@@dedeo2a Mon Renegade a actuellement 3 000 km, et j’ai scrupuleusement respecté les entretiens chez ma concession. J’ai effectué un changement de plaquettes ainsi que quelques modifications esthétiques. Je n’ai absolument rien à signaler ! (J’ai simplement remplacé une courroie qui allait devoir être changée prochainement, après avoir roulé au Touquet.) En ce qui concerne la gamme Polaris, et plus particulièrement le Sportsman, je sais que la qualité n’est plus tout à fait la même qu’auparavant. Honnêtement, je n’ai pas assez de recul sur cette gamme pour me prononcer davantage. Je sais néanmoins que le Sportsman est plus souple que le Renegade en termes de conduite. On l’a souvent décrit, notamment dans les anciennes gammes, comme un “canapé” ou un “bateau,” selon un ami. Après, ce sont deux bonnes machines. Le Renegade est livré directement avec des suspensions Fox en version 1000, tandis que pour le Sportsman, c’est une option pour bénéficier des suspensions EXT. Si tu veux mettre de l’essence ou des bags ça reste encombrant sur le Renegade alors que le Polaris non. Sans plus de recul sur le Sportsman, je ne peux pas établir de comparatif précis. Que recherches-tu exactement : une conduite tranquille, des randonnées, de l’endurance, ou plutôt une machine orientée course ? Moi qui a un renegade, je suis tenté d’essayer le scrambler 1000, mais pour l’usure elle reste pour moi plus importante sur les Polaris que les Renegade déjà rien que sur les poignées qui s’effrite assez rapidement.
@ je faisait du quad cross , j’aimerai bien reprendre mais en randonnée ( parfois sportive rapide sûrement ) également avec madame a deux , c’est pour ça que le sportsman me fait de l’œil en 1000 S , mais le renegade a l’air top , mais le R n’est pas homologuer c’est dommage
@@dedeo2a Si vous voulez être avec Madame, il vous faut pas un renegade car il n’est pas homologué 2 places, sincèrement vous serez gêné dans votre conduite (trop serré). Toutefois, vous pouvez opter pour la gamme outlander 2 places. Les Polaris sont homologué 2 places c’est l’avantage avec plus de stabilité, l’inconvénient ça peut être aussi cette largeur, mais si vous partez sur un renegade vous finirez par l’élargir pour votre sécurité au vu de la puissance en sachant que votre conduite sera réduite par votre Dame derrière.
105 sortie du concessionnaire, après avoir retiré la bride machine d’origine c’est entre 120-130 j’ai pas la valeur exacte, ma machine est encore bridé.
Incroyable😍🔥
Incroyable frérot 💪🏻
Merci, prochaine fois tu viens ;)
I like to hang out alone 💪🏻
Le top :)
salut , je suppose que tu adore ton renegade, en terme de fiabilite ou autres , tu aurais des infos sur le comparatif entre un sportsman ou renegade ?
@@dedeo2a Mon Renegade a actuellement 3 000 km, et j’ai scrupuleusement respecté les entretiens chez ma concession. J’ai effectué un changement de plaquettes ainsi que quelques modifications esthétiques. Je n’ai absolument rien à signaler !
(J’ai simplement remplacé une courroie qui allait devoir être changée prochainement, après avoir roulé au Touquet.)
En ce qui concerne la gamme Polaris, et plus particulièrement le Sportsman, je sais que la qualité n’est plus tout à fait la même qu’auparavant. Honnêtement, je n’ai pas assez de recul sur cette gamme pour me prononcer davantage. Je sais néanmoins que le Sportsman est plus souple que le Renegade en termes de conduite. On l’a souvent décrit, notamment dans les anciennes gammes, comme un “canapé” ou un “bateau,” selon un ami.
Après, ce sont deux bonnes machines. Le Renegade est livré directement avec des suspensions Fox en version 1000, tandis que pour le Sportsman, c’est une option pour bénéficier des suspensions EXT. Si tu veux mettre de l’essence ou des bags ça reste encombrant sur le Renegade alors que le Polaris non. Sans plus de recul sur le Sportsman, je ne peux pas établir de comparatif précis.
Que recherches-tu exactement : une conduite tranquille, des randonnées, de l’endurance, ou plutôt une machine orientée course ?
Moi qui a un renegade, je suis tenté d’essayer le scrambler 1000, mais pour l’usure elle reste pour moi plus importante sur les Polaris que les Renegade déjà rien que sur les poignées qui s’effrite assez rapidement.
@ je faisait du quad cross , j’aimerai bien reprendre mais en randonnée ( parfois sportive rapide sûrement ) également avec madame a deux , c’est pour ça que le sportsman me fait de l’œil en 1000 S , mais le renegade a l’air top , mais le R n’est pas homologuer c’est dommage
@@dedeo2a Si vous voulez être avec Madame, il vous faut pas un renegade car il n’est pas homologué 2 places, sincèrement vous serez gêné dans votre conduite (trop serré). Toutefois, vous pouvez opter pour la gamme outlander 2 places.
Les Polaris sont homologué 2 places c’est l’avantage avec plus de stabilité, l’inconvénient ça peut être aussi cette largeur, mais si vous partez sur un renegade vous finirez par l’élargir pour votre sécurité au vu de la puissance en sachant que votre conduite sera réduite par votre Dame derrière.
@ Dac donc autant m’orienter sur les sportsman , merci à vous et top les vidéo encore bravo continuez
@ Oui, après vous aurez l’expérience Polaris. Vous ne faites pas un mauvais choix.
Merci !!
Quel est l'éditeur VIDEO que vous utilisez ????? pour une meilleure qualité
Final Cut Pro, Adobe Première Pro, Filmora
@@wolvacam 👌👌👌👌 gracias
hi, what camera are you using?
Hi, Gopro 11
Salut sympa tes videos c est quoi son top speed ?
105 sortie du concessionnaire, après avoir retiré la bride machine d’origine c’est entre 120-130 j’ai pas la valeur exacte, ma machine est encore bridé.
@@wolvacam ok merci c était pour me donné une idée merci et beau quad ... bonne balade a toi
@@fredbruteforce750 Pas de problème, merci à vous aussi
superbe vidéo mais fais attention de ne pas t'accidenter..
Merci Guillaume !
Oui, je vais faire plus attention à ma conduite et renforcer les équipements de protection.
Tu as quoi comme QUAD?
Renegade 1000 xxc 2022
Comment tu fais pour le débrider ? Quadyland ne peut pas le faire ?
Quadyland peut le faire via un intermédiaire