Muy buena colección de fotos y videos. Soy solo un ferrocarrilero de corazón. Y me da mucho gusto haber salido en este TH-cam en el minuto 7:09 en la 3034, del lado del fogonero. Soy médico, y en ese momento nos enteramos que estaría en pruebas esta locomotora, que la acababan de restaurar en forma operacional. De modo que fuimos a la Terminal Del Valle de México a verla funcionar. En ese momento su fogón estaba encendido y levantando presión para las pruebas de funcionamiento y su sistema de frenado. Memorable momento como por 1983-84 . Pasó las pruebas y al día siguiente saldría de Buenavista en tren especial . No recuerdo a donde fue el recorrido. Pero fui a Buenavista con dos de mis sobrinos a verla pasar.
Mi abuelo fue ferrocarrilero falleció hace muchos años pero nos heredó un gusto y respeto por los ferrocarriles mi abuela vive a un lado de la estación de Colima desde niño veía pasar los grandes trenes me gustaba el trabajo que hacían los maquinistas de patio varios tíos incluido mi papá de dedicaron a los trenes ver estos videos es nostalgia pura
trabaje con el Sr Joaquín Sánchez de la Barquera yo trabaje como encendedor en el valle de México felicidades al Sr que subió estas bellas locomotoras treintas treintas me voy a suscribir a su canal para ver que grandes sorpresas nos tiene usted gracias
Q tal un saludo si al menos el gobierno actual se encargarán de rehabilitar aunque sea una seria fabuloso volver a esos tiempos de sus funciones esas máquinas serían un exito en las generaciones futuras gracias soy Juan de la ciudad de Mérida felicidades x tus videos
Chulada de video👌 excelente recopilación de imágenes😉, hasta hace poco me puse a estudiar sobre este grandioso equipo de Vapor sobre rieles gracias por compartir👍 Saludos desde Durango, DGO.
No hay nada más maravilloso que el Ferrocarril, que gran dicha de los que tuvimos esa gran oportunidad de conoser las máquinitas de vapor y las chatas Disel que gran nostalgia y tristeza al recordar tantas cosas maravillosas que vivimos a bordo del Tren. Gracias por los vídeos y fotografías y a quiénes realizan y comparten todo ésto.
Que hermosas maquinas, yo desde niño admiraba los ferrocarriles, aunque en mi vida nunca vi una locomotora a vapor funcionar, me gustaba por la caricatura de tomas y sus amigos, ya saben, la curiosa serie de television. La primera vez que vi una locomotora de vapor fue hace muchos años cuando visite Matias Romero Avendaño Oax, tienen una unidad NdeT 535, la verdad desconozco que significa NdeT, me hubiera gustado verla funcionar, solamente la tienen de monumento, muy bien cuidada por cierto, recuerdo que era diciembre la ultima vez que vi esa locomotora, me gustaba mas por los arreglos y luces navideñas que le habian puesto. Este video me hizo recordar esa ocasion cuando era niño, y me causa mucha nostalgia.
Hola, que excelente canal, en lo particular desde la infancia los ferrocarriles sobre todo los NdeM son un tema increíble. Aquí en el Edo. de Puebla existen dos maquinas Niagara, la 3034 y la 3040", una en el Museo de ferrocarriles y otra en la entrada de la localidad de Oriental, en el centro del Estado rumbo a Teziutlan. Pregunta, cuantas maquinas Niagara tuvo Mexico?, saludos cordiales¡
Siempre me ha facinado la locomotora 3040 que está en oriental desde que era pequeño me sorprendía su enorme tamaño cada que voy por allá una parada oficial es ahí para tomar una foto
@@gigamarko_3035 creo que si, aunque la verdad no estoy muy seguro. Lo que pasa es que yo juraria que ya no esta, pero algunas personas en otras redes comentaron que ahi seguia. No he ido a verificarlo.
La NdeM #3027 se encuentra en el parque "El Dean" con todo un flete que llevaba, lamentablemente la locomotora se encuentra muy descuidada al igual que las unidades que trae. Saludos!
Hola Leonardo soy de Huehuetoca Estado de México y acá tenemos la locomotora Niagara 3031 de vapor; mi padre fue ferrocarrilero trabajo en los talleres de valle ceylan, el ya no se encuentra con nosotros pero yo crecí viéndolo llegar del trabajo y cuando se vestía para los desfiles del 1 de mayo y eso esta en mi recuerdo; me encantaría saber si tienes fotografías de la locomotora 3031, cuando recorría los rieles?.
Deja checar mis archivos o preguntar mis contactos en facebook para ver si obtengo la foto que me solicitas, igualmente es muy hermosa tu historia, mis raices tambien son ferrocarrileras, saludos
Gracias te lo agradezco en dos ocasiones visite a mi padre en la casa redonda de los talleres de valle ceylan, y los ojos no me alcanzaron para digerir tan maravilloso mundo, hoy con tus vídeos vuelven esas imágenes a mi recuerdo y me hacen desear ver mas y saber de locomotoras, vías y sueños.
Encontre solo una, esta entrando a la casa redonda del valle de Mexico, por desgracia es la unica que encontre hasta ahora en mi galeria, vere si encuentro mas
@@leonardostudios6979 Amigo soy del Estado de Tlaxcala. pero vivo en Apizaco, Cd. Ferrocarrilera mi padre tambien fue Ferrocarrilero estuvo en talleres. aqui en Apizaco tenemos la Antigua Estación. es el ramal Mex-Ver. y hoy en dia solo es estación de paso. pues solo quedo la empresa Ferro-Sur. y Ferro-Mex. es una pena que allan privatizado los Ferrocarriles Nacionales de México. 😬en el gobierno de Salinas y Zedillo. malditos ratas.😬 quisiera pedirte si puedes subir algunos videos de este ramal Estación Apizaco. de hecho en unos de tus videos sale un Monumento al Vapor de la Maquinita 212 que es simbolo de Ntra. Cd. Gracias por tu atención Amigo Leobardo 17 te felicito por estos videos tan bien editados y hacernos recordar estas Maquinas de Vapor.👍🚂
Me encantó el video, ¡muchas gracias! Me llaman los trenes. Mi abuelo fue conductor de trenes militares con Porfirio Díaz, era militar y músico. Vivió plenamente la Revolución y mi papá era niño. Mi papá trabajó en Ferrocarriles Nacionales de México 50 años. Trabajaba en los talleres de Nonoalco, DF. Acabo de regresar con mi familia del Reino Unido, en Escocia hay un famoso paseo en una locomotora de vapor Jacobite en Edimburgo, el recorrido es entre Fort William y Mallaig. Es costoso (trae divisas) y muy bonito. Se podría hacer algo así en México. Mi nieto quedó fascinado. Gracias por el video, recordé muchas cosas.
K tal amigo buenas noches te felicito x tan hermoso video me encantan los ferrocarriles lo hermoso k son la unica sobreviviente es la k esta en el museo de la electricidad en cdmx como me gustaría k la volviera a rodar en las vías saludos cordiales amigo y felicitaciones x tu trabajo
Soy muy aficionado a las locomotoras tengo coleccion de trenes Scala ho y o vivo en el extrangero y estoy muy sorprendido q Mexico tuvo locomotoras articuladas y lo q mas me despciona es q no hayan rescatado ninguna es realmente una lastima te felicito por tus videos saludos desde Phoenix.
Pero actualmente sigue descuidada, pues tras la restauración efectuada en la N.DE.M 3030 esta locomotora fué dejada a su suerte, no en total abandono afortunadamente
Que lastima ver que aquí en México las locomotoras están en museos o en chatarreras, y en Estados Unidos aun bastantes locomotoras están en marcha como la SOO line 1003, la NKP 765, la N & W 611, la SANTA FE 3751 Y muchas mas a lo largo de la Unión Americana, que lastima por México.
Yo soy de Estados Unidos y eso es nada cuándo le cooperas con muchos otros Países. Espacial mente los de Europa. Russia tiene locomotoras como el tamaño de los de America y muchos operarán porque Ferrocarriles Ruso los mantienen. Alemania tiene una grande taller en Meiningen. Y Británica es el mejor país para los locomotoras antiques. Ein muchos Ferrocarriles turísticos, locomotoras de vapor que operarán en excursiones, y an hecho unas locomotoras de vapor nuevas como el 60163 Tornado. Y tienen planes para mas. (Perdona me por mi Español es muy imperfecto)
Que tal leonardo me gustaria saber de donde obtuviste las fotos mi abuelo manejaba la maquina 3040 que ahora esta exhibida en oriental puebla y tengo una foto de el
Todo es posible, no ninguna Niagara esta funcionando, pero de las 11 que estan como monumento se podria construir 1, es decir, de las 11 locomotoras juntar todas las piezas para armar una al 100% y rehabilitarla para que funcione, en Estados Unidos hay una persona que se encarga de hacer ese trabajo, es el Señor John E. Rimmasch y tiene una empresa que se dedica a eso, se llama Wasatch Railroad Company, seria una labor titanica pero no imposible, alguien tendria que ser punta de lanza para provocar que esto suceda
Técnicamente, las únicas 2 que están completas y en posibilidad de operar son la 3034 y la 3038. Obviamente se debe hacer un trabajo de restauración, sin embargo son las que tengo entendido que están enteras en cuestión de no faltarles piezas.
Hola. Un recuerdo que tengo de mi niñez, es un comercial del automóvil "Barracuda", compitiendo con un tren de pasajeros tirado por una Niágara y en una toma aérea se ve como rebasa al tren en una curva a la derecha. Esto debe haber sido en 1966 o 67. La toma es tan impresionante, que más de 50 años después la recuerdo. Saludos.
GRACIAS POR ÉSTOS DOCUMENTALES. 🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Muy buena colección de fotos y videos. Soy solo un ferrocarrilero de corazón. Y me da mucho gusto haber salido en este TH-cam en el minuto 7:09 en la 3034, del lado del fogonero. Soy médico, y en ese momento nos enteramos que estaría en pruebas esta locomotora, que la acababan de restaurar en forma operacional.
De modo que fuimos a la Terminal Del Valle de México a verla funcionar. En ese momento su fogón estaba encendido y levantando presión para las pruebas de funcionamiento y su sistema de frenado. Memorable momento como por 1983-84 . Pasó las pruebas y al día siguiente saldría de Buenavista en tren especial . No recuerdo a donde fue el recorrido. Pero fui a Buenavista con dos de mis sobrinos a verla pasar.
Todas estas maquinas que presentantan en el video las recuerdo hera un niño vivia cerca del taller en emp escobeddo mi padre fue maquinista de camino
Mi abuelo fue ferrocarrilero falleció hace muchos años pero nos heredó un gusto y respeto por los ferrocarriles mi abuela vive a un lado de la estación de Colima desde niño veía pasar los grandes trenes me gustaba el trabajo que hacían los maquinistas de patio varios tíos incluido mi papá de dedicaron a los trenes ver estos videos es nostalgia pura
muy emotivo, se me piantó un lagrimón
0:15 reconocí la música soy también muy fan de Transformers
¿De dónde encontraste esos vídeos? 4:45 7:53
Yo nací el 18 de junio 2013 y ya no lo pude velos como giraban y fusionada y ahora estoy triste y ya los coleccionado.😢💔
Sr Leonardo muchas gracias que hermosa máquinas conosi muchas de ellas trabaje como equipador y con él tiempo trabajé cómo encendedor
En el minuto 7:10 mi Papá... es Doctor, no era maquinista, pero apasionado de los trenes... Ese mismo día estaba yo ahí con 1 año más o menos de edad.
Mi abuelo Ubaldo Sánchez de la Barquera manejo la 3030, y existen muchas anécdotas, a mi por herencia me dicen el 30
trabaje con el Sr Joaquín Sánchez de la Barquera yo trabaje como encendedor en el valle de México felicidades al Sr que subió estas bellas locomotoras treintas treintas me voy a suscribir a su canal para ver que grandes sorpresas nos tiene usted gracias
Saludos Jose Vic yañes ! Alguna anecdota q tengas de la 3030 , por cuales ciudades anduvo trabajando en Ella su abuelo ?
Q tal un saludo si al menos el gobierno actual se encargarán de rehabilitar aunque sea una seria fabuloso volver a esos tiempos de sus funciones esas máquinas serían un exito en las generaciones futuras gracias soy Juan de la ciudad de Mérida felicidades x tus videos
Alguien sabe dónde quedó la locomotora 3053🙏🙏
La 3030 esta en zacatecas y en cerrada y restaurada muy bonita y en septiembre es ta sonando pita ndo
Que hermosas maquinas!!!
Chulada de video👌 excelente recopilación de imágenes😉, hasta hace poco me puse a estudiar sobre este grandioso equipo de Vapor sobre rieles gracias por compartir👍
Saludos desde Durango, DGO.
de casualidad no sale la niagara 3035?
Cuando hera niño conoci alas niagaras en empalme escobedo mi
Padre hera maquinista de.camino
No hay nada más maravilloso que el Ferrocarril, que gran dicha de los que tuvimos esa gran oportunidad de conoser las máquinitas de vapor y las chatas Disel que gran nostalgia y tristeza al recordar tantas cosas maravillosas que vivimos a bordo del Tren. Gracias por los vídeos y fotografías y a quiénes realizan y comparten todo ésto.
Salieron más trenes pero ahora ya son eléctricos me siento mucho triste
Que hermosas maquinas, yo desde niño admiraba los ferrocarriles, aunque en mi vida nunca vi una locomotora a vapor funcionar, me gustaba por la caricatura de tomas y sus amigos, ya saben, la curiosa serie de television.
La primera vez que vi una locomotora de vapor fue hace muchos años cuando visite Matias Romero Avendaño Oax, tienen una unidad NdeT 535, la verdad desconozco que significa NdeT, me hubiera gustado verla funcionar, solamente la tienen de monumento, muy bien cuidada por cierto, recuerdo que era diciembre la ultima vez que vi esa locomotora, me gustaba mas por los arreglos y luces navideñas que le habian puesto.
Este video me hizo recordar esa ocasion cuando era niño, y me causa mucha nostalgia.
Porque México ya no ace excursiones de locomotoras de vapor?
Según los precidentes de las empresas ferroviarias no pueden gastar tanto dinero para reparar o restaurar esas locomotoras
2 palabras, LA CORRUPCIÓN
la locomotora 3036 es la que está hora de adorno en el parque niños héroes acá en Monterrey.
Y la 3035 está en Aguascalientes
La 3038 en Chapultepec cdmx
Sería bueno que las restaurarán y usarlas en turismo las pocas que quedan.
@Northern Mexico Rails Productions Estas mal, la que esta en Puebla es la 3034.
La 3053 🙏🙏🙏 alguien sabe dónde quedó
Hola, que excelente canal, en lo particular desde la infancia los ferrocarriles sobre todo los NdeM son un tema increíble. Aquí en el Edo. de Puebla existen dos maquinas Niagara, la 3034 y la 3040", una en el Museo de ferrocarriles y otra en la entrada de la localidad de Oriental, en el centro del Estado rumbo a Teziutlan. Pregunta, cuantas maquinas Niagara tuvo Mexico?, saludos cordiales¡
Siempre me ha facinado la locomotora 3040 que está en oriental desde que era pequeño me sorprendía su enorme tamaño cada que voy por allá una parada oficial es ahí para tomar una foto
En Monterrey, NL. En el parque Niños Heroes estaba la locomotora 3039
En Aguascalientes tenemos la 3035, Guadalajara 3027, USA 3028, Zacatecas 3030, Huehuetoca 3031 , Pachuca 3033, Puebla 3034, León 3036, CDMX 3038, Monterrey 3039, Oriental 3040, Tequisquiapan 3056.
@@danielmunguia7448 Movieron la 3039 a otro sitio?
@@gigamarko_3035 creo que si, aunque la verdad no estoy muy seguro.
Lo que pasa es que yo juraria que ya no esta, pero algunas personas en otras redes comentaron que ahi seguia.
No he ido a verificarlo.
La NdeM #3027 se encuentra en el parque "El Dean" con todo un flete que llevaba, lamentablemente la locomotora se encuentra muy descuidada al igual que las unidades que trae. Saludos!
De casualidad sabe de la locomotora 3053
Hola Leonardo soy de Huehuetoca Estado de México y acá tenemos la locomotora Niagara 3031 de vapor; mi padre fue ferrocarrilero trabajo en los talleres de valle ceylan, el ya no se encuentra con nosotros pero yo crecí viéndolo llegar del trabajo y cuando se vestía para los desfiles del 1 de mayo y eso esta en mi recuerdo; me encantaría saber si tienes fotografías de la locomotora 3031, cuando recorría los rieles?.
Deja checar mis archivos o preguntar mis contactos en facebook para ver si obtengo la foto que me solicitas, igualmente es muy hermosa tu historia, mis raices tambien son ferrocarrileras, saludos
Gracias te lo agradezco en dos ocasiones visite a mi padre en la casa redonda de los talleres de valle ceylan, y los ojos no me alcanzaron para digerir tan maravilloso mundo, hoy con tus vídeos vuelven esas imágenes a mi recuerdo y me hacen desear ver mas y saber de locomotoras, vías y sueños.
Encontre solo una, esta entrando a la casa redonda del valle de Mexico, por desgracia es la unica que encontre hasta ahora en mi galeria, vere si encuentro mas
@@leonardostudios6979 Amigo soy del Estado de Tlaxcala. pero vivo en Apizaco, Cd. Ferrocarrilera mi padre tambien fue Ferrocarrilero estuvo en talleres. aqui en Apizaco tenemos la Antigua Estación. es el ramal Mex-Ver. y hoy en dia solo es estación de paso. pues solo quedo la empresa Ferro-Sur. y Ferro-Mex. es una pena que allan privatizado los Ferrocarriles Nacionales de México. 😬en el gobierno de Salinas y Zedillo. malditos ratas.😬 quisiera pedirte si puedes subir algunos videos de este ramal Estación Apizaco. de hecho en unos de tus videos sale un Monumento al Vapor de la Maquinita 212 que es simbolo de Ntra. Cd. Gracias por tu atención Amigo Leobardo 17 te felicito por estos videos tan bien editados y hacernos recordar estas Maquinas de Vapor.👍🚂
@@leonardostudios6979 Leo, ¿Tienes fotos de la 3034 en sus días de gloria?
Me encantó el video, ¡muchas gracias! Me llaman los trenes. Mi abuelo fue conductor de trenes militares con Porfirio Díaz, era militar y músico. Vivió plenamente la Revolución y mi papá era niño. Mi papá trabajó en Ferrocarriles Nacionales de México 50 años. Trabajaba en los talleres de Nonoalco, DF.
Acabo de regresar con mi familia del Reino Unido, en Escocia hay un famoso paseo en una locomotora de vapor Jacobite en Edimburgo, el recorrido es entre Fort William y Mallaig. Es costoso (trae divisas) y muy bonito. Se podría hacer algo así en México. Mi nieto quedó fascinado. Gracias por el video, recordé muchas cosas.
K tal amigo buenas noches te felicito x tan hermoso video me encantan los ferrocarriles lo hermoso k son la unica sobreviviente es la k esta en el museo de la electricidad en cdmx como me gustaría k la volviera a rodar en las vías saludos cordiales amigo y felicitaciones x tu trabajo
De donde es el video de 5:58?
Es de Sunday River Productions
Soy muy aficionado a las locomotoras tengo coleccion de trenes Scala ho y o vivo en el extrangero y estoy muy sorprendido q Mexico tuvo locomotoras articuladas y lo q mas me despciona es q no hayan rescatado ninguna es realmente una lastima te felicito por tus videos saludos desde Phoenix.
La locomotora 3030 se acaba de restaurar en Zacatecas hace como 3 años
Pero actualmente sigue descuidada, pues tras la restauración efectuada en la N.DE.M 3030 esta locomotora fué dejada a su suerte, no en total abandono afortunadamente
Ayuda con la 3053 dónde quedó 🙏
Y mi Papá al minuto 7:09... de donde salen las fotos Leonardo?
G Venega sólo quedan 2 disponibles en México están sus vias los 2 últimos es labestia y otro tren
Que lastima ver que aquí en México las locomotoras están en museos o en chatarreras, y en Estados Unidos aun bastantes locomotoras están en marcha como la SOO line 1003, la NKP 765, la N & W 611, la SANTA FE 3751 Y muchas mas a lo largo de la Unión Americana, que lastima por México.
aqui en mexico deben poner en marcha una niaraga
Yo soy de Estados Unidos y eso es nada cuándo le cooperas con muchos otros Países. Espacial mente los de Europa. Russia tiene locomotoras como el tamaño de los de America y muchos operarán porque Ferrocarriles Ruso los mantienen. Alemania tiene una grande taller en Meiningen. Y Británica es el mejor país para los locomotoras antiques. Ein muchos Ferrocarriles turísticos, locomotoras de vapor que operarán en excursiones, y an hecho unas locomotoras de vapor nuevas como el 60163 Tornado. Y tienen planes para mas. (Perdona me por mi Español es muy imperfecto)
Lastima de gobiernos rateros no es culpa de un pedaso de tierra llamado mexico
De donde sacaste los videos???
Que tal leonardo me gustaria saber de donde obtuviste las fotos mi abuelo manejaba la maquina 3040 que ahora esta exhibida en oriental puebla y tengo una foto de el
Me gusta mucho el intro de todos tus videos
A mí me gustan las locomotoras de vapor que las diesel
Lucen muy similares a las Berkshire Americanas
Aún se podría rescatar una, arreglarla y hecharla a funcionar? Hay alguna que pueda estar disponible?
Todo es posible, no ninguna Niagara esta funcionando, pero de las 11 que estan como monumento se podria construir 1, es decir, de las 11 locomotoras juntar todas las piezas para armar una al 100% y rehabilitarla para que funcione, en Estados Unidos hay una persona que se encarga de hacer ese trabajo, es el Señor John E. Rimmasch y tiene una empresa que se dedica a eso, se llama Wasatch Railroad Company, seria una labor titanica pero no imposible, alguien tendria que ser punta de lanza para provocar que esto suceda
En Zacatecas se acaba de restaurar una hace como 3 años es la 3030
Técnicamente, las únicas 2 que están completas y en posibilidad de operar son la 3034 y la 3038. Obviamente se debe hacer un trabajo de restauración, sin embargo son las que tengo entendido que están enteras en cuestión de no faltarles piezas.
me gustaría traer esos trenes de la muerte
Hola. Un recuerdo que tengo de mi niñez, es un comercial del automóvil "Barracuda", compitiendo con un tren de pasajeros tirado por una Niágara y en una toma aérea se ve como rebasa al tren en una curva a la derecha. Esto debe haber sido en 1966 o 67. La toma es tan impresionante, que más de 50 años después la recuerdo. Saludos.
y quitar los metros de México