Eu comprei em março do ano passado um MB c220d de 2016 E custo total incluído viagens para duas pessoas, estadia alimentação e impostos foi 18000€. se comprarem um carros com 4 ou anos, o valor compensa sempre e muito. É preciso ter em atenção as alterações que as marcas fizeram no que respeita as emissões atmosféricas de CO2, quanto mais antigos mais emissões produzem e o valor mais baixo do carro acaba por desaparecer no imposto de CO2, o abatimento na taxa de ISV para um carro com 4 anos é cerca de 45% (salvo erro) sobre a cilindrada, já no imposto sobre as emissões, naquela altura não havia abatimento, falava-se já em processos judiciais da Europa contra o governo Português por não aplicarem essa redução, mas eu ainda tive de pagar esse imposto sem qualquer abatimento, (penso que este ano 2021 já exista o abatimento). O valor total de impostos, ISV + emissões para o meu carro foi de 4200€ + coisa menos coisa. Atenção que estamos a falar de uma viatura com uma cilindrada alta 2145 CC mesmo assim comparando o preço praticado no nercado em Portugal para a mesma viatura estamos a falar de cerca de 10.000€ de diferença, e atenção que a maioria foi adquirida na Alemanha, dificilmente encontramos carros desses a venda em Portuga com a primeira matrícula feita em Portugal,l com tão poucos anos. Vale a pena sim, comprar carros no estrangeiro e os de menor cilindrada são os que menos compensa comprar, porque são aqueles onde a diferença de preço é menor, os preços base das viaturas novas é muito semelhante na Europa toda a diferença está nos impostos a pagar em cada país. Não é só a diferença de poder de compra de cada país que provoca as diferenças de preço, o valor dos impostos é talvez para nós o que mais contribui para essa discrepância de valores. Desde 1998 que comecei a comprar carros no estrangeiro, unicamente para mim e para a minha família, não é o meu negócio, nunca importei um carro que não fosse para meu uso ou da minha esposa, claro que os vendi depois de andar uns bons anos com eles. (Se fosse negociante provavelmente o meu discurso seria diferente lol). Não venham medo há varios sites alemães onde conseguem bons negócios com viaturas que são certificadas por empresas independentes que atestam o estado das viaturas, se comprarem Mercedes, BMW WV ou Audi é fácil obter um histórico da viatura, a maioria das viaturas lá são compradas em lising com as revisões todas feita nas marcas incluídas nos contratos, vê as marcas registam tudo nas manutenções, garanto-vos que é mais fácil serem enganados se comprarem cá vem Portugal, do que se forem vocês lá comprar pessoalmente, acreditem...
@@Brasil19826 Penso que não é possível porque tens de ter o NIF, o processo de legalização exige isso, tens de ter residência em Portugal para teres NIF. Atualmente o processo é todo feito online, mas para te informares corretamente vai a Direção geral das Alfândegas mais perto de onde moras e eles informam-te.
Já tive 4 carros, 3 comprei cá, o último importei, o único que não tinha qualquer problema é esse mesmo... o importado, entretanto estou em processo de compra de um novo importado, dificilmente voltarei a comprar um carro em Portugal, por diversos motivos. Quanto aos famosos quilómetros adulterados é ter atenção onde se compram os carros... se bem que a perda de km's costuma dar-se no destino e não na origem.
@@marcomarques4859 Uma empresa, existem várias, e não fosse o nevão em Espanha e alguns contratempos por causa do covid já estava com ele à porta de casa.
Resumindo, «só compensa importar carros que tenham igual ou menos 1.6 cc ou Híbridos/elétricos ». Todos os outros motores para se ter um lucro que compense, tem de ser um muito muito muito muito bom negocio!
Gostei muito do video e concordo a 100% Posso partilhar a minha experiência. Eu trabalho na Alemanha e no verao decide trazer um carro, porque ia ca estar 1 mes e alugar carro no verao ... ui ui Entao comprei um audi A1 3 cilindros 970cc a diesel, full extras, 4 anos e 100.000km por 9500 euros ja com placas e seguro de importacao. Acabei por ficar 3 meses em Portugal, legalizei o carro por 1000 euros e no final vendi a uma amiga (preco de amigo) 12.000 euros. Por isso ainda ganhei 2000 euros com o carro (sem contar com o aluguer de um carro aqui), se o fosse vender a outra pessoa o preco medio do carro era 14.000 euros . Fica a dica ;) Se precisarem de um contacto na Alemanha enviam mensagem. (desculpem os erros ortograficos, teclado alemao por isso sem acentos)
finalmente uma análise!!! um gajo quando pergunta a quem percebe ouve-se sempre "epa depende"... a tipica resposta de quem percebe pouco, mas da a ideia de que percebe muito para parecer muito inteligente.. mas resposta clara e concisa esta quieto... Excelente trabalho
@@MotorSpotPt compreendo e concordo! e é a melhor abordagem claramente!! Ate porque de nada serve complicar, a base para a transmisão de conhecimento deve se essa! continuação de excelente trabalho
Idem, apanhei um a 8600€+IVA em Maio do ano passado. A performance do carro no "autodromo" é top, o boost elétrico no motor 1.4 faz milagres nas recuperações mesmo a alta velocidade, muito próxima do Audi S3 que tinha antes (motor 2.0) e consumia 12L.
@@TiagoReganha 8600€ mais IVA? 🥵 Bem o meu tem os extras todos ate ao ultimo detalhe, mas ficou me lá por 14,600€ Esse preço foi ótimo, 8600€ que sonho ehehe
@@Rafael77Lopes sim, 2015 e já com 185 mil kms e bancos de tecido. Mas tem o ACC que já não vivo sem. Foi na altura do primeiro confinamento a nível Europeu e eles queriam despachar stock. Foi na Holanda.
@@Rafael77Lopes vi no mobile.de e contactei o stand diretamente. Já andava à procura há algum tempo. Tinha reviews e consegui falar bem com o vendedor via WhatsApp, tratei de tudo á distância. Entretanto nunca mais apareceu nada a esses preços 😅
Obrigado pelo vídeo. Comprei vários carros usados lá fora e também nacionais mas o que fui aprendendo ao longo da vida é que ninguém compra um carro e o vende ao fim de 1, 2, 3 ou 4 anos, todo o mercado de usados semi-novos até 5 anos com 1 só dono é tudo ren-a-car , uber etc...carros bastante destruídos pelas caracteristicas de quem os conduziu.. ou se compra novo, ou então mesmo muito velho com 8 ou mais anos já deitando tudo a perder....onde quase tudo já foi mudado pelo motivo que apontei anteriormente. Abraços
Não é bem assim, as empresas compram em linsing a 4 anos e com revisões incluídas e atribuem a viatura ao funcionário, quando o linsing recebe viatura no final do contrato, com 150.000 / 200.000 km submete-a a uma inspeção feita por empresas independentes como a DEKRA por exemplo, se a viatura se encontrar em mau estado de conservação seja mecânica ou de habitáculo, a avaliação do valor da viatura desce muito face ao valor de referência, e adivinha quem vai ter de pagar a diferença.... o funcionário que recebeu a viatura obviamente, por isso eles tratam bem das viaturas ... É óbvio que gente pouco cuidadosa há em todo o lado, mas exactamente por isso é que os contratos são feitos assim. A Alemanha vende milhões carros usados para a Europa toda, Turquia inclusive, porque tem todos os dias também milhares de carros em terminus de contrato, a oferta é enorme por isso é fácil veres dois carros da mesma marca e modelo com diferença de valores de 1500 ou 2000€ dependendo da gama até mais que isso, por causa do estado de conservação... Eu já disse antes, que é mais fácil seres enganado comprando o carro cá em Portugal do que lá na Alemanha... Uma boa parte se não a maioria dos carros de gama média e alta, que encontras no mercado nacional, são usados adquiridos por negociantes Portugueses na Alemanha, e posso garantir que não são poucos os que vem de lá todos amassados em cima de camiões TIR para serem reparados e comercializados cá, esses sim são perigosos, são vendidos como sucata com toda a documentação, e escapam os controlo da marca e das empresas de certificação, a marca nem chega a saber que o carro foi acidentado, por isso o último registo que tem é o da última revisão feita, e é esse que é mostrado ao comprador, quando os problemas começam a surgir o vendedor desculpa-me dizendo que não sabe de nada e em tribunal 10 anos depois, não se consegue provar que ele agiu de má fé, a garantia nunca se assume e não custa mesmo nada dizer que foi o comprador que teve um acidente mandou reparar o carro. Isto parece um bom filme de terror, mas foi um pesadelo bem real para pessoas que eu conheço.
O video está impecavel!! Eu estava pensar tambem importar um carro mas surgem duas duvidas: -A primeira está mais do que debatida que é o iva, eu sendo particular e carro tendo mais de 6 meses e mais de 6 000km nao pago iva em nenhum dos paises, certo? -A outra é relação á ferrugem, quais é que são cidades da Alemanha que neva menos, de modo ter carro com menos ferrugem?
Boas, obrigado pelo comentário. Em relação ao iva tem sempre que pagar no país de origem independentemente da idade do carro, cá em Portugal só é obrigado a pagar iva caso o carro tenha menos de 6meses ou 6000kms, ou no caso de não ter pago iva no país de origem. Relativamente à ferrugem acho que é uma questão que nos carros novos não se coloca pois eles são preparados para aguentar anos e anos sem problemas de ferrugem. Abraço
Boa tarde! Excelente video! Como saber se eu, como empresa, devo pagar o IVA ou não em uma compra na Alemanha? Há o TVA intercomunitario, como funciona?
Bom dia, em primeiro quero agradecer pela partilha do conteúdo. Quero comprar um carro Motor Diesel 1.6 / ano 2009 / CO2 : 164 / e quero saber quanto me ficaria aproximadamente a legalização em Portugal. Abraço
Agora no novo orçamento de estado vamos passar a ter o desconto das emissões na idade como tinha antes. Será que vai passar a compensar importar carros com mais de 10 anos?
Interessante ver este video passado 2 anos para perceber o quanto os carros ficaram mais caros. Uma BMW 320d com 150mil kms a 11mil euros hoje em dia é uma pechincha
Oi gente, tudo bem? Essa é só uma sugestão ok? Os carros e outros veículos hoje em dia quase não tem mais cores alegres, e as cores que usam hoje algumas são depressivas, ou irritam as pessoas, não trazem alegria e não deixam as ruas alegres ou mais leves e bonitas as ruas. Usam só agora cor cinza, preto ou branco. Essas cores em excesso da depressão ou irritam as pessoas. Além de deixar a paisagem bem feia, pois não tem mais variedades de cores, só essas agora. Poderiam usar cores mais alegres na pintura de veículos, igual era antigamente. Cores mais alegres, um laranjinha claro, pêssego, amarelo, vermelho ou outras verde, azul. Se pintassem com essas cores seria muito bom. As cores acima que narrei por último, pêssego, laranjinha, amarelo, vermelho trazem alegria e assim as pessoas creio que vão ser estimuladas a ter um pouco mais de alegria. A cor pêssego pra mim é a que mais estimula pra mim. Principalmente ou bem mais as cores quentes. E isso também se refere a tudo ou outras outras áreas também que pintam as coisas, como fabricantes de eletrodomésticos, entre outros. Que agora também fazem tudo só nessas cores de preto, cinza e branco, não tem mais colorido. É só uma sugestão, poderiam por cores diferentes também. Tudo em volta ia ficar melhor e mais alegre e bonito. Um abraço.``
@@MotorSpotPt Exato, mas isso é recente.A uns anos, os importados pagavam sempre o valor dos novos independentemente do ano do carro. O estado andou a cobrar indevidamente durante anos e ao que parece existe malta a conseguir indemnização.
Foi nosso parceiro durante bastante tempo e fazia todo o sentido utilizar a plataforma deles pois realmente é bastante utili para pesquisar carros fora de Portugal. ;)
Boas, depende se quiser trazer um carro para lazer, ou para vender... para lazer, procure um bom carro do qual goste, para vender um bom carro que aqui seja raro e possa rentabilizar... um classico poderá ser uma boa opção...
Pedro Sanches como não vai pagar IA traga um carro de celindrada muito alta porque é aí que o estado português faz dinheiro. Quando o vender ganha a diferença que não pagou.
Informação incompleta: não paga ISV se for ao abrigo de mudança de residência e só trazer um veículo por cônjuge, adquirido á mais de 6 meses e respeitar o ónus, isto é, manter o carro durante um certo período, no qual pagará um IUC pouco amigo das elevadas cilindrada.
Eu gostava de importar um 107 usado de um familiar meu em França (porque mesmo sendo usado e "velho", conheço o historial completo do carro e até a pessoa que lhe fez as manutenções ao longo do tempo), mas como não percebo "patavina" disto (onde tenho que ir, simular custos, etc)... Fica para uma próxima :P
Boas, para calcular o valor do isv, pode usar esta calculadora... basta introduzir os dados da viatura e pode ver qual o valor... mas sendo um 107, o valor deve ser baixo... :) impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/
Boa noite. Se eu (empresa revendedora de carros) comprar um carro na Alemanha à Mercedes sem VAT tenho de pagar IVA total sobre o carro cá em Portugal ou só pela margem de lucro que irei ter com a revenda? Obrigado e continuação de bom trabalho.
A meu ver compensa trazer carros a gasolina ate 2000cc, por exemplo quero comprar um audi b8 2.0tsfi, aqui em portugal é dificil achar e ronda os 12k€, na Alemanha tem varios a 8000,9000 e para importar é 2300
Olá tenho uma pergunta, qual melhor carro barato que posso trazer para Portugal para uso próprio? Ou seja moro na Alemanha mas vou de mudança para Portugal, pois tenho os móveis e tudo mais para carregar , qual seria o carro ideal ?
bom dia de Cuiabá-mt brasil, você sabe me responder se motorhome da Inglaterra com volante mão direita pode circular e ser legalizar em Portugal (mais barato)
Boa noite presiva de ser esclarecido sobre uma pagina no facebok que é ( Veiculos de importação alemã) em que é apresentado um vw golf do ano de 2014 1.4 de 140cv dsg com 125000km por 5500€ já com tudo incluido ,agora pergunto isto é possivél; desde já agradeço.
Por excemplo eu tenho um cadillac 8.2 que já posui á alguns anos na Suiça se leva-lo para portugal na condição de mudança difinitiva não pago isv está correto?
Alguns carros têem dois valores ... O "gross" e o "Net" sendo que o Gross é mais caro e tem taxas associadas ... se eu adquirir um carro pagando o Net apenas, passam me fatura? Terei que pagar o IVA em Portugal?
Boas gostava de saber se o carro que eu tenho que e um audi tt rs 2.5 de 340 cv 2480cc compensa trazer para Portugal eu ja moro na suica a quise 10 anos sera que compensa? Um abraço obrigado
Apenas se vier para Portugal de vez. Nesse caso, consegue legalizar um carro e fica isento de isv. Caso contrario é legalizado como sendo um carro fora da ue o que faz com que pague mais isv do que o normal.
Boa tarde teve a ver os seus vídeos queria saber se vale a pena importar um seat leon 2.0 tdi Navi com 80 000km diesel do ano 2014/5 da Alemanha para portugal
Caro Germano, nem todos os carros importados sao baldes de ferrugem a cair de podre. Arrisco a dizer que um carro importado com 10 anos, tendencialmente está em melhor estado do que um nacional com igual idade, especialmente nos segmentos mais premium onde 90% dos carros fazem as suas manutenções na marca. Mas claro que quando se compra um carro lá fora se apanha de tudo e é preciso saber escolher e não ir simplesmente ao mais barato.
Bom dia, sendo plugin hybrid à partida compensa pois o isv a pagar é baixo. Mas tem que analisar o preço de venda ca em Portugal e no resto da Europa e verificar se depois de importado com todas as despesas vale, ou não a pena.
Esse é um daqueles em que vai pagar mais de isv do que o valor do carro... o somatório das duas partes fica mais caro do que um carro cá em bom estado... abraço
Bueno GENTE CONSULTA SE PUEDE COMPRAR AUTO EN ALEMANIA CON PASAPORTE NO TENGO RESIDENCIA EUROPEA PERO ESTOY POORTUGAL CARISIMO LOS AUTOS SE PODRÍA IR A COMPRAR UNO AYA USO PERSONAL ME GUIAN
Boas, estou a ponderar comprar um carro elétrico lá fora e importar para Portugal, a minha dúvida é, após pagar o via no país de origem e para não pagar o via em Portugal, o carro tem de ter mais de 6 meses e mais de 6000km ou é ter 6 meses ou 6000km ?
Antes de mais Obrigado pelo seu conteúdo.. Um carro usado comprado fora de portas ex : Alemanha com 20000 km precisamos pagar iva novamente? Os valores apresentados no APP já estão com iva incluso? Obrigado
Se tiver menos que 6000 km sim tera que pagar de novo o Iva. Alguns sites explicam isso bem, é só fazer uma pesquisa rápida e tem todas as condições para saber se paga ou não iva.
Não sei onde compra os seus carros na Alemanha mas nunca tive esse problema. Agora quem anda ao preço e a discutir tostões é normal, por exemplo quem quer comprar um Mercedes C ao preço de um Golf....só com kms
Muito normal? Ve-se mesmo que percebe do assunto... Os KM sao alterados no destino porque aqui em PT se descobres que tens km alterados, nao acontece nada, na alemanha é crime, e da prisao! Alem disso, os carros la fora fazem sempre a manutencao na marca, é só ligares para a marca e dares o vin para verificares
@@Weakcarslover Só fiz uma afirmação dita por quem trabalha nisso, não comprei nenhum carro exportado. Obvio que os kilómetros em stands oficiais isso não existe, mas agora em outros é outra história. E não digo mais nada.
Olá, obrigado pelo excelente vídeo mas tenho uma dúvida, por exemplo eu desloco-me para ir a Alemanha para comprar uma viatura, comprando a viatura como faço para passa-la para o meu nome já que não tenho lá residência? Gostaria que me ajuda-se nesse ponto, obrigado
@@MotorSpotPt será que me podias dar uma ajuda no processo e que sites/empresas utilizar se quiser que me transportem a Mota até cá e a legalizem eles? Obrigado!
Boa noite, já vi o outro vídeo em relação a este assunto mas não encontrei a resposta à dúvida que tenho e então vou expô-la aqui. Comprei um carro na Alemanha mas não tenho o COC. Consigo fazer algo tendo apenas o DU Alemão? Agradecido antecipadamente.
Estou indo morar em Portugal em 1 ano e meio quero importar um motorhome ou da Alemanha ou Itália. Com teu vídeo já fiquei muito preocupado ! Vc pode me dizer algo sobre esse desejo meu ? Agradeço muitíssimo !!
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Eu comprei em março do ano passado um MB c220d de 2016 E custo total incluído viagens para duas pessoas, estadia alimentação e impostos foi 18000€.
se comprarem um carros com 4 ou anos, o valor compensa sempre e muito. É preciso ter em atenção as alterações que as marcas fizeram no que respeita as emissões atmosféricas de CO2, quanto mais antigos mais emissões produzem e o valor mais baixo do carro acaba por desaparecer no imposto de CO2, o abatimento na taxa de ISV para um carro com 4 anos é cerca de 45% (salvo erro) sobre a cilindrada, já no imposto sobre as emissões, naquela altura não havia abatimento, falava-se já em processos judiciais da Europa contra o governo Português por não aplicarem essa redução, mas eu ainda tive de pagar esse imposto sem qualquer abatimento, (penso que este ano 2021 já exista o abatimento). O valor total de impostos, ISV + emissões para o meu carro foi de 4200€ + coisa menos coisa.
Atenção que estamos a falar de uma viatura com uma cilindrada alta 2145 CC mesmo assim comparando o preço praticado no nercado em Portugal para a mesma viatura estamos a falar de cerca de 10.000€ de diferença, e atenção que a maioria foi adquirida na Alemanha, dificilmente encontramos carros desses a venda em Portuga com a primeira matrícula feita em Portugal,l com tão poucos anos.
Vale a pena sim, comprar carros no estrangeiro e os de menor cilindrada são os que menos compensa comprar, porque são aqueles onde a diferença de preço é menor, os preços base das viaturas novas é muito semelhante na Europa toda a diferença está nos impostos a pagar em cada país. Não é só a diferença de poder de compra de cada país que provoca as diferenças de preço, o valor dos impostos é talvez para nós o que mais contribui para essa discrepância de valores.
Desde 1998 que comecei a comprar carros no estrangeiro, unicamente para mim e para a minha família, não é o meu negócio, nunca importei um carro que não fosse para meu uso ou da minha esposa, claro que os vendi depois de andar uns bons anos com eles. (Se fosse negociante provavelmente o meu discurso seria diferente lol).
Não venham medo há varios sites alemães onde conseguem bons negócios com viaturas que são certificadas por empresas independentes que atestam o estado das viaturas, se comprarem Mercedes, BMW WV ou Audi é fácil obter um histórico da viatura, a maioria das viaturas lá são compradas em lising com as revisões todas feita nas marcas incluídas nos contratos, vê as marcas registam tudo nas manutenções, garanto-vos que é mais fácil serem enganados se comprarem cá vem Portugal, do que se forem vocês lá comprar pessoalmente, acreditem...
Muito boas as informações. Obrigado!
Y SE PUEDE COMPRAR CON EL PASAPORTE YO NO TENGO RESIDENCIA EUROPEA LO PUEDO ADQUIRIR IGUAL Y TRAER A PORTUGAL ME GUIAN
@@Brasil19826
Penso que não é possível porque tens de ter o NIF, o processo de legalização exige isso, tens de ter residência em Portugal para teres NIF.
Atualmente o processo é todo feito online, mas para te informares corretamente vai a Direção geral das Alfândegas mais perto de onde moras e eles informam-te.
@@Brasil19826 para Portugal sim. Não faz diferença ser português ou estrangeiro, o que importa é ter o NIF
Já tive 4 carros, 3 comprei cá, o último importei, o único que não tinha qualquer problema é esse mesmo... o importado, entretanto estou em processo de compra de um novo importado, dificilmente voltarei a comprar um carro em Portugal, por diversos motivos. Quanto aos famosos quilómetros adulterados é ter atenção onde se compram os carros... se bem que a perda de km's costuma dar-se no destino e não na origem.
Boas, trabalhas com alguma empresa para importar o carro ou é através de amigos? Também estou a pensar importar...
Se importas na Alemanha não sei o sistema mas na França cuidado com vendedores árabes carros são muito mexidos
@@crypx claro, da mesma maneira com os turcos na Alemanha, é preciso ter cuidado a quem se compra.
@@marcomarques4859 Uma empresa, existem várias, e não fosse o nevão em Espanha e alguns contratempos por causa do covid já estava com ele à porta de casa.
@@MadTiago82 qual é a a empresa que confias?
este vídeo esta desatualizado. utilizem o simulador isv 2021. so para perceberem o porsche fica somente por mais 6000 euros e nao 20000
Já fizemos um vídeo a explicar as alterações... ;)
Resumindo, «só compensa importar carros que tenham igual ou menos 1.6 cc ou Híbridos/elétricos ». Todos os outros motores para se ter um lucro que compense, tem de ser um muito muito muito muito bom negocio!
A lei entretanto mudou no inicio do ano, temos já um video a falar sobre isso... abraço
Gostei muito do video e concordo a 100%
Posso partilhar a minha experiência.
Eu trabalho na Alemanha e no verao decide trazer um carro, porque ia ca estar 1 mes e alugar carro no verao ... ui ui
Entao comprei um audi A1 3 cilindros 970cc a diesel, full extras, 4 anos e 100.000km por 9500 euros ja com placas e seguro de importacao.
Acabei por ficar 3 meses em Portugal, legalizei o carro por 1000 euros e no final vendi a uma amiga (preco de amigo) 12.000 euros.
Por isso ainda ganhei 2000 euros com o carro (sem contar com o aluguer de um carro aqui), se o fosse vender a outra pessoa o preco medio do carro era 14.000 euros .
Fica a dica ;)
Se precisarem de um contacto na Alemanha enviam mensagem.
(desculpem os erros ortograficos, teclado alemao por isso sem acentos)
Envie me mensagem
@@pedroptga1 envia email para brunoseixas23@gmail.com
Ei Bruno ainda moras na Alemanha?
@@patrickpaiva9317 Olá Patrick, vou voltar para a Alemanha em Junho. Até lá vou estar em Portugal de férias.
Teho interesse em adquirir um volvo xc60 2018 para uso próprio
Quais seriam os passos para legalizar cá em Portugal?
Já fazia falta vídeo com esses conteúdos!
Brigado pelas dicas🏆
Bom trabalho a equipa
Bom diaaa
Meu amigo
Seu vídeo é muito bom parabéns
VOCÊ é o melhor
finalmente uma análise!!! um gajo quando pergunta a quem percebe ouve-se sempre "epa depende"... a tipica resposta de quem percebe pouco, mas da a ideia de que percebe muito para parecer muito inteligente.. mas resposta clara e concisa esta quieto...
Excelente trabalho
Obrigado!! Tentamos sempre tornar as coisas o mais simples e esclarecedoras quanto possível... abraço 💪
@@MotorSpotPt compreendo e concordo! e é a melhor abordagem claramente!!
Ate porque de nada serve complicar, a base para a transmisão de conhecimento deve se essa!
continuação de excelente trabalho
Ainda à coisa de 1 mes comprei um golf GTE na Alemanha.
Estou a adorar...
Idem, apanhei um a 8600€+IVA em Maio do ano passado. A performance do carro no "autodromo" é top, o boost elétrico no motor 1.4 faz milagres nas recuperações mesmo a alta velocidade, muito próxima do Audi S3 que tinha antes (motor 2.0) e consumia 12L.
@@TiagoReganha 8600€ mais IVA? 🥵
Bem o meu tem os extras todos ate ao ultimo detalhe, mas ficou me lá por 14,600€
Esse preço foi ótimo, 8600€ que sonho ehehe
@@Rafael77Lopes sim, 2015 e já com 185 mil kms e bancos de tecido. Mas tem o ACC que já não vivo sem. Foi na altura do primeiro confinamento a nível Europeu e eles queriam despachar stock. Foi na Holanda.
@@TiagoReganha fogo isso é que foi sorte!!!
Comprei o meu na Alemanha, mas tambem tinha acabado de chegar da Holanda.
De que site comprou o seu ?
@@Rafael77Lopes vi no mobile.de e contactei o stand diretamente. Já andava à procura há algum tempo. Tinha reviews e consegui falar bem com o vendedor via WhatsApp, tratei de tudo á distância.
Entretanto nunca mais apareceu nada a esses preços 😅
Pelo que vi o preço de importação baixou finalmente agora em 2021 neste caso terá que efetuar novo vídeo
Acabámos de lançar um vídeo sobre isso mesmo... 💪
@@MotorSpotPt vou ver já , 💪
Obrigado pelo vídeo. Comprei vários carros usados lá fora e também nacionais mas o que fui aprendendo ao longo da vida é que ninguém compra um carro e o vende ao fim de 1, 2, 3 ou 4 anos, todo o mercado de usados semi-novos até 5 anos com 1 só dono é tudo ren-a-car , uber etc...carros bastante destruídos pelas caracteristicas de quem os conduziu.. ou se compra novo, ou então mesmo muito velho com 8 ou mais anos já deitando tudo a perder....onde quase tudo já foi mudado pelo motivo que apontei anteriormente. Abraços
Por isso é que referi que é importante ir ver o carro para atestar a qualidade do mesmo... abraço
Não é bem assim, as empresas compram em linsing a 4 anos e com revisões incluídas e atribuem a viatura ao funcionário, quando o linsing recebe viatura no final do contrato, com 150.000 / 200.000 km submete-a a uma inspeção feita por empresas independentes como a DEKRA por exemplo, se a viatura se encontrar em mau estado de conservação seja mecânica ou de habitáculo, a avaliação do valor da viatura desce muito face ao valor de referência, e adivinha quem vai ter de pagar a diferença.... o funcionário que recebeu a viatura obviamente, por isso eles tratam bem das viaturas ... É óbvio que gente pouco cuidadosa há em todo o lado, mas exactamente por isso é que os contratos são feitos assim.
A Alemanha vende milhões carros usados para a Europa toda, Turquia inclusive, porque tem todos os dias também milhares de carros em terminus de contrato, a oferta é enorme por isso é fácil veres dois carros da mesma marca e modelo com diferença de valores de 1500 ou 2000€ dependendo da gama até mais que isso, por causa do estado de conservação...
Eu já disse antes, que é mais fácil seres enganado comprando o carro cá em Portugal do que lá na Alemanha... Uma boa parte se não a maioria dos carros de gama média e alta, que encontras no mercado nacional, são usados adquiridos por negociantes Portugueses na Alemanha, e posso garantir que não são poucos os que vem de lá todos amassados em cima de camiões TIR para serem reparados e comercializados cá, esses sim são perigosos, são vendidos como sucata com toda a documentação, e escapam os controlo da marca e das empresas de certificação, a marca nem chega a saber que o carro foi acidentado, por isso o último registo que tem é o da última revisão feita, e é esse que é mostrado ao comprador, quando os problemas começam a surgir o vendedor desculpa-me dizendo que não sabe de nada e em tribunal 10 anos depois, não se consegue provar que ele agiu de má fé, a garantia nunca se assume e não custa mesmo nada dizer que foi o comprador que teve um acidente mandou reparar o carro.
Isto parece um bom filme de terror, mas foi um pesadelo bem real para pessoas que eu conheço.
Tem q fazer um vídeo actualizado com o novo isv
Já tratámos disso, o vídeo já está disponível no nosso canal! Abraço!
@@MotorSpotPt já assisti obrigado abraço eu queria saber como funciona o isv no caso de um Lexus GS450h 2008
O video está impecavel!! Eu estava pensar tambem importar um carro mas surgem duas duvidas:
-A primeira está mais do que debatida que é o iva, eu sendo particular e carro tendo mais de 6 meses e mais de 6 000km nao pago iva em nenhum dos paises, certo?
-A outra é relação á ferrugem, quais é que são cidades da Alemanha que neva menos, de modo ter carro com menos ferrugem?
Boas, obrigado pelo comentário. Em relação ao iva tem sempre que pagar no país de origem independentemente da idade do carro, cá em Portugal só é obrigado a pagar iva caso o carro tenha menos de 6meses ou 6000kms, ou no caso de não ter pago iva no país de origem. Relativamente à ferrugem acho que é uma questão que nos carros novos não se coloca pois eles são preparados para aguentar anos e anos sem problemas de ferrugem. Abraço
Só compro na Alemanha e em concessionários oficiais.
Se existir essa possibilidade é o melhor, mas nem todos os modelos podem ser adquiridos em concessionários oficiais. Abraço
0:50 exactly my friend carro que não existe em Portugal
seus videos sao muito bom to aprendendo muito obrigado
Muito obrigado, um abraço!
Boa tarde! Excelente video! Como saber se eu, como empresa, devo pagar o IVA ou não em uma compra na Alemanha? Há o TVA intercomunitario, como funciona?
Bom dia, em primeiro quero agradecer pela partilha do conteúdo. Quero comprar um carro Motor Diesel 1.6 / ano 2009 / CO2 : 164 / e quero saber quanto me ficaria aproximadamente a legalização em Portugal. Abraço
No meu caso achei na Alemanha o carro que eu procurava um Porsche boxter vermelho com interior vermelho 2013
Muito bom o vídeo. Parabéns.
Eu preciso é de empresas que vao buscar o carro la fora e mo tragam. nao encontro nenhuma de jeito.
Agora no novo orçamento de estado vamos passar a ter o desconto das emissões na idade como tinha antes. Será que vai passar a compensar importar carros com mais de 10 anos?
Ainda não olhei para isso com olhos de ver, tenho que fazer algumas contas e simulações...
Os valores que se paga para importar um automovel a nivel privado ou empresarial é o mesmo ?
Interessante ver este video passado 2 anos para perceber o quanto os carros ficaram mais caros. Uma BMW 320d com 150mil kms a 11mil euros hoje em dia é uma pechincha
Pena que na Holanda e na Alemanha é onde há mais carros aldrabados... número de kms, etc...
Oi gente, tudo bem? Essa é só uma sugestão ok? Os carros e outros veículos hoje em dia quase não tem mais cores alegres, e as cores que usam hoje algumas são depressivas, ou irritam as pessoas, não trazem alegria e não deixam as ruas alegres ou mais leves e bonitas as ruas. Usam só agora cor cinza, preto ou branco. Essas cores em excesso da depressão ou irritam as pessoas. Além de deixar a paisagem bem feia, pois não tem mais variedades de cores, só essas agora. Poderiam usar cores mais alegres na pintura de veículos, igual era antigamente. Cores mais alegres, um laranjinha claro, pêssego, amarelo, vermelho ou outras verde, azul. Se pintassem com essas cores seria muito bom. As cores acima que narrei por último, pêssego, laranjinha, amarelo, vermelho trazem alegria e assim as pessoas creio que vão ser estimuladas a ter um pouco mais de alegria. A cor pêssego pra mim é a que mais estimula pra mim. Principalmente ou bem mais as cores quentes. E isso também se refere a tudo ou outras outras áreas também que pintam as coisas, como fabricantes de eletrodomésticos, entre outros. Que agora também fazem tudo só nessas cores de preto, cinza e branco, não tem mais colorido. É só uma sugestão, poderiam por cores diferentes também. Tudo em volta ia ficar melhor e mais alegre e bonito. Um abraço.``
Comprar numa concessionária, não será a partida melhor e mais seguro do que comprar em um privado?
Boas. Muito bem explicado. Parabéns!
Outra questão importante é quanto é que passam a pagar de iuc sendo importados em relação a carros nacionais.
Depende... se forem anteriores a 2007 pagam o imposto antigo se forem posteriores pagam o novo...
@@MotorSpotPt Exato, mas isso é recente.A uns anos, os importados pagavam sempre o valor dos novos independentemente do ano do carro. O estado andou a cobrar indevidamente durante anos e ao que parece existe malta a conseguir indemnização.
Isso já não existe... Agora paga o selo correspondente ao ano da primeira matrícula independentemente do país onde essa matrícula foi atribuída.
Para quando vem o Mustang Mach-e? Se você gostou é claro.
É assim que se faz um vídeo onde se é patrocinado por alguma coisa, neste caso a auto uncle
Foi nosso parceiro durante bastante tempo e fazia todo o sentido utilizar a plataforma deles pois realmente é bastante utili para pesquisar carros fora de Portugal. ;)
Porque é que o nosso país nos odeia?
Não nos odeia... gosta é demasiado do nosso dinheiro...
Políticos = parasitas. Se você ver eles dessa maneira, tudo fica mais claro.
Dizem que é "tough love"...
porque muitos nao votam
concordo, mas vamos pensar que eles estão pensando no meio ambiente kkkkk
Parabéns pelo conteúdo !
Obrigado, abraço
Excelente conteúdo parabéns
Obrigado!
Vivo no Canada e pretendo regressar para o ano. Com a transferência de residência não irei pagar ISV. Qual o carro que recomendaríam que eu trouxesse?
Boas, depende se quiser trazer um carro para lazer, ou para vender... para lazer, procure um bom carro do qual goste, para vender um bom carro que aqui seja raro e possa rentabilizar... um classico poderá ser uma boa opção...
Pedro Sanches como não vai pagar IA traga um carro de celindrada muito alta porque é aí que o estado português faz dinheiro. Quando o vender ganha a diferença que não pagou.
Informação incompleta: não paga ISV se for ao abrigo de mudança de residência e só trazer um veículo por cônjuge, adquirido á mais de 6 meses e respeitar o ónus, isto é, manter o carro durante um certo período, no qual pagará um IUC pouco amigo das elevadas cilindrada.
Amigo a maioria dos carros em Portugal com 150mil -200mil estão piores que carros com 300mil à venda na Holanda
Porque não se traz veículos da Espanha? Os valores não são muito diferentes da Alemanha. Espanha é bem mais perto?
Eu gostava de importar um 107 usado de um familiar meu em França (porque mesmo sendo usado e "velho", conheço o historial completo do carro e até a pessoa que lhe fez as manutenções ao longo do tempo), mas como não percebo "patavina" disto (onde tenho que ir, simular custos, etc)... Fica para uma próxima :P
Boas, para calcular o valor do isv, pode usar esta calculadora... basta introduzir os dados da viatura e pode ver qual o valor... mas sendo um 107, o valor deve ser baixo... :) impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/
@@MotorSpotPt Obrigado pela pronta resposta :)
Poderias fazer um video com a nova lei de importação ? Grande abraço
Sai no Sábado! 😉
Ía dzr o msm 😂
@@MotorSpotPt Muito obrigado :)
@@MotorSpotPt Obrigado estava mesmo a espera de um assim!
Boa noite. Se eu (empresa revendedora de carros) comprar um carro na Alemanha à Mercedes sem VAT tenho de pagar IVA total sobre o carro cá em Portugal ou só pela margem de lucro que irei ter com a revenda?
Obrigado e continuação de bom trabalho.
Pode fazer um video a falar sobre o processo de importação sff??
Tem o nosso artigo publicado no nosso site com todo o processo explicado. :)
@@MotorSpotPt fantástico !!! Obrigado, continuação do bom trabalho
A meu ver compensa trazer carros a gasolina ate 2000cc, por exemplo quero comprar um audi b8 2.0tsfi, aqui em portugal é dificil achar e ronda os 12k€, na Alemanha tem varios a 8000,9000 e para importar é 2300
Alguém sabe comprar carros na Alemanha em leilão, preciso de alguns conselhos, tenho interesse em fazer negócios.
Olá tenho uma pergunta, qual melhor carro barato que posso trazer para Portugal para uso próprio? Ou seja moro na Alemanha mas vou de mudança para Portugal, pois tenho os móveis e tudo mais para carregar , qual seria o carro ideal ?
Qual o melhor site/fiável para comprar carros no estrangeiro?
bom dia de Cuiabá-mt brasil, você sabe me responder se motorhome da Inglaterra com volante mão direita pode circular e ser legalizar em Portugal (mais barato)
Excelente dicas!
Obrigado! Um abraço
Muito obrigado estava a precisar de ajuda
abraço
Os preços no anuncio é sem a legalização?
Boa noite presiva de ser esclarecido sobre uma pagina no facebok que é ( Veiculos de importação alemã) em que é apresentado um vw golf do ano de 2014 1.4 de 140cv dsg com 125000km por 5500€ já com tudo incluido ,agora pergunto isto é possivél; desde já agradeço.
boas, bom video e parabens força ai ....likeeeee
Obrigado!! Um abraço!
Que cálculos fazes? há algum video que expliques?
Este vídeo está desactualizado... as regras de isv alteraram em janeiro... da uma vista de olhos nesse vídeo... 💪
Uma daquelas Mercedes C híbrido plug-in diesel, será que compensa!?
Sim, compensa.
Isso tem na Europa imenso e em Portugal em exagero
Boa tarde.
Estou procurando um carro 7 lugares. Para empresa TVDE já aberta.
Saberia me passar uma ideia de valores???
Presumo que um Honda S2000 esteja na mesma categoria de um desses 996 Porsche, ou neste caso particular compensa?
Olha boa noite quero trazer um Chevette cano v 8 aqui em Portugal 50.000 € lá 30 mim são 20 min de diferença será que compensa
Qual o nome do site ?
Por excemplo eu tenho um cadillac 8.2 que já posui á alguns anos na Suiça se leva-lo para portugal na condição de mudança difinitiva não pago isv está correto?
Exactamente
Nem iva?
Iva so se paga se o carro tiver menos de 6 meses ou menos de 6 mil kms.
@@MotorSpotPt obrigado.
Conclusão:
É mais barato andar de bicicleta.
🤣
Bom dia,
Desculpe mas não entendi o nome do site de busca das viaturas Qual seria o site? Obrigado!
A plataforma é a autouncle.pt 🙂
Qual é o nome do app que você usa para procurar os carros boa tarde
Importam carro pra Moçambique?
Ola boa noite. Qual o sait de venda de automóveis que falas logo no inicio ??
Obrigado.
Www.autouncle.pt
site*
Se não fosse tão caroandar vir da América
Alguns carros têem dois valores ... O "gross" e o "Net" sendo que o Gross é mais caro e tem taxas associadas ... se eu adquirir um carro pagando o Net apenas, passam me fatura? Terei que pagar o IVA em Portugal?
Net é só para empresas. Como privado tens sempre de pagar o brutto
Boas gostava de saber se o carro que eu tenho que e um audi tt rs 2.5 de 340 cv 2480cc compensa trazer para Portugal eu ja moro na suica a quise 10 anos sera que compensa? Um abraço obrigado
Apenas se vier para Portugal de vez. Nesse caso, consegue legalizar um carro e fica isento de isv. Caso contrario é legalizado como sendo um carro fora da ue o que faz com que pague mais isv do que o normal.
Boa tarde teve a ver os seus vídeos queria saber se vale a pena importar um seat leon 2.0 tdi Navi com 80 000km diesel do ano 2014/5 da Alemanha para portugal
Pode valer depende do preço!
Olá bom dia. Um passat cc r line 2011 300 cc, custando em média 6 mil euros na Alemanha, fica por quanto aqui em Portugal?
Eu estou a procura de um carro no valor de 1500 euros, um carro a disel pra mim e minha esposa
Um carro importado com 10 anos em portugal,! se o quiser vender em portugal vale muito pouco,nada. Com 10 anos importado???
Caro Germano, nem todos os carros importados sao baldes de ferrugem a cair de podre. Arrisco a dizer que um carro importado com 10 anos, tendencialmente está em melhor estado do que um nacional com igual idade, especialmente nos segmentos mais premium onde 90% dos carros fazem as suas manutenções na marca. Mas claro que quando se compra um carro lá fora se apanha de tudo e é preciso saber escolher e não ir simplesmente ao mais barato.
Bom dia. Gostaria muito de saber se importar um Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Spirit é um bom negócio. Muito grato.
Bom dia, sendo plugin hybrid à partida compensa pois o isv a pagar é baixo. Mas tem que analisar o preço de venda ca em Portugal e no resto da Europa e verificar se depois de importado com todas as despesas vale, ou não a pena.
Eu gostava de importar um porshe 924 turbo, acha que vale a pena?
Esse é um daqueles em que vai pagar mais de isv do que o valor do carro... o somatório das duas partes fica mais caro do que um carro cá em bom estado... abraço
Coanto valor tem o id3 1st mover max de 2020 com 7000 km en Portugal
Bueno GENTE CONSULTA SE PUEDE COMPRAR AUTO EN ALEMANIA CON PASAPORTE NO TENGO RESIDENCIA EUROPEA PERO ESTOY POORTUGAL CARISIMO LOS AUTOS SE PODRÍA IR A COMPRAR UNO AYA USO PERSONAL ME GUIAN
autouncle é fixe mas tem tudo menos opçao de pesquisar autocaravanas
Pois tem essa falha mas no geral é uma ferramenta interessante. 🙂
Qual o nome desse site?
Boas, estou a ponderar comprar um carro elétrico lá fora e importar para Portugal, a minha dúvida é, após pagar o via no país de origem e para não pagar o via em Portugal, o carro tem de ter mais de 6 meses e mais de 6000km ou é ter 6 meses ou 6000km ?
Tem de ter ambos…
Antes de mais Obrigado pelo seu conteúdo..
Um carro usado comprado fora de portas ex : Alemanha com 20000 km precisamos pagar iva novamente?
Os valores apresentados no APP já estão com iva incluso?
Obrigado
Se tiver menos que 6000 km sim tera que pagar de novo o Iva. Alguns sites explicam isso bem, é só fazer uma pesquisa rápida e tem todas as condições para saber se paga ou não iva.
Uma campainha é para abrir uma porta, isso é um sino :D
Para abrir uma porta não é a campainha mas sim a fechadura a campainha ou o sino servem para alertar ou informar através de som.
@@marquesjose7308 Entendeste muito bem, não te faças de burro
O maior perigo da importação é que lá fora a alteração de kms é muito normal, e assim compra-se gato por lebre.
Não sei onde compra os seus carros na Alemanha mas nunca tive esse problema. Agora quem anda ao preço e a discutir tostões é normal, por exemplo quem quer comprar um Mercedes C ao preço de um Golf....só com kms
Muito normal? Ve-se mesmo que percebe do assunto... Os KM sao alterados no destino porque aqui em PT se descobres que tens km alterados, nao acontece nada, na alemanha é crime, e da prisao! Alem disso, os carros la fora fazem sempre a manutencao na marca, é só ligares para a marca e dares o vin para verificares
@@Weakcarslover Só fiz uma afirmação dita por quem trabalha nisso, não comprei nenhum carro exportado. Obvio que os kilómetros em stands oficiais isso não existe, mas agora em outros é outra história. E não digo mais nada.
Vale a pena trazer Audi tt
Depende do modelo, motor... no próximo vídeo vamos abordar essa temática...
Olá, obrigado pelo excelente vídeo mas tenho uma dúvida, por exemplo eu desloco-me para ir a Alemanha para comprar uma viatura, comprando a viatura como faço para passa-la para o meu nome já que não tenho lá residência?
Gostaria que me ajuda-se nesse ponto, obrigado
Isso ninguém fala
Qual o melhor site para ver os valores da importação da legalização ?
Procure por isv 2021 o primeiro resultado é a calculadora que normalmente usamos. Abraço
Top
Como se chama a aplicação ?
stands que façam importação de veiculos da alemanha, quem souber escreva aqui em baixo 🙏
Mande-nos um email… 😉 www.motorspot.pt/motorspot-import-servico-de-importacao-automovel/
@@MotorSpotPt enviar já enviei, so falta ter resposta :D
Ferrari 458, vale a pena?
É uma questao de fazer as contas... abraço
Nope rapaz abaixo do 2 trimestre de 2007 ja nao se paga esse balúrdio por carros potentes a gasolina nao 1970
A lei foi actualizada no inicio de 2021, temos um vídeo a explicar isso...
bom video desde já, mas tenho uma pergunta um carro novo compensa importar para portugal???
Obrigado, so se tiver mais de 6 meses... caso contrario tem que pagar o iva também em portugal...
Bom vídeo! E motas valem a pena importar? Eu queria como primeira mota uma mt07 aqui em Portugal as mais ou menos entre 6mil uma decente
As motas é algo que normalmente compensa muito importar... 😉
@@MotorSpotPt será que me podias dar uma ajuda no processo e que sites/empresas utilizar se quiser que me transportem a Mota até cá e a legalizem eles? Obrigado!
Carro a diesel não compensa importar, a gasolina é outra história.
Muito bom video. Obrigado. Só é pena que passaste o video todo à sombra.
Era para não assustar as pessoas... 😂😅🤣
Um golf 7.5 gti valeria a pena?
Esse creio que ainda vale a pena... é uma questão de encontrar um bom exemplar a baixo preço... :)
Sou so eu que achei que era o Sebastian Vettel?
Já têm dito isso... 😂🤣 abraço!
até fiquei parvo... 🤣😂😂
Boa noite, já vi o outro vídeo em relação a este assunto mas não encontrei a resposta à dúvida que tenho e então vou expô-la aqui. Comprei um carro na Alemanha mas não tenho o COC. Consigo fazer algo tendo apenas o DU Alemão? Agradecido antecipadamente.
mas os carros podem circular livremente n podem, por lei europeia podem.
podes andar por 6 meses depois tens sair
6 meses desde que não seja residênte em Portugal ou que não exerça actividade profissional.
por que vocês portugueses não pronunciam as palavras claramente abrindo mais a pronuncia, e tiram os sons arrastando a garganta sem a abrir a boca?
Este vídeo é sobre importação de carros e não sobre linguística…
O ISV vai baixar em 2021 ?
Sim
O 320 vale apena se tiver poucos km mano.
Se bem que podes comprar um motor com garantia
Estou indo morar em Portugal em 1 ano e meio quero importar um motorhome ou da Alemanha ou Itália. Com teu vídeo já fiquei muito preocupado ! Vc pode me dizer algo sobre esse desejo meu ? Agradeço muitíssimo !!