Du bist im schönen reichen Düsseldorf wirklich zu beneiden, dann noch Deine wundervollen eScooter😅! Da guckt der normale Duisburger neidisch nach drüben! Wie immer ein tolles Video von Dir mit tollen Aufnahmen 😍 Vor allem aber danke für Deine Ehrlichkeit in jedem Video🙏, TOP
Es gibt durchaus Ecken mit gut ausgebauten Immobilien, Kaiserswerth, Oberkassel, aber neben den armen Blendern die sich die teuren Marken vom Munde absparen um damit rumzustolzieren besteht die Mehrheit aus Bewohnern mit Durchschnittsgehalt.
Es kann nur sein, dass du dann auch das Legacy 1.0 Display brauchst! Dann würde ich aber zum Original von Vsett greifen, dann hast du in den Psettings mehr Möglichkeiten
Woher hast Du die Information das der Legacy 2.0 weniger Reichweite hat wie der Legacy 1.0 ? Ich selbst habe einen Legacy 2.0 und bin mit knapp über 100kg Gewicht mit einer Akkuladung im Dual Modus über 80km am Stück gefahren ohne Schieben zu müssen. Laut Tests von anderen TH-camrn ist der Stromverbrauch geringer als beim Legacy 1.0 da, der Motor bzw die Motoren viel weniger an der Peakleistung Arbeiten müssen an Steigungen als bei einem Singlemotor Scooter.
Das hört sich gut an, auf IO Hawk Partner TH-camr gebe ich nichts! Ich habe es in eScooter Foren gelesen, dass die Reichweite deutlich niedriger ist zum legacy 1.0
Sehr lieb, danke für den netten Kommentar! Schau mal unter dem Video die Verlinkungen zu unserem unabhängigen escooterforum, wo wir genau so positive Leute wie dich immer suchen @DryellSchatten 👍😉
Segway hätte doch mit dem Handy GPS die Updates Berechtigung überprüfen können. Wer schon mal sein E Scooter 5km schieben durfte kennt das. Habe auch den Elite x gekauft kommt aber erst am 20.12.23. 😊
Guten Morgen, Du hast mit jedem Wort Recht! Segway meint, dass genau dieses aufgrund Deutschlands sehr strengen Datenschutzes nicht möglich wäre.... Glückwunsch zum Elite X, hätte bei Dir eher mit einem weiterem Trittbrett sScooter gerechnet, wie der Hilde! Bin schon gespannt auf die ganzen neuen eScooter! Liebe Grüße Marc
Das sind strassenzugelassen (bis 45 km/h) Ergotec M99 Rückspiegel! Kostspieliger, als die billig Dinger, aber auch deutlich besser im Alltag, auch bei Nässe und Kälte 🥶! Lieben Gruß aus Düsseldorf Marc
Das würde aber bedeuten das Segway komischerweise wusste welche Ninebot Max sich in Deutschland befinden um das 22kmh Update zu bringen.Diese Schnacker 😂 Als wenn die nicht wissen in welche Regionen die ihre Scooter schicken.Die Scooter haben alle ne Seriennummer.Naja las die quatschen
Hallo, gerne mehr solcher Videos :). Wieviel Gewicht bringt du auf die Waage, weil du die Federung vom legacy als weich bezeichnest? Ich wiege 120kg und für mich könnte sie weicher sein. Ich habe seit zwei Wochen den legacy 2.0 und den Legacy 1 verkauft, gibt schon deutliche Verbesserungen, ausser den kleineren Verbesserungen gibt es einstellbare Federung, Lenker ist nun bombenfest und nicht mehr so klapprig wie beim 1.0, Drehgas möchte ich nach 2 Tagen eingewöhnung nie mehr missen, Schutzblechverlängerung, viel hellere Lampe vorne und natürlich DEUTLICH bessere Leistung, gerade ab 100kg+ merkt man die 48Nm im vergleich zu 30nM beim Legacy 1, ist schon seeehr nah an Soflow so4 pro Niveau, wo der legacy 2.0 nicht hochkommt, kommt mein Soflow auch nicht hoch, ich habe beide und kann das daher sehr gut abschätzen. Dazu war beim 1 die Controller Abstimmung scheiße, das abbremsen hat sehr genervt, nun macht der Legacy 2 GPS gemessen 22,5km/h dauerhaft und diese 0,8km/h unterschied merkt man schon deutlich. Wenn man wie ich den Legacy 1 für 1300€ wegbekommt, kann man das Upgrade schon wagen, wenn man beim Legacy 1 die Verbesserungen selbst vornimmt, kommt es fast auf das selbe hinaus und man hat die Arbeitszeit + weniger Verkauftwert am ende und detulich weniger Leistung. Meine Frau konnte den Legacy 1 mit ihren 85kg nicht fahren, da die Federung absolut zu hart war, jetzt geht das besser. Natürlich lohnt es nicht nicht (meiner Meinung nach), wenn man vorhat eine Hilde oder den Elite X zu kaufen. Edit: jo hab das Video zu Ende geschaut, mit 120kg finde ich Legacy schon etwas zu hart, bin aber auch Fritz zuvor gefahren, bis ich ihn verkauf habe und der hat wie vermutlich bekannt eine sehr weiche, aber nicht durchschlagende Federung bei 120kg.
Hey Anon, danke für Deinen tollen Beitrag zum Legacy 2.0, ich lade Dich herzlich in unser unabhängiges eScooter Forum ein unter dem Video verlinkt! Positive Leute wie Dich suchen wir! Zu mir, wiege 125kg mit Arbeitsrucksack 130 kg, ja die Federung des legacy 1 liebe ich, die an meinem GT1D eher weniger und die am Legacy 2.0 soll härter sein laut meiner Forenkollegen, wäre daher auch nichts für mich! Ja Drehgas ist das angenehmste, keine Frage, vor allem im Winter erfriert nicht mehr der Daumen (Daumengas) oder 1 bis 2 Finger (fingergas) beste Grüße Dir, schau bitte im Forum vorbei, würde uns freuen 👍😉
Schönes Video, schöne Gegend. Ihr seid zu beneiden mit eurer "flachen" Gegend - da gibts kaum Probs mit der geringen Leistung der E-Scootern :) Das Mitnahmeverbot von E-Scootern in der U-Bahn klingt eher nach Ausrede - vermutlich wird es generell zu VIEL mit den Bikes und Scootern - nehmen ja einiges an Platz weg und verringern somit die Zahl der beförderbaren Personen. Bei den Bikes und E-Bikes gibts - wie du ja sagtest - ne Lobby. Da würden die Verkehrsbetriebe kaum mit einem Verbot durchkommen. Da sind die E-Scooter deutlich leichter zu verbannen. Die Brandgefahr als Begründung is lächerlich. "Schrott-Akkus" kommen bei beiden Gattungen vor - bei "Billigsdorfer"-E-Bikes/Scootern. Wenn die - durchaus gegebene, wenn auch unwahrscheinliche - Brandgefahr der Grund für das Verbot ist - dann muss BEIDES - E-Bike UND E-Scooter zur Mitnahme verboten werden. Bei uns im Ösiland is es ohnehin vorbei mit den schönen Zeiten beim E-Scootern - zumindest wenn man Legal unterwegs sein will und ne "rechtliche Absicherung" will. Da sich hier in absehbarer Zeit nichts ändern wird und sich die in meinen Augen für den E-Scooter-Nutzer rechtlich gefährliche "Österreichische Lösung" (Alles Verboten, (fast) keiner Kontrollierts, alles läuft weiter) durchgesetzt hat...Nur wenn was passiert (Unfall mit Personenschaden) bist du als Nutzer komplett im Allerwertesten....werd ich wohl nächstes Jahr wieder auf nen Verbrenner umsteigen. Irgend n 300ccm - 750ccm Verbrenner Roller für den "Nahbereich". Der Gesetzgeber (mit Beteiligung der GRÜNEN 🤪) will es scheinbar so. Is eh besser so - Wird langsam gefährlich auf der (viel zu kleinen) Fahrrad-Infrastruktur in den Städten. Da gehört AUSGEMUSTERT. Der Umwelt zuliebe (Ironie aus 😈)
Der Legacy 2.0 hat sogar eine höhere Reichweite, als der 1.0...wird auch von IO Hawk schon mit mehr Reichweite beworben! Also mit 100Kg, kommst du locker über 90 Km. LG
Nein, das ist ein PR Gag von IO Hawk! Das trifft nur zu, wenn Du ausschließlich im Singlemodus mit nur einem 250 Watt Motor fährst (was natürlich keiner macht…)! Wenn ich mit dem Legacy 1.0 70 km komme, dann mit meinem neuen Legacy 2.0 maximal 50 bis 55 km 😉! Beste Grüße Marc
@@eScooter-SUCHT Hab beide schon hintereinander getestet und bin mit dem 2.0 gute 12 Km weitergekommen! Diese beiden Motoren, sind sehr effizient! Bin mit beiden Scootern, mit voller Leistung gefahren und beim 2.0, mit beiden Motoren. IO Hawk hatte beide Scooter identisch gefahren und der 2.0 kam wie gesagt weiter....was ich selber bestätigen kann. Der 2.0 kommt auch einiges weiter, als der Elite X....habe ich auch schon getestet. Bin nun gespannt, wie weit der GT1D bei deinem Gewicht kommt...mit ca. 100 Kg, kommt er gute 60 Km weit. LG
Tolles informatives Video, habe es bis zum Schluss genossen👍🏻
Vielen lieben Dank! Liebe Grüße
coole Tour, Grüße aus der Nachbarschaft
Vielen Dank, wie nett😘! Düsseldorf hat viele direkte Nachbarn, Neuss, Duisburg, Hilden oder Ratingen? Beste Grüße
@@eScooter-SUCHT Düsseldorf Holthausen
Cool, wie klein die Welt manchmal ist!
Finde ich sehr gut, dass Du bei rot hältst, das mache ich auch immer. Aber die Fahrradfahrer fast nie.
Danke, ja ich habe es ernst gemeint im Video, Fahrradfahrer benehmen sich oft, als gehöre die Straße nur ihnen! Beste Grüsse
Mache ich auch, aber ich komme mir dabei mittlerweile ziemlich bescheuert vor, weil ich irgendwie Der einzige bin ^^
@@MarcosRoijakkers Fühle ich!
Du bist im schönen reichen Düsseldorf wirklich zu beneiden, dann noch Deine wundervollen eScooter😅! Da guckt der normale Duisburger neidisch nach drüben! Wie immer ein tolles Video von Dir mit tollen Aufnahmen 😍 Vor allem aber danke für Deine Ehrlichkeit in jedem Video🙏, TOP
Danke für Deine netten Worte! PS: So reich ist Düsseldorf nicht!
Es gibt durchaus Ecken mit gut ausgebauten Immobilien, Kaiserswerth, Oberkassel, aber neben den armen Blendern die sich die teuren Marken vom Munde absparen um damit rumzustolzieren besteht die Mehrheit aus Bewohnern mit Durchschnittsgehalt.
Sehr schönes und informatives Video. Hat Spaß gemacht bei der Rundfahrt dabei zu sein 😊👍 Könntest öfters machen 😬
Vielen Dank mein lieber! Sobald wieder Grünes Licht der Ärzte steht der abschließende Reichweiten-Tour-Bericht des GT1D noch an ;-)
Schöne Strecke , kenne ich vom Pendeln von Monheim Baumberg bis zum Flughafen mit meinem Sparrow2 oder Fahrrad
Vielen Dank und nette Grüße
Was sagt Ihr zum eScooter-Mitnhahmeverbot in Hamburger U-Bahnen? Freue mich auf Eure Feedbacks!
Linksindoktrinierte Stadt! Ist halt überall so, wo SPD UND GRÜNE regieren!
@@markzimmer3119 Grüne und SPD sind allerdings Befürworter von eScootern und eBikes, FDP, CDU handeln nur für die Autoindustrie
Absoluter Schwachsinn!
@@Ma.Br. so sehe ich das auch 😉
Hi, könnte man den Gashebel vom Legacy an den Legacy 2.0 dran bauen? Bin nicht so der freund von diesem Drehgasgriff. Viele Grüße
Ja das ist kein Problem!
Danke für die schnelle Antwort. 😊
Es kann nur sein, dass du dann auch das Legacy 1.0 Display brauchst! Dann würde ich aber zum Original von Vsett greifen, dann hast du in den Psettings mehr Möglichkeiten
Woher hast Du die Information das der Legacy 2.0 weniger Reichweite hat wie der Legacy 1.0 ?
Ich selbst habe einen Legacy 2.0 und bin mit knapp über 100kg Gewicht mit einer Akkuladung im Dual Modus über 80km am Stück gefahren ohne Schieben zu müssen.
Laut Tests von anderen TH-camrn ist der Stromverbrauch geringer als beim Legacy 1.0 da, der Motor bzw die Motoren viel weniger an der Peakleistung Arbeiten müssen an Steigungen als bei einem Singlemotor Scooter.
Das hört sich gut an, auf IO Hawk Partner TH-camr gebe ich nichts! Ich habe es in eScooter Foren gelesen, dass die Reichweite deutlich niedriger ist zum legacy 1.0
Sehr schönes Video, danke
Ich danke dir! Schau gerne auch in unserem werbefreien und unabhängigen escooter forum vorbei!
super entspanntes Video
Freut mich, danke!
Guten Morgen. Ein sehr schönes und informatives Video. Danke dafür 🤗
Like und Abo ist raus 👍 Lg aus Berlin
Sehr lieb, danke für den netten Kommentar! Schau mal unter dem Video die Verlinkungen zu unserem unabhängigen escooterforum, wo wir genau so positive Leute wie dich immer suchen @DryellSchatten 👍😉
Segway hätte doch mit dem Handy GPS die Updates Berechtigung überprüfen können. Wer schon mal sein E Scooter 5km schieben durfte kennt das. Habe auch den Elite x gekauft kommt aber erst am 20.12.23. 😊
Guten Morgen, Du hast mit jedem Wort Recht! Segway meint, dass genau dieses aufgrund Deutschlands sehr strengen Datenschutzes nicht möglich wäre.... Glückwunsch zum Elite X, hätte bei Dir eher mit einem weiterem Trittbrett sScooter gerechnet, wie der Hilde! Bin schon gespannt auf die ganzen neuen eScooter! Liebe Grüße Marc
Noch was vergessen? Ich finde super, dass du mit Helm fährst sollten viel mehr machen.
Wieso vergessen, ja trage immer Helm👍
Wo hast du diese coolen Spiegel gekauft ?
Das sind strassenzugelassen (bis 45 km/h) Ergotec M99 Rückspiegel! Kostspieliger, als die billig Dinger, aber auch deutlich besser im Alltag, auch bei Nässe und Kälte 🥶! Lieben Gruß aus Düsseldorf Marc
👍
Danke für Dein nettes Feedback!
Das würde aber bedeuten das Segway komischerweise wusste welche Ninebot Max sich in Deutschland befinden um das 22kmh Update zu bringen.Diese Schnacker 😂 Als wenn die nicht wissen in welche Regionen die ihre Scooter schicken.Die Scooter haben alle ne Seriennummer.Naja las die quatschen
Ich gebe nur weiter, was Segway offiziell weiter gibt! Glauben tue ich es denen auch nicht wirklich...
Hallo, gerne mehr solcher Videos :). Wieviel Gewicht bringt du auf die Waage, weil du die Federung vom legacy als weich bezeichnest? Ich wiege 120kg und für mich könnte sie weicher sein.
Ich habe seit zwei Wochen den legacy 2.0 und den Legacy 1 verkauft, gibt schon deutliche Verbesserungen, ausser den kleineren Verbesserungen gibt es einstellbare Federung, Lenker ist nun bombenfest und nicht mehr so klapprig wie beim 1.0, Drehgas möchte ich nach 2 Tagen eingewöhnung nie mehr missen, Schutzblechverlängerung, viel hellere Lampe vorne und natürlich DEUTLICH bessere Leistung, gerade ab 100kg+ merkt man die 48Nm im vergleich zu 30nM beim Legacy 1, ist schon seeehr nah an Soflow so4 pro Niveau, wo der legacy 2.0 nicht hochkommt, kommt mein Soflow auch nicht hoch, ich habe beide und kann das daher sehr gut abschätzen. Dazu war beim 1 die Controller Abstimmung scheiße, das abbremsen hat sehr genervt, nun macht der Legacy 2 GPS gemessen 22,5km/h dauerhaft und diese 0,8km/h unterschied merkt man schon deutlich. Wenn man wie ich den Legacy 1 für 1300€ wegbekommt, kann man das Upgrade schon wagen, wenn man beim Legacy 1 die Verbesserungen selbst vornimmt, kommt es fast auf das selbe hinaus und man hat die Arbeitszeit + weniger Verkauftwert am ende und detulich weniger Leistung. Meine Frau konnte den Legacy 1 mit ihren 85kg nicht fahren, da die Federung absolut zu hart war, jetzt geht das besser.
Natürlich lohnt es nicht nicht (meiner Meinung nach), wenn man vorhat eine Hilde oder den Elite X zu kaufen.
Edit: jo hab das Video zu Ende geschaut, mit 120kg finde ich Legacy schon etwas zu hart, bin aber auch Fritz zuvor gefahren, bis ich ihn verkauf habe und der hat wie vermutlich bekannt eine sehr weiche, aber nicht durchschlagende Federung bei 120kg.
Hey Anon, danke für Deinen tollen Beitrag zum Legacy 2.0, ich lade Dich herzlich in unser unabhängiges eScooter Forum ein unter dem Video verlinkt! Positive Leute wie Dich suchen wir!
Zu mir, wiege 125kg mit Arbeitsrucksack 130 kg, ja die Federung des legacy 1 liebe ich, die an meinem GT1D eher weniger und die am Legacy 2.0 soll härter sein laut meiner Forenkollegen, wäre daher auch nichts für mich! Ja Drehgas ist das angenehmste, keine Frage, vor allem im Winter erfriert nicht mehr der Daumen (Daumengas) oder 1 bis 2 Finger (fingergas) beste Grüße Dir, schau bitte im Forum vorbei, würde uns freuen 👍😉
Dein legacy hält richtic gut die Geschwindigkeit. Meine bricht immer ein bei kleinen huckeln bzw Unebenheiten.
Das tut meiner auch😉 und geht mir ziemlich auf den Sack! Schau mal in unserem unabhängigen escooterforum vorbei (unter dem Video verlinkt)
Schönes Video, schöne Gegend. Ihr seid zu beneiden mit eurer "flachen" Gegend - da gibts kaum Probs mit der geringen Leistung der E-Scootern :) Das Mitnahmeverbot von E-Scootern in der U-Bahn klingt eher nach Ausrede - vermutlich wird es generell zu VIEL mit den Bikes und Scootern - nehmen ja einiges an Platz weg und verringern somit die Zahl der beförderbaren Personen. Bei den Bikes und E-Bikes gibts - wie du ja sagtest - ne Lobby. Da würden die Verkehrsbetriebe kaum mit einem Verbot durchkommen. Da sind die E-Scooter deutlich leichter zu verbannen. Die Brandgefahr als Begründung is lächerlich. "Schrott-Akkus" kommen bei beiden Gattungen vor - bei "Billigsdorfer"-E-Bikes/Scootern. Wenn die - durchaus gegebene, wenn auch unwahrscheinliche - Brandgefahr der Grund für das Verbot ist - dann muss BEIDES - E-Bike UND E-Scooter zur Mitnahme verboten werden.
Bei uns im Ösiland is es ohnehin vorbei mit den schönen Zeiten beim E-Scootern - zumindest wenn man Legal unterwegs sein will und ne "rechtliche Absicherung" will. Da sich hier in absehbarer Zeit nichts ändern wird und sich die in meinen Augen für den E-Scooter-Nutzer rechtlich gefährliche "Österreichische Lösung" (Alles Verboten, (fast) keiner Kontrollierts, alles läuft weiter) durchgesetzt hat...Nur wenn was passiert (Unfall mit Personenschaden) bist du als Nutzer komplett im Allerwertesten....werd ich wohl nächstes Jahr wieder auf nen Verbrenner umsteigen. Irgend n 300ccm - 750ccm Verbrenner Roller für den "Nahbereich". Der Gesetzgeber (mit Beteiligung der GRÜNEN 🤪) will es scheinbar so. Is eh besser so - Wird langsam gefährlich auf der (viel zu kleinen) Fahrrad-Infrastruktur in den Städten. Da gehört AUSGEMUSTERT. Der Umwelt zuliebe (Ironie aus 😈)
Lieber Wolfgang aus Österreich, drücke Euch die Daumen, das alles gut wird! Danke für deinen tollen Beitrag 👍
Hallo Forumkollege Wolf❤
Der Legacy 2.0 hat sogar eine höhere Reichweite, als der 1.0...wird auch von IO Hawk schon mit mehr Reichweite beworben! Also mit 100Kg, kommst du locker über 90 Km. LG
Nein, das ist ein PR Gag von IO Hawk! Das trifft nur zu, wenn Du ausschließlich im Singlemodus mit nur einem 250 Watt Motor fährst (was natürlich keiner macht…)! Wenn ich mit dem Legacy 1.0 70 km komme, dann mit meinem neuen Legacy 2.0 maximal 50 bis 55 km 😉! Beste Grüße Marc
@@eScooter-SUCHT Hab beide schon hintereinander getestet und bin mit dem 2.0 gute 12 Km weitergekommen! Diese beiden Motoren, sind sehr effizient! Bin mit beiden Scootern, mit voller Leistung gefahren und beim 2.0, mit beiden Motoren. IO Hawk hatte beide Scooter identisch gefahren und der 2.0 kam wie gesagt weiter....was ich selber bestätigen kann. Der 2.0 kommt auch einiges weiter, als der Elite X....habe ich auch schon getestet. Bin nun gespannt, wie weit der GT1D bei deinem Gewicht kommt...mit ca. 100 Kg, kommt er gute 60 Km weit. LG
Legacy und weiche Federung? Meiner ist bretthart mit rund 95kg Fahrergewicht! Wenn ich es weich will muss ich den Fritz nehmen….
Bei mir passt es perfekt! Danke für Dein Feedback👍😉