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謝謝！
老白太厉害了。最近一年怎么没有更啦
看完8集 感觉我的三菱第一代蒙特罗足够入门了 剩下的就是小小改装了
完全可以啦，还有什么问题
@@老白频道 请问一下 你减震气囊是在哪里买的 英文名叫什么？谢谢
@@wolf-pu8qd 就是网上买的，叫airlift1000～但它会降低越野性能哦
@@老白频道 我不去爬石头 就是长途自驾 玩玩景点，需要更舒适一些，这样的话安装气囊应该没问题吧？
@@kingwolf001 单单为了增加负重完全没问题
真，素質很重要，在團隊中肯付出也重要Makes sense啦
对啊！！尤其是自己会干活的人太可贵
很好，繼續留意。希望多一點我倒懸嘅資訊
謝謝老闆呀
有趣，加油💪
喜欢你
视频真的棒 虽然都是基础知识 还是补了一些知识盲点。手动点赞
为啥你的朋友都被hack insta哈哈
我怎么觉得川藏线和青藏线是 0 级（绝大多数路段，铺装路面），偶尔水毁 / 修路需要下道的几十米临时便道，也基本上是 1 级（最多 2 级）呢。
老白 还认识我吗 Caspar 最近买了吉姆尼 没看到对吉姆尼的视频😂
精闢入裡，不容易啊～
谢谢老板欣赏
老白，非常欣赏你的视频与观点。我也是越野爱好者，不过是个穷学生，在VA，19年7月来的美国，今年9月份换了自己的第一辆越野车，04年的4runner，120000miles，虽然年纪大了点，但是好在三大件都还非常健康，而且三千多刀买过来也的确便宜。我换了些生锈了的悬挂部件，换了shocks，前面lift 2.5 inch，后面用spacer加了2 inch，换了轮毂轮胎，还有些其他的小改，车是拥有基本的越野能力了。目前我只试了VA州的big level 4x4 trails，按你的等级划分，应该算个四五级的样子吧。第一次和一个朋友去的，也没有伴，当时还用的米其林的公路胎，除了清漆有点被树枝刮伤，基本无损通过。那种感觉就是，我觉得这路怎么可能是给车开的？但是这两老4runner居然如此轻松就通过了，于是从此对越野无法自拔，这些天天天看越野视频，才看到了你。我有来加州求学或者工作的打算，所以等我确定了，我必然会横穿美国来加州找你们玩。我现在顶多算个入门小白，还要请老哥多指教。我申请加你微信啦~！
哇哇哇，现在才看到你的留言～你也留得太走心了。跑了120k的4R，小意思啦～关键是价钱真的划算啊。哈哈，你现在有的已经够玩很久很久了。
@@老白频道 一定要开着我的老爷车来加州找老白，哈哈哈。
@@tungsten1270 我还有个96年的4runner跑得老健康叻
@@4LLwheels 那么问题来了，KUN嗝到底有多少辆车？Lmao
@@tungsten1270 哈哈，除了老白频道亮相过的再+1
讲道理，这么有良心的出品，难怪要大家期待这么久
表示讲得有点口干哈哈
卧槽，真·KUN哥？？？关注关注，哈哈哈哈
@@tungsten1270 哈哈哈，谢谢捧场
多一點重度越野資訊，有的話看一下電動牧馬人
哈哈，有時候會有的～持續關注喔😊，電動木馬人我就不是很喜歡了
加油💪💪
现在刹车了😮💨
lu hu lu hu!
从头到尾跟完了越野0到1，感觉自己已经入坑了，这么走心的内容一定要多多更新啊。非常期待番外篇～
什么时候你要做做番外篇的主角？哈哈哈
老白频道 太阳能安排～
@@cocozhang9269 搞起搞起搞起来
請問途銳可以越野嗎？大概可以做到多少層級的越野？
你好朋友，我在澳大利亚。我的帕杰罗在arb安装了保险杠和悬架升高汽车。那么请问这种情况，我拖房车可以吗? 还需要改装什么吗?谢谢你。
沒啥，如果拖掛有電子煞車就是確保有連接就好了
超想聽聽老白講講路虎啊
要讲了要讲了～离要讲不远了
@@老白频道 +1
我个人也觉得LC 100很完美，如果油耗那降低一点的话👍
其实同比也没有几个越野车的油耗能比它低很多的
老白视频真的好，人在洛杉矶开原厂的森林人。想玩越野很有兴趣但是还没玩过，有机会想一起玩！
哈哈哈，你知道怎么能找到我的
土澳森林人车主飘过，森林人能出去浪了，但是不能浪尽兴……
你好老白一口气看完8集，想问下fj如何？不想大改，也就最多到白5级别😄本人想先装地盘护甲换百路驰ko2胎，这样可以吗？谢谢因为14年买到现在一次也没有越野过也该换胎了
完全足够了～觉得不够，再换四条避震，什么都够了
@@老白频道 谢谢，没有必要升高2寸吧？
@@老白频道 因为升高了怕进车库不方便
刚买了ranger 才换完轮胎 和一些外观件 下一步主要计划悬挂 看上ARB黄管 想问升高两寸对于舒适性和油耗有多大影响
舒适性其实主要看自己。我不是很喜欢Lexus的软，所以改完觉得自己宝马了很多。油耗就肯定有影响了，风阻，轮阻都相应大了一点点。但也是无伤大雅那一点咯
非常感谢你出的这些视频，我就是一个特别喜欢越野的小白，有一部tundra 素车，纽约没有真正的越野路线，所以也就对改装很迷茫，希望多多指点
感谢您的感谢！等您看完0到1全集～我给您讲解讲解
@@老白频道 非常感谢回复，看完昆哥那一步坦途，我觉得有目标了😀 但我还是参照你的意见，不经常重度豁车的话，AT胎完全够用，谢谢，希望有机会也加入你们的车队 看着就过瘾👍
那要等你来穿越了！
必须滴，推个最佳路线吧
那得看你什么时候来哈哈
干脆叫粤野频道啦，这么多方言。不过的确学到嘢
请问一下LC200和LX570的区别 以及后续改装方面的情况。多谢啦！！今天第一天知道这个频道，希望越来越好
调教不一样，悬挂逻辑不一样，电脑不一样。如果你不打算改，那就570很够用。如果想改，就200吧。200件多，改起来工少，便宜。570伤钱包哈哈哈。
lc200后悬挂一般是弹簧式的，lx570后悬挂式空气悬挂，在升高的时候，空气悬挂一般会被摘除，换成普通弹簧，会多一步。但是拖车的时候空气悬挂不容易sagging。各有利弊。其他没什么区别，基本一样的
可惜JIMNY沒有在裡面...
新的不进口，老的找不着🤥
这期很精彩！470和460啥区别？.没看到有中文介绍
GX470用的是跟LC和LX同一个平台，那套最有名的4700发动机就是标配。到了07年之后变成了GX460，用的是跟LS和GS同款的发动机，底盘有没有换就不知道了，因为忘了初心，后面就没怎么关注了，但是就没有原来那么硬了～但是GX后来挺鸡肋的，因为LX降价了GX升价了，所以他们之间价格差距拉不开。在国内又有普拉多，所以也是有原因雷厂要阉割它的越野性能的
@@老白频道 那看来淘一台已经停产的GX470更陆巡一些，有没有推荐的网站？或者出一期如何选购二手越野车？小白新手谢过！
@@leonyang6299 确实是这样的～哈哈哈～你说这个我记住了～
460源自lc150平台，是470（lc120）平台的继承和升级，460的1ur-fe同样也用在lc200的平台上。并没有说470更陆巡，因为他们俩都是陆巡
请问你们是从那找的 off road track?
一部分情况是看到，就开进去了。一部分情况是上谷歌地图用卫星图看不像公路的地方
也可以在网上搜 off-road gpx file，就是别人计划或走过的GPS track，然后load进Gaia， OnX 之类的软件就可以了。
@@shanezhang9679 好的，谢谢了，
还是想看一些可选的车型，初期改装的配件谢谢
可选的车型都有啥呀？
老白，Tacoma 3rd gen车主，预算有限的话想装3 inch leveling kit来装更大的轮胎稳吗？还是说应该攒钱买带shock的lift kit？还是应该换原厂可以接受的最大轮胎。
几天没看，一堆留言，但是我相信你就是Harry了！哈哈哈
这集已经是第二次看了。老白的观点太棒了。
嘿嘿～你这是催更么
老哥 lx470和lc100 区别大吗
区别不大，调教不同，470更好开，100更好玩
路虎
路虎路虎
兄弟 2015gx 460能推荐一套悬挂么 前bumper准备换arb的 想升高2.5 新手求帮助 感谢！ 很喜欢您的视频 坐标加拿大
king的不错
讲的好，加油！！有空来澳洲野啊，第一名都是孤独的，几年后，你就是个大U了！有资源的话讲讲hilux吧，先谢了！
疫情过去必须要去体验一下传说中的V8 4.5 柴油增压机
我也喜欢看越野视频才看到老白的，视频做得很棒。 我在远东纽约，身边朋友没有越野爱好的。如果是在加州我也买辆越野车跟老白去野了
可怜的娃呀～确实我也不是很知道那边有什么地方可以越野呢。加州正待等待你的到来
老白，你咋能那么谦虚😁
无数痛苦的经历过后 我终于明白一个车能不能越野 主要看人！
哈哈，总结到位，all in your head
👍👍👍
我现在也是在刚买车自己出去野的阶段，也还在摸索车的性能。我感觉是不是也该跟老白学习，再买辆车叫上小伙伴帮我一起去拖车，哦不，一起去游玩。 :P
你终于有了入手100的理由了哈哈哈哈
因为你没有花心思布置视频制作场景，就一个墙面做背景，让人感觉压抑，还有讲解的方式，等各种细节上需要下功夫，内容很好，但视频制作的很多细节上下功夫不够。
受教了，第二季会好很多的，谢谢关注哦
视频做得很棒，辛苦了！有可能的话，请做些相对经济型的越野方案。搞些国内的硬派越野车与改装件试试，好的予以推荐，忽悠型的也坚决曝光，让国内众多迷恋越野的小白们少上当、少走弯路！祝你的视频越做越好，加油！
嘿嘿，谢谢老铁支持～其实我的玩法已经很经济了，如果你在国内的话，是不是直接上改好的长城炮之类的最方便😂～我也想搞些国内品牌的试试耶，但是不知道怎么搞过来。行了～忽悠型的要坚决曝光，一定的～常回来看看喔
唉，终于到最后一讲了……
你还想看什么东西！说！
资料收集跟经验都好。 但是剪辑真的太差点意思了。 个人觉得
哈哈哈，不是你个人觉得，我也这么觉得，简直绝了
要流量，买广告。
哈哈哈！请问广告怎么买？
![越野0到1｜越野车基本养护知识，High完回来如何给自己的车做检查？附赠轴承保养+固定螺丝更换教程 [ 7/8讲 ]](http://i.ytimg.com/vi/5SlgAwFxvOk/mqdefault.jpg)
![越野0到1｜越野车基本养护知识，High完回来如何给自己的车做检查？附赠轴承保养+固定螺丝更换教程 [ 7/8讲 ]](/img/tr.png)
謝謝！
老白太厉害了。最近一年怎么没有更啦
看完8集 感觉我的三菱第一代蒙特罗足够入门了 剩下的就是小小改装了
完全可以啦，还有什么问题
@@老白频道 请问一下 你减震气囊是在哪里买的 英文名叫什么？谢谢
@@wolf-pu8qd 就是网上买的，叫airlift1000～但它会降低越野性能哦
@@老白频道 我不去爬石头 就是长途自驾 玩玩景点，需要更舒适一些，这样的话安装气囊应该没问题吧？
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我怎么觉得川藏线和青藏线是 0 级（绝大多数路段，铺装路面），偶尔水毁 / 修路需要下道的几十米临时便道，也基本上是 1 级（最多 2 级）呢。
老白 还认识我吗 Caspar 最近买了吉姆尼 没看到对吉姆尼的视频😂
精闢入裡，不容易啊～
谢谢老板欣赏
老白，非常欣赏你的视频与观点。我也是越野爱好者，不过是个穷学生，在VA，19年7月来的美国，今年9月份换了自己的第一辆越野车，04年的4runner，120000miles，虽然年纪大了点，但是好在三大件都还非常健康，而且三千多刀买过来也的确便宜。我换了些生锈了的悬挂部件，换了shocks，前面lift 2.5 inch，后面用spacer加了2 inch，换了轮毂轮胎，还有些其他的小改，车是拥有基本的越野能力了。目前我只试了VA州的big level 4x4 trails，按你的等级划分，应该算个四五级的样子吧。第一次和一个朋友去的，也没有伴，当时还用的米其林的公路胎，除了清漆有点被树枝刮伤，基本无损通过。那种感觉就是，我觉得这路怎么可能是给车开的？但是这两老4runner居然如此轻松就通过了，于是从此对越野无法自拔，这些天天天看越野视频，才看到了你。我有来加州求学或者工作的打算，所以等我确定了，我必然会横穿美国来加州找你们玩。我现在顶多算个入门小白，还要请老哥多指教。我申请加你微信啦~！
哇哇哇，现在才看到你的留言～你也留得太走心了。跑了120k的4R，小意思啦～关键是价钱真的划算啊。哈哈，你现在有的已经够玩很久很久了。
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那得看你什么时候来哈哈
干脆叫粤野频道啦，这么多方言。不过的确学到嘢
请问一下LC200和LX570的区别 以及后续改装方面的情况。多谢啦！！今天第一天知道这个频道，希望越来越好
调教不一样，悬挂逻辑不一样，电脑不一样。如果你不打算改，那就570很够用。如果想改，就200吧。200件多，改起来工少，便宜。570伤钱包哈哈哈。
lc200后悬挂一般是弹簧式的，lx570后悬挂式空气悬挂，在升高的时候，空气悬挂一般会被摘除，换成普通弹簧，会多一步。但是拖车的时候空气悬挂不容易sagging。各有利弊。其他没什么区别，基本一样的
可惜JIMNY沒有在裡面...
新的不进口，老的找不着🤥
这期很精彩！470和460啥区别？.没看到有中文介绍
GX470用的是跟LC和LX同一个平台，那套最有名的4700发动机就是标配。到了07年之后变成了GX460，用的是跟LS和GS同款的发动机，底盘有没有换就不知道了，因为忘了初心，后面就没怎么关注了，但是就没有原来那么硬了～但是GX后来挺鸡肋的，因为LX降价了GX升价了，所以他们之间价格差距拉不开。在国内又有普拉多，所以也是有原因雷厂要阉割它的越野性能的
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老白，Tacoma 3rd gen车主，预算有限的话想装3 inch leveling kit来装更大的轮胎稳吗？还是说应该攒钱买带shock的lift kit？还是应该换原厂可以接受的最大轮胎。
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嘿嘿，谢谢老铁支持～其实我的玩法已经很经济了，如果你在国内的话，是不是直接上改好的长城炮之类的最方便😂～我也想搞些国内品牌的试试耶，但是不知道怎么搞过来。行了～忽悠型的要坚决曝光，一定的～常回来看看喔
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