По Чулышманской долине летом ездил на автобусе пежо Трэвеллер. Приспустил колеса и спокойно скатался от Кату-Ярыка до Телецкого и обратно, средняя скорость была 70 км/ч, местами до 110 разгонялся. Спустился с перевала и поднялся тоже без напряга, если не считать водителей, которые поднимались на перевал как и вы, зачем-то на понижайке. Приходилось периодически останавливаться и ждать, когда они уедут. Причем поднимались мы сразу после ливня, камни были мокрыми и скользкими. Спуск занял 25 минут, подъем около 40.
Видео понравилось! Особенно заслуживает внимания младший помощник штурмана! Но вот комментарии к подъёму на Кату-Ярык мне показались излишне устрашающими. Необходимость использования понижайки слишком преувеличена. Ну реально. Спокойно поднимался сам на седане, без всяких понижаек и без каких-либо ассистентов. Хорошего отдыха и побольше подобных путешествий!
А я завидую тому парню, чей турэндуро стоял перед погрузкой на паром. Но с детьми конечно машина. Фильм классный, здоровья вам всем. 1000 000лайков за старания
Спасибо за теплый слова. Материала было отснято в 5 раз больше, но 4х часовой фильм сложно посмотреть... Посмотрите другие фильмы на моем канале, возможно тоже вам понравятся.... Внизу под фильмами есть ссылки на фотоотчет - это дополнение к видео...
Виды хорошие. На 18й минуте по такой грунтовой дороге где то 70 км/ч нормально летит pajero. Минус то, что весь пластик в салоне дико звенит, без шумки. Подвеска имеет короткие рычаги, мелкие камни ударяют в кузов через сайлентблоки минуя пружины. У меня в селе полно крутых подъёмов без гравия, pajero залетает даже в грязную погоду.
Насчет пластика согласен полностью) Я вижу по комментариям что вы многие мои ролики смотрели) Катаясь по Монголии, Казахстану, где очень много дорог как стиральная доска, порой складывалось впечатление что панель приборов возьмет и отвалится. Встречал отчеты, что люди ее усиливают и она так сильно не гремит. Но честно не охота с ней возиться...
Я б ыл на этом пароме" Спрут- 3" в этом году.. узнал капитана судна.Добирался от Артыбаша до южного берега мыса Кырсай и обратно в Артыбаш.Очень красиво вокруг Телецкого озера.
Привет Бийск из Кузни))) Я уже на этих гудричах с 14 или с 15го года гоняю.. Я считаю ее лучшей резиной для путешествий. Не спорю есть возможно еще лучше, но када я ее сотру, куплю такие же...
Про понижайку на прадо расскажу: На аутбеке ездил просто в кату ярык на 2й или временами на 1й. тут коленкор другой... Однажды я..., как прадик купил, не стал заморачиваться при подьеме и рычаг понижайки не подоткнул, а поднимался в штатном режиме 4 вд на 2й передаче... и вот на последнем подьеме загорелся значек коробки. Поднялись и остыли, поехали дальше коробка горит...Остановился и все, что есть полторашки воды вылил на радиатор коробки... Постояли, завелись, поехали , все окей.. Позже уже в городе мне мои мастера обьяснили, что надо втыкать понижайку и 2ю скорость, чтобы не сжечь коробку... Так теперь и поднимаюсь в перевал, всё нормально!!!
Места красивые. Поездка удалась. Были там же в первых числах июня, когда база Кырсай была практически по щиколотку в воде. Вот только удивило использование вами пониженной опции раздатки для подъёма на перевал Кату-Ярык.
Места классные там, согласен... Уже там езжу 2й раз... Пониженная что б датчик не заржавели)))) На понижайке машина поднялась легко и просто + нужно было остановиться на подъеме и забрать своих, они меня на подъем снимали. В прошлый раз на прямой передаче машине было тяжеловато, хотя она заехала...
Первая пониженная на катуярыке... Ндя, слабовата бензинка. Дизельный МПС3 первую пониженную втыкает если в 20градусов и круче лезешь, на катуярыке можно спокойно на 1-2 без пониженного ряда, просто с понижайкой коробка меньше греется, поэтому на ней и заехал.
Все понравилось кроме музыкального сопровождения. Такая наверное больше подойдёт к черноморскому берегу, там где тусовка, а здесь алтайские национальные песни мне бы больше понравились. А так, всё здорово.
Красивые места, каждый раз умиляюсь как еду......... Молодцы видео классс!!!!!!!! Но е сожалению на поджерл 4 там не комфортно.... Жестковатая подвес очка Либо лететь под сотку, либо тащится как улитка... То и то утомляет
Спасибо за ваш комментарий. Да, действительно подвеска жесткая, стараюсь колеса слегка спустить ну и газ в пол на ровных участках. Посмотрите другие фильмы на моем канале, северные путешествия а так же про Монголию...
За все время эксплуатации бегемота, удалась его слегка перегреть лишь один раз, в Монголии... Ехал по пескам на полном приводе газ в пол, после 30 мин такого издевательсва стрелка температуры поползла вверх. Вовремя сын заметил, что температура на ул стала вдруг резко +40, я перевел взгляд на приборку темп была на 3/4 вправо, остановился включил на всю печку, температура резко опустилась...
Владимир приветствую. С погодой угадать сложно. В июне может в горах идти снег, а в июле жара.... Я думаю оптимальное время это после 20х чисел июня... Несколько лет назад в 20х числах августа ездил в Монголию, там было пекло, +35, но когда мы вернулись на Алтай, не доезжая Улагана было +6 и ночью снег шел....
@@den_voyage карагем направо был, где вы свернули на джумалу налево ) в этом году ездил туда на паджеро спорт, но на сам карагем брали уазик, не стал гробить свою! Привет из Кузни, кстати, а места там бобовые!
По Чулышманской долине летом ездил на автобусе пежо Трэвеллер. Приспустил колеса и спокойно скатался от Кату-Ярыка до Телецкого и обратно, средняя скорость была 70 км/ч, местами до 110 разгонялся. Спустился с перевала и поднялся тоже без напряга, если не считать водителей, которые поднимались на перевал как и вы, зачем-то на понижайке. Приходилось периодически останавливаться и ждать, когда они уедут. Причем поднимались мы сразу после ливня, камни были мокрыми и скользкими. Спуск занял 25 минут, подъем около 40.
Повезло! Обычно с такими лихачами проблемы большие. Насмотрелся.
Видео понравилось! Особенно заслуживает внимания младший помощник штурмана! Но вот комментарии к подъёму на Кату-Ярык мне показались излишне устрашающими. Необходимость использования понижайки слишком преувеличена. Ну реально. Спокойно поднимался сам на седане, без всяких понижаек и без каких-либо ассистентов. Хорошего отдыха и побольше подобных путешествий!
Спасибо)
А я завидую тому парню, чей турэндуро стоял перед погрузкой на паром. Но с детьми конечно машина. Фильм классный, здоровья вам всем. 1000 000лайков за старания
Спасибо за теплый слова. Материала было отснято в 5 раз больше, но 4х часовой фильм сложно посмотреть... Посмотрите другие фильмы на моем канале, возможно тоже вам понравятся.... Внизу под фильмами есть ссылки на фотоотчет - это дополнение к видео...
Хорошо прокатились. Природа, горы конечно это вообще класс. Удачи в путешествиях.
Спасибо... Посмотрите другие фильмы на моем канале, под видео есть ссылки на фотоотчет..
Хороший маршрут и отличное поведённое время.
Спасибо Сергей)
Обалденные виды ,спасибо автор,все не соберусь туда съездить,завтра поеду горы зовут!
Спасибо))
Посмотрите еще один фильм про Алтай ездил в этом году на майские праздники...
Виды хорошие.
На 18й минуте по такой грунтовой дороге где то 70 км/ч нормально летит pajero. Минус то, что весь пластик в салоне дико звенит, без шумки. Подвеска имеет короткие рычаги, мелкие камни ударяют в кузов через сайлентблоки минуя пружины.
У меня в селе полно крутых подъёмов без гравия, pajero залетает даже в грязную погоду.
Насчет пластика согласен полностью) Я вижу по комментариям что вы многие мои ролики смотрели) Катаясь по Монголии, Казахстану, где очень много дорог как стиральная доска, порой складывалось впечатление что панель приборов возьмет и отвалится. Встречал отчеты, что люди ее усиливают и она так сильно не гремит. Но честно не охота с ней возиться...
Ездили на плато Укок через теплый ключ в середине июля. Погода была в основном дождливая.
Я б ыл на этом пароме" Спрут- 3" в этом году.. узнал капитана судна.Добирался от Артыбаша до южного берега мыса Кырсай и обратно в Артыбаш.Очень красиво вокруг Телецкого озера.
Смотрю ваши путешествия на одном дыхании))) паджерик 🔥💪. Будут ещё дальние поездки? Если да, когда и куда?)
Спасибо за ваш комментарий))
На майские поедем опять на Алтай, круговой маршрут, в июне в планах Казахстан, но это пока 50/50.
@@den_voyage хорошо, с радостью буду ждать .
Ок, но зачем музыка громче слов, всё обломило, плохо
спасибо!
Если вам понравился фильм про Алтай, посмотрите другие фильмы на моем канале. Внизу под видео есть ссылка на фото отчет
Все понравилось супер но музыка ...здец всему!!!
Спасибо за ваш комментарий, посмотрите видео на моем канале про путешествие по Монголии, возможно вам тоже понравится...
Круто!!!!
Спасибо)
ООО лайк за БФ Гудрич альтерейн... у меня на прадике 120 м такая же , уже 5 лет... сносу нету, тоже по горам и рыбалкам... Привет с Бийска вам!!!!
Привет Бийск из Кузни))) Я уже на этих гудричах с 14 или с 15го года гоняю.. Я считаю ее лучшей резиной для путешествий. Не спорю есть возможно еще лучше, но када я ее сотру, куплю такие же...
Про понижайку на прадо расскажу: На аутбеке ездил просто в кату ярык на 2й или временами на 1й. тут коленкор другой... Однажды я..., как прадик купил, не стал заморачиваться при подьеме и рычаг понижайки не подоткнул, а поднимался в штатном режиме 4 вд на 2й передаче... и вот на последнем подьеме загорелся значек коробки. Поднялись и остыли, поехали дальше коробка горит...Остановился и все, что есть полторашки воды вылил на радиатор коробки... Постояли, завелись, поехали , все окей.. Позже уже в городе мне мои мастера обьяснили, что надо втыкать понижайку и 2ю скорость, чтобы не сжечь коробку... Так теперь и поднимаюсь в перевал, всё нормально!!!
Поддержу ваш комент. Гляньте на моем канале другие видосы, под видосами в описании есть фото отчеты...
👍знакомые виды и места.
)))))))))))
Места красивые. Поездка удалась. Были там же в первых числах июня, когда база Кырсай была практически по щиколотку в воде. Вот только удивило использование вами пониженной опции раздатки для подъёма на перевал Кату-Ярык.
Места классные там, согласен... Уже там езжу 2й раз... Пониженная что б датчик не заржавели))))
На понижайке машина поднялась легко и просто + нужно было остановиться на подъеме и забрать своих, они меня на подъем снимали.
В прошлый раз на прямой передаче машине было тяжеловато, хотя она заехала...
Первая пониженная на катуярыке... Ндя, слабовата бензинка. Дизельный МПС3 первую пониженную втыкает если в 20градусов и круче лезешь, на катуярыке можно спокойно на 1-2 без пониженного ряда, просто с понижайкой коробка меньше греется, поэтому на ней и заехал.
Ездили так же, только наоборот, спускались по кату-Ярык и потом на пароме. Не хотелось вверх подниматься! )
💪💪💪🤝🤝🤝👍👍👍
Колеса травить надо было!🤣
Ооо, в кабарге тоже ночевали)
Все понравилось кроме музыкального сопровождения. Такая наверное больше подойдёт к черноморскому берегу, там где тусовка, а здесь алтайские национальные песни мне бы больше понравились. А так, всё здорово.
Спасибо за ваш комментарий. Посмотрите другие фильмы на моем канале, под фильмом есть ссылки на фото отчет, дополнение к фильму..
@@den_voyage спасибо. Обязательно посмотрю.
вот всю жизнь путаю понижайку и блокировку, щас залез в гугл и понял , что блокировка это первый этап, а понижайка второй..)))
Привет.Пором сколько стоил? Я в этот год по тракту прокатился посмотри на канале. Ваше путешествие понравилось. На следующий раз пройду так же
Хорошо спасибо, сейчас гляну) Паром стоил 12 тыс... Чтоб забронировать себе место пишите в директ инстаграм parom_na_teletskom
👍👍👍👍👍
Красивые места, каждый раз умиляюсь как еду......... Молодцы видео классс!!!!!!!! Но е сожалению на поджерл 4 там не комфортно.... Жестковатая подвес очка
Либо лететь под сотку, либо тащится как улитка... То и то утомляет
Спасибо за ваш комментарий. Да, действительно подвеска жесткая, стараюсь колеса слегка спустить ну и газ в пол на ровных участках. Посмотрите другие фильмы на моем канале, северные путешествия а так же про Монголию...
У Паджеро подвеска жёсткая?! Стоят у меня добинсоны в круг и не жёстко.
Для проезда погранпоста заказывали пропуски? Можно ли их оформить на месте?
Пропуска не нужны, достаточно паспорта...
За температурой надо на весте следить которая бусковала, а на Жорике это не к чему))))
За все время эксплуатации бегемота, удалась его слегка перегреть лишь один раз, в Монголии... Ехал по пескам на полном приводе газ в пол, после 30 мин такого издевательсва стрелка температуры поползла вверх. Вовремя сын заметил, что температура на ул стала вдруг резко +40, я перевел взгляд на приборку темп была на 3/4 вправо, остановился включил на всю печку, температура резко опустилась...
Вот так и надо использовать паджеро!
Согласен с вами полностью)
Сколько паром обошелся?
12 т.р
Денис привет 👋 в какое время года лучше ехать ?
Владимир приветствую. С погодой угадать сложно. В июне может в горах идти снег, а в июле жара.... Я думаю оптимальное время это после 20х чисел июня... Несколько лет назад в 20х числах августа ездил в Монголию, там было пекло, +35, но когда мы вернулись на Алтай, не доезжая Улагана было +6 и ночью снег шел....
Родная Челушманская долина! Здесь наша Родина, здесь мы живём.
@@НадеждаСамаева-ж6к там очень красиво... 3 раза там катался... хотелось бы зимой там побывать..
Водитель на весте 80 уровня , там Запор спокойно заходит .
)))))))))))
Задний привод в верх едет лучше чем передний , так что не зачем на водителя весты бочку катить
Там любая машина заходит в сухую погоду, главное до начала подъёма хорошенько разогнаться, и потом поддерживать необходимую скорость, и все получится
@@ИгорьЧибиряк-ц9п Зачем разгоняться когда есть понижайка, слегка надавил на педаль и вперед....
Знакомый домик на телецком....
)))
Зёма приветствую,а какой у тебя Паджеро, дизель или бензин?
Бензин араб 3л, если интересно почитать про его эксплуатацию и ремонты на главной странице ютуба есть ссылка на мою страничку на драйв2
это лечебные источники и кричать там нельзя
То дежурит не УРАЛ а ЗИЛ 131
Felicitaciones. Puedes poner un resumen en español
¿Por qué me felicitas?
No hablo español....
Паджеро и без пониженной заехал
Возможно. Но зачем напрягать авто, если есть понижайка, на которой он заезжает без проблем...
Я на раф 4 заехал легко и просто, спокойно без разгона, температура мо ора была в норме
Новосиб
асфальт ни сделали ?от таштагола да турочака ?
Добрый день, нет, не сделали, грунтовка вполне себе хорошего качества...
@@den_voyage я объезжаю по асфальту.делаю крюг,250 км.за то по асфальту.
@@Странник-ь4с Нам по асфальту не особо интересно)
@@den_voyage хотите 90 км по щебенки,флаг вам в руки
@@Странник-ь4с щебёнка хорошая там ,70 км,/ч на легковой свободно можно ехать ,местами и быстрее ,не хотите езжайте по асфальту
С детьми не очень только их снимаешь зачем
Какой прорыв карагемский за мостом хахаха вы не туда свернули хахахахаха
Расскажите тогда где он?
@@den_voyage карагем направо был, где вы свернули на джумалу налево ) в этом году ездил туда на паджеро спорт, но на сам карагем брали уазик, не стал гробить свою! Привет из Кузни, кстати, а места там бобовые!