그래블 바이크로 남산 북악 업힐 타면 어떨까? [로드 라이딩에 그래블 뿌리기] Korea Women's Rider

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2020
  • 그래블 바이크로 남산 북악 업힐 타면 어떨까?
    저에게 가장 많이 하는 질문은 그래블 바이크의 속도입니다.
    "그래블 바이크 속도가 많이 느린가요? "
    결론적으로 말씀드리자면 로드바이크 보다는 느립니다. 그러나 다양한 변수가 있어요.
    기어비, 타이어, 코스, 라이더에 따라 다르고 보통의 일상적인 라이딩은 라이더가 조금만 더 힘을 내면 극복할 수 있는 정도입니다.
    :-)
    코나바이크 엠버서더 금개구리
    #그래블바이크 #로드바이크 #남북라이딩
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 145

  • @user-vd9fo1oh4s
    @user-vd9fo1oh4s 2 ปีที่แล้ว

    재밌게 정주행 중입니다 :-) 늘 감사해요

    • @금개구리
      @금개구리  2 ปีที่แล้ว

      재밌게 봐주셔서 감사합니다 ^^

  • @vivarys
    @vivarys 4 ปีที่แล้ว

    고퀄영상 항상 잘 보고있습니다~ ^^
    언젠가 남북에서 뵙겠네요~ ^^

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      감사합니다/ 남북은 정말 자주 가고 있어요. 요즘은 비로 인해 잠시 쉬고 있지만요...ㅎ 남산쯤에서 언젠가 뵐 수 있을 것 같습니다!! ㅎ

  • @user-ds6hx3hh9d
    @user-ds6hx3hh9d 4 ปีที่แล้ว

    남북에 가시는 영상 올리실거 같은데 생각만 했는데 진짜 올리셨당..❤❤

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      지난번에도 그래블로 남북을 다녀왔던적이 있긴했었는데, 그땐 타이어도 좀 얇고 그래서 크게 무리는 없었던것 같아요. 이번에는 타이어도 굵어지고 휠도 작아지니 좀 힘들어서 영상으로 만들어봤습니다. ㅎㅎ

  • @cheehongsong8210
    @cheehongsong8210 4 ปีที่แล้ว +4

    오~~ 헤헤 잘타~~^^ 아주 칭찬해. ㅎㅎ~^^ 금개구리님 늘 영상 잘 보고 있어요~

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다^^ 헤헤는 이제 제법 자세가 나옵니다~! 이럴때 더 조심조심 타야한다고 꼰대질을 하고 있어요 ㅎㅎ

  • @paranp9731
    @paranp9731 3 ปีที่แล้ว +4

    금개구리님 영상 잘보고 있습니다.
    동네에서 MTB타고 있지만 요즘 금개구리님 영상보고 그래블 바이크 검색에 빠져삽니다..

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      엠티비 타시고 계시면 좀 중복되는 라이딩 성향이 있기 때문에 굳이 그래블 바이크로 안오셔도 될것 같아요. 저도 나중에는 엠티비도 타보고 싶어요~! ㅋ

  • @user-jw6lv2ni9t
    @user-jw6lv2ni9t 4 ปีที่แล้ว

    아 시험기간이어서 못 나가고 있었는데 영상으로라더 보니 너무 좋네요 퓨ㅠ 션 끝나도 장마 땜에 못나갈거 같지만요.... 남산 마지막에 가지맠 킬링포인트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      저때는 몰랐는데 제가 다시봐도 너무 애절했네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 시험 끝나시면 멋진라이딩 다녀오세요~!!

  • @user-vv8vi5nb3v
    @user-vv8vi5nb3v 3 ปีที่แล้ว

    에픽하이 미쓰라진님! 와우👍

  • @ingyulee9203
    @ingyulee9203 4 ปีที่แล้ว

    남산 올라가는데 스피드감이 어마어마!! 굿굿

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      마지막에 갑자기 다들 움찔하길래 ㅋㅋㅋ

  • @user-hp7dg4yr6g
    @user-hp7dg4yr6g 3 ปีที่แล้ว

    영상하나는 자전거 유투버 중 독보적이네요. 좋은 그래블 코스 소개 많이 해주세요.

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다. 영상뿐 아니라 내실도 키우도록 노력하겠습니다!! 다음 그래블 영상도 준비중입니다!!

  • @user-gn1eh4mg2u
    @user-gn1eh4mg2u 2 ปีที่แล้ว

    혹시 콘스탄틴 메테오에 일반 로드 바퀴를 낄 수 있나요?

  • @pizzagravelriders428
    @pizzagravelriders428 4 ปีที่แล้ว +2

    앜ㅋ 그날이었군요!!! 대괴수 꽂이님과 함께하시느라 고생하셨습니다 ㅎㅎ 기승전맘스터치!! 저도 오늘 맘스터치가 먹고싶네요 ㅎㅎ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      대괴수 ㅋㅋㅋㅋㅋ 곶이 힘들다고 말만하고 계속 치고 올라가던데요

    • @pizzagravelriders428
      @pizzagravelriders428 4 ปีที่แล้ว

      금개구리 -LIFE:RIDE 시팅이랑 1회전은 절대안하신다고 들었어요.

    • @gggoziii
      @gggoziii 4 ปีที่แล้ว

      푸핳ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저날 너무 힘들었어여

  • @user-ny5fw3me2i
    @user-ny5fw3me2i 4 ปีที่แล้ว

    카메라가 심도표현이 되는게 액션캠은 아닌 것 같고... 무슨 기종 사용하시나요? 영상이 참 깔끔하고 좋네요~^^

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/pvNtvcCstik/w-d-xo.html
      소니 6400과 35mm 렌즈를 사용하고 있습니다^^ 위 링크에서 자세한 영상 제작 장비가 나옵니다.

  • @MTBQUEEN
    @MTBQUEEN 4 ปีที่แล้ว +1

    재밌게 보는 채널~~ 오늘도 잘 봤어요😍😍
    카메라 촬영이 손떨방이 아주 뛰어나요 어떤 장비를 사용하시는지 여쭤봐도 될까요😍😍

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      손떨방이 잘 되는 영상은 고프로8로 촬영한거구요. 근접샷은 소니 6400으로 촬영한 영상입니다. 소니는 손떨방이 없어요. ㅎ

  • @timonsuki
    @timonsuki 3 ปีที่แล้ว

    헤헤 너무 이쁜 거 아닌가요 크으.... 👏🏻👏🏻 근데 카메라 무거우실 거 같은데 영상이 많이 안 흔들리는게 신기해요....!!! 비법 좀 알려주세요 리얼 너무 궁금해요 ㅠㅠ..!!

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      호호 감사합니다. 카메라가 안흔들리는건 액션캠이고 흔들리는건 미러리스인데, 미러리스도 최대한 안흔들리게 촬영할때는 페달링에 신경쓰고 있죠...ㅎ

  • @moongtang3
    @moongtang3 3 ปีที่แล้ว +1

    나중에 아주~ 나중에 국토종주도 꿈꾸고 있는데 엔듀와 비교하면 뭐가 더 나을까요??

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว +2

      안전성을 따지면 그래블이 낫고 더 빠르고 힘이 덜 드는건 엔듀가 나을것 같습니다. 그래블은 짐을 적재할수 있는 여력이 더 많고 조금 더 여행의 느낌으로 달린다면 그래블이 좋을거 같고 짧은 기간내에 주파를 목표로 한다면 로드로 가시는게 좋을 것 같습니다

  • @celeste_kr
    @celeste_kr 4 ปีที่แล้ว +1

    로드가 샤방으로 달릴 때 오프로드 세팅 그래블은 때론 전력에 가까운 노오오오오오력이 필요하죠.
    지쳐서 퍼지기 딱입니다. ㅋㅋㅋ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      노오오오오오력으로 극복하지 못할것은 없습니다!!! ㅋㅋㅋ 아니면, 좀 부탁을 해야죠... "가....가치강..."

    • @celeste_kr
      @celeste_kr 4 ปีที่แล้ว

      금개구리 -LIFE:RIDE 노력으로 갭이 극복이 되시는 거면 금개구리님 엔진이 엄청 좋으신 거고요. 일행이 배려해주면 다행이죠. ㅎㅎ

  • @hsu0l1206
    @hsu0l1206 9 หลายเดือนก่อน

    로드와 MTB의 사이 포지션이
    - 그래블(로드에 가까운 포지션)
    - XC하드테일(MTB에 가까운 포지션)

  • @SHJung-jw2oc
    @SHJung-jw2oc 4 ปีที่แล้ว +1

    그래블바이크도 로드 클릿을 쓰시나요? MTB클릿을 쓰시나요?

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      엠티비 클릿을 사용합니다. 로드클릿도 일상에서는 상관없지만, 산길에 갔을때, 젖은 흙을 밟으면 흙이 클릿에 떡이져서 클릿착용이 어렵기 때문이에요.

  • @_nomad6539
    @_nomad6539 3 ปีที่แล้ว +1

    질문요! 혹시 그래블 잔차 휠에 로드용 타이어도 낄 수 있나요? 그게 가능하다면 타이어를 두 종류로 준비해서 상황에 따라 바꾸면 어떨까 싶네요.

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว +1

      번거로움만 이겨낼 수 있다면 가능합니다^^ 조금더 투자하셔서 휠셋을 교체하는 방법도 있고요.

  • @ikkim1985
    @ikkim1985 4 ปีที่แล้ว +3

    카본 로드도 타다가, 콘돌 수퍼 아치아이오 이후 커스텀 로드 타다가 현재 커스텀 스틸 그래블 바이크를 로드 셋팅해서 타고 있는데 확실히 무게/지오메트리 차이 때문에 쉽지는 않은거 같아요 ㅎㅎ 아무리 열심히 달려도 로드 바이크로 세운 PR 들이나 평균적인 시간에 못미치는거 같더라구요. 😂

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      그렇군요. 저는 기록상으로 측정해보진 않아서 정확하게는 판단하기 어렵지만, 어째뜬 온로드에서 PR을 갱신하기에는 쉽지 않겠죠. 단순히 무게만 비교해도 그러니까요. 물론 더 운동해서 극복할수도 있겠지만...
      저도 콘돌 카본은 정리하려고 생각중입니다. 슈퍼아치아이오로 로드를 즐기려고요. 저와 같은 길을 먼저 가셨네요^^

  • @zirhful
    @zirhful 2 ปีที่แล้ว +1

    라이딩 관심 생겨서 구경왔는데 원래 마스크 착용 안하는 건가요? 저는 팔당 능내역 다녀왔는데 다들 마스크 했던거 같은데..

    • @금개구리
      @금개구리  2 ปีที่แล้ว +1

      네 당연히 쓰고있습니다. 이 영상은 2년전이라 마스크에 대한 경각심이 지금과는 좀 다른 때라서 그렇습니다 ;;

  • @user-vs7tm2ge8m
    @user-vs7tm2ge8m 3 ปีที่แล้ว +3

    궁금한게 있는데 그래블이랑 하이브리드랑 일반 자전거 도로에서 어떤게 속도가 더 빠른가요?

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว +2

      하이브리드가 어떤 하이브리드냐에 따라 다르고 세팅에 따라 다르겠지만, 동일한 타이어 굵기 기준으로 한다면 그래블이 더 빠를것으로 추정됩니다. 자전거는 공기 저항이 가장 큰 영향을 받는데, 그래블이 포지션을 더 낮게 주행 할 수 있기 때문에 그렇고요. 물론 기어비에 따라 달라질 수 있지만요.

    • @user-vs7tm2ge8m
      @user-vs7tm2ge8m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@금개구리 아 답변 감사드립니다~! 자전거 사는데 참고가 됩니다

  • @user-fu8fj6dk2b
    @user-fu8fj6dk2b 4 ปีที่แล้ว +2

    원희형 가야대 가야대~!! ㅋㅋ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주니뱅 빨리 그래블로 컴백해줘~~

  • @3.1.2.4.4
    @3.1.2.4.4 2 ปีที่แล้ว

    동일 세팅으로 프레임만 알루미늄 vs 카본 차이라면 200g - 400g 차이납니다.
    가격은 80 - 100만원 이상 차이가 납니다. 그럼에도 카본을 갑니다.
    작은 차이지만 분명 성능 차이가 있다는 면에서 로드 vs 그래블 비슷하다고 봅니다 ㅋㅋ
    물론 프레임 카본 vs 알루미늄 차이는 느끼기 힘들지만
    그래블과 로드의 경우 타이어의 넓이와 접지(+공기압)의 차이가 훨씬 크기 때문에 조금 더 크게 와닿을 수 있죠

  • @jon4705
    @jon4705 8 หลายเดือนก่อน

    그래블 자전거로 철인3종경기나 로드자전거 대회 나갈 수 있나요?? 찾아봐도 잘 안나오네요 ㅠㅠ

    • @금개구리
      @금개구리  8 หลายเดือนก่อน

      나갈수야 있겠지만 비추합니다 ㅎ

  • @죈트
    @죈트 3 ปีที่แล้ว

    심도가 엄청 깊네요 사용하시는 기종여쭤뵈도 될까요?

    • @CreampieHolic
      @CreampieHolic 3 ปีที่แล้ว

      영상주인은 아니지만 액션캠은 원래 심도가 깊어서 그럴겁니다 그리고 야외라 저런 상황에서 굳이 심도 얕게 할 필요도 없어보이구요 영상모드이니까요

  • @Selector_83
    @Selector_83 4 ปีที่แล้ว

    으허..자전거 타고 싶어지네요 ㅠㅠ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      어서 복귀하세요~~~ 호명산때 좋았잖아요~~ 천천히 다시 타보자구요~!!

  • @fdfdf7719
    @fdfdf7719 2 ปีที่แล้ว

    헉 축구선수 이영표 ㅎㄷㄷ;;;

  • @photori-tv
    @photori-tv 4 ปีที่แล้ว

    아마도 유튜버이시다보니 촬영으로 인한 힘듬이 더 작용하셨을거에요~ 자전거만 집중하면 충분히 딸리지 않으셨을거예요~
    유튜버는 그만큼 더 힘을 내야하는 자기와의 싸움인거 같아요~ 힘드셨을텐데 수고 많으셨어요~~ 액션캠 말고 메인 카메라 하나는 소니RX계열인가요?

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      아주 약간은 작용했던것 같은데 촬영안했어도 힘들었을것 같긴해요 ㅎㅎㅎ 카메라는 소니 6400입니다!!

    • @photori-tv
      @photori-tv 4 ปีที่แล้ว

      금개구리 -LIFE:RIDE 헉 ~~ 저도 6400인데 자전거 탈때는 못찍어요~ 짐벌 없었을텐데도 흔들림이 최소예요~~ 팔힘과 균형감각이 좋으세요~~^^

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      저도 많이 떨리긴해서 페달링 최소화 하고 찍습니다 ㅎㅎㅎ

  • @nanokim6766
    @nanokim6766 4 ปีที่แล้ว +2

    0:06 앙돼~!!
    하니까 옆에 시민분이 '뭐시어' 하는듯 처다봄 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @지성주의
      @지성주의 4 ปีที่แล้ว +3

      여기까지 계시네

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      아하핫 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ls1hn1yp3v
      @user-ls1hn1yp3v 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㄴ.. 도대체 유툽을 얼마나 보는거시여

  • @ezunzunzun
    @ezunzunzun 4 ปีที่แล้ว +8

    테클은 아니구요... 조운희 선수가 아니라 조원희 입니당

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      아이고...ㅡㅜ 저런 실수를..... 감사합니다. 수정할 수 있다면 좋으련만... 조원희 선수에게 사과를....ㅜㅜ

  • @maniron6179
    @maniron6179 3 ปีที่แล้ว

    영상도 좋치만 배경음악이 참좋네요~제목좀알수있을까요?

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      작년 영상이라 음원을 어떤걸 썼는지 알수가 없네요.ㅡㅜ 혹시라도 다시 발견하면 덧글 달아드리겠습니다;;

  • @fullbitsoft
    @fullbitsoft 3 ปีที่แล้ว

    많이 차이 나던데요 ? 평지에서 나는 32 폭 그래블 , 상대 25폭 로드 .. 하도 밀리길래 바꿔 타봤더니 나가는게 확 다른데요. 제 잔차가 문제 있는 건가요 ? 알톤 거고 디스크 브레이크 2x8단 타이어 32 입니다.

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว +1

      로드랑 비교하면 밀리는건 당연하구요. 극복할 수 있을 정도의 밀림이라는 말씀을 드린 내용입니다. 힘들긴 힘들어요. 그래도 호진님 타시는 32폭 정도면 로드에서 타기에도 괜찮은 타이어 굵기입니다. 아니면 친구분의 자전거의 휠셋이 월등이 좋은 휠셋일 가능성도 있고요. 어째뜬 동일한 조건이고 오직 타이어만 다르다해도 밀리는건 사실이나 개인적으로는 그정도면 초 장거리가 아닌 이상 50km 미만 거리에서는 극복 가능하다 생각됩니다. (답변이 아주 늦어네요....ㅜ)

  • @julienpark6920
    @julienpark6920 3 ปีที่แล้ว

    그레블은 “ 잘못만든 mtb”다 라는 말이 있어요. 사실 산에서는 기존 mtb보다 재미없고, 도로에서는 로드보다 느리고... 요즘 그레블 자전거 산것이 좀 후회되긴 합니다.

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      라이더에 따라서 그럴 수도 있는 것 같습니다. 아무래도 더 와일드한 산악 코스를 타기 위해서는 산악자전거가 필요하니까요! ㅜ

  • @magokkk
    @magokkk 4 ปีที่แล้ว

    북악산 정상 올라갈때랑 내려오는 길은 같은 코스 인가요?

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      반정도는 중복됩니다. 올라갈때는 사직방향에서 올라갔고요. 내려올때는 라이더들이 가장 많이 다니는 코스로 내려왔습니다.

  • @Imkisu
    @Imkisu 4 ปีที่แล้ว +2

    헉... 남산에서 저도 잠시 나오네요 ㅋㅋㅋ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      아앗!! 미처 초상권을 보호해드리지 못했네요. 출연해주셔서 감사합니다^^;혹시나 불쾌하셨다면 사과드립니다.

  • @jipyohong1128
    @jipyohong1128 4 ปีที่แล้ว +6

    영상 마지막 즈음에 아내분 버스 추월하는 순간 바로 승용차가 간격없이 지나가는 장면을 보며 제가 다 심장이......자전거가 활성화 되려면 교통약자인 자전거를 배려하도록 법률이 좀 정비가 되야지 않을까 싶어요. 외국(호주인지 캐나다인지..가물가물)의 경우처럼 차량이 자전거를 추월할시엔 간격 1.5M 유지하도록 강제한다던지 하는 제도도 좋을 듯 하고요...다만....우리나라는 아직까지 차량 위주의 정책이 중심이니 도입은 힘들겠죠....

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      영상으로 다시보니 그렇네요. 조심하며 탄다고 타는데, 그래도 어쩔 수 없는 상황은 발생하는 것 같습니다. 법이나 의식이 많이 변화하기 전까지는 최대한 라이더가 먼저 조심해야죠...ㅜ

    • @whh3728
      @whh3728 3 ปีที่แล้ว +8

      저도 그부분이 아찔했는데..사실 저건 승용차가 잘못한게 아니라 자전거의 문제죠..만약 오토바이나 자동차를 운전하는 경우였다면 버스뒤에 정차해서 출발하거나 차를 보낸 후 차선변경하는게 되잖아요? 법제화가 잘 돼도 자전거가 무리한 차선변경으로 과실 먹는다고 생각합니다.
      저도 자전거 타는 입장에서 저런 경우도 많고 차를 쌍욕하지만...사실 자전거가 잘못한건 맞죠.. 다들 운전과 라이딩을 함께 하실텐데 운전자 입장에서 다시 한번 생각하고 라이딩하는게 중요한 것같습니다. 사실 사고나면 과실유무랑 상관없이 결국 내 몸 다치는거니까요 ㅠㅠ

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      WH H 네 서로서로 조심해야 할것 같아요. 본의 아니게 서로 피해도 줄수있고 영상에는 미처 나오지 않은 장면도 있을 수 있고 또 현장에서는 생각보다 위험하게 느껴지지 않았을 수도 있는 것 같아요~!!^^. 조심하고 주변에 피해 없도록 주의하며 타겠습니다

    • @seoklin2222
      @seoklin2222 2 ปีที่แล้ว

      아직 우리나라는 자전길 바로 옆에 인도 있어도 자전길로 가는 사람도 많고 자전길에 주차된 차도 많고 (도로끝에 자전거길 잘되있는데 완전 막아논 차로 진입불가능등) 자전거 라이더들도 서로서로 인식이 개선되어야 한다고 생각 합니다

  • @AKindboy
    @AKindboy 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 댓글을 보실지 모르겠지만, 자이언트리볼트어드밴스1 사도 괜찮을까요? 자린이 초짜입니다 ㅠ 현실조언좀 첫라이딩을 265만...ㅠ

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      리볼트 자전거는 이미 너무 좋은 자전거 같아요. 로드 커뮤니티 활동을 하시거나 주변 지인분들이 다 로드를 타시면 그래블이 약간 부담되실수 있지만 혼자 라이딩하시거나 레이싱 성향이 아니시면 좋은 것 같습니다. 디자인도 예쁘고요 ㅎ

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      처음이라 가격이 부담되신다면 좀더 저렴한 자전거를 고르셔도 되지만. 이미 리볼트1까지 보셨다면 나중에 또 후회하실수도 있어요 ㅎ;;

  • @user-xx4yi3uz8v
    @user-xx4yi3uz8v 11 หลายเดือนก่อน

    말이.산악이 12단이여서 업힐 쉽다더니, 결국 그래블도 업힐 구동계인데 다 로드에 털리는구나 자전거 어떤걸 사야할지 다시 검토해야겠네.

  • @gggoziii
    @gggoziii 4 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ곶이 왔다감

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      곶.이~ 왔구나~~~!! ㅋ

    • @Tikikim_0415
      @Tikikim_0415 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 또 와여 곶이언니!

  • @bskbaeseongkim4436
    @bskbaeseongkim4436 3 ปีที่แล้ว

    저때 타이어가 33c 인가요 아니면 40c타이어세요?

  • @kys9906
    @kys9906 4 ปีที่แล้ว

    우이천 한일병원 앞... 방갑네요.

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      아앗!!! ㅋㅋ 저기 길에서 자주 산책합니다.^^

  • @un음주오락부차관
    @un음주오락부차관 10 หลายเดือนก่อน +1

    난 알류미늄 하이브리드로도 잘만 올라가겠던데...

  • @cyber-backpacker
    @cyber-backpacker 3 ปีที่แล้ว +4

    5:28 중간중간 컨셉컷 엄청 넣으심 ㅋㅋㅋ

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      제 분량확보입니다^^

  • @21g75
    @21g75 4 ปีที่แล้ว

    그레블의 정체성.. 그것은 진흙과 퍼짐이죠 ㅎㅎ

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞습니다.

  • @user-fv7ek4iq5g
    @user-fv7ek4iq5g ปีที่แล้ว +3

    그래블로 엔진을 키워서 로드를 타는게 맞는것같다..

    • @금개구리
      @금개구리  ปีที่แล้ว

      그것도 좋은 생각이네요!! ㅎ

  • @user-xx4yi3uz8v
    @user-xx4yi3uz8v 11 หลายเดือนก่อน

    간지나게 인기 끌자면 어짭 로드 가야겠네. 거부기처럼 늦게 다니면 넘 쪽팔려

  • @cjttkfkdthdwn
    @cjttkfkdthdwn 3 ปีที่แล้ว +2

    재밌게 잘보고갑니다 ㅎㅎ 다만 스타벅스 안에서는 마스크 좀 쓰셨으면 합니다..

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว +1

      내 요즘은 당연히 쓰고 있습니다 영상 촬영 당시는 실내 마스크 촬영규정이 없었을때로 기억하고 있습니다^^; 요즘도 최대한 지키려고 노력중인데도 사실 좀 어렵기도하네요 부족한 영상으로 심려끼쳐드려 송구합니다!!🙏🏻

  • @user-uf6wo5zq6s
    @user-uf6wo5zq6s 2 ปีที่แล้ว

    1:46 조원희 이름틀렸넴 축구선수라 다리가 장난아니구만

  • @user-bl2iu5ob2n
    @user-bl2iu5ob2n 4 ปีที่แล้ว

    가고싶지 않을때 가지않는 용기. 가고싶을때 가는 용기.

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      크~ 멋진말이군요!!! ㅋ

  • @user-pi5bp9pv9w
    @user-pi5bp9pv9w 3 ปีที่แล้ว +14

    운동하는 모습 좋아 보입니다
    단. 야외라도 마스크는 쓰시면 좋겠습니다

  • @user-cr7oi2vg2k
    @user-cr7oi2vg2k 4 ปีที่แล้ว

    여자분 눈이 이영애씨 닮았네요^^

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      ^^ 감사합니다. 전달하겠습니다!

  • @user-vz1cx8vt9h
    @user-vz1cx8vt9h 22 วันที่ผ่านมา

    보면 우리나라만 그래블에 의미를 잘 모르는거 같아요 이렇게 비교하라고 만든 녀석이 아닌데

  • @TheScarecrow848
    @TheScarecrow848 4 ปีที่แล้ว

    실제 미쓰라 진 인가요?

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      ^^아닙니다. 닮은 동생입니다

    • @TheScarecrow848
      @TheScarecrow848 4 ปีที่แล้ว +1

      @@금개구리 네ㅋ 너무 당당해서 찐인줄 알았어요

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      The scarecrow dat's me~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ죄송합니다. 근데 자주 이런질문 받습니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @TheScarecrow848
      @TheScarecrow848 4 ปีที่แล้ว

      @@금개구리 죄송할거 없으세요ㅋ 미쓰라 찐으로 하시는거 추천합니다

    • @unicorn0505
      @unicorn0505 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 동우 진짜 닮긴 닮았나 봐

  • @user-blue-aki
    @user-blue-aki 4 ปีที่แล้ว

    그래도 ..그래블..을
    로드 로 셋팅하셧는데...흙받이 는 빼시지..그랬어요 ㅋㅋㅋ그리고 자잘한것도 ㅋㅋㅋ
    feat. 북악에서 왜 힘들어요? 그래블인데? 다른 로드보다 스프라켓 커서 쉽게 올라가지않나요?ㅋㅋㅋ

    • @wesk5418
      @wesk5418 4 ปีที่แล้ว +4

      결국 무게 차이가 크구요.. 기어비 낮게해서 올라가면 좀 편할 수는 있어도 쭉쭉 흐르게 됩니다

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +2

      흙받이의 투박함이 너무 맘에 들기에 어쩔 수 없습니다. ㅋ 로드세팅아니고 그래블 세팅되어있었어요. 650b 휠셋에 47c 타이어였습니다. 기어비는 그나마 좋아서 괜찮았고요!!

    • @user-blue-aki
      @user-blue-aki 4 ปีที่แล้ว

      @@금개구리 역시 금개구리님의 그래블사랑~!!^^

    • @celeste_kr
      @celeste_kr 4 ปีที่แล้ว

      고각 경사가 아닌 이상은 그래블타이어의 묵직함과 tpi차이로 잡아 끄는 느낌이 나요.

  • @cafedadu
    @cafedadu 4 ปีที่แล้ว

    03:37 요런건 박제해야 함

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว +1

      이미 내려놓은듯... 근데 아직 모른대~ ㅋㅋㅋ

    • @cafedadu
      @cafedadu 4 ปีที่แล้ว

      금개구리 -LIFE:RIDE ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bi4tr1vs6e
    @user-bi4tr1vs6e 3 ปีที่แล้ว +1

    여성분들 미모가 ㅠㅠ

  • @user-uf6wo5zq6s
    @user-uf6wo5zq6s 2 ปีที่แล้ว +1

    어찌 여자들이 가벼워서 더 잘탄다

    • @금개구리
      @금개구리  2 ปีที่แล้ว +1

      네 실제로 업힐은 특히 여자분들이 많이 잘타기도 합니다 ㅎ

  • @silent0206
    @silent0206 4 ปีที่แล้ว

    헐 이영표 조원희 선수님들?!

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      맞습니다~ 러닝 모임이 있었나보더라고요~! ㅎㅎ

  • @inlineskatesandhybridbikes1110
    @inlineskatesandhybridbikes1110 3 ปีที่แล้ว

    프레임재질이.....?궁굼

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      제가 타고있는 코나 리브레 모델은 카본 프레임입니다!

  • @exercisingsean5173
    @exercisingsean5173 2 ปีที่แล้ว

    조운히?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ux7qq7kq4t
    @user-ux7qq7kq4t 2 ปีที่แล้ว +2

    목숨을 내놓구 타는 구만요 자동차 도심도로에서 너무 위험해보이네요

  • @jhmo9844
    @jhmo9844 3 ปีที่แล้ว

    일제상표를 뭘 클로즈업까지 작년7월이면 집합금지 아닐때인가보네 마스크도 안쓰고

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      일제 상품이 뭔지 다시한번 돌려봤네요. 아미노바이탈이라는 뉴트리션 제품이고 스포츠를 즐기는 많은 사람들이 먹는 제품이라서 저도 생각없이 체험단을 진행했네요. 제품 받고 포장지에 일어표기가 많아서 좀 당황했지만, 이미 약속된 일은 진행하는게 옳다는 판단으로 진행했습니다. 작년 7월, 아니 실제 영상을 촬영한 시점은 아마 6월이나 5월일테고 당연히 모임제한은 없었던 시기였습니다. 그랬기 때문에 시민들도 아직 코로나의 심각성이 덜 할때였습니다.
      불쾌하게 해드린점 양해부탁드립니다.
      앞으로는 더 철저히 검열하여 업로드하겠습니다.

    • @un음주오락부차관
      @un음주오락부차관 10 หลายเดือนก่อน

      일제가 뭐 어때서...대깨문들은 꼭 이렇게 병신티를 내요...

  • @jbkim2298
    @jbkim2298 3 ปีที่แล้ว +1

    마스크도 안쓰고 어휴...

    • @금개구리
      @금개구리  3 ปีที่แล้ว

      영상 촬영 시점은 지금과 같은 분위기가 아니라서 부주의했네요. 주의하겠습니다.

  • @user-ld9mb2or5o
    @user-ld9mb2or5o 4 ปีที่แล้ว +5

    생각좀하고 즐기셨으면 좋겠습니다
    자전거도로가아닌 곳에서는 라이딩이라할수도있고
    영상에서보니 차도에서도 생각없이 타시는거 같네요
    저도 자전거 타는사람이지만 차도에서 제차앞에서 저런식으로 타면 속으로 욕합니다

    • @금개구리
      @금개구리  4 ปีที่แล้ว

      그림자스타 네 걱정해주셔서 감사합니다 저도 최대한 안전하게 주행하려고 하고 안전이 확보된 상태라고 판단될때만 촬영하고 있습니다. 다만 영상에서 그렇게 보이지 않는 장면이나 저도 미처 생각지 못한 부주의한 부분이 나오는 경우 있어 보시는분들이 불편하게 생각하실 수도 있는 것 같습니다. 앞으로 더 주의하도록 하겠습니다. 감사합니다. :-)

    • @wonja_lee
      @wonja_lee 3 ปีที่แล้ว +4

      자전거도로가 설치되지 않은 곳에서는 도로의 우측 가장자리에 붙어서 통행해야 하고, 안전표지로 자전거의 통행을 금지한 구간을 제외한 길가장자리구역을 통행할 수 있습니다. 이 경우 자전거의 운전자는 보행자의 통행에 방해가 된다면 서행하거나 일시정지해야 합니다(「도로교통법」 제13조의2제2항 및 제3항).
      차도 통행
       자전거 운전자는 보도와 차도가 구분된 도로에서는 차도를 통행해야 합니다. 다만, 도로 외의 곳에 출입하는 때에는 보도를 횡단하여 통행할 수 있습니다(「도로교통법」 제13조제1항).
      ※ 위의 차도통행의무를 위반한 자전거운전자는 20만원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료(科料)에 처해 집니다(「도로교통법」 제156조제1호).
       도로(보도와 차도가 구분된 도로에서는 차도)의 중앙(중앙선이 설치되어 있는 경우에는 그 중앙선)으로부터 오른쪽 부분을 통행해야 합니다(「도로교통법」 제13조제3항).

  • @deluxe1971
    @deluxe1971 3 ปีที่แล้ว +8

    마스크를 하나도 안썼네?

    • @shm7059
      @shm7059 8 หลายเดือนก่อน +1

      코로나 시기라도 야외에서 잔차 타는데 마스크를 왜씀

  • @user-wd3rj2ft9h
    @user-wd3rj2ft9h ปีที่แล้ว

    자전거 도로로 좀 사람 다니지 마라 눈이없나 진짜 개념 없네 사고나면 자전거 책임 개 같은거

    • @금개구리
      @금개구리  ปีที่แล้ว +1

      자전거는 도로로 달리는게 맞습니다.