2013 ENGINE OH PAJERO | MERAKIT MESIN PAJERO TRITON GLS 2.5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @harrypermanakamandaka5501
    @harrypermanakamandaka5501 2 ปีที่แล้ว

    Ini ganti part apa2 nya aja om, punya saya...juga ngobos dr stik olinya om, mohon infonya om

  • @imroncheckengine2309
    @imroncheckengine2309 2 ปีที่แล้ว

    short bloknya sama kayak punya l 300 ya om? berarti l 300 kalau di pakein headnya pajero yg sudah 4 klep bisa ya om?

  • @zidanmotor4572
    @zidanmotor4572 2 ปีที่แล้ว

    Om saya ada kendala di mesin 4m40
    Di ujung piston ada bekas payung klep.kendala suara mesin tek.....tek....
    Kira2 apa yg harus dikerjakan om.

    • @bambangburuhkerupuk4802
      @bambangburuhkerupuk4802  2 ปีที่แล้ว +1

      Setel Timing+Cek Rantai Timing Pak.kalo Sudah molor Sebaiknya Ganti Saja
      Dan juga Antara Tappet Valve+Camshaft Dicek Kerapatanx 🙏🙏

    • @zidanmotor4572
      @zidanmotor4572 2 ปีที่แล้ว

      @@bambangburuhkerupuk4802 kalo celah chamshaf sama tapetnya ukuran standar berapa om

  • @hairumin8922
    @hairumin8922 2 ปีที่แล้ว

    Bang ukuran baut stang pistonnya berapa ya ? Sama crankshaft 🙏🙏

    • @bambangburuhkerupuk4802
      @bambangburuhkerupuk4802  2 ปีที่แล้ว

      Saya Pakai Step yg ini pak
      Crankshaft (3kg+90°+90°)
      Cylinder Head (3kg+90°+90°)
      Stang Piston (3kg+90°)