Dari posisi mengemudi enak banget , emang sirion lebih banyak fitur dan segala macemnya tapi fun to drive nya itu entah kenapa bikin suasana berkendara jadi lebih enak ke brio , #opinisendiri #bukansaleshonda
To honda prospect motor : honda brio dulu punya mesin 1.3cc,100HP, harusnya di pasang di mobil ini, bobot bertambah, tenaga harus ditambah jadi cocok pakai emblem brio RS, 1.2cc ini untuk brio satya aja. Semoga bermanfaat, salam otodriver.
Enak nih RS udh nyoba...beda bgt sm punya gw yg lama (build up thailand 2013), improvement lumayan banyak, handlingnya lbh stiff tp masih nyaman, engine start nya beda sm yg lama...lbh halus bunyi starternya, cvtnya jg enak, kekedapan kabin improve si tp blm coba jln jauh, masi kliling komplek aja, interior lapang bgt sisi penumpang depan mundur mentok...duduk belakang masih bisa utk tinggi badan sy 175cm....so far rekomen lah utk yg cari fun to drive, model bagus, kelengkapan standar udh dpt: talang air tipis keren modelnya, sensor parkir warna putih (RS sy putih), shark fin antena, camera mundur, kaca film huper optik garansi 5thn, 24 hr roadside assistance gratis, headunit kenwood nya fitur bnyk, bs BT phone ke iphone lancar...overall puas2 aja...
Menurut saya karena ini tipe RS harusnya ada perbedaan yaitu mesin 1.300 CC dengan Transmisi automatic 5 speed untuk tipe Satya mesin 1.200 dengan transmisi CVT, satu kelemahan Honda Brio RS yaitu seatbealt jok tengah belum tiga titik, traction control and tidak ada slot untuk colokan USB and HDMI
dari dulu yang susah saya cerna saat liat review itu adalah penggunaan satuan liter saat pembahasan bagasi. akan lebih informatif dan mudah dipahami jika di beri keterangan lebih mudah dicerna misal panjang, lebar dan tingginya dalam satuan cm / mm.
Memang sih agak susah klo menghitung luas bagasi menggunakan satuan liter, tapi klo menurut gw simple aja kaya seperti box container plastik mengira luasnya
mantab reviewnya sangat detail dan jelas dalam menggambarkan all new brio.. sebagai pemakai old brio yg masih berusia 3 tahun saya cukup shock dengan keluaenya all new brio yg tiba2. karena brio saya jadi ketinggalan 1 generasi.. 😂😂😂
Tampang depannya prefer brio yg generasi awal. Lebih mencerminkan city car yang imut & ramah. Kalo yang baru ini kesannya kayak berusaha keras pengen terlihat gahar tapi lupa dapur pacunya cuma segitu.
Sepertinya kalau Otodriver agak susah buat bikin video komparasi mobil (yang harus mobil test resmi dari pabrikan),entah kenapa mungkin karena sumber daya. Yang bisa bikin video komparasi lebih dari satu mobil sekarang ini saya lihat adalah channel GridOto, sayang kualitas reviewnya masih enak Bung Fitra jauh. 4 tahun lalu Bung Fitra waktu masih di Autobild pernah sendirian ngereview 5 mobil city car dan itu enak banget nontonnya.
Dari jaman dulu kayanya L15 sama L12 Borenya udah sama deh, tinggal stroker up pake barang dari jazz langsung jadi 1500cc sama persis kaya Jazz. Bisa sekalian beli piston high comp atau low comp sekalian
Bahasan reviewnya koq beda ya pas ngereview sirion... Di sirion kesannya dilemahin mulu... Sampe jok kain aja dibahas.. Sirion yg uda bisa atur ketinggian jok aja masih dikomen jelek gara2 kurang bisa turun... Padahal jelas2 sirion di atas brio dalam segala hal... Payah...
Lanjut, head rest adalah sandaran kepala. Tapi di sirion kursinya pendek, alhasil tempat yg harusnya nyenderin kepala malah adanya di pundak. Bisa di adjust ?? Bisa, setelah headrest naik, eh area pundak malah terasa ada yang hilang tak tersanggga. Lagi lagi kurang ergonomis.
Posisi ergonomis setiap orang beda dong... Tergantung gimana kebiasaan posisi mengemudi dan fisik seseorang... Itulah mengapa jok yg bisa diatur ketinggiannya lebih baik.. karena bisa nyesuaiin sesuai selera pengemudi... Ga ada ceritanya jok fix lebih ergonomis...
Coba deh liat dulu video review first impression sirion 2018 generasi ketiga oleh om fitra... Kayaknya yg masalah head rest itu sirion yg generasi kedua...
@@poemanutd "sirion yang udah bisa atur ketinggian jok aja masih dikomen jelek gara2 kurang bisa turun" Pernyataan tidak terimanya anda diawal sudah anda jawab sendiri, bahwa posisi ergonomis setiap orang berbeda... Itu yg dirasakan reviewers, bahwa brio pas dan sirion kurang turun (tiap orang beda) Jadi tidak perlulah sampai tidak terima dan berkata "payah" 😊
Om, di daerah saya, Banjarmasin Kalimantan Selatan, harga Brio Satya Matic ini 191,5jt (Versi RS malah 219juta!). Dengan harga segitu, sebenarnya bisa dapet Jazz RS second tahun 2013-2014 (malah Jazz RS 2015 bisa dapet m jika melihat harga Brio RS) Menurut om, mending mana? Terimakasih sebelumnya 🙏🏼🙏🏼
Mas riffi klo ngmg jangan cepet2, biar ga terkesan ngos-ngosan. Santai aja mas reviewnya biar kaya sedang bercerita. Tapi overall udah makin bagus kok. Thumbs up
Terselamatkan oleh adanya Bung Fitra di tengah2 video. Ayo mas Rifie improve lagi dan cari style lain dalam review mobilnya. Oh ya mungkin juga perlu dibuat satu video khusus untuk menjelaskan apa itu yang dimaksud "Fun To Drive", dan kriteria terukur apakah sehingga sebuah mobil bisa dikatakan Fun To Drive atau tidak?
fun to drive itu..kalau menurut saya gas responsif mudah mencapai torsi optimal. stir responsif mudah berbelok. rem pakem tapi gak ngagetin. dan grip ban memadai
Yah mau ngmng apapun tetep selling yg diutamakan.. dan konsumen bicara dengan uang nya.. buat apa banyak fitur. Kalau bikin mobil begini aja laku.. makanya selalu pabrikan mengelak dgn bilang.. "ini sesuai dengan pasar dan permintaan masyarakat indonesia"
no keyless, ora popo, head unit jadul, r popo. cuman ko mesinya 1200cc utk varian RS, kalo 1300, sukur2 1500 kyknya lbh oke. tp kalo 1500 mungkin bisa ngebunuh jazz
mungkin kalo brio ini disalahkan punya wajah kyk mobilio sihh ga salahh jg,karena mobilio iti brio yg di panjangkan,jd dari kecil sampe sekarang haruss samaa wajahnya,karena kembarr
Waktu di Autobild 4 tahun lalu bung Fitra pernah komparasi mobil kelas ini (March, Brio, Etios, Picanto, MIrage). Kalo di otodiver mungkin lebih susah ngumpulin mobilnya saya lihat entah kenapa. Yang bisa bikin komparasi lebih dari satu mobil sekarang ini kayanya cuma Gridoto (yang mana itu ya turunan Autobild juga)
Punten mas Rizal SAN , perkenalkan saya Arsita Rahmawati Dewi Rayono dari Honda pondok indah untuk informasi dan promo seputar mobil honda bisa hubingi saya di WA 08818525172, terimakasih
Maaf klo beda pendapat boleh kan? Menurut saya mobil BRIO ini gagal produk....salah hitung2an...kok malah kembali kejaman jadul bagian belakangnya...bisa dikatakan mobilnya orang tua sekarang....seharusnya mobil ini keluarnya pertama kali lounching pengenalan produk baru honda brio...Klo sekarang harusnya yg keluar sudah full kaca bagasi jauh lebih menarik dan kekinian.
Dari posisi mengemudi enak banget , emang sirion lebih banyak fitur dan segala macemnya tapi fun to drive nya itu entah kenapa bikin suasana berkendara jadi lebih enak ke brio ,
#opinisendiri
#bukansaleshonda
Apa gua aja yang suka brio model ini dari pada yang lama?
gara gara brio ini pasti bikin pemilik mobilio bahagia, karena mereka akan menyebut mobilio sebagai "brio estate"
#kamisukawagon
To honda prospect motor : honda brio dulu punya mesin 1.3cc,100HP, harusnya di pasang di mobil ini, bobot bertambah, tenaga harus ditambah jadi cocok pakai emblem brio RS, 1.2cc ini untuk brio satya aja. Semoga bermanfaat, salam otodriver.
Gak akan didenger HPM kalo lu nulis disini... percuma.... tulis komentar / telpon HPM langsung aja di website resminya
Susah bro.....mesin 1.3 belum masuk ke Euro 4 jadinya di stop produksi tuh mesin
nahh mungkin dikejar buat irit bensin
reza ardani nanti ahond gak dapet duit banyak bro
1.3 mesin jazz jepang bro anjay bat lah
Enak nih RS udh nyoba...beda bgt sm punya gw yg lama (build up thailand 2013), improvement lumayan banyak, handlingnya lbh stiff tp masih nyaman, engine start nya beda sm yg lama...lbh halus bunyi starternya, cvtnya jg enak, kekedapan kabin improve si tp blm coba jln jauh, masi kliling komplek aja, interior lapang bgt sisi penumpang depan mundur mentok...duduk belakang masih bisa utk tinggi badan sy 175cm....so far rekomen lah utk yg cari fun to drive, model bagus, kelengkapan standar udh dpt: talang air tipis keren modelnya, sensor parkir warna putih (RS sy putih), shark fin antena, camera mundur, kaca film huper optik garansi 5thn, 24 hr roadside assistance gratis, headunit kenwood nya fitur bnyk, bs BT phone ke iphone lancar...overall puas2 aja...
ga ada sensor parkir sama shark vin
You have a very good presentation. I would appreciate it more if you could put a subtitle in english Oto Driver!
Best regards from South Korea
Menurut saya karena ini tipe RS harusnya ada perbedaan yaitu mesin 1.300 CC dengan Transmisi automatic 5 speed untuk tipe Satya mesin 1.200 dengan transmisi CVT, satu kelemahan Honda Brio RS yaitu seatbealt jok tengah belum tiga titik, traction control and tidak ada slot untuk colokan USB and HDMI
Cost produksinya nanti tambah donk. Honda udah hitung matang2 soal itu. Entar strategi dari Honda nanti tidak tercapai.
Muhammad Pratama bener om, tapi soal kelemahan seatbelt tengah mah bodo amat siapa juga yang mau pake
Lbh mantep ya kasih mesin 1500cc hehehe jd kelas supermini. Lawan berat mazda2
buka laci dashboard sob, ada di dalem noh 😂.
kayak sylebih tertarik dgn sirion yg facelift, dan sy udh nonton vidio om fitra juga yg sangat kreatif
Makin mantab ya All New Brio, dari bumper depan dan belakang sudah berbeda. Untuk ukuran juga sudah lebih besar daripada generasi sebelumnya.
STREETLINE INDONESIA bokong datsun mendowngrade merk honda
emang asik sih ini brio posisi duduknya jarak ke stir juga pas buat liak liuk megang ini sih dan udah teruji di sirkuit dari pada sirion
dari dulu yang susah saya cerna saat liat review itu adalah penggunaan satuan liter saat pembahasan bagasi. akan lebih informatif dan mudah dipahami jika di beri keterangan lebih mudah dicerna misal panjang, lebar dan tingginya dalam satuan cm / mm.
Memang sih agak susah klo menghitung luas bagasi menggunakan satuan liter, tapi klo menurut gw simple aja kaya seperti box container plastik mengira luasnya
ya tinggal di konversi saja. ke m kubik kan bisa
mantab reviewnya sangat detail dan jelas dalam menggambarkan all new brio.. sebagai pemakai old brio yg masih berusia 3 tahun saya cukup shock dengan keluaenya all new brio yg tiba2. karena brio saya jadi ketinggalan 1 generasi.. 😂😂😂
Situ masih mending ketinggalan 1 generasi. Punya gw brio 1.3 generasi awal :p
Sebenernya autonetmagz udh upload lebih dulu, tapi gatau kenapa lebih seru nonton di otodriver 😂
Bung fitra mobil oleng santai banget
Tampang depannya prefer brio yg generasi awal. Lebih mencerminkan city car yang imut & ramah. Kalo yang baru ini kesannya kayak berusaha keras pengen terlihat gahar tapi lupa dapur pacunya cuma segitu.
gara2 bentuknya yg improve banget..si teteh aspros jadi kepengen daahh aah...bingung gak ada bajet buat beliinnya..hihi
Beliin om..
@otodriver tolong bikin komparasi city car 2018 yaitu chevy spark,daiha
tsu sirion,dan honda brio rs makasih..
Sirion win
Dr harga gak terlalu mahal
Fitur cukup lengkap (spark jg )
brand jepang hahahah
Tp kalo d jalan masih banyak brio karna bagus untuk d modif
@@Harleyquinn-en4to setuju, sirion win, tapi kalo mau harga brio fitur lengkap, suzuki baleno hatchback jg lebih menggiurkan
@@gandammuu4063 tapi baleno katanya stirnya gak self-center. Bener gak bro?
Sepertinya kalau Otodriver agak susah buat bikin video komparasi mobil (yang harus mobil test resmi dari pabrikan),entah kenapa mungkin karena sumber daya. Yang bisa bikin video komparasi lebih dari satu mobil sekarang ini saya lihat adalah channel GridOto, sayang kualitas reviewnya masih enak Bung Fitra jauh. 4 tahun lalu Bung Fitra waktu masih di Autobild pernah sendirian ngereview 5 mobil city car dan itu enak banget nontonnya.
biasanya yang komparasi gt gridoto
Pling asik reviewer otodriver fitra eri yg ini kurang greget ...klo diandra sih mau ky gimna juga kmi suka diandra😍😍
Engine sama kaya jazz,tapi beda boringnya aja.. Ganti piston bisa up jadi1500cc
Dari jaman dulu kayanya L15 sama L12 Borenya udah sama deh, tinggal stroker up pake barang dari jazz langsung jadi 1500cc sama persis kaya Jazz. Bisa sekalian beli piston high comp atau low comp sekalian
@@azmiabshari4663 jadi deh mesin jazz 1.5 ya bos
@@ranggarrchannel7629 Internal swap, karena dimensi mesinnya sama persis tapi lebih ribet daripada engine swap langsung pake L15 beneran
harganya dekat dengan nissan march 1.5 lbh mantap march kayanya klo dari sisi fun to drive
Pemandangan yg langka,om fitra pkai kaos
Coba RS pakai mesin 1300 cc yang 100 ps,lebih seru!!!
pernah liat dijalan kok saya malah seneng model lama ya
Model lama mirip mobil Smart car, sebenarnya suka yg lama jg sih, cuma yg baru aku suka warna kuning
@@agiagustus1302 kalo lebih lama keliatan jelek seakan akan kalo mobil di serempet dikit guling ringkih bogel bgt kurang enak di pandang
Bodoh amat.
Model lama lampunya jelek dan pantatnya tepos
@@uchihasasuke2961 😂😂😂trus sekarang pantatnya berisi gitu😂😂😂😂
Nah, nah, nah, nah, nah, nah, nah, nah, nah, dst.
Penumpang depan baju biru tertidur pulas...
Akhirnya setelah gw liat video ini banyak sekali pencerahan... dan memutuskan untuk beli Nmax 😂
Liat langsung di jalan ganteng banget teryata, apalagi bagian belakangnya..
Bahasan reviewnya koq beda ya pas ngereview sirion... Di sirion kesannya dilemahin mulu... Sampe jok kain aja dibahas..
Sirion yg uda bisa atur ketinggian jok aja masih dikomen jelek gara2 kurang bisa turun...
Padahal jelas2 sirion di atas brio dalam segala hal...
Payah...
Karena walaupun ketinggian jok brio fix, tapi posisinya lebih ergonomis dibanding sirion yang bisa naik turun tapi tetap kurang ergonomis
Lanjut, head rest adalah sandaran kepala.
Tapi di sirion kursinya pendek, alhasil tempat yg harusnya nyenderin kepala malah adanya di pundak.
Bisa di adjust ??
Bisa, setelah headrest naik, eh area pundak malah terasa ada yang hilang tak tersanggga.
Lagi lagi kurang ergonomis.
Posisi ergonomis setiap orang beda dong... Tergantung gimana kebiasaan posisi mengemudi dan fisik seseorang... Itulah mengapa jok yg bisa diatur ketinggiannya lebih baik.. karena bisa nyesuaiin sesuai selera pengemudi...
Ga ada ceritanya jok fix lebih ergonomis...
Coba deh liat dulu video review first impression sirion 2018 generasi ketiga oleh om fitra... Kayaknya yg masalah head rest itu sirion yg generasi kedua...
@@poemanutd "sirion yang udah bisa atur ketinggian jok aja masih dikomen jelek gara2 kurang bisa turun"
Pernyataan tidak terimanya anda diawal sudah anda jawab sendiri, bahwa posisi ergonomis setiap orang berbeda...
Itu yg dirasakan reviewers, bahwa brio pas dan sirion kurang turun (tiap orang beda)
Jadi tidak perlulah sampai tidak terima dan berkata "payah" 😊
Mantaaap ... Syutingnya di Bali 😍😍😍
Om, di daerah saya, Banjarmasin Kalimantan Selatan, harga Brio Satya Matic ini 191,5jt (Versi RS malah 219juta!). Dengan harga segitu, sebenarnya bisa dapet Jazz RS second tahun 2013-2014 (malah Jazz RS 2015 bisa dapet m jika melihat harga Brio RS)
Menurut om, mending mana? Terimakasih sebelumnya 🙏🏼🙏🏼
saran kecepatan pemutaran videonya 0,75x
Saya stel di 0,85 cara ngomongnya jadi bagus kaya om Fitra.
video yang di tunggu". tapi agak kecewa, karna bukan mas fitra
Lebih asyik lg kl pas mas Fitra pegang setir, di Slow Motion ..
Mas riffi klo ngmg jangan cepet2, biar ga terkesan ngos-ngosan. Santai aja mas reviewnya biar kaya sedang bercerita. Tapi overall udah makin bagus kok. Thumbs up
Gasuka desain barunya :( bakal kangen sama pintu kaca bagasi brio :(
Baru tau Rigen bisa ngereview mobil.
mobil impian😍
Terselamatkan oleh adanya Bung Fitra di tengah2 video. Ayo mas Rifie improve lagi dan cari style lain dalam review mobilnya. Oh ya mungkin juga perlu dibuat satu video khusus untuk menjelaskan apa itu yang dimaksud "Fun To Drive", dan kriteria terukur apakah sehingga sebuah mobil bisa dikatakan Fun To Drive atau tidak?
fun to drive itu..kalau menurut saya gas responsif mudah mencapai torsi optimal. stir responsif mudah berbelok. rem pakem tapi gak ngagetin. dan grip ban memadai
ni mobil buat pake gumtape deathmatch mantep kali yak 😂
klo lampu belakangnya pake led makin kereen dah
Kirain gk ada om fitra,, ternyata ada,,,,😍😍
Yah mau ngmng apapun tetep selling yg diutamakan.. dan konsumen bicara dengan uang nya.. buat apa banyak fitur. Kalau bikin mobil begini aja laku.. makanya selalu pabrikan mengelak dgn bilang.. "ini sesuai dengan pasar dan permintaan masyarakat indonesia"
ganti velg udah ganteng nih mobil
+komentator resek muke lu yg ancur tu permak
Ia ckep pke rpf klo ngga ce..
Mantap semoga segera dapat test juga...
Coba d komparasi sama all new sirion om....tapi yg obyektif yah...kalo ini mah lagi acara Honda ya tau sendiri lah
07:05 kayanya yg kanan 😴😴 btw reviewnya makin matang....sukses terus utk all crew otodriver
Material trutama pintu pnumpang tipis bgt...karet2 krg rapi
Ane sebagai pengguna brio generasi pertama mengatakan bahwa brio yang ada saat ini sudah sangat sangat sangat overprice
Ga worth it lagi lah
Udah tes drive, road noisenya sesuatu deh hehhee
no keyless, ora popo, head unit jadul, r popo.
cuman ko mesinya 1200cc utk varian RS, kalo 1300, sukur2 1500 kyknya lbh oke. tp kalo 1500 mungkin bisa ngebunuh jazz
Mesin kecil biar lbh hemat, kan konsep awalnya mobil hemat
Penumpang om Fitra udah mulai gejala pusing & mules tuh di ajak nge Drive... Wkwkkwwk
Komparasi vs daihatsu sirion dong
itu designer nya mikir keras, gmana bisa common part..kasihan...
Wkwk...apa gk kebalik, desainerny gk mau mikir, makany dia comot sana sini 🤭
kalo saya sbg designer sih lebih susah bro, ibarat ingin bebas berkreasi tapi diberi banyak batasan.
Pake Common parts biar murah lah, harga mobilnya
mungkin kalo brio ini disalahkan punya wajah kyk mobilio sihh ga salahh jg,karena mobilio iti brio yg di panjangkan,jd dari kecil sampe sekarang haruss samaa wajahnya,karena kembarr
0:30 kemudian juga apasih yang dipertanyakan di perubahan pada mobil ini
😂😂😂
blub blub blub keselimpet
Brio lama dulu di bilang jelek bagian belakang nua. Tapi ko ngelihat yg new malah lebih suka bagian belakang yg lama..!!!!
Ngga pernah ada yg bahas, lampu belakang punya Freed dipasang di Brio 2018.
7:27 yg pake kacamata tertidur kah?
Sip om
Footage Om Fitra cuma sebrntarrr huhuuu... :'
Mirip mazda ya
Benar mazda2
Om bikin review citycar dong om , kira-kira jika dibandingkan dengan daihatsu sirion yang baru mendingan mana om ? terimakasih
Waktu di Autobild 4 tahun lalu bung Fitra pernah komparasi mobil kelas ini (March, Brio, Etios, Picanto, MIrage). Kalo di otodiver mungkin lebih susah ngumpulin mobilnya saya lihat entah kenapa. Yang bisa bikin komparasi lebih dari satu mobil sekarang ini kayanya cuma Gridoto (yang mana itu ya turunan Autobild juga)
butuh ruang lega mesin lbh bertenaga pilih sirion. butuh kelincahan. variasi after market banyak dan inden cepat pilih brio
bismillah, BRIO RS 2018 soon in my garage.
Punten mas Rizal SAN , perkenalkan saya Arsita Rahmawati Dewi Rayono dari Honda pondok indah untuk informasi dan promo seputar mobil honda bisa hubingi saya di WA 08818525172, terimakasih
Yah pdahl pngen upgradw brio ke rs, tpi lbih bgus rs 2017 brio bngt
Tolong review hyundai sonata 2012 yg lg banyak dijual dong
Klo yang review si @rifienih kok kurang sreg ya, ga sejeplak om Fitra.
bisa gak dikomparasi antara new brio ini dengan agya dan ayla juga LCGC lainnya yang hampir setara harganya
Dlu gak suka model yg lama, tpi begtu keluar new nya, astaga yg lama lebih cool dengan pintu kaca nya,,,
Perubahan gak terlihat... Ternyata beda di rasa berkendara nya...
Abis keren-kerennya liat Om Fitra mainan steer, eehh dimenit 7.05 malah gafok sama orang tidur dikursi depan. Entah sengaja disyuting apa engga ituh.
Aishh mengganggu bgt rasanya.. Pengambilan gambar mohon disesuaikan dong..
Ribet banget mbak sumpah, cuman sepele loh , yang penting isi pembahasan bukan orang tidurnya
Xxx Cellent lah truss knapa situ yg sewot??
Modelan kaya gini kalah sama hpnya yg smarthphone dikasih tau gak paham 😂
Siiippp...
Salut sama om fitra 👍🙏
Mbak Diandra ko' sekarang jarang Review lagi ya....
Desain depan sampe ke desain belakang seperti di paksakan
Okeh..klo aku seh yes ya...sampai ktm di jakarta
Mantap bang..
Itu om Fitra slalom bolak-balik kok ya bisa nyantai sambil review.. :D
Paling menarik dikelasnya .,
mayan lah ya 👍😁
Bagus banget
Cocoknya untukmu della
7:05 - 7:38 yg sebelah Rifi tidur pk kacamata item ya? Biar nyaru...🤭
Warna nya Menggoda
Kalau saja . . .
Maaf klo beda pendapat boleh kan? Menurut saya mobil BRIO ini gagal produk....salah hitung2an...kok malah kembali kejaman jadul bagian belakangnya...bisa dikatakan mobilnya orang tua sekarang....seharusnya mobil ini keluarnya pertama kali lounching pengenalan produk baru honda brio...Klo sekarang harusnya yg keluar sudah full kaca bagasi jauh lebih menarik dan kekinian.
Pilih Brio RS baru atau beli all new jazz s 2016 second ya?
Mau tanya brio ini kalau untuk perjalanan jauh apakah melelahkan? Masih sama seperti brio lama?
Untuk brio type RS MT belom keyless entry yaaa masih pake anak kunci ? Beda sama yg RS cvt udah keyless entry
saya suka dengan perubahan eksterior nya tapi sayang nya interiornya sama sama aja
cobain dong test handlingnya daihatsu sirion yang baruu.. penasaran bangeet, dan bkin video daihatsu sirion 2018 vs brio 2018 please..
video sirion kan dah ada mba. coba liat2 aja di channel ini
tes handling yang ngepot2 gtu kan beluum, dan bukan Pak Fitra eri yang ngetes
mas nanda kmn yah kok gk prnah muncul. apa ud resign ??
Review mobil niaga dong bang otodriver
kalo gak diberi pasir bisa kebalik gak om ? kwkwkwk... kan efek sentrifugal-nya jadi makin gede kalo daya cengkeram ke jalannya kuat
Ga lah, secara ayla aja kaga apalagi brio
mantap ini..😊
all new brio sama all new sirion mending mana
Mau tanya sama teman2,
Apakah mobil yang sudah di uji dan dipakai untuk review akan kembali dijual kekomsumen?? Mohon bantu jawab😇🙏
Di jual lagi tentunya .ketika sudah ada model baru lagi biasanya ,(jual seken)
Bikin komparasi dong antara brio dan sirion..
Coba bikin brio vs sirion yg terbaru.
0:44 mobil FWD bisa nge drift euy.. gimana caranya 😮
Kurang keyless entry sama start stop engine button nih.
keiritan bbmnya gimana om?? berubag gak ?? atau lebih boros???