Nunca vi que haya pasado algo como que se tenga que cambiar de aeronave por problemas técnicos en un vuelo de Aerolíneas Argentinas. Cuando digo nunca,es nunca. Siempre cuando viajo en avión por 🇦🇷 lo hago con la aerolínea de bandera ✈️🇦🇷 🩵.
Lunes 10/2/2020 tenía mi vuelo Aeroparque-Comodoro Rivadavia. Mi último vuelo había sido el 20/2/1984 Aeroparque-Córdoba y sí! justo desp de casi 40 años del último vuelo en un avión, por problemas en la turbina izquierda del LV-GOO de AR, nos hicieron bajar del avión y nos mandaron para sala de preembarque. Cuando te toca, te toca. Son máquinas. Lo bueno es que ocurre en tierra. Se cambia de equipo, nos asignaron el LV-CBT, y listo!. A volar!!!.
Primero, lo que ocurre no es que se apagan los motores, en esa posicion los motores todavía no están encendidos, el avion se alimenta de una unidad de potencia externa o bien del APU que es una pequeña turbina en la cola del avión. Lo que puede haber ocurrido es que estaban por iniciar el retroceso y encendido de los motores, en ese momento se desconecta la unidad exterior de alimentacion y el avión debe alimentarse de la APU, ya que la misma no solo sirve para electrizar el avion sino también para mover las turbinas mediante la inyección de aire a presion, luego cuando los motores están encendidos y estabilizados, pasa a alimentarse de los generadores propios del avion. Las turbinas recién pueden encenderse cuando el avión se encuentra libre de obstáculos en la parte trasera y eso es cuando, luego de iniciado el Push Back el avión no enfrenta a otros aviones u obstáculos que puedan generar daños por la salida de aire de los motores.
"no se puede creer que hagan embarcar por escalera con ese clima". Hay 10 mangas y 50 posiciones de estacionamiento. Donde queres que agreguen mas mangas?. Para que no te mojes tendrian que demorar el vuelo hasta que pare de llover, ahi dirias que no se puede creer que demoren un vuelo por la lluvia.
Antes de hablar pavadas tene que informarte sobre los procedimientos. En donde esta el avión cuando se apago no tenia los motores prendidos por que los prenden al terminar el push back. Nunca cerca de donde hay personal dando vueltas. Mas que criticar deberias agradecer que durante el procedimiento de arranque del avión detectaron la falla y decidieron no seguir adelante con ese avion.
No se a qué te referís con “criticar”.. en ningún momento hago comentario alguno, como siempre subo videos sin ningún otra intención que compartir la experiencia, evidentemente tenes ganas de ponerte nervioso y faltar el respeto, tu comentario sería más interesante si fueses un poco más respetuoso. Gracias por comentar.
@@martinpailos7022 Si se llegase a privatizar lo vas a padecer. No podrás volar a destinos donde otra aerolínea no vuela 🤷🏽♂️. Tendrás que gastarte más de tu tiempo para llegar.
2:00 lo que se apaga no son los motores, es la APU o unidad de poder auxiliar
Gracias por tu comentario.
Nunca vi que haya pasado algo como que se tenga que cambiar de aeronave por problemas técnicos en un vuelo de Aerolíneas Argentinas.
Cuando digo nunca,es nunca. Siempre cuando viajo en avión por 🇦🇷 lo hago con la aerolínea de bandera ✈️🇦🇷 🩵.
Se nota que no viajas mucho
@@roque1398
Jajajaja!! Justo a mi me lo decís 🤦🏽♂️.
Hola!
Gracias por comentar, fue la primera vez que me pasó algo así , igual hay que ver cómo algo positivo que tenían otro avión disponible ahí mismo.
Lunes 10/2/2020 tenía mi vuelo Aeroparque-Comodoro Rivadavia. Mi último vuelo había sido el 20/2/1984 Aeroparque-Córdoba y sí! justo desp de casi 40 años del último vuelo en un avión, por problemas en la turbina izquierda del LV-GOO de AR, nos hicieron bajar del avión y nos mandaron para sala de preembarque. Cuando te toca, te toca. Son máquinas. Lo bueno es que ocurre en tierra. Se cambia de equipo, nos asignaron el LV-CBT, y listo!. A volar!!!.
@@AhorrarViajandoEs normal, siempre hay muletos preparados en toda flota para contingencias.
Me gusta mucho el formato de video! Me suscribo. Seguí así que este contenido me encanta
Gracias por la buena onda!!!
hola el amae lounge amex es por american express o algun banco gracias
Hola!
Con Visa Signature o Master Black de cualquier banco podes ingresar. Gracias por comentar. Abrazo
Primero, lo que ocurre no es que se apagan los motores, en esa posicion los motores todavía no están encendidos, el avion se alimenta de una unidad de potencia externa o bien del APU que es una pequeña turbina en la cola del avión. Lo que puede haber ocurrido es que estaban por iniciar el retroceso y encendido de los motores, en ese momento se desconecta la unidad exterior de alimentacion y el avión debe alimentarse de la APU, ya que la misma no solo sirve para electrizar el avion sino también para mover las turbinas mediante la inyección de aire a presion, luego cuando los motores están encendidos y estabilizados, pasa a alimentarse de los generadores propios del avion. Las turbinas recién pueden encenderse cuando el avión se encuentra libre de obstáculos en la parte trasera y eso es cuando, luego de iniciado el Push Back el avión no enfrenta a otros aviones u obstáculos que puedan generar daños por la salida de aire de los motores.
Gracias por el comentario! Seguramente lo que se apagó fue el APU para reiniciarlo, pero sin éxito ya que cambiamos de avión.
Como es el tema de los puntos del BBVA?
Es la continuidad del programa que tenían con Latampass. Funciona igual y los canjes se hacen a través de Despegar.
Esta muy lindo Aeroparque, hace años que no voy.
Gracias por tu comentario
Gracias por comentar
Por nada
"no se puede creer que hagan embarcar por escalera con ese clima". Hay 10 mangas y 50 posiciones de estacionamiento. Donde queres que agreguen mas mangas?. Para que no te mojes tendrian que demorar el vuelo hasta que pare de llover, ahi dirias que no se puede creer que demoren un vuelo por la lluvia.
Gracias por comentar!
Para cuando el documental entero d tu viaje?
En la semana sale recorrido por el centro de Salta. Gracias
Son viejitos esos aviones. Viaje en uno la semana pasada. Los de 2 filas. Más que los 737.
Gracias por comentar!
Qué feo que se apague el avión 😰
Gracias por comentar!
Antes de hablar pavadas tene que informarte sobre los procedimientos. En donde esta el avión cuando se apago no tenia los motores prendidos por que los prenden al terminar el push back. Nunca cerca de donde hay personal dando vueltas. Mas que criticar deberias agradecer que durante el procedimiento de arranque del avión detectaron la falla y decidieron no seguir adelante con ese avion.
No se a qué te referís con “criticar”.. en ningún momento hago comentario alguno, como siempre subo videos sin ningún otra intención que compartir la experiencia, evidentemente tenes ganas de ponerte nervioso y faltar el respeto, tu comentario sería más interesante si fueses un poco más respetuoso. Gracias por comentar.
LOS MECANICOS TIENN Q CHEQUEAR PREVIO A LA SALIDA......
Espero que así haya sido y que el problema fue algo que no se pudo detectar en el chequeo.. quiero creer. Gracias por comentar
Los sistemas son chequeados por los pilotos para eso está el checklist.
Pense que en todos lois vuelos, los Argentinos aplaudian cuando llegaban a destino.
😂😂 somos bastante aplaudidores sin dudas, pero este vuelo después de lo que se retrasó no mereció ningún aplauso. Gracias por comentar
😮
Gracias por comentar
vola por flybondi entonces.......y despues me contas
Gracias por comentar! La verdad que la nave falló, pero al toque había otro avión listo, nada de que quejarme. 👍🏻
Cierren ese aguantadero k
AEROLÍNEAS NO SE VENDE. SE DEFIENDE ✈️🇦🇷 🩵
@@juanfernandezmolinatti2607 se privatiza.
@@martinpailos7022
Se defiende ☺️
@@martinpailos7022
Si se llegase a privatizar lo vas a padecer. No podrás volar a destinos donde otra aerolínea no vuela 🤷🏽♂️. Tendrás que gastarte más de tu tiempo para llegar.