Да. Пришлось переделать систему запуска.. кондёр второй выкинул так как с двумя кондерами грелася обмотка и он уходил в защиту..поставил обратный клапан теперь пуск лёгкий и работает долго не перегревается..если интересно сниму видос...кондёр второй не нужен будет греться
Так же гудит не пойму как подсоедить второй конденсатор, у меня с болтом 2 провода так же посоединить или один провод к массе
👍спасибо за информацию!
Спасибо, помогло
Надо попробовать
Как компрессор? Обмотка живая? Такая же проблема,купил новый конденсатор (45 мкф).Не запускается.
Да. Пришлось переделать систему запуска.. кондёр второй выкинул так как с двумя кондерами грелася обмотка и он уходил в защиту..поставил обратный клапан теперь пуск лёгкий и работает долго не перегревается..если интересно сниму видос...кондёр второй не нужен будет греться
@@Puhlui Да интересно.Подсоединил второй конденсатор, запустился.Видео будет полезно.
@@Puhlui Подписался.Жду видео.
@@АлександрПолищук-п5п ок сделаю ,сейчас на больничном подвернул ногу.. там всё очень просто))
@@Puhlui Спасибо.Скорейшего выздоровления)
В удлинителе да еще катушкой свернут-жди пожара
сенс в продаже какая цена
Це на стоит 2800 отдам за 2500
Напряжение в сети низкое под нагрузкой. 100%
Гляньте второй ролик, проблему решил иным способом, так как 2 кондёра сильно грели обмотки, и он уходил в защиту.
напряжение низкое
Нет проблема была что под давлением не мог крутнуть движок, поставил обратный водяной клапан теперь всё ок
Таким "cпецам" луче не лезть к электричеству, a то сын сиротой станет.
Надо было еще длиннее удлинитель взять. Эти двигатели не запускаются при пониженном напряжении.
Дело было не в пониженном напряжение