Mega geil habe mir gerade noch ein paar videos + die homepage angesehen. Ich würde die kiste sofort den ktm modellen vorziehen ich finde es viel besser durchdacht. Leider fehlt noch das kleingeld aber irgendwann dann vielleicht ✌️ ich hoffe die firma wächst und wird nicht vom Markt gedrängt und kann ja ggf. sogar irgendwann die Produltionskosten -> den Preis senken. Aber auch jetzt finde ich den vollkommen in Ordnung
Geiles Feedback Jonathan :-) Vielen Dank! Wie sich die Firma entwickelt liegt ganz bei euch, also kräftig supporten ;-) Mit größerer Stückzahl optimieren wir auch den Preis :-) Zudem werden die Akkus auch stetig besser/günstiger! Komm doch mal auf ne Probefahrt vorbei! :-)
Schade dass du noch nicht gefahren bist. Habe schon mal bei Jens kuck das Bike gesehen. Ich bin sehr auf Deine Beurteilung gespannt. Wenn alles passt kaufe ich mir so eine elektrische Hisquarna. Also bitte ein zweites Video
Gutes video😁👍🏼 Wie sieht’s eigentlich mit dem Flat Track Projekt aus? Würde mich mal interessieren ob du da schon weiter gekommen bist mit der Gabel :)
Unter Vollgas 30 Minuten, also genau richtig für ein Rennen! :-) Bei gemütlichem Fahren 60-90 Minuten. Technische Daten gibt's alle unter www.pohlbock.com
Was heißt teuer? Für Motorrad 4(2zum fahren) Akkus und Ladegerät bezahlst du ca. 12k das gleiche bezahlst du für eine factory KTM, die große ersparnis hast du erst auf lange sicht, wartung etc. kosten bei dem pohlbock nicht viel gegenüber einem verbrenner
@@Lilkiri300 Ungefähr :-) Je nach Ausstattung. Den Konfigurator findest du auf www.pohlbock.com. Seit kurzem bieten wir auch Ratenzahlung und Leasing für die Akkus an!
Wir haben hier mal eine Kostenvergleich gegenüber einem Verbrenner erstellt www.pohlbock.com/ebock/ :-) Die höheren Anschaffungskosten zahlen sich durch die Ersparnis bei Benzin, Wartung und Verschleiss relativ schnell wieder aus - je nach dem wieviel du fährst! :-)
@@hansi690 ja nicht ganz mit 2tem akku set sinds ~17500€, aber wenn man das teil ordentlich wartet und nur die gabel und stoßdämpfer regelmäßig zum services bringt (kettenkit, reifen, bremsbeläge usw bezeichne ich jetzt mal als "kleiner standartkram") kann man das teil bei durchschnittlich 1x pro woche fahren fast 20 Jahre fahren (nur 1 akkuset) bis die Akkus langsam abbauen, daher finde ich auch das argument von manchen "der akku der ktm freeride ist besser" absoluter schwachsinn.
Wann kommt dein Fahrbericht zur Pohlbock??? Hast du schon das Video gemacht, waere der erste wirkliche Fahrbericht eines Enduro racers auf so einer Maschine. Wheelie vom Start weg nur mit Gasgriff möglich???
@@PohlBockGmbHCoKG davon bin ich überzeugt. Der Motocrosssport stirbt weg. In Brandenburg gibt es immer weniger Unterstützung für diesen "lauten und schmutzigen" Sport. Die Umweltrichtlinien werden immer strenger. Seit 20 Jahren bin ich aktiv...aber soein umdenken gab es noch nie...Elektro wird kommen.
Voll geiler Bericht und mega sympathischer Chef ... oder ;-) Schade dass da wohl nix mit Zulassungs gibt . Wäre geil , ne Surron aus Deutschland quasi .... auf Steroide . Super geil trotz allem , auch ohne Zulassung
Hab irgendwann mal gelesen übereine Stunde auf der Crossstrecke bei nem Hobbyfahrer. Enduro soll kommen, ist aber noch nichts raus wann. Die hat dann vermutlich weniger Leistung und hält entsprechend länger, grade wenn man viel langsames und technisches Enduro fährt könnte das sehr spannend werden. Oder auch fürs Hardenduro ists vielleicht cool, je nach dem wie man das mit der fehlenden Kupplung hinbekommt. Dann könnte ich mir gut vorstellen dass sie so lang hält wie eine 300er mit 7 Litern. Die Trialer halten ja auch extrem lang. Viel Verbrauch hat man halt bei hohen Geschwindigkeiten und vielen Volllastpassagen.
Irgendwo ja leider aber andererseits natürlich ein riesen Vorteil endlich da fahren zu können wo Lärm sonst das Problem ist das man gar nicht fahren kann.
@@KevinGallas Stimmt, aber Gabel, Dämpfer, Schwinge und Bremsen sind auch Husqvarna. Naja denke das werden sie noch abändern weil man dafür bald nichts mehr bekommt und die Teile doch ein wenig veraltet sind aber er meint ja selber beim Fahrwerk wird sich bald was tun
Sehr cool, solche Leute brauchen wir.
Bin gespannt auf die Probefahrt, oder? 😅
Endlich, hab so darauf gehofft, dass du die Marke testest !
This was sooo sick loving the bikes. Stoked for the riding video🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Mega Video!!! Freu mich sehr auf den Fahrbericht!!!
Hey, es wäre echt super cool wenn du die KTM E-xc mal beim Enduro auf die Probe stellen könntest 😍
mega geil, bin gespannt wie es weiter geht😃👍
Geiler Typ ... Order.... astrein
e-Kevin strikes back 🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
Marketing 2021 💪
Mega geil habe mir gerade noch ein paar videos + die homepage angesehen. Ich würde die kiste sofort den ktm modellen vorziehen ich finde es viel besser durchdacht. Leider fehlt noch das kleingeld aber irgendwann dann vielleicht ✌️ ich hoffe die firma wächst und wird nicht vom Markt gedrängt und kann ja ggf. sogar irgendwann die Produltionskosten -> den Preis senken. Aber auch jetzt finde ich den vollkommen in Ordnung
Geiles Feedback Jonathan :-) Vielen Dank! Wie sich die Firma entwickelt liegt ganz bei euch, also kräftig supporten ;-) Mit größerer Stückzahl optimieren wir auch den Preis :-) Zudem werden die Akkus auch stetig besser/günstiger! Komm doch mal auf ne Probefahrt vorbei! :-)
Schade dass du noch nicht gefahren bist. Habe schon mal bei Jens kuck das Bike gesehen. Ich bin sehr auf Deine Beurteilung gespannt. Wenn alles passt kaufe ich mir so eine elektrische Hisquarna. Also bitte ein zweites Video
Komm ruhig mal direkt auf eine Probefahrt vorbei wenn du magst! :-) Melde dich unter info@pohlbock.de
Sehr geil!!! Was ist mit Teil 2 und der Testfahrt. Bin mega gespannt auf deinen Bericht.
Interessant 👌🔥
Gutes video😁👍🏼 Wie sieht’s eigentlich mit dem Flat Track Projekt aus? Würde mich mal interessieren ob du da schon weiter gekommen bist mit der Gabel :)
Wenn youtube genug abwirft bestelle ich eine 😄
kommt noch ne Testfahrt ? :D
Klar! Bin natürlich auch gefahren
Lol... nee Kevin macht nur Marketing 🤣🤣🤣🤣
@@KevinGallas Sehr nice :) Bin echt gespannt wie es für einen Profi im vergleich zum normalen bike ist
@@KevinGallas Grüß Dich wann denn ???
@@KevinGallas.... Bitte um ehrliche Einschätzung nach Testfahrt, wann kommt das Video?
Wie lange hält denn so ein Akku und was sagt die Leistung?
Unter Vollgas 30 Minuten, also genau richtig für ein Rennen! :-) Bei gemütlichem Fahren 60-90 Minuten. Technische Daten gibt's alle unter www.pohlbock.com
Wird es die Bikes auf der Straße auch geben
Straßenzulassung ist geplant! :-) Leider ist das bürokratisch nicht ganz einfach in Deutschland ;-) Aber das kommt auf jeden Fall!
@@PohlBockGmbHCoKG kann man ungefähr sagen wie der Preis dann für zugelassene wird
Klingt mega interessant! Auch sehr teuer haha aber echt sehr geil.
Was heißt teuer? Für Motorrad 4(2zum fahren) Akkus und Ladegerät bezahlst du ca. 12k das gleiche bezahlst du für eine factory KTM, die große ersparnis hast du erst auf lange sicht, wartung etc. kosten bei dem pohlbock nicht viel gegenüber einem verbrenner
@@hansi690 Das Pohlbock bike kostet all in ca 12k?
@@Lilkiri300 Ungefähr :-) Je nach Ausstattung. Den Konfigurator findest du auf www.pohlbock.com. Seit kurzem bieten wir auch Ratenzahlung und Leasing für die Akkus an!
Wir haben hier mal eine Kostenvergleich gegenüber einem Verbrenner erstellt www.pohlbock.com/ebock/ :-) Die höheren Anschaffungskosten zahlen sich durch die Ersparnis bei Benzin, Wartung und Verschleiss relativ schnell wieder aus - je nach dem wieviel du fährst! :-)
@@hansi690 ja nicht ganz mit 2tem akku set sinds ~17500€, aber wenn man das teil ordentlich wartet und nur die gabel und stoßdämpfer regelmäßig zum services bringt (kettenkit, reifen, bremsbeläge usw bezeichne ich jetzt mal als "kleiner standartkram") kann man das teil bei durchschnittlich 1x pro woche fahren fast 20 Jahre fahren (nur 1 akkuset) bis die Akkus langsam abbauen, daher finde ich auch das argument von manchen "der akku der ktm freeride ist besser" absoluter schwachsinn.
Wann kommt dein Fahrbericht zur Pohlbock??? Hast du schon das Video gemacht, waere der erste wirkliche Fahrbericht eines Enduro racers auf so einer Maschine. Wheelie vom Start weg nur mit Gasgriff möglich???
Was kostet den ein zweiter Akkusatz ?
3000
Wie oft will er noch oder sagen 😂😂😂
Entweder Son Bike oder n Eigenheim, kommt Preislich auf selbe raus ;)
Was kostet so ein Bock denn? Kann den Shop irgendwie nicht öffnen...
letztes mal als ich geguckt hab um die 12k mit 2satz akku und ladegerät kostet eine factory ktm auch
@@hansi690 Eine Factory KTM fährt aber länger als nur 1 h mit zwei Akkus. Ebenso kenn ich keine Strecke mit Stromanschluss.
@@JS-ow9sb Noch nicht ;-) Strecken die nicht auf Elektro umrüsten wird es zukünftig immer weniger geben :-)
@@PohlBockGmbHCoKG davon bin ich überzeugt.
Der Motocrosssport stirbt weg. In Brandenburg gibt es immer weniger Unterstützung für diesen "lauten und schmutzigen" Sport.
Die Umweltrichtlinien werden immer strenger.
Seit 20 Jahren bin ich aktiv...aber soein umdenken gab es noch nie...Elektro wird kommen.
Voll geiler Bericht und mega sympathischer Chef ... oder ;-)
Schade dass da wohl nix mit Zulassungs gibt .
Wäre geil , ne Surron aus Deutschland quasi .... auf Steroide .
Super geil trotz allem , auch ohne Zulassung
deine linse ist nicht dreckig
Die Freeride E-XC hat 11/48, die E-SM hatte 12/40. Stört nicht im Gelände.
Jaaa endlich.... Reichweite....
Wann is die enduro homomogiert????
Hab irgendwann mal gelesen übereine Stunde auf der Crossstrecke bei nem Hobbyfahrer. Enduro soll kommen, ist aber noch nichts raus wann. Die hat dann vermutlich weniger Leistung und hält entsprechend länger, grade wenn man viel langsames und technisches Enduro fährt könnte das sehr spannend werden. Oder auch fürs Hardenduro ists vielleicht cool, je nach dem wie man das mit der fehlenden Kupplung hinbekommt. Dann könnte ich mir gut vorstellen dass sie so lang hält wie eine 300er mit 7 Litern. Die Trialer halten ja auch extrem lang. Viel Verbrauch hat man halt bei hohen Geschwindigkeiten und vielen Volllastpassagen.
Habe das cros fahren von dir kevin
Oder so
Antrieb und Idee echt Klasse , aber für meinen Geschmack Designe Technisch leider Hässlich. Da würd ich lieber auf die Honda CR Electric warten .
Geschmackssache, denke die „großen“ marken werden noch einige jährchen auf ihre e bikes warten lassen
Eigentlich ganz cool 😅leider klingts halt net
Irgendwo ja leider aber andererseits natürlich ein riesen Vorteil endlich da fahren zu können wo Lärm sonst das Problem ist das man gar nicht fahren kann.
@@Quertreiber199 na klar.... ist im Prinzip genauso geil, aber das ist glaube ich auch nur Gewöhnungssache
@@Levi-ry9cg Absolut! Der Fahrspaß ist da, keine Sorge! Probier's mal aus :-)
Schaut goaned schlecht aus
schade um die Husqvarna Teile, werden sowieso immer seltener und jetzt gehen sie für sowas drauf wo man auch ne aktuelle KTM als Basis nutzen kann.
Die haben die Basis genommen und fertigen selbst die rahmen bzw lassen sie fertigen. Bestände gibt es von den Rähmen eh keine mehr
@@KevinGallas Stimmt, aber Gabel, Dämpfer, Schwinge und Bremsen sind auch Husqvarna. Naja denke das werden sie noch abändern weil man dafür bald nichts mehr bekommt und die Teile doch ein wenig veraltet sind aber er meint ja selber beim Fahrwerk wird sich bald was tun
Zweiter
Erster