bu tarihi sezonda bu işi yaptığınız için teşekkürler. tarafsız spor seyredileceğine inanmayan bi topluluğa karşı son derece sabırlı ve hoşgörülü davrandınız, ben izlerken çıldırıyodum yorum bölümüne. ülkenin spor alanındaki storyteller boşluğunu giderdiğiniz için ayrıca teşekkür ederim sayın tezcan
Max öncelik olarak latifi'ye teşekkür etmeli kaza olmasa hamilton sampiyondu çünku max arayi kapatamadi latifi şampiyonu belirledi... ayrica sergio perezinde yaptigi agresif savunma ne kadar dogru bir takim arkadasi oldugunu gösterdi taktire şayan ve ayrica yarisin baslangicinda hamilton disari taşti orda birsey yapilmadiysa son pozisyonuda Şampiyon olmayi max hak etmistir.
Oho kardes o olmasaydi bu olmasaydi dersek bakude lastik patladi bottasin maxa yaptigi kamikaze saldirilari vs say say bitmez mercedes ilk defa motor degismedi brezilyada motor disi degisen birseyler daha vardi ne olduda o redbull tozu yutan takim bitden yetisilemeyen takim haline geldi sadece motor defisikligi ile aciklanamaz baska numaralarda vardi max cok butuk is basardi muazzamdi
Latifi teşekkürden fazlasını hakediyor bence, bence o sadece bir kaza değildi, ben kasıt arıyorum açıkçası. Evet lewis'in sadece 10 saniye cezası değil puan silme cezası alması gerekirdi. Ama Max'ın de iki ayrı yarışta puan silme cezası alması gerekirdi ve almadı. Her iki pilot için de hakettiler veya etmediler, şanslıydılar veya değildiler bunların hepsi tartışılır ama fia hakem masi üçlüsünün kararları max'i şampiyon yaptı.
Ne alakası sezon ortası güvenlik aracı olduğu zaman şampiyonu belirlemiyor ama son yarışta olunca hemen şampiyon belli oluyor onun öncesinde sezonları içerisinde olan bu tip olaylarla puan alınıp sonunda belli oluyor ve bir örnek silverston yarısında hamilton diskalifiye olması lazımdı o zaman son yarışa kalmazdı biraz derin bakın anlık degil
Bence FIA böyle bir şansı bir daha yakalayamayacağını biliyordu ve tüm dünyanın gündemini sarsacak son bir tur istedi, yıllardır motor sporları seyrederim, 2016 LeMans Toyota’nın kaybı ve 2001 İspanya Mika Hakkinen’in son turda benzinin bitmesi ve Schumacher’in yarışı kazanması dışında motor sporlarında gördüğüm en sıra dışı tur oldu, FIA bu şansı kaçırmadı, yarışı Hamilton hakketti ama Mercedes ekibi RedBull’a hediye etti, Mad Max şampiyon oldu. Tebrikler Mad Max .
Bütün sene gececi çalıştığım için yarışları hiç takip edemedim. Ama yarış sonraları gecenin dibinde sizin yorumlarınızı dinlemek sezonu tekrar yakalamamı sağladı. Emeğinize sağlık. Çok teşekkür ederim.
Her yaris sonunda kacirmadan buraya gelip tum yayinlari takip etmeye calistim Yigit Abi. Gercekten bence F1 ozelinde cok buyuk bir boslugu,Emir Abi'yle birlikte bilginiz ve sempatikliginizle doldurdunuz.Bizler de bundan asiri keyif aldik. Umarim her sene boyle devam edersiniz,seviliyorsunuz.
35 yıldır izlerim, her zaman düşündüğüm ve son bir kaç yarıştan sonra acilen alınması gerektiğine kanaat getirdiğim önlemler (bazı fanatikler bunların yarışlara heyecan kattığını söyleyebilir ama haksızlık yarışa heyecan katmaz, bu yarışa heyecan katan şeyler motor arızası, pilot hatası, lastik patlaması ve hava durumu gibi değişkenler olmalıdır); 1. Kırmızı bayrak çıktığında araçlara müdahale izni verilmemeli. (Doğrudan kırmızı bayrak çekilirse belki, ama bir kaç tur VSC veya SC arkasında gidilmiş, bazı pilotlar pit yapmışken kırmızı bayrak çıktığında pit yapmayan pilotlar haksız avantaj sağlıyor.) 2. Kırmızı bayrak sonrasında hareketli start verilmeli ve hatta ilk tur araç geçişine izin verilmemeli. Evet durarak start çok heyecanlı ama yine haksız avantaj sağlıyor. 3. SC periyodu bence tamamen yeniden düzenlenmeli, SC periyodu VSC gibi araçlar arasındaki farkı koruyacak şekilde yapılmalı. (uzun uzadıya yazmakla uğraşamadım, bir kaç farklı yöntemle yapılabilir) Dün gördük ki onlarca tur atıp, farkı açıyorsun, belki pit stop yapacak süre farkını yakalayarak fazladan pit yapma stratejin var ama bir SC tüm avantajını alıp götürüyor. Yine haksız avantaj. Burada tur yiyen pilotların turunu geri almasını da doğru bulmuyorum, düşünün ki Ham ya da Max gibi favori bir pilot ilk turlarda kanadını kırdı ve uzun bir pitle tur yedi; SC arkasından turu geri alıp puan alma şansı var ki bu da haksız avantaj. 4. Rakibi pistin dışına sürmek, yer bırakmamakla ilgili kurallar netleştirilmeli, ne kadar net olsa bile bazı yoruma açık durumlar oluşacaktır ama en azından net bir tanım yapılmalı. 5. Telsiz konuşmalarında talep yapılmasına izin verilmemeli, telsiz konuşmalarının konu başlıkları da netleştirilmeli.
Son turda Hamilton lastiklerin eski ve hard lastikleri olmasına rağmen atağa kalktı. Cidden araba farkıda var. verstapen ise son yarışları güzel çıkardı Mercedes aracına karşı kazanamasını puan almasını bildi.
kardeşim perez bitik lastiklerle hamiltona karşı atağa kalkıp drs ile geçti, bu pistin dinamiği bu saçmalama ya :D araba farkı diyor redbull sezon boyunca ortalama olarak daha iyi araca sahipti
@@TugberkSepetci sen saçmalama yorumunda belirtmişssin drs ile geçtiğini zaten?????:) hamiltonun sonda drssi olsa bak bakalım napıyordu. bariz son haftalarda redbulldan daha iyi araca sahipti
@@yakup2123 tamam işte drs olsa ham da yerini geri alacaktı. bu pistte bu durum merc ve red araçları arasında olabiliyor yani doğal bir şekilde ''DRS varlığında''
Harika büyüleyici bir sezon oldu sonunda da inanılmaz bir drama yaşadık, ama hepimiz sanırım bu sezonda öğrenmediğimiz ya da bilmediğimiz bir çok şeyi gördük :) Bunları bize aktaran Yiğit Tezcan ve Emir Tanyol Kar'a sonsuz teşekkürler, iyi ki bu projeye başlamışsınız, F1Tr'nin en güzel yüzü oldunuz 💯
Yarış sonu yayınları trkrar tekrar gece yatarken dinliyorum videoları meditasyon olarak da kullanıyorum ikinizin de ağzına sağlık yeni sezonda görüşmek dileği ile
8 yıllık krallığın çöküşüne o kadar sevindim ki, bu işi yapan Verstappen ve Redbull u yürekten tebrik ediyorum. 2017 senesinden beri yarış seyretmek gelmiyordu artık içimden, dün akşamki son turu izlerken uzun süredir hiç bir yarıştan bu kadar keyif aldığımı hatırlamıyorum. Bu sonu iple çektim, sonunda da derin bir oh çektim. Bundan sonraki sezonlarda rekabet en iyi seviye ile geri gelecek. Mercedes pist dışındaki FIA ya ve CAS a protesto girişimleri ile kendisini küçültür başka da bir işe yaramaz bu şikayetleri, şampiyonayı pistte kazanmak istiyoruz diyen kendileri idi. Sezon boyu dönek kararları ile ün kazanan tartışmalı hakem komitesi başkanı Michael Masi nin son sözü "Toto, this is motor racing" oldu.
@@reconax porpoising küçük düşürüyor şuan 😃 bu sporun jordan'ı her zaman MSC idi..yapay efsanenizin gecmis yarışlarını izleyerek mastürbasyon yapabilirsiniz artık bol bol😃 torpilli devriniz bitti.. verstappeni izleyerek zevk alın şuan, yapabileceginiz tek şey bu
Yiğit Bey 1998-2007 arası sıkı bir F1 takipçisiydim. Schumacher bırakana kadar neredeyse her yarışı izlerdim. 36 yaşındayım. 2007 sonrası takibi ve ilgi alakayı bıraktım. Pit stop stratejileri, lastikler, kurallar, drs'ler çok sey değişti. Son 15 yılda F1 de ki ana değişiklikleri ele aldığınız bir program yapar mısınız? 10-15 yıldır F1'den uzak kalan kitleyi güncelleyecek bir program güzel olurdu. 15 yıl önce stratejiler nasıldı şimdi nasıl tarzı vs. Perez'in savunmasından, Verstappen'in şampiyonluğundan sonra bugun keyifle tekrar F1 izledim bol bol. Keske geçişler bu kadar kolay olmasa, çünkü biz geçiş değil mücadele izlemek istiyoruz.
Bu müthiş sezonu sizinle birlikte takip etmek çok keyifliydi. Her yarışın ardından bir ritüel olarak yorumlarınızı dinledim. Kötü yorumlara bakmayın. Çok teşekkürler. F1 dışındaki spor videolarını ve Sokrates videolarını da ilgiyle takip ediyorum.
Max heyecanı agresif sürüşüyle hakketti şampiyonluğu ama şu gerçek çok şanslıydı.Latifi kazası olmasaydı Hamilton şampiyonluğa sürüyordu.Yine iki pilotta inanılmaz heyecan yaşattı bizlere
2 ปีที่แล้ว +8
Güzel sezondu. Yayınlar için teşekkürler. Tarafsız anlatıcılardan birisiniz Yiğit bey. Emir bey Mercedes’i tutuyor ve üzülmüş anlaşılan :)
1994'ten beri F1 izlerim ama bu sezon kesinlikle başkaydı. 1997, 2007, 2008 ve 2010 gibi özel bir sezon finali oldu. Max sonuna kadar hak etti şampiyonluğu.
Aynen katılıyorum, Arabistan yarışında ön sağ kanadın kenarı kırıldı ve ona rağmen yine fark kapatıp öne geçip fark atmıştı hamilton.. Sadece bu bile makine farkını ve bana kalırsa ortada bi dümenin döndüğünün bir kanıtı. Tüm bunlara rağmen ve tüm lobinin hamilton desteğine teğmen söke söke şampiyonluğu alan VeRRss e diyorum ki ( aaadaaaammsıınnn adam ) 💪🇳🇱
99 sezonunda schumi bacağını kırıp yarışlara döndüğünde irvine şampiyon olması için hakinene karşı bi savunması vardı perezin savunmasını izlerken yıllar öncesine döndüm ikiside unutulmaz olacktır hafızalarda
Birinci turdaki olayı araba kullanmayı gerçekten bilen, oyunlarda biraz yarışabilen herkes bilir ki virajda kapıyı açık bırakırsan kapıyı yüzüne kapatırlar. Hamilton bariz bir şekilde avlandı ve virajı kesti. Peki sorum şu ki eğer Verstappen de virajı Hamilton gibi dönmeyip kesme kararı verseydi ikisi virajı direk geçmeyi mi deneyeceklerdi? Verstappen için apexten sonra düz gitti yorumu bence biraz zorlama olur. Apexe önce girdikten sonra yerini korumak ve arkasındakinin ivmesini kesmek istemesi gayet normal. Bence özellikle son yıllarda yarışlar o kadar yapay ve kurallara dayalı oldu ki formula 1’in “yarışmak” terimi ortadan kalkmaya başladı. Bir pilot virajda geçmeyi denemeyecekse nerede deneyecek? Bence Verstappen, Leclerc, Perez, Sainz, Norris gibi agresif pilotlar saygıyı hakediyor. Yapabileceği her yerde denemekten korkmayan insanları kurallarla regüle etmeye çalışmaktansa, teşvik etmek bu işin zevkini ve büyüsünü korur. Bu yorumumu pilotlardan bağımsız söylemeye çalışıyorum. Regülasyonlarla, safety car eşliğinde kazanılacak şampiyonluk mu yoksa böyle sonuna kadar yarışarak mı?
En doğru karar Latifi'nin kaza anında kırmızı bayrağın açılmasıydı. Lastiğini diğştirecek olan değiştirecekti ve kalan turlarda en adil şekilde şampiyon belli olacaktı.
Bu şampiyonluğu verstappen pereze borçlu bence turkiyede mukemmel savunma yapdı üstüne üstlük şampiyonluk yarışında bitmiş lastiklerle 6.5-7 saniyelik farkı 1.1-0.9 saniyelere kadar indirmesini sağladı
Müthiş bir son yarış yürek sıkışması bu nasıl güzel bir hak Max gerçekten haketti her sezonun böyle geçmesini istiyoruz tebrikler Hamilton Bravo perez şampiyon max
Bütün sezon için emeklerinize sağlık, ağzınıza sağlık. Bu sezon her zaman hatırlanacak bir sezon oldu. Son turda şampiyonluğun yer değiştirdiği tek sezon. Korkunçtu ya!! :)
Yiğit tezcana katılıyorum birçok konuda. Verstappen daha iyi aracı alt edebilen en hızlı pilot. Motivasyonunu kaybetmezse ciddi başarılar göstermeye devam edeceğini umuyorum. Agresif ataklarında da katılıyorum adam bir şekilde o virajı dönüyor ve apexe önde giriyorsa bu neden hatalı olsun? Kural dahilinde ve başarıyor. Fren bloklamadan o şekilde sınırlarda kalmak o kadar kolay bir şey değil. Abu dhabiye gelecek olursak abu dhabi malesef mercedesin algı yapmasına neden olan tartışmalı bir yarış oldu. Oysa verstappenin lider götürdüğü tur sayısı zaten diğer tüm pilotların toplamından fazla. Daha ne kadar şampiyonluk hak edilebilir? Lastik konusuna gelince perez eski lastikle ve kötü araçla uzun süre savunuyorken 7 kez dünya şampiyonu hamilton da daha üstün aracıyla 1 tur savunamıyorsa şampiyonluğu hak etmemiş demektir zaten. Hamilton iyi bir pilot tartışmasız ama ben goat olduğuna kesinlikle inanmıyorum. F1 de takım ve araç aşırı önemli ve hamilton turbo hibrit çağındaki ürkütücü mercedes üstünlüğünün ekmeğini çok yedi. Gasly de diyor hamiltonla hiçbir problemi olmamasına rağmen, hamilton haas kullansa sonuncu olur. Hamilton ferrariye gitseydi böyle bir hikaye olmayacaktı. Şumiye saygı duymamın nedeni bu. Kötü veya denk araçla araç üstü performans alan bir adamdı. Bambaşka karakterler olsa da Verstappen de öyle. Sonuç olarak verstappen yiğit tezcanın söylediği gibi kralı devirdi. Sorun şu ki ingiliz medyası çok fazla üstüne gidiyor, algı yapıyor, ne kadar bu şekilde motive kalabilir, ne kadar umursamaz kalabilir bilmiyorum. Umarım uzun yıllar kalır da en hızlı halini hep izleriz
Alonso ve vettelin telsiz konuşmalarına bakılırsa 56.turda pist temizdi ve geçişe izin verilseydi her türlü o yarışta son tur kosturulacakti Mercedes ekibi hatalarını örtmeye çalışıyor hamilton pite gelse bile verstappenin önünde dönecekti Mercedes risk almayıp şampiyonluğu elleriyle teslim etti olay bu kadar basit pite girip Bi hata yapmaktan korktular diye dusunuyorum
12:45 1 saniye fark koyuyor viraj ı kestikten sonra ardıdan tur sonuna gelince aradaki saniye 0.4 kapanıyor hiçbir avantajı geri vermedi telemetry de bile gözükmüyor
@@mirya775 hamilton her halukarda max i yakalayıp geçerdi esas tehlike lastik patlamasıydı lastik patlasa daha kötü olabilirdi ama burada en önemli problem FİA bakalım cas ne karar verecek.
güvenlik arabası olmasa hamilton şampiyondu, olayın strateji ile alakası yok, Mercedes strateji ve tempo konusunda RB’den daha iyiydi her ne kadar Checo Hamilton’ı durdurmaya çalışsa da
Güvenlik aracı kaç tur attıysa aynı sayıda tur yarışa eklenmeli. Hiçbir mücadelede kimse bypass edilen zamanı izlemek istemez. Bu tarz sorunların da önüne geçilebilir.
2 ปีที่แล้ว +2
iyi hoş da aradaki 17sn lik fark kapanıyor. Yarış sonuna ekleme yapmanın bir anlamı kalmıyor.
@ e o da tuzu biberi. İzleyici olarak 20-30-40sn monoton fark ve güvenlik aracıyla geçen bir yarış yerine dip dibe mücadelenin arttığı yarış izlemek isterim. Mesela böyle bir kural olsa Hamilyon da pit şansı olabilir son gaz bir son 3 tur (perez'in kontra savunmasının tekrarı gibi) izlemek hepimizi keyiflendirmez miydi?
Sezonun ismi Masi. Flaş isim Masi. Ön planda olan isim yine Masi. Liberty senaryo yazıyor masi de yönetmen olarak f1 i yönetiyor. Şampiyonluğu max sürüşüyle hak etti kasaplık yaptığı yarışları saymazsak aynı şekil de hamilton da hak etti yaptığı hatalar olsa da,ayrıca hamilton pit duvarına karşı da iyi mücadele etti bu sezon gerçekten berbattılar. Bu yarışta da devam ettiler. Fakat bu son yarış masi damgasını vurdu ayrıca perez neden yarıştan çekildi araçta bir sorun mu var benim bilmediğim yada sorun yoksa neden çekildi? Masa başında neler dönüyor belli değil. Şampiyonluk artık araç üstünde değil de masa başında lobi yaparak kazanılıyor sanırım son 7 8 yıldır
Gerçekten işin hakkını sizde veriyorsunuz bı kaç kanaldan daha izledim olayları acemiler... sanki F1 Hamilton şampiyonlukları yeteneklerinden ibaret imiş gibi anlatmaları beni sinir etti
Yarış kontrolün SC arkasındaki arabalar hakkında açıkladığı karar lewis ve max'ın arasındaki araçlar safety car'ı geçsin şeklindeydi, turlarını geri almaları yazmıyordu. ( Lapped cars 4 - 14 - 31- 16 - 5 to overtake safety car)
Hamilton virajı kestikten sonra tam gaz devam etseydi eğer 4 5 saniye fark olurdu en az kendisi de söyledi zaten ayağımı gazdan çektim diye. Kimse yan yana gelmeleri gerekiyordu demesin yani. Mercedes'in bu sezon kaybettiği nokta taktik verme konusu. Belki lider olmanın verdiği bir durum olabilir belki de Redbull'un tehlikeli attığı zarların tutması ama Redbull kadar yerinde karar veremiyorlar.
ama bence silverstone dananın kuyryğunun koptuğu yerdi çünkü sezon boyu max hep hamilton ın yolunu kesiyodu ve lewis hep kazadan kaçıyodu ama slverstonden sonra işler değişti
Bir diğer konu Perez ile alakalı. Yarışın son turunda Redbull Perez'i yarıştan çekme kararına Perez'in kendisi de şaşırıyor. Bu konuda çok komplo teorisi var. Tanyol'un aksine bu sezon Mercedes'in hakkını veremediği için Bottas'ı hiç sevmiyorum. Yerinde Russel olsaydı daha farklı olurdu diye düşünüyorum.
Fia batırdı resmen:yarışmalarında sıkıntı yok amma niye norisden vettele kadar sürücüler aynı tura katıldı ricardo yok belki vettel lecleri geçip puan bile ala bilirdi.bunu yapmaları maxı şampion yapmak.ha birde ben Vettelciyim.😂o yüzden hamiltonun şampionluu sonuncu istiyeyeciyim şey
Sezon boyu yaptığınız yayınlar çok iyidi bir sonraki sezon videolarını merakla bekliyoruz ancak sc çıkmadan max önündeki arabaları geçti massinin isteğiyle ama sainz ile max arasındaki araçlar çekilmedi burda çok net kural ihlali var bana göre
Sıralama turlarından itibaren şampiyonluk Max in elinden 3 kere gitti. (Lastik yakma, startta pozisyonu kaybetme, vsc pitinden sonra fark kapatamamak). Ama son turda bir kere geri geldi iş bitti.
@@ynsctl4185 adamı sıkıştırdı zaten ne alakası var? Ayrıca o yanlış da bu değil mi yani manyak mısınız siz? 13 saniye farkla son 5 tura girip kazanamamak için aracı senin falan sürmen lazım. Resmen katlettiler. Bizim şampiyonumuz Lewis..
@@ynsctl4185 Atak yapacağın zaman frenlemeyide bilmesi lazım çaylak şampiyonun kasap Max bicecekti adamı Lewis farketti yarış bırakıp şampiyon olmasın diye kaçtı zaten deli oğlan Max
Büyük fiyaskoydu. Ve bunu kimse kabul etmiyordu.!!! Birilerinin bu duruma sebep gösterilip cezalandırılması ! Ama sonucun değiştirilmemesi ayrı bir fiyaskoydu.
Abi ben cem bolükbaşının f2 haberlerinden sonra bu spora ufak bi ilgim oldu ve youtubeta senin videolarindan birine denk geldim daha sonra bütün içeriklerini tüketmeye başladım ancak tükettiğim içerikler f1 içerikelri değil diğer sporların içerikleriydi bunun sebebi f1 videolarını izlerken terim ve sporla alakalı bilgisizliğimden videoları anlayamamamdı vakit bulursan f1 nedir sistem nedir araçların ve sürücülerin bu spordaki konumu nedir gibi bi video çok iyi olabilir diye düşünüyorum ayrıca ilgin varsa amerikan futbolu ve beyzbol içerikleride güzel olabilir
Yiğit bey iyi akşamlar. Gerçekçi olarak soruyorum. Tüm samimiyetimle. Scuderia Ferrarinin yepyeni bir sezonda Redbull ve Mercedes ile aradaki bu akılalmaz farkı kapatması mümkün mü? Motor güncellemesinden sonra otomobil ciddi olarak hizlansada hala rekabetçi olması imkansız gözüküyor. Bu kadar ciddi bir fark hemen kapanırmı? Yanıtlayabilirseniz çok sevinirim. İyi aksamlar.
Sezon boyunca fia'nın her kararına itiraz eden ve mercedes'i şampiyon yapıcaklar diyenler nerde şimdi? Mercedes'i şampiyon yapmak isteyenler için altın değerinde fırsat vardı oysaki. Sezon boyunca her iki taraf için bu toksik insanlar fia ve massi'yi suçladı. Evet hata yaptılar ama bunu herhangi bir hata olmaktan çıkarıp, 'birini şampiyon yaptırtmaya çalışıyo'ya getirmeleri toksikti. Her durum karşısında 'tuttuğum kişi/takım'ı nası savunurum'u düşünerek konuştu bu kitle. Sezonu çekilmez hale getirenler de onlardı. Not: o kitleyi alevleyenler de totto ve horner'dı, o da ayrı.
Ben toksik olmayan biri olarak yine de FIA'i suçlu buluyorum. Max kazandı ve olması gereken buydu bana göre ama kendi tarafına kıyak geçti diye (aslında geçmedi bana göre) eleştirmemek de olmaz. Çoğu muallak olayda geç ve tartışmalı karar verdi ve hiç otoriter değil hatta o kadar değil ki son turda karar değiştirdip
Arkadaş şu an ki fia bu f1 den anlamayan Redbull Max ve Ham nefretçilerine oynadı.. F1 seyirci pazarını büyütmek futbol gibi şova dördürmek netflix malzemesi çıkarmak bunu da başardılar..
@@melihherenn adamlar fanboy normal kural filan önemli değil önemli olan şampiyon olmak suni de olsa böyle.. Amerikan şovuna döndürdüler f1 i seneye de böyle giderse kemik kitle uzaklaşır f1 fanboy kitleye kalır 😀
Verstappen'den Hamilton'a: "Senle benim aramdaki fark kardeş: sen takım arkadaşına desteklemeyi öğretirsin, ben ölmeyi. Desteklemek için gelen desteklemeden dönebilir ama ölmek için gelen.." derken Nicholas Latifi duvara çarpar..
12:13 aynısı bu yıl Brezilya'da oldu Verstappen yanlış hatırlamıyorsam ortalama 1 saniye avantaj kazandı ve geri vermedi ancak FİA dan bir ceza çıkmadı he ona bakarsak sudi de verstappen şikani kesti ve tüm olaylarla 15 saniye ceza almıştı (sudi nin seyir zevki berbettı bana göre)
Sahsi gorusum , reyting getirebilecek ve skandal olucak bir olaya ihtiyaci vardi Fia'nin . Izleyiciler tabiki de max veya hamilton hakli haksiz muhabbeti yapar onlarda kendi bakis acisindan hakli. Ama milyar dolarlik bir sektorden bahsediyoruz . Yapabilecekleri en dogru sey en buyuk kitleyi ve geliri getirebilicek drama , is hayati profesyonelligi 😊
Sezon boyu yaptığınız yayınlar için teşekkürler. Emeklerinize sağlık. Yarışlar kadar yarış sonu yorumlarınızı da heyecanla bekledik. Seneye de devam etmesi dilegiyle. P.S. Sonraki sezon nolur sozunu kesme de Tanyol da cümlesini bitirebilsin. Sevgiler🤗
Yiğit Tezcana katılıyorum, red bull'un hiç şansı yoktu. Her fırsatta fark açıldı, sadece tek turda yeni ve yumuşak lastiklerle rakibin yıpranmış lastiklerine karşı yarışı kazanabilirdi, ona da o fırsatı verdiler, al şampiyon ol dediler. Takım arkadaşı, safety carlar, hakem kararları hep lehine oldu. Latifi de yapacağını yaptı. Fia da herhalde böyle bir sonun reytingler için en iyisi olacağını haklı olarak düşündü.
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
bu tarihi sezonda bu işi yaptığınız için teşekkürler. tarafsız spor seyredileceğine inanmayan bi topluluğa karşı son derece sabırlı ve hoşgörülü davrandınız, ben izlerken çıldırıyodum yorum bölümüne. ülkenin spor alanındaki storyteller boşluğunu giderdiğiniz için ayrıca teşekkür ederim sayın tezcan
Hiç izlememiş ve tanımamışsın demek ki bu ekibi (tanyol hariç)
Aga bu nasıl sezondu aga. Torunlara anlatcak güzel bir sezon
Sezon boyu bizi yalnız bırakmayan Emir Tanyol Kar ve Yiğit Tezcan'a teşekkürler
Bundan 200 yıl sonra bile üzerine konuşulacak bir sezona ve finale tanıklık ettik.İnanılmazdı
Max öncelik olarak latifi'ye teşekkür etmeli kaza olmasa hamilton sampiyondu çünku max arayi kapatamadi latifi şampiyonu belirledi... ayrica sergio perezinde yaptigi agresif savunma ne kadar dogru bir takim arkadasi oldugunu gösterdi taktire şayan ve ayrica yarisin baslangicinda hamilton disari taşti orda birsey yapilmadiysa son pozisyonuda Şampiyon olmayi max hak etmistir.
Bakü'de o lastik patlamasaydı bu yarış zaten böyle olmazdı. Yani o olmasaydı bu olmasaydı bitmez.
Oho kardes o olmasaydi bu olmasaydi dersek bakude lastik patladi bottasin maxa yaptigi kamikaze saldirilari vs say say bitmez mercedes ilk defa motor degismedi brezilyada motor disi degisen birseyler daha vardi ne olduda o redbull tozu yutan takim bitden yetisilemeyen takim haline geldi sadece motor defisikligi ile aciklanamaz baska numaralarda vardi max cok butuk is basardi muazzamdi
Lewis de İngilteredeki lobisine teşekkür etsin max yarış dışına ederek sadece 10 sn ceza yedi. Direk puanları silinmesi gerekiyordu yarıştan.
Latifi teşekkürden fazlasını hakediyor bence, bence o sadece bir kaza değildi, ben kasıt arıyorum açıkçası.
Evet lewis'in sadece 10 saniye cezası değil puan silme cezası alması gerekirdi. Ama Max'ın de iki ayrı yarışta puan silme cezası alması gerekirdi ve almadı.
Her iki pilot için de hakettiler veya etmediler, şanslıydılar veya değildiler bunların hepsi tartışılır ama fia hakem masi üçlüsünün kararları max'i şampiyon yaptı.
Ne alakası sezon ortası güvenlik aracı olduğu zaman şampiyonu belirlemiyor ama son yarışta olunca hemen şampiyon belli oluyor onun öncesinde sezonları içerisinde olan bu tip olaylarla puan alınıp sonunda belli oluyor ve bir örnek silverston yarısında hamilton diskalifiye olması lazımdı o zaman son yarışa kalmazdı biraz derin bakın anlık degil
sezon boyu her yarış sonrası bu kanaldaydık başarılarınızın devamını dilerim.
Bence FIA böyle bir şansı bir daha yakalayamayacağını biliyordu ve tüm dünyanın gündemini sarsacak son bir tur istedi, yıllardır motor sporları seyrederim, 2016 LeMans Toyota’nın kaybı ve 2001 İspanya Mika Hakkinen’in son turda benzinin bitmesi ve Schumacher’in yarışı kazanması dışında motor sporlarında gördüğüm en sıra dışı tur oldu, FIA bu şansı kaçırmadı, yarışı Hamilton hakketti ama Mercedes ekibi RedBull’a hediye etti, Mad Max şampiyon oldu.
Tebrikler Mad Max .
Yarışı Hamilton, Şampiyonluğu Max hakketti. Herkes hak ettiği yere gelebilse zaten dünya böyle bir yer olmaz ya. Çok takmaya gerek yok.
Yarış atı anlatman da harikaydı. Sen hevesle, istekle anlatınca hepsi çok güzel oluyor.
Bütün sene gececi çalıştığım için yarışları hiç takip edemedim. Ama yarış sonraları gecenin dibinde sizin yorumlarınızı dinlemek sezonu tekrar yakalamamı sağladı. Emeğinize sağlık. Çok teşekkür ederim.
F1’i hiç izlemedim ama sizin sayenizde, izlemiş kadar olmanın yanında çok da sevdim. Emeğinize sağlık abiler…
F1 e girdikce cikmasi zorlasiyor. Bende yeni sayilirim.
Her yaris sonunda kacirmadan buraya gelip tum yayinlari takip etmeye calistim Yigit Abi. Gercekten bence F1 ozelinde cok buyuk bir boslugu,Emir Abi'yle birlikte bilginiz ve sempatikliginizle doldurdunuz.Bizler de bundan asiri keyif aldik. Umarim her sene boyle devam edersiniz,seviliyorsunuz.
35 yıldır izlerim, her zaman düşündüğüm ve son bir kaç yarıştan sonra acilen alınması gerektiğine kanaat getirdiğim önlemler (bazı fanatikler bunların yarışlara heyecan kattığını söyleyebilir ama haksızlık yarışa heyecan katmaz, bu yarışa heyecan katan şeyler motor arızası, pilot hatası, lastik patlaması ve hava durumu gibi değişkenler olmalıdır);
1. Kırmızı bayrak çıktığında araçlara müdahale izni verilmemeli. (Doğrudan kırmızı bayrak çekilirse belki, ama bir kaç tur VSC veya SC arkasında gidilmiş, bazı pilotlar pit yapmışken kırmızı bayrak çıktığında pit yapmayan pilotlar haksız avantaj sağlıyor.)
2. Kırmızı bayrak sonrasında hareketli start verilmeli ve hatta ilk tur araç geçişine izin verilmemeli. Evet durarak start çok heyecanlı ama yine haksız avantaj sağlıyor.
3. SC periyodu bence tamamen yeniden düzenlenmeli, SC periyodu VSC gibi araçlar arasındaki farkı koruyacak şekilde yapılmalı. (uzun uzadıya yazmakla uğraşamadım, bir kaç farklı yöntemle yapılabilir) Dün gördük ki onlarca tur atıp, farkı açıyorsun, belki pit stop yapacak süre farkını yakalayarak fazladan pit yapma stratejin var ama bir SC tüm avantajını alıp götürüyor. Yine haksız avantaj. Burada tur yiyen pilotların turunu geri almasını da doğru bulmuyorum, düşünün ki Ham ya da Max gibi favori bir pilot ilk turlarda kanadını kırdı ve uzun bir pitle tur yedi; SC arkasından turu geri alıp puan alma şansı var ki bu da haksız avantaj.
4. Rakibi pistin dışına sürmek, yer bırakmamakla ilgili kurallar netleştirilmeli, ne kadar net olsa bile bazı yoruma açık durumlar oluşacaktır ama en azından net bir tanım yapılmalı.
5. Telsiz konuşmalarında talep yapılmasına izin verilmemeli, telsiz konuşmalarının konu başlıkları da netleştirilmeli.
Son turda Hamilton lastiklerin eski ve hard lastikleri olmasına rağmen atağa kalktı. Cidden araba farkıda var. verstapen ise son yarışları güzel çıkardı Mercedes aracına karşı kazanamasını puan almasını bildi.
Atağa kalkmasının sebebi verstappenin virajı eşek gibi kaçırıp çıkışta zor çekiş yakalaması
kardeşim perez bitik lastiklerle hamiltona karşı atağa kalkıp drs ile geçti, bu pistin dinamiği bu saçmalama ya :D araba farkı diyor redbull sezon boyunca ortalama olarak daha iyi araca sahipti
@@TugberkSepetci sen saçmalama yorumunda belirtmişssin drs ile geçtiğini zaten?????:) hamiltonun sonda drssi olsa bak bakalım napıyordu. bariz son haftalarda redbulldan daha iyi araca sahipti
@@yakup2123 tamam işte drs olsa ham da yerini geri alacaktı. bu pistte bu durum merc ve red araçları arasında olabiliyor yani doğal bir şekilde ''DRS varlığında''
@@yakup2123 araçlar arası farkı yorumlayacağın veriler yazdım kanka, sen farklı kısma odaklanmışsın
Harika büyüleyici bir sezon oldu sonunda da inanılmaz bir drama yaşadık, ama hepimiz sanırım bu sezonda öğrenmediğimiz ya da bilmediğimiz bir çok şeyi gördük :) Bunları bize aktaran Yiğit Tezcan ve Emir Tanyol Kar'a sonsuz teşekkürler, iyi ki bu projeye başlamışsınız, F1Tr'nin en güzel yüzü oldunuz 💯
Butun bir sezon boyunca yaris bitsin seni izleyeyim diye bekledim. Kendi adima her sey icin tesekkur ederim, senin sayende o kadar sey ogrendim ki
Yarış sonu yayınları trkrar tekrar gece yatarken dinliyorum videoları meditasyon olarak da kullanıyorum ikinizin de ağzına sağlık yeni sezonda görüşmek dileği ile
Yarış fln iyiydi ama bu konseptin seneye devam etmesi lazım yiğit devan et yorumculuğa 😀
8 yıllık krallığın çöküşüne o kadar sevindim ki, bu işi yapan Verstappen ve Redbull u yürekten tebrik ediyorum. 2017 senesinden beri yarış seyretmek gelmiyordu artık içimden, dün akşamki son turu izlerken uzun süredir hiç bir yarıştan bu kadar keyif aldığımı hatırlamıyorum. Bu sonu iple çektim, sonunda da derin bir oh çektim. Bundan sonraki sezonlarda rekabet en iyi seviye ile geri gelecek. Mercedes pist dışındaki FIA ya ve CAS a protesto girişimleri ile kendisini küçültür başka da bir işe yaramaz bu şikayetleri, şampiyonayı pistte kazanmak istiyoruz diyen kendileri idi. Sezon boyu dönek kararları ile ün kazanan tartışmalı hakem komitesi başkanı Michael Masi nin son sözü "Toto, this is motor racing" oldu.
Seni F1'den soğutana kadar win üstüne win alan bir takımı hiçbir şey küçük düşürmez dostum jahahah kasma
@@reconax porpoising küçük düşürüyor şuan 😃 bu sporun jordan'ı her zaman MSC idi..yapay efsanenizin gecmis yarışlarını izleyerek mastürbasyon yapabilirsiniz artık bol bol😃 torpilli devriniz bitti.. verstappeni izleyerek zevk alın şuan, yapabileceginiz tek şey bu
Umarım önümüzdeki sezonlarda da yayınlara devam edersiniz. Harikasınız 👍🏻
Türkiye'de yapılan en iyi F1 yayını sizin yayınımız gerçekten çok zevk aldım bütün sezon boyunca emeğinize sağlık💯
Yiğit Bey 1998-2007 arası sıkı bir F1 takipçisiydim. Schumacher bırakana kadar neredeyse her yarışı izlerdim. 36 yaşındayım. 2007 sonrası takibi ve ilgi alakayı bıraktım. Pit stop stratejileri, lastikler, kurallar, drs'ler çok sey değişti. Son 15 yılda F1 de ki ana değişiklikleri ele aldığınız bir program yapar mısınız? 10-15 yıldır F1'den uzak kalan kitleyi güncelleyecek bir program güzel olurdu. 15 yıl önce stratejiler nasıldı şimdi nasıl tarzı vs. Perez'in savunmasından, Verstappen'in şampiyonluğundan sonra bugun keyifle tekrar F1 izledim bol bol. Keske geçişler bu kadar kolay olmasa, çünkü biz geçiş değil mücadele izlemek istiyoruz.
Bu müthiş sezonu sizinle birlikte takip etmek çok keyifliydi. Her yarışın ardından bir ritüel olarak yorumlarınızı dinledim. Kötü yorumlara bakmayın. Çok teşekkürler. F1 dışındaki spor videolarını ve Sokrates videolarını da ilgiyle takip ediyorum.
Max heyecanı agresif sürüşüyle hakketti şampiyonluğu ama şu gerçek çok şanslıydı.Latifi kazası olmasaydı Hamilton şampiyonluğa sürüyordu.Yine iki pilotta inanılmaz heyecan yaşattı bizlere
Güzel sezondu. Yayınlar için teşekkürler. Tarafsız anlatıcılardan birisiniz Yiğit bey. Emir bey Mercedes’i tutuyor ve üzülmüş anlaşılan :)
1994'ten beri F1 izlerim ama bu sezon kesinlikle başkaydı. 1997, 2007, 2008 ve 2010 gibi özel bir sezon finali oldu. Max sonuna kadar hak etti şampiyonluğu.
Verstappen bu araçla şampiyon olması takdire şayan yoruma gerek yok
Aynen katılıyorum, Arabistan yarışında ön sağ kanadın kenarı kırıldı ve ona rağmen yine fark kapatıp öne geçip fark atmıştı hamilton.. Sadece bu bile makine farkını ve bana kalırsa ortada bi dümenin döndüğünün bir kanıtı. Tüm bunlara rağmen ve tüm lobinin hamilton desteğine teğmen söke söke şampiyonluğu alan VeRRss e diyorum ki ( aaadaaaammsıınnn adam ) 💪🇳🇱
Araç kötü müydü ki? Sezon başında açık ara iyi araç sezon ortasında denk sezon sonunda kötü araca sahiptii max. Traktör sürüp kazanmadı yani.
99 sezonunda schumi bacağını kırıp yarışlara döndüğünde irvine şampiyon olması için hakinene karşı bi savunması vardı perezin savunmasını izlerken yıllar öncesine döndüm ikiside unutulmaz olacktır hafızalarda
Seviyoruz seni Yigit Tezcan her zaman yorumlarinla bizi birakma🔱🔱🔱
Super Yiğit & Super Tanyol
Ve inanılmaz sezon 🤯 tüm sezonun genel değerlendirmesinin yapıldığı bir program istiyoruz
Birinci turdaki olayı araba kullanmayı gerçekten bilen, oyunlarda biraz yarışabilen herkes bilir ki virajda kapıyı açık bırakırsan kapıyı yüzüne kapatırlar. Hamilton bariz bir şekilde avlandı ve virajı kesti. Peki sorum şu ki eğer Verstappen de virajı Hamilton gibi dönmeyip kesme kararı verseydi ikisi virajı direk geçmeyi mi deneyeceklerdi?
Verstappen için apexten sonra düz gitti yorumu bence biraz zorlama olur. Apexe önce girdikten sonra yerini korumak ve arkasındakinin ivmesini kesmek istemesi gayet normal. Bence özellikle son yıllarda yarışlar o kadar yapay ve kurallara dayalı oldu ki formula 1’in “yarışmak” terimi ortadan kalkmaya başladı. Bir pilot virajda geçmeyi denemeyecekse nerede deneyecek? Bence Verstappen, Leclerc, Perez, Sainz, Norris gibi agresif pilotlar saygıyı hakediyor. Yapabileceği her yerde denemekten korkmayan insanları kurallarla regüle etmeye çalışmaktansa, teşvik etmek bu işin zevkini ve büyüsünü korur.
Bu yorumumu pilotlardan bağımsız söylemeye çalışıyorum. Regülasyonlarla, safety car eşliğinde kazanılacak şampiyonluk mu yoksa böyle sonuna kadar yarışarak mı?
En doğru karar Latifi'nin kaza anında kırmızı bayrağın açılmasıydı. Lastiğini diğştirecek olan değiştirecekti ve kalan turlarda en adil şekilde şampiyon belli olacaktı.
Kırmızı bayraklık bir kaza mıydı 2 turda kaldırdılar aracı
Bu şampiyonluğu verstappen pereze borçlu bence turkiyede mukemmel savunma yapdı üstüne üstlük şampiyonluk yarışında bitmiş lastiklerle 6.5-7 saniyelik farkı 1.1-0.9 saniyelere kadar indirmesini sağladı
Müthiş bir son yarış yürek sıkışması bu nasıl güzel bir hak Max gerçekten haketti her sezonun böyle geçmesini istiyoruz tebrikler Hamilton Bravo perez şampiyon max
Bütün sezon için emeklerinize sağlık, ağzınıza sağlık. Bu sezon her zaman hatırlanacak bir sezon oldu. Son turda şampiyonluğun yer değiştirdiği tek sezon. Korkunçtu ya!! :)
Yarış harikaydı tarışmalı kararlar olsa bile.
Yarış kadar yarışdan sonra Perez, Latifi, Schumacher hakkında atılan tvitleri okumakta zevkli
Twet okuyamıyorum'da schi neden konuşuluyor
@@ugurozturk8087 Latifi onunla yan yana mucadele ederken , duvara çarptdı. O yüzden
@@mehmetaktas6723 anladım 😂😂😂 schi babasının rekorunun geçilmesine izin vermedi
Böyle bir sezona böyle bir final yakışırdı
10 numara yorumların. Bu yolda başarılar dostum
Yiğit tezcana katılıyorum birçok konuda. Verstappen daha iyi aracı alt edebilen en hızlı pilot. Motivasyonunu kaybetmezse ciddi başarılar göstermeye devam edeceğini umuyorum. Agresif ataklarında da katılıyorum adam bir şekilde o virajı dönüyor ve apexe önde giriyorsa bu neden hatalı olsun? Kural dahilinde ve başarıyor. Fren bloklamadan o şekilde sınırlarda kalmak o kadar kolay bir şey değil. Abu dhabiye gelecek olursak abu dhabi malesef mercedesin algı yapmasına neden olan tartışmalı bir yarış oldu. Oysa verstappenin lider götürdüğü tur sayısı zaten diğer tüm pilotların toplamından fazla. Daha ne kadar şampiyonluk hak edilebilir? Lastik konusuna gelince perez eski lastikle ve kötü araçla uzun süre savunuyorken 7 kez dünya şampiyonu hamilton da daha üstün aracıyla 1 tur savunamıyorsa şampiyonluğu hak etmemiş demektir zaten. Hamilton iyi bir pilot tartışmasız ama ben goat olduğuna kesinlikle inanmıyorum. F1 de takım ve araç aşırı önemli ve hamilton turbo hibrit çağındaki ürkütücü mercedes üstünlüğünün ekmeğini çok yedi. Gasly de diyor hamiltonla hiçbir problemi olmamasına rağmen, hamilton haas kullansa sonuncu olur. Hamilton ferrariye gitseydi böyle bir hikaye olmayacaktı. Şumiye saygı duymamın nedeni bu. Kötü veya denk araçla araç üstü performans alan bir adamdı. Bambaşka karakterler olsa da Verstappen de öyle. Sonuç olarak verstappen yiğit tezcanın söylediği gibi kralı devirdi. Sorun şu ki ingiliz medyası çok fazla üstüne gidiyor, algı yapıyor, ne kadar bu şekilde motive kalabilir, ne kadar umursamaz kalabilir bilmiyorum. Umarım uzun yıllar kalır da en hızlı halini hep izleriz
Kesinlikle kırmızı bayrak çıkarılmalıydı iyi olan kazanırdı bu kadar kaos olmazdı
Alonso ve vettelin telsiz konuşmalarına bakılırsa 56.turda pist temizdi ve geçişe izin verilseydi her türlü o yarışta son tur kosturulacakti Mercedes ekibi hatalarını örtmeye çalışıyor hamilton pite gelse bile verstappenin önünde dönecekti Mercedes risk almayıp şampiyonluğu elleriyle teslim etti olay bu kadar basit pite girip Bi hata yapmaktan korktular diye dusunuyorum
12:45 1 saniye fark koyuyor viraj ı kestikten sonra ardıdan tur sonuna gelince aradaki saniye 0.4 kapanıyor hiçbir avantajı geri vermedi telemetry de bile gözükmüyor
max'i tebrik ederim. Lewis hamiltonda iyi direndi ama mercedes pit duvarı işi batırdı.
@@mirya775 hamilton her halukarda max i yakalayıp geçerdi esas tehlike lastik patlamasıydı lastik patlasa daha kötü olabilirdi ama burada en önemli problem FİA bakalım cas ne karar verecek.
@@mirya775 evet çok doğru.
güvenlik arabası olmasa hamilton şampiyondu, olayın strateji ile alakası yok, Mercedes strateji ve tempo konusunda RB’den daha iyiydi her ne kadar Checo Hamilton’ı durdurmaya çalışsa da
@@d.s.2868 ona bir lafımız yok zaten ama mercedes haniltonu kesinlikle 2. bir pite almalıydı.
@@d.s.2868 Mercedes sadece Redbull u taklit ederek ilerledi kaç yarışdır
Bir Yiğit Tezcan atasözü der ki; Çocuk rakibiyle oynuyor yaa.. 🤣🤣
Efsane bir sezon finaline tanık olduk. Şanslıyız.
Yiğit tezcanın verstappen hamilton yorumlarına çok katılıyorum.Verstappenin bu aşırı agresif yarış stili Hamilton ve Mercedes kampını baya korkutmuş
Teşekkürler her şey için Yiğit, Emir harika bir sezondu
Güvenlik aracı kaç tur attıysa aynı sayıda tur yarışa eklenmeli. Hiçbir mücadelede kimse bypass edilen zamanı izlemek istemez. Bu tarz sorunların da önüne geçilebilir.
iyi hoş da aradaki 17sn lik fark kapanıyor. Yarış sonuna ekleme yapmanın bir anlamı kalmıyor.
@ e o da tuzu biberi. İzleyici olarak 20-30-40sn monoton fark ve güvenlik aracıyla geçen bir yarış yerine dip dibe mücadelenin arttığı yarış izlemek isterim. Mesela böyle bir kural olsa Hamilyon da pit şansı olabilir son gaz bir son 3 tur (perez'in kontra savunmasının tekrarı gibi) izlemek hepimizi keyiflendirmez miydi?
Araçlarda tur sayısına göre yakıt var, güvenlik aracı turları eklenecek olsa yakıtı ayarlayamazlar.
@@YeniceriEsES full depo kuralı yada yakıt ikmalı vs gelir
@@Mithraax o 20-30-40 snlik fark için milyon dolar harcanıyor. Teknoloji geliştiriliyor.
Abi gelecek yıl yarış önü yayınlar da yap
2023 sezon sonundan sonra bi uğradım. Özlendin 2021 sezonu.
Sezonun ismi Masi. Flaş isim Masi. Ön planda olan isim yine Masi.
Liberty senaryo yazıyor masi de yönetmen olarak f1 i yönetiyor.
Şampiyonluğu max sürüşüyle hak etti kasaplık yaptığı yarışları saymazsak aynı şekil de hamilton da hak etti yaptığı hatalar olsa da,ayrıca hamilton pit duvarına karşı da iyi mücadele etti bu sezon gerçekten berbattılar. Bu yarışta da devam ettiler.
Fakat bu son yarış masi damgasını vurdu ayrıca perez neden yarıştan çekildi araçta bir sorun mu var benim bilmediğim yada sorun yoksa neden çekildi? Masa başında neler dönüyor belli değil. Şampiyonluk artık araç üstünde değil de masa başında lobi yaparak kazanılıyor sanırım son 7 8 yıldır
Gerçekten işin hakkını sizde veriyorsunuz bı kaç kanaldan daha izledim olayları acemiler... sanki F1 Hamilton şampiyonlukları yeteneklerinden ibaret imiş gibi anlatmaları beni sinir etti
Yarış kontrolün SC arkasındaki arabalar hakkında açıkladığı karar lewis ve max'ın arasındaki araçlar safety car'ı geçsin şeklindeydi, turlarını geri almaları yazmıyordu. ( Lapped cars 4 - 14 - 31- 16 - 5 to overtake safety car)
Umarım seneye bu mücadeleye ferraride dahil olur. Kırmızıları artık ortalarda görmek can sıkıcı
Yigit abiyi seviyorum izlemeye geliyorum sonra Emir adli arkadasin yorumlarini dinleyince kapatip gidiyorum
Herşey son tura kalacak, herşey son tura kalacak.. Böyle bir son tur olabilir mi sevgili seyirciler ...
Emir abi seneye de bekliyoruz
God wanted it 😎 Verstappen haketti ve film gibi bir sezon ve final yarışı🥇
Peekaboo style videosunu yapacakmısıniz merakla bekliyorum
"20. Yüzyılın En İyi Boks Maçı - Thrilla in Manila" videosu tekrar yüklenecek mi kanala?
Hamilton virajı kestikten sonra tam gaz devam etseydi eğer 4 5 saniye fark olurdu en az kendisi de söyledi zaten ayağımı gazdan çektim diye. Kimse yan yana gelmeleri gerekiyordu demesin yani. Mercedes'in bu sezon kaybettiği nokta taktik verme konusu. Belki lider olmanın verdiği bir durum olabilir belki de Redbull'un tehlikeli attığı zarların tutması ama Redbull kadar yerinde karar veremiyorlar.
ama bence silverstone dananın kuyryğunun koptuğu yerdi çünkü sezon boyu max hep hamilton ın yolunu kesiyodu ve lewis hep kazadan kaçıyodu ama slverstonden sonra işler değişti
Son turda arabalar 330km ulaştı benim nabzım da 330a ulaşmıştır
Bir diğer konu Perez ile alakalı. Yarışın son turunda Redbull Perez'i yarıştan çekme kararına Perez'in kendisi de şaşırıyor. Bu konuda çok komplo teorisi var. Tanyol'un aksine bu sezon Mercedes'in hakkını veremediği için Bottas'ı hiç sevmiyorum. Yerinde Russel olsaydı daha farklı olurdu diye düşünüyorum.
Yıllar sonra "Ben oradaydım" diye anlatırız artık.
Bir ferrari fan i olarak hamiltonun sampiyonluguna gasp edildigini dusunuyorum. Massi harikalar yaratti..
Fia batırdı resmen:yarışmalarında sıkıntı yok amma niye norisden vettele kadar sürücüler aynı tura katıldı ricardo yok belki vettel lecleri geçip puan bile ala bilirdi.bunu yapmaları maxı şampion yapmak.ha birde ben Vettelciyim.😂o yüzden hamiltonun şampionluu sonuncu istiyeyeciyim şey
İyi tarafından bak adam sezon içinde en çok geçişi yapan oldu.
@@volkanuzug1824 😂😂 ama yinede müthiş sezon oldu max ve lewis e teşşekür etmeliyiz ve tabiki masiye
Sezon boyu yaptığınız yayınlar çok iyidi bir sonraki sezon videolarını merakla bekliyoruz ancak sc çıkmadan max önündeki arabaları geçti massinin isteğiyle ama sainz ile max arasındaki araçlar çekilmedi burda çok net kural ihlali var bana göre
Geçen yıldan beri en hızlı bence Max
Sıralama turlarından itibaren şampiyonluk Max in elinden 3 kere gitti. (Lastik yakma, startta pozisyonu kaybetme, vsc pitinden sonra fark kapatamamak). Ama son turda bir kere geri geldi iş bitti.
Tanyol bey yeni sezonda kamera alsın :)
Michael Massi ,
Verstappen e altın tepside şampiyonluk verdi !
Ayni massi ilk turdaki olayada mudahale etmedi max gecse yerini geri ver derlerdi
@@ynsctl4185 adamı sıkıştırdı zaten ne alakası var? Ayrıca o yanlış da bu değil mi yani manyak mısınız siz? 13 saniye farkla son 5 tura girip kazanamamak için aracı senin falan sürmen lazım. Resmen katlettiler. Bizim şampiyonumuz Lewis..
@@ynsctl4185 Atak yapacağın zaman frenlemeyide bilmesi lazım çaylak şampiyonun kasap Max bicecekti adamı Lewis farketti yarış bırakıp şampiyon olmasın diye kaçtı zaten deli oğlan Max
Teşekkürler Yiğit 👍👏👏👏👏👏
ilk turda çarpışma olsaydı 1997 Suzuka Jaques Villeneuve Schumacher çarpışmasında Schumacherin sezon puanlları silinmişti
FIA eğerki bırakalım yarışssınlar diyorsa...Kırmızı bayrağı çekip arabaları pite alacaktı...lastikler değişecekti...kalan 1 2 3 kaç tursa durakrak yada hareketli startla başlıyacaktı...kim önde bitirirse bitirsin diğerinin itirazı olmayacaktı...bu finish saibeli...bence mahkemede değişir..
Büyük fiyaskoydu.
Ve bunu kimse kabul etmiyordu.!!!
Birilerinin bu duruma sebep gösterilip cezalandırılması ! Ama sonucun değiştirilmemesi ayrı bir fiyaskoydu.
Abi ne olur Sonny liston ve Muhammed Ali'yi bir arada anlatan bir belgesel çek.
Hocam Dünya savaş tarihine ilginiz varsa sizin anlatımınızla izlemek isteriz.
gönül isterdi ki şampiyonu hakemler karar vermesin...
Sonunda çiçeğe, böceğe de bağladın ya.....
Abi ben cem bolükbaşının f2 haberlerinden sonra bu spora ufak bi ilgim oldu ve youtubeta senin videolarindan birine denk geldim daha sonra bütün içeriklerini tüketmeye başladım ancak tükettiğim içerikler f1 içerikelri değil diğer sporların içerikleriydi bunun sebebi f1 videolarını izlerken terim ve sporla alakalı bilgisizliğimden videoları anlayamamamdı vakit bulursan f1 nedir sistem nedir araçların ve sürücülerin bu spordaki konumu nedir gibi bi video çok iyi olabilir diye düşünüyorum ayrıca ilgin varsa amerikan futbolu ve beyzbol içerikleride güzel olabilir
Yiğit bey iyi akşamlar. Gerçekçi olarak soruyorum. Tüm samimiyetimle. Scuderia Ferrarinin yepyeni bir sezonda Redbull ve Mercedes ile aradaki bu akılalmaz farkı kapatması mümkün mü? Motor güncellemesinden sonra otomobil ciddi olarak hizlansada hala rekabetçi olması imkansız gözüküyor. Bu kadar ciddi bir fark hemen kapanırmı? Yanıtlayabilirseniz çok sevinirim. İyi aksamlar.
çocuklarıma anlatacak bir sezonum oldu sonunda bak bak bunlar olmuştu diye :D
Sezon boyunca fia'nın her kararına itiraz eden ve mercedes'i şampiyon yapıcaklar diyenler nerde şimdi? Mercedes'i şampiyon yapmak isteyenler için altın değerinde fırsat vardı oysaki.
Sezon boyunca her iki taraf için bu toksik insanlar fia ve massi'yi suçladı. Evet hata yaptılar ama bunu herhangi bir hata olmaktan çıkarıp, 'birini şampiyon yaptırtmaya çalışıyo'ya getirmeleri toksikti. Her durum karşısında 'tuttuğum kişi/takım'ı nası savunurum'u düşünerek konuştu bu kitle. Sezonu çekilmez hale getirenler de onlardı.
Not: o kitleyi alevleyenler de totto ve horner'dı, o da ayrı.
Ben toksik olmayan biri olarak yine de FIA'i suçlu buluyorum.
Max kazandı ve olması gereken buydu bana göre ama kendi tarafına kıyak geçti diye (aslında geçmedi bana göre) eleştirmemek de olmaz.
Çoğu muallak olayda geç ve tartışmalı karar verdi ve hiç otoriter değil hatta o kadar değil ki son turda karar değiştirdip
Arkadaş şu an ki fia bu f1 den anlamayan Redbull Max ve Ham nefretçilerine oynadı.. F1 seyirci pazarını büyütmek futbol gibi şova dördürmek netflix malzemesi çıkarmak bunu da başardılar..
@@ahayyildiz Oylelerini gördüğüm anda engeli basıyorum valla, saçma sapan taraftarliklar yapıyorlar.
@@melihherenn adamlar fanboy normal kural filan önemli değil önemli olan şampiyon olmak suni de olsa böyle.. Amerikan şovuna döndürdüler f1 i seneye de böyle giderse kemik kitle uzaklaşır f1 fanboy kitleye kalır 😀
Şöyle bir sezonun şampiyonunu F1 tarihinin belki de en kötü pilotu belirledi
Verstappen'den Hamilton'a:
"Senle benim aramdaki fark kardeş: sen takım arkadaşına desteklemeyi öğretirsin, ben ölmeyi. Desteklemek için gelen desteklemeden dönebilir ama ölmek için gelen.." derken Nicholas Latifi duvara çarpar..
Şike golatiffi artık hayatı boyu red bull milyonlari ile yaşayacak
Adalet bu değil ya
Emeğinize sağlık
12:13 aynısı bu yıl Brezilya'da oldu Verstappen yanlış hatırlamıyorsam ortalama 1 saniye avantaj kazandı ve geri vermedi ancak FİA dan bir ceza çıkmadı he ona bakarsak sudi de verstappen şikani kesti ve tüm olaylarla 15 saniye ceza almıştı (sudi nin seyir zevki berbettı bana göre)
2:53 yine de söyleme kardeş.
Kurallara bakınca Mercedes’in elinde sağlam koz var gibi.Tek üzüleceğim nokta,şampiyon pist üstünde değil de sonradan masada belli olacak olması
15:42 kamikaze checo
Lewisin pitle bir alıp veremediği var
Sahsi gorusum , reyting getirebilecek ve skandal olucak bir olaya ihtiyaci vardi Fia'nin . Izleyiciler tabiki de max veya hamilton hakli haksiz muhabbeti yapar onlarda kendi bakis acisindan hakli. Ama milyar dolarlik bir sektorden bahsediyoruz . Yapabilecekleri en dogru sey en buyuk kitleyi ve geliri getirebilicek drama , is hayati profesyonelligi 😊
Yiğit abi wolf diyorki biz güvenlik istemiyoruz ne demek abi peki böyle bir kural var mı
22:07 bencede arkadan tazeyle gelmek avantaj qatar ı hatırlatıyorum
Sezon boyu yaptığınız yayınlar için teşekkürler. Emeklerinize sağlık. Yarışlar kadar yarış sonu yorumlarınızı da heyecanla bekledik. Seneye de devam etmesi dilegiyle. P.S. Sonraki sezon nolur sozunu kesme de Tanyol da cümlesini bitirebilsin. Sevgiler🤗
Yiğit Tezcana katılıyorum, red bull'un hiç şansı yoktu. Her fırsatta fark açıldı, sadece tek turda yeni ve yumuşak lastiklerle rakibin yıpranmış lastiklerine karşı yarışı kazanabilirdi, ona da o fırsatı verdiler, al şampiyon ol dediler. Takım arkadaşı, safety carlar, hakem kararları hep lehine oldu. Latifi de yapacağını yaptı. Fia da herhalde böyle bir sonun reytingler için en iyisi olacağını haklı olarak düşündü.
İkinize de bol teşekkürler bu arada, Yiğit de Tanyol da süperdiniz
Abi lütfen Rocky marciano' nun hayatı gelsin
Abi bu sezonu anlat lütfen bir anlat bu sezonu baştan aşağı