tem que efatizar mais a questao de bateria. bateria extra tá fundamental. Ontem fizemos um pedal de 70km. Só ebike. Foram 2 trek hardtail, 2 oggi 8.6, 2 oggi 8.3 antigas, 1 oggi 8.2, 1 oggi e700 e uma levo turbo carbon. Adivinha a unica que chegou com bateria no final? Só a levo que tem bateria de 700 e pouco. Todas ficaram sem bateria. 1600m de altimetria. Ciclistas sao todos pessoas normais de condicionamento fisico medio. Bateria extra é item fundamental para o mundo da e-bike.
@@fabiocomunepennacchicomune6933 então em 9 meses, varias coisas mudaram. kkkk no mundo de ebike no BR. Ontem fui ver uma Sense modelo novo com bateria de 830w. Portanto, em breve não será necessário bateria extra para passeios longos. Hoje estou com uma razzo de 700w e com bateria extra que encaixa certinho em cima do toptube. Com essas duas baterias consigo 130-140km e 2.5k de altimetria em pavimento misto. Esse ano provavelmente vou mudar para uma nova e-bike com essas baterias de 800 ou mais e não precisar levar bateria extra. Levo o carregador e algun lugar paro uns 40 minutos para uma carga rapida.
@x.trailcwb1546 opa obrigado pela atenção . Ainda não tenho uma e bike . Tenho uma Giant Full muito bem montada mas já antiga , e muito leve também, mas fiquei muito tempo sem andar e a idade 54 chegou e a Ebike está me parecendo uma coisa linda ! Kkkk vou iniciando minha volta ao pedal com a Giant e depois pretendo uma enduro ou all montain ebike full. Enquanto isso vou aprendendo sobre essa bola opção aqui em seu canal ! Obrigado pela atenção.
Melhor custo benefício é a Caloi Elite FS nesta categoria. Vem com kit Deore 12v. Cockpit FSA, motor melhor EP6 da Shimano e a melhor autonomia das três. Shimano cues se mostrou fraco o câmbio traseiro e, inclusive já deu Recall na Oggi. E o melhor de tudo é encontra a elite até por 23 mil nas lojas
Melhor custo benefício disparado e a Caloi e-vibe SF pro, comprei uma por 24k. Motor shimano EP6, suspensão PIKE e deluxe 140mm, grupo fechado SLX, freios SLX 4 pistões. É uma geometria super equilibrada.
@@MrPilotFun rapaz, a autonomia da Caloi é uma das maiores do mercado. Tenho loja Caloi e cannondale e te digo que as Full novas com motor ep6 estão entre as bikes que tem melhor autonomia. Tenho vídeo aqui no TH-cam no canal da minha loja, onde fiz recentemente 137km com a Caloi FS no caminho da fé até acabar a bateria
@@cacotici opa, já estou com a razzo. só sai com o auxilio de uma chave de fenda fazendo alavanca. Fora isso, tranquilo de trocar. Já fiz uns 10 pedais que precisei usar a segunda bateria. Um sucesso a estratégia de duas baterias para meu tipo de uso.
Opa...tudo bem..poderia me ajudar.. Se vc conhece a ebike da groove a é.ska ? Sabe me dizer se vale a pena ela..e se é boa ..tenho uma em vista pra comprar , me pedem 19.000....mas nao sei se é boa.. OBRIGADO
tem que efatizar mais a questao de bateria. bateria extra tá fundamental. Ontem fizemos um pedal de 70km. Só ebike. Foram 2 trek hardtail, 2 oggi 8.6, 2 oggi 8.3 antigas, 1 oggi 8.2, 1 oggi e700 e uma levo turbo carbon. Adivinha a unica que chegou com bateria no final? Só a levo que tem bateria de 700 e pouco. Todas ficaram sem bateria. 1600m de altimetria. Ciclistas sao todos pessoas normais de condicionamento fisico medio. Bateria extra é item fundamental para o mundo da e-bike.
Pensando a voltar para Ebike após décadas fora da bike , pensei justamente em bateria reserva .
@@fabiocomunepennacchicomune6933 então em 9 meses, varias coisas mudaram. kkkk no mundo de ebike no BR. Ontem fui ver uma Sense modelo novo com bateria de 830w. Portanto, em breve não será necessário bateria extra para passeios longos. Hoje estou com uma razzo de 700w e com bateria extra que encaixa certinho em cima do toptube. Com essas duas baterias consigo 130-140km e 2.5k de altimetria em pavimento misto. Esse ano provavelmente vou mudar para uma nova e-bike com essas baterias de 800 ou mais e não precisar levar bateria extra. Levo o carregador e algun lugar paro uns 40 minutos para uma carga rapida.
@x.trailcwb1546 opa obrigado pela atenção . Ainda não tenho uma e bike . Tenho uma Giant Full muito bem montada mas já antiga , e muito leve também, mas fiquei muito tempo sem andar e a idade 54 chegou e a Ebike está me parecendo uma coisa linda ! Kkkk vou iniciando minha volta ao pedal com a Giant e depois pretendo uma enduro ou all montain ebike full. Enquanto isso vou aprendendo sobre essa bola opção aqui em seu canal ! Obrigado pela atenção.
O video da comparacao foi muito bem executado. com detalhes. obrigado.
Faz Oggi Razzo vs Caloi E-vibe Elite FS
Melhor custo benefício é a Caloi Elite FS nesta categoria. Vem com kit Deore 12v. Cockpit FSA, motor melhor EP6 da Shimano e a melhor autonomia das três. Shimano cues se mostrou fraco o câmbio traseiro e, inclusive já deu Recall na Oggi. E o melhor de tudo é encontra a elite até por 23 mil nas lojas
Comprei Caloi Elite FS, achei o custo beneficio excelente, paguei 19.900,00 a Razzo 29.900...
Melhor custo benefício disparado e a Caloi e-vibe SF pro, comprei uma por 24k. Motor shimano EP6, suspensão PIKE e deluxe 140mm, grupo fechado SLX, freios SLX 4 pistões. É uma geometria super equilibrada.
O problema da Caloi é a autonomia q hoje já é pouco
@@MrPilotFun rapaz, a autonomia da Caloi é uma das maiores do mercado. Tenho loja Caloi e cannondale e te digo que as Full novas com motor ep6 estão entre as bikes que tem melhor autonomia. Tenho vídeo aqui no TH-cam no canal da minha loja, onde fiz recentemente 137km com a Caloi FS no caminho da fé até acabar a bateria
👏🏾👏🏾👏🏾
Boa tarde é quanto a Caloi estou curioso quanto a o quadro com sua suspensão quase no meio do quadro gostaria de saber ?
Qual das duas é mais facil de tirar e colocar a bateria? Falaram que na razzo é bem chato de tirar e colocar.
Eu nunca tive problemas pra tirar e recolocar
Não tem problema nenhum, é virar a chave e virar a trava, pronto a bateria sai.
@@cacotici opa, já estou com a razzo. só sai com o auxilio de uma chave de fenda fazendo alavanca. Fora isso, tranquilo de trocar. Já fiz uns 10 pedais que precisei usar a segunda bateria. Um sucesso a estratégia de duas baterias para meu tipo de uso.
@@x.trailcwb1546onde comprou a segunda bateria? E como vc leva ela nos pedais? Pq é pesadinha né
Onde acho uma bateria reserva da razzo?
Sense é superior! Como sempre a oggi querendo ver conjunto e deixa de lado a geometria.
Opa...tudo bem..poderia me ajudar..
Se vc conhece a ebike da groove a é.ska ?
Sabe me dizer se vale a pena ela..e se é boa ..tenho uma em vista pra comprar , me pedem 19.000....mas nao sei se é boa..
OBRIGADO
razzo é motor marca Ananda, modelo M100. mesmo motor da oggi 8.2.
Bom dia meu amigo, na sua opinião qual VC compraria. Fala aí kkk sem enrolar. Kkk
Razzo é uma máquina de descida. Melhor geometria da de entrada nacionais! Bateria, potência e 45k/hr de assistência
Bem raza essa oggi ,quem tem melhor a Sense .
A Sense é melhor