Ребята, спасибо за очередное классное видео!!! Смотрел с большим интересом. Ренг классный, нива на редукторах монстр, нивас на сильверах вообще супер!!! ))) Молодцы, вы лучшие!!!
Хороший канал у вас, правильно владеете терминологией, в отличии от 99.999999% всех каналов про офроуд. Моё субьективное мнение, насчёт шевика и Блокки, осмелюсь предположить что лопнула полуось. У меня у самого в короткой Ниве стоит 7 кг спереди, и её присутствие весьма заметно, но в основном если нужно где-то на скользком развернуться на пятачке, то да, радиус разворота увеличивается, но не сказать что она уж так прям сильно мешает. Тем более у шевика база длиннее, ему легче маневрировать с блокировкой нежели на коротко базной.
Комбат крю редуктора же испытывал открытые, результат - развалились!)))))))) Это Вы не испытываете, так погладили, комбат в такие говна на них топил и в хвост и в гриву.
как в том приколе "мопед не мой, я просто разместил объяву" Редуктора давали не нам, а Илье. На каких условиях не известно... а так конечно надо их подрать в бою, это действительно не более чем обкатка.
После комбат крю конструкцию доработали, это во-первых, мне дали этот вариант, чтоб проверить работают ли изменения, но снега этой зимой не случилось. А во-вторых, кто вам сказал, что это были испытания? Это был первый тестовый выезд
@@ИльяВасин-с6я Я конечно не иностранец, вроде русский, в название к видео написано "офроуд тест" или мне мерещится!?)) а первый выезд можно было из гаража снять! И если дорабатывались редуктора, вы бы рассказали, т..к. Сотни тысяч уже там посмотрели как они развалились в снегу. И прийдут смотреть к вам на канал.
Учите мат. часть, особенности работы дифференциала, крутящий момент больше передаёт туда, где легче крутится, из-за этой особенности ставятся блокировки. Полуось или привод на Ниве проверяется легко, выключается все блоки и пытаемся тронутся с места, если не едит /дёргается, то порвали, если едит нормально то проблема не в этом.
- если есть жесткие блоки в редукторах то зачем там хода подвески. хода подвески нужны для стоковых траснмиссий. Каждая лифтованная нива страдает уменьшением ходов передней подвески. (уменьшены хода подвески вниз... а у кого сильно лифтованы то их вообще нема)
БЛОККА ИЖ-техно блокой не является... она и есть разблокировка. Ее работа в том состоит, что заблокирована почти всегда, разблокируется лишь в поворотах...
Были такие редуктора на ютубе у комбат крю , печальные редуктора ходят очень мало особенно по снегу , снег набивается в шлицы и их выламывает Ну а так нивка огонь
А что там думать то было? Вкл/выкл блокировку и все ясно. Если порвало полуось, то при заблокированном мосту крутится одно колесо, при разблокированном - ни одного, будет вертеться обломок полуоси. Если сдохла блокировка, то одно колесо будет всегда крутиться.
Почему не едет АТ на 3х колесах, почему не едут редуктора на 4х колесах...купите свежие Мягкие шины, сдуйте их почти в ноль и придумайте как они будут держаться без всяких локов. Ииии херак. Все эти горки и ямки превращаются в ровную дорогу)
Ну попробуйте на мелком снегу, когда под ним лёд, стравитесь в ноль и поехать в гору. Плюшка на шине не увеличивает зацеп, а превращается в лыжу, поэтому АТ на 3 колёсах и не ехали, а нива на бортовых редукторах слишком лёгкая для таких широких и больших колёс. Нива на бортовых строилась в этом конфиге под пол метра снега (как было прошлой зимой)
@@РоманБелоусов плюшка не увеличивает зацеп? Не ехал Славик из-за сломанной оси, это куда хуже чем свободный диф. Чтоб проверить стоит ему починить и стравить еще колеса, а там дальше видно будет
Наконец то зелёная нива появилась!!!!!!! Молодцы парни, спасибо за классную покатушку всем))!!!!!!!
Спасибо👍
Знаете я тут щас материала
Зелёный невасик в итоге поднялся на холм.
на сильверах зачетная нивка ,лайк
Artem Green точно👍
Ребята, спасибо за очередное классное видео!!! Смотрел с большим интересом. Ренг классный, нива на редукторах монстр, нивас на сильверах вообще супер!!! ))) Молодцы, вы лучшие!!!
Ilya Ivanov спасибо😊
Видео понравилось. На зеленую ниву надо мотор как на нашей!
Лайк, вообще Класно! В вашей компании этой Ниве нет равных! Если только тайотка)))
Хороший канал у вас, правильно владеете терминологией, в отличии от 99.999999% всех каналов про офроуд. Моё субьективное мнение, насчёт шевика и Блокки, осмелюсь предположить что лопнула полуось. У меня у самого в короткой Ниве стоит 7 кг спереди, и её присутствие весьма заметно, но в основном если нужно где-то на скользком развернуться на пятачке, то да, радиус разворота увеличивается, но не сказать что она уж так прям сильно мешает. Тем более у шевика база длиннее, ему легче маневрировать с блокировкой нежели на коротко базной.
Сколько заправляеете на свои покатухи?
Скажите пожалуйста, а с чего стоят редуктора? И с чего можно купить?
Чем и когда редуктора лучше / хуже военных мостов?
Распредвал низовой что даёт и чем хорош?
Комбат крю редуктора же испытывал открытые, результат - развалились!)))))))) Это Вы не испытываете, так погладили, комбат в такие говна на них топил и в хвост и в гриву.
как в том приколе "мопед не мой, я просто разместил объяву" Редуктора давали не нам, а Илье. На каких условиях не известно... а так конечно надо их подрать в бою, это действительно не более чем обкатка.
После комбат крю конструкцию доработали, это во-первых, мне дали этот вариант, чтоб проверить работают ли изменения, но снега этой зимой не случилось. А во-вторых, кто вам сказал, что это были испытания? Это был первый тестовый выезд
@@ИльяВасин-с6я Я конечно не иностранец, вроде русский, в название к видео написано "офроуд тест" или мне мерещится!?)) а первый выезд можно было из гаража снять! И если дорабатывались редуктора, вы бы рассказали, т..к. Сотни тысяч уже там посмотрели как они развалились в снегу. И прийдут смотреть к вам на канал.
@@pro.3747 После ЛЕНИНА редуктора дорабатывались, вроде потом всё стало нармуль...
@@Talisman79 открытые все таки не то пальто, так думаю! Лучше закрытых ничего не придумали, ну если только гусеницы, принцип открытых!))
Сразу лайк,потом просмотр!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Мото Взгляд круто👍
Синяя нива 👍👍👍👍👍
Просмотры вроде идут а размер колес на зеленой ниве никто пока не определил😁
43
Учите мат. часть, особенности работы дифференциала, крутящий момент больше передаёт туда, где легче крутится, из-за этой особенности ставятся блокировки. Полуось или привод на Ниве проверяется легко, выключается все блоки и пытаемся тронутся с места, если не едит /дёргается, то порвали, если едит нормально то проблема не в этом.
Я на своей И 511 там и без этих суперредукторов поднимусь везде.
А резина, хоть и страшная, но не для зимы.
Ты на своей и511 в страну динозаврию езжай, там ей место уже 100500 лет )))
Ребят подскажите пожалуйста хорошего спеца по редукторам в Туле.
Где же новые приключения ? Месяц прошёл а видосов нет;(
Полуось конечно же
Zzz мнения разделились)
Я согласен з zzz
Надо будет к Вам как нибудь в гости приехать. А то у нас одни бревна. 😁🤪
Понаставили блокировок и разучились без них ездить! 😂 😂 😂
Wow awesome off road 👍
Смотрю у многих зазоры с палец, как вы живете без ходов подвески? Порой это важнее чем размер
- если есть жесткие блоки в редукторах то зачем там хода подвески. хода подвески нужны для стоковых траснмиссий. Каждая лифтованная нива страдает уменьшением ходов передней подвески. (уменьшены хода подвески вниз... а у кого сильно лифтованы то их вообще нема)
@@ВолодимирНагірний-щ5л даже с блоками нужны хода
Синяя нива улетная!!!
Что значит разблокировка, может быть блокировок?
БЛОККА ИЖ-техно блокой не является... она и есть разблокировка. Ее работа в том состоит, что заблокирована почти всегда, разблокируется лишь в поворотах...
не совсем так, блокируется под нагрузкой, в том числе и в поворотах при нажатом газе.
@@BlackCactusOffRoad да, поэтому ижтехно и говорит или на нейтрали или с ровным газом...
Love your chanel, radical 4x4 nivas, monsters in a totaly cold and beatifull places!!!
Я ваш Врангель видел в Туле деревня верхнее елькино
Редуктора уже Засветились на одном из каналов,и патент у них есть,а вот продажи почём? И где?
vk.com/club181170561 здесь вся информация
Зелёнка прикольная конечно, но бортовики дороже самой нивы стоят, а колеса 37-е!
плохо засигналили размер колес в начале ролика, мантажеру 👋 привет.
При желании там и сток пройдет везде
Были такие редуктора на ютубе у комбат крю , печальные редуктора ходят очень мало особенно по снегу , снег набивается в шлицы и их выламывает
Ну а так нивка огонь
Колька мотоциклист время покажет...
37е колеса в зеленой нивке))))
Нормалек,интересно как она по грязи пойдет!Что в шевики отрыгнуло?
По грязи на другой резине поедем, а в шевике полуось
А что там думать то было? Вкл/выкл блокировку и все ясно. Если порвало полуось, то при заблокированном мосту крутится одно колесо, при разблокированном - ни одного, будет вертеться обломок полуоси. Если сдохла блокировка, то одно колесо будет всегда крутиться.
Эх, так и не выгулял свою ниву по снегу...
А чего не опроверг свое мнение, что нива заглохнет? На 27 минуте нормально заехала.
Зачем тратить деньги на иж техно, завари и все дела
Нива Крым у кого на каждый день нива , это уже не так удобно
@@BlackCactusOffRoad иж техно 100 % одни удобство
колеса 37е где то?
Ден Сталкер где то)
На шоссейных и на пикниковых покрышках))). Там в пору на неких семизубых продвигаться.
Супер свампер 36" Моделька Q78 но это не точно
Смысл в этих колёсах если там на стоке на нормальной резине везде проедешь
а если трещит то что это значит?
а то у меня спереди треск))
Artem Green что то не так😃
@@ТимурНивапоГОСТу ну пока ездит ))
Шрус скорей всего трещит наружный.
По любому 37-е
А где у Вас мужики жирная ТАКОМА? Давно не видно.
Egr Chek такома не часто выезжает(
Хозяин такомы, занятой человек, да и живёт не очень близко от Тулы.
Жаль, машина прям необычная скажем. Да ещё и вся увешенная тюнингом. Вранглер тоже Ром хорош👍
да на зеленке колеса 37 а у шнивки 90 процентов полуось срезало
Что за трэк на 0.20
Евгений Смольянинов надо зашазамить)
Вот ента офффроад, вот ента биздарожие я панимаю, па горочкам присыпыным снегам то катаца. 12 фейспалмов из 10.
цена такой конструкции "редукторов" 50-60 красная цена, никак не та за что их втюхивают
У шнивы шансов нет конкурировать
Как ? Смотрите мои ролики , но моя НИВКА не завелась !
Санек Кузнецов ну вот так не завелась😁
Я боюсь может развалиться надо хорошо полазить и ровести ремонт
36"х13,5
В самом начале видео сам же сказал, что 36 колёса))
1:12))
Диск 16 резина 35.
Вскрытие покажет
пока у нивы межосевой диференциал она не будет никогда вездеходом 4 вд
Нет здесь Нивы. Клуб самоделок.
Евгений Ашмарин иногда тяжело остановиться, всегда хочется большего...
@@BlackCactusOffRoad Согласен. Сам грешен но и Нивой эти поделки называть не надо.
Иж техно долго не служит
Кирилл Шупраков только дело не в ней было. Служат они хорошо
А что с такими валенками долго служит?ну если только уазомосты поставить,то да,но это только для тех кто недружит с головой.после 35 проще уаз купить.
Елена Шульц у нас Нива на 33 боггерах ездит на блокке, никаких проблем нет с ней.
Елена Шульц
У нас нива с военными мостами , заказали полуоси с иж техно , прослужили 2 года (33 колёса )
Почему не едет АТ на 3х колесах, почему не едут редуктора на 4х колесах...купите свежие Мягкие шины, сдуйте их почти в ноль и придумайте как они будут держаться без всяких локов.
Ииии херак. Все эти горки и ямки превращаются в ровную дорогу)
Да что ж столько негатива... Если не нравится, не смотрите, что можем сделать с машинами то и делаем, что есть, то и снимаем. Как то так.
Ну попробуйте на мелком снегу, когда под ним лёд, стравитесь в ноль и поехать в гору. Плюшка на шине не увеличивает зацеп, а превращается в лыжу, поэтому АТ на 3 колёсах и не ехали, а нива на бортовых редукторах слишком лёгкая для таких широких и больших колёс. Нива на бортовых строилась в этом конфиге под пол метра снега (как было прошлой зимой)
@@РоманБелоусов плюшка не увеличивает зацеп? Не ехал Славик из-за сломанной оси, это куда хуже чем свободный диф. Чтоб проверить стоит ему починить и стравить еще колеса, а там дальше видно будет
@@OFFRoadNmsk зачем вырывать слова из контекста?
@@РоманБелоусов какие именно?
вот у меня даже автобус с полным приводом безо всякой хуйни . и момент 60 на 40 на две оси...
Разбирайте, блокировка мозг делает, возможно заводской брак
Бабай блокировка работает, сломалась полуось.
За кузов клинет
40 на ниве
Иж техно, к сожалению качество г...но.
Мой Самсунг сломалась полуось, если бы с блоккой была проблема второе тоже не крутилось. Лишь бы обосрать)
37
35 тапки
Bob Fabarn не совсем)
Редуктора шлак последний! На один два раза это говно
выкидывайте разблокировку и ставьте винтовую!!!!!
Лаборатория 52 винтовая малоэффективна
@@BlackCactusOffRoad я бы так не сказал...
@@АлександрКотов-п4у вы серьёзно сравниваете винт и блокку, и думаете что винт лучше в грязи???
@@ИльяВасин-с6я я не сравнивал винт и блокку,а написал,что эффект от неё есть,т.к это не свободный дифф.
Александр Котов дело не в блокке, полуось сломало, при этом второе колесо крутило, а с винтом остался бы на передке.
Нива Шева полная х....я.
6ти слойный корд, шинки для тяжёлых авто и тд...и Нивка 2121 ободрыш/обдирыш пупсик.
Таких унылых тестов внешних редукторов еще не встречал.
Обговняли тему в общем.
А так стремления одобрямс.
Жирнии плюс.
Lizard1980 Lizard почему обговняли тему?