[EICMA 2022] 로얄엔필드 슈퍼메테오 650

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 로얄엔필드가 2022 EICMA 모터사이클 쇼에서 '슈퍼메테오 650'을 공개했습니다!
    #로얄엔필드 #슈퍼메테오650 #메테오350 #미들급크루저 #크루저바이크 #크루저바이크추천 #클래식바이크 #클래식바이크추천

ความคิดเห็น • 81

  • @bikerslab
    @bikerslab  ปีที่แล้ว +12

    안녕하세요. 바이커즈랩 김남구 기자입니다. 영상 말미 출시 시기 부분에 오보가 있어 정정합니다. '슈퍼메테오 650은 내년 1월 인도, 내년 3월 태국에서 출시될 예정이고 국내 출시 시기는 이르면 내년 상반기 늦으면 하반기 정도로 파악됩니다.' 영상 시청에 참고부탁드립니다. 감사합니다.

  • @_10tacle
    @_10tacle ปีที่แล้ว +26

    진짜 로얄앤필드는 소비자가 자기회사에 뭘 바라는지 객관화가 확실한거같아요

  • @멍멍이-c1z
    @멍멍이-c1z ปีที่แล้ว +22

    와 기존 제품들은 하나씩 뭔가 아쉬웠는데... 이제야 완전체가 나온 느낌이네요

  • @KendoSesang
    @KendoSesang ปีที่แล้ว +12

    로필이 요새 모든 모터사이클 브랜드중에 가장 열일하는것 같네요! 완전 불호였는데 극호 브랜드로 바뀌고 있습니다

  • @kmoto4748
    @kmoto4748 ปีที่แล้ว +6

    정말 기대가 되는 모델이네요ㅎㅎ 한국에도 들어오면 시승 해보고 괜찮다 싶으면 바로 박스 까야겠어요!

  • @fauveride
    @fauveride ปีที่แล้ว +7

    로얄엔필드 전략을 참 잘 세우는 것 같아요

  • @양념반장
    @양념반장 ปีที่แล้ว +3

    와 드디어 기다리던 모델이 나왔네요

  • @15road46
    @15road46 ปีที่แล้ว +12

    오우~~
    그럼 클래식 3반 도
    수퍼 클래식 6반 으로 나오려나요?
    가격만 인셉이나 Gt수준으로 나오면
    요즘 레블500 신차 빡스 까기 진짜 어려운데 대체제가 확실해지네요

    • @유제호-e2p
      @유제호-e2p ปีที่แล้ว +1

      인터셉터나 GT도 내년에 다 가격이 올라요. 메테오나 클래식도 오르고 히말라얀도 오르죠. 당연히 그에 맞게 수퍼메테오도 오른 가격에 맞춰 나오겠죠.

  • @Aerobird23
    @Aerobird23 ปีที่แล้ว +4

    In India bike price is going to be 400,000 rupees.. which is around 650000KRW +
    Korea has a flat 10 percent Value Added Tax (VAT) on all imports and domestically manufactured goods. A special excise tax of 10-20 percent is also levied on the importation of durable consumer goods.
    You can expect price around 750000KRW.

  • @극진도
    @극진도 ปีที่แล้ว +5

    내년에 이거 나오면 바로 사야지!

  • @shy1897
    @shy1897 ปีที่แล้ว +8

    로앤필에서 드디어 살만한 놈이 나왔네.. 할리에 슈퍼로우느낌도좀있고..크기도 좋고.. 프론트 43 도립! 크~

  • @AppleRum
    @AppleRum ปีที่แล้ว +4

    드디어... 예상되던,기대했던, 그 바이크가 나오네요.
    이러면 클래식, 헌터 650도 순차로 나오겠지요?

  • @Supertoritori
    @Supertoritori ปีที่แล้ว +6

    와 미라쥬 살필요 없네 ㅋㅋ 언제나오나요 이거 사야지

  • @산하의일상
    @산하의일상 ปีที่แล้ว

    좋은정보 감사합니다
    혹 전장 길이가 얼마일지 궁금합니다

  • @Jihhoon-h9m
    @Jihhoon-h9m ปีที่แล้ว +1

    잘빠졌다 로얄엔필드 흥해랑

  • @nicets2645
    @nicets2645 ปีที่แล้ว +9

    인터셉터650이 700만원대인데 같은 엔진인 슈퍼메테오650가 800만원대를 넘어가면 그닥 메리트가 없을듯. 700만원대가 딱 적당

    • @유제호-e2p
      @유제호-e2p ปีที่แล้ว

      인터셉터나 GT도 내년에 다 가격이 올라요. 메테오나 클래식도 오르고 히말라얀도 오르죠. 당연히 그에 맞게 수퍼메테오도 오른 가격에 맞춰 나오겠죠. 이미 헌터는 오른 가격에 출시 됐죠. 그래서 현재 히말라얀보다 비쌉니다.

  • @산하의일상
    @산하의일상 ปีที่แล้ว

    좋은가격에 또지름신이 오네요 ㅋ
    비상등은 달려나오나요?

  • @유제호-e2p
    @유제호-e2p ปีที่แล้ว +3

    국내 로얄엔필드 수입사가 이미 헌터도 올라 버린 가격에 출시 했던데 환율이 반영된 가격으로 출시된다면 900-1000은 되지 않을까 모르겠네요. 로얄엔필드 대리점에서 내년에 모델 가격이 다 오른다고 하더군요.

    • @준식팍
      @준식팍 ปีที่แล้ว

      헌터 가격안나왔는데요? ㅋㅋㅋ

    • @유제호-e2p
      @유제호-e2p ปีที่แล้ว

      @@준식팍 히말라얀보다 70만원 비싸다고 합니다

  • @너똑바로살아라
    @너똑바로살아라 ปีที่แล้ว

    묵직한게 멋지네요
    가격은어떻게될지 궁금하네요
    인터셉터보단 비싸셌죠?

  • @vtwinis
    @vtwinis ปีที่แล้ว +1

    다 좋은데 '빵'이 좀 많이 작아보이는게 아쉽네요. 그치만 되게 잘나온 모델임은 확실,,

  • @JShine-tp6hx
    @JShine-tp6hx ปีที่แล้ว +6

    해외 리뷰보니 1만불 조금 넘던데..국내에서 글쎄 가격 메리트가 있을런지...인터셉터 가격 정도라면 대박예상인데...암튼 로얄에필드 중 역대 최고 감성인 듯~~!!

    • @마틴루이스-e8g
      @마틴루이스-e8g ปีที่แล้ว

      1만불이요? 그럼 팔릴까 모르겠네요 그정도 가격이면 다른 선택지가 많아서요 쩝~~8백 넘으면 글쎄요
      아~환율 오르고 가격올라서 천언더가 되어야할건데 아쉽네요 사고싶었는데 ㅜㅜ

    • @DDakong
      @DDakong ปีที่แล้ว

      그가격에 국내출시되면 레블500에게 발리겠는데요...

  • @ggime9578
    @ggime9578 ปีที่แล้ว +4

    인셉,콘티넨탈 가격 오른게 900-920이니 메테오도 비슷하지 않을려나? 디자인 하난 진짜 잘 뽑았는데 레블이 2023년에 830에서 어느정도로 오르고 물량이 잘 나오냐에 메테오의 운명이 결정되겠네.
    혼다가 정신차리고 레블 풀면 힘들 싸움이 될텐데 지금 상태로 가면 밥상에 숟가락 없어서 카레가 먹는거 구경만 할듯
    그거랑 별개로 카레애들 쿼터~미들 클래식은 자기네가 다 먹겠다고 달려드는 거 하난 인정해야겠음

  • @나는-c5f
    @나는-c5f ปีที่แล้ว +7

    연비만 잘 나와준다면 이건 대박같네요...
    정말 디자인 좋네요...
    잘보고 갑니다.

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다ㅎㅎ

    • @이승훈-q9p
      @이승훈-q9p ปีที่แล้ว +6

      인셉이랑 같은 엔진사용하고 있으니 20은 무난하게 넘어갈거에요. 제가 인셉1년째 타고 있는데 장거리 항속으로 가면 30도 나옴. 시내주행에 짧게 짧게 팍팍 당기면서 타면 20밑으로 내려가긴 합니다만 평균적으로 주유할때 마다 확인 해본 바로는 평균 20초중반 나와요.

    • @나는-c5f
      @나는-c5f ปีที่แล้ว

      @@이승훈-q9p 감사해요....

    • @수구리-q5z
      @수구리-q5z ปีที่แล้ว

      ​@@이승훈-q9p 연비 기대 이상이네요? 저도 박스까야 겠습니다.

    • @tv-dr8pl
      @tv-dr8pl ปีที่แล้ว

      @@이승훈-q9p 아마 그거보다 훨씬 안나올겁니다. 무게도 더 무겁고 주행포지션차이가 연비에 영향 꽤 많이줍니다.

  • @김은석-p8t
    @김은석-p8t ปีที่แล้ว +1

    클래식 바이크 보면서 속도 운운하는 사람들 이해가 안됨 할리도 1800cc 타시는분들도 100~110키로뿐니 안달리는데
    속도 목마르시면 1000cc 알차타면 해소되는데 꼭 경운기 파는 회사한테 속도 안난다니 ...

  • @페페-t7v
    @페페-t7v ปีที่แล้ว +3

    어... 디자인 괜찮네.. 엔진은 잘 모르겠고 ㅎㅎ 더블디스크가 아닌게 넘 아쉽네요.

  • @지점장-q8h
    @지점장-q8h ปีที่แล้ว

    sg650은 언제 나오나요?

  • @akahyo21
    @akahyo21 ปีที่แล้ว +1

    삽니다🤓🤓🤓🤓🤓

  • @작은난쟁이-x2p
    @작은난쟁이-x2p ปีที่แล้ว +1

    슈퍼 클래식 나와도 좋을 것 같은데 아예 감성 자극으로만

  • @kkooddoo7364
    @kkooddoo7364 ปีที่แล้ว +2

    할리 의 스포스터자리를 로얄엔필드가 점차 메꾸겠네... 스포스터 단종 안타까움 할리야 자폭하지마...

  • @eeje2
    @eeje2 ปีที่แล้ว +1

    올해 1월 인도, 3월에는 태국에서 출시될 계획이라는 게 무슨 뜻인가요? 알아들을 수가 없네.

    • @멍훈파크
      @멍훈파크 ปีที่แล้ว

      해외출시먼저된다고 왜 못알아듣지...

  • @alexjung6652
    @alexjung6652 ปีที่แล้ว

    탠덤 승차감이 어떨지 궁금합니다. 시승 리뷰시 알려주시면 감사하겠습니다~!!

  • @actionpat9329
    @actionpat9329 ปีที่แล้ว +6

    무조건 가격이 문제겠군

    • @백원만-y9v
      @백원만-y9v ปีที่แล้ว

      가격이 문제면 돈을 많이 벌어야 답이 되겠군

  • @gkim3841
    @gkim3841 ปีที่แล้ว +5

    가격 나온 거 보니 천만원은 무조건 넘을 거 같은데 그러면 사실 상 메리트가 있을까요

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 ปีที่แล้ว +3

      국내 가격 저렴하게 나오니 1000은 절대 아닐듯

    • @gkim3841
      @gkim3841 ปีที่แล้ว

      @@fuckchina4997 스크램블러가 이번에 5099불에 635만인데 1만불이면 싸게 나와도 1000 넘음 ㅇㅇ

    • @Looluwn
      @Looluwn ปีที่แล้ว

      @@fuckchina4997 무조건 넘음

    • @Looluwn
      @Looluwn ปีที่แล้ว

      @@fuckchina4997 350 가격이 600이고 인셉650이 900임..ㅋㅋㅋㅋ

    • @DDakong
      @DDakong ปีที่แล้ว

      로얄엔필드가 전세계에서 한국이 젤 싸게 내놓기는 한다든데...어떨지...

  • @마이냥
    @마이냥 ปีที่แล้ว +1

    이건 이쁘네

  • @holy_moly9997
    @holy_moly9997 ปีที่แล้ว +2

    이거 삽니다

  • @망스리로망스
    @망스리로망스 ปีที่แล้ว

    오도방구타믄서 먼연비걱정인지

  • @김동우-x3x
    @김동우-x3x ปีที่แล้ว +2

    미라쥬 닮았네용

  • @FourQuadra
    @FourQuadra ปีที่แล้ว

    다음은 너다. 슈퍼메테오 650.

  • @ehrflq1234
    @ehrflq1234 ปีที่แล้ว +4

    다 좋은데 공차중량이 너무 높은데 cc가650.... 토크랑 속도가 감당이 될지 ... 이것만 해결된다? 이러면 엔트리 어메리칸 크루저에선 이녀석이 압도적으로 1등일듯

  • @사냥엽사들에자유공간
    @사냥엽사들에자유공간 11 หลายเดือนก่อน

    어는 나라 제품 입니까

  • @오늘내일-o6o
    @오늘내일-o6o ปีที่แล้ว +1

    그렇다면 클래식650도...

  • @DDakong
    @DDakong ปีที่แล้ว

    1만불에 나온다는 이야기가 지배적인데 그가격이면 국내 소비자들이 이걸 살까 모르것네요... 레블500보다는 좀 싸야 먹히지 싶은데...

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      가격은 천만원 내외로 예상됩니다 ㅎ

    • @DDakong
      @DDakong ปีที่แล้ว

      @@bikerslab 바로 사고싶은 디자인인데 가격들으니 고민 되네요

  • @지한-l1n
    @지한-l1n ปีที่แล้ว

    구독하게 만드네 ㅡㅡ😃

  • @jtoh6583
    @jtoh6583 ปีที่แล้ว

    천만원 언저리에 나오겠군 ㅎㅎ

  • @guitarbucks
    @guitarbucks ปีที่แล้ว +1

    그럴싸한데? 기존 불렛이니 클래식은 정말 쓰레기던데.....저건 그럴싸해 보임

  • @바보코코뮬란
    @바보코코뮬란 ปีที่แล้ว +1

    키야 제대로 카레맛이네

  • @ahyocho
    @ahyocho ปีที่แล้ว

    만불이면 돈 좀 모아가 883이...

  • @개미-w1x
    @개미-w1x ปีที่แล้ว

    가격...2천만원이겠지

  • @이현덕-h3d
    @이현덕-h3d ปีที่แล้ว

    얼마냐가

  • @방구석라이더-m3x
    @방구석라이더-m3x ปีที่แล้ว

    기흥+카레맛 바이크에 돈을 태울것인가 그게 관건…

  • @상추추-u7z
    @상추추-u7z ปีที่แล้ว +3

    와 진심 크루저 입문으로 기추하고 싶다 ㅋㅋ

  • @sanghunking
    @sanghunking ปีที่แล้ว

    디자인만 이쁜회사 아닌가 누가 그러던데 드럽게 안나간다고..?

  • @oh-happy
    @oh-happy ปีที่แล้ว

    47마력 미들급이 240키로 무게에 싱글디스크... 노답~

    • @ggondigi
      @ggondigi ปีที่แล้ว +4

      앞에 더블디스크면 좋겠지만, 아메리칸크루저는 저런 구성이 흔함. 다른 바이크보다 뒷브레이크를 더 써줘야함.

    • @김상수-e5s
      @김상수-e5s ปีที่แล้ว +6

      할리 300키로 나가는 애들도 대부분 싱글 디스크 입니다 ;;

    • @ehrflq1234
      @ehrflq1234 ปีที่แล้ว

      @@김상수-e5s 싱글디스크는 감수하겠는데 문제는 엔진이 너무작..... 무게에 비해서 어케 대응할지 너무 기대됩니다

  • @DDu_Ak
    @DDu_Ak ปีที่แล้ว +1

    메테오350은 개똥.. 120km에서 리밋걸려있음 그렇다고 연비가좋은것도아니고
    메테오650은 다를려나

  • @noma8074able
    @noma8074able ปีที่แล้ว +1

    가격이 관건이네요

  • @화랑도-t8s
    @화랑도-t8s ปีที่แล้ว +3

    와 요거 완전히 물건인데