Привет Народ! В этом увлекательном видео вы узнаете, как легко и экономично создать крепление запасного колеса на своем автомобиле Peugeot Boxer и подобных. Забудьте о проблемах с ржавчиной и негодными оригинальными механизмами крепления. Всем приятного просмотра!!!
Чтоб легче было поднимать, надо к нижнему профилю приварить с боку трубку. Диаметром под вороток или монтировку и тогда будете поднимать одной рукой а второй закручивать гайку крепления.
Я лебедку не ломал. Снял ее, замочил в ведре воды, после этого расходил, затем хорошо смазал, весь механизм лебедки и работает она после этого безотказно уже девять лет.
в место отдельной шпильки я бы приворил кусок трубы к перекладине, чтобы колесо одевалось на нее центральной дыркой, и надежнее будет и никаких лишних телодвижений при снятии.
Посмотри как сделан задний болт крепления кранштейна сделан на уаз 452 значительно проще крепить а к своему кранштейна приварил направляжку на которую запаса оденица центральным отверстием и ненужно её крепить.
Гайку крепления кронштейна надо на 17 чтобы балонником откручивать и прикручивать. А ещё лучше не гайкой а стандартным болтом крепления колеса крепить. Тогда в случае чего ещё и запасной болт будет
У меня старый хозяин авто вварил ящик вместо крепления запаски. Запаска в нем. Всегда чистая. + можно инструмент туда же сложить. Единственное неудобсто- доставать когда багажник полон. Но за 6 лет эксплуатации ни разу не пришлось запаску ставить.
Я тоже буду примерно так делать .Но б олт под^ема кронштейна будет возле замка нижнего закрытия дверей на полу .Смотрел видео -вроде бы ничему не мешает .В воскрес.займусь этим.До хренищаа места занимает колесо под постелью сзади. .... Спасибо
Отличная работа! Я тоже примерно так же сделал у себя. Небольшой недостаток - если задним свесом где-то по камням зацепить, можно повредить резьбу на шпильке, котороая крепит колесо к кронштейну. Я эту шпильку приварил к кронштейну и закручиваю барашком внутри колеса. Правда, колесо закидывать на кронштейн чуть труднее (нужно попасть отверстием на эту шпильку).
Привет Андрей (Вау,как Малахов прям😁)что же ты уже совсем из говна (бампер) лепишь,я извиняюсь.на ebay б/у бампер (в Германии правда)стоит 40-50 евро.швелера под бампером мы жалко,но выбрасываем, когда прицепное устанавливаю.на данный момент два почти новых валяются,заезжай в гости ,когда в Хорватию поедешь.😀
Ох уж эти штатные крепежи запаски.(((...Где-то есть в сети подобный кронштейн,но там профиль в профиль на штангу установлен.В итоге: он при съёме ещё выдвигается и запаска снимается со шпильки,в нормальном доступе...А комары не кусаются ,кусаются комарихи.))
В технических характеристиках Фиат Дукато 244 написано, что может быть установлена стандартная корзина для запасного колеса на заднюю дверь. Как на внедорожнике. Ниразу такого не видел на них, но видимо есть такая штука заводская.
Привет, я один раз посоветовал ребят а они натворили делов. Теперь не хочу. Да и сам все делаю сам. Могу сказать где могут поменять в Нарве. Адрес спорди 6
закладная сварная пластина в левую дверь (в усилители) и колесо висит на ней опираясь в бампер. работает как часы уже много-много путешественнических километров)))
@@rus1007 я не буду утверждать, но возможно все удобства снятия/установки колеса на дверь перечеркиваются какими то из Правил для транспортных средств в Прибалтике, например, или ЕС. Я со своим колесом ездил Монголия, Грузия, Азербайджан, Армения, Турция, Беларусь, само собой - там без проблем. А вот Андрей видимо что то знает такое, что заставляет его вот так раскорячиваться со снятием и установкой запаски стандартно)))
@yurigubanov6416 на боксер, джампер и Дукато очень слабые петли. Хлипкий кузов, двери идут трещинами в районе крепления петель. Я просто не хочу нагружать и без того слабое место. Сделать можно все , но мне эстетически не нравится колесо на двери . Да и доставать запаску приходится не часто.
Нереально ему хана. У меня машина пыжик 14 года так случилось не разу не снимал запаску везло без проколов ездил, так вот решил сделать антикор днища то есть ещё раз обработать и не смог опустить запаску. Балгаркой срезал как автор видео и запаса теперь живёт под сиденьем там немного переделал что бы влазило.
@@ЛеваПараплановНет не проще ремонтировать старый подемный механизм,там шестерни пластиковые,я уже это один раз делал,отлил одну шестерню из алюминия.Сегодня снимал запаску и сломался механизм,видимо червяк пластиковый сломался,не охота его уже делать из алюминия,да и сложный он в литьё
Привет Народ! В этом увлекательном видео вы узнаете, как легко и экономично создать крепление запасного колеса на своем автомобиле Peugeot Boxer и подобных. Забудьте о проблемах с ржавчиной и негодными оригинальными механизмами крепления. Всем приятного просмотра!!!
Чтоб легче было поднимать, надо к нижнему профилю приварить с боку трубку. Диаметром под вороток или монтировку и тогда будете поднимать одной рукой а второй закручивать гайку крепления.
Я лебедку не ломал. Снял ее, замочил в ведре воды, после этого расходил, затем хорошо смазал, весь механизм лебедки и работает она после этого безотказно уже девять лет.
в место отдельной шпильки я бы приворил кусок трубы к перекладине, чтобы колесо одевалось на нее центральной дыркой, и надежнее будет и никаких лишних телодвижений при снятии.
Посмотри как сделан задний болт крепления кранштейна сделан на уаз 452 значительно проще крепить а к своему кранштейна приварил направляжку на которую запаса оденица центральным отверстием и ненужно её крепить.
Ух как счастлив будет водила позади - когда эти резьбовые заклепки вырвет от постоянной вибрации
Кронштейн бы доработать, сделать трубку телескопическую, чтобы когда отпустил кронштейн, можно было потянуть на себя колесо
Привет, хорошая идея. Я бы наверное так и сделал изначально если бы знал. Теперь не охота ))). Спасибо.
Гайку крепления кронштейна надо на 17 чтобы балонником откручивать и прикручивать. А ещё лучше не гайкой а стандартным болтом крепления колеса крепить. Тогда в случае чего ещё и запасной болт будет
У меня старый хозяин авто вварил ящик вместо крепления запаски. Запаска в нем. Всегда чистая. + можно инструмент туда же сложить. Единственное неудобсто- доставать когда багажник полон. Но за 6 лет эксплуатации ни разу не пришлось запаску ставить.
Чувствуется профессиональный подход.Кашу маслом не испортишь 😁
Кронштейн 🔥👍👍👍
Удачи,здоровья и процветания!
Я тоже буду примерно так делать .Но б олт под^ема кронштейна будет возле замка нижнего закрытия дверей на полу .Смотрел видео -вроде бы ничему не мешает .В воскрес.займусь этим.До хренищаа места занимает колесо под постелью сзади. ....
Спасибо
Отличная работа! Я тоже примерно так же сделал у себя.
Небольшой недостаток - если задним свесом где-то по камням зацепить, можно повредить резьбу на шпильке, котороая крепит колесо к кронштейну.
Я эту шпильку приварил к кронштейну и закручиваю барашком внутри колеса. Правда, колесо закидывать на кронштейн чуть труднее (нужно попасть отверстием на эту шпильку).
Привет Андрей (Вау,как Малахов прям😁)что же ты уже совсем из говна (бампер) лепишь,я извиняюсь.на ebay б/у бампер (в Германии правда)стоит 40-50 евро.швелера под бампером мы жалко,но выбрасываем, когда прицепное устанавливаю.на данный момент два почти новых валяются,заезжай в гости ,когда в Хорватию поедешь.😀
Привет, нет смысла деньги вкладывать. бампер он и есть бампер, с дыркой или без ))) Так то и у нас на разборках полно всякого.
Ох уж эти штатные крепежи запаски.(((...Где-то есть в сети подобный кронштейн,но там профиль в профиль на штангу установлен.В итоге: он при съёме ещё выдвигается и запаска снимается со шпильки,в нормальном доступе...А комары не кусаются ,кусаются комарихи.))
Профиль в профиль хорошая идея.
В технических характеристиках Фиат Дукато 244 написано, что может быть установлена стандартная корзина для запасного колеса на заднюю дверь. Как на внедорожнике. Ниразу такого не видел на них, но видимо есть такая штука заводская.
Размеры выложи, чтоб не корячиться.
я на цельнометаллической газели сделал проще. 40мм полметра профтрубы. и запаска снизу сзади висит как в камазе.
Вместо контргаек удобнее использовать шплинты.
Гайку шплинтовать не надо? У меня на Дукатике корзинка с крюками и два длинных болта под заглушками из салона.
Привет,есть у тебя знакомые сменить коробку передач на автодом фиат дукато 1992 года?
Привет, я один раз посоветовал ребят а они натворили делов. Теперь не хочу. Да и сам все делаю сам. Могу сказать где могут поменять в Нарве. Адрес спорди 6
@@wearefromestonia спасибо,обращусь туда.
Это на коенгольме, через ворота заезжает на стоянку и поворачивайте на право там увидите боксы с подъемниками
в креплении запаски не сделал дренажное отверстие) ну и запаску уж покрасил бы)
🗨❤🗨✌😎🤗😘😙
Когда выезжаете на отдых?
Планируем на осень.
👍👍👍
Молодец по работам антикором по днищщу
Чем днище обработано?
битумной мастикой
закладная сварная пластина в левую дверь (в усилители) и колесо висит на ней опираясь в бампер. работает как часы уже много-много путешественнических километров)))
но этот гайд тоже сохранил. на всякий...))) спасибо
привет, на дверь не хотел.
Тока вернулся из Турции, у многих видел запаски на левой двери, на месте запаски баки с серой водой.
@@rus1007 я не буду утверждать, но возможно все удобства снятия/установки колеса на дверь перечеркиваются какими то из Правил для транспортных средств в Прибалтике, например, или ЕС. Я со своим колесом ездил Монголия, Грузия, Азербайджан, Армения, Турция, Беларусь, само собой - там без проблем. А вот Андрей видимо что то знает такое, что заставляет его вот так раскорячиваться со снятием и установкой запаски стандартно)))
@yurigubanov6416 на боксер, джампер и Дукато очень слабые петли. Хлипкий кузов, двери идут трещинами в районе крепления петель. Я просто не хочу нагружать и без того слабое место. Сделать можно все , но мне эстетически не нравится колесо на двери . Да и доставать запаску приходится не часто.
А не будете обрабатывать место, где было старое крепление и обломились болты?
да я максимально залил пуш салом неохота возится с карщеткой
Нереально ему хана. У меня машина пыжик 14 года так случилось не разу не снимал запаску везло без проколов ездил, так вот решил сделать антикор днища то есть ещё раз обработать и не смог опустить запаску. Балгаркой срезал как автор видео и запаса теперь живёт под сиденьем там немного переделал что бы влазило.
@@ЛеваПараплановНет не проще ремонтировать старый подемный механизм,там шестерни пластиковые,я уже это один раз делал,отлил одну шестерню из алюминия.Сегодня снимал запаску и сломался механизм,видимо червяк пластиковый сломался,не охота его уже делать из алюминия,да и сложный он в литьё