bende tiger ımın tanıtım videosunu çekip göndereyim diyordum. Ancak şiir gibi bir anlatımla, diyecek söz kalmamış. motosikletime yeniden aşık oldum. Dilinize ve emeğinize sağlık. Ekleme yapayım 2013 yol tipi tiger 800 sahibiyim. uslu kullanımda 4.5 LT leri tutturabiliyorum uzun yolda. ve yüklü ort. 130 km/h hızlarda yakıtım 5.5 lt leri geçmiyor. Marş motoru sorunu ise şehir içi gibi sık sık aç kapalarda 30-40.000 kmde meydana geliyor muşş. Ben uzun yol motorcusu olarak 52.000 km deyim ve şimdiye kadar herhangibir sıkıntı yaşamadım.
Sayın Gökhan beye, Tigerini bizimle paylaşan değerli eşine ve özellikle Erkin beye video paylaşımı için çok teşekkür ederim. Fuarda bende en çok Tiger i beğendim, inanın 1.86 boyunda birisi olarak diz, gidon ve sele pozisyonunda en rahatı ettiğim motor du Triumph.. Herkese keyifli ve huzurlu sürüşler dilerim..
Motorcu dediğimiz adam böyle adam işte kullandığı makinaya a dan z ye hakim efendi kibar heyecan dolu mutlu keyif alıyor keyif veriyor . Motor tanıtımı yapıp valla çok güzel valla muhteşem demekten başka bir şey demeyen sponsoru olduğu firmaların ürünlerini tanıtırken eleştiriyi kaldıramayıp yorumları kapatan TH-cam kanallarından olmadığın için seviliyorsun abi aynen devam bu kanal daha da iyi olucak bu video ile test motoru almadan da tanıtım videosu çekilebileceğinizde göstermiş oldun seri çok iyi arkadaşın ağzına sağlık arada sohbet edip video atın.
Erkin bey’e ve Gökhan Bey’e anlatımlarından ve sunumlarından dolayı teşekkür ediyorum. Özellikle Gökhan Bey’in Anlatımı çok içten olmuş.Bu motoru almak isteyen arkadaşlara yardımcı olacağından şüphem yok. Tekrardan yapımda emeği geçen arkadaşlarımıza teşekkür ederiz.
Cok güzel bir anlatim gercekten! Tesekkürler. Ben de 2017 model Tiger 1050 Sport kullaniyorum. Triumph Tiger 800 XC ve 800 XCA tüm üst segment modellerin gaz kolu telsizdir! Yani, Ride-by-Wire denen elektronik gaz kontrollüdür! Dolayisiyla gaz alisi cok dengeli ve sürüs moduna göre cok ama cok büyük bir fark yaratmaktadir! rölantiden itibaren en üst devire ulasana kadar gaz alisi cok yatay bir sekilde gerceklesmektedir! Spor modunda 0-100 km/s 3 saniyenin cok az üstünde, ayrica yeni modellerin sanzumanida Anti-Hopping sistemlidir! bu da yüksek süratten ve devirlerden ani bir sekilde yavaslamamiz gerektiginde vitesi kücültüldügünde arka teker kilitlenir ve motosiklet sekerek hiz kaybederdi.... bu durum motor icin cok saglikli olmamakla beraber acemi sürücüleri zor duruma da sokabiliyordu. Anti Hopping sistemi basit anlatimla, debriyajin ayrilmasi ve arka tekerin sekmeden dönmesini ve hiz kaybetmesini saglamaktadir...Anti Hopping sistemi motor tipine göre 800 ila 1300 euro arasinda bir fiyat fark yapiyor.
Ayni kasanin aluminyum jantlisina goz koydugum motor. Yayinda emegi gecenlere sonsuz tesekkur. Malesef Tiger videolari ulkemizde cok kisitli. Motorun sahibinin (esi de olsa) mars motoru ve yetkili servis harici opsiyonlara deginmesi cok yerinde olmus. Alaaddin ustadan kasit sanirim Hasanpasa'daki ZB motorun sahibi. Alaaddin usta sektorun profesorudur. Fiyati da ona goredir. Africa Twin tanitimini da bekliyoruz 🙂👍
Motor incelemesi böyle yapılır, motoru kullanmadan kullanmış gibi oldum. İşi bilen bir abi olduğuda belli. Bravo. Böyle kişileri kanalda görmek isteriz. Rahmetli Barkın Abiden sonra 1000km motora binen motor test eder oldu. Sonra çıkıp motor çok iyi amartisör kötü, şu iyi bu kötü, ee ne anladım. Bak bu arkadaş öylemi anlatıyor.
Hem hoşsohbet hem de bilgi dolu bir anlatım oldu. Gerçek kullanıcı deneyimi olmasa nereden bilecektik marş motorunun kömürünü. Africa için de bir inceleme güzel olurdu. Teşekkürler.
Aynen erkin bey çok güzel işler yapıyor. Bu efendi efendi konuşan bilgili arkadaşımıza teşekkür ederim. Çok güzel anlatım sergiledi.. Africa ile ilgilide bir çekim yaparsa memnun olurum
Cok tesekkurler. Yine cok samimi dostca ama teknik detayi da bol doyuruci bir video olmus.Bazi kanallarda kusura bakmasinlar hikaye anlatılıyor Deneme Tahtasi daha fazla abone ve ilgiyi hak ediyor👍
Bir kaç yıldır almayı istediğim ama hep tereddütte kaldığım Tiger'ı, bu güzel video'nun da etkisi ile aldım ve gerçekten güzel makine ! Teşekkürler Gökhan ve Erkin !
Gökhan abinin videosunu izledikten sonra hiç tereddüt etmeden aynı gün gidip 2015 xcx aldım. Çok kaliteli bir makina. Almak isteyen herkese tavsiye ederim. 1 aydır keyifle sürüyorum
Merhaba, o kadar güzel anlattın ki insanın hemen bir tane alası geliyor😀 Bu arada V strom DL 650 2010-2015 arası bir inceleme gelirse çok memnun kalırım👍
Baştan sona keyif ve ilgi ile izledim. Bende Diavel var. Tiger hakkında epey fikir sahibi oldum teşekkür ederiz. Her ne kadar almayı düşünmesemde merak ettiğim bir marka modeldi..
Öncelikle bu tür videolarla bizleri daha da bilgi ve karar sahibi yaptığınız için teşekkür ederim. 4:21 de bahsedilen siteyi bulamadım 😢 link atabilir misiniz?
Çok güzel bir anlatım olmuş , 2015 XCX sahibi olarak , yakıt değerlerinin 5,5 ortalama ile gittiğini , ekran konusunun çözüldüğünü söyleyebilirim . Marş Motorunu herkes söylüyor şimdilik bir sıkıntı yok 👍🏻
tigerimi daha çok sevdim :) super inceleme olmuş. bende 2016 800xr var, 2014 ile dashboard'da baya fark varmış :) ama dashboard sıkıntısı flaşörlerde. dörtleri mi yakacaksın, elçik altında degil, dashboarda uzanıp yapmalısın :/
Mukemmel bir inceleme olmus Erkin bey. Samimiyetinden dolayi Gokan beye cok tesekkurler iyi kotu herseyi anlatmis.Emeginiz icin ayri bir tesekkkur. Ride to live Live to Ride.
Reis ön dişlini bir diş de küçültsen yakar tabi motosiklet. Ortalamada en az bir litre oynatır. Motorun lastiğe uyguladığı Torku düşürüyorsun o Torku artırmak için yakıt yakıyorsun. 4.5-5.5 kullanan arkadaşım var mesela.
@@ziyagokhancakmak5516 merhaba ben de geçen hafta 2014 model bı tiger 800 aldım henüz 8 bin kilometrede. Lakin aksesuarları biraz pahalı öneriniz var mıdır bu konuda ? Yağ olarak 15-50 uygun mudur? Özellikle uzun tur camı öneriniz olursa sevinirim. Çok teşekkür ederim 🖐️
@@ziyagokhancakmak5516 yaşadığım şehir İskenderun yazın ortalama 35 derece sıcaklıklara çıkıyor kışın ise 10-15 derecelerde . Yağ öneriniz için bilgi vermek istedim
Erkin kolay gelsin , Sizden gelenler serisi gerçekten kullanıcı deneyimini direk olarak bizlere yansıtan harika bir sunum. Kısaca pastanın üstündeki krema gibi lezzette .Şimdi gelelim gerçeklere. Deneme tahtası sizden gelenler serisi bundan sonra gökhan beyden önce gökhan beyden sonra diye artık ikiye ayrılmıştır ya da ayrılacaktır.iki xc bir xr sahibi olmuş biri olarak şapka çıkardım...Gerçekten harika bir anlatım ve de bu motoru, yani bu seriyi alacak olanlar için referans videosu olmuştur.bakın baylar bayanlar referans videosu olmuştur nokta.Sizden gelenler serisinde gökhan bey gibi motorunhakkında ordinaryüs olmuş adamları veya bayanları arayıp bulursan hocam bu kanal yürümez,koşmaz ama kesinlikle uçar.💪Bundan önceki ducati videosunu inan dinlemedim seyrettim çünkü dinlenecek bir şey yoktu.Tekrar söylüyorum 2014 xc tiger videosu bu video ile bir referanstır artık.👏👏👏👏Az daha unutuyordum .Gökhan beyin Africa twin deneyimini gerçekten bekliyorum.
4 ปีที่แล้ว +1
Teşekkürler, her zaman bu enerjide olmak zorunda hissettirmemek gerek. Samimiyet olsun. Gökhan’ın Daelim S3 videosunu da tavsiye ederim kanalda var
4 senedir 800 XC kullanıcısıyım. Öncesinde 6 ay xmax 250 kullanmıştım ve tüm motor hayatım bundan ibaret. Motorumu çok seviyorum ve çok memnunum ama daha önce bu sınıfta bir motor geçmişim olmadığı için karşılaştırma yapamıyordum. Harika bir anlatım ve inceleme olmuş. Özellikle 14 farklı motor kullanmış birinden Tiger 800 için bu denli güzel yorumlar yapılması beni motoruma tekrar aşık etti :) Ağzınıza sağlık
Merhaba uzun zaman sonra yorumunuzu gördüm de sormadan edemiycem, umarım görürsünüz :) Ben de 250cc Forza kullanıcısı olarak 1250 km'lik Yunanistan gezimizden sonra motoru büyütme kararı aldık. 800 XCA veya 800 XRT modellerinden birini almaya karar verdim (2018 model olacak). Siz bu 3 senede kullanmaya devam ettiniz mi? Ya da başka bir motora mı geçtiniz? Yorumlarınız çok değerli umarım görürsünüz :)
Niye africa twin de o kadar yakıyor hemen hemen şehir içi 6yı buluyor ama üzerine çıktığını da görmedim açıkçası uzun yolda da 4.5 -5.5 arası değişiyor süratine ve yüküne göre
Gökhan bey, yeni yazılımda neler var fark edilir ölçüde? biraz açıklayabilir misin?birde nerede yaptırabiliriz dost işimi oluyor maliyetli bir iş mi? performansı etkiliyorsa yakıta etkisi ne yönde?
Motora yapacağınız en iyi şey hakikaten ön dişli . Muhakkak denemelisiniz . Motor kendini buluyor tüm deviri gücü tam kullanıyor . Vuruntu şakırtı vs stop etmeler bitiyor . İstanbuldaysanız misafirim olunuz bir bakın denetirim . Ne kadar yazarsam boş bakmak lazım
Gördüğüm en samimi videolardan, elinize ve emeğinize sağlık. Erkin abi senin gibi çevren de samimi ve güzel insanlardan oluşuyor. Abinin anlatımı çok pozitif ve enerjik. İyi sürüşler, Allah kaza bela vermesin.
İnsan böyle detaylı inceleme izleyince neyi istediğini daha rahat bulabiliyor.guzel inceleme elinize sağlık.boyle giderse bu kanal kafaya oynar.benden söylemesi. Daha öncedende yazmistim bu kanal gibi samimi ve Türk motorcusunun isteklerini gerçekten soyliyen başka bı kanal yok. Ve Erkin bey de çok mutavazi kardeşim. Bir gün tanışmak ve bir kamp programına katılmak isterim.Allah işini rast getirsin
E madem eşinizin de yorumlarını alsaydık motor onunsa, merak ettim)) Enteresandır, standart XC modelinde otoban sürüşünde(~110 kmh) ön takımın verdiği güvensizlik sebebiyle hayal kırıklığı yaşamıştım, oldukça. Ya bu KYB ler farklı yada lastiğin kendisi ve/veya tubless seti ciddi bir fark yaratmış bu motorda belli ki. Yakıtı İçtikleri doğru ama tork karakteri de benzersiz. Çok güzel inceleme olmuş, dolu dolu.
Gökhan Bey harika anlatiminiz icin teşekkürler, motorumu daha da çok sevmeme sebep oldunuz. Merak ettigim bir şey var, telefon tutacağını gosterge arkasinda ki rüzgarlık demirine bir ekleme yapmadan ki taktiniz? Aynisini ben de düşünmüştüm ama o demir çok ince diye düşünmüştüm. Cevaplarsanız sevinirim. Teşekkürler
Merhaba Erkan bey , her hangi bir ekleme. Yapmadan ve camı sökmeden yaptım belki iç kısmına yumuşak ara get koyabilirsiniz . Çok da estetik duyuruyor sallanmıyor . Kazasız sürüşler dilerim . İyi bayramlar 🙂
Gökhan abi detaylı anlatım için teşekkürler. Beni biliyorsun, biraz tutucu adamım, şu Triump ların tasarımına gözüm alışamadı... 2020 Afrika Twin hakkındaki (mümkünse önceki serilerle de karşılaştırmalı) videoyu da bekliyoruz...şu Tiger ı bir test edeyim yine de...😊
Önce elin alışacak sonra bedenin . Alıştın hep çekik göz Japon’a bir de kızıl saçlı İngiliz kızı ile dans et bakalım ne vakit dersen . Ama gece uyutmaz düşünceden 😀
Ön dişliyi bir diş düşürün demişsiniz de, ön dişliyi küçültürsek motor devri ve yakıt sarfiyatı daha da artacaktır. Deviri düşürüp yakıttan tasarruf yapmaya çalıştığımız şu günlerde, motosiklet sahipleri ön dişliyi büyütmeye ve arka dişliyi küçültmeye çalışıyorlar.
@ Evet eskiden yakıt bu kadar pahalı olmadığı için 1-2 litre fazla yakmayı kimse kafaya takmıyordu. Ama artık gram gram hesap yapmak zorundayız. Ne diyelim, bizleri bu hallere düşüren yöneticiler utansın.
Üstad merhaba. İtalya Roma'da yaşıyorum. Beverly 300 kullanıyorum ancak Roma'dan yurtdışına İsviçre'ye gitme gibi bir planımız var. Sadece asfaltta kullanacağız. 2012 model bir Triumph XC buldum. 53.000 km'de. Almamı tavsiye eder misin? Jantlar tel olduğu için şüpheye düştüm. XR'mi almam lazım?
merhaba kazasız ve sağlıklı ise hiç düşünmeyin derim . konforu ve gidişi ile sizi hiç ama hiç üzmeyipçok mutlu edecek . tel yada alüminyum jant hiç fark etmez düz asfalatta kullanacaksanız.
Gökhan bey 11 ay olmuş video yükleneli ama tiger 800 xc motorumun ön dişlisini küçültme kararı aldım ama piyasada uygun dişli bulamıyorum siz nereden temin etmiştiniz ? Marka model aklınızda mı acaba ?
Tebrikler 👌👍... Daha önce sizi eleştirmiştim ;) ama bu seri çok iyi.. kim bilir ? Yaşayan bilir .. Kim bilir? motoru kullanan bilir. 2 tur atıp çok ağır aga demek yanlış tabi.. böyle güzel tarafsız işler yapmanız dileğiyle 👏👏
İçten anlatımın için öncelikle teşekkür ederim. Markanın hem çalışanı hemde sevdalısı olarak, sektörün içinde olan biri olarak çok fazla yorum yapmak istemiyorum , Aklında soru işareti olan cevap almak isteyen herkese yardımcı olmak isterim ,Kanala ayrıca saygı ve sevgi sunuyorum
Merhabalar; size iki sorum olacak yardımcı olursanız sevinirim. Bende yeni 2017 model tiger 800 xca aldım. Yoğun olarak asfaltta kullanıyorum lastik öneriniz ne olur?? İkincisi ise orjinal siperlik çok rüzgar alıyor (boyum 187) önerebileceğiniz siperlik varmıdır?? şimdiden teşekkür ederim.
Bende de xc800 var ve siz çok guzel anlatmışsınız, 1-2 şey ekliyim dedim ama pek birsey bulamadım, Sadece bildigim kadarıyla arka amortisör ohlins degil showa , bendeki daha 13bin km de yaza dogru satmak zorundayım, yakında ilana koyucam ama kendi kendime bahane bulup hep erteliyorum.
Biz de ki motor normal xc değil xc SE Kırmızı şaseli olanı. Düz xc ayrıca taiwan üretimi SE İngiltere . Dünya da da Türkiye de de sayılı Kıbrıs ve Türkiye de yalnızca 4 adet var
Çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık, güzel bir anlatım. Triumph modeller son zmaanlarda ilgimi çekiyor, boy dezavantajımdan dolayı. Alınabilecek bir motor gibi. Bir de gidon yükseltilmiş 5cm galiba. Motorun sürüşüne kötü etkisi olur mu, bu veya herhangi başka bi motorda ?
Gökhan bey dilinize sağlık. Sayenizde 2016 xcx alıyorum. Bir yazılımdan bahsettiniz. Bu yazılım hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Faydası, zararları ve nasıl yapılabileceği. Selamlar saygılar.
Gökhan abi bende de Tiger 800 xr 2016 var yeni aldım ilk defa çok sıkıştırdım sonrasındaki ilk çalışma anında hareket edene kadar böyle şıkır şıkır bir ses geldi büyük bir sorun olur mu cevabın için şimdiden teşekkürler
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Süper akıcı bir anlatım mümkünse beyefendiyi ekranlarda daha sık görmek isteriz. Erkin Bey arkadaşlarınız harika insanlar.
👍👍👍👍👍
daelim s3 videosunda da var izleyin bence :) th-cam.com/video/lkqQrEphWeI/w-d-xo.html
Selamlar, çok efendi ve bilgili bir abimiz, imkan olursa Africa Twin için de konuk edebilir misiniz? Saygılar
bende tiger ımın tanıtım videosunu çekip göndereyim diyordum. Ancak şiir gibi bir anlatımla, diyecek söz kalmamış. motosikletime yeniden aşık oldum. Dilinize ve emeğinize sağlık.
Ekleme yapayım 2013 yol tipi tiger 800 sahibiyim. uslu kullanımda 4.5 LT leri tutturabiliyorum uzun yolda. ve yüklü ort. 130 km/h hızlarda yakıtım 5.5 lt leri geçmiyor. Marş motoru sorunu ise şehir içi gibi sık sık aç kapalarda 30-40.000 kmde meydana geliyor muşş. Ben uzun yol motorcusu olarak 52.000 km deyim ve şimdiye kadar herhangibir sıkıntı yaşamadım.
Sayın Gökhan beye, Tigerini bizimle paylaşan değerli eşine ve özellikle Erkin beye video paylaşımı için çok teşekkür ederim. Fuarda bende en çok Tiger i beğendim, inanın 1.86 boyunda birisi olarak diz, gidon ve sele pozisyonunda en rahatı ettiğim motor du Triumph.. Herkese keyifli ve huzurlu sürüşler dilerim..
Arkadaş çok samimi ve içten anlattı. Ağzına, yüreğine sağlık.
Motorcu dediğimiz adam böyle adam işte kullandığı makinaya a dan z ye hakim efendi kibar heyecan dolu mutlu keyif alıyor keyif veriyor .
Motor tanıtımı yapıp valla çok güzel valla muhteşem demekten başka bir şey demeyen sponsoru olduğu firmaların ürünlerini tanıtırken eleştiriyi kaldıramayıp yorumları kapatan TH-cam kanallarından olmadığın için seviliyorsun abi aynen devam bu kanal daha da iyi olucak bu video ile test motoru almadan da tanıtım videosu çekilebileceğinizde göstermiş oldun seri çok iyi arkadaşın ağzına sağlık arada sohbet edip video atın.
Aileden biri gibi oldun bu gün 2 arkadaşımı obone yaptım deneme tahtasına kanal bizim desteğe devam sevgilerimle
Tam istediğim yorum ❤️
Çok ısınıyo be abi, piştim bugün. Korlas yapamaz böyle samimi inceleme 😁
Erkin bey’e ve Gökhan Bey’e anlatımlarından ve sunumlarından dolayı teşekkür ediyorum.
Özellikle Gökhan Bey’in Anlatımı çok içten olmuş.Bu motoru almak isteyen arkadaşlara yardımcı olacağından şüphem yok.
Tekrardan yapımda emeği geçen arkadaşlarımıza teşekkür ederiz.
Cok güzel bir anlatim gercekten! Tesekkürler. Ben de 2017 model Tiger 1050 Sport kullaniyorum. Triumph Tiger 800 XC ve 800 XCA tüm üst segment modellerin gaz kolu telsizdir! Yani, Ride-by-Wire denen elektronik gaz kontrollüdür! Dolayisiyla gaz alisi cok dengeli ve sürüs moduna göre cok ama cok büyük bir fark yaratmaktadir! rölantiden itibaren en üst devire ulasana kadar gaz alisi cok yatay bir sekilde gerceklesmektedir! Spor modunda 0-100 km/s 3 saniyenin cok az üstünde, ayrica yeni modellerin sanzumanida Anti-Hopping sistemlidir! bu da yüksek süratten ve devirlerden ani bir sekilde yavaslamamiz gerektiginde vitesi kücültüldügünde arka teker kilitlenir ve motosiklet sekerek hiz kaybederdi.... bu durum motor icin cok saglikli olmamakla beraber acemi sürücüleri zor duruma da sokabiliyordu. Anti Hopping sistemi basit anlatimla, debriyajin ayrilmasi ve arka tekerin sekmeden dönmesini ve hiz kaybetmesini saglamaktadir...Anti Hopping sistemi motor tipine göre 800 ila 1300 euro arasinda bir fiyat fark yapiyor.
Ayni kasanin aluminyum jantlisina goz koydugum motor. Yayinda emegi gecenlere sonsuz tesekkur. Malesef Tiger videolari ulkemizde cok kisitli. Motorun sahibinin (esi de olsa) mars motoru ve yetkili servis harici opsiyonlara deginmesi cok yerinde olmus. Alaaddin ustadan kasit sanirim Hasanpasa'daki ZB motorun sahibi. Alaaddin usta sektorun profesorudur. Fiyati da ona goredir. Africa Twin tanitimini da bekliyoruz 🙂👍
Bu kanal TH-cam Türkiye'ye gümbür gümbür geliyor. Allah yolunuzu açık etsin.
Motor incelemesi böyle yapılır, motoru kullanmadan kullanmış gibi oldum. İşi bilen bir abi olduğuda belli. Bravo. Böyle kişileri kanalda görmek isteriz. Rahmetli Barkın Abiden sonra 1000km motora binen motor test eder oldu. Sonra çıkıp motor çok iyi amartisör kötü, şu iyi bu kötü, ee ne anladım. Bak bu arkadaş öylemi anlatıyor.
Gökhan hocam ile daha once tanışma fırsatım da olmuştu, çok bilgili bir abi takdir ediyorum kendisini. Video için teşekkürler
Ben teşekkür ederim güzel insan
Hem hoşsohbet hem de bilgi dolu bir anlatım oldu. Gerçek kullanıcı deneyimi olmasa nereden bilecektik marş motorunun kömürünü. Africa için de bir inceleme güzel olurdu. Teşekkürler.
barkın abiden sonra gerçekten konuya hakim, gerçek deneyimler teşekkürler.
Aynen erkin bey çok güzel işler yapıyor. Bu efendi efendi konuşan bilgili arkadaşımıza teşekkür ederim. Çok güzel anlatım sergiledi.. Africa ile ilgilide bir çekim yaparsa memnun olurum
Cok tesekkurler. Yine cok samimi dostca ama teknik detayi da bol doyuruci bir video olmus.Bazi kanallarda kusura bakmasinlar hikaye anlatılıyor Deneme Tahtasi daha fazla abone ve ilgiyi hak ediyor👍
Emeğinize sağlık. Gayet güzel bir anlatım. Rabbim tüm motorcu arkadaşlara istedikleri motoru nasip etsin.
Bir kaç yıldır almayı istediğim ama hep tereddütte kaldığım Tiger'ı, bu güzel video'nun da etkisi ile aldım ve gerçekten güzel makine !
Teşekkürler Gökhan ve Erkin !
Hayırlı olsun 🙏
Gökhan abinin videosunu izledikten sonra hiç tereddüt etmeden aynı gün gidip 2015 xcx aldım. Çok kaliteli bir makina. Almak isteyen herkese tavsiye ederim. 1 aydır keyifle sürüyorum
Samimi anlatım tarzın benim İlgimi TIGER e çevirdi.Eline sağlık.
Valla burda bize bilgi veren arkadaşlara çok tesekkür ederim . Hepsi doğal ve içten ..Hepinize Brezilya'dan selamlar.
Hola Brasil 👋
@@ziyagokhancakmak5516:) Hola İspanyolca ,Portekizce ise "Olá" yani Merhaba . Olá Turquia
gökhan beyin anlatımı çok güzel olmuş bayaa detaylı ve esprili anlattı onada erkin beyede teşekkürler.
Bencede 10 numara bir anlatım samimi ve akıcı Triumph alasım geldi inanın.Erkan kardeş günden güne çok güzel işler yapıyorsun.Emeğine sağlık
Merhaba, o kadar güzel anlattın ki insanın hemen bir tane alası geliyor😀 Bu arada V strom DL 650 2010-2015 arası bir inceleme gelirse çok memnun kalırım👍
Baştan sona keyif ve ilgi ile izledim. Bende Diavel var. Tiger hakkında epey fikir sahibi oldum teşekkür ederiz. Her ne kadar almayı düşünmesemde merak ettiğim bir marka modeldi..
Öncelikle bu tür videolarla bizleri daha da bilgi ve karar sahibi yaptığınız için teşekkür ederim. 4:21 de bahsedilen siteyi bulamadım 😢 link atabilir misiniz?
Arkadaş çok güzel anlattı. Bu videodan sonra tiger fiyatları çok arttı.
Çok güzel bir anlatım olmuş , 2015 XCX sahibi olarak , yakıt değerlerinin 5,5 ortalama ile gittiğini , ekran konusunun çözüldüğünü söyleyebilirim . Marş Motorunu herkes söylüyor şimdilik bir sıkıntı yok 👍🏻
2015 sonrası marş motoru da yakıtta düzeldi . Azcık gücü nü kırpmışlar ama doyulmaz makina Allah kaza bela vermesin
Çok tatlı bir anlatım. Keşke eşiniz de bir iki kelime deseymiş yalnız "motoru" hakkında :) Teşekkürler.
Çok keyifli ve bilgilendirici bir anlatım. Ağzına sağlık.
tigerimi daha çok sevdim :) super inceleme olmuş. bende 2016 800xr var, 2014 ile dashboard'da baya fark varmış :) ama dashboard sıkıntısı flaşörlerde. dörtleri mi yakacaksın, elçik altında degil, dashboarda uzanıp yapmalısın :/
Mukemmel bir inceleme olmus Erkin bey. Samimiyetinden dolayi Gokan beye cok tesekkurler iyi kotu herseyi anlatmis.Emeginiz icin ayri bir tesekkkur. Ride to live Live to Ride.
Helal olsun samimi ve durust oldugun icin ruzgariniz bol olsun Hanim ile
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için
Gökhanım ,Çok Güzel detaylı ve akıcı bir anlatım izlerken çok keyif aldım. Tebrikler .
😘
Reis ön dişlini bir diş de küçültsen yakar tabi motosiklet. Ortalamada en az bir litre oynatır. Motorun lastiğe uyguladığı Torku düşürüyorsun o Torku artırmak için yakıt yakıyorsun. 4.5-5.5 kullanan arkadaşım var mesela.
Arkadaş kanal dediğin böyle olur. Kompleksiz , samimi , içten olan tüm motorcu arkadaşlarımız sanki bu kanalda buluşmak için toplanmış . 😊
Tiger 1200 ü de Gökhan arkadaş anlatsın bence. Bilgiside varmış, güzelde anlatıyor. Motoru ben getiririm:)
bi kaç gün içinde Mehmet in incelemesini paylasacağım
Gökhan hocam, harika bir anlatım olmuş eline sağlık. Afrikayı da senden dinleriz umarım.
Afrika’yı inşallah çekeceğiz yan yana Tiger ile iyi kötü bi çarpıştıracağım nasipse
Emeğiniz için teşekkürler, sevgiler ❤️
NE güzel adam. Ne güzel anlatım 👏👏👏
Teşekkür ederim Sizin muazzam kalbiniz. Güzele aşina.utanırım ben hemen ☺️
@@ziyagokhancakmak5516 merhaba ben de geçen hafta 2014 model bı tiger 800 aldım henüz 8 bin kilometrede. Lakin aksesuarları biraz pahalı öneriniz var mıdır bu konuda ? Yağ olarak 15-50 uygun mudur? Özellikle uzun tur camı öneriniz olursa sevinirim. Çok teşekkür ederim 🖐️
@@ziyagokhancakmak5516 yaşadığım şehir İskenderun yazın ortalama 35 derece sıcaklıklara çıkıyor kışın ise 10-15 derecelerde . Yağ öneriniz için bilgi vermek istedim
Harika bir anlatım. Keyifle izledim. Teşekkürler
Samimi ve sürükleyici sunum👍
İlk defa bi motosiklet tanitimi dinlemekten cok keyif aldim
Çoook güzel bir anlatım olmuş. Tebrikler.
2020 Mt25 incelemesi bekliyoruz
Erkin kolay gelsin , Sizden gelenler serisi gerçekten kullanıcı deneyimini direk olarak bizlere yansıtan harika bir sunum. Kısaca pastanın üstündeki krema gibi lezzette .Şimdi gelelim gerçeklere. Deneme tahtası sizden gelenler serisi bundan sonra gökhan beyden önce gökhan beyden sonra diye artık ikiye ayrılmıştır ya da ayrılacaktır.iki xc bir xr sahibi olmuş biri olarak şapka çıkardım...Gerçekten harika bir anlatım ve de bu motoru, yani bu seriyi alacak olanlar için referans videosu olmuştur.bakın baylar bayanlar referans videosu olmuştur nokta.Sizden gelenler serisinde gökhan bey gibi motorunhakkında ordinaryüs olmuş adamları veya bayanları arayıp bulursan hocam bu kanal yürümez,koşmaz ama kesinlikle uçar.💪Bundan önceki ducati videosunu inan dinlemedim seyrettim çünkü dinlenecek bir şey yoktu.Tekrar söylüyorum 2014 xc tiger videosu bu video ile bir referanstır artık.👏👏👏👏Az daha unutuyordum .Gökhan beyin Africa twin deneyimini gerçekten bekliyorum.
Teşekkürler, her zaman bu enerjide olmak zorunda hissettirmemek gerek. Samimiyet olsun. Gökhan’ın Daelim S3 videosunu da tavsiye ederim kanalda var
Amacs uygun iş yapmak ve duymak ne güzel 😀 teşekkür ederim güzel insan
Harika anlatım olmuş. Çok teşekkürler 👍🏽
Abi çok samimi Tiger alacak bütçe yok ama gülümseyerek izledim göken abiyi
Çok samimi ve güzel inceleme tesekkür ederim. Africa ile triumph 1200 karşılaştırısanız olumlu olumsuz çok memnun olurum
Ayhan hocam hatta yan yana 1200 Tiger - africa - 800 Tiger çekeceğim üçünü de böyle tadında kıvamında neler yaşadım ve ne neDir anlatmaya çalışacağım
Çok güzel ve samimi anlatım. Bravo.
Mükemmel, doğal ve çok içten bir anlatım teşekkür ederiz en kısa zamanda africa twin incelemesi bekliyoruz
4 senedir 800 XC kullanıcısıyım. Öncesinde 6 ay xmax 250 kullanmıştım ve tüm motor hayatım bundan ibaret. Motorumu çok seviyorum ve çok memnunum ama daha önce bu sınıfta bir motor geçmişim olmadığı için karşılaştırma yapamıyordum. Harika bir anlatım ve inceleme olmuş. Özellikle 14 farklı motor kullanmış birinden Tiger 800 için bu denli güzel yorumlar yapılması beni motoruma tekrar aşık etti :) Ağzınıza sağlık
Merhaba uzun zaman sonra yorumunuzu gördüm de sormadan edemiycem, umarım görürsünüz :) Ben de 250cc Forza kullanıcısı olarak 1250 km'lik Yunanistan gezimizden sonra motoru büyütme kararı aldık. 800 XCA veya 800 XRT modellerinden birini almaya karar verdim (2018 model olacak). Siz bu 3 senede kullanmaya devam ettiniz mi? Ya da başka bir motora mı geçtiniz? Yorumlarınız çok değerli umarım görürsünüz :)
Çok başarılı samimi bir tanıtım olmuş. Bence Gökhan bey Africa Twin'ini de anlatmalı. ;)
Bu abimiz kullandığı tüm motorları incelesin bence.Anlatım süper 👍
Nefis bir anlatım. Teşekkürler.
Niye africa twin de o kadar yakıyor hemen hemen şehir içi 6yı buluyor ama üzerine çıktığını da görmedim açıkçası uzun yolda da 4.5 -5.5 arası değişiyor süratine ve yüküne göre
Gökhan bey, yeni yazılımda neler var fark edilir ölçüde? biraz açıklayabilir misin?birde nerede yaptırabiliriz dost işimi oluyor maliyetli bir iş mi? performansı etkiliyorsa yakıta etkisi ne yönde?
Motora yapacağınız en iyi şey hakikaten ön dişli . Muhakkak denemelisiniz . Motor kendini buluyor tüm deviri gücü tam kullanıyor . Vuruntu şakırtı vs stop etmeler bitiyor . İstanbuldaysanız misafirim olunuz bir bakın denetirim . Ne kadar yazarsam boş bakmak lazım
Erkin Abi, lütfen Gökhan Abimiz Africa Twin’i de anlatsın, çok güzel anlatmış :) Tiger’a olan ilgimi daha da arttırdı.
Gördüğüm en samimi videolardan, elinize ve emeğinize sağlık. Erkin abi senin gibi çevren de samimi ve güzel insanlardan oluşuyor. Abinin anlatımı çok pozitif ve enerjik. İyi sürüşler, Allah kaza bela vermesin.
Gökhan hocam güzel anlatmış 👏
Ağzına sağlık Gökhan Abi
Öncelikle tebrik ederim. Çok güzel anlatmışsınız benimde 2015 tiger 800 xcx var bu tubless jant işini nasıl çözdünüz
İnsan böyle detaylı inceleme izleyince neyi istediğini daha rahat bulabiliyor.guzel inceleme elinize sağlık.boyle giderse bu kanal kafaya oynar.benden söylemesi.
Daha öncedende yazmistim bu kanal gibi samimi ve Türk motorcusunun isteklerini gerçekten soyliyen başka bı kanal yok.
Ve Erkin bey de çok mutavazi kardeşim.
Bir gün tanışmak ve bir kamp programına katılmak isterim.Allah işini rast getirsin
Kadıoye yolunuz düşerse beklerim, teşekkürler
@ eyvallah çok teşekkür ederim.bayrami atlatıp kesinlikle gelicem.
Kalın sağlıcakla
Ağzına yüreğine sağlık. Çok güzel video olmuş.
Yarın alasım geldi:)
Son zamanlarda izlediğim en dolu bilgilendirmeydi, teşekkür ederiz
Abi çiçekleri ezmeseydik🙁
Gerekli bilgileri, tecrübeleri paylaştığınız için teşekkürler. Objektif yaklaşımınız içinde sizi kutluyorum hocam...
😁
E madem eşinizin de yorumlarını alsaydık motor onunsa, merak ettim)) Enteresandır, standart XC modelinde otoban sürüşünde(~110 kmh) ön takımın verdiği güvensizlik sebebiyle hayal kırıklığı yaşamıştım, oldukça. Ya bu KYB ler farklı yada lastiğin kendisi ve/veya tubless seti ciddi bir fark yaratmış bu motorda belli ki. Yakıtı İçtikleri doğru ama tork karakteri de benzersiz. Çok güzel inceleme olmuş, dolu dolu.
Arkadaş çok güzel anlatmiş emeğinize yüreğinize sağlik erkin hocam bmw f800gs incelemesi bekliyoruz saygilar
Efsane sunum olmuş, Aynı kişiden bu tarz videolar bekliyoruz
Allah kaza bela vermesin nice gezilere kamplara inşallah
🙏🙏
Şiir gibi anlattı binmiş kadar oldum 👍
Gökhan Bey harika anlatiminiz icin teşekkürler, motorumu daha da çok sevmeme sebep oldunuz. Merak ettigim bir şey var, telefon tutacağını gosterge arkasinda ki rüzgarlık demirine bir ekleme yapmadan ki taktiniz? Aynisini ben de düşünmüştüm ama o demir çok ince diye düşünmüştüm. Cevaplarsanız sevinirim. Teşekkürler
Merhaba Erkan bey , her hangi bir ekleme. Yapmadan ve camı sökmeden yaptım belki iç kısmına yumuşak ara get koyabilirsiniz . Çok da estetik duyuruyor sallanmıyor . Kazasız sürüşler dilerim . İyi bayramlar 🙂
Selamlar bu seriyi çok sevdim ve düzenli takip ediyorum bu zor zamanda çok güzel oldu başarılarınızın devamını diliyorum 👍
Saol Sezer
Gökhan abi detaylı anlatım için teşekkürler. Beni biliyorsun, biraz tutucu adamım, şu Triump ların tasarımına gözüm alışamadı... 2020 Afrika Twin hakkındaki (mümkünse önceki serilerle de karşılaştırmalı) videoyu da bekliyoruz...şu Tiger ı bir test edeyim yine de...😊
Önce elin alışacak sonra bedenin . Alıştın hep çekik göz Japon’a bir de kızıl saçlı İngiliz kızı ile dans et bakalım ne vakit dersen . Ama gece uyutmaz düşünceden 😀
Hayalimdeki motor Erkin Abi 😁
Umarım sahip olursun en kısa sürede
Ön dişliyi bir diş düşürün demişsiniz de,
ön dişliyi küçültürsek motor devri ve yakıt sarfiyatı
daha da artacaktır.
Deviri düşürüp yakıttan tasarruf yapmaya çalıştığımız şu günlerde,
motosiklet sahipleri ön dişliyi büyütmeye ve arka dişliyi küçültmeye çalışıyorlar.
Video 2-3 yıl önces 😁
@ Evet eskiden yakıt bu kadar pahalı olmadığı için 1-2 litre fazla yakmayı kimse kafaya takmıyordu.
Ama artık gram gram hesap yapmak zorundayız. Ne diyelim,
bizleri bu hallere düşüren yöneticiler utansın.
@@AHMET_AYDINLI aynen öyle
Bende bir Triumph tiger cı olarak merakla bekliyorum...
çok teşekkürler , kullanıcı yorumu bir başka.
Üstad merhaba. İtalya Roma'da yaşıyorum. Beverly 300 kullanıyorum ancak Roma'dan yurtdışına İsviçre'ye gitme gibi bir planımız var. Sadece asfaltta kullanacağız. 2012 model bir Triumph XC buldum. 53.000 km'de. Almamı tavsiye eder misin? Jantlar tel olduğu için şüpheye düştüm. XR'mi almam lazım?
merhaba kazasız ve sağlıklı ise hiç düşünmeyin derim . konforu ve gidişi ile sizi hiç ama hiç üzmeyipçok mutlu edecek . tel yada alüminyum jant hiç fark etmez düz asfalatta kullanacaksanız.
format güzel, çeken arkadaşlarda faydalı oluyorlar
98 Tiger 900 üm var, o tamir bakım konularında, biraz sıkıntı yaşıyorum, İstanbul nereyi tavsiye edersiniz, teşekkürler bu güzel bilgiler için.
Gökhan bey 11 ay olmuş video yükleneli ama tiger 800 xc motorumun ön dişlisini küçültme kararı aldım ama piyasada uygun dişli bulamıyorum siz nereden temin etmiştiniz ? Marka model aklınızda mı acaba ?
Tebrikler 👌👍... Daha önce sizi eleştirmiştim ;) ama bu seri çok iyi.. kim bilir ? Yaşayan bilir .. Kim bilir? motoru kullanan bilir. 2 tur atıp çok ağır aga demek yanlış tabi.. böyle güzel tarafsız işler yapmanız dileğiyle 👏👏
🙏
İçten anlatımın için öncelikle teşekkür ederim. Markanın hem çalışanı hemde sevdalısı olarak, sektörün içinde olan biri olarak çok fazla yorum yapmak istemiyorum , Aklında soru işareti olan cevap almak isteyen herkese yardımcı olmak isterim ,Kanala ayrıca saygı ve sevgi sunuyorum
Merhabalar; size iki sorum olacak yardımcı olursanız sevinirim. Bende yeni 2017 model tiger 800 xca aldım. Yoğun olarak asfaltta kullanıyorum lastik öneriniz ne olur?? İkincisi ise orjinal siperlik çok rüzgar alıyor (boyum 187) önerebileceğiniz siperlik varmıdır?? şimdiden teşekkür ederim.
Bende de xc800 var ve siz çok guzel anlatmışsınız, 1-2 şey ekliyim dedim ama pek birsey bulamadım, Sadece bildigim kadarıyla arka amortisör ohlins degil showa , bendeki daha 13bin km de yaza dogru satmak zorundayım, yakında ilana koyucam ama kendi kendime bahane bulup hep erteliyorum.
Biz de ki motor normal xc değil xc SE Kırmızı şaseli olanı. Düz xc ayrıca taiwan üretimi SE İngiltere . Dünya da da Türkiye de de sayılı Kıbrıs ve Türkiye de yalnızca 4 adet var
ben abiyi çok sevdim, daha çok görmek isterim
Honda crf 250 rally ile ilgili daha fazla video gelebilir mi ?
Kanalda baya var aslında
Bu incelemeyi sabırsızlıkla bekliyorum 😃 Arkadaş ne anlatacak acaba
Türkiyenin en iyi kanalı..
😁😁
Husqvarna Svartpilen 250 incelemesi bekliyoruz.
Çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık, güzel bir anlatım. Triumph modeller son zmaanlarda ilgimi çekiyor, boy dezavantajımdan dolayı. Alınabilecek bir motor gibi.
Bir de gidon yükseltilmiş 5cm galiba. Motorun sürüşüne kötü etkisi olur mu, bu veya herhangi başka bi motorda ?
Gökhan bey dilinize sağlık. Sayenizde 2016 xcx alıyorum. Bir yazılımdan bahsettiniz. Bu yazılım hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Faydası, zararları ve nasıl yapılabileceği. Selamlar saygılar.
çok güzel bi motor 3 silindir harika
Kendi motoruma bir kere daha aşık oldum. Gökhan abi eğer Tiger 800'ümü satmaya kıyamazsam sorumlusu sizsiniz 😂
makine çok güzel maşallah..sesini fiat temprayı hatırlattı sanki
Sizin gibi insanları tanıdıkça motosiklet camiasından umudumuzu yitirmiyoruz. Erkin Yeşil ve arkadaşları; var olun..
Saol Yener
Gökhan abi bende de Tiger 800 xr 2016 var yeni aldım ilk defa çok sıkıştırdım sonrasındaki ilk çalışma anında hareket edene kadar böyle şıkır şıkır bir ses geldi büyük bir sorun olur mu cevabın için şimdiden teşekkürler