RS3 PRÉPA ABT ( STAGE 1 ) 💨⚠️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- 🇨🇵 Bonjour à tous ! Bienvenue sur la chaîne YouTUBE ❤
________________________________________
Oubliez pas le pouce 👍💙
ABONNEZ-VOUS 🙋♂️
PARTAGER 🌍
Vous pouvez nous contacter pour 👇
Location Voiture pour Mariage 👨💼
Venir présenter votre véhicule 🚘
Diag Auto / Options
Partenariat 📦
💻 www.letranspor...
📲 @le_transporteur_69
/ le_transporteur_69
📧 locationaudia8@gmail.com
________________________________________
#LETRANSPORTEUR
#AUDI
#RS3
À très bientôt 😃
*UN BON 5 CYLINDRE* ( dsl encore du vent )
😉
Ça marche très fort comme voiture vraiment trop cool pour tes vidéo continue comme ça
Trop belle ta Audi RS3 elle est sublime cette caisse trop stylé continue comme ça frérot ça fait plaisir t inquiète pas je mis connais en mécanique j ai adoré c est la passion du seigneur bonne soirée à toi frérot gros bisous
Elle est configurée bizarrement car elle a le pack noir brillant sur calandre, lame du pc avant, pc arrière, coques rétro mais elle a le contour des vitres chromées, donc pas le pack noir brillance d'origine. Puis c'est dommage il manque un paquet d'options, ça doit être un import allemand ou italien.
De plus avec "l'investissement" du boitier ABT à 4500€, ça va être difficile de faire une marge dessus, sauf s'il l'a eu vraiment à un prix bas.
Par contre rien à dire, le 367 chante vraiment bien! Mieux qu'un DAZA (400cv facelift) et bien mieux qu'un DNWA (400cv facelift + fap)
Le proprio doit être au jus mais sur ce modèle faut y claquer des freins de facelift sinon tout se voile en 2/2
Enfin, à 15mn05, une A3 8V 1.9 tdi 105 ça n'existe pas lol Ce sont des 1.6 Tdi en 105 ou sinon 2.0 tdi en 150 ou 184 lol Pour une chaine de présentation auto, se tromper sur son propre moulin bof bof 🤣🤣🤣
elle vient d'italie il le dit faut écouter ou regarder la vidéo au lieu de critiquer pfffffff
@@yannickfrapart9562 critiquer? En quoi? Vas y curieux de te lire 😂
Je me suis dit la même chose même le proprio connais pas réellement les options de son véhicule. Les suspension piloté existe chez audi en option cela s'appelle le "magnetic ride"
Bon à l'heure que je réponds il a du la vendre.
belle audi ! la sonorité est très très bien !
😃
La mythique rs3🔥
💪
Dommage qu'il y est pas de châssis
Celle ci n’est pas mythique
Belle vidéo 👌 😉. Audi 👍😉.
😀
@@LeTRANSPORTEUR69 👍 😉
Je voudrai bien voir si ton boîtier sort bien les cv annoncé au banc car sur les abt 8v2 il leurs manque un bon 40cv ..
Je crois que la meuf connaît + les propriétaires des Rs3 que la voiture en elle même. 🥲
Je voudrai savoir ton réel ressenti par rapport à ta focus rs mk3 . Tendu de route , accélération , comportement , gueule esthétique. Ta focus avait t’elle le DGL ? Le 4 roues de la focus est moins performant que le rs3 ?
Merci 😊
Bah c'est simple niveau perf la focus est une daube t'es sur un 0-200kmh en 20-21sc la rs3 c'est 15sc.
Après la focus est une vraie 4 roues motrices alors que la rs3 est une traction permanente et seulement en perte d'adhérence elle va te faire un 60-40 ou 70-30.
Sur circuit la focus serait plus efficace.
Sur la route c'est la rs3 de part la trop grosse différence de perf.
J'avais un tt rs la focus me branchait vraiment beaucoup ;)
Tu veux dire que le rs3 colle plus la route que la focus rs ? J’aurai pas penser cela ….. le châssis est quand même plus affûté que la rs3 pour ma part . La boîte auto fais bcp de bien sur le rs3 , pas de perte de couple, intérieur bcp plus fini aussi , un son mythique également. Mais niveau look la focus rs est un requin
@@anthofun9927 la vitesse de passage sera meilleure avec la focus mais la rs3 sera toujours devant de part son moteur qui marche ultra fort et les perfs très limités de la Ford.
En gros meilleure tenue route et freinage sur la Ford.
Côté rs3 ça fait que de voiler des vrais merdes j'en ai voilé quelques un dont des gyrodiscs sur bol tu vois le bordel...
Le soucis de la Ford c'est son moteur c'est vraiment dommage car la gueule est dingue le châssis est exceptionnel, l'intérieur avec les bacquets vraiment sympa mais le moteur 0-200 en 20sc pour 350cv...
Ça marche comme un petit 4 cylindres de 250cv dis toi que ça marche quasiment comme une simple petite golf GTI alors que tu es dans une gamme bien au dessus
@@julianmaugere8867 merci pour tes ressentis. J’ai eu auparavant une focus rs mk2 ( le fameux t5 ) , aujourd’hui actuellement en m2 compétition dkg 410 . Je veux changer et mon œil était parti sur la focus rs mk3 pour le 4 RM et le look rallye qui me plaît beaucoup . 350 ch dans la focus ça doit pourtant bien ce déplacer …. La rs3 400 me tourne de l’œil également mais le côté fun ( sportif ) est moins démoniaque sur le rs3 je trouve pour ma part .
La cote du rs3 me fait également peur comparé à une focus rs par exemple en last édition .
Je ne c’est plus trop quoi penser
@@anthofun9927 une m2 compete ça c'est du ultra lourd,
Ça tourne aussi fort qu'une rs3 400.
Malheureusement après ça bah t'as pas le choix si tu veux mieux te faut taper dans du très lourd genre Porsche turbo ou m3 m4 m5 récente.
Audi t'as fais le tour c'est le tt rs qui marche le plus fort de la gamme avant la rs6 mais la c'est plus de la sportive c'est de la berline avec un moteur de furieux.
Essaye une focus au pire mais tu seras déçu quand t'appuieras sur la pédale.
La mk3 marche un poil mieux que la 2 mais c'est pas transcendant.
C'est vrai que la gueule est dingue surtout sur un bleu nitrous mais cette caisse c'est le moteur qui pêche comme je te le dis.
La t'auras
TT rs qui est incroyable.
Rs3
Jaguar f type v8 qui est psychopathe.
Cayman 981 S ou GTS,
Et après le classique m3-4-5
Madame rs3 , comprendra qui pourra
🤣😂
À balles réelles ici
J'ai la meme mais pas en abt .. elle a un stage 1+ echangeur airtec ligne milltek cata sport evox bobine + bougies elle sort 410 415 ch pour 600 nm full 98 fait chez shiftec paris donc les 430 juste avec un simple boitier j'y crois pas trop .. en tout cas superbe caisse de la folie cette caisse !!
Et admission carbone motorsport 034 j'avais oublier ^^ les 367 prenne pas autant de chevaux que les 400
@@candelaresifabien2466 Les ABT ne sortent jamais leurs chevaux je te le confirme !
Nan mais elle marche pas sa RS3 pour l’avoir bouffé
PAS Fan de la ligne d échappement je trouve que ça fait un bruit de casseroles sinon trop génial ton Audi bonne essaie routier à vous deux merci encore pour tes vidéo
Le 5 cylindres il faut l'écouter en vrai, et principalement d'environ 3000trs à 6000trs
4 500€ un calculateur c’est n’importe quoi mon rs3 8v2 daza pour 1300€ je l’ai passé à 560cv 720nm