Wir TUNEN unseren 1.2l MOTOR - Opel Kadett C Coupé - Erste Stufe: DOPPELVERGASER!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2021
- Heute beginnen wir mit dem Tuning unseres 1.2 Liter Motors beim Opel Kadett C Coupé und stellen ihn auf den Prüfstand! :D
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Schön, wie auch Ralf langsam auftaut und lockerer vor der Kamera wird. Ist ein cooler Typ 👍
Das Video "Mitarbeiter Projekte", in dem Ralf seinen blauen Opel vorstellt, ist einfach legendär 😂
Da ist er so trocken
Ist ein alter Hase der ist das nicht gewöhnt 👍
Der ist genau wie ich, der mag einfach keine anderen Menschen 🤷🏻♂️
Betonung liegt bei langsam
Genau man muss ja auch nicht immer im Vordergrund stehen aber super netter Mensch
Ich hab Mega Respekt vor Ralf..
Ob Elektrik oder die kleinen Fummeleien der Typ ist Schraubergott.
Auch das er sich so mit 3d druck befasst und die Improvisation .
Richtig fetten Daumen Hoch für Ralf.👍
👍👍👍
Ralf ist so chillig :D
@@komabase Ruhepuls ca. 14 Schläge in der Minute..
@@Daemonarch2k6 Minute oder Jahr? 🤣
Wäre cool wenn ihr Ralfs Umbau auch etwas begleiten könntet.
Geiles Projekt. Mehr davon
Das ist ne Mega Idee 👍der 2 Liter in dem kleinen Auto war früher ne echte Ansage. Die richtig Kohle damals hatten haben den 2.2 einspitzer genommen, aber da fehlte mir der Vergaser Sound 😁
Ich kann mich noch an nen 2.4 er Ascona B damals zu FLIP (So hieß ne Disco in Göttingen 👍🤣) Zeiten erinnern, der hat immer nen lauten vorm Laden gemacht, was er sich, damals, auch erlauben konnte denn das Teil ging wie die Sau und diesen Sound von dem Auto werde ich nie mehr vergessen 👍
Danke an das Team das ihr Sachen aus meiner errinurng zaubert wo ich dachte sie sind schon weg 🙉
@@kaedeschulz5422 ok ok hast ja recht, aber vergaser Sound ist halt anders geil und ich bin schon ü50 🙉👍
@@christianjuckenack6686 Is halt old school. Find ich auch geil nur viel aufwendiger ab zu stimmen wenn man im Falle von dem Toyota zb. 2 Doppelvergaser hätte.
diese Leidenschaft, diese Begeisterung. Einfach geil. Und Ralf ist die Ruhe selbst, während Marco rumhampelt wie ein HB Männchen. Danke für dieses Video, grosses Kino wie immer.
Hahaha ehrlich so 😂 aber jeder Mensch ist anders 💪
Fand das sooo geil:
Marco: "guckt Mal wie schnell der Vergaser ausgebaut ist"
Ralf:" hmm hmm -.-*"
// Marco: "Lass uns aus dem Kadett nen AMG BLACK SERIES machen"
Ralf: "schwierig"
"und nichts neues"
Was oll das sein? Young- oder Oldtimer? Alles andere wäre ja hier auf dem Kanal völlig fehl am Platz.
🤣🤣
Yeah Haha 😁😁😁😁😁😁😁❤
Macht doch über Ralf‘s Umbau auch eine Videoreihe (wenn er dazu Lust hat). Vielleicht kann er dann auch ein bisschen von der Comunity profitieren (was Ersatzteile, Ideen oder finanzielle Unterstützung angeht). Das wäre doch eine Win-Win-Situation für Dich und Ralf.
Mit dem Vergaser vor den Augen hat das was von "Nummer 5 lebt".
😀😀
Die Kinder der 80/90er wissen, was ich meine.
Haha,...wie geil...und ich überlegte grad Mensch woher kenne ich dieses Bild 😂
Genau das dachte ich mir auch! 👍
Ja das kennen wir noch.
Brauche Input Stefanie,....meeeehr Input Stefanie meeehr 🤣🤣🤣
mit einer der besten Filme der 80er
Hab ich Weihnachten mit den Kindern geguckt. Damals ein super Film!
Super, dass jemand auch mal die kleinen Motoren tunt! 85 oder 80PS wären schon klasse!
Endlich wird es auch mal gesagt viele sagen immer
Kauf dir davon ein größeren
Ist wie beim e46 bmw kompressor Umbau
320i 2.2l 170ps mit kompressor 230ca kosten ca 2k
Kauf dir den größeren heißt es immer
330i 3.0l 231ps
Fahre mit nem krachmachenden 7300umin micra rennstrecke 60ps+ und es macht mega bock auch wenn man denn 5ten gang nicht braucht
@@jimvollmongo5188 hab mir auch einen Fiesta als Winter- und Alltagsauto geholt mit Atemberaubenden 69 PS. Ist schon spaßig die kleinen Dinger mal ''ordentlich'' zu bewegen :D
Amen Bruder.
@@terrax_offical1857 rein aus Interesse: 2k für einen Kompressorumbau, wie hast du das angestellt ? Mit einem gebrauchten Kompressor aus einem SLK230 Kompressor und die Verrohrung und die Halterungen selber gebaut ?
Das Auspacken von Neuteilen macht Spaß. Das bezahlen aber nicht 🤣
Ich glaube das es nicht mehr sooo teuer ist.Früher hatten wir den Sandtler in Wattenscheid.Musste man direkt bestellen.Wochen gewartet..Heute hat man Internet und einige Manufakturen haben sich darauf spezialisiert.Wichtig Motorshow,Kataloge mitnehmen.Außerdem hat er noch Ralfs Erfahrung..
Junge wie Geil ist das den !
1200er Tuning , Brutal mit Prüfstand :-)
Ich feier das total
Und bei dem Hobel merkt man die 8 PS tatsächlich. Bin hin und weg. So ein geiles Auto, der C Kadett.
Schön zusehen wie Micha über die Jahre wirklich gelernt hat welche Teile was sind. Allgemein wirkt Micha wesentlich tiefer in der Materie als noch zum Anfang :)
Hach, der Klang... 🥰
Die Serie wird gut!
Schon wieder echt abgefahren, wie man das alles in die paar Minuten packen kann. So viel geschnitten und man merkt es einfach nicht, super.
Hoffentlich ist Teilekenner Micha bald zurück, sonst wird in der Halle77 noch 'n Toaster verbaut.
Super Ralf , wichtig ist ein Opel Schrauber im Hause zu haben !!!
Super das Ihr uns bei dem Projekt mitnehmt ;-) 👍
Super Projekt, das werde ich auf jeden Fall bis zum Ende verfolgen! Schade, dass man den Kadett C Coupé nicht mehr auf den Straßen sieht. Ist echt ein schickes Auto!
Ja leider sind die schönen Autos alle verschwunden zum Würfe verarbeitet oder ins Ausland verkauft sind diese Videos mit Marko der Oldtimer Papst goldwert mit freundlichen Grüßen😀😄🚘
Die rosten einem ja leider meistens unterm Hintern weg. Gute Expemplare, bei denen man keine Komplettlackierung braucht werden leider immer seltener und teurer
Ich freue mich schon total brutal auf die nächsten Videos von dem Kadett. Ich würde mich mega freuen wenn Ihr den Umbau an Ralfs Kadett auch filmt und mit uns teilt.
ralf sein grauer kadett sieht echt mega geil aus. dann noch mit 2l ein wenig schrauberei und der wird auf treffen echt viele neidisch machen mit dem!
Das Gute am 1200 ist, man kann dauernd Vollgas fahren. Das hört sich richtig gut an. Mit einem 2 L wäre man dann ständig zu schnell.
mit Vollgas zur Tanke ;)
Ich finde die Kadett-Serie ist der Hammer! Meine Lieblingsserie. Bin mega gespannt wie sich was auswirkt!
Genau mein Format weiter so alte Autos Tuning was man selber machen kann ... Traum ... Nicht so abgedreht und teuer wie auf anderen Kanälen wo die lambos Skylines und so ein Zeugs was sich eh kaum jemand leisten kann getunt werden ... Weiter so !
Das ist für jeden Geldbeutel realistisch.Und wir die Generation X waren froh und King-Lui wenn wir ind 80er/90er 130 PS raus geholt haben
So ein geiles Projekt 😀 Doppel-Weber, scharfe Nocke, Fächer und eine Kopfberarbeitung. Genau meine Welt. So war das früher und weckt so geile Erinnerungen 😍
Dieses Video hier und heute hätte von mir aus auch ruhig 2 Stunden lang sein können.
War mega interessant. Bitte weitermachen und auch Ralf's Auto etwas mit der Kamera begleiten.
Vielleicht fügen sie hinterher die Teile zum Film zusammen. Das wäre echt geil! Würde ich mir dann nochmal anschauen ^^
Ralf ist für mich als Opel Fahrer der Opel Gott 👍🏼 top Video wie immer
Schöner Kadett. C-Coupe geht immer. Freue mich schon auf die 304er Welle. Wird im Leerlauf richtig geil.....Brap Brap Brap
Da kommen wieder die Erinnerungen hoch: 1.2S ja! Noch n paar tips: originaler Lüfter abbauen und tauschen gegen elektrisches Teil was vorderseitig am Kühler verbaut. Bringt power! Oben vor dem kühler das Loch zumachen: bringt bessere Kühlung! Wenn man die zahnräder beschaffen kann dann den Keilriemen austauschen gegen Zahnriemen, das bringt auch noch was! Und... immer die ansaugeluft mittels schlauch durch das loch im Blech vorne hinterm Grill wegnehmen! Wenn ihr den Doppelweber mit kelchen statt luftfiltergehäuse fahren wollt bekommt ihr nur warme luft im Motor: bringt nicks! Besser gehäuse mit Filter und kühle luft hinterm Grill ziehen! Viel erfolg! Gruss von T🐻 aus NL.
Wieder mal ein tolles Video. Ich freue mich schon auf den Rest der Reihe!
Klasse Videoreihe, mag die und Oldtimer und Youngtimer mehr als die heutigen Computer Autos, ich warte ja noch auf ein Ford Taunus Projekt. Danke an alle die das möglich machen!
Kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen, aussergewöhnlich,wie bodenständig ihr bleibt. Marco's Geheimnis seines Erfolges😉.Die C Coupe Reihe macht Lust auf mehr.Sehr sympathisch, teuer kann jeder.Aber ihr fasziniert einfach.
Danke für euer Entertainment/perfekte Unterhaltung 👍☀️
Geiles Ding, geiles Video, geiles "von-anfang-an-erklär-projekt"...und "vor-der-haustür-tuning"...danke
Bin gespannt, was kommt..
Weiter so Marco
Ich hatte selber einige C-Kadett und ebenfalls habe ich eine C-Limo auf 2,4l umgebaut . Ich werde ganz wehmütig wenn ich dieses schöne Coupe in Aktion sehe .
Einfach nur geil solche Projekte bis ins kleinste Detail weiter so!!
klassisches OHV Tuning, voll geil das Du das zeigst - Danke dafür und bitte mehr davon 👍
Das ist wirklich Interessant, bin gespannt was die einzelnen Tuning-Stufen an Leistung bringen. Weber Vergaser bitte unbedingt mehr davon, find den Sound einfach göttlich! Danke für Eure Arbeit, ihr seid ein super Team!!!
Danke für dieses tolle Video Marco. Viele Grüße an Deine erstklassigen Mitarbeiter! Der Ralf ist schon eine coole Socke ;-)
Sehr geniales Projekt! Der Motorsound ist irgendwie auch typisch für diese alten Opels. Aber das Ansauggeräusch ist schon mal göttlich! Sehr gerne mehr davon! Ralf ist echt ein regelrechter Restaurator! Die Felgen passen sehr gut zu dem Auto.
Bitte mehr davon👍👍ist sehr interessant zu sehen was mit kleinen Motoren so geht🔥
Super Videoreihe, ich kanns kaum erwarten dass das nächste Video kommt 😀
Die Felgen sehen super aus!
Mega Geiles Projekt. Da warte ich schon seit Wochen drauf! Bester TH-cam Kanal ever! Weiter so und DANKE!
Danke für das tolle Video! Die Kadetts waren einfach toll, vor allem in gelb! Da werden Kindheitserinnerungen wach!
Sehr schönes Projekt! Freue mich schon auf den nächsten Teil 👍😃👌
Sehr cooles Projekt! Echt interessant. Und Vergaser Sound ist einfach hammer!
17:35 sieht man einfach wie glücklich ihn das macht einfach nur schön ❤️
Wie immer ein mega geiles Video👍🏻👍🏻 macht einfach genau so weiter immer wieder informativ und lehrreich.
Ich hab heute im Dresdner Stadtverkehr einen alten Mazda 323 gesehen (80-85). Es ist einfach schön wenn man solche Fahrzeuge noch in freier Wildbahn sieht😍
sehe ich auch, die Autos aus den späten 80ern und 90ern waren meine Jugendzeit, fahre selber einen 323F.
Super Video! Sauger oldskool Tuning ist einfach geil! 👍👍
Marco: "Heute wird nicht geschraubt, heute wird getunt! Also auch geschraubt." Vom Feinsten! :) :)
Leider kann ich nur ein like vergeben.
Geile Serie , ich freu mich riesig drauf 👍👍👍👍
Einfach nur Klasse - reine Mechanik, ohne den ganzen Elektronik-Mist von heute ! Super interessant, macht bitte weiter so !!!
Kadett C Coupe. Traumauto wenn ich nur Plan vom schrauben hätte. Bin in dieses Modell schon seit meiner ersten Opeltreffen verliebt. Schön das ihr den wieder schick macht.
Klassisches Tuning rockt !
Freu mich schon auf das nächste Video !
Auch interessant, was so ein alter 1.2l Motor drückt...
*So so Marco ich wittere hier einen kleine Bestechungs verkuchung* 🙈
Tolle Videos bleibt Gesund und unverfälscht
Ich liebe es eure videos zu gucken sehr geil gemacht ;) danke marko dass du mit dem hintern am teppich bleibst ;) liebe grüsse aus luxemburg ;)
Der Ansaugsound der offenen Weber beschert mir glatt ne Entenpelle. Da kommt mir meine 2002 mit 2x 40iger Weber Zeit in mir hoch. Was für ne schöne Zeit es damals war mit dem 02 war
Super Videoreihe, bitte bitte mehr davon. Bitte auch Ralfs Umbau per Video begleiten.
Daumen hoch Marco, Kadett C geht immer. Mein Coupe ist auch "noch" ein 1,2N aber alle 2,0E Teile liegen schon bereit.
Gerne mehr vom Kadett! Ralf ist super, nicht viel quatschen aber mit Wissen und Können glänzen. Sehr sympathisch ;-)
Marco, deine Euphorie ist immer der Hammer.
Weiter so.
Mega tolle Serie! Hatte selbst solche Coupes! Weiter so 🙏🏼👍🏼
Opel Projekt, einfach wunderbar ♥️👍
Das Vorgehen mit dem Buch finde ich richtig klasse! Weiß nicht, ob andere Tuner sowas auch verwenden aber sehen tut man es jedenfalls nie irgendwie
Richtig und weil viele so lesefaul sind, werden dann immer auch tausende Schrauben mit dem falschen Drehmoment angezogen und ein Haufen andere Bockmist verzapft!
Ein Traum. Passend zur Pause erstmal ein neues Video von dir. Tag gerettet
Es wird schwierig werden dem 1.2 Ohv mehr als 75 bis 80 PS zu entlocken ... und man kann auch den Kopf vom E12GV Vorfacelift Corsa A nehmen um mehr zu planen . Das Auslaßventil ist größer sowie Bleifreisitzringe sind vorhanden - dann noch Schwungscheibe erleichtern und ab dafür !
Geiles Projekt. Mach weiter so.
Und Ralf ist ein ganz cooler zumal man echt sein Coupe live gesehen haben sollte. Schick und sauber gearbeitet meinen Respekt
Ich mag solche Videos voll. Auch die kleinen Motoren können Spaß machen 👍
Noch ein kleiner Tip.... Die Öldruckanzeige bitte nie ohne geber betreiben. Durch den Vollausschlag kann das Instrument leider kaputt gehen. Ist mir auch schon passiert. Deswegen bei fehlenden geber die Geberleitung auf Masse legen. *Klugscheißermodus aus* 😅
Weiter so...
Mfg
Endlich zeigt mal jemand ein Tuningprojekt mit kleinem Serienmotor. Grosse 2 Liter oder 1,8T umbauten kann ja jeder der das Geld hat. Einfach top und weiter so
Super Video
Einfach Coole Autos die alten Kisten kommt voll die Jungend durch 👍👍👍👍👍
Ich find das mega - besonders mit den Schritten mit Zwischentest - würde mich freun wenn es auch noch eine Serie geben würde über nen 1er Golf mit JH Motor ;) Liebe Grüße
Geiles Projekt. Kein Motor Swap, sondern echtes Tuning. Liebe sowas !
der 2.0 ist auch super kopflastig, ich finde den 1.3 mit Doppelvergaser und Umbau auf Scheiben perfekt :)
Da hast du recht
Bitte Bitte Marco mach mit dem Projekt weiter. Du warst so begeistert. Mittlerweile erwähnst du den Kadett gar nicht mehr. Ich würde echt gerne Wissen was noch möglich ist mit den Motor. Vor allen wie fährt er dann, klingt usw.
mega Video!!! Bekommst einen doppel Daumen!
Soweit ich das in Erinnerung habe, gabs in den 70er 80er einen Tunnigsatz mit 90PS für das Nähmaschinchen Motörchen Kadett B und C ,Opel GT 1100, Manta A-B 12S-N, Ascona A-B
Verstehe die Frage nicht^^ natürlich ist die Videoreihe absolut geil! Und natürlich wollen wir mehr davon! 👍👍👍
Ich finde der Opel Kadett C Coupé ist trotz seines Alters ein wirklich schönes Auto im klassischen Design.
Richtig geil! Gefällt mir sehr gut! 👌
Was ein geniales Projekt! Das fixt mich gerade richtig an…
Schaltet ruhig mal etwas Werbung, euer Kanal ist es definitiv wert!
Interessantes Video! Hab mich gefreut, das Buch habe ich auch noch aus meinen "Opelzeiten"
Cooles Video Dank dir geraten solche Autos nicht in Vergessenheit!Ein Sehr schönes Auto...
Hì,super Geil.Ichwarte auf weitere Videos vom Projekt Opel Kadett 1,2.Ihr seid toll
Erstmal direkt ohne Händewaschen auf den Prüfstand 😂👍🏻
Geil ich freu mich schon aufs nächste Video die videoreihe wird der hammer
Sauger tuning ist einfach das beste 😄
Was auf jedenfall interessant wäre, wäre auch eine Kosten Aufstellung von dem ganzen, vorallem was der Björn für das Kopf bearbeiten möchte
Boah nice, wenn ich das sehe, vermisse ich meinen Kadett C - City doch sehr. Weiter so Marco. *applause*
Richtig gut und schön erzählt 💪🏻 Habe so ein Teil auf meinen Opel GT 19S gebaut, hat aber gefühlt nur 60 PS 🤦🏻♂️
Lieber Gruß aus Bochum 😁👋🏻
Auf dem 1.9er müssten auch 2 doppelweber drauf: dann kommt Stimmung auf!
Das war eine geile Folge weiter so👍🏽
Liebe diese Videoreihe jetzt schon :) jetzt muss mir nur noch ein passender Kadett in die Hände fallen :D
3D Druck an die Macht! :D Schon klasse, was man sich "mal eben" damit zaubern kann, vor allem fürs Auto. Die Dinger machen süchtig
Megageiles Projekt!!!
Mehr davon bitte!
Man sollte es auch mal anders sehen, 55PS Serie vom Werk, jetzt 65PS, das sind satte 18% mehr Leistung bei relativ kleinem Aufwand, allerdings recht teuer mit 100€ pro PS.
Aber erstaunlich was man aus den kleinen noch heraus bekommt
Die Lidl Schuhe. Geilo🤙 😂
Gutes Video wie immer
Voll geil Marco, deine Videos sind der Hammer
top danke. interessant und passt genau in mein konzept.
Also ich habe damals mein C-Coupé 1.6 SR mit kurzer Achse auf 1,9E umgebaut und 4 Gang Getriebe, alles mit TÜV 😎
Der Björn, der wird piepen! 👍🏻
Es ist wirklich schön zu sehen, dass der alte Grundsatz (klar bei alten Motoren) immer noch gilt, Saugertuning 100€/PS Mehrleistung. Freue mich extrem auf die Videoreihe, auch wenn ich nie ein Fan von den kleinen Blechmotoren war, aber coole Sache
manuelle pumpre waere ziemlich stressig ;-)
ich glaube, die ist mechanisch...
Dein Profilbild ist doch der Schütze?
@@1crackaddict ja, Charles Whitman.
Den Kadett C Coupe (SR) gab es allerdings auch mit zwei einzel Vergasern.
sehr geil,mein erstes auto war damals mit 18 auch nen c coupe,bj 78 die mit blinker oben, 1,2l 60 ps automatik in orange.5200DM hab ich 1986 dafür bezahlt
Hi Marco,
colles Video.
Jo,.... mit dem schönen alten C-Kadett kann man so vieles machen.
Ich habe, außer den A-Kadett, alle Kadett gefahren. 7 Jahre war Ich im Besitz meines ersten Autos eines B-Coupé F. Eine so geile Linienführung hatte dieses Coupé. Und der Kofferraum war so groß, dass man darin Nachlaufen spielen konnte. Ein absolut zuverlässiges Auto. Damals in der Kultfarbe Ocker.
Vor ca. 8 Jahren habe ich meinen Kadett C Caravan aus Platzmangel verkaufen müssen. Er hatte originale 39000 km runter. Ein absoluter Traum. Doch er stand 7 Jahre lang ungeschützt im Freien. Das war Karosserie mäßig sein Tod. Eine Schande, dachte ich damals, wollte ihn retten und habe ihn für 50,-€ der Besitzerin abgekauft.
Doch zur Restaurierung kam ich nie weil der Platz fehlte. Schade.
Vom Fahrgefühl der schönste Kadett war der C Kadett City. Ich hatte ihn mit der 1,2 Liter 60 PS Maschine.
Durch sein ca. 20 cm kürzeres Heck war er super zu fahren. Bisschen tiefer und härter ein geiles Fahren.
Naja dann hatte ich noch einen 1,9 er GTE an dem ich 6 Monate geschraubt hatte und zum Cruisen hatte ich danach natürlich auch einen 75 PS C Kadett Aero. Mit dem signalblauen Kadett zwischen Schwedens gelbe Rapsfelder cruisen. Dahingleiten pur.
Erlebnisse, die sich eingebrannt haben.
Ach,..... wie schön.
Grüße Claus aus Bremen