Bonjour Thierry, très intéressant bravo pour l'expliquer assez clairement. Le réglage est important pour optimiser l'utilisation du matériel. A bientôt
Salut Thierry va tu faire des videos pour ceux qui ont la formation ou tu es avec un représantant d'une marque de tracteur qui t explique toutes les commandes de la cabine?(comme tu la fait avec fendt john deere...)
Super vidéo comme toujours. Attention a ta garanti, j'ai peur que certain en profite en faisant la formation et en se faisant ensuite remboursé alors qu'il en était satisfait..
Thierry agriculteur d'aujourd'hui Sa je le sais bien, votre travail est remarquable. Je ne suis pas du monde de l’agriculture mais vos vidéos me passionne et il est dommage qu’il soit si dure de s’installer quand on a rien sinon vous aurez motiver beaucoup de personnes a s’installer..
Thierry agriculteur d'aujourd'hui nous en full eco il tourne à 1200/1300 tr au labour en 6corp 16pouce. 11L max à l'ha. Bon il fait 225cv donc grosse réserve de puissance
Cela me parait une conso très basse 👏 , mais cela dépend aussi des conditions de sol, de la profondeur de labour, de la saison... L'essentiel c'est de savoir si tout les réglages sont optimisé : réglage charrue, pneumatiques, équilibre du tracteur, attelage de l'outil, charge moteur optimisé... 🚜
Thierry agriculteur d'aujourd'hui oui on modifie surtout les pneumatiques et la charge moteur en fonction des travaux. Après les type de sol font varié les conso d'un secteur à l'autre donc pas trop représentatif entre plusieurs exploitation
Pour découvrir la formation : www.agriculteurdaujourdhui.com/nouveau-formation-2/
Merci THIERRY pour cette vidéo et toutes vos explications encore une vidéo intéressante 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Merci, contant qu'elle t'ai plu.
Bonjour Thierry, très intéressant bravo pour l'expliquer assez clairement. Le réglage est important pour optimiser l'utilisation du matériel. A bientôt
Oui Vincent, les réglages sont en effet très important !
tres belle video thierry merci
Super vidéo continue
Très intéressant comme vidéo, avec des choses simples on peut diminuer la consommation de manière pas négligeable 👍 bravo
Oui en effet avec un peu de connaissance et de méthode, rien de difficile.
Thierry agriculteur d'aujourd'hui oui effectivement 👍
Bonne video le réglage du matériel c'est important pour que le tracteur peine le moins possible
Bonjour,
je voudrais savoir à quelle heure et ton live samedi
Salut Frédéric, je pense entre 10h et 11h30, je préciserai dans une annonce.
Certainement à partir de 10h
Salut Thierry va tu faire des videos pour ceux qui ont la formation ou tu es avec un représantant d'une marque de tracteur qui t explique toutes les commandes de la cabine?(comme tu la fait avec fendt john deere...)
Salut tu veux dire d'autres marques que Fendt, John Deere et Class??
Thierry agriculteur d'aujourd'hui oui
quelques soit le prix du carburant c est incontournable de baisser les conso pour un meme travail .
merci pour ce temoignage
Merci Thierry
très intéressant!
Merci
Super vidéo comme toujours. Attention a ta garanti, j'ai peur que certain en profite en faisant la formation et en se faisant ensuite remboursé alors qu'il en était satisfait..
C'est un risque, mais je veux Etre certain que vous soyez satisfait a 100%, c'est mon objectif !
Thierry agriculteur d'aujourd'hui Sa je le sais bien, votre travail est remarquable. Je ne suis pas du monde de l’agriculture mais vos vidéos me passionne et il est dommage qu’il soit si dure de s’installer quand on a rien sinon vous aurez motiver beaucoup de personnes a s’installer..
Pour les pressions chaque travaux nécessite une pression différente,
Pourquoi ne pas mettre le tracteur en mode full auto.
Parce que ce n'est pas forcément le mode le plus économe, moi aussi je pesais cela, mais en fait il faut adapter ses réglages aux travaux réalisés.
Thierry agriculteur d'aujourd'hui nous en full eco il tourne à 1200/1300 tr au labour en 6corp 16pouce. 11L max à l'ha. Bon il fait 225cv donc grosse réserve de puissance
Cela me parait une conso très basse 👏 , mais cela dépend aussi des conditions de sol, de la profondeur de labour, de la saison...
L'essentiel c'est de savoir si tout les réglages sont optimisé : réglage charrue, pneumatiques, équilibre du tracteur, attelage de l'outil, charge moteur optimisé... 🚜
Thierry agriculteur d'aujourd'hui oui on modifie surtout les pneumatiques et la charge moteur en fonction des travaux. Après les type de sol font varié les conso d'un secteur à l'autre donc pas trop représentatif entre plusieurs exploitation
Bonjour en regardant la vidéo de l'ensemble au travail j'ai l'impression que celui ci avance à plus de 6 km/h
Nous avons été entre 6 et 7,5 km/h, parfois un peu plus mais j'ai enregistré les consommation et vitesse que dans un sens, pour être plus cohérent.
Merci Thierry bonne soirée
déjà il faut commencer part un passager au banc car beaucoup de tracteurs sont mal réglé d'usine
A cela il faut aussi rouler vitres fermées et sans clim. Et faire un parallélisme car là le train avant semble mal réglé
Le non labour économise plus de 25%... 🙄
C'est vrai, mais on peut adapter aussi ces pratiques aux non labour, et économiser encore plus...
Thierry agriculteur d'aujourd'hui oui je disais ça comme ça
Avant de voir la vidéo je dirais que tu économise du carburant car tu passes plus de temps à faire des vidéos et moins dans le champ 😁
Pas faux, je pense que c'est un moyen de réduire son temps de travail!
Pour gagner 25% .... tu devais pas faire attention du tout avant
T'as pas écouté ? Ils ont déréglé volontairement les réglages
Rcl sur la vitre du tracteur 😂
dans 10 ans il y aura surement beaucoup de tracteurs électriques.
Oui mais dans 10 ans, il en existe déjà qui fonctionnent.
Pouvez vous les montrer sur votre chaine ? en tout cas c'est une bonne nouvelle pour l'écologie.
Désolé je n'ai pas d'image
"formation", vous ete ridicule
Trop commercial tes vidéos