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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #승무원 #비행기 #FSC #LCC #해외여행 #대한항공
비행기 티켓 구매 전 꼭 봐야 할 영상!
FSC, HSC, LCC 차이점 이 영상 하나로 정리 끝!
전직 코드원 승무원과 전직 객실훈련원 강사 승무원이 모였습니다.
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에어프레이마의 프리미엄 이코노미는 걍 비즈니스랑 마찬가지 더라구요. 아빠랑 급하게 LA갈일 있어서 표를 알아봤었는데 프레미아가 저렴해서 그거로 구매 하게 되었습니다. 그런데 급하게 알아보다 보니 이코노미 좌석이 1개밖에 안남아서 아빠는 프리미엄 끊어드렸는데 나중에 뱅기 내려서 여쭤보니 식사도 다른게 나왔고 로션, 립밤, 미스트같은 어메니티도 줬더라구요.ㅎㅎ 아침식사로 이코노미에선 밥또는 면 나올때 프이코는 죽이 나왔다고 합니다.ㅎㅎ FSC는 이코노미도 식사가 거의 풀코스로 나오는 반면 프레미아는 마요 베이스의 샐러드(한국에서 사라다 라고도 하는ㅎㅎ)와 메인요리만 제공이 되더라구요. 음료는 물, 커피 까지만 제공되고 음료수 또는 주류는 사먹어야해요. 뜨거운 물도 안전 이유로 제공되지않았습니다. 좌석은 이코노미도 FSC보다 넓었습니다.
그런데 HSC라고 항상 저렴한건 아니더라구요. 장거리 노선 경우 FSC가 더 저렴할때가 종종 있어요.
에어프레미아가 대한항공이랑 협정을 맺는다고 하니 장거리 이용이 편해질거같긴 합니다.ㅎㅎ
아주 자세한 정보 넘 감사해용!!!!
프레미아의 프이코는 비즈니스처럼 커튼을 쳐놓고 따로 관리(?)하기도 했습니다.ㅎㅎ
너무 지연이 많아요
딜레이 에어프레미아
좋은정보 감사합니다😊
모르고있던내용이에요
예전에 비행기타고 당연히 밥을주는지알았는데 물밖에안줘서 배쫄쫄 굶고 힘들게갔던기억이 있는데 정확한이유를몰랐어요😂
도움이 되셨다니 감사합니다~
아~ 항공사가 그런 종류가 있네요..
가까운데 는 저가항공 타도 되는데 2시간 이상이면 무조건 대한항공 타고 태국 가는데..
저가항공 타고 갔는데 너무 힘들었습니다
그것도 비상구 자석 인데..
앗!!! 그런 경험이 있으셨네요
FSC 비지니스 퍼스트 같은 상위클래스와 항공사 라운지 등의 고급 서비스를 운영하며 국제선 이코노미에서도 무료 기내식, 무료 수하물 혜택을 제공하며 대부분 스타얼라이언스, 스카이팀, 원월드 같은 항공 동맹체에 가입되어 있다. LCC 비지니스 항공사 라운지 같은 상위클래스 서비스를 제한적으로 운영하거나 없으며, 무료 기내식, 무료 수하물 혜택을 제공하지 않는 회사. 에어프XX아 같은 경우 HSC를 표방하고는 있으나 큰 부류로 봤을 때는 아직은 LCC가 맞다. 저는 이정도로 구분합니다. 비행기를 좀 많이 타본 솜씨네요 하하
LCC로 분류하는게 맞아요~ 중간단계는 없기 때문에ㅎㅎ 외국 LCC랑 국내 LCC 달라도 LCC라고 하는거랑 마찬가지로ㅋㅋ
비행기 좀 타 본 솜씨 맞으시네요~❤
와 정리 깔끔하네요!! 코로나가 끝나고나서 승무원 되고 싶어하시는 분들이 점점 많아지고 있는것 같아요
제가 다니고 있는 언어교환101 영어회화 하는 곳인데 여기도 승무원준비생분들 시간이 지날수록 점점 많아지더라구요~!
몇명 되신걸로 아는데 다들 확실히 영어 잘하시고 인상이 딱 뭔가 그쪽 같아보이긴했어요! 승무원상이 있나봐요!
항공사에 오래 근무하다보니 승무원이 될 분들의 느낌을 자연스레 알게 되는거 같아요 ~ㅎ
국내선이나 단거리 국제선(1~3시간 내)은 LCC로도 충분하고 중장거리 국제선은 FSC를 타야 몸도 마음도 편할 것 같네요
제주도 갈 때는 항상 하이에어 비행기를 타고 다녔죠.
리모트 탑승이지만 소수의 인원이 타서 사람도 적고 터보펜엔진 여행기 보다는 소음이 좀 있지만
편안하게 잘 타고 다녔었습니다. 터보프롭기 나름의 낭만? 비슷한 것도 있었구 가격이 싸서 한달의 한번 정도
제주도에 갔던 것 같네요. (부모님이 제주도에 계셔서...) 육상 교통수단이 발달 하다 보니 비행기를 타고
지방을 오갈 이유가 별로 없죠. 하이에어 같은 LCC가 상당히 힘들어지는 경우인 것 같습니다.
이렇게 나누는게 뭐가 중요하겠냐만은 하이에어는 LCC는 아니고 지역항공사였습니다~ 개인적으로 운휴돼서 아쉬워요ㅠㅠ
진짜 유용한 컨텐츠
승무원 입장에서도 어느 차이가 있는지 궁금해요 FSC는 취항지가 많고 상대적으로 LCC는 적으니까 이런 차이부터 안전업무를 제외한 업무에서의 차이가 있는지 궁금합니다! 지금은 패키지여행에서 국적기 중에서도 FSC인데도 저렴하면 좋았는데ㅎㅎ LCC 없을 때는 외항사가 그 자리를 대체했었겠죠?ㅎㅎ
국내 FSC만 있었을때는 외항사 항공권이 비교적 저렴해서 지금의 LCC를 대처했다는 말이 맞네요~❤
갠적으로
저는 국내선은 무조건 LCC
중거리 (동남아)는 LCC비지니스...정도
장거리 FSC+HSC혼합....ㅋㅋㅋ 요렇게 이용해요 ,,,ㅋㅋ
Know how 가 있으시네요
저는 단거리는 진에어 이용해요~
역시 대한항공이 모기업(?)이여서 그런지 문제 생겨도 그나마 대처도 빠르고 특가도 수화물을 주는 관대함!
그래서 특가 잡아서 도쿄 왕복 18만원에 갑니다. 이벤트 참여해서 맨 앞자리를 왕복 만원에 지정해서 20만원이 안되게 가네요~
그리고 진에어랑 대한항공 관계가 궁금해요. 모기업(?) 비슷한거인건 알고 있는데, 진에어에서 주류를 기내에서 구매했더니 대한항공으로 영수증이 나온 썰도 있었어요. 영상으로 자세히 다뤄주시면 좋을것 같아요!
@@nohdonghun 한진칼 지분이 왔다갔다 하면서 자회사였다가 자매회사였다가 자회사였다 왔다갔다 하고 있습니다ㅋㅋ 코드쉐어도 하고 있고 지상조업 체크인카운터 등등 많은 부분에서 친하게(?) 지내고 있다고 들었습니다.
진에어 처음 시직할때 운항승무원, 정비사, 일반직원 등이 대한항공에서 많은 직원들이 파견 나가서 승객분들이 믿을만하다고 인식하시더라구요~
다음에 저희가 진에어 이야기도 다루어보겠습니다!!!! ㅎ
줄리아님 EBS에 나오시는 거 봤습니다. 너무 반가웠는데 거의 끝부분에 봐서 좀 아쉬웠네요
오우!!! EBS 방송에 나온 거 보셨군요 저를 알아봐 주셔서 너무 감사드립니다 !!!! 그게 유튜브랑 정식 방송이랑 느낌이 다르더라구요. 그래서 다소 진지한 모습으로 나왔죠??? ㅎㅎㅎ
티웨이.에어프리미아가 FSC가 될려면 중정비랑 안전교육.식사.간식.음료는 무료로 했으면 합니다.
진짜로 티웨이는 FSC가 될려면 이스타.제주항공이랑 합병후 중정비랑 유지관리보수를 스스로하고 안전에마 신경쓴다면 FSC가 될것 같더군요.
요즘은 lcc가 가격이 lcc가 아님 😢 편하게 fsc이용이 훨씬 이득인거 같아요. ❤
전 여행에 시작은 기내식먹는 즐거움으로 시작하기때문에 기내식없는 비행기는 무조건 안타고 기상악화가 있을때에 항공기가 결항되더라도 대한항공이나 아시아나는 바로 대체항공기 투입이 잘되는방면 LCC항공사들은 대체능력에 어려움이있더군요 그리고 같은 항공기 시간에 출발이면 항상 FSC 먼저 올려보내더군요 여러이유때문이라도 큰 항공사를 선호하는편입니다
매번 대한항공만 타다가 최근에 진에어 처음 이용해봤는데요,
대한항공에서 사용하던 기체였어서 좌석 간격도 괜찮았어요.
기내식 안주는 것도 간식 들고타니 괜찮았고요.
다만 수화물 무게가 15kg여서 생각보다 되게 적더라고요... ㅠㅠ
귀국편은 수화물 무게 추가하고 왔는데 이럴거면 대한항공이나 타이항공 탈걸 그랬다 싶었어요.
기본 금액도 금액인데 개인마다 맞는 패턴이 있는 것 같습니다ㅎㅎㅎㅎ
맞습니다. 개인 취향에 맞는 항공사를 잘 선택하면 될것 같아요~
저는 LCC이용한적이 한번도 없어요.. LCC항공사가 꺼려지는 이유는 어떠한 문제가 생겨서 비행기가 못뜬다면 FSC항공사들은 대체기가 바로바로 투입이 될텐데, 상대적으로 항공기 보유대수가 적은 LCC항공사들은 대체기 투입이 바로바로 이루어질까 의심이 가더군요.. 그리고 어느편에서 지연이 됐으면 그 뒤에 편수도 도미노처럼 줄줄이 지연되는 경우도 많이봤어요.열심히 일하시는 LCC항공사 직원들께는 죄송하지만 정시성에서 아쉽다고 느껴요. 물론 LCC타시는분들은 또 LCC만 타시구요ㅎㅎ
FSC full service carrier
LCC low cost carrier
HSC가 규모가 좀 더 커졌으면 좋겠습니다
점점 커질것이라 예상됩니다 ^^
얘야프레마는 엘씨씬데 기내식 맛없어보임