Que motor valente, apenas 250cc 2 cilindros, andando muito msm com pião maior tem força pra puxar, motor esta bem saudável, em vc ter tampado a saída falsa de compressão do escapamento foi oq melhorou a performance tbm, não tem haver com óleo, prova de que não é preciso de muita cilindrada pra ser feliz e acompanhar as maiores
Seus vídeos são top demais Gabriel, parabéns pelo conteúdo z já assistir vários, e com toda certeza a *Ninja* *250r* vai ser minha próxima moto! 🙏🏽 Quando pegar eu falo aqui.
Muito obrigado Darlion, fico feliz por esses tipos de comentários, vocês são fodas! Espero que consiga comprar a Ninjinha, quando comprar, da um salve aqui no canal de novo, tmj em!! Abraçooo, Deus abençoe!
@@GabrielCapelin e aí Gabriel peguei a minha Ninja 2012 verde metálico, 29 mil km, já faz 1 mês e 1 semana esqueci de vim comentar aqui, rapaz estou amando a moto que nave viu, de 250 não tem nada kk, pessoal sempre me pergunta se é uma 750 😅😅 RS, a moto é sensacional não me arrependi nem um pouco, estava na dúvida entre ela e a Comet 250 2012, a ninja me encantou mais é isso aí, agora é deixar do meu agrado e ficar um bom tempo com ela, Tmj forte abraço continue com os vídeos, são ótimos. Deus abençoe, e que tem um sonho de comprar a ou qualquer que seja a moto corram atrás todos somos capazes. ✊🏽🤝🏽👊🏽
O pinhão de 15 deixa a moto mais solta mesmo, as marchas rendem mais e a moto fica mais elástica em todas as marchas. Coloquei na minha o pinhão durag de 15 quando comprei ela, ja fazia isso na minha Yamaha Fazer 2008 colocar pinhão maior. O Yamalube 10w40 e bom ja usei na minha Ninja 250 2010, a minha é preta. Atualmente uso o Castrol Racing 10w40 100% sintético. A moto ficou mais macia ainda. Pneus Rosso 2 110.70.17 140.70.17 Gasolina Podium e velas iridium O maximo que consegui com essa combinação foi 185 de 6° marcha. Mas eu peso quase 100kg, varia de pessoa pra pessoa, mas é o máximo mesmo, acima de 150 ja é loucura pois é uma moto muito leve para tanta velocidade.
Então se eu por o pião 15X43 a minha moto sai de 153km 154km e deve ir pra perto disso aí que vc que da 185km, na descida a minha ninja 250r deu 160km/h
@@roqueiroloco4918Se a sua estiver original, não recomendo. A moto perde bastante em baixa e não empurra. De reta eu sinto e muito a falta do pinhão 14.
Aumenta 1 ou 2 dente na coroa, só isso.. Ela vai manter mais em alta e a saída também vai ficar mais forte... Outras opções: preparação do cabeçote, abrir os dultos...
Não só ele... pra andar mais tu precisa do jeskap full.... só ponteira esportiva n muda nada e se tu colocar pinhào 15 vai matar a motoca... n vai ter força pra empurrar
Certamente escape vazando da perda, imagine que escapamento é igual tirar combustível usando uma mangueira, o que está saindo puxa o que está vindo, usa Veda escape! Qual melhor relação acima da original com a moto sem muita modificação?
Boa tarde irmao...to vendo seus videos e queria um conselho sobre a ninja 250, pois quero mudar a categoria de moto, e vi que eu faço este mesmo percurso com uma cg 98 vareta de santa cruz a Jahu todos os dias....e adorei e to estudando sobre a ninja 250 2010, oque vc me aconselha, pois to querendo ela e faco quase 1500km por mes. Desde ja agradesço....boraaaaaaaa
Vale a pena sim, primeiro desde que você não seja tão pesado, por exemplo, até 80kg é o "limite", mais que isso vai já vai pesar.... Quanto mais leve tu for, mais vai correr... Segundo que precisa ter o escape full pra empurrar... Escape original com catasalidor, aquelas curvas finas, são péssimas... A moto não rende, somente ponteira esportiva não tem desempenho nenhum entendeu... E o pneu 130, mantém ele
tem como vc colocar pinhão 13.. não sei se existe, mas vai encurtar demais a relação kkkk ou coroa 44, 45... ai é bom tu andar só na cidade, se por na rodovia, vai esguelar o motor
Toop de ninja manow 👏🏼👏🏼 uma dúvida Man com essa relação e com esse escape ela tá fazendo quantos por litro ? 🤔 Fico na dúvida pra fazer o mesmo na minha haha 🤭
Qual coroa tá usando tô com uma 45 e pinhão 14 , ficou curta pra caramba ,tô pensando por pinhão 15 ,vai ficar pouca coisa mais longa que a relação original
Meu irmão admiro muito seus vídeos mais acho q você deveria por proteção macacão luvas de couro deus Olivre acontecer algo mais muito importante abraço top oa videos
Ai sim mano, um dia quero ter condições de comprar uma macacão da hora!!! valeu, fico feliz por gostar!! Caso n for inscrito ainda, seja bem vindo ai ao canal, tmj irmão, abraçooo
Yo tengo corona de 46 y piñón de 14, probé con una corona de 43 y se murió la moto, no pasaba los 125 km por hora, perdió fuerza, cambios muy largos, quedó un desastre así que volví a la corona original de 46 dientes
mas não recomendo galera, a moto não tem força pra manter...
Didi
Se fixa man kakak
Se não vai ficar perdido em meio aos outros comentários
Nao tem força para manter? Ela tava crescendo ainda, achei que tava de boa
@@ramosfelipe Eu acho que não... talvez se aumentar 1 dente na coroa com o pinhão 15, ai sim sei lá
Qual pinhão e coroa você recomendaria ?
Ninja 250 tá andando muito 😮.
Eu sou fã dessas ninja 250
Tive uma a uns anos atrás axo top
Que motor valente, apenas 250cc 2 cilindros, andando muito msm com pião maior tem força pra puxar, motor esta bem saudável, em vc ter tampado a saída falsa de compressão do escapamento foi oq melhorou a performance tbm, não tem haver com óleo, prova de que não é preciso de muita cilindrada pra ser feliz e acompanhar as maiores
Sim mano, ninguém da nada por ser uma 250 cilindrada apenas né... mas o bagulho é top demais!!!
Tu dando top speed e eu vendo em tela cheia, quando percebo eu tava com a cabeça baixa atrás da bolha kkkkkk
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKA ai sim, quem nunca! eu tbm direto acompanho aqui e fico nervoso junto kkkkkkkkkkkk
Seus vídeos são top demais Gabriel, parabéns pelo conteúdo z já assistir vários, e com toda certeza a *Ninja* *250r* vai ser minha próxima moto! 🙏🏽 Quando pegar eu falo aqui.
Muito obrigado Darlion, fico feliz por esses tipos de comentários, vocês são fodas! Espero que consiga comprar a Ninjinha, quando comprar, da um salve aqui no canal de novo, tmj em!! Abraçooo, Deus abençoe!
@@GabrielCapelin e aí Gabriel peguei a minha Ninja 2012 verde metálico, 29 mil km, já faz 1 mês e 1 semana esqueci de vim comentar aqui, rapaz estou amando a moto que nave viu, de 250 não tem nada kk, pessoal sempre me pergunta se é uma 750 😅😅 RS, a moto é sensacional não me arrependi nem um pouco, estava na dúvida entre ela e a Comet 250 2012, a ninja me encantou mais é isso aí, agora é deixar do meu agrado e ficar um bom tempo com ela, Tmj forte abraço continue com os vídeos, são ótimos. Deus abençoe, e que tem um sonho de comprar a ou qualquer que seja a moto corram atrás todos somos capazes. ✊🏽🤝🏽👊🏽
P gente que tem uma Ninja 250R ver isso, deixa a gente feliz como se fosse vc no dia ♥
O pinhão de 15 deixa a moto mais solta mesmo, as marchas rendem mais e a moto fica mais elástica em todas as marchas.
Coloquei na minha o pinhão durag de 15 quando comprei ela, ja fazia isso na minha Yamaha Fazer 2008 colocar pinhão maior.
O Yamalube 10w40 e bom ja usei na minha Ninja 250 2010, a minha é preta.
Atualmente uso o Castrol Racing 10w40 100% sintético. A moto ficou mais macia ainda.
Pneus Rosso 2 110.70.17 140.70.17
Gasolina Podium e velas iridium
O maximo que consegui com essa combinação foi 185 de 6° marcha.
Mas eu peso quase 100kg, varia de pessoa pra pessoa, mas é o máximo mesmo, acima de 150 ja é loucura pois é uma moto muito leve para tanta velocidade.
Então se eu por o pião 15X43 a minha moto sai de 153km 154km e deve ir pra perto disso aí que vc que da 185km, na descida a minha ninja 250r deu 160km/h
@@roqueiroloco4918Se a sua estiver original, não recomendo. A moto perde bastante em baixa e não empurra. De reta eu sinto e muito a falta do pinhão 14.
Con un piñón de 15 mejora la velocidad final???
Essa ninja é nervosa d+ mn 😂👏👏
eh nois trutão kkkkkk jaja ela ta de volta, melhor ainda
Salve cachorro ! só video pesado !
EAI CACHORRO!!! TMJ KKKK
Vídeo top mano..
Ai sim mano, valeu, fico feliz por gostar!! Caso n for inscrito ainda, seja bem vindo ai ao canal, tmj irmão, abraçooo
Sua ninja berra bonito Gabriel ta parecendo formula 1
jeskap é top né kkkkkkkk um dia vou gravar um video sem o dbkiller, ai vcs vão ver oq é berrar kkkkkkkkkk
FICOL MUITO TOP O RONCO DA SUA KAWASAKI NINJA 250R ///
Jeskap é top né
Motoca tá boa
Tenho uma ninja 250 também
Era melhor viu, mas eu descuidei e fudeu kkkkk
Toppp 😮
eu usava pinhão 15 coroa 42 na ninjinha que eu tinha, boa de final e um pouco mais fraca na saída!! na rodovia fica top em alta eu gostava em
sim, de saida fica pesada, mas quando embala, já era! fica show kkkkkk
top tenhouma ninja tbm chegou a 180
vale lemmbrar que vc conseguiu essa velocidade na descida
caralho manim top demais, tenho uma lead meu sonho é pegar uma motoca dessa, mas assalariado é foda kkkkkkkkkkk, abraço pai!
Qual a melhor combinação para melhorar o torque da ninjinha ? Uso pinhao e coroa original, estou querendo melhorar o torque dela.
Aumenta 1 ou 2 dente na coroa, só isso.. Ela vai manter mais em alta e a saída também vai ficar mais forte... Outras opções: preparação do cabeçote, abrir os dultos...
Não poem o filtro K&N se não for fazer remap... alterar a admissão de ar, deixa mistura ar/combustível pobre demais e ela vai ficar fraca...
A minha tem escape esportivo só eu mudar para o pinhao 15 e coroa original vai andar mais ?
Não só ele... pra andar mais tu precisa do jeskap full.... só ponteira esportiva n muda nada e se tu colocar pinhào 15 vai matar a motoca... n vai ter força pra empurrar
@@GabrielCapelin mto obg irmao
Ninjinha 250 andando tudo isso parabéns da hr
Vou acabar indo aí dar Rolex com vcs qualquer dia kkk
Ngm acredita né kkkk 250tinha andando assim... Dmr men,, só cola!!! Tmj abraçoo
Certamente escape vazando da perda, imagine que escapamento é igual tirar combustível usando uma mangueira, o que está saindo puxa o que está vindo, usa Veda escape!
Qual melhor relação acima da original com a moto sem muita modificação?
Salve salve
salve salve cachorro!
Boa tarde irmao...to vendo seus videos e queria um conselho sobre a ninja 250, pois quero mudar a categoria de moto, e vi que eu faço este mesmo percurso com uma cg 98 vareta de santa cruz a Jahu todos os dias....e adorei e to estudando sobre a ninja 250 2010, oque vc me aconselha, pois to querendo ela e faco quase 1500km por mes. Desde ja agradesço....boraaaaaaaa
Valhe apena colocar apenas o piao 15 sem mudar a coroa original mestre ?
Vale a pena sim, primeiro desde que você não seja tão pesado, por exemplo, até 80kg é o "limite", mais que isso vai já vai pesar.... Quanto mais leve tu for, mais vai correr... Segundo que precisa ter o escape full pra empurrar... Escape original com catasalidor, aquelas curvas finas, são péssimas... A moto não rende, somente ponteira esportiva não tem desempenho nenhum entendeu... E o pneu 130, mantém ele
@@GabrielCapelin obg ! Meu peso é 102 ! Comprei o piao 15 então não vai ser bom
@@vemcaquelheajudo E aí? Testou? O que achou?
Tem como muda pinhão mas não pra final pra deicha mais forte
tem como vc colocar pinhão 13.. não sei se existe, mas vai encurtar demais a relação kkkk ou coroa 44, 45... ai é bom tu andar só na cidade, se por na rodovia, vai esguelar o motor
Toop de ninja manow 👏🏼👏🏼 uma dúvida Man com essa relação e com esse escape ela tá fazendo quantos por litro ? 🤔 Fico na dúvida pra fazer o mesmo na minha haha 🤭
AAA não mudou muito não viu, faz uns 200km tanque cheio e cabo enrolado.... Não comparado com escape original né
Até pq eu fiz remap, ajusta melhor o combustível
Escape original bebe mais? Qual tá utilizando neste vídeo?
Estou usando o Jeskap Gp3 Full 2x1.... Gasta mais sim, bem pouco
Oque você acha da versys 300 ? Sempre quis ver um vídeo de alguém acelerando ela de verdade (trail) com motor na ninja 300
O grupo de vocês tem o grupo de Whatsapp pra marcar os rolês mano ?
De que cidade tu é?! Temos o grupo do canal, chat.whatsapp.com/GJmTQodeqzYACcsPW2FHAI mas não é esse grupo de marcamos roles....
Qual coroa tá usando tô com uma 45 e pinhão 14 , ficou curta pra caramba ,tô pensando por pinhão 15 ,vai ficar pouca coisa mais longa que a relação original
Oloco, 45 muita coisa.... se for assim, usa com pinhão 15 e coroa 44... talvez 45 ficaria boa também
A minha está com a original e não dá final, se eu colocar 14 x 41 da ninja 400 melhora
Gabriel é normal a ninja ficar com a temperatura abaixo da metade na estrada? Obrigado!
É sim, está perfeito, pois na rodovia ela está recebendo refrigeração do ar o tempo todo! Está corretíssimo
onde foi esse rolê? pois prece a região próxima a Coritiba
Não kkkkk interior de SP
cara, mostra como fez no coletor? quero ver se faço na minha também...
Mano, é bem na conexão das duas curvas, bem no 2x1 entendeu? difícil explicar
Qual microfone vc usa na sua gopro mano ?
Um de lapeta, paguei acho que 10zão kkkk
Meu irmão admiro muito seus vídeos mais acho q você deveria por proteção macacão luvas de couro deus Olivre acontecer algo mais muito importante abraço top oa videos
Ai sim mano, um dia quero ter condições de comprar uma macacão da hora!!! valeu, fico feliz por gostar!! Caso n for inscrito ainda, seja bem vindo ai ao canal, tmj irmão, abraçooo
@@GabrielCapelin começa com um usadinho aí vai evoluindo fiz isso grande abraço
_Pode ter sido isso tampou o vazamento no coletor._
*Uso yamalube.*
Sim mano, acredito que foi isso mesmo, mudou muito!
Cara nao demora muito pra desenvolver não??
sim demora mais, fica mais pesada ta ligado...
A moto está top é na subida não cai muito com esse pinhão 15
Pinhão 15 com qual coroa ???
Coroa original, 43 dentes
Minha motor batendo
essa moto é boa pra quem tem baixa estatura? 1,64m?
Ótima eu tenho isso tbm
Eu so uso himalube. A minha ninja
Melhor manter o pinhão 14 e colocar coroa 42
Já coloquei 14x41, ficou pesada tbm kkk já voltaria original
Yo tengo corona de 46 y piñón de 14, probé con una corona de 43 y se murió la moto, no pasaba los 125 km por hora, perdió fuerza, cambios muy largos, quedó un desastre así que volví a la corona original de 46 dientes
Ninjinha mostra 💪
o meu jeskap tambem vaza no 2x1 :(
Durepox não aguenta muito, existe o veda escape kkk e o plasteel
O da minha r3 vaza no encaixe da ponteira kkkk
@@GabrielCapelin veda escape tem que desmontar e colocar por dentro, muito trampo kkk
@@oborges6170 só tirar a ponteira e colocar veda escape dentro do encaixe, é bem facil, o meu também vazava ai.
Ela ia mais, nao chegou a cortar
Sim também acho... ela tava ganhando velocidade ainda
Durapox depois ele racha
melhor por cola se alta temperatura vai por mim
Difícil é achar essa cola de alta temperatura kkkkk mas valeu pela dica, tmj