Lasse Kapunkt Hey Lasse, Danke für die Anerkennung. Aber so schwer ist das gar nicht. Man muss ich einfach Zeit nehmen und nicht wie ein wilder drauf hauen!!! ☝🏻😬 kann aber sicherlich jeder!!! 😉
I'm not usually a fan of how shadows are done as bobbers but this was well done! I really like how you did the tank they can look bulky at times and the seat and sissy bar really make the bike. Awesome work!
THX bro. I also started in the yard of my neighbour :o)) I just get the workspace later from a friend, who is the owner of an old industrie area. Maybe one day, you will find also a good place to build bikes ;o)
Old video, but maybe you'll respond anyway - with bike being left as a softail (unless you took the shock out?), isn't the back of the seat too bouncy, when the rear fender is going up and down with the wheel?
I have installed a very hard damper. This means that the rear only has very little suspension, but you don't notice this when driving. Greetings, Flaui
I would love to built like that but i don't have the money to fail something on the bike while building it. I have the money if i don't make any mistake that force me to buy something again.
Don't be afraid! I've always been building while on a budget and also learning everything just by doing it. I promise that you will find out that you're much more clever solving problems than you'd ever know! 😉 Just start from the basics.. maby you change your handlebar, seats and give a new paint job with a spray paint 😎 that way you will have a whole different looking bike than before and you have now offically started your bobber project
Okay usually I watch these bike builds without much more than some guy with a grinder and some ebay chinese made added on's and finished off with a rattle can paint job. But you guys just the tank alone.....wow great job.
Hair Razor Detox no air tools no cnc machine not even a bench drill but like all good Germans plenty of beer I'd say damn good job on a budget and perhaps like me he's a plasterer by day
Diese Änderung solltest Du eintragen lassen. Ist ja nur noch ein Einsitzer, Tiefer durch ULM und die Sissybar habe ich auch eintragen lassen, obwohl nicht zwingend notwendig.
Is there any way possible that 2020 BMW bright that you have is any way that I can enter a contest should be able to win this fight because I cannot afford to buy it and I love it
da_Stickiii i Ja, sind die Kosten mit Maschine. Schicke mir mal ne E-Mail, dann kann ich Dir Dir Liste mit allen teilen zuschicken. Glaube die habe ich noch irgendwo!!! 🤔
Wie läuft das mit so selbstgebauten Auspuff Anlagen? Schaut der ob die Schweißnähte gut sind und ob er zu laut ist und dass der Endtopf / slipon eine Zulassung hat und wenn das passt genehmigt er es? Ich bin Grad an der VT600 dran und würde gerne so ein Miller Evo1 Slipon Schalldämpfer dranbauen, um Geld zu sparen (340€) dachte ich brutzel ich ein 2 in 1 damit ich nur einen brauche und hab gehört die läuft dann besser wie bei 2 in 2. Lieben Gruß
Servus, da bin ich leider auch kein Experte. Würde ich vorher mal mit dem tüv bequatschen. Denke Lautstärke wird auf jeden Fall gemessen, dann Abgase und vermutlich musst du auf den Prüfstand wegen Leistungssteigerung. Den du eine ganz alte vt hast (Bj. 89) hast du Glück. Bei denen ist alles nicht so tragisch. Das wird glaub nur Lautstärke gemessen. Aber wie gesagt, mal beim tüv nachfragen. 🤷♂️
hola, es excelente tu trabajo, muy bueno, felicitaciones. podria pedirte un favor? podrias decirme de que banda o musico es la musica que usaste? un millon de gracias.
bobberpsycho you did a great job, impressive. I’ll definitely be looking for some online tonight. Thanks for the quick response also. Keep up the good work
Hey, great job! Can you tell what size is the new rear tire, did you have to change anything to fit? And where did you order the new handlebar because I'm looking for one?
@@bobberpsycho I love this build, really like the way you transformed the original look! I just bought a vt600 and love those Fehling bars. I was wondering could you use the original cable harness, or need to lengthen the wires?
Cosmoraptor ....ich würde Dein Vorhaben mit dem TÜV in Deiner Nähe einmal durchsprechen. Das macht schon mal einen guten Eindruck und in der Regel sind die Herren sehr hilfsbereit. Im Prinzip entfernst Du den Hilfsrahmen und dadurch wird der Sozius unbrauchbar und sollte vom TÜV ausgetragen werden. Du hast also nach dem Umbau nur noch ein Einsitzer. Ansonsten einfach den Rahmen abhauen und ne saubere Querstrebe zur Stabilisation einschweißen. Schau mal in meinen anderen Videos, da habe ich das glaube gefilmt. Hoffe ich konnte weiterhelfen, ansonsten einfach noch mal melden. ✌️😎
Scott Campbell ...I bought it at www.louis.de for 50 Euro. m.louis.de/artikel/sitzbank-universalschaum-reparatursatz-75x26x12-cm/10008653?filter_article_number=10008653&list=4f9b35b7d1ea485a1625210cdc4f7852
Tolles Projekt, geile Umsetzung! Ich war bisher kein riesen Fan von Sissy-Bars, aber an dem Build mag ich den Look. Top! Musstest Du im Sinne einer Eintragung was beachten? Also, speziell am Rahmen? Wahrscheinlich nicht ~ ist eh ne Einzelabnahme, oder? Ich frage vor dem Hintergrund eines eigenen geplanten Bobber-Builds. Dein Build hat mir ein, zwei weitere Ideen gebracht. Top! Danke für's Teilen! Grüße aus Berlin!
Servus, freut mich, wenn Dir der Umbau gefällt. Bzgl. des Umbaus solltest Du vielleicht im Voraus mal mit einem TÜV-ler sprechen. Also am Rahmen wird ja der hintere Hilfsrahmen abgeschnitten und dafür diese Querstrebe unter dem Sitz eingeschweisst. Da es nur der "Hilfsrahmen" ist, sieht mein TÜV hier kein Problem in der Stabilität des Rahmens. (Sollte halt sauber geschweisst sein) Ansonsten wurde der Sozius ausgetragen. Aber in Kombination mit dem ULM (hinterem Stossdämpfer) musste das sowieso gemacht werden. Beim Anbau der Sissybar solltest Du einfach die Gesamthöhe für Fahrzeuge nicht überschreiten. (also vielleicht nicht höher als 2,5 Meter ;o) Ansonsten keine scharfen Kanten und nicht am Rahmen festgeschweisst. Glaube das ist alles was man berücksichtigen sollte. Alle anderen Bauteile würde ich dann eben mit E-Nummer oder Gutachten kaufen, damit Du keinen Ärger bekommst. Denke das ist mal grob dass, was man berücksichtigen sollte. Bei weiteren Fragen gerne melden ;o) Grüsse nach Berlin, flaui
Definitiv, gefällt mir sehr. Sympathisch war auch die kleine Sammlung leerer Bierflaschen irgendwo in der Mitte. :'D Ich denke der Tipp im Voraus mal mit einem TÜV-ler zu sprechen ist eine gute Idee. Da kann man dann ja auch gleich die ganze "Liste" geplanter Umbauten vor Ort durchgehen und schon mal grob abtasten, was wie vielleicht funktionieren könnte oder eben doch anders realisiert werden muss. Da das mein erster Umbau wird und ich dabei auch noch Schweißen etc. lernen will, wird das eh eine tolle Angelegenheit. Glücklicherweise kann ich da auf Erfahrungen im Freundeskreis zurückgreifen. Aber irgendwo muss jeder ja mal anfangen und da dachte ich mir, beim dritten Motorrad wird es nun mal Zeit. Klar, Sozius muss raus, ist bei dem Stil aber eh nicht gewünscht eine Sozia mitzunehmen. Thema "Hilfsrahmen" sowie ULM ist noch mal interessant: Sind das die einzigen, quasi wieder Stabilitätsbringenden, Umbauten? Im Video sind mir keine hinteren Stossdämpfer aufgefallen. Kann man die irgendwo im Video sehen? Ich komme gerne auf das Angebot zurück und melde mich bei weiteren Fragen. :) Schönen Tag noch, Chris
@@DifferentStorys Servus Chris, ja die Bierflaschen hätte ich evtl. vorher verräumen sollen. Ist kein Dauerzustand ;o) Bzgl. des ULM kannst Du mal das Video hier anschauen. th-cam.com/video/dbxlK3oZqDY/w-d-xo.html Da wird das Thema recht gut erklärt, meine ich. Ein Gespräch beim TÜV kann ich nur empfehlen. Mache ich eigentlich jedes mal. Hier bekommt man hilfreiche Tipps und Ratschläge, wenn man die richtige Kontaktperson hat. Beim Schweissen würde ich in dem Fall jemanden dran lassen, der das schon mal gemacht hat. Die SChweissnaht sollte anschliessend gut heben ;o) Meld Dich einfach, wenn ich Dir helfen oder Ratschläge geben kann. Grüsse, Flaui
@@bobberpsycho Hey Flaui, tolles Video zum ULM! Kannte ich bisher noch gar nicht, macht aber wie von Dir im Video erklärt einen beeindruckenden Unterschied aus. Bei den Schweißarbeiten werde ich vermutlich meinen Kollegen ran lassen, allerdings erst nachdem ich selbst ein paar andere Teile geschweißt und getestet habe, ob das nicht doch irgendwie selbst möglich ist. Wäre natürlich für so einen richtigen Bob-job geiler. Ich werde definitiv noch ein bisschen stöbern und dann auch gerne mal Feedback geben wie meine Erfahrungen so werden. Grüße, Chris
richtig geil geworden! Dein Tank sieht mega aus! hab auch noch ne Shadow rumliegen die ich im gleichen Style aufbauen möchte. Was sagt denn der TÜV zu deinem Umbau?
Am besten, Du sprichst das zuvor mit einem TÜV-Prüfer ab und gehst mit ihm die Vorgehensweise durch. Dann dürfte das kein Problem sein. Ich habe alles eingetragen bekommen.
Alter wie du den Tank umgeklöppelt hast! Respekt. Das ist noch echtes Können!!! Beeindruckend ehrlich!
Lasse Kapunkt
Hey Lasse, Danke für die Anerkennung. Aber so schwer ist das gar nicht. Man muss ich einfach Zeit nehmen und nicht wie ein wilder drauf hauen!!! ☝🏻😬 kann aber sicherlich jeder!!! 😉
Nice job on the tank scalloping.
I think in the perfect world of motorcycles, the Bobber is the way to go, kick ass bike
upreydeen 😁😁😁 thx bro!!! ✌️😉
I'm not usually a fan of how shadows are done as bobbers but this was well done! I really like how you did the tank they can look bulky at times and the seat and sissy bar really make the bike. Awesome work!
THX my friend. Good to hear, that you like the work.....
She is perfect! I wouldn't have used a bike in such great conditions for it.
Where im from, bikes are really expensive...
Great work
Good point.
Picking up my vlx next week 1990 model with real low miles on the clock a former weekend warrior ride and perfect for my bobber obsession
Hope you do some videos for us on youtube my friend...
@@bobberpsycho will try post something when i get the chance
@@hamishdow2188 sounds great. Just let me know, when it is online...
Well done!! Jealous of your workspace, we did ours out in the yard. Nice to see someone do more work then just removing fenders.
THX bro. I also started in the yard of my neighbour :o)) I just get the workspace later from a friend, who is the owner of an old industrie area. Maybe one day, you will find also a good place to build bikes ;o)
Love the way you did the tank! Also love how the amount of beers grow ahaha
Nice job
nice , sounds good , and no fat rear tire.
Love the work on the tank. Got some ideas for my vlx 600. Great job.
David Bernau thx bro! 😎👍
Beautiful work.
Bike build and music was great.
HOOTS C
THX bro!!! ✌️😎👍
You did a nice job looks bad ass
Old video, but maybe you'll respond anyway - with bike being left as a softail (unless you took the shock out?), isn't the back of the seat too bouncy, when the rear fender is going up and down with the wheel?
I have installed a very hard damper. This means that the rear only has very little suspension, but you don't notice this when driving. Greetings, Flaui
@@bobberpsycho Thanks! I'll be re-doing my Shadow this winter and your videos gave me tons of new ideas and inspirations!
WOW big respect from Poland
Cool build for sure.
Did you have to remove rear suspension to get that low profile fender in the back?
Such an artist!, thanks for the ride!
Thanks bro...
Pls tell me what is the material you use for making the seat...very much 👍👍👍
Gooooood Job, Thumbs up 4 FuelTank.
CustomMax's Garage THX. Good to hear that you like it! 👍
hello. great design. but i have a question about the sweatshirt. i have a rat myself. can you tell me where did you buy it?
Love the tank !!
Superb job especially the tank 👍
Thank you…✌️😎
I would love to built like that but i don't have the money to fail something on the bike while building it. I have the money if i don't make any mistake that force me to buy something again.
You will do it...
Don't be afraid! I've always been building while on a budget and also learning everything just by doing it. I promise that you will find out that you're much more clever solving problems than you'd ever know! 😉 Just start from the basics.. maby you change your handlebar, seats and give a new paint job with a spray paint 😎 that way you will have a whole different looking bike than before and you have now offically started your bobber project
Bike looks awesome, it's my dream to build my self one, love the style
David Thiele
Just do it my friend and build one!!! ☝️
Keep up the good work brotha!
came for the bike, stayed for the music
Edit:
Tannenzäpfle
sickes bike bruder
Sehr gute und schöne Arbeit. Mein Respekt
Danke, freut mich, wenn es gefällt ;o)
Okay usually I watch these bike builds without much more than some guy with a grinder and some ebay chinese made added on's and finished off with a rattle can paint job. But you guys just the tank alone.....wow great job.
Thanks bro. Good to hear that you like it! ✌️😎
Rigsey your easily impressed
Hair Razor Detox no air tools no cnc machine not even a bench drill but like all good Germans plenty of beer I'd say damn good job on a budget and perhaps like me he's a plasterer by day
@rigsey but that’s exactly what a bobber is...
Sieht sehr gut aus. Macht was her..
Wonderfoul .great job man
Giuseppe Albanese thx bro ✌️😎
Awesome and Great Job! Enjoy Riding your Custom Honda Shadow!
Ride Free, Live to Ride on a Customized Bobber Bike!
Melissa Martinez thx bro. Will do my best. ✌️😎
Did you saw off the struts and welded smaller tubes or just the back?
What you exactely mean?
Where did you get your handle bars
m.louis.de/artikel/fehling-z-lenker-25-4mm-hoch/10021070?list=6954d66ca7ad6ae8a4fd7d8938457d09
This is bad ass, love the pipe design choice
xSiNx Thx ✌️😎
flaui if it's cool with you I'm totally gonna use that when I build my own bobber lol
yes of course my friend. Feel free, to take some ideas from my bike.
Beautiful Shadow!!!
What kind of side panels are those or did you make them?
It is one of the best bobbers on youtube! Great work man!
Katses Fotis THX but there are much much better Bobbers on YT ☝️😉
Have a 93 vlx and I wanna try to do something like that with the tank! Probably won't turn out like that but... beautiful bike. 🤙
schaut gut aus, echt schön geworden !
Espectacular cambio,los felicito excelente trabajo!
Just like you did the gas tank tartlet
I wanted to ask... Does the tank have reinforcement?
No, there are no reinforcement.
@@bobberpsycho You used a rubber hammer right?
@@adrianjasso1920 No, a wood hammer...
@@bobberpsycho Ok thank you very much, I hope I keep my tank like yours 😎
Sieht top aus !
Muss man jede Änderung des Heckfenders eigentlich beim Tüv eintragen lassen?
Diese Änderung solltest Du eintragen lassen. Ist ja nur noch ein Einsitzer, Tiefer durch ULM und die Sissybar habe ich auch eintragen lassen, obwohl nicht zwingend notwendig.
Seeing as yours isn’t a hard tail, does the tire scrape the rear fender?
I know this comment is 3y old but that is a hard tail.
Good night, I speak here from Brazil🤘 brother what is the size of the hole-by-hole bar you used to replace the rear shock absorber?
Sorry my friend. I can not measure the size, because I have sold the bike allready. But I mean it could be 3-4 cm shorter then the original.
Geiles Teil! Der Lenker ist zwar nicht mein Ding, aber der Rest passt
Nice 👍
Schaut top aus. Bin durch zufall auf deinen kanal gestossen. Ist das kiwi seine alte werkstatt?
Sally Jonas, nein der Kiwi war früher eine Halle nebenan. Die ist aber mittlerweile abgebrannt, die gibt es nicht mehr ;o) Grüsse, Flaui
It looks AWESOME!!!! Great job.
Nice work!! what size is your rear tire plz? thx
I am not sure. I think it was a 170/80B15 ???
@@bobberpsycho ok thx !!!
Ficou Linda Parabens. Eu só deixaria o guidao baixo tipo T-bar
Is there any way possible that 2020 BMW bright that you have is any way that I can enter a contest should be able to win this fight because I cannot afford to buy it and I love it
Hey super Arbeit! hast du die 4200€ insgesamt mit Maschine bezahlt ? hast du zufällig noch eine Liste der verbauten teile ?
da_Stickiii i
Ja, sind die Kosten mit Maschine. Schicke mir mal ne E-Mail, dann kann ich Dir Dir Liste mit allen teilen zuschicken. Glaube die habe ich noch irgendwo!!! 🤔
Habe ich Dir zugeschickt!!!
Wie läuft das mit so selbstgebauten Auspuff Anlagen? Schaut der ob die Schweißnähte gut sind und ob er zu laut ist und dass der Endtopf / slipon eine Zulassung hat und wenn das passt genehmigt er es? Ich bin Grad an der VT600 dran und würde gerne so ein Miller Evo1 Slipon Schalldämpfer dranbauen, um Geld zu sparen (340€) dachte ich brutzel ich ein 2 in 1 damit ich nur einen brauche und hab gehört die läuft dann besser wie bei 2 in 2. Lieben Gruß
Servus, da bin ich leider auch kein Experte. Würde ich vorher mal mit dem tüv bequatschen. Denke Lautstärke wird auf jeden Fall gemessen, dann Abgase und vermutlich musst du auf den Prüfstand wegen Leistungssteigerung.
Den du eine ganz alte vt hast (Bj. 89) hast du Glück. Bei denen ist alles nicht so tragisch. Das wird glaub nur Lautstärke gemessen. Aber wie gesagt, mal beim tüv nachfragen. 🤷♂️
Poserkarre passend zum Besitzer. Aber Tankumgestaltung sehr gelungen!
WurstExpress #616
Da freut sich der Poser, wenn Dir der Tank gefällt!!! ✌️😂👍👍
Dank Dir...😎
Came for the bike turned off the sound until the end to hear the bike ....Great build!
Tim Amyett Good to hear that you like it. THX bro! 🤙
Yet another guy came for the bobber and stayed for the sound - lol
Nice...you are the best!!!salut you from Argentina!!!🇦🇷💪💪💪🤘🤘🤘
player agus thx bro!!! 🤘😎
Cool!
Brooooo sick bike just did my tank the same way
Don Wu Great to hear. How does it works???
3:02 da stehen mehr leere Bierflaschen auf dem Tisch als Werkzeug
Samlez Bierflaschen sind die wichtigsten Werkzeuge! ☝️😉
Wie geil ist denn bitte die Handwerkskunst an dem Tank!! Respekt!!!
BigDaddy´s Diner danke Dir. Ist aber nur ein bissl gedängele auf dem Blech. Kann jeder!!! ☝️😉
@@bobberpsycho lass ich jetzt mal so stehen🤣 ich könnts net
BigDaddy´s Diner Logo!!! 👍 Hammer in die Hand und los gehts!
Well done. love the muffler...
Zatoichiable
Thanks bro. Nice to hear, that you like the bike..✌️😎
Very nice job bro love the fuel tank live free & ride hard
hola, es excelente tu trabajo, muy bueno, felicitaciones. podria pedirte un favor? podrias decirme de que banda o musico es la musica que usaste? un millon de gracias.
ares513
Sorry, can you write in English please???
Thank you...✌️😉
Sickkkkkk I love it, I’m riding some white walls right now but I want something different what kind of tires are those?
Kenshi LeNinjah
Nice to hear that you like it 😉
These are the original tires of the vt 600. I just painted the letters on it. ☝️
bobberpsycho you did a great job, impressive. I’ll definitely be looking for some online tonight. Thanks for the quick response also. Keep up the good work
Kenshi LeNinjah
Thanks bro. Have a good weekend ✌️😎🤙
Hey, great job! Can you tell what size is the new rear tire, did you have to change anything to fit? And where did you order the new handlebar because I'm looking for one?
Bobser nice to hear, that you like the bike. The rear tire is the original. The handlebar is from „Fehling“. You can Order them by Louis.de. ✌️
@@bobberpsycho I love this build, really like the way you transformed the original look! I just bought a vt600 and love those Fehling bars. I was wondering could you use the original cable harness, or need to lengthen the wires?
New suscriptor from Argentina 💪💪💪💪💪
I was going to buy a sports bike but you inspired me get on 4 real
Jonh Joe good decision bro! 😉👍🏻
Cool ... awesome
Great job
Roger Barreda THX my friend 🤘
How fast does that 4 speed go??
great work on the tank!
Joey Atkinson thx bro!!! ✌️😎
Badass build
Richtig gute Arbeit
Kannst du mir sagen wie das mit dem abtrennen des Hecks und dem darauf folgenden Tüv gang abläuft?
Was muss ich da beachten?
Cosmoraptor ....ich würde Dein Vorhaben mit dem TÜV in Deiner Nähe einmal durchsprechen. Das macht schon mal einen guten Eindruck und in der Regel sind die Herren sehr hilfsbereit. Im Prinzip entfernst Du den Hilfsrahmen und dadurch wird der Sozius unbrauchbar und sollte vom TÜV ausgetragen werden. Du hast also nach dem Umbau nur noch ein Einsitzer. Ansonsten einfach den Rahmen abhauen und ne saubere Querstrebe zur Stabilisation einschweißen. Schau mal in meinen anderen Videos, da habe ich das glaube gefilmt. Hoffe ich konnte weiterhelfen, ansonsten einfach noch mal melden. ✌️😎
Alles klar danke, ne das reicht erstmal an informationen werd mal am Montag mein Glück beim Tüv versuchen.
perfektní projekt,super masina...........route 66 czech republic wild star
Nice Work dude
thanks bro
Great work fantastic
👌👌👌
What kind of material do you use to build that seat?
that looks like foam concrete (aircrete, foamcrete)
i'd pay you to do my tank like that style, love it
filmfreaken just do it by yourself. Its very easy. The hammer costs 20 Euro.
Do you just hammer it? Or do you have to heat it a bit or what's the process??
Oh man, geiles Teil, Mein Respekt
Victor Rosta
Danke Dir!!! Freut mich, wenn es gefällt!!! ✌️😎
Tolle Arbeit B-)
Was für Riser hast Du da verwendet?
Gruß
Chrizzz
Chris W.
Danke.
Das sind die original Riser!
Merci :-)
prtty good..now if ur country could dwn sz them plates..(license plate)
yes, the signs are really big!!! ;o)
What kind of foam did you use for the seat? Where did you acquire it? Thanks! Great work!!
Scott Campbell ...I bought it at www.louis.de for 50 Euro.
m.louis.de/artikel/sitzbank-universalschaum-reparatursatz-75x26x12-cm/10008653?filter_article_number=10008653&list=4f9b35b7d1ea485a1625210cdc4f7852
Good Stuff!!!!
noelduggan72 THX bro 👌😉👍
I love Germany and riding in Germany very beautiful country
Thanks bro!!! 👍 where are you from???
I like it!
Sick man!
André Louro THX 😎
So the rear suspension is still there? If so thats awesome! What i want to do as well. 👍
sheremadness its a shorter rear suspension from HM Deluxe.
www.hm-deluxe.de
So its 80 mm deeper than bevor.
@@bobberpsycho 80mm shorter than the stock?
hm-deluxe disappeared!
sick work bro !! you keep the rear suspension???
Niiiiiceeeee!
Tolles Projekt, geile Umsetzung!
Ich war bisher kein riesen Fan von Sissy-Bars, aber an dem Build mag ich den Look. Top!
Musstest Du im Sinne einer Eintragung was beachten? Also, speziell am Rahmen? Wahrscheinlich nicht ~ ist eh ne Einzelabnahme, oder?
Ich frage vor dem Hintergrund eines eigenen geplanten Bobber-Builds.
Dein Build hat mir ein, zwei weitere Ideen gebracht. Top!
Danke für's Teilen!
Grüße aus Berlin!
Servus,
freut mich, wenn Dir der Umbau gefällt.
Bzgl. des Umbaus solltest Du vielleicht im Voraus mal mit einem TÜV-ler sprechen.
Also am Rahmen wird ja der hintere Hilfsrahmen abgeschnitten und dafür diese Querstrebe
unter dem Sitz eingeschweisst. Da es nur der "Hilfsrahmen" ist, sieht mein TÜV hier
kein Problem in der Stabilität des Rahmens. (Sollte halt sauber geschweisst sein)
Ansonsten wurde der Sozius ausgetragen. Aber in Kombination mit dem ULM (hinterem Stossdämpfer)
musste das sowieso gemacht werden.
Beim Anbau der Sissybar solltest Du einfach die Gesamthöhe für Fahrzeuge nicht
überschreiten. (also vielleicht nicht höher als 2,5 Meter ;o) Ansonsten keine scharfen
Kanten und nicht am Rahmen festgeschweisst. Glaube das ist alles was man berücksichtigen sollte.
Alle anderen Bauteile würde ich dann eben mit E-Nummer oder Gutachten kaufen, damit Du keinen Ärger bekommst.
Denke das ist mal grob dass, was man berücksichtigen sollte.
Bei weiteren Fragen gerne melden ;o)
Grüsse nach Berlin,
flaui
Definitiv, gefällt mir sehr.
Sympathisch war auch die kleine Sammlung leerer Bierflaschen irgendwo in der Mitte. :'D
Ich denke der Tipp im Voraus mal mit einem TÜV-ler zu sprechen ist eine gute Idee. Da kann man dann ja auch gleich die ganze "Liste" geplanter Umbauten vor Ort durchgehen und schon mal grob abtasten, was wie vielleicht funktionieren könnte oder eben doch anders realisiert werden muss.
Da das mein erster Umbau wird und ich dabei auch noch Schweißen etc. lernen will, wird das eh eine tolle Angelegenheit. Glücklicherweise kann ich da auf Erfahrungen im Freundeskreis zurückgreifen. Aber irgendwo muss jeder ja mal anfangen und da dachte ich mir, beim dritten Motorrad wird es nun mal Zeit.
Klar, Sozius muss raus, ist bei dem Stil aber eh nicht gewünscht eine Sozia mitzunehmen.
Thema "Hilfsrahmen" sowie ULM ist noch mal interessant: Sind das die einzigen, quasi wieder Stabilitätsbringenden, Umbauten? Im Video sind mir keine hinteren Stossdämpfer aufgefallen. Kann man die irgendwo im Video sehen?
Ich komme gerne auf das Angebot zurück und melde mich bei weiteren Fragen. :)
Schönen Tag noch,
Chris
@@DifferentStorys
Servus Chris,
ja die Bierflaschen hätte ich evtl. vorher verräumen sollen. Ist kein Dauerzustand ;o)
Bzgl. des ULM kannst Du mal das Video hier anschauen. th-cam.com/video/dbxlK3oZqDY/w-d-xo.html
Da wird das Thema recht gut erklärt, meine ich.
Ein Gespräch beim TÜV kann ich nur empfehlen. Mache ich eigentlich jedes mal. Hier bekommt man hilfreiche Tipps und Ratschläge, wenn man die richtige Kontaktperson hat.
Beim Schweissen würde ich in dem Fall jemanden dran lassen, der das schon mal gemacht hat. Die SChweissnaht sollte anschliessend gut heben ;o)
Meld Dich einfach, wenn ich Dir helfen oder Ratschläge geben kann.
Grüsse,
Flaui
@@bobberpsycho
Hey Flaui,
tolles Video zum ULM!
Kannte ich bisher noch gar nicht, macht aber wie von Dir im Video erklärt einen beeindruckenden Unterschied aus.
Bei den Schweißarbeiten werde ich vermutlich meinen Kollegen ran lassen, allerdings erst nachdem ich selbst ein paar andere Teile geschweißt und getestet habe, ob das nicht doch irgendwie selbst möglich ist. Wäre natürlich für so einen richtigen Bob-job geiler.
Ich werde definitiv noch ein bisschen stöbern und dann auch gerne mal Feedback geben wie meine Erfahrungen so werden.
Grüße,
Chris
I need that monoshock
Orlando Sanchez you can order it at H&H Deluxe! ☝️
Verdammt. Geiles Teil geworden. Eine Frage - musstest du die Kabel verlängern für den Lenker?
Sorry für die späte Antwort. Ja Kabel wurden um ca 15 cm verlängert. Ist ein morz krampf die Kabel durch den Lenker zu ziehen.
richtig geil geworden! Dein Tank sieht mega aus!
hab auch noch ne Shadow rumliegen die ich im gleichen Style aufbauen möchte.
Was sagt denn der TÜV zu deinem Umbau?
Am besten, Du sprichst das zuvor mit einem TÜV-Prüfer ab und gehst mit ihm die Vorgehensweise durch. Dann dürfte das kein Problem sein. Ich habe alles eingetragen bekommen.
@@bobberpsycho Super! vielen Dank für deine Antwort.
Ride The Rocket
Sorry für die späte Antwort...🤷🏻♂️
@@bobberpsycho kein Ding ;)
Amazing build, great skills. But come on, shovel handlebar? :/
Kommt man dem dem Sound durch den Tüv?:D
Also bisher hatte ich keine Probleme. ISt auch nicht wirklich so laut.
Badass! 👍
James Steele thx bro! 😎🤙🏻
Mad skills on the tank with the mallet .. daim :D and ofc rest of the bike . but thats a given i guess :D