Всё так и есть. Всё так и было. 26 лет за баранкой. 12 лет, как собака в будке, безвылазно. Седая голова, грыжи межпозвоночные, сын без меня вырос, семья распалась. Слез с дальняка и не жалею. В погоне за деньгами и "благополучием семьи" пролетает жизнь, для нас, шоферов, мимо. Эту гонку не выиграть. Нет финиша. Шершавой дорожки, братья, тем, кто в пути!
@@user-es9vg3gu4v Ты знаешь.. Если нет семьи, то и нет страха перед разводом. В отличии от офисных работников, ты хотя бы трассу, пейзажи видишь. Прошла жизнь мимо, да и хрен с ней.
Я с вами совершенно согласен...после армии работал трактористом особенно ночью когда пашешь или культивируешь монотонное работа двигателя как бы тянет ко сну....Потом 15 лет ездил по РОССИИ бывало до 2500 вёрст пассажиром нет нет и то потягивает в кафешке тормознёшь кофейку ...а ребята сзади похрапывают а поддерживаю баснями водилу (кровля купола)
@@user-cc4zw9kr4g х.ево без прав 5 лет от дальнобоил пол года без прав теперь права отдадут в 2026 году . то чувство когда эдвард бил сбивает людей его на 3 года лишают а я из рф рейс на р.б отметили день рождения на утро выхлоп отказ в трубку дышать и 5 лет лишения не справедливо что не по нашим законам (
Мне без дороги, жить на свете тяжко. Я без дороги, бут-то не живу. Приснилось раз, я тройкою в упряжке. Каретой пышной, бут-то бы рулю. Ах колея, Российская дорога. Я на излёте, ямы прохожу. А коль слечу, знать нагрешил я много. Прости господь, но в жизни я грешу. Дорога мать, нас кормит и лелеет. Да и на прочность, проверять не прочь. Но не сидится, дома хоть убейте. И вновь машину, я гоню день, ночь. Ах колея, Российская дорога. Я на излёте, ямы прохожу. А коль слечу, знать нагрешил я много. Прости господь, но в жизни я грешу. Когда недели, а порой и месяц. Не вылезаю, из кабины я. Меня безумно, тянет снова к дому. Денька на три, потом опять пока. Ах колея, Российская дорога. Я на излёте, ямы прохожу. А коль слечу, знать нагрешил я много. Прости господь, но в жизни я грешу.
все правильно.за 40 лет работы все было.иногда говорил себе брошу эту работу ,но опять садился и в рейс.дорога тянула всегда как наркотик.многое потерял.узнал что такое товарищество на дороге.измены.предательста и т д.это наша жизнь и судьба.Ни смотря на все я счастливый человек.с Уважением ко всем дальнобойщикам.Удачи вам всегда и везде.Плохое забывается и выкидывается из памяти.Хорошее мы помним и незабудим.
Дебилов хватает и они не переведутся сам был свидетелем одной аварии, фура гружоная мандаринами у нас почти на выезде перевернулось водилу сильно тогда побило и самое противное что было так это то что вместо того чтобы помочь водителю вытащить его народ начал мандарины тырить
Снова глянул после этого социальный ролик про дальнобойщиков. Кстати, как водятел седана, ни разу не встречал хамов среди дальнобоев. Они всегда прощают моё неаккуратное вождение. Думают за всех дураков на дороге. И не пускают обочину. Хотя и бесят на ж/д переездах, но всё равно они мужики, что надо.
На наших жд переездах у нас а кабине можно катапультироваться случайно из кабины, или груз повредить, пойми, мы там тихо едем не от того что сами так хотим
На счёт "супруга укажет на дверь", укажет и сама же через неё вылетит. Если баба чем то недовольна, то всё просто: чемодан-вокзал-мама и усё. Да и вообще, мужчины, "ни ногой в проклятый загс"(с). Всем добра.
Нужно чтоб пересмотрел молодой, кто дорогу только увидел, чтоб не поостерегся, а был просто подкован. Понимал, на что и за что идёт... У меня сын по фоткам вырос и говорить со мной по телефону начал... жена красавица и вообще выше любых похвал... дома всё пучком, доход в норме... Но ни за что ребенка своего в рейс не возьму и пусть лучше пешком будет чем возить молчаливый груз. А вообще работу не просто люблю, а просто обожаю, даже в мороз и слякоть. Удачи парням крутящим километры за хорошую жизнь семьи...
Да, не сахар работёнка у нас .....,но зараза и жить без неё тоже никак 🙂 Пока дома , хочется поскорее увидеть табличку с перечёркнутым названием своего города,а через неделю,другую ждёшь, не дождёшься пока не встретишь знак начало границы своего населённого пункта . Вот такое противоречивое создание дальнобой .
Не так давно, гнал машину из Владивостока в Екатеринбург, я не дальнобой, не подумайте, гнал легковушку на продажу (надо же как-то крутиться). 7500 км. впервые в жизни, кучу роликов пересмотрел про то как дальнобойщики справляются с усталостью и потерей концентрацией. Но одно дело смотреть и совсем другое это пережить. После этого путешествия хочется сказать только одно - СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ НЕЛЕГКИЙ ТРУД!!! Поделюсь тем, что мне помогло держать концентрацию - жевательная резинка, ментос в больших банках, три упаковки истратил, поставил свой личный рекорд 5.5 суток с напарником, больше повторять не хочу! Спасибо, что прочли….
У меня отец дальнобойщик, работал им еще до того как я родился и до сих пор работает, наведался он всякого, по его рассказам особенно на грузовике марки МАЗ, как у друга поршень прогорел где-то в Грузии, как соляра замерзала, как прицеп с горы обгонял, как чуть в ДТП не попал. Как-то раз поехали мы с ним на загрузку в Полтаву, и заезд под рампу был в воду а под водой как потом оказалось лед, ну короче выехать мы от туда не могли часа 3. Да для бывалых дальнобойщиков это стандартная ситуация, но для меня это было настоящее приключение. А прошлой зимой попал в ДТП перед Кривым Рогом. Я с ним тогда и не был, так как нужно было ходить в школу, та и слава Богу что не поехал, хотя очень хотелось. Там дорога спуски не сильные и подъемы тоже, но те кто стоят на дороге можно и не увидеть. Стоял на обочине ночью МАЗ без знака без аварийки без знака, без ничего. Ну батя заметил его поздно но вовремя, он влево и так подальше от маза мало-ли где он там лазит, потом прицеп поймал обочину давай ловить прицеп, потом тягай поймал обочину и в поле попутно сбив дерево. Ночь мороз и он в поле в тапочках так как левую дверь заклинило. Сам живой остался а вот за ремонт машины и прицепа пришлось платить не мало. Берегите себя, и все с праздником 🚚🚛
Можно выскажусь. Я не старый, мне 32 года. Стаж в дальнобое на фуре 10 лет. После таких видео молодёжь и не идет сюда. Все эти страхи объясняются. Хочешь спать, спи. Никто тебе ремонт фуры которую на бок завалил не оплотит.ну не приедешь утром, приедешь в обед. Про страх того кто с горы несся в гололед под 120. Спрашивается зачем летел? Сбавь скорость перед спуском и едь потихоньку. Пусть обгоняют все кому надо. Страх то что жену застанешь с другим, дак от этого никто не застрахован, не водитель не менеджер, вообще никто. Страх в дороге сломаться, да, стремно. Посмотри погоду в регионе куда едешь, прикинь. Долей химии в баки, щас полно всяких. Если ж не топливо, не уверен в машине, лучше проведи ночь на стоянке. Днем в тундре куда лучше провести чем ночью. Машини идут как никак, или на попутке уедешь или помогут. P.S.в 96 году далеко не так обслуживали дороги и транспорта и придорожного комплекса не столько было как сейчас.сейчас если пробка из за фур собрались сами же водители оборвут все телефоны нужных служб и в конце концов все поедут
Я из молодежи, и я пошел. Мне 26 сейчас. Пошел на дальнобой в 21. Практически сразу, как категорию открыл. Начинал с росс. фирмы. Часто на сибирь ездили. Позже перебрался в фирму из своего города, и там начали совмещать сибирь с европой рейсы. Трудности в пути меня не отталкивают. Отталкивает только неуважение работодателя к работнику. Поэтому поменял две фирмы уже. Сейчас на ЕС. Тк из за санкций, на родине денег нету. А из ЕС хоть в твердой валюте платят. И за время а не от колеса.
Теперь намного чаще смотрю такие видео... Мне 15 лет, и думаю, что жизнь не велика, нужно что то менять. Такие ролики мотивируют делать что то новое, и дать себе знать, что ты можешь всё. Главное не сдаваться!!
главное не падать духом вот я был печником любой фасон трактористом плотником потом перед отъездом столярничал в деревне. заехал в запретку т.е завезла супруга с которой только сыграли свадьбу стал опять плотником потом в цех столярный свою перевёл со стройки в участок маляром (по блату)начальник сменился я тыркался мыркался и опять нашёл работу -кровля купола -церкви мечети и 18 л.. дальше бы работал но в Ростове на-Дону здоровушка подвела ..мне 67 и 7 л дома с любимым псариазмом ..ГЛАВНОЕ НЕ ОПУСКАТЬ РУКИ..
Храни нас Бог ,в работе нашей и светлой хорошей дороги нам в пути . С праздником коллеги . Самое главное здоровие вам, и родным, и близким , пусть всегда ждут дома нас, и наши родные рабочие машины не когда нас не подводят ,ведь душа наша в них , в них наша жизнь и заработок любим и ценим их как жен или любимую подругу😁👍
Привет ребята, 13 лет работаю на межгороде, вахта 40/20 примерно, самый большой мой страх когда кто-то в семье болеть начинает, это очень тяжело переносится, от души желаю всем крепкого здоровья! Вам и вашим близким! P. S. На расстоянии чувства усиливаются
Спасибо и тебе друг за твою проделанную работу. Видео правдивое, так все и есть. Хочу пожелать всем удачи на дороге, женам терпения , и пусть хранит Вас всех Бог.
Спасибо за видео , твоя работа это искусство !!! Поддержка для меня когда я за рулём, а я уже поддерживаю напарника и коллег, завтра в рейс. Всех с праздником шофёра !!!
Да, коллеги,наша работа ,она сложная и опасная,..мой дед,отец и брат отца всю жизнь провели за баранкой,вот и теперь и я пересел с одиночки на большегруза.шершавенькой Вам коллеги и ни гвоздя ни жезла!!!
Не знаю что со мной. Как такое возможно?Когда всью жызнь, все 21 год. Вериш. Фанатично Вериш в ДАЛЬНОБОЙ. Мечтаеш стать водителем дальнобойщиком. Тебе дают практически даром уехать в Эвропу и сесть на ФУРУ. Начать зарабатывать. И эздить. И как только одна неделя за рульом ТАВРИИИ. Не делая без прырывной езды туда сьда по селу. Заставила меня послать всьо к чорту. И розочероватся в мечте. Нечего страшного небыло. Не аварий, не поломок. Я был в родном селе. И телефон был у меня всегда. Нечего страшного не произошло. Даже на оборот. Я в ту неделю был самым свободным за всь свою жызнь. Отеч меня всегда напрегал. Ушол. Сматерю по сорился и целую недели жыли на ростоянии. Мать не контролировал меня. Делай что хочешь. И так было в началу. Потом всьо пошло на спад.Не чего страшного небыло. Меня просто задолбало ездить. Бесило то что я нечем немог заняться дома в свободное время. Всьо ето время меня дьоргали родственники туда сюда. Та неделя сильно изменила меня. И даже после такой сказочной возможности стать Дальнобойщиком. я отказался даже сейчас после месяца од тех событий я не переменил решение. Наверное ето уже на сю жызнь. Сейчас я работаю. Каждый вечор бываю дома. У меня частые выходные. Занимаюсь бумажным моделизмом. Начинаю замечать друзей которых ослепльонный мечтой я раньше не видил. Ослепльонный ФАНАТИЗМОМ. ОДНАКО.Я осознал что всьо выше перечисленное не согревало меня.И не дарило мне той любви как теперь дорогие мне люди. Иногда ЩАСТЬЭ НЕ ТАМ ВДАЛИ ЗА ГОРОЗОНТОМ. ОНО ПОД ВАШЫМ НОСОМ. НУЖНО ТОЛЬКО ОПУСТИТЬ ГОЛОВУ В НИЗ.
Был такой момент когда ехал ночью ( люблю ехать ночью потому что фур меньше) ехал из города в город 750 км. Так как я не дальнобойщик такие переезды мне даются тяжело. И вот как то раз время было первая заря часов 3.30- 4.00 утра. На нексии и так фары не ахти. Короче заметил что собака рядом с левой фарой бежит. Черная такая, голову чуть чуть поворачивает но не сантиметра в сторону. Я испугался думал задавлю идиота. А потом я начал понимать что какая собака скорость 110 и как только это осознал собака пропала. Доехал до заправки лег спать. Ребят берегите себя. Лишний км может быть последним.
У меня родители растались потому что папа всегда за рулем большегруза,а точнее 17 лет за рулем...((( у него взрывались ведушие ,задние колеса ,папа засыпал за рулем но он не умер) ездил,уезжал на 4-5 мес.а потом приезжал грязный,небритый,с опухшими глазами,а потом спал не добудтися, мне папа не раз привозил подарки. Дузаев Данияр(11 лет) сын этого дальнобойщика. Сейчас у моего отца своя фура и он не уезжает далеко он работает 2-7 дней,редко 2нелели
У меня дед на КАМАЗе работал, и меня брал с собой, если ехать не далеко, например в соседний город. Как только я сел в камаз я сразу понял кем я буду. Дед если что живой, в колхозе работает трактористом.
Дай вам судьба здоровья, успеха,выдержки,терпения вынести все невзгоды в пути,в рейсе,на линии!!! Вы необходимы людям! И мы сердечно ценим ваш труд!!! Всех вам благ земных,вашим семьям,вашим детям!!!
как автобусник, блииин, №1 просто прям с языка сняли... я когда дома даже засыпаю и включено радио или телевизор, ловлю этот момент, когда начинаешь не понимать или как бы "предсказывать" что будут говорить в следующий момент. сложно описать эту игру мозга. но это хороший знак, когда за рулем начинает "плыть" радио, что пора закругляться.. гололед пока мимо меня проходит, т.к. все таки город, но в начале зимы с непривычки тоже весьма страшно. и если резко снег и перепады дороги, когда едешь вроде, дорога блестит, но машина едет. а выходишь - и падаешь тут же, от того, что гололед. максимально осторожным пытаюсь быть, но все еще впереди.. увы. на счет третьего... да, бывает порой думаешь - ок, щас докатаю смены и домой, на выходной. а он бах - и пролетел и снова в рейсы.. но так почти у всех... я работаю с 5 утра до 23 вечера с парой обедов, сына вижу 1 день из 4..ну, скажете и то вперед.. у всех свое мерило. праздники мы тоже работаем.. по вот этим многим причинам не хочу уходить на межгород и на фуру.. видео хорошее, спасибо
салам алейкум из Актау всем дальнобойщикам постсоветского пространства! желаю каждому из вас здоровья, счастья, семейного благополучия и удачи на дорогах! ✊
Привет дружище, хорошее и познавательное видео, сам иду в этом направлении (дальнобой) , начал по порядку сейчас на ГАЗеле после планирую на газона некста и т.д. Удачи тебе спасибо за такие видео 😉
Был случай и у меня в Тульской области ,грузился на одних складах в радиусе 30 км ни одного населенного пункта схватило сердце,по всем признакам микроинфаркт и ужасны страх прям тут в кабине окочурится а рядом никого кто мог помочь ,вот тогда я и правда испугался
Был случай у меня, заехал к сварщику, сто на грузовой парковке, а там менты, санитары из фуры водилу достают и в труповозку. Сосед его говорит вчера жаловался на боль в груди, он ему давай скорую вызовем, а он не надо, пойду в спальнике отлежусь и попустит. На следующий день к нему стучит, а он уже не отвечает.
Только сегодня выехал с нового уренгоя. Очень тяжелая дорога, нужно использовать все свои силы что бы концентрироваться на дороге. Трасса более менее оживленная, но сойти с пути очень просто. Машины по 3-4 дня стоят брошенные. То и дело машина наровит уйти в кювет. Все обошлось
Я видел такого пса, прямо из асфальта вырос очнулся в ту же секунду на повороте на встречке волосы дыбом. Вообщем до первого кармана и спать. Потом долго ещё вспоминал.
Сон за рулем страшное дело, года три назад было дело, сутки не спал, правда ехал на легковой, с семьей блага маленького с бабушкой оставили, оставалось до дома км 250,а думаю доеду до тяну, но нет сон начал брать своё, вроде бы в степи а у меня в глазах горы, туман, я понимаю надо кимарнуть но нет еду, уже в глазах стали появляться дома я как будто в город заехал, думаю всё, надо тормозить, размялся вроде лучше стало, но не на долго, вобщем помогла жвачка, но страх того что могло бы случиться до сих пор в голове.
Всегда восхищался этой профессией. Но есть те кто не понимает как опасно на дороге и то что дальнобой это всегда огромный риск. Так что спасибо вам мужики за свой труд и героизм!!!!
В паре страхов есть то что можно обратить в лучшую сторону. Вот например про долгие расставания. Зачем ездить за 9 тыс км на дальний восток - если можно работать в пределах своего города? Устройся водителем дальнобойщиком или просто грузоперевозок. Например возить с недалеко расположенного склада - продукты по супермаркетам. Утром приехал - забрал груз. Раскидал по точкам - вечером можно уже быть дома с семьёй. Утром снова принял заказ - раскидал и снова свободен - если других заказов не будет. Для этого ведь не надо ехать за тысячи километров на месяц не бывая дома. А вот про страх что "жизнь проходит мимо" - это предрассудки негативно мыслящих людей. Здесь же есть позитивная сторона - постоянно путешествуешь между городами или даже странами. Вокруг природа красивые пейзажи. Видишь много новых мест и находишь постоянно новые знакомства. А если заключаешь контракты на постоянную поставку грузов - там связи укрепляются. Сейчас ты помогаешь людям - потом помогут тебе если это возможно. Тут ничего плохого нет
17 лет отработал электриком в тоннеле на Кутузовском. Часто посылали выполнять не свою работу. Мыть тоннели, красить тоннели, чистить снег там где не справляются другие службы(везде). Униженно водили на демонстрации "крымнаш", концерты "в поддержку" и даже голосовать по приказу. До работы ехать 150км в одну сторону. Снег, дождь, гололёд, вечные пробки "в" и "из". Встал в 4 утра, в 4.30 надо выезжать ибо если позже то есть риск застрять в пробке часов на шесть. На работе в 8.00, развод, долбить лёд на Арбате. Минус тридцать. Это не на долго, до обеда. Поднажмём. Всего каких-то пару тысяч взмахов ломом с приваренным молотком. 12.00... Что-то они там никак не решат. Смена будет в 18. Потерпим. 22.00 приехал начальник, вы тут до утра. На слабые возражения мастера ответ - бабы ещё нарожают. Утром заберут вас пораньше и сразу по домам. 5,6,7,8 часов. Долбим лёд. В 9 приезжает газель, привозит новых работяг, мы едем на базу. В 10 сажусь за руль, домой ехать примерно 3.5 часа. В этот понедельник у меня знаменательное событие - первый рейс.
Не дальнобой,но езжу на Газели,больше сотни тысяч за год Одно помогает,если глаза слипаются,лучше поспать. Хоть 10-15-20минут. Лучше час,другой. Спаси Вас Бог,коллеги.
Согласен с каждой перечисленной причиной, средства борьбы со сном все на слуху актуальны, но если устали ложитесь отдыхать, сон все равно сильнее и победит, в остальном со всеми пунктами согласен
Сто процентов!!!!. Особенно когда пустым едешь!!!! Только и думаешь чтоб не уйти в обочину!. Сейчас на бочке работаю, когда бочка не полная,тоже ехать по гололёду страшно,но едем)))
@@ivanvoskoboinikov8849 в 2005 году ехал из Кати в Нижний, в районе Самары 150 км сутки ехал. Через каждый км авария. С башкой надо ехать. Сам ты кем работаешь?
Опаснее дальнобоя может быть только морская работа, особенно на убитых корытах в субстандартных компаниях. Ведь эти корыта ломаются, горят и тонут на ровном месте, даже без попадания в шторма.
Как бывший таксист скажу- засыпал 4 раща в городе и один раз на трассе... Всё обошлось... После стал меньше работать. Всех денег не заработать! А после и вовсе сменил профессию!!! Водитель чего бы то ни было одно из самых сложных направлений в плане работы...
Я на газели работал одно время, пиво с Балтики по КБ развозил, график 6/1, ранние загрузки ещё и сам товар выгружаешь. И был у меня рейс когда поехал в область, жара стояла сильная и голова разболелась. Первый раз чуть на обочину не съехал, а второй раз глаза открыл и вижу что на встречку выехал, после этого послал всё к херам и в ближайший кармашек завернул, полчасика вздремнул, хоть полегче стало, больше так не делаю. Чувствую что не вывожу, встаю на прикол.
Спасибо за видео все грамотно отфильтравал👌Я сам уходил дважды от этова первый когда палтора метра жизни в меня чуть не вылетела, а второй после рождения дочери. Ну вот и нужда заставляет вернуться вновь. Ибо паходу там моя душа да финансовая сторона зажал😔
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Всё так и есть. Всё так и было. 26 лет за баранкой. 12 лет, как собака в будке, безвылазно. Седая голова, грыжи межпозвоночные, сын без меня вырос, семья распалась. Слез с дальняка и не жалею. В погоне за деньгами и "благополучием семьи" пролетает жизнь, для нас, шоферов, мимо. Эту гонку не выиграть. Нет финиша. Шершавой дорожки, братья, тем, кто в пути!
У вахтовиков такая же беда.
Здоровья нет,семьи нет,жизнь пролетела мимо.
Сочувствую брат.
Мне немного больше повезло,жена нормально относится к моей работе.
@@user-es9vg3gu4v Ты знаешь.. Если нет семьи, то и нет страха перед разводом. В отличии от офисных работников, ты хотя бы трассу, пейзажи видишь. Прошла жизнь мимо, да и хрен с ней.
Собачья будка - это на еврозалупах. А на нормальных американских траках не кабина, а роскошная квартира.
Я с вами совершенно согласен...после армии работал трактористом особенно ночью когда пашешь или культивируешь монотонное работа двигателя как бы тянет ко сну....Потом 15 лет ездил по РОССИИ бывало до 2500 вёрст пассажиром нет нет и то потягивает в кафешке тормознёшь кофейку ...а ребята сзади похрапывают а поддерживаю баснями водилу (кровля купола)
Самое страшное в нашей дальнобойной жизни-это уехать в рейс и не вернуться....
уехал в рейс вернулся без прав на 5 лет пешиход
Да у нас тут один мужик уехал и попал в дтп и не вернулся
@@kirillkirilov7298 да и хрен с ними
@@user-cc4zw9kr4g х.ево без прав 5 лет от дальнобоил пол года без прав теперь права отдадут в 2026 году . то чувство когда эдвард бил сбивает людей его на 3 года лишают а я из рф рейс на р.б отметили день рождения на утро выхлоп отказ в трубку дышать и 5 лет лишения не справедливо что не по нашим законам (
Если сидишь с такими мыслями то сдай права
Мне без дороги, жить на свете тяжко. Я без дороги, бут-то не живу. Приснилось раз, я тройкою в упряжке. Каретой пышной, бут-то бы рулю.
Ах колея, Российская дорога. Я на излёте, ямы прохожу. А коль слечу, знать нагрешил я много. Прости господь, но в жизни я грешу.
Дорога мать, нас кормит и лелеет. Да и на прочность, проверять не прочь. Но не сидится, дома хоть убейте. И вновь машину, я гоню день, ночь.
Ах колея, Российская дорога. Я на излёте, ямы прохожу. А коль слечу, знать нагрешил я много. Прости господь, но в жизни я грешу.
Когда недели, а порой и месяц. Не вылезаю, из кабины я. Меня безумно, тянет снова к дому. Денька на три, потом опять пока.
Ах колея, Российская дорога. Я на излёте, ямы прохожу. А коль слечу, знать нагрешил я много. Прости господь, но в жизни я грешу.
все правильно.за 40 лет работы все было.иногда говорил себе брошу эту работу ,но опять садился и в рейс.дорога тянула всегда как наркотик.многое потерял.узнал что такое товарищество на дороге.измены.предательста и т д.это наша жизнь и судьба.Ни смотря на все я счастливый человек.с Уважением ко всем дальнобойщикам.Удачи вам всегда и везде.Плохое забывается и выкидывается из памяти.Хорошее мы помним и незабудим.
ведео чётко выпустил к празднику!от души братуха!всех профессионалов с праздником!!!
С праздником, друзья! Приятного просмотра и хорошего вечера! 🎃
Спасибо, и тебе того же)
Спасибо и вам тоже счастливого Хеллоуина!🎃🎃🎃
Грим наносили, конфеты выпрашивали?)
Спасибо 😊 за искреннюю правду о работе дальнобойщиков.. романтика пропала.. только уважение ✊ к водителям, это особый народ. Спасибо 😊
Всех с праздником! Здоровья, удачи, и пусть дорога всегда приводит к дому.
Спасибо дружище что пытаешься объяснить людям нашу профессию🤝✊, но ещё много есть далдонов которым это всё как пустой звук
Для многих это далеко не понятно, а полки в магазинах как то сами собой заполняются.
Дебилов хватает и они не переведутся сам был свидетелем одной аварии, фура гружоная мандаринами у нас почти на выезде перевернулось водилу сильно тогда побило и самое противное что было так это то что вместо того чтобы помочь водителю вытащить его народ начал мандарины тырить
Это и есть пустой звук
Ещё есть страх того что сломается навигатор где-нибудь в Париже))))
С праздником!!!
Снова глянул после этого социальный ролик про дальнобойщиков. Кстати, как водятел седана, ни разу не встречал хамов среди дальнобоев. Они всегда прощают моё неаккуратное вождение. Думают за всех дураков на дороге. И не пускают обочину. Хотя и бесят на ж/д переездах, но всё равно они мужики, что надо.
На наших жд переездах у нас а кабине можно катапультироваться случайно из кабины, или груз повредить, пойми, мы там тихо едем не от того что сами так хотим
На счёт "супруга укажет на дверь", укажет и сама же через неё вылетит. Если баба чем то недовольна, то всё просто: чемодан-вокзал-мама и усё. Да и вообще, мужчины, "ни ногой в проклятый загс"(с). Всем добра.
Видео просто шикарное! Ждём продолжение! И ещё истории водителей!)
Вы как всегда на высоте, это видео буду пересматривать раз сто!!!
Большое спасибо!
Нужно чтоб пересмотрел молодой, кто дорогу только увидел, чтоб не поостерегся, а был просто подкован. Понимал, на что и за что идёт... У меня сын по фоткам вырос и говорить со мной по телефону начал... жена красавица и вообще выше любых похвал... дома всё пучком, доход в норме... Но ни за что ребенка своего в рейс не возьму и пусть лучше пешком будет чем возить молчаливый груз. А вообще работу не просто люблю, а просто обожаю, даже в мороз и слякоть. Удачи парням крутящим километры за хорошую жизнь семьи...
@@Aleks2048 сына не хотите брать из за опасности на дороге или по какой то другой причине?
@@Aleks2048 взаимно👍
@@fuckinguser1554 Сына не беру не из-за опасности. Тут скорее размышления на тему, чтоб ему вдруг не понравилось.
Дружище, ты красавчик! Всё в тему! С праздником парни! Всем огромного здоровья, семьям терпения и ключи в руках держать только от зажигания
Да, не сахар работёнка у нас .....,но зараза и жить без неё тоже никак 🙂 Пока дома , хочется поскорее увидеть табличку с перечёркнутым названием своего города,а через неделю,другую ждёшь, не дождёшься пока не встретишь знак начало границы своего населённого пункта . Вот такое противоречивое создание дальнобой .
Семечки не помогают! Кислые яблоки, пока жуёшь и есть кислота. Лучше остановится и спать. Плевать на шрафы, зато живой.
Мне батончики помогают .
Мне помогает холодное кофе. В Aldi продают по 0.47 евро. А из более дорогих напитков то Red Bull конечно
@@namenoname4688 энергетик - обманчив! Сердце маслает на износ. Вроде бодряк, и на тебе инфаркт, прям за рулём, на скорости! Уже доказано!
Не так давно, гнал машину из Владивостока в Екатеринбург, я не дальнобой, не подумайте, гнал легковушку на продажу (надо же как-то крутиться). 7500 км. впервые в жизни, кучу роликов пересмотрел про то как дальнобойщики справляются с усталостью и потерей концентрацией. Но одно дело смотреть и совсем другое это пережить. После этого путешествия хочется сказать только одно - СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ НЕЛЕГКИЙ ТРУД!!! Поделюсь тем, что мне помогло держать концентрацию - жевательная резинка, ментос в больших банках, три упаковки истратил, поставил свой личный рекорд 5.5 суток с напарником, больше повторять не хочу! Спасибо, что прочли….
У меня отец дальнобойщик, работал им еще до того как я родился и до сих пор работает, наведался он всякого, по его рассказам особенно на грузовике марки МАЗ, как у друга поршень прогорел где-то в Грузии, как соляра замерзала, как прицеп с горы обгонял, как чуть в ДТП не попал. Как-то раз поехали мы с ним на загрузку в Полтаву, и заезд под рампу был в воду а под водой как потом оказалось лед, ну короче выехать мы от туда не могли часа 3. Да для бывалых дальнобойщиков это стандартная ситуация, но для меня это было настоящее приключение. А прошлой зимой попал в ДТП перед Кривым Рогом. Я с ним тогда и не был, так как нужно было ходить в школу, та и слава Богу что не поехал, хотя очень хотелось. Там дорога спуски не сильные и подъемы тоже, но те кто стоят на дороге можно и не увидеть. Стоял на обочине ночью МАЗ без знака без аварийки без знака, без ничего. Ну батя заметил его поздно но вовремя, он влево и так подальше от маза мало-ли где он там лазит, потом прицеп поймал обочину давай ловить прицеп, потом тягай поймал обочину и в поле попутно сбив дерево. Ночь мороз и он в поле в тапочках так как левую дверь заклинило. Сам живой остался а вот за ремонт машины и прицепа пришлось платить не мало. Берегите себя, и все с праздником 🚚🚛
Вся наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь.
Можно выскажусь. Я не старый, мне 32 года. Стаж в дальнобое на фуре 10 лет. После таких видео молодёжь и не идет сюда. Все эти страхи объясняются. Хочешь спать, спи. Никто тебе ремонт фуры которую на бок завалил не оплотит.ну не приедешь утром, приедешь в обед. Про страх того кто с горы несся в гололед под 120. Спрашивается зачем летел? Сбавь скорость перед спуском и едь потихоньку. Пусть обгоняют все кому надо. Страх то что жену застанешь с другим, дак от этого никто не застрахован, не водитель не менеджер, вообще никто. Страх в дороге сломаться, да, стремно. Посмотри погоду в регионе куда едешь, прикинь. Долей химии в баки, щас полно всяких. Если ж не топливо, не уверен в машине, лучше проведи ночь на стоянке. Днем в тундре куда лучше провести чем ночью. Машини идут как никак, или на попутке уедешь или помогут. P.S.в 96 году далеко не так обслуживали дороги и транспорта и придорожного комплекса не столько было как сейчас.сейчас если пробка из за фур собрались сами же водители оборвут все телефоны нужных служб и в конце концов все поедут
Я из молодежи, и я пошел. Мне 26 сейчас. Пошел на дальнобой в 21. Практически сразу, как категорию открыл. Начинал с росс. фирмы. Часто на сибирь ездили. Позже перебрался в фирму из своего города, и там начали совмещать сибирь с европой рейсы.
Трудности в пути меня не отталкивают. Отталкивает только неуважение работодателя к работнику. Поэтому поменял две фирмы уже. Сейчас на ЕС. Тк из за санкций, на родине денег нету. А из ЕС хоть в твердой валюте платят. И за время а не от колеса.
Жизнь уходит, есть такое.. Когда домой приезжаешь после длительной командировки, как будто ты в гости приехал...
Самое страшное это видеть глаза ребёнка которому пытаются объяснить что его папа больше никогда не приедет.
Крутое видео как всегда,спасибо! Уважаю Дальнобоев и сам хочу туда пойти. Родители говорят не престижно,но с собой ничего поделать не могу
Если нравится и понимаешь что твое иди и не кого не слушай
@@user-fj2el3rn4f спасибо за совет!
Нехороший выбор. Дети вырастут без тебя, денег не заработаешь. Пошёл "наксуй" как здравствуй. Везде виноват и обязан..
Лучше в городе на длинномере по стройкам ездий, сам туда мечусь.
@@sovenok413 подумаю,спасибо за совет
Теперь намного чаще смотрю такие видео... Мне 15 лет, и думаю, что жизнь не велика, нужно что то менять. Такие ролики мотивируют делать что то новое, и дать себе знать, что ты можешь всё. Главное не сдаваться!!
главное не падать духом вот я был печником любой фасон трактористом плотником потом перед отъездом столярничал в деревне. заехал в запретку т.е завезла супруга с которой только сыграли свадьбу стал опять плотником потом в цех столярный свою перевёл со стройки в участок маляром (по блату)начальник сменился я тыркался мыркался и опять нашёл работу -кровля купола -церкви мечети и 18 л.. дальше бы работал но в Ростове на-Дону здоровушка подвела ..мне 67 и 7 л дома с любимым псариазмом ..ГЛАВНОЕ НЕ ОПУСКАТЬ РУКИ..
Храни нас Бог ,в работе нашей и светлой хорошей дороги нам в пути . С праздником коллеги . Самое главное здоровие вам, и родным, и близким , пусть всегда ждут дома нас, и наши родные рабочие машины не когда нас не подводят ,ведь душа наша в них , в них наша жизнь и заработок любим и ценим их как жен или любимую подругу😁👍
Привет ребята, 13 лет работаю на межгороде, вахта 40/20 примерно, самый большой мой страх когда кто-то в семье болеть начинает, это очень тяжело переносится, от души желаю всем крепкого здоровья! Вам и вашим близким! P. S. На расстоянии чувства усиливаются
Спасибо и тебе друг за твою проделанную работу. Видео правдивое, так все и есть. Хочу пожелать всем удачи на дороге, женам терпения , и пусть хранит Вас всех Бог.
Новое видео супер так держать 👍👍
Всех с праздником, ни гвоздя ни жезла)
Спасибо за видео , твоя работа это искусство !!! Поддержка для меня когда я за рулём, а я уже поддерживаю напарника и коллег, завтра в рейс.
Всех с праздником шофёра !!!
Да, коллеги,наша работа ,она сложная и опасная,..мой дед,отец и брат отца всю жизнь провели за баранкой,вот и теперь и я пересел с одиночки на большегруза.шершавенькой Вам коллеги и ни гвоздя ни жезла!!!
С праздником,парни! 🖐️
С праздником вас колеги! Ясной погоды и без поломок. Всем Удачи! Спасибо за видосы 👍
Не знаю что со мной. Как такое возможно?Когда всью жызнь, все 21 год. Вериш. Фанатично Вериш в ДАЛЬНОБОЙ. Мечтаеш стать водителем дальнобойщиком. Тебе дают практически даром уехать в Эвропу и сесть на ФУРУ. Начать зарабатывать. И эздить. И как только одна неделя за рульом ТАВРИИИ. Не делая без прырывной езды туда сьда по селу. Заставила меня послать всьо к чорту. И розочероватся в мечте. Нечего страшного небыло. Не аварий, не поломок. Я был в родном селе. И телефон был у меня всегда. Нечего страшного не произошло. Даже на оборот. Я в ту неделю был самым свободным за всь свою жызнь. Отеч меня всегда напрегал. Ушол. Сматерю по сорился и целую недели жыли на ростоянии. Мать не контролировал меня. Делай что хочешь. И так было в началу. Потом всьо пошло на спад.Не чего страшного небыло. Меня просто задолбало ездить. Бесило то что я нечем немог заняться дома в свободное время. Всьо ето время меня дьоргали родственники туда сюда. Та неделя сильно изменила меня. И даже после такой сказочной возможности стать Дальнобойщиком. я отказался даже сейчас после месяца од тех событий я не переменил решение. Наверное ето уже на сю жызнь. Сейчас я работаю. Каждый вечор бываю дома. У меня частые выходные. Занимаюсь бумажным моделизмом. Начинаю замечать друзей которых ослепльонный мечтой я раньше не видил. Ослепльонный ФАНАТИЗМОМ. ОДНАКО.Я осознал что всьо выше перечисленное не согревало меня.И не дарило мне той любви как теперь дорогие мне люди. Иногда ЩАСТЬЭ НЕ ТАМ ВДАЛИ ЗА ГОРОЗОНТОМ. ОНО ПОД ВАШЫМ НОСОМ. НУЖНО ТОЛЬКО ОПУСТИТЬ ГОЛОВУ В НИЗ.
Самое страшное-это "Последний рейс",ведь на дорогу как на фронт...
Был такой момент когда ехал ночью ( люблю ехать ночью потому что фур меньше) ехал из города в город 750 км. Так как я не дальнобойщик такие переезды мне даются тяжело. И вот как то раз время было первая заря часов 3.30- 4.00 утра. На нексии и так фары не ахти. Короче заметил что собака рядом с левой фарой бежит. Черная такая, голову чуть чуть поворачивает но не сантиметра в сторону. Я испугался думал задавлю идиота. А потом я начал понимать что какая собака скорость 110 и как только это осознал собака пропала. Доехал до заправки лег спать. Ребят берегите себя. Лишний км может быть последним.
Это частое явление,знак что все больше ехать нельзя
Сергею Соркину мое уважение,человек понял что пора,человек понял вовремя,и беды не случилось!С днем водителя,коллеги!
Отличный ролик! Спасибо за слова в конце ролика!
У меня родители растались потому что папа всегда за рулем большегруза,а точнее 17 лет за рулем...((( у него взрывались ведушие ,задние колеса ,папа засыпал за рулем но он не умер) ездил,уезжал на 4-5 мес.а потом приезжал грязный,небритый,с опухшими глазами,а потом спал не добудтися, мне папа не раз привозил подарки.
Дузаев Данияр(11 лет) сын этого дальнобойщика.
Сейчас у моего отца своя фура и он не уезжает далеко он работает 2-7 дней,редко 2нелели
Отличное видео снимай больше и больше
Снимай видео дольше на пол часа минут на 40 отличный канал
Бросил етот ад и ни капли не жалею
По поводу сна. Советуют руку держать на боковой ручке над боковым стеклом. Засыпаешь, рука падает, просыпаешся.
С праздником,отдыхайте больше в дороге.
ребята всех с праздником автмобилиста удачи на дорогах берегите себя здоровья вам и вашим близким всем добра видос огонь 🔥
Спасибо за вашу работу..... спасибо за ваше мнение
У меня дед на КАМАЗе работал, и меня брал с собой, если ехать не далеко, например в соседний город. Как только я сел в камаз я сразу понял кем я буду. Дед если что живой, в колхозе работает трактористом.
Дай вам судьба здоровья, успеха,выдержки,терпения вынести все невзгоды в пути,в рейсе,на линии!!! Вы необходимы людям! И мы сердечно ценим ваш труд!!! Всех вам благ земных,вашим семьям,вашим детям!!!
Не бойся ни чего... Всем удачи на дороге и любви дома
Очень душевное и познавательное видео! Больше всего страшно когда мороз и техника встаёт! А остальное мелочи!
как автобусник, блииин, №1 просто прям с языка сняли...
я когда дома даже засыпаю и включено радио или телевизор, ловлю этот момент, когда начинаешь не понимать или как бы "предсказывать" что будут говорить в следующий момент. сложно описать эту игру мозга. но это хороший знак, когда за рулем начинает "плыть" радио, что пора закругляться..
гололед пока мимо меня проходит, т.к. все таки город, но в начале зимы с непривычки тоже весьма страшно. и если резко снег и перепады дороги, когда едешь вроде, дорога блестит, но машина едет. а выходишь - и падаешь тут же, от того, что гололед. максимально осторожным пытаюсь быть, но все еще впереди.. увы.
на счет третьего... да, бывает порой думаешь - ок, щас докатаю смены и домой, на выходной. а он бах - и пролетел и снова в рейсы.. но так почти у всех... я работаю с 5 утра до 23 вечера с парой обедов, сына вижу 1 день из 4..ну, скажете и то вперед.. у всех свое мерило.
праздники мы тоже работаем..
по вот этим многим причинам не хочу уходить на межгород и на фуру..
видео хорошее, спасибо
Спасибо за вашу работу Мужики!
салам алейкум из Актау всем дальнобойщикам постсоветского пространства!
желаю каждому из вас здоровья, счастья, семейного благополучия и удачи на дорогах! ✊
Заехать в тупик ночью по кривой дороге. Мое беспокойство. Еще когда ветер в горах а ты легкий.
Побольше видео. Интересные и рассказ красивый, можно пересматривать повторно
Спасибо за видео, братишка!👍
Самый страшный кошмар когда думаешь с кем твоя жена ,пока ты в рейсе 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ничего смешного не вижу
А я про це не думаю. Я довіряю своїй дружині, як і вона мені. Хочете вірте, а хочете ні. Але так і є.
Каждое ваше видео я слезы лью
Спасибо 🙏🏻
Классное видео!!👍 Пожалуйста выпускай продолжение.
Привет дружище, хорошее и познавательное видео, сам иду в этом направлении (дальнобой) , начал по порядку сейчас на ГАЗеле после планирую на газона некста и т.д. Удачи тебе спасибо за такие видео 😉
Сядь на совок, больше проку будет
Спасибо. аж слезы на глазах тоже ушел с этой работы но на фуры смотрю Все равно
Был случай и у меня в Тульской области ,грузился на одних складах в радиусе 30 км ни одного населенного пункта схватило сердце,по всем признакам микроинфаркт и ужасны страх прям тут в кабине окочурится а рядом никого кто мог помочь ,вот тогда я и правда испугался
Был случай у меня, заехал к сварщику, сто на грузовой парковке, а там менты, санитары из фуры водилу достают и в труповозку. Сосед его говорит вчера жаловался на боль в груди, он ему давай скорую вызовем, а он не надо, пойду в спальнике отлежусь и попустит. На следующий день к нему стучит, а он уже не отвечает.
Спасибо за интересные видео... сейчас мало понимающих и ценящих нашу работу
Только сегодня выехал с нового уренгоя. Очень тяжелая дорога, нужно использовать все свои силы что бы концентрироваться на дороге. Трасса более менее оживленная, но сойти с пути очень просто. Машины по 3-4 дня стоят брошенные. То и дело машина наровит уйти в кювет. Все обошлось
Я видел такого пса, прямо из асфальта вырос очнулся в ту же секунду на повороте на встречке волосы дыбом.
Вообщем до первого кармана и спать. Потом долго ещё вспоминал.
Страх №3 это про все профессии.
Сон за рулем страшное дело, года три назад было дело, сутки не спал, правда ехал на легковой, с семьей блага маленького с бабушкой оставили, оставалось до дома км 250,а думаю доеду до тяну, но нет сон начал брать своё, вроде бы в степи а у меня в глазах горы, туман, я понимаю надо кимарнуть но нет еду, уже в глазах стали появляться дома я как будто в город заехал, думаю всё, надо тормозить, размялся вроде лучше стало, но не на долго, вобщем помогла жвачка, но страх того что могло бы случиться до сих пор в голове.
Всегда восхищался этой профессией. Но есть те кто не понимает как опасно на дороге и то что дальнобой это всегда огромный риск. Так что спасибо вам мужики за свой труд и героизм!!!!
Дай бог здоровья и счастья всем хорошим людям.
В паре страхов есть то что можно обратить в лучшую сторону. Вот например про долгие расставания. Зачем ездить за 9 тыс км на дальний восток - если можно работать в пределах своего города? Устройся водителем дальнобойщиком или просто грузоперевозок. Например возить с недалеко расположенного склада - продукты по супермаркетам. Утром приехал - забрал груз. Раскидал по точкам - вечером можно уже быть дома с семьёй. Утром снова принял заказ - раскидал и снова свободен - если других заказов не будет. Для этого ведь не надо ехать за тысячи километров на месяц не бывая дома.
А вот про страх что "жизнь проходит мимо" - это предрассудки негативно мыслящих людей. Здесь же есть позитивная сторона - постоянно путешествуешь между городами или даже странами. Вокруг природа красивые пейзажи. Видишь много новых мест и находишь постоянно новые знакомства. А если заключаешь контракты на постоянную поставку грузов - там связи укрепляются. Сейчас ты помогаешь людям - потом помогут тебе если это возможно. Тут ничего плохого нет
17 лет отработал электриком в тоннеле на Кутузовском.
Часто посылали выполнять не свою работу. Мыть тоннели, красить тоннели, чистить снег там где не справляются другие службы(везде).
Униженно водили на демонстрации "крымнаш", концерты "в поддержку" и даже голосовать по приказу.
До работы ехать 150км в одну сторону. Снег, дождь, гололёд, вечные пробки "в" и "из".
Встал в 4 утра, в 4.30 надо выезжать ибо если позже то есть риск застрять в пробке часов на шесть. На работе в 8.00, развод, долбить лёд на Арбате. Минус тридцать.
Это не на долго, до обеда. Поднажмём. Всего каких-то пару тысяч взмахов ломом с приваренным молотком. 12.00... Что-то они там никак не решат. Смена будет в 18. Потерпим.
22.00 приехал начальник, вы тут до утра. На слабые возражения мастера ответ - бабы ещё нарожают.
Утром заберут вас пораньше и сразу по домам. 5,6,7,8 часов. Долбим лёд.
В 9 приезжает газель, привозит новых работяг, мы едем на базу.
В 10 сажусь за руль, домой ехать примерно 3.5 часа.
В этот понедельник у меня знаменательное событие - первый рейс.
Не дальнобой,но езжу на Газели,больше сотни тысяч за год
Одно помогает,если глаза слипаются,лучше поспать.
Хоть 10-15-20минут.
Лучше час,другой.
Спаси Вас Бог,коллеги.
Хоть кто то нас ценит, а то все только хаять могут да с дивана советы раздавать. И тебе спасибо за хорошие душевные видео
Сделайте ролик про тонары, работа тоже не из легких.
Смотрю видео сидя в машине зимой и плакать хочется)
Согласен с каждой перечисленной причиной, средства борьбы со сном все на слуху актуальны, но если устали ложитесь отдыхать, сон все равно сильнее и победит, в остальном со всеми пунктами согласен
Не останавливайте канал.где выпуски???почему не выходят видео???😢😢😢
Братан, от души. Всё что сказано истинная правда.
Сон, сон и еще раз сон. Это главное в такой работе !
У меня последняя стадия-женщина с коромыслом дорогу переходит. Все , вставай сразу при первой возможности
Страшно в перевал скользуна поймать и уйти в ножницы, или вообще слететь,ну и потратить тормоза на спуске с перевала... Остальное терпимо .
Сто процентов!!!!. Особенно когда пустым едешь!!!! Только и думаешь чтоб не уйти в обочину!. Сейчас на бочке работаю, когда бочка не полная,тоже ехать по гололёду страшно,но едем)))
С праздником вас герои наши!
ну вот, вы разрушили всю мою мечту ЖИЗНИ. спасибо.
Гололёд страшно до первого скольжения. А дальше всё по накатаной, до конца зимы.)))
Сразу видно диванных асов)
@@ivanvoskoboinikov8849 обоснуй.
@@ivanvoskoboinikov8849 в 2005 году ехал из Кати в Нижний, в районе Самары 150 км сутки ехал. Через каждый км авария. С башкой надо ехать. Сам ты кем работаешь?
30 лет за рулём 25 из них в Дальнобое и не о чём не жалею
Я это видео смотрю 2 раз
У меня дед работал дальнобойщиком где то лет 40 и бросил эту работу в 2020
Теперь понимаю из за этого видео и не только
Автор красава !
Я безумно боюсь пешеходов.Будь это попутно идущие по обочине в темноте,либо на пешеходных.Особенно боюсь причинить вред маленьким детям.
Опаснее дальнобоя может быть только морская работа, особенно на убитых корытах в субстандартных компаниях. Ведь эти корыта ломаются, горят и тонут на ровном месте, даже без попадания в шторма.
Мой папа дальнобойщик и смотрит данный канал
Согласен с каждым твоим словом,с каждой буквой!
Спасибо за интересное видео
Как бывший таксист скажу- засыпал 4 раща в городе и один раз на трассе...
Всё обошлось...
После стал меньше работать. Всех денег не заработать! А после и вовсе сменил профессию!!!
Водитель чего бы то ни было одно из самых сложных направлений в плане работы...
Я на газели работал одно время, пиво с Балтики по КБ развозил, график 6/1, ранние загрузки ещё и сам товар выгружаешь.
И был у меня рейс когда поехал в область, жара стояла сильная и голова разболелась. Первый раз чуть на обочину не съехал, а второй раз глаза открыл и вижу что на встречку выехал, после этого послал всё к херам и в ближайший кармашек завернул, полчасика вздремнул, хоть полегче стало, больше так не делаю. Чувствую что не вывожу, встаю на прикол.
Супер спасибо за видео 👍
У меня нет 1, 3 и 4 страха. Не боюсь этого совсем
Спасибо за видео все грамотно отфильтравал👌Я сам уходил дважды от этова первый когда палтора метра жизни в меня чуть не вылетела, а второй после рождения дочери. Ну вот и нужда заставляет вернуться вновь. Ибо паходу там моя душа да финансовая сторона зажал😔
Это работа,тут не при чем спасибо
Молодцы мужики конечно