Chegada do Caça F-5 da FAB na Base Aérea de BSB
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Bem-vindo ao canal AEROPLANE, chegada do caça F-5 da FAB na Base Aérea de BSB
O Northrop F-5 Tiger II é o principal caça de 1ª Linha da Força Aérea Brasileira. O avião está em serviço no Brasil desde 1975, tendo recebido uma extensa modernização que praticamente o tornou “outro caça”.
No entanto, o Tigre, como também é chamado pelos militares e entusiastas, se aproxima da sua aposentadoria. Neste ano a FAB deve receber os primeiros caças F-39 Gripen operacionais. Adquiridos em 2014, os 36 novos jatos substituirão o F-5, bem como o AMX A-1, dedicado às missões de ataque e reconhecimento.
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#aviation #aviões #planespotting #aeroplane
Eu não consigo imaginar o orgulho e o privilégio de poder pilotar um caça. Certamente deve ser um dos maiores prazeres da vida, especialmente após a conclusão da dura jornada de formação. Registro aqui minha admiração e respeito! De um reservista da FAB!
Emana no mínimo uns 9 anos de estudo e dedicação.
R3 x😂
O@@juliocesargirao54466 j,m 0:20 horas-aula k 0:20
Pra mim, um dos projetos mais bonitos já desenvolvido!
Concordo!
Essas máquinas são incríveis,fui ver em Pirassununga SP com a família.
SE o F5 e incrivel que sera o Rafale frances????O F5 e um sucatao so.O F5 seria abatido antes de saber que o Rafale esta lançando um missil contra o F5.
Nunca vi tanta gente mal informada falando mal ou subestimando os F-5EM/FM da FAB, nunca julguem o livro pela capa, pois estes mesmos F-5 e AMX na mão de pilotos brasileiros são capazes de derrubar até mesmo um F-16 (operação Tiger I e Red Flag) fora a tecnologia embarcada, e o F-5 continua sendo uma das melhores plataformas operacionais, baixo custo de manutenção e sendo uma das aeronaves mais versáteis ja construida até hoje.
Nossos F5 modernizados sao os melhores do mundo. Os upgrades e melhoramentos feitos aqui até foram "ensinados" (repassados) ao fabricante original (EUA) por força de contrato de compra. O avião é tao bom que voltou a ser construído para atuar como "agressor" no treinamento de pilotos norte-americanos.
Errado! O melhor F-5 do mundo é o kowsar do Irã...
É facil ocupar o posto de melhor quando quase nenhum país usa essa sucata.
@@wandersonlimagomes3947 países que usam o F-5E/F: Estados Unidos (Marinha e Fuzileiros Navais), Suíça, Chile, Coreia do Sul, México e vários outros. Ainda há cerca de 600 F-5E/F operando pelo mundo.
La mitad de ellos si quiera están actualizados recién, tienen la misma actualización de hace años🗿@@AlexandreFontoura61
Na verdade lá ele é usado como uma espécie de ALVO AÉREO. 😅
Um dos aviões mais bonitos já fabricados, eu acho...
Acho o F4 Phantom,inclusive a FAB deveria ter comprado o F4 ao invés do f5 hoje estaríamos muito bem
Não fabricamos! ele foi fabricado nos EUA.
É feio demais mano😂😂😂
Não entendo nada de avaliação apesar de morar perto de uma base aérea em Santa Cruz Rj mas esse caça e feio demais e esporrento faz barulho pra caramba
@@sandroandrade1305 Vai reclamar mais quando ouvir o Gripen kkkk nitidamente mais alto, moro em brasilia e essa semana pude ouvir a diferença
Que continuem em operação ainda precisamos muito deles.
@@pedroburacosky625 Velhos mas foram modernizados e estão em excelente estado para combate.
Gripen ainda é só meia dúzia que não atende as necessidades do tamanho do Brasil e o resto do pequeno lote sabe se pra quando.
Com certeza por que vou dizer, esses quarenta gripens que vão demorar trinta anos para chegar não protegem nem o estado de São Paulo, quiçá, um país com a nossa extensão.
Lindo video desses caças. Sao lindos.
Lindo de mais eterno F5...
Parabéns belíssimas imagens , F5 linda aeronave...quê show ganhou mais um inscrito.. aquele Like do Canal Charles Zoellner 👊👍 Tmj
Obrigado 👍
modelo F5 Northrop Grumman
O F111 também era show ...a versão biplace do F5-F é ainda mais moderna o designer
Caças antigos, eu era criança quando via esse modelo rasgando os céus aqui em salvador na base aérea
SU-27, A-10, F-16 e F-15 também são antigos, pois também entraram em serviço nos anos 70. O F-5, como esses, é um projeto muito bem sucedido.
Tem que ser guardados em um lugar seguro não podem ser desprezado pq podem ser útil.
Estes caças deveriam ficar na reserva após serem substituídos pelos F39. Apesar de antigos foram modernizados e ainda quebram um galho.
Concordo. São bons demais pra serem retirados de serviço.
Na verdade, eles vão ser tirados de serviço tbm por causa da vida útil que já está no fim.
A estrutura do avião tem um tempo limite de vida.
@@Guilherme-kx3fd isso mesmo! Esses caças só ainda estão voando por causa da modernização que sofreu,porém agora não tem mais como estender o tempo de vida deles .
Vddd
Lindo caça! O F-5 tem um aspecto a frente do seu tempo.
a frente do seu tempo? é um caça dos anos 70.
@@ehrobertoac dos anos 70? A aeronave surgiu em 1959 como M-156, e em 1962 com a designação F-5, nos anos 60 e 70 participava de muitas moções no Vietnã,
@@ehrobertoac um veículo pode ser de 2024 porém o seu aspecto ultrapassado, outros apresentam um Design futurista. A frente do seu tempo.
@@ehrobertoac do mesmo modo que o A-10, o F-16, o F-15, o MiG-29, o Su-27 etc. Todos dos anos 70.
@@alexandremarcelino7360 o nome do programa da Northrop era N156 e tinha duas variantes: o N156F, caça leve, e o N156T, jato de treinamento avançado. A USAF, de início, teve interesse apenas no modelo N156T, de treinamento, que veio a ser o T-38 Talon. Depois, para atender a países aliados com uma caça simples (nem radar possuia), adquiriu o F-5A, em meados dos anos 60, para venda a esses países por meio do FMS (Foreign Military Sales).
O emprego do F-5 no Vietnã foi experimental, por meio de um esquadrão de aviões modificados, que receberam a designação F-5C e o nome Skoshi Tiger.
O F-5E, quando chegou ao Vietnã, pela Força Aérea do Vietnã do Sul, a Guerra estava no final, em 1975 e os exemplares recebidos foram até capturados pelo Vietnã do Norte, antes da unificação.
Nosso melhor"Missil guiado com Asas"da historia.
Um dos caças mais bonitos que há
Eê mesmo.
menos... menos kkkk
Belíssimo vídeo dos F5.
Obrigado 👍
Como é maravilhoso o nosso Brasil, Infelizmente mal administrado, nossos políticos deveriam investir mais, nas nossas forças armadas
Nos melancias? Melhor não. Deixa eles pintando meio fio mesmo.
Aí não sobra pra eles !
Com o desgoverno que estas ai ja era
Um dos mais lindos q ja vir na vida
Não Sou piloto mais este. Velho Guerrero vai dar muito trabalho para um em vasor estás aéreonaves são abençoadas. Por
Deus e os pilotos são anjos de defesas Deus no comando copio
Esse é o legítimo highlander!!!
Meu sonho era ser piloto da FAB top demais
Muito legal
Bom vídeo.
Obrigado 😃
Realmente o F5 com o conhecimento adquirido pela Embraer e Akaer dá pra fazer umas duas versões novas dessa aeronave . Uma com um motor de última geração e outra com dois motores de última geração . E com todos esses conhecimentos adquiridos fazer um AMX com UM motor de última geração e com tudo o que a de mais moderno .
Por que o canopi é aberto antes de parar o avião?
relíquias de 50 anos . . . partes de um museu a céu aberto, pois ainda voam !!!!! . . .
Quando vejo a FAB ainda ultilizando esses caças F5 como principais vetores da Força Aérea do Brasil. Eu percebo o quanto que a FAB esta atrasada se comparado com as Força Aérea de outros países para terem caças de 4° geração e todo esse cenário é culpa do Congresso Nacional que demorou bastante para buscar um novo vetor para FAB a exemplo dos Gripens da Sabre que até o final da década modernizará a nossa Força Aérea 🛩 🇧🇷.
Da década? Kkk... Eu morro com 100 anos e o Brasil ainda não chegou aos 70 caças modernos. Obs: tenho 39 anos.
O Congresso Nacional não tem nenhuma interferência no processo de escolha dos novos caças. A demora foi dos chefes do Poder Executivo.
Primeiro, o Programa F-X1, lançado em 1996, visava escolher um caça que seria adquirido em 12 a 24 unidades para substituir os antigos Mirage IIIE/DBR. FHC não definiu, enrolou e passou a decisão para Lula que, ao assumir o governo em 2002, cancelou o programa. Em 2006, foi lançado o F-X2, que visava adquirir 36 novos caças multifuncionais, que substituiriam os 12 Mirage 2000C/B (que haviam sido adquiridos de segunda mão da França para substituir os Mirage IIIE/D), os F-5EM/FM e os A-1M. Lula passou seus dois mandatos sem definir. Finalmente, em 2013, depois de a FAB dar baixa nos Mirage 2000, Dilma autorizou a escolha, que recaiu sobre o Gripen NG. Mas também não liberou nem um centavo. Os primeiros valores para a aquisição dos Gripen saíram em 2016, já com Temer, sendo US$ 815 milhões para o Down Payment (espécie de "entrada") e US$ 254 milhões, para aquisição do primeiro lote de armas.
As primeiras parcelas do financiamento do contrato de compra, no valor total de 39,3 bilhões de coroas suecas (equivalentes a US$ 4,7 bilhões em 2015, quando entrou em vigor), foram liberadas no Governo Bolsonaro.
Muito linda caca tinha de fabricar estes tbm aqui cm os 39 gripen
O velho e ainda eficiente F-5 !
Mentira...kkk
Top das galáxias 🤣🤣🤣
Boa noite, desde de criança sonhava em ser piloto de caça da FAB, não consegui, sinto esse peso até hoje, não me conformo, estou velho e me emociono quando vejo esses F5.
Chegando pra participar da exposição de Outubro de 2023.
Só de olhar os aviões brasileiros e compará-los com os da Rússia, por exemplo, dá vontade de chorar.
Rússia vive em combate constante o Brasil não mas em caso de guerra com o PIB do Brasil da pra ter uma força aérea poderosa mais não é necessário visto que o Brasil é um país pacífico mas em caso de guerra esse dinheiro é usado pra comprar o que se tem de melhor no mundo e lembrando a Ucrânia nem se equipara com a Rússia e até hoje não conseguiram tomar o a Ucrânia sendo que a Rússia é a segunda maior potencial e a Ucrânia está muito abaixo do Brasil a maioria das pessoas que falam essas bobagem nem entendem do assunto 😂😂
👍👍👍
A Embraer é top consegui manter esse ser pré-histórico funcionando
Assim como 72 B-52 com mais de 60 anos de uso serão mantidos voando na USAF até pelo menos 2040, quando completarão 80 anos de serviço.
มันก็ต้องเป็นแบบนี้แหละเราก็ต้องเอาเครื่องบินที่ประดิษฐ์อเมริกา รุ่นเก่าๆเข้าไปในยูเครนก่อนอเมริกา ควรวางระยะห่างให้พอดี ฟ้าอากาศยานพวกนี้บางภารกิจต้องปฏิบัติการในดินแดนรัสเซีย
BELO AVIÃO TOPGUN!
As forças armada deveria Hera construir uns 300 dessa 🎉🎉🎉... sabe porque, porque esses caça faz uma diferença numa batalha... isso é verdade mesmo 🎉🎉🎉🎉
Já vi F5E no Redflag pegar F15 só na metralha rsrs
[ Kampfflugzeuge mit Lichtgeschwindigkeit Turbinen habe ich Pegasus Galaktica 7 Cyborg Darcho Jandreoski nach Datum 29.2.2024 Baubeginn ]
Concordo ainda podem ser útil
Apesar de antigos no teatro de operações da América do Sul tem suas qualidades para os próximos 10 anos !
credoooooo 10 anos? meudeuxxxxxxx
@@ehrobertoac vão voar até 2028/2030. Assim como na US Navy/USMC, cmo Adversary Fighter.
O F-5EM possui um raio de combate curto, assim como sua capacidade de “payload” comparado aos F-16 MLU, Block 50/52, MiG-29, Mirage 2000, Su-30MK2 e F-16 Block 15 venezuelanos, que são os caças mais significativos em performance de países da região. Os únicos pontos fortes são a combinação do Grifo, Derby e cockpit aprimorado que podem fazer frente aos F-16 Block 15, MLU, A-4AR, Kfir, mas não contra os F-16 Block 50/52, Su-30MK2 e MiG-29 em uma comparação individual. De qualquer forma, a FAB deveria ter um sistema de armas aéreo muito mais capaz e moderno a mais de uma década.
Poderiam adquirir outros tipo de caça também KF-21, J-10, F-16, A-10 temos excelentes piloto do falta os caça que temos muito pouco
O objetivo do programa F-X2 era substituir os Mirage 2000, F-5M e A-1M da FAB por um único tipo de caça multifuncional. Adquirir outros tipos de caças, diversificando a linha logística, é uma burrice e aumentaria muito o custo operacional da FAB, que o oposto ao que se busca.
Bravos F5 modernizados, depois dos gripens arrisco a dizer que são os mais poderosos da América Latina ...
Chegada da sucata da FAB
Avião até bonitinho, mesmo sendo da era da guerra do Vietnã
Quando o F-5E foi introduzido em serviço, entre 1973 e 1975, a Guerra do Vietnã estava no fim. Alguns que foram recebidos pela Força Aérea do Vietnã do Sul, foram capturados pelo Vietnã do Norte e vários enviados para a ex-União Soviética, para análise.
Vejo uma pá de gente falando mal da nossa força armada e não sabem de porra nenhuma querem uma força aérea poderosa sendo que o Brasil é um país pacífico não se mete em guerra mas em caso de guerra o PIB do Brasil é um dos maiores do mundo com isso o nos poderíamos ter uma força militar surreal e lembrando vcs que falam mal da nossa pátria nunca se esqueçam que a Rússia é a segunda maior potencia belica do planeta e mesmo assim até hoje não conseguiram tomar a Ucrânia e outra a Ucrânia se encontra muito abaixo do Brasil em equipamento militar em tropas em tudo e mesmo assim a poderosa Rússia não conseguiu vencer a guerra entendam o Brasil tem muita coisa que se preocupar no momento 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ainda bem que não se metem em guerra porque hoje tá na cara que se tiver mesmo uma ou esses milicos covardes fogem ou, o mais provável, ficam de 4 e se juntam ao inimigo!!
"CALL 121,5 MHz" ????? Para quem é a mensagem de sintonizar nesta frequência ???
Essa é a frequencia internacional de emergencia. Geralmente é para uma aeronave civil ou militar que está sendo interceptada. Claro que já foi checada não ser hostil.
Obsoletos no úrtimo...mas são muito bonitos
Fale o que quiser ele é nosso quem quiser que venha invadir nosso território ,...
F5 são caças muito bonitos mas que já não tem capacidade de combate.
Têm, sim, ainda muita capacidade de combate. Em tese não é páreo para os de última geração, mas também não seriam derrotados facilmente, pois depende muito das circunstâncias de combate. Sem contar que nossos pilotos estão entre os melhores do mundo.
pooooooooooooooo kara nao podia ser o phanton
Does it ever fly?
Para quem gosta de museu...
Esse Caça é um bimotor? Pq o Gripen é um motor só eu acho
Sim, ele é bimotor, mas o Gripen mesmo com apenas um motor é mais forte que ele
Ver um F5 da FAB ainda voando...tenho dois pensamentos:
1° Um belo projeto dos anos 50 por ainda está em operação
2° É a concretização do descaso de autoridades ao longo de vários governos,pois num combate aéreo atual...tais F5 mesmo modernizados...não passam de alvos aéreos🙄
Exagerou no final. Não é só o avião que ganha um combate e sim todo um sistema de Defesa Aérea, Datalink, Aeronaves AEW , capacidade BVR e o piloto, é claro, e os F-5M do Brasil tem essa capacidade e são os F-5 mais modernos em uso no mundo. O F-39 está chegando para dar-lhe o descanso que merecem!
A gente comprou o gripen rlx,ja vieram 7
O programa do F-5E é dos anos 70. Dos anos 50 era o N156, da Northrop, que deu origem aos T-38 (que ainda estão operando na USAF) e aos F-5A/B. É, na verdade, um dos programas de maior sucesso da Northrop.
Quanto ao descaso dos vários governos coma Defesa, concordo, mas modernizados ainda operam muito bem. Como disse o @marcelotadeu5532, uma força aérea não é apenas seus caças. Tem que considerar sua capacidade como um todo, incluindo Aeronaves AEW, ELINT, capacidade NCW, IFF, Datalink etc.
Recentemente a FAB recebeu o 5º e último E-99M modernizado. Seu radar passou de 450 para 720km de alcance e sua capacidade de detectar e monitorar centenas de alvos passou para mais de mil alvos. E eles já usam datalink para se comunicar com A-29 e F-5M.
@@marcelotadeu5532Sim, esses fatores são importantes dentro de um combate aéreo, entretanto há limitações no que você pode fazer com esse conjunto no sistema de armas que você opera…
O F-5EM ainda possui um raio de combate curto, capacidade de carga relativamente baixa e estrutura mais fadigada pelo tempo em operação. Os mísseis BVR do F-5EM são os Derby, mas possuem um alcance de 50-60 km (não são a variante com alcance extendido), os R-77 dos Su-30MK2, mesmo que variantes antigas, estão no mínimo na casa dos 90 km, o que significa que mesmo com a capacidade de enlace de dados do Link-BR2 e apoio dos E-99M, a capacidade de engajamento dos “Mike” ainda seria limitada contra o Su-30, e o mesmo ainda teria de ficar mais “dependente” das aeronaves AWACS em ações ofensivas do que uma aeronave de 4ª geração nativa.
Você mencionou “defesa aérea”, mas qual? Em quantidade relevante só existem MANPAD e o Gepard, que não são os mais adequados para esse caso.
E francamente, ter o “F-5 mais moderno do mundo” da mesma forma que o A-4, não significa muita coisa em termos de capacidades (obviamente, existem ganhos da indústria aeronáutica, e um “Mike” é melhor que um F-5E original, mas o objetivo final do equipamento não é esse), basta ver que tirando Honduras, México, e de certa forma a força aérea iraniana e tailandesa, ninguém usa o F-5 como “ponta da lança”, mas sim outros caças de 4ª geração mais capazes e que pelo tamanho interno podem receber mais aprimoramentos tecnológicos, como os F-15 e F-16 da força aérea sul-coreana, que usa os F-5 como aeronaves de adestramento/treinamento/capacitação operacional, como a maioria dos operadores de F-5 atualmente fazem.
Um país rico como Brasil era pra ter caças como F35, F22 , F16, esses F5 estão sucateados, o Brasil tem que fugir de guerra se não estamos ferrados kkkkkk
ola meu nome e aryanne sarah quero ser uma piloto
Esses pilotos são guerreiros pela coragem de voar nessas porcarias primitivas...
Já entrei em um F5 em 98.😅
Di Indonesia pesawat jenis ini sudah dinonaktifkan
Museu isto sim, fazedor de viuvas rs.....
🤣🤣🤣🤣Pro F-5 se aposentar vai presisar de mais 20 anos kkk, porque os gripens que servem mais como propaganda, só vão estar 100% operacionais em 2050🤣🤣🤣kkkkk essa FAB é uma piada.
E os A-29 que são usados por 18 países? Com mísseis AR-1 e canhões e ataque terra-ar?
Eles usam esse caça pra cutucar os inimigos? 😂
estes caças são bons lançadores de melancias
Nosotros los peruanos fuimos los primeros en América Latina en poseer caças de combate aéreo. Primero fueron los Sukoy 22, Sukoy 25. Después fueron los Mirage 2000. Mig29.
Y AHORA SE FIRMÓ LA COMPRA DE 24 Dassault Rafale F5 y así volveremos a nos tornar en la maxima fuerza aérea de la región.
Asi que.... tamanho no es documento.
🇧🇷 BRASIL SOBERANO e DESENVOLVIDO / INDUSTRIALIZADO 🇧🇷 Se depender dos Estados Unidos o Brasil será sempre subdesenvolvido e submisso a eles.
Esses jatos estão sempre desarmados
Claro que não. Tem duas ponto 50 no bico dele😅😅😅
Pode an dar sem os mísseis.mas sempre anda com duas mt50
@@talitafernandes6355 o F-5 usa canhão de 20mm, não ponto 50.
Pesquise um pouco mais e verá várias fotos de caças da FAB com armas se buscar no Google. Como essa, de um F-5EM com missil Python 4 real, em alerta na Base Aérea de Santa Cruz:
i.pinimg.com/564x/fd/79/4b/fd794b3dca1172d8f100991ec298911c.jpg
Ocorre que, enquanto caças têm vida útil da célula de 12 mil ou mais horas de voo, a vida útil dos mísseis, quando submetidos à dinâmica de voo, é de cerca mil horas, ou menos. Por isso, o mais comum é ver as versões de treinamento dos mísseis equipando as aeronaves, identificáveis pelas faixas azuis no corpo do míssil. Enquanto isso, os mísseis reais ficam em paióis, com condiçoes controladas de temperatura e umidade. Isso não é apenas na FAB, mas em toda força aérea. Até mesmo na USAF, onde vc só verá caças armados com armamento real em zonas de combate. Na maioria das fotos, são versões de treinamento (motor inerte e apenas cabeça de busca funcional), como na foto abaixo, de um F-15 com vários mísseis AIM120, de treinamento (veja as faixas azuis):
facebook.com/Scramblemagazine/photos/a.216124641747411/2156830841010105/?__cft__[0]=AZXUo5gZQf2eL4KtwsY4Ej1qT-thy2g6W2-CZFKlqvPRYfzR8NR_GwTsCyE8r9kaT9rgSCDRxXljCD-rurZxcDwe_rhVfUUSrRTm9POL7c_XpBH4GfXlOkFoZIQ3K5zrttQ&__tn__=EH-R
O Brasil é uma piada mesma com essas armas do tempo do epa quando que o brasileiro vai tomar vergonha na cara e acabar com esses políticos
Maaf..ini pesawat tempur di negara mana.... seperti nya sangat tua...kenapa tidak diganti dengan pesawat Rafale yang canggih..
Melancias 🍉 voando !!!
Muita gente falando, mas nenhum comentario do missil que ele esta carregando, não é brincadeira não
É um tanque de combustível suplementar. Nenhum avião de ataque faz vôos de demonstração com armamentos.
Ferro velho,perto de um f 16
É uma bela máquina, apesar de ser peça de MUSEU. Mesmo " modernizado" , não dura 5 minutos em um combate aéreo moderno.
Más...
Para combater nossos vizinhos ( excluindo a Venezuela!) até que serve.
Cadê os armamentos???nunca vi
Bruno, armamento tem prazo de validade e sofre efeitos G tb, ali é uma festa de aviação, não é para colocar armas no avião e ficar desfilando. Quer saber quais armas a FAB usa?, pesquise nos sites de Defesa.
Tem duas ponto 50 no bico dele😅
Pesquise um pouco mais e verá várias fotos de caças da FAB com armas se buscar no Google. Como essa, de um F-5EM com missil Python 4 real, em alerta na Base Aérea de Santa Cruz:
i.pinimg.com/564x/fd/79/4b/fd794b3dca1172d8f100991ec298911c.jpg
Ocorre que, enquanto caças têm vida útil da célula de 12 mil ou mais horas de voo, a vida útil dos mísseis, quando submetidos à dinâmica de voo, é de cerca mil horas, ou menos. Por isso, o mais comum é ver as versões de treinamento dos mísseis equipando as aeronaves, identificáveis pelas faixas azuis no corpo do míssil. Enquanto isso, os mísseis reais ficam em paióis, com condiçoes controladas de temperatura e umidade. Isso não é apenas na FAB, mas em toda força aérea. Até mesmo na USAF, onde vc só verá caças armados com armamento real em zonas de combate. Na maioria das fotos, são versões de treinamento (motor inerte e apenas cabeça de busca funcional), como na foto abaixo, de um F-15 com vários mísseis AIM120, de treinamento (veja as faixas azuis):
facebook.com/Scramblemagazine/photos/a.216124641747411/2156830841010105/?__cft__[0]=AZXUo5gZQf2eL4KtwsY4Ej1qT-thy2g6W2-CZFKlqvPRYfzR8NR_GwTsCyE8r9kaT9rgSCDRxXljCD-rurZxcDwe_rhVfUUSrRTm9POL7c_XpBH4GfXlOkFoZIQ3K5zrttQ&__tn__=EH-R
Fósiles 🤡🤡🤡
Não é um F 14 e nem um F 18 então pra mim são apenas aviões de brinquedo
O F5 seria util para espantar urubus nos aeroportos 😂
Esse avião parece um mosquito anofelino
Vendam essas banheiras...
Cadê os f39 está gastando muito dinheiro é os pilotos não tem competência para voar que vergonhoso
leethal
Sancudos para que mejor SU 35 RUSOS
Esse caças já estão no Museu nos Estados unidos😅😅😅
Fusquinha...
LULU MAIS UMA VEZ FAZENDO FIRULAS PROS TROUXAS... FAZ O "L". KKKKKK
Vergonha o Brasil ainda operar esse monte de ferro velho.
Ferro velho caçador de pombos. 😂😂😂😂😂😂😂
Isso é mais véio que eu 😂😂😂😂😂😂😂
Veio os F-5 ja que os EUA vetaram os McDonnell Douglas F-4 Phantom II, ficamos com o meia boca, que já esta no fim da vida util.
Eu acho uma vergonha o Brasil ainda ter F5 deveriamos ter caças de linha ao invés dessa lata velha ai de 50 anos.... Somos uma potencia, uma nação rica.... deveriamos ter armas nucleares e caças modernos e tecnológicos desenvolvidos inclusive por nós mesmos....
Não há nada belo diante da frustração de cada patriota.
O Brasil ainda pilotando um caça que hoje está no museu dos estados unidos.
Ao contrário: está em operação na Marinha e nos Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. Aliás a USAF ainda usa vários aviões mais antigos ou da mesma época que os F-5, como o T-38 Talon (de 1959), o B-52 (o mais novo saiu de fábrica em 1961), o A-10, o KC-135 e vários do C-130H, qiue agora estão em substituição pelos novos C-130J.
@@AlexandreFontoura61 na marinha e nós Fuzileiros navais são operados caças F-18 super hont e F-35.
@@joaomatheus5316 e a FAB está recebendo os Gripen. Super Hornet perdeu para o Gripen no F-X2 e o F-35 não está disponivel para o Brasil ou qualquer outro país da AL. Então, o futuro da FAB é o Gripen.
@@AlexandreFontoura61 eu sei, isso é muito bom mas eu achava que o gripen já estivesse 100% operacional.
@@joaomatheus5316 já existem 8 F-39E Gripen em solo nacional, sendo 7 no 1º GDA (Anápolis-GO) e 1 (o FAB 4100) em Gavião Peixoto-SP, na Embraer, cumprindo os testes previstos no programa de desenvolvimento. Deverá ser o último entregue ao setor operativo, em 2028.
Atualmente os Gripen estão na chamada Initial Operational Capability, ou capacidade operacional inicial. A Full Operational Capability (FOC), ou capacidade operacional total, deve ser obtida até 2025/2026, que é quando todas armas, sistemas e sensores devem estar totalmente integrados e capacitados.
A prioridade, agora, é o treinamento dos pilotos no 1º GDA, unidade responsável pela implantação do caça na FAB e pelo desenvolvimento da doutrina operacional, que será repassada às futuras unidades operadoras do caça. Um total de 12 pilotos do 1º GDA e 3 do IPEV (pilotos de testes) foram formados na Suécia, voando os Gripen C/D e simuladores, para absorver a doutrina operacional sueca.
Na FAB, os 12 pilotos do GDA formam o núcleo de instrutores que estão sendo convertidos aos Gripen E, primeiramente por meio dos modernos simuladores do Gripen instalados na unidade. Agora, a partir de 2024, eles vão formar novos pilotos de caça que vão voar o Gripen.
Importante destacar que todos os atuais e futuros pilotos de caça da FAB tornaram-se pilotos de caça voando o A-29 Super Tucano e, depois, passaram diretamente aos Mirage 2000 (que já deram baixa em 2013), F-5M, A-1M e, agora, para os F-39 Gripen.
Ultrapassados... curiosidade pra leigo.
(aliás, leigo que pagou o imposto que comprou e abastece)
Um piloto passa anos de treino para pilotar um Calhambeque desses ultrapassado. É a mesma coisa que dar um Fusca para o Ayrton Senna e querer que ele ganhe as 500 milhas de Indianápolis. Nossos pilotos mereciam mais respeito. Temos os melhores pilotos do mundo. Esses Falência 5 já deviam estar há trinta anos no ferro velho.
E os B-52? E os T-38 Talon? E os A-10? E os Tu-95? E os Su-27? E os C-130 que ainda operam em vários países? E os KC-135?
@@AlexandreFontoura61 B52 e A10 que vc citou são bombardeios pesados não são aviões de caça.
@@AlexandreFontoura61 C 130 é para transporte de tropas não é avião de caça.
@@AlexandreFontoura61 Su 27 é mais moderno que os F5 já que estes foram implantados na FAB em 1974 e já eram antigos.
@@fernandoquica1035 o Su-27 é resultado do projeto T-10, que surgiu em 1969. O F-5E surgiu em 1972, como resultado de uma iniciativa da Northrop. Mas não é essa a questão, que você não respondeu. Estou me referindo às idades desses projetos. Não é a idade que torna um projeto obsoleto, mas a incapacidade de cumprir suas missões.
Muito antigo,do período do Vietnã, a FAB tem que pedir pro presidente Lula os poderosos caças russos....
Não precisa e claro os gripen foram no governo lula que tudo começou ou foi Bolsonaro acho que não né podem falar oque quiser do cara mas se hoje temos o caça mas moderno da América do Sul e por que o governo atual concretizou 👍
Kkkkk
De onde tirou essa ideia de comprar caça russo, que a FAB já desclassificou no F-X2?
Só pau velho...aviões da década de 70....
Modernizados nos anos 2000 é o nãos moderno f5 já existente Datalink2 ...helmet ...display...mísseis A Dart BVR Radar BVR repotenciados é totalmente reformados quase que como zero..
Até outro dia UAE e Suíça ainda usavam mas não modernos como o nosso...como número fazem a diferença num teatro de batalha ...bombas guiadas a laser ..dispositivo growler ECM externo ....6 desses dão trabalho a um F35 Lightining II
Avião velho é obsoleto
B-52, A-10, T-38 e Tu-95 são obsoletos?
Desfile de sucata. Esse caça não performa contra os SU-30 da ditadura venezuelana. Nosso principal ativo são os pilotos muito capazes.
kkkkkk, se os SU-30 deles ainda voarem né? Comparação de SuperTrunfo!!!! Mano, combate aéreo tipo dogfighter é lindo em filmes tipo Topgun. Hoje o que manda é quem ve primeiro, atira primeiro, arena BVR, você tem que ter, datalink, aeronave AEW, missil BVR e radar que enxerga longe, o resto é manobra cobra pra desfile aéreo!!! E vc goste ou não a FAB tem tudo isso e ainda vai ter mais com o F-39 junto com o Meteor, melhor míssil BVR em operação. Chupa essa bala e chora nenen!!
@@marcelotadeu5532 certeza que a capacidade BVR é importante, certeza que nossos pilotos são muito mais capacitados, já no resto vc se perdeu nas próprias asneiras que escreveu. Vai direto na fonte seu 💩, não fica só se baseando em vídeos do Hoje no Mundo Militar. 🤣🤣🤣🤣
@@marcelotadeu5532E ainda com a ajuda dos radares E-99 e outros,esse cara é um desinformado.
se fosse assim nenhum pais compraria f 35 A ... pra que? compra logo o f 5 e seus equipamentos todos ai que vc falou que vai passar o rodo né kkk@@marcelotadeu5532
Amigo, basta colocar um único E-99M no cenário, monitorando o espaço aéreo em até 720km ao redor, que muda totalmente o jogo. Com o E-99M, nenhum caça adversário deixará de ser monitorado e os F-5 podem ser guiados via datalink para posição de vantagem, sem precisar nem mesmo ligar seu radar.
Um caça é apenas parte de todo um sistema. Muita cosia precisa ser levada em consideração.
Servem para nada, so ora enfrentar Teco -Teco