Endlich ist das Holz raus! 👍 Bin gespannt wann der Zeittrecker kommt. 0:40 Aber das du den 633 als Johnny betitelt hast nimmt er dir krumm. 🫣 Schönen Sonntag ❤
In dem Schlamm lenken ist fast aussichtslos. Der Trecker macht, was ER will. Probiert doch unbedingt mal die Lenkbremse aus, da werdet ihr euch wundern. Bolzen zwischen den Bremspedalen entriegeln und fertig. Und nachher auf der Heimfahrt nicht vergessen, wieder einzustecken. Kann sonst sehr übel enden.
Top Video. Eine kleine Holzzange bzw. Schaufel am Frontlader würde bei den dicken Klötzen schon eine Erleichterung darstellen. Wie leihen mittlerweile einen Rückewagen aus und fahren die Stämme damit Heim.
@@Schwiddaz84 und vor allem die ruhige Art ist sehr angenehm bei den Videos. P.s. Aber es wäre schön wenn ihr mal noch mehr über Euch berichten würdet. Z.B. was ihr jetzt arbeitet oder ob ihr denn Vollerwerbsyoutuber seit?
@@Schwiddaz84 Ok. Dann wirken sich aber so "nicht klar definierte" Fahrten mit Ennos Treckergespann und auch noch im YT nicht so positiv aus. Wenn du verstehst was ich meine. P.s. Da würde gerade noch passen, wenn du sagen würdest, dass du auch noch Fahrlehrer bist.
Könntest du Enno denn auch mal bitten, dass er dann ein Video macht, wie sich so eine Vollprofi Yt-Karriere darstellt. Auch in Hinblick auf die Zukunft, weil so gut laufen wird es denk ich nicht bis zum Lebensende. Weil irgendwann greift es sich ab, wie mit allem.
Hallo Sebastian, erstmal vielen Dank für das unterhaltsame Video.👍 Bezüglich des Waldeinsatzes des 633er, macht euch keine Sorgen wegen der Pfützen, denn damit spielt der 633er nur. Es wird erst ernst, wenn er trotz Differenzial nicht mehr weiter kommt, doch auch dann gibt es noch Mittel und Wege, da wieder selbstständig herauszukommen.
Hallo Sebastian, da hast du recht, man kann mit den Typen 433-633 praktisch auf der Stelle drehen hatte vor meinem 533 einen D4006, der war schon sehr wendig, aber der 533 ist einfach noch wendiger, habe bei mir überigens die Hinterrad Bereifung 14.9 R30, da ist unter den Kotflügeln auch wenig Luft.
Wir haben früher mit unserem 553 Silo abgeschnitten. Die Silos lagen damals so auf dem Marschboden. Im Winter schob der Schlamm vor den Rädern vor wie Gülle. Lenken konnte man oftmals nur mit der Lenkbremse. Zudem ist der Trecker bei schweren Siloblöcken noch vorne hochgegangen, da ist man dann am besten rückwärts gefahren, das ging dann besser. Das war eine richtige Schlammschlacht. Aber es war eine schöne Zeit😊
Ja,das kennt Opa noch zu gut! Du bist von selbst in die Fahrspuren geschlittert und die Siloschneider waren mit einem Hydraulik Spaten der mit einer Kurbel weiter gedreht wurde oder der Bvl van Lengrich mit einer Kette die in der runde lief wo Klingen dran befestigt waren! Die Kette wurde mit einer Tropfölung geschmiert. LG Opa
17:09 Der Brennwert/rm ist von Ahorn und Birke gleich (1900 kWh/rm). Erle ist mit 1500kWh/rm deutlich schlechter. D.h wer mit Erlenholz heizt, der braucht deutlich mehr Raummeter gegenüber Ahorn und Birke.
Ja Landwirtschafts-Anhänger hinter Traktor mit schwarzer Nummer ist immer so ne Sache. Zugelassener PKW-Kipper ist rechtlich klar einfacher. Dafür aber deutlich weniger praktisch im Wald. (Von der Ladehöhe angesehen)
Moin Sebastian, ihr habt aber auch schwierige Verhältnisse auf den Waldwegen dieses Jahr. Aber alles doch besser als das ganze Holz mit dem Kettendumper nach vorne zu fahren. Ihr beiden macht das schon. Liebe Grüße vom Niederrhein.
Hallo Sebastian, Du musst schon in Lohn und Brot bei einem Landwirt stehen wenn Du dem seinen Hänger anhängen willst. Also sozialversichert über den Landwirt sonst kannste das knicken. Schnelle erntehilfe wie früher das man mal eben den Hänger mit Korn zum Silo gefahren hat um zu helfen is nich mehr..Is blöd aber issso ;)
Das mit dem PKW-Anhänger solltest Du nur machen, wenn der Kugelkopf nicht an der Ackerschiene, sondern fest am Trecker montiert und eingetragen ist, oder der Anhänger auf Zugöse umgerüstet werden kann. Viele Grüße.
So siehts mal aus. Sonst hat man gleich das nächste Problem. Zwar nicht so gravierend mit Lof-Anhänger. Aber trotzdem und es wird auch eine einmalige Fahrt.
Das mit dem Anhängen gerade zurück drücken hatte ich bei der LKW Fahrschule auch Anfangs über Haupt nicht drauf , Solo überhaupt kein Problem, bis ich dann nen Kumpel gefragt habe der ein Jahr vorher seinen Berufskraftfahrer Schein gemacht hatte und mit den gleichen Problemen zu tun hatte obwohl er schon über Jahre Müllwagen beruflich gefahren hatte, aber halt immer solo , und der hatte halt nen Kollegen gefragt der super mit Anhänger fahren konnte weil er das halt tagtäglich machte und der sagte im dann : „wenn man die vordere Anhänger-Bordwand im Spiegel hinterm LKW beim rückwärts fahren raus kommen sieht, dann muss einfach am Lenkrad nur 1-3cm in die Richtung lenken, nicht mehr weil dann über lenkt man schon und das pendelt sich auf bis er letztendlich total verkehrt steht 🤔😜!“ 😎👍
@ und oft Mals halt ein kleiner Rat der einen ganz groß weitergingt , denn nicht nur mir hat der Tipp weiter geholfen auch den kameraden von der Feuerwehr die mit mir und meinem Bruder den LKW Führerschein gemacht haben, denn wir hatten fast alle das gleiche Problem beim 20m gerade zurück drücken 😜!
Moin moin, mal wieder tolles Video von euch beiden. Ihr seid ne Bomben Kombi Darf ich euch mal fragen wie ihr das so grob mit dem abrechnen macht dadurch dass ihr überwiegend die Maschinen von Enno nutzt? Ich stecke in einer ähnlichen Konstellation mit meinem Cousin meine Maschinen fahren sein Holz sowohl Trecker wie auch Kipper und Teleskoplader mich, würde mal interessieren, wie ihr das abrechnet Bleibt wie ihr seid
Warum haut ihr die kuhlen nicht bei Enno auf den pick up? Da kann er doch auch nochmal eine Tonne mitnehmen. Eine alte Decke auf die Sitze und dann können die sägen usw auf den rücksitzen mitfahren
Ein Trecker bleibt ein Trecker und ist kein Auto. Der darf auch mal ein Kratzer haben. Grüße an Enno Du musst nur aufpassen, dass du auf Enno seinen Trecker sitzt, wenn ihr solche Arbeiten macht.😂
Der Reifen 16.9-28 auf einem 2,5 T Trecker, würde ich mir noch mal überlegen. Dein Trecker wird ohne Frontlader die 2 T kaum übersteigen. Ich habe die Erfahrung gemacht das breite Reifen kaum "Walken" auf Grund von zu wenig Gewicht. Daher laufen die nicht schön und man bemerkt jeden Stollen vom Gummi. Also viel zu Hart, weil die breiteren Reifen für höhere Traglasten sind.
@Schwiddaz84 meine Erfahrung kommt vom Trecker Treck. Ich Wechsel die Reifen wie andere ihre Sommer und Winterreifen am Auto. Die breiten haben nicht immer die beste Traktion. Das liegt am Gewicht und Stollen Anzahl die wirksam auf den Boden eingreifen. Daher laufen Reifen mit viel wirksamen Stollen am Boden sehr viel Ruhiger. Enno fährt nicht viel, hat aber relativ neue Reifen die noch weich sind. Später laufen die Reifen an bestimmten Stellen ab und dann fangen die Reifen an zu hoppeln. Ich bin daher der Freund von viel Radumfang, nur nicht so extrem breit. Müsste man schauen was es da so gibt. Möglichst den Radkasten voll. Welcher Reifen, und Felge dazu, soll sich jeder selbst mal anstrengen.
Die beiden Kipper verkaufen und dafür einen schönen Tandem Muldenkipper. Brauchst evtl. ein Frontgewicht aber ist ja auch schnell selbst gebaut. Macht auf solchen Strecken wesentlich mehr Spaß.
Moin Sebastian und Enno etwas nass im Wald wie kann das sein. So ein Anhänger fahre ich dir auch rückwärts in den Wald oder Einfahrt da ist doch nichts schlimmes bei. Es gibt ein paar Sachen die man beachten sollte 1 ruhe bewahren von niemandem verrückt machen lassen. 2 man muss gut vertraut sein mit dem Trecker und wenn möglich immer den Anhänger grade halten dann läuft das. Schade das ich mein Deutz noch nicht fertig habe sonst hätte ich euch gerne geholfen und es wäre ein zweiter Trecker da gewesen falls man einen fest fährt. LG Matthias
Moin Sebastian ich hab für meinen ihc 744 einen 8t Anhänger wie Enno seine auf schwarz angemeldet und zahle so zwischen 300 und 400 Euro dafür an Steuern ich finde das geht wenn man überlegt was man dann legal alles damit machen kann gruß Frank
Kommt drauf an was er für Führerscheine hat ich hab ja noch den alten klasse 3 Führerschein und es gibt ja auch noch leichtere ich wollte damit ja auch nur sagen so teuer ist das nicht einen Anhänger auf schwarzem kennzeichen anzumelden
@@frankberg5030 Frank, ich hatte auch Klasse 3. Habe dann beim Umschreiben erwähnt, dass ich ständig Trecker fahre. Und da hat man mir Klasse T eingetragen. In den Vorschriften wird das etwas großzügig behandelt in solchen Fällen, wenn ständiger, langjähriger Gebrauch eines Treckers plausibel erklärt wird. Keine Zusatzprüfung, gar nix.
deswegen restauriere ich meinen nicht komplett :D der hat halt seien 62 jahre geschichte auch im lack zu sehen aber jetzt nicth so dass alles weg rostet von daher warum soll ich den schminken. also ich hab für mein farmer 2 3300€ bezahlt ohne Frontlader ohne Tüv und mit einigen Baustellen. Reifen usw usw usw Ventildeckel alle schrott
Super Video wieder von euch 👍ps ihr müßtet euch zusammen einen 50er Russen mit allrad kaufen, sehr wenig im Wald und Schatten auf 4 Pfoten wie ne Katze 👍
zGM 4200kg. Zeig mir mal ein E-Auto welches so einen Anhänger ziehen darf. Da hast schon mit 3500 ein Problem. Wieso fährt ihr nicht alles mit dem Auto. In der Zeit wo mit dem Schlepper rumgekurbelt wird wäre schon zweimal gefahren worden. P.s. Und fraglich bleibt zudem wie es hier mit der Nutzung des zulassungsfreien Anhängers regelkonform aussieht? So einfach wie ihr glaubt stellt es sich nicht dar bzgl. schnell Holz aus fremden Wald für Prviat holen und schon gar nicht falls man dies zum gewerblichen Brennholzverkauf aufarbeiten sollte! Informiert Euch da besser mal genau beim Zoll über die Bedienungen. Was man zudem dabei nicht vergessen darf, dass das eine ins Andere greift. Sprich es tangiert dann immer zugleich auch das Pflichtversicherungsgesetz sowie die Fahrerlaubnisverordnung, wobei ggf. hier noch Altbesitz bestehen könnte was es wesentlich leichter macht. Aber aus meiner Sicht geht am Umstellen auf Pkw-Betrieb nichts vorbei. P.s. Starke Leistung jeden Falls wieviel Holz ihr händisch in welch kurzem Zeitraum aufgearbeitet und nun abtransportiert habt!
70173 Stuttgart-Mitte Heute, 02:17 IHC 633 ALLRAD IHC 633 ALLRAD aus erster 1 Hand Frontlader mit Palettengabel und Schaufel Fronthydraulik und... 9.900 €
Wenn Sebastian mit Folgekennzeichen von Enno fahren will muss der Traktor an Enno vermietet werden, aber auch nur für Land und Forstwirtschaftliche Zwecke, privat Brennholz fahren ist kein LoF Zweck, bei mir in der Gegend sind die echt scharf auf sowas die mit den blau silbernen Autos
@@bastelkirke519 wieso was ist schwer dabei. Die Regelung ist ganz einfach. Steuerbefreite Gespanne einfach im Bereich der Land-/Forstwirtschaft und noch ein paar andere Gewerke nutzen und alles ist gut. Privat heißt schwarz und alles ist ebenso klar. Das große Problem ist dann nicht die Zulassung und die damit verbundene Versicherungs- und Steuerpflicht. Sondern eher das Fahrerlaubnisrecht! Dies vergessen auch viele wenn sie die Lof-Anhänger nicht entsprechend dem Zweck nutzen....
![[Schwiddaz]](http://yt3.ggpht.com/fxi1CoToDeDDvJBwYbhZ9OwXysBrtXMyRXP0PI0v7ggcIbMICBs1RAvcKDk6jnjzdedXULjP=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Endlich ist das Holz raus! 👍
Bin gespannt wann der Zeittrecker kommt.
0:40 Aber das du den 633 als Johnny betitelt hast nimmt er dir krumm. 🫣
Schönen Sonntag ❤
@@mr.motovlogs johnhc 🤣
Naja, Johnny kann man ja zu allem sagen. Sogar zum Vorschlaghammer. "Gib mir mal den Johnny rüber".
In dem Schlamm lenken ist fast aussichtslos. Der Trecker macht, was ER will. Probiert doch unbedingt mal die Lenkbremse aus, da werdet ihr euch wundern. Bolzen zwischen den Bremspedalen entriegeln und fertig. Und nachher auf der Heimfahrt nicht vergessen, wieder einzustecken. Kann sonst sehr übel enden.
Super ihr seid die besten !!!! Echt interessant euch zu zuschauen . Und auch noch was lernen dabei !! Macht weiter so! Gruß René
Liebe Grüße
Immer Superviedeo
mit euch gruss aus der Schweiz.
Wieder super fleißig ihr beiden 💪🏽👍🏽...sehr schön... LG 🍻
moin Sebastian, dein Brötchen Rezept ist ne wucht, hab ich gleich ausprobiert. Dankeschön und mach weiter so. viele Grüße.👍👍🙋♂
Gerne
Top Video. Eine kleine Holzzange bzw. Schaufel am Frontlader würde bei den dicken Klötzen schon eine Erleichterung darstellen. Wie leihen mittlerweile einen Rückewagen aus und fahren die Stämme damit Heim.
Moin Enno, ich finde es gut wenn du auch was sagst auf Sebastian`s Kanal, ihr seit schon echt ein Top-Team, macht weiter so Jungs.👍👍👍
Gegenseitig stützen ist wichtig
👍
Ihr zwei beiden harmoniert bestens zusammen !
Es es geht nix über eine gute " Kumpelage " ;-)
Das stimmt 😊
@@Schwiddaz84 und vor allem die ruhige Art ist sehr angenehm bei den Videos. P.s. Aber es wäre schön wenn ihr mal noch mehr über Euch berichten würdet. Z.B. was ihr jetzt arbeitet oder ob ihr denn Vollerwerbsyoutuber seit?
@stephanr.1643 Moin, Dankeschön. Enno voll ich Soldat.✌️
@@Schwiddaz84 Ok. Dann wirken sich aber so "nicht klar definierte" Fahrten mit Ennos Treckergespann und auch noch im YT nicht so positiv aus. Wenn du verstehst was ich meine. P.s. Da würde gerade noch passen, wenn du sagen würdest, dass du auch noch Fahrlehrer bist.
Könntest du Enno denn auch mal bitten, dass er dann ein Video macht, wie sich so eine Vollprofi Yt-Karriere darstellt. Auch in Hinblick auf die Zukunft, weil so gut laufen wird es denk ich nicht bis zum Lebensende. Weil irgendwann greift es sich ab, wie mit allem.
Hallo Sebastian, erstmal vielen Dank für das unterhaltsame Video.👍
Bezüglich des Waldeinsatzes des 633er, macht euch keine Sorgen wegen der Pfützen, denn damit spielt der 633er nur. Es wird erst ernst, wenn er trotz Differenzial nicht mehr weiter kommt, doch auch dann gibt es noch Mittel und Wege, da wieder selbstständig herauszukommen.
Moin Sebastian top weiter so schöne Grüsse und einen schönen Sonntag euch allen 👍👍
Sebastian ich glaube wenn dein IHC fertig ist , ist der viel zu schade für den Wald, da brauchst du wohl noch einen zweiten Schlepper für den Alltag 😊
😅
Tolles Video wieder. Mach weiter so.
Moin Meister Schwiddaz, man kann doch nie genug Holz haben,eher zu wenig Platz! 👍😎👍👍👍👍
So ist es.
Moin . Wieder ein klasse Video . Macht weiter so !
Hallo Sebastian, da hast du recht, man kann mit den Typen 433-633 praktisch auf der Stelle drehen hatte vor meinem 533 einen D4006, der war schon sehr wendig, aber der 533 ist einfach noch wendiger, habe bei mir überigens die Hinterrad Bereifung 14.9 R30, da ist unter den Kotflügeln auch wenig Luft.
Danke für die Info
Klasse Video euer Dieselbetriebener Fan aus Bayern❤❤
Wir haben früher mit unserem 553 Silo abgeschnitten. Die Silos lagen damals so auf dem Marschboden. Im Winter schob der Schlamm vor den Rädern vor wie Gülle. Lenken konnte man oftmals nur mit der Lenkbremse. Zudem ist der Trecker bei schweren Siloblöcken noch vorne hochgegangen, da ist man dann am besten rückwärts gefahren, das ging dann besser. Das war eine richtige Schlammschlacht. Aber es war eine schöne Zeit😊
Verrückte Geschichte, Danke
@@Schwiddaz84 Unser 633 läuft seit 30 Jahren vorm futterwagen mittlerweile hat der auch 26.000 Stunden 😅
@Finn.765 alter Schwede
@Finn.765 gerne mal bilder
Ja,das kennt Opa noch zu gut! Du bist von selbst in die Fahrspuren geschlittert und die Siloschneider waren mit einem Hydraulik Spaten der mit einer Kurbel weiter gedreht wurde oder der Bvl van Lengrich mit einer Kette die in der runde lief wo Klingen dran befestigt waren! Die Kette wurde mit einer Tropfölung geschmiert.
LG Opa
17:09 Der Brennwert/rm ist von Ahorn und Birke gleich (1900 kWh/rm). Erle ist mit 1500kWh/rm deutlich schlechter. D.h wer mit Erlenholz heizt, der braucht deutlich mehr Raummeter gegenüber Ahorn und Birke.
Ja Landwirtschafts-Anhänger hinter Traktor mit schwarzer Nummer ist immer so ne Sache.
Zugelassener PKW-Kipper ist rechtlich klar einfacher. Dafür aber deutlich weniger praktisch im Wald. (Von der Ladehöhe angesehen)
Moin Sebastian, ihr habt aber auch schwierige Verhältnisse auf den Waldwegen dieses Jahr. Aber alles doch besser als das ganze Holz mit dem Kettendumper nach vorne zu fahren. Ihr beiden macht das schon. Liebe Grüße vom Niederrhein.
Vielen Dank Sebastian für dein neues Video
LG aus Berge
Gerne Heiko
@@Schwiddaz84 Schließe mich an!
Hallo Sebastian, Du musst schon in Lohn und Brot bei einem Landwirt stehen wenn Du dem seinen Hänger anhängen willst. Also sozialversichert über den Landwirt sonst kannste das knicken. Schnelle erntehilfe wie früher das man mal eben den Hänger mit Korn zum Silo gefahren hat um zu helfen is nich mehr..Is blöd aber issso ;)
Klasse Video Sebastian oh je Enno hat dich ganzschön runter gemacht in dem Video😜😜😜😉😎👍😊
644,das wär's! Dreiachser hinterm 533 auch super!!! LG Andreas aus Ratheim in NRW
Das mit dem PKW-Anhänger solltest Du nur machen, wenn der Kugelkopf nicht an der Ackerschiene, sondern fest am Trecker montiert und eingetragen ist, oder der Anhänger auf Zugöse umgerüstet werden kann. Viele Grüße.
So siehts mal aus. Sonst hat man gleich das nächste Problem. Zwar nicht so gravierend mit Lof-Anhänger. Aber trotzdem und es wird auch eine einmalige Fahrt.
Nicht zu schnell drehen Sebastian und ruhig bleiben hihi..
Das wäre eine gute Alternative. Für euch.
Jeder gang macht schlang UND JEDER ZWEITE GEHT IN DIE BREITE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🤣🤣🤣🤣
Das mit dem Anhängen gerade zurück drücken hatte ich bei der LKW Fahrschule auch Anfangs über Haupt nicht drauf , Solo überhaupt kein Problem, bis ich dann nen Kumpel gefragt habe der ein Jahr vorher seinen Berufskraftfahrer Schein gemacht hatte und mit den gleichen Problemen zu tun hatte obwohl er schon über Jahre Müllwagen beruflich gefahren hatte, aber halt immer solo , und der hatte halt nen Kollegen gefragt der super mit Anhänger fahren konnte weil er das halt tagtäglich machte und der sagte im dann : „wenn man die vordere Anhänger-Bordwand im Spiegel hinterm LKW beim rückwärts fahren raus kommen sieht, dann muss einfach am Lenkrad nur 1-3cm in die Richtung lenken, nicht mehr weil dann über lenkt man schon und das pendelt sich auf bis er letztendlich total verkehrt steht 🤔😜!“ 😎👍
Übung macht den Meister, wie immer
@ und oft Mals halt ein kleiner Rat der einen ganz groß weitergingt , denn nicht nur mir hat der Tipp weiter geholfen auch den kameraden von der Feuerwehr die mit mir und meinem Bruder den LKW Führerschein gemacht haben, denn wir hatten fast alle das gleiche Problem beim 20m gerade zurück drücken 😜!
Der Trick bei der Sache sind sehr schnelle, aber sehr kleine Lenkausschläge. Und zum Üben erst mal gaaaaanz langsam fahren.
Moin moin, mal wieder tolles Video von euch beiden. Ihr seid ne Bomben Kombi
Darf ich euch mal fragen wie ihr das so grob mit dem abrechnen macht dadurch dass ihr überwiegend die Maschinen von Enno nutzt? Ich stecke in einer ähnlichen Konstellation mit meinem Cousin meine Maschinen fahren sein Holz sowohl Trecker wie auch Kipper und Teleskoplader mich, würde mal interessieren, wie ihr das abrechnet
Bleibt wie ihr seid
Das werde ich hier nicht ausführen.✌️
Warum haut ihr die kuhlen nicht bei Enno auf den pick up? Da kann er doch auch nochmal eine Tonne mitnehmen. Eine alte Decke auf die Sitze und dann können die sägen usw auf den rücksitzen mitfahren
Lieber kaputt fahren als kaputt stehen 😂
Ein Trecker bleibt ein Trecker und ist kein Auto. Der darf auch mal ein Kratzer haben. Grüße an Enno Du musst nur aufpassen, dass du auf Enno seinen Trecker sitzt, wenn ihr solche Arbeiten macht.😂
Ich habe die Kotflügelverbreiterung von Torsten Retemeier. Er meinte dass seine von deutlich besserer Qualität sind….
So wie man möchte, auch hier gilt der eigene Geschmack
@@Schwiddaz84kann mir nicht vorstellen, dass Herr Retemeier seine als besser anpreisst, da er Enno doch gut kennt.
💟
Guten Morgen Frau Insa
Den auto-anhänger habt ihr ja schon mal gewogen aber einen vollen kippe habt ihr noch nie gewogen?
Pkw Anhänger hinterm Traktor passt meistens von der Höhe her nicht. Den riesigen Anhänger in der Ackerschiene fahren ist ja totaler Käse.
Der Reifen 16.9-28 auf einem 2,5 T Trecker, würde ich mir noch mal überlegen.
Dein Trecker wird ohne Frontlader die 2 T kaum übersteigen.
Ich habe die Erfahrung gemacht das breite Reifen kaum "Walken" auf Grund von zu wenig Gewicht.
Daher laufen die nicht schön und man bemerkt jeden Stollen vom Gummi.
Also viel zu Hart, weil die breiteren Reifen für höhere Traglasten sind.
Ennos Trecker läuft top mit den Reifen aber ich kann deinen punk nachvollziehen
@Schwiddaz84 meine Erfahrung kommt vom Trecker Treck.
Ich Wechsel die Reifen wie andere ihre Sommer und Winterreifen am Auto.
Die breiten haben nicht immer die beste Traktion. Das liegt am Gewicht und Stollen Anzahl die wirksam auf den Boden eingreifen. Daher laufen Reifen mit viel wirksamen Stollen am Boden sehr viel Ruhiger.
Enno fährt nicht viel, hat aber relativ neue Reifen die noch weich sind.
Später laufen die Reifen an bestimmten Stellen ab und dann fangen die Reifen an zu hoppeln.
Ich bin daher der Freund von viel Radumfang, nur nicht so extrem breit.
Müsste man schauen was es da so gibt.
Möglichst den Radkasten voll.
Welcher Reifen, und Felge dazu, soll sich jeder selbst mal anstrengen.
Wenn die Reifen mit 0,8 bar Luft gefahren werden wie die Reifen Druck Tabelle hergibt hat man auch ein angenehmes Fahrverhalten.
👍🚜👍
Läuft bei euch 😅
RIP Wald ein Brüller, Ahnungslose Schreiberlinge 🤣
Cooles Video, Hab für 800€ ein 554 bekommen den ich grad Restauriere
Wie soll das gehen mit höhere Anhängelast
das wird nie geschehen da unsere Politiker
am Leben vorbeilaufen
Ja, leider
Ich glaube NICHT das der PKW-Kipper unter 3,5t war. Bei der Menge Holz und dem hohen Leergewicht....
Bestimmt 😅
Oder einen Unimog zulegen.
Die beiden Kipper verkaufen und dafür einen schönen Tandem Muldenkipper. Brauchst evtl. ein Frontgewicht aber ist ja auch schnell selbst gebaut. Macht auf solchen Strecken wesentlich mehr Spaß.
Einfach mal Bracken auf die Kipper und mehr drauf laden würde ja schon reichen 😉👌
@jenssauer3057 ich meinte wegen dem geschiebe durch den Wald. Das geht ohne Drehschemel einfacher. Der eine Kipper hat ja erhöhung drauf.
Nächstes Mal einfach mit der Museumsbahn transportieren und das Holz bequem am Bahnhof abholen 😂
😂😂😂
TipiTopi😀😀😀
schöne Grüsse aus Unterfranken
Grüße dubistdu
Moin Sebastian und Enno etwas nass im Wald wie kann das sein. So ein Anhänger fahre ich dir auch rückwärts in den Wald oder Einfahrt da ist doch nichts schlimmes bei. Es gibt ein paar Sachen die man beachten sollte 1 ruhe bewahren von niemandem verrückt machen lassen. 2 man muss gut vertraut sein mit dem Trecker und wenn möglich immer den Anhänger grade halten dann läuft das. Schade das ich mein Deutz noch nicht fertig habe sonst hätte ich euch gerne geholfen und es wäre ein zweiter Trecker da gewesen falls man einen fest fährt. LG Matthias
Ich weiß nicht warum man 600Meter rückwärts fahren sollte aber gut.
Kommt auch immer drauf an, ob der Trecker ne Lenkhilfe hat, oder alles per Muskelkraft passieren muss💪🏽😊
👍
Was für den Algorithmus
LG
Moin Sebastian ich hab für meinen ihc 744 einen 8t Anhänger wie Enno seine auf schwarz angemeldet und zahle so zwischen 300 und 400 Euro dafür an Steuern ich finde das geht wenn man überlegt was man dann legal alles damit machen kann gruß Frank
Da braucht es dann aber halt einen geeigneten Führerschein dafür bzw. der normale Hängerführerschein reicht dann nicht mehr oder?
Kommt drauf an was er für Führerscheine hat ich hab ja noch den alten klasse 3 Führerschein und es gibt ja auch noch leichtere ich wollte damit ja auch nur sagen so teuer ist das nicht einen Anhänger auf schwarzem kennzeichen anzumelden
@@frankberg5030 Frank, ich hatte auch Klasse 3. Habe dann beim Umschreiben erwähnt, dass ich ständig Trecker fahre. Und da hat man mir Klasse T eingetragen. In den Vorschriften wird das etwas großzügig behandelt in solchen Fällen, wenn ständiger, langjähriger Gebrauch eines Treckers plausibel erklärt wird. Keine Zusatzprüfung, gar nix.
😀😀😀👍👍👍
Ich hab euch beide Abonniert, stell dir das mal vor.
Gut gemacht Michael!👍
Warum bekommt der Kotflügelriß nicht eine Unterfütterung ? Dann könnte er moch eine Weile halten.
❤️❤️👍👍
💯👌👍
deswegen restauriere ich meinen nicht komplett :D der hat halt seien 62 jahre geschichte auch im lack zu sehen aber jetzt nicth so dass alles weg rostet von daher warum soll ich den schminken. also ich hab für mein farmer 2 3300€ bezahlt ohne Frontlader ohne Tüv und mit einigen Baustellen. Reifen usw usw usw Ventildeckel alle schrott
Sebastian
Insa isr eie Super Frau
😀
Hey Sebastian
Super Aufnahmen
Super Video
Vielen Dank!
😇👍👍👍👍👍🙏
Verrücktes Video. Wieso fährt John Malkovich mit einem Nebendarsteller in den Wald?
John Malkovich 😂😂😂 etwas übertrieben
🤩✌️😎🔥🍀💪❤️
Warum hatte Frau Insa denn die falschen Klamotten an?Die werden doch genau so schnell und problemlos dreckig wie alte Arbeitskleidung.
Super Video wieder von euch 👍ps ihr müßtet euch zusammen einen 50er Russen mit allrad kaufen, sehr wenig im Wald und Schatten auf 4 Pfoten wie ne Katze 👍
Warum fährt Enno den trecker nich ? Aber macht weiter so
weil er eh oft fährt und sebastian bock hat :D
zGM 4200kg. Zeig mir mal ein E-Auto welches so einen Anhänger ziehen darf. Da hast schon mit 3500 ein Problem. Wieso fährt ihr nicht alles mit dem Auto. In der Zeit wo mit dem Schlepper rumgekurbelt wird wäre schon zweimal gefahren worden. P.s. Und fraglich bleibt zudem wie es hier mit der Nutzung des zulassungsfreien Anhängers regelkonform aussieht? So einfach wie ihr glaubt stellt es sich nicht dar bzgl. schnell Holz aus fremden Wald für Prviat holen und schon gar nicht falls man dies zum gewerblichen Brennholzverkauf aufarbeiten sollte! Informiert Euch da besser mal genau beim Zoll über die Bedienungen. Was man zudem dabei nicht vergessen darf, dass das eine ins Andere greift. Sprich es tangiert dann immer zugleich auch das Pflichtversicherungsgesetz sowie die Fahrerlaubnisverordnung, wobei ggf. hier noch Altbesitz bestehen könnte was es wesentlich leichter macht. Aber aus meiner Sicht geht am Umstellen auf Pkw-Betrieb nichts vorbei. P.s. Starke Leistung jeden Falls wieviel Holz ihr händisch in welch kurzem Zeitraum aufgearbeitet und nun abtransportiert habt!
70173 Stuttgart-Mitte
Heute, 02:17
IHC 633 ALLRAD
IHC 633 ALLRAD aus erster 1 Hand Frontlader mit Palettengabel und Schaufel Fronthydraulik und...
9.900 €
Interessant
Ich fahr mit einem D217 und einem 2,5 t pkw anhänger in den Wald
Für meine Zwecke ist das echt gut
Für eure Mengen wär das zu klein glaube ich
Für mich würde das auch reichen 😍
Wenn Sebastian mit Folgekennzeichen von Enno fahren will muss der Traktor an Enno vermietet werden, aber auch nur für Land und Forstwirtschaftliche Zwecke, privat Brennholz fahren ist kein LoF Zweck, bei mir in der Gegend sind die echt scharf auf sowas die mit den blau silbernen Autos
Na Hauptsache die blicken da selber alle noch durch...man kann sich das Leben auch schwer machen🙈
@@bastelkirke519 wieso was ist schwer dabei. Die Regelung ist ganz einfach. Steuerbefreite Gespanne einfach im Bereich der Land-/Forstwirtschaft und noch ein paar andere Gewerke nutzen und alles ist gut. Privat heißt schwarz und alles ist ebenso klar. Das große Problem ist dann nicht die Zulassung und die damit verbundene Versicherungs- und Steuerpflicht. Sondern eher das Fahrerlaubnisrecht! Dies vergessen auch viele wenn sie die Lof-Anhänger nicht entsprechend dem Zweck nutzen....
white Deer
👍
Wer ist den Frau Insa?
Na Frau Insa halt!
lad auf , mach Deine kiste zu und fahr anstatt zu quatschen.
Unkonstruktiver Beitrag aber naja.....
👍