I jeszcze taka ciekawostka - są już pierwsze pomodzone X4 M i X3 M - po programie i wydechu wypluwają po 700 KM i robią czasy 100-200 na poziomie 7s. To pokazuje mega potencjał nowej jednostki S58!
Jak dla mnie X3 M to samochód kompletny, idealny na trasy czy do miasta, na wypad z rodziną na narty, czy dojazd do pracy z załadowanym bagażnikiem sprzętu. Chyba pora załatwić jakiś rabat :)
Łapka w górę oraz sub. Uwielbiam cie słychać. A do tego odcinka wracam raz na jakiś czas. Oprócz Velara, mój drugi dream car a w wersji M to już kosmos. Życzę powodzenia i wszystkiego dobrego na Święta Bożego Narodzenia.
Właściwości jezdne super, tak samo jak w Stelvio. Gdybym jednak miał wybierać sięgnął bym po Włoszkę, głównie dlatego, że tu gdzie mieszkam jest mnóstwo BMW, Mercedesów, LR, czy Audi, a nawet Porshe. BTW Panie Bartku, jak się kiedyś uda, to fajnie byłoby zobaczyć najmocniejsze Levante na Pana kanale. Albo chociaż mocniejsze V6.
Nie przepadam za suvami i crossoverami, ale to BMW jest świetne, choć osobiście wolałbym jednak sedan albo kombi, bardziej zwarta bryła i jeszcze bardziej sportowy charakter.
Dopiero co wlasnie obejrzalem twoj test Bartku X3 M- nie ukrywam, ze zainspirowal mnie material na kanale Holka, gdzie testowal wlasne X3 M - chcialem porownac wasze spostrzezenia, ktore wydaja sie zgodne i wychwalaja te auto, choc podejscie do testu auta jest 'nieco' inne, co oczywiscie jest plusem. Pozdrawiam z UK 🖐Czesc!!!
@@barturban to chyba jeden z tych najbardziej uniwersalnych samochodow laczacych prawie wszystkie cechy- prywatnie jezdze nie tak szybkim bo tylko moze zrobilbys jakis test Allroad’a- tutaj od chyba 2 lat na rynku brytyjskim zostal wycofany z oferty na korzysc SUV-ow Audi, ktore bija rekordy popularnosci- B9 Allroad jest aktualnie rarytasem- z benzyna jest mniej dostepnych niz RR albo Bentley’ow na rynku wtornym- jeszcze raz pozdr 👍
atrapa to pół biedy, znajdziesz taką w prawie każdym aucie. Ale przegięciem jest to co zrobiło Audi S6 z wydechem... to dramat... zresztą nie tylko Audi th-cam.com/video/1wS5y1TIAZ8/w-d-xo.html
Byłem tak skupiony na oglądaniu testu że zapomniałem nawet o zagłówku🤷🏻♂️🙄 oberwał🤔? Jedyny chyba hot suv którego bym kupił (jakby było mnie stać)😄 nawet w tej samej konfiguracji co testujesz Bartku! Film 🎥👌🏻 Pozdrawiam
Mam to autko... Alfa mi sie nie podobala, bralem pod uwage AMG GLC63s ale wiecie w czym jest najwiekszy problem? Takich aut do jazd probnych dealerzy w Polsce nie maja... a wydac 550.000 zl bez jazdy probnej to slaby temat. Na szczescie Inchcape z Wroclawia mial X3M Competition jako testowe i po jezdzie probnej decyzja mogla byc tylko jedna! To auto jest petarda!
Zobaczycie. Jeszcze trochę a zamiast plastikowych atrap, będą dawać naklejki atrap i wlotów powietrza. I wtedy zatęsknicie za tymi prawdziwymi plastikowymi atrapami :D
Auto petarda i potwierdza fakt, że BMW jakie by nie było w swoich klasach są najszybsze. Jednak rozgraniczenie na model M i M Competition jest jak dla mnie bez sensu. Kupując zwykle już M za kupe kasy, wiem, że mam zwykłe i słabsze M bez fajnych dodatków. Wszystko po to aby wyciągnąć jak najwięcej kasy od klienta, to mi sie nie podoba.
Zastanawiam się komu potrzebne takie auto wolałbym kupić zwykle x3 a do tego Bmw M2 i mam auto do zabawy i tanie do jazdy na co dzień, moc to nie wszystko niska masa to jest zabawa
fajne, bo BMW jest fajne. Ale auto samo w sobie do codziennej jazdy po długim czasie okropnie męczące i w sumie bez sensu. Ale, na początek same super super odczucia. Test mi się jak zawsze u Ciebie podoba :)
Kto kupuje takie auto,ten nie patrzy na zużycie paliwa. Jeśli przejmuje się spalaniem,to znaczy,że go na to auto nie stać,albo,że kupił coś diametralnie różnego od.....melexa. Dobry test. Kupować i cieszyć się jazdą.
Dzwiek to jednak jest piekny jak na rzedowke, na starcie to myslalem ze taki gowniany, ale potem jak pokazales ten dzwiek osobo to jest cos pieknego. ;)
Czy z tego kluczyka można dzwonić? XD Auto nawet ładne, fenomenalnie szybkie i pewnie jakbym miał inne priorytety w życiu, to bym sobie wziął w leasing, tylko odzywa się we mnie wewnętrzny głos rozsądku szepczący coś o wydatkach po upływie gwarancji :D No i kto patrzy na spalanie w aucie za taką cenę? To nie auto dla Sebixa, tylko fana szybkiej motoryzacji lubiącego suvy, jak ktoś patrzy na spalanie to niech sobie 2.0d dla plebsu kupi :D
@@Enl-yr Ja wolałbym już jakąś mocną benzynową wersję, przynajmniej daje ciarki na plecach, bo prowadzenie to nie wszystko, fakt że w BMW człowiek czuje się dobrze, ale w momencie jak zaczyna się coś psuć, to cały czar pryska.
@@n8n8n8nJa mam 118d f22 czyli tylko 150koni. Nie jest to potwór ale wszelkie niedobory mocy nadrabia przy dystrybutorze. Jako auto zastępcze mialem 320d aut. I tam prawie 200koni robiło robotę. W x3 ten silnik może być trochę za słaby. Ale więcej mocy w suvie można wykorzystać tylko na prostych drogach lub autostradzie. Pozdrawiam
Bardziej fantastyczne „usportowione” cywilne auto. Każde auto sportowe objeżdża auta typu M AMG RS w naturalnym środowisku tych aut czyli na torze wiec jeśli auto jest sportowe to powinno świetnie jezdzic po torze.
@@barturban Ale ja tam lubię ten pomruk (nie wiem czy dobre u napisałem) r6 Mój tata sam ma audi a7 c8 3.0 v6 tylko szkoda że to nie benzyna tylko diesel bo silnik jest cichy i mruczy pod maską Ale to nie to samo co benzyna , ale ja sam osobiście wolę diesla bo jest cichy A jak już benzyna to wolę jak nie jest głośna tylko stonowana jak to BMW X3M competition. I mam pytanie mógłbyś nagrac o tej audi a7 c8 z 3.0 v6 ?
X3 teścia ma 16 lat, 3.0d i nie wie co to awaria. Przez 16 lat wymienione tylko koło pasowe wału, czujnik ABS i padł silniczek od sprysków. Do tege zero rdzy, ale auto nie bite.
Testowany był za 501 000 pln. Da sie doklikac pare rzeczy, ale w gruncie rzeczy comp ma już wszystko. W testowanym byla ta dwukolorwa skora za 4600, carbon w srodku za 4300, kluczyk za 1800, ogrzewanie foteli przod i tyl za 2000, lepsze audio za 3600, aktywny tempomat za 4600 i kamery 360 za 5400. To tak z tych grubszych opcji co pamietam
Błażej betoniarka M3 ma zwykły grill, wiec pomijając stylistykę będąca kwestia gustu, czysto technicznie konkurencja musi wrócić do deski kreślarskiej i zaczynać z czystą kartką.
Najlepiej nie mieć męskich cycków do X4 i X3 eMek Comp. Ja mam i już przy setce podskakuje wszystko nawet na nowym asfalcie i nazwijmy to "komfortowych ustawieniach". Wg mnie dobrze, że dogonili debiutującą, sic!, Stelvio qv mocą... Ale ze sztywno znaczy betonizacją zawieszenia przesadzili nawet jak dla posiadacza kilku H&R monotube i innych firmowych street gwintów. Jeździłem i nie poszedłem w leasing, głównie przez ten brak zawieszenia👌
Bartek, bardzo lubię Twoje testy, ale czy mógłbyś jeszcze uwzględniać w nich obsługę android auto/apple carplay? Wystarczy prosta informacja, ale od kiedy mam to nie wyobrażam sobie żyć inaczej ;)
@@barturban szkoda, szczególnie że nowe wersje dostają już pełną integracje, tj rzucanie obrazu nie tylko na centralny ekran, ale także na HUD oraz zegary a także nie trzeba już łączyć się po kablu. Polecam. Jeśli masz telefon z Androidem to musi obsługiwać, jedyny trik jest taki że android auto nie jest dostępne w Polsce, trzeba pobrać poza sklepem play.
Taka zabawka z tym kodem silnika to oprócz zakupu auta tylko z maksymalnym pakietem serwisowym, który w przypadku M jest ograniczony do 100 tys przebiegu może ?
W przypadku wersji M nie wiem do jakiego przebiegu jest mozliwość wykupienia pakietu serwisowego full. W przypadku pozostałych wersji i modeli do 200 tys. km. Nie chciałem o nic zapytać Pana.Bardzo dobra prezentacja auta. Pozdrawiam.
Taka mała poprawka jeśli pozwolisz że się uczepie, nie mów że skrzynia jest manualna albo automatyczna, bo np w tym modelu nie ma automatu tylko vhyba jest zautomatyzowana skrzynia biegów, a jeśli nie zauwazyłem czegoś to będzie to półautomat. Uwielbiam twoje filmiki moim zdaniem robisz najleosze recenzje aut. Pozdrawiam i chce więcej, cudowne to BMW
Powinien sie zmiescic, ale kwestia rowerow w bagazniku jest trudna bo jednak kazdy rower ma inne geo i czasek ciezko wcisnac. Mysle ze ze zdjetym kolem i pewnie opuszczonym siodlem powinno dac rade. Ale nie obiecuje :)
Gdzie jest informacja, że dźwięk w tym aucie w kabinie jest podbijany przez głośniki? Posiadam x4m i nie mogę nigdzie znaleźć tych informacji i strasznie mnie to ciekawi
I jeszcze taka ciekawostka - są już pierwsze pomodzone X4 M i X3 M - po programie i wydechu wypluwają po 700 KM i robią czasy 100-200 na poziomie 7s. To pokazuje mega potencjał nowej jednostki S58!
Autowizja spoko. Ale auto za jakies 400-500k a kierownica na korbke...
@@andrzejbudzynski9237 Też mnie to razi :/
Ciekawe tylko jak z niezawodnością... :) Supry już na lawetach jeżdżą :)
Już seria wyciska dużo więcej niż podaje bmw więc nic dziwnego.
@@andrzejbudzynski9237 to opcja dodatkowo płatna 😀
Matko jedyna ujęcie z 9:59 serce normalnie się raduje, a potem na autostradzie te lekkie dodawanie gazu piękne... Super odcinek.
Panie Bartku wyrasta Pan na numer 1 w Polsce wszystko co powinno się znaleźć w teście jest!
Inni mogą się uczyć!Gratulacje...
Pierwszy kanał motoryzacyjny, polski, w którym nie denerwuje mnie akcent i dykcja prowadzącego. Będę częściej wpadał.
w sumie rzeczą która najbardziej mi sie podoba w beemkach to ten material na środku kierownicy ❤
Jak dla mnie X3 M to samochód kompletny, idealny na trasy czy do miasta, na wypad z rodziną na narty, czy dojazd do pracy z załadowanym bagażnikiem sprzętu. Chyba pora załatwić jakiś rabat :)
Ale Ma Zrobić Test Alfy Romeo Stelvio
Oj poszczęściło się z autami w ostatnich tygodniach :)
Bardzo pięknie zrobili to auto. Podoba mi się.
Piekna zabaweczka 😍 i do tańca i do...👍😍
Jara mnie. Mam tyle pozytywnych myśli że nawet nie wiem co napisać 👍💪
Więcej testów takich aut !
Więcej tego typu autek ❤️
Świetny test
Znowu mój kochany lubelski ZUS. Aż się ciepło na serduszku robi :)
Nerki w BMW to są na grillu, to co autor nazywa "nerkami" to są skrzela ;)
W sumie to chyba jeden z fajniej wyglądających aut tego typu na rynku, zwiastun prawdziwego stylu przyszłości bez ziewania nudą.
Brawo dla BMW za te zegary.
Wspaniałe auto. Miałem X3 zwykłe i już robiło robotę
dokładnie. Dla mnie wersja 30 i jest już spoko. eMka to już potwór. Rewelacja
Łapka w górę oraz sub. Uwielbiam cie słychać. A do tego odcinka wracam raz na jakiś czas. Oprócz Velara, mój drugi dream car a w wersji M to już kosmos. Życzę powodzenia i wszystkiego dobrego na Święta Bożego Narodzenia.
Wesolych Swiat!
Zawsze robisz fantastyczne filmiki
Dokładnie
Tak!
Ale fura!😍
Zajebisty samochód! Odcinek marzenie!
Właściwości jezdne super, tak samo jak w Stelvio. Gdybym jednak miał wybierać sięgnął bym po Włoszkę, głównie dlatego, że tu gdzie mieszkam jest mnóstwo BMW, Mercedesów, LR, czy Audi, a nawet Porshe.
BTW Panie Bartku, jak się kiedyś uda, to fajnie byłoby zobaczyć najmocniejsze Levante na Pana kanale. Albo chociaż mocniejsze V6.
X3 M jest mega ❤
Uwielbiam Cię oglądać. Życzę Ci dużo sukcesów. Dobrze że jesteś. Pozdrawiam
Dziekuje :)
Na Lubelskie drogi idealny 😅
Pojedz do Chelma to czolgiem po tych dziurach nie przejedziesz xd
LLU żadna droga nie jest tak zła jak kierowca na takich blachach
@@jakubek89 Raczej Lsw 😂
Nie przepadam za suvami i crossoverami, ale to BMW jest świetne, choć osobiście wolałbym jednak sedan albo kombi, bardziej zwarta bryła i jeszcze bardziej sportowy charakter.
Super test
Fenomenalne! Poważnie! Szok!
zakochałem się !
Tez nie lubię suv ale X3 M robi mega wrazenie😍
Dobry test. Fajnie się Ciebie słucha. Tymbardziej jak człowiek nasłuchał się gledzenia Pertyna. Dajesz taki sam power jak osiągi tego auta 😎
Ideały istnieją naprawdę... ;) brawo bmw !
😀
Ideał to BMW m5 e60
@@antonikrzsztofik355 albo m5 e34
tombouu napewno nie jakiś suv
@@antonikrzsztofik355 dokładnie
NO WSZYSTKIE SAMOCHODY Z BMW SĄ ZAJEBISTE
Dopiero co wlasnie obejrzalem twoj test Bartku X3 M- nie ukrywam, ze zainspirowal mnie material na kanale Holka, gdzie testowal wlasne X3 M - chcialem porownac wasze spostrzezenia, ktore wydaja sie zgodne i wychwalaja te auto, choc podejscie do testu auta jest 'nieco' inne, co oczywiscie jest plusem. Pozdrawiam z UK 🖐Czesc!!!
Dziekuje ;) cześć!
@@barturban to chyba jeden z tych najbardziej uniwersalnych samochodow laczacych prawie wszystkie cechy- prywatnie jezdze nie tak szybkim bo tylko moze zrobilbys jakis test Allroad’a- tutaj od chyba 2 lat na rynku brytyjskim zostal wycofany z oferty na korzysc SUV-ow Audi, ktore bija rekordy popularnosci- B9 Allroad jest aktualnie rarytasem- z benzyna jest mniej dostepnych niz RR albo Bentley’ow na rynku wtornym- jeszcze raz pozdr 👍
Co oni z tymi atrapami robią ,auta drogie a taki kicz bez sensu.Po za tym nie ma się czego doczepić fajne auto fajny test 👍👊🔥
atrapa to pół biedy, znajdziesz taką w prawie każdym aucie. Ale przegięciem jest to co zrobiło Audi S6 z wydechem... to dramat... zresztą nie tylko Audi th-cam.com/video/1wS5y1TIAZ8/w-d-xo.html
Za niedługo te atrapy wlotów będą we wszystkich autach w standardzie bo dają to we wszystkich autach 150k+ haha
Byłem tak skupiony na oglądaniu testu że zapomniałem nawet o zagłówku🤷🏻♂️🙄 oberwał🤔? Jedyny chyba hot suv którego bym kupił (jakby było mnie stać)😄 nawet w tej samej konfiguracji co testujesz Bartku! Film 🎥👌🏻 Pozdrawiam
Oszczedzilem zaglowek! A tak serio to nie byl taki wystajacy, wiec takich nie ruszam :)
Cześć, widzę twój film to odpalam. Proste jak budowa cepa.
Its good to have a fast car....you have few seconds more time for your family and yourself....but not at the days the tank is filled..
Mam to autko... Alfa mi sie nie podobala, bralem pod uwage AMG GLC63s ale wiecie w czym jest najwiekszy problem? Takich aut do jazd probnych dealerzy w Polsce nie maja... a wydac 550.000 zl bez jazdy probnej to slaby temat. Na szczescie Inchcape z Wroclawia mial X3M Competition jako testowe i po jezdzie probnej decyzja mogla byc tylko jedna! To auto jest petarda!
Ale to kur... idzie😀😱😀😵
Zobaczycie. Jeszcze trochę a zamiast plastikowych atrap, będą dawać naklejki atrap i wlotów powietrza. I wtedy zatęsknicie za tymi prawdziwymi plastikowymi atrapami :D
Hahahahahaha oby nie!!! ;)
Jak do tego dojdzie, wyprowadzam się ze świata 🙃
Auto petarda i potwierdza fakt, że BMW jakie by nie było w swoich klasach są najszybsze. Jednak rozgraniczenie na model M i M Competition jest jak dla mnie bez sensu. Kupując zwykle już M za kupe kasy, wiem, że mam zwykłe i słabsze M bez fajnych dodatków. Wszystko po to aby wyciągnąć jak najwięcej kasy od klienta, to mi sie nie podoba.
Super film
ale to auto dobrze wyglada w tym M,powinien to byc hit sprzedazy
Ładny kolor
Zastanawiam się komu potrzebne takie auto wolałbym kupić zwykle x3 a do tego Bmw M2 i mam auto do zabawy i tanie do jazdy na co dzień, moc to nie wszystko niska masa to jest zabawa
Dokładnie. Na trasy coś co pali 7 na sto czyli x3 20d ewentualnie 30d, natomiast na weekendy M2, żeby siedzieć jak w gokarcie a nie na stołku.
Dokładnie albo znaczek bym dokleil😂
fajne, bo BMW jest fajne. Ale auto samo w sobie do codziennej jazdy po długim czasie okropnie męczące i w sumie bez sensu. Ale, na początek same super super odczucia. Test mi się jak zawsze u Ciebie podoba :)
Nie jestem fanem Bety ale można się skusić ;)
Bmw mialo i bedzie miec najlepsza formę ze wszystkich marek. A ten kolor przepiekny!
(To jest moje zdanie!)
Nie zgodze sie
Zrób Test Alfy Romeo Stelvio
To Jest Najlepszy Pomysł
Już jest na kanale! ;)
Dziękuję Ci Bartku :)
DOBRY test.Auto też....może być.
To sie oglada jednym tchem. Aktualnie produkowane samochody to sa o niebo lepsze od wszystkiego z przed 10 lat np.
Dokładnie, ci co mówią kwii kiedyś to było, mają syndrom e39/e60. BMW skończyło sie na .
@@Toczusiek tak jest.
Fajny materiał sponsorowany ;)
Dlaczego sponsorowany? :)
Fajny samochód ... Idealny dla golfisty
Kto kupuje takie auto,ten nie patrzy na zużycie paliwa. Jeśli przejmuje się spalaniem,to znaczy,że go na to auto nie stać,albo,że kupił coś diametralnie różnego od.....melexa. Dobry test. Kupować i cieszyć się jazdą.
Super sie tego slucha :)
Dzwiek to jednak jest piekny jak na rzedowke, na starcie to myslalem ze taki gowniany, ale potem jak pokazales ten dzwiek osobo to jest cos pieknego. ;)
Moze nastepny odcinek o Alfa Romeo Stelvio badz jaguarem XE a jak sie uda to Xe Sv :)
Kupiłam takie BMW na koniec roku z oznaczeniem x30i 252km silnik wzmocniony na 265km w pakiecie M. Te projektory w progach nazywają się "dywany"
Tak jest - dywany :) i co fajnie sie jezdzi?
@@barturban Jest ok. Spalanie pokazuje po przejechaniu 5000 km 9.8 - 9.9 l/100 km
W następnym odcinku jakie będzie auto
Czy z tego kluczyka można dzwonić? XD
Auto nawet ładne, fenomenalnie szybkie i pewnie jakbym miał inne priorytety w życiu, to bym sobie wziął w leasing, tylko odzywa się we mnie wewnętrzny głos rozsądku szepczący coś o wydatkach po upływie gwarancji :D
No i kto patrzy na spalanie w aucie za taką cenę? To nie auto dla Sebixa, tylko fana szybkiej motoryzacji lubiącego suvy, jak ktoś patrzy na spalanie to niech sobie 2.0d dla plebsu kupi :D
Niestety nie ale tez o tym myślałem :D
Mnie by starczyła nawet wersja dla plebsu😉
@@Enl-yr Ja wolałbym już jakąś mocną benzynową wersję, przynajmniej daje ciarki na plecach, bo prowadzenie to nie wszystko, fakt że w BMW człowiek czuje się dobrze, ale w momencie jak zaczyna się coś psuć, to cały czar pryska.
@@n8n8n8nJa mam 118d f22 czyli tylko 150koni. Nie jest to potwór ale wszelkie niedobory mocy nadrabia przy dystrybutorze. Jako auto zastępcze mialem 320d aut. I tam prawie 200koni robiło robotę. W x3 ten silnik może być trochę za słaby. Ale więcej mocy w suvie można wykorzystać tylko na prostych drogach lub autostradzie. Pozdrawiam
Przetestowałbyś Teslę model 3?
Cena z kosmosu... najlepsza jest utrata wartosci po opuszczeniu salonu = kawalerka a mowimy tu o x3 z bajerkami w cenie domu :)
Najlepiej opłaca się 3-latki. X3 to 30 tysięcy euro a X3M to 60 tys.
Dlatego 3 letni masz za polowe ceny i jeszcze dwa lata gwarancji a co mialo sie zepsuć to juz wymienione
Bardziej fantastyczne „usportowione” cywilne auto. Każde auto sportowe objeżdża auta typu M AMG RS w naturalnym środowisku tych aut czyli na torze wiec jeśli auto jest sportowe to powinno świetnie jezdzic po torze.
Ciekawe czy w tym bmw działają kierunki bo zazwyczaj w bmw nie działają ??
Mega
Piękne auto
Kierownica regulowana manualnie? Passe
Z tymi pięknymi felgami to spokojnie szału jak na taki dupowoz nie robią.pozdrawiam
Skoro są atrapy wydechów to czekamy na atrapy silników.
Coś bmw lubi te silniki r6 chodzi mi głównie o to ze kiedyś w e36 itp były r6
Tak jest, silniki r6 w BMW to juz chyba legenda i to zarowno benzynowe jak i wysokoprezne :)
@@barturban Ale ja tam lubię ten pomruk (nie wiem czy dobre u napisałem) r6 Mój tata sam ma audi a7 c8 3.0 v6 tylko szkoda że to nie benzyna tylko diesel bo silnik jest cichy i mruczy pod maską Ale to nie to samo co benzyna , ale ja sam osobiście wolę diesla bo jest cichy A jak już benzyna to wolę jak nie jest głośna tylko stonowana jak to BMW X3M competition. I mam pytanie mógłbyś nagrac o tej audi a7 c8 z 3.0 v6 ?
Będzie test wersji LCI ?:)
Mam taka nadzieje!
X3 teścia ma 16 lat, 3.0d i nie wie co to awaria. Przez 16 lat wymienione tylko koło pasowe wału, czujnik ABS i padł silniczek od sprysków. Do tege zero rdzy, ale auto nie bite.
Jak się dba, tak się ma. Bardzo fajnie, że tak dba :)
Hey very nice Video
SUPER !!!
Super vlog jedynie nerki to te z przodu na grilu a nie z boku tak przynajmiej w Niemczech na to mowia.
Tak, pomylilem sie - z boku sa skrzela :)
No 2 biegi i jest setka a nie 4-5 biegów . To i wynik jest zacny .
No ok 473 tys.i rozumiem ze już nic więcej nie dopłacamy? Ten model ma już wszystko? Czy model testowany miał może dodatków za 50-60 tys.?
Testowany był za 501 000 pln. Da sie doklikac pare rzeczy, ale w gruncie rzeczy comp ma już wszystko. W testowanym byla ta dwukolorwa skora za 4600, carbon w srodku za 4300, kluczyk za 1800, ogrzewanie foteli przod i tyl za 2000, lepsze audio za 3600, aktywny tempomat za 4600 i kamery 360 za 5400. To tak z tych grubszych opcji co pamietam
@@barturban Aktywny tempomat w opcji? :o
12l przy 140km/h jak dla mnie bajka. Bmw x5 e70 V8 4.8l o wadze 2080kg przy takich samych warunkach pali 16.5l a ma "jedynie" 355 KM 6.5s 0-100
Nowa m4 na dotarciu przy 140km/h w trasie na Mazury miałem spalanie 10.5 ;)
Zrób test Volvo S90.
Jak z komfortem resorowania? Beton, czy rodzina przeżyje?
Przezyje, ale czuc ze jest to twarde auto. Przy tej mocy musi byc :)
M3/M4 zmiotą konkurencję.
No chyba nie xddd
Tylko połowa odpuści te auta prze ten grill na pół przodu
@@Anonymous-PL no właśnie o to mi chodzi
Błażej betoniarka M3 ma zwykły grill, wiec pomijając stylistykę będąca kwestia gustu, czysto technicznie konkurencja musi wrócić do deski kreślarskiej i zaczynać z czystą kartką.
Skąd wiesz że zwykły grill ma M3 ? Bo nowa seria 4 ma ten brzydki pionowy grill
Najlepiej nie mieć męskich cycków do X4 i X3 eMek Comp. Ja mam i już przy setce podskakuje wszystko nawet na nowym asfalcie i nazwijmy to "komfortowych ustawieniach". Wg mnie dobrze, że dogonili debiutującą, sic!, Stelvio qv mocą... Ale ze sztywno znaczy betonizacją zawieszenia przesadzili nawet jak dla posiadacza kilku H&R monotube i innych firmowych street gwintów. Jeździłem i nie poszedłem w leasing, głównie przez ten brak zawieszenia👌
Ładne, szybkie, ale drogie. A spalanie... zagazowałbym bestię haha
Za zwykly kluczyk do starej f25 chcieli w aso 1700 zl wiec te 1800 to chyba tanio?
Bartek, bardzo lubię Twoje testy, ale czy mógłbyś jeszcze uwzględniać w nich obsługę android auto/apple carplay? Wystarczy prosta informacja, ale od kiedy mam to nie wyobrażam sobie żyć inaczej ;)
Aj, nie używam wiec o tym nie mówie - moj telefon nie obsługuje tego :(
@@barturban szkoda, szczególnie że nowe wersje dostają już pełną integracje, tj rzucanie obrazu nie tylko na centralny ekran, ale także na HUD oraz zegary a także nie trzeba już łączyć się po kablu. Polecam. Jeśli masz telefon z Androidem to musi obsługiwać, jedyny trik jest taki że android auto nie jest dostępne w Polsce, trzeba pobrać poza sklepem play.
przetestujesz bmw x5 lub x7
Taki mam plan :)
Śmiali się 20 lat temu z kart do Renault Laguny... A to co teraz ma BMW to jest dopiero kosmos xD
Wszystkie ustawie świetna sprawa tylko jak się spierdoli to koszta BMW WYDATKI
Hello, can you say something about suspensions? Its uncomfortable? It is to hard? Best Regards
It ia a little bit hard but it must be - this is ultimate 500 hp suv ;)
@@barturban Of course :). But is it to hard for a daily car or long travel? Thank a lot for the Answers. Greetings from Switzerland :)
For me it wasnt to hard and i believe that in Switzerland you have roads in better conditions that in Poland ;)
Octavia kombi w dieslu i tak zrobi je lewym pasem autostrady.
To są auta, które najczęściej widać w mieście dla lansu, bo trasa 500km to wyzwanie
Taka zabawka z tym kodem silnika to oprócz zakupu auta tylko z maksymalnym pakietem serwisowym, który w przypadku M jest ograniczony do 100 tys przebiegu może ?
Kurcze chyba nie rozumiem pytania :)
W przypadku wersji M nie wiem do jakiego przebiegu jest mozliwość wykupienia pakietu serwisowego full. W przypadku pozostałych wersji i modeli do 200 tys. km.
Nie chciałem o nic zapytać Pana.Bardzo dobra prezentacja auta.
Pozdrawiam.
To może jakiś test Audi Rs?
Czekam cierpliwie aż Audi mi odpisze albo odbierze telefon :)
2:33 idealnie plaska powierzchnie xddd
Panie Bartku, chętnie zobaczyłbym test "zwykłego" BMW x3 w wersji 30i lub 20i. Testów tej wersji na polskim YT jest praktycznie zero :(
Podpytam czy jest w parku!
Dziękuję za błyskawiczną odpowiedź, trzymam kciuki!@@barturban
Taka mała poprawka jeśli pozwolisz że się uczepie, nie mów że skrzynia jest manualna albo automatyczna, bo np w tym modelu nie ma automatu tylko vhyba jest zautomatyzowana skrzynia biegów, a jeśli nie zauwazyłem czegoś to będzie to półautomat. Uwielbiam twoje filmiki moim zdaniem robisz najleosze recenzje aut. Pozdrawiam i chce więcej, cudowne to BMW
To automat ZF klasyczny
@@Anonymous-PL wydaje mi się że nie bo z tego co mi wiadomo to automat nie ma łopatek, łopatki ma polautomat i skrzynia zautomatyzowana
bredzisz
@@Anonymous-PL możliwe
czy do tego auta wejdzie do środka bo bagażnika rower? Na płasko ze zdjętym jednym kołem?
Z polozona kanapa czy nie? I jaki rower :)
@@barturban oczywiście że ze złożonymi tylnymi siedzeniami. Rower MTB górski zwykły. Długość około 160 cm bez przedniego koła
Powinien sie zmiescic, ale kwestia rowerow w bagazniku jest trudna bo jednak kazdy rower ma inne geo i czasek ciezko wcisnac. Mysle ze ze zdjetym kolem i pewnie opuszczonym siodlem powinno dac rade. Ale nie obiecuje :)
Gdzie jest informacja, że dźwięk w tym aucie w kabinie jest podbijany przez głośniki? Posiadam x4m i nie mogę nigdzie znaleźć tych informacji i strasznie mnie to ciekawi
W sensie gdzie producent to podaje?
@@barturban Tak
Poszukam pozniej, ale na pewno slychac to w kabinie :) zreszta to samo jest w M4, M5 x3m ;)