то что надо
Благодарю! 😊🤝
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста тест масла Sintec Platinum 5w40
Не успел проверить до неудачного обновления ПО. В перспективе, обязательно сделаю.
@@Paci_Fist Что за машина и какой пробег?
@@Paci_Fist застучал мотор на синтеке?
@@Paci_Fist значит зря поменял Лукойл на синтек или может из - за того что синтек дёшево стоило
Здравствуйте, еще бы сравнить образцы мотоциклетных масел , ну уж очень дорогой мотюль стал!!!😢
Сравнить с Газпромнефть ну просто с "добавками платины"
Перехожу с мотюль 7100 цена 2400 1 л.на родной Газпромнефть минералка стоимостью 400 р.1л
5w30 почему ни кто не делает тест Газпромнефть
Нормальное масло, придет время проверим и его.
Авиационный Мобил отведал пару месяцев назад блогер Торкон(ойлклуб), и да, он дал инфу про нулевой износ на Ладе 2110(см. в ютюб), мол адептам густых масел посвящается - жижа, а износа нет...😁
Ага, в курсе. 😊🤝
Но по той информации, появились сомнения, надо проверить. Возможно ему прислали "фуфло" или их лаба, в очередной раз, вводит в заблуждение.
@@Denis-SPb ну не знаю, еще он разок залил армартек в свою "прадо", но☝️из распечатанных канистр🤔......🤨😁
Может там и было это авиомасло?😁😁😁
@@OtporVorogam Ох, с этими блогерами, надо держать "ухо востро", ради контента и лайков, способны на многое!🤣 🤣🤣🤣🤣
Если у вас хундай или киа, леите самое дешевое и самое жидкое масло, и меняите не раньше 30 тысяч и будет вам ваше хундаевкое счастье!
Все равно на 100ткм капиталить ))
На этом масле ездить больше 10000км наверное не стоит.😀
10 тыс. думаю это для смешанного режима, а по городу, однозначно сократить.
@@Denis-SPb менять через каждые 5000-7000максимум если авто на газе а ещё лучше менять каждые 250моточасов
@@ПавелВоля-ъ9и Согласен, лучше менять по моточасам.
Кстати, в Мерседесовском дизеле это масло, спокойно ходило по 600+ моточасов.
@@Denis-SPb потому что это масло хорошее не хуже кастрола сам его заливаю
Купил себе это масло. Буду лить после 3 ёх тысяч пробега на родном заводском масле. Мотор печально известный G4NA
Лей 5w30 с молибденом лучше
Щас тебе тут насоветуют.... 5-40 для данного мотора самое то, по брендам на цвет и вкус, и допуски
В Корею 5w30 лить надо
Лайк за работу !!!
Благодарю! 😊🤝
спасибо за видео. свет, мне кажется был лучше...
Благодарю! 🤝😊
Нет, тут накосячил с автоматическими настройками камеры, очень желтит и экран бликует. Один подписчик очень помогает разобраться, наладим качество!
Как думаете в кия церато 1.6 , такое масло можно лить ? Замена каждые 5-7 тысяч, поездки в основном на работу по трассе 32км туда и обратно ,или лучше мобил залить? Интересна ли вам отработка масло эльф 10w40 и ликви молли молиген 5w30,
Александр, если проблем с мотором нет (например маложора), лучше оставаться на рекомендованных маслах, с допуском производителя.
Трасса.
Катаю это масло на калине с приоромотором уже два года. До этого катал на тотал кварц 5/40(8лет),стали гидрики постукивать на холодную перешол на гпн. Газпром полностью устраивает. Гидрики не стучат. Меняю через 8-9 т.км.
Отличное сочетание, цены и качества! 👍
@@Denis-SPb совершенно верно. Главное не ездить на одном масле 15тыс.км как в мануале написано. Меняй максимум через 10 но эт крайняк конечно
@@balaklawa4780 Согласен, для мотора это однозначно лучше.
Я, конечно, не большой спец по маслам, но катать 12тыс с лишним без замены - это перебор. С другой стороны-10тыс на нормальном, недорогом масле - это очень неплохо.
Согласен! 🤝👍
@@Denis-SPb Ну почему если много трассы и (или) стоит ГБО можно и 12 катать. У меня друган по трассе ездит в основном средняя скорость по бк у него в районе 50км/ч, меняет так же через 12-14 тыс. в моточасах и выходит 250-300
@@ВашеЧувачество по трассе ресурс износа двигателя меньше или больше чем в городе? При скорости 60-100 км.ч
@@onyxonyx7713мое дилетантское мнение - трасса это щадящий режим
Верно, а лучше не больше 8тысяч
Суперрррр) лайкос)
Дмитрий, благодарю! 🤝😊
Пробег общий на машине Ниссан Тиида 340 тысяч километров,в движок не лазил вообще, первый раз решился на Российский бренд и залил это масло,при запуске как и писали другие люди пропал стук точно не знаю чего,вроде на этом моторе1,6 нет гидрокомпенсаторов 🤔
Какое масло по вашему мнению лучшее ???
Жирный лайк! 👍
Премного благодарен! 😊🤝
здравствуйте.В моей это масло очень быстро чернеет. Не знаю от масло это или от егр
Алдар.Что посоветуете выбрать?
Лукойл люкс 5w40 или Газпром премиум N 5w40.
Рено пробег 180т км,замена 7500т
Я бы попробовал оба варианта, что больше понравится.
Спасибо.
Езжу на шел ЭКО но боюсь подделки
Что по акции найдешь, то и бери! У обоих допуск MB 229.5
Когда дело касается выбора моторного масла, важно учесть множество факторов, чтобы обеспечить оптимальную защиту и производительность вашего двигателя. Однако, могу посоветовать взглянуть на масло от ТОТЕК.
Ещё не начал смотреть, скажу что Газпром офигеное масло, лично проверено, 300 000 проехал легко, на автомобиле Лада гранта, при замере компрессии по 15 в каждом цилиндре!!!
Это уже масляная компрессия , скоро капремонт тысяч через 40
У Вас компрессия от нагара? Эндоскопом камеру и поршень посмотрите. И сюда отпишитесь. Это интересно.
Так это тебе пора капиталку делать. Или вы ездите на бензине с октановым числом 105?
Не путайте степень сжатия с компрессией
15 "очков"- это очень много . На коксе компрессия.