Стосовно Нью-Йорку в Донецькій області, це так не Порушено назвав, а історична назва поселення. Там дуже цікава історія, в кінці 19 сторіччя туди емігрували німці (в зв'язку з якимось специфічним віросповіданням), заклали там поселення побудували парові млини (за тодішніми сучасними технологіями) і так містечко по-трохи почало розвиватися. Дружина одного з німецьких засновників міста була родом зі Штатів і саме з Нью-Йорку, вона сумувала за своїм домом і тому і прийняли рішення назвати поселенням Нью-Йорком. До 1951 року місто так і називалося, поки комусь з комуністичної номенклатури не прийшла "геніальна" думка що у зв'язку з буржуазними асоціаціями місто необхідно перейменувати в : Новгородське. Місто не потрапило під закон про декомунізацію, адже нова назва Новгородське не була пов'язана з кимось з комуністів, хоча і з історією міста нічого не мала, і тоді місцеві активісти, громадянське суспільство кілька років намагалися повернути назву Нью-Йорк і тільки в 2021 році це вдалося (довготривала бюрократична процедура, яка вимагала навіть затвердження Верховною Радою). До речі, будівля одного парового млина збереглася і досі, а громада міста залучила німецькі фонди і створила : музей української історії, і ще кілька цікавих проектів. Так що назва історична і обґрунтована, і містечко (біля 10 тисяч мешканців) поступово розвивалося і саме історія міста допомагала його розвивати, поки не прийшли "расейські асвабадітелі" і місто вже 11 місяців під постійними обстрілами.
Цю історію знав, але мене здивувало та вразило одного разу як переглядав відео з метало кому, як комради біля Нью-Йорку в Донецькій області підняли частину плугу на якому була відлита назва Нью-Йорку!!!
Круто! Дуже дякую за історичну довідку! 🇺🇦🤝🇺🇦 Шановні, вчіть історію! Особливо історію свого краю, та історію України - це дає розуміння що, як і чому відбувається.
Хто хоче покатати у своє задоволення, не рвучи сраку 16 годин, безкоштовні поради. Зранку у центр - ніколи. По центру вдень - ніколи. Ну тобто можна, але прийдеться рвати сраку у заторах. У центр тільки ввечері у пт і сб, тоді там жирки у будь-яку сторону. Катайте по спальнікам, бажано якщо є кофи. Виставляйте фільтр в Уклоні 35-40-45 грн/км, радіус 1.5 км, будуть залітати короткі поїздки на 5-10 хв. По ситуації зменшуйте або збільшуйте ваші "апетити" за цим фільтром. Болт - тільки якщо кофи рожеві і тільки додому або у центр (там можна двічі на день їхати по заданному напрямку). Убер - ну якщо тільки знаєте Київ, там не пишеться скільки кілометрів до точки призначення, для новачка це повний треш.
История работы в BOLT на авто компании. Это кошмар любого здравомыслящего человека. На собеседовании рядом со мной сидел человек с перегаром за километр, у него тряслись руки и он не смог заполнить анкету без помощи своего друга потому-то он забыл очки дома. Знаете что, его приняли и в тот же день дали машину. У нас не проверили умение водить авто, что тоже смутило. Все время тыкали пальцем в бонусную систему, что не удивительно ведь весь заработок идёт только от неё и от чаевых, почему сделал такой вывод расскажу далее. Условия работы: 15% от заказа комиссия BOLT, 42,5% компании предоставившей авто, 42,5% твои, при этом ты платишь за топливо, а компания за ремонт авто, после 90го заказа + 25 грн за заказ, после 120го + 30 грн. Пообщавшись с водителями такси за 17 часовую смену от 6:00 до 23:00, 6 дней в неделю получается откатать 200 заказов в среднем за неделю. Первый день работы: начал в 17:00 ровно когда получил авто, смена продлилась 6 часов до комендантского часа, успел сделать 10 заказов, прибыль нулевая, все деньги потрачены на топливо. Второй день: начало 6:00, окончание 23:00 (16 часов полноценной работы с отдыхом) - 35 заказов по городам Киев и Ирпень, с последнего заказа из города Ирпень пришлось ехать пустым чтоб не опоздать до комендантского часа, эти деньги никто не компенсировал объяснив, что нужно было точку заказа ставить в сторону дома (прибыль 250 грн от чаевых, остальное потрачено на топливо). Третий день работы: с подсчетами прибыли от предыдущего дня решил не напрягаться, сделал положенные в день 20 заказов, смена 10 часов (прибыль 150 грн от чаевых, остальное топливо). Четвёртый день: увольнение)) Итог: + 400 грн за 33 часа работы, сильные боли в коленях и спине, огромная ответственность за жизнь свою, пассажиров и за авто повреждение которого полностью лежит на водителе. Если работать 6 дней с 6:00 по 23:00 и выполняя 200 заказов в неделю получается 102 часа работы, 6000 грн + 1000 чаевые = 7000 грн, 62 грн/час за адский труд, огромную ответственность, боли тела, недосып и постоянный стресс. Раз в неделю ты должен приехать на базу показать авто, все как они проверяют авто, это 2 вопроса, есть ли проблемы которые мешают водить авто и нормальный ли уровень масла. ВСЕ !! Никто не проверяет авто должным образом. Набирают крайне некомпетентный персонал. Платят мизер за адский труд. Не рекомендую когда либо связываться с данной компанией!!! Если к Вам приезжает брендированный автомобиль компании ЗНАЙТЕ, это авто не проверено должным образом и неизвестно кто сидит за рулём. В подсчетах заработка брал МАКСИМАЛЬНО возможный результат работы, не беря во внимание человеческий фактор и прочее. Этим комментарием хочу уберечь людей от ложных ожиданий о данной работе, так же дать понимание с какими рисками они столкнуться.
На рахунок американки вона сказала що ти можеш округлити з 106 до 135, тобто пропонувала чайові 29 грн, але ти певно надто ретельно рахував і прослухав)
Там просто у людей які працюють у сфері обслуговування(здебільшного у офіціантів наприклад) основа частина прибутку, якщо не вся, йде чисто з чайових. Мінімальна зарплати дуже маленька там
@@yzxc222 ну в нашому штаті мінімальна зарплата 15$ на годину, і це досить нормально. Федеральний мінімум ніби 8$. Я не проти чайових, але іноді їх просять навіть там де ти майже і не контактував з персоналом
А в Україні в таксі це не правило. Відсотків двадцять будуть чекати поки водій знайде останього гривника на решту. Це смішно. Зате пасажири "в ударі" іноді 💯% лишають. Так п'яних возити не завжди прикольно але високий шанс чайових. А при оплаті картою більшість типу не знають що можна лишити чайові після поїздки картою. І так, мова про чисте, пахнюче авто, посмішку та ввічливе спілкування. На жаль, культура чайових не проникла глибоко в укр спільноту.
За день в уклоне 700 грн...поставь фильтр 50 грн за км и радиус 2 км,за день проедешь 40 км,и заработаешь столько же,только без кручения руля весь день....а день может начинаться в 21.00… главное начинать его в центре)
На одной платформе работать нет никакого смысла.Надо как минимум 4 платформы иметь,к примеру болт,уклон,убер,он такси.И тогда смотриш где в момент времени горят кофы,там и береш заказ.И таким образом получается неплохой зароботок.Плюс обязательное планирование маршрута,то есть жалательные либо нежелательные места поездки.Нужно очень хорошо знать город,и знать в каких местах есть много заказов и именно туда брать заказы.Только так можно очень неплохо зарабатывать.
Все дорожчає: паливо, автозапчатини, послуги на СТО, тільки комісія Болта залишається на місці. Прямо якесь економічне диво, менеджерів даних компаній потрібно терміново в уряд. Компанія отримає гарні доходи у вигляді комісії з водіїв, пасажири дешевий сервіс таксі по ціні маршрутки, автомийки і СТО дохід, а що отримає водій, який намагаються заробити на кусок хліба? Відповідь очевидна: вбите авто, вбите здоров'я, втрачений час, і так кусок хліба.
Степан дякую за контент! Я зараз в берліні і кажу вам - у берліні немає такого дьонера! тут тільки заморожений фарш нарізають і кладуть у булку з соусом і овочами.
Не знаю, їла дьонер у Мюнхені там взагалі не так, як ви кажете 😳 Дуже смачне тонко нарізане м`ясо, багато свіжих овочів, у булочці, соус легкий такий білий, нічого смачнішого не пробувала
Дякую за відео 👍 Легких грошей ніде не буває, вскрізь треба вкалувати, зранку до ночі, маю надію що цим літом зможу поїхати до українського Криму, поїсти біляшів Усього найкращого і мирного неба над головою!
Стьопка крутяк що поважає пенсіонерів, хоч вони ще ті черті бувають. А close to New York це мабуть New Jersey. Пані могла й дати гарні чайові але напевне спочатку чекала повної здачі. Їй так принципово було
Все очень просто, сейчас заказов мало и они приходят на автопарк и брэндованым авто на пару минут раньше. Поэтому водителям простым ничего не остаётся. Вот и весь уклон. А в болте важен рейтинг и расстояние до клиента, но тариф ниже и комиссия больше. Вообщем хрень
Правила потрібно використовувати! Дитина без спеціального дитячого візка, крісла не повинна їздити це в майбутньому ваша відповідальність можливо кримінальна можливо адміністративна залежить від того які наслідки будуть летальні або легкі травми при ДТП!
19:50 Я б висадив. Чесне слово. Ну, типу, слухати "пісні" особин, які співають "Курица - не птица, хохлы - не заграница" і "Смелости нам хватит, хватит интересу, Если будет надо, заберем Одессу" - це вже навіть не "какая разніца" і "музика внє палітікі", особливо, коли ці воровайки концерти давали в окупованих Донецьку та Луганську.
Подобається контент, дякую, зо розважаєте у такі складні часи та "відкриваєте кухню" цього типу підробітку. Але не можу не залишити коментар про те, що показувати обличчя людей та називати їх адреси - це максимально НЕ ЕТИЧНО!!! Людина скоріш за все не бачить, що ведеться зйомка, а отже не може попросити їх зупинити або не викладати таке відео назагал. Також, я впевнена, дозволу на це ви ні кого не питали. При цьому ви спокійно можете коментувати людей, їх вчинки, їх чайові, їх розмови тощо на свою велику аудиторію. Вам справді здається це доречним і взагалі нормальним?? Я отримую послугу і плачу за неї гроші. Я не хочу бути чиїмось контентом не знаючи про це. Я не хочу, щоб мене приховано знімали підчас приватної поїздки по своїм справам! Але найголовніше - називати адреси, показувати будинки разом з обличчям конкретної людини - це жах, непрофесійоналізм і верх неемпатичності. Що, якщо людина їде у місце, про яке не хоче розповідати всім підписникам каналу? Помічаю це не вперше. Особливо було жахливо, коли люди ледве не в трусах відчиняють кур'єру, щоб просто затрати свою їду, а потім ці відео є у публічному доступі🤷🏻♀️ Дуже шкода, що ви не враховуєте цей момент. Пишу довгий коментар,бо накипіло за всі випуски!
Згоден. Обличчя можна було б і заблюрити. Якщо не було дозволу від людей на зйомку, то так робити - це просто нагло. Я б лупанув страйк на відео, якби сам опинився в такий ситуації. Не тому що мені шкода, а за свинство.
Читаю и не понимаю.. Кому вы нужны со своими лицами и адресами? Насколько сильно должно быть раздуто чувство собственной важности? Давайте в новостях, репортажах, стрит фотографии, блогах и любых других кадрах с улицы запрещать показ лиц людей, а то мало ли, кто-то здесь инкогнито.
@@kymblcfighter5475 ви можливо, не в курсі, але це так і робиться в новинах та репортажах. Якщо людина не дала згоду на свою зйомку, її обличчя блюриться. Спробуйте дивитися поменше маргінальних змі. А ще краще ознайомтесь з законом, особливо 307 стаття цивільного кодексу, дізнаєтесь багато нового
@@undertaker_hниразу не видел, чтобы в уличных репортажах блюрили людей проходящих мимо. Никому не нужны ни вы, ни ваше лицо. Смиритесь с тем, что миру некогда на вас смотреть
Декілька разів також замовляв і скасовував замовлення, один із це коли взагалі нічого не міг виловити у всіх додатках пробував замовити, а потім одночасно прийняли поїздку і в уклоні і в болті, довелось одне скасувати. І от недавно 15 хвилин пробував завести машину і без результату, змирився, замовив уклон і в машині біля будинку чекав, щоб не на вулиці хоча би. І тільки як водій підтвердив, то у мене "ожило" авто. Але у всіх випадках водій проїхав буквально метрів 200, а не всю дорогу до мене. Тому ситуації бувають різні, не всі, хто скасовує поїздки, - кончені люди)
Привіт, дуже круто та файно вийшло, багато є питань та рекомендацій . Друже в тебе лінивець і тачка в нього не для работи в таксі (росхід палива), тем пече в такий час. Сам їзжу на соната 18 рік lpi витрата 13 тільки газу. Може десь візьмеш таку тачку та спробуй у таксі. Рекомендую спробувати зробити такий же ролік тільки помінятись програмами. Всім добра!
Чтобы начать работать в такси, нужно купить машину за кучу денег. Потом еще ремонтировать ее. А потом через 5 лет машина умрет, то есть нужно еще и откладывать на новую машину. А откладывать нечего, и получается что купил машину, а потом просто проедаешь ее, так не проще просто эту сумму дома положить и каждый день брать по 300 грн, больше пользы будет.
@@5x114.3 Как таксист вам скажу, после 4 лет службы в такси от машины избавляются( продают) . А водитель автопарка работать ты только геморрой себе заработаешь )
@@ИгорьГудаков-о6о ну так это проблема отношения наших людей к чужим тачкам,сонаты из Кореи приходят и они не разваливаются на две части а мотор не превращается в молекулы
Живу в Америці, так тут прийнято давати чайові за будь яку роботу, бо якщо не дасиш то на тебе з коса будуть дивитись, хоча є і такі що не дають, але їх буквально 10%. Чайові в таксі це +- 50% доходу якщо чесно, іноді буває що з чайових виходить більше ніж сам Uber платить)
Блін, я зі своїми 800 грн за 6 годин в Глово відчув себе королем) Насправді думав, що в таксі заробіток набагато більший. Так, я не враховую амортизацію, але для велосипеда вона складає ну максимум гривень 50 на день. У будь-якому випадку для мого ХВЗ на shimano tourney виходить приблизно така сума.
Привіт. Контент просто 👍. Але відповідаю на питання про заправки. На wog не хочуть заправляти до повного бо ти зараз заправився і звалиш. Тому лутше заправлятися на певну кількість літрів. А карту вони питали бо якщо ти звалиш то вони просто спишуть гроші з твоєї карти. Цю історію мені знайомих розповідав який є одним з власників однієї ноу нейм заправки
розповім свою історію, їздив 3 роки в таксі, на свому авто виїздив 150 000 км, уклон, болт, убер, 838, середній чистий зарабіток в місяць 12-13000 грн. На ремонт авто (амортизація, страховка, інші витрати) в середньому близько 50 000 грн/рік авто старше > 10 років. За 3 роки тачка перетворилась в корито, а на фініші потрапив в спірне дтп( не працюючий світлофор) з потерпілими, на виході авто на штрафмайданчик і відшкодування потерпілим. ніколи в житті більше з таксі справ не буду мати і вам не раджу. І ще хочу сказати що ці уклони і болти це не таксі, а помийки, які ні за що не відповідають.
@@OggyXXXL я написав, дорожчий у обслузі, а періодичність теж не дуже радує. По реглааменту двигуни після 2х тисячних не люблять лонглайф, хоча наші маршрутники міняють раз у 30к масло, а фури 50к
Дякую за випуск. Ще раз розумію, що правильно роблю, коли приїзджаю в столицю, паркую машину у дворі і далі тільки метро і таксі. Так реально дешевше і для нервів корисно. І звісно завжди залишаю чайові, але тільки в самому додатку. Доречі, скажіть, ці чайові приходять водію без комісії?
Нарешті хтось написав/зняв правду. Так, заробіток 300-500 грн за зміну, але якщо тихенько проїсти амортизацію, то можна себе обдурити і намалювати тисячу-півтори. Але це ненадовго, до першого ремонту. Дуже цікаво подивитися на скріни арендних, 50-70к за місяць, головне пам'ятати, що з цих 50 аренда - 16-20к, а також паливо, і все зразу стає не таким райдужним, як було.
видос топчик еще не смотрел но знаю что будет как и всегда одна годнота и я еще твой олд подпищик когда у тебя еще небыло 10000 подпищиков, удачи тебе во всем
Короче, объясню все правильно. Во первых!!!! Болт берет 25%!!!!!а уклон 19%. Второе. Да у болта больше заказов но ты просто больше накатаешь пробег отдашь больше процентов и заработаешь копейки. Я предпочитаю проехать меньше, выполнить меньше отдать меньше и получить больше в итоге
За бабуню 👍. Твої відео заходять навіть досвідченим (так напишу) сімейним парам. А я тепер не можу викинути ту херню з голови: «не воровка, не шалава…🫣🤪»
Степан, я б завжди їздила з вами. Мої діти також б вас годували сирками😝 Бо мені таки таксисти попадалися… навіть не можу згадати більш-менш нормального… То курить, то рот не закривається балачками, то матюкається, то хамить, то решти (80 грн) нема, то запізнюється сильно, то ще якесь …
Привіт з Вінниці, працюю комбіновано на уклон/болт, авто за 4к$ газ/бензин зміна 8-10 годин, в середньому 20-28 замовлень каса 2000грн, чистими 1000грн виходить, і ось скажіть навіщо такі дорогі авто в цій роботі для студентів використовувати за 600-800грн в день та ще й в Києві?
на своїй автівці не вигідно таксувати,тем паче якщо любиш авто. Відбівається лише пальне та % приложухе. Запчастини та обслуговування, ТО не дешман варіант - взаголі нічого не заробишь. А для контент у - норм.
Ну що моду сказати- після випуску болт проти уклон вирішив таки заїхати в шаурмяу та потечтити класику. Попросив гостру , дудеьгострут, бо полюбляю. І що маю сказати- дуже розчарувався. Була солена, , прям дуже солена, забагато пекинськоі капусти. Просто така пересічна шавуха, що аж злість взяла, що їхав по неї спеціально. І вирішив заїхати в Берлін фуд, щоб порівняти, бо ж сказали, тут таке, а от в Шаурмяу топ. І от тут класика просто залетіла! Смачна, лаваш топ, бо він не розділися, як попкредня. З червоною капучточкою. Це булаьпоки найсмачніша затоптаній час шавуха. От так.
За те що не взяв з бабулі гроші, просто респект тобі і повага)
Степан красава !
Так лише блогери роблять.
@@edmaya7381 бо блогери заробляють ще з ютубу, а звичайні таксисти ні, йім це не вигідно просто напросто
@@quex5256 так, я знаю.
Бабулька думаю нормальну копійку товче, раз на таксі по пару раз на день катається
Стосовно Нью-Йорку в Донецькій області, це так не Порушено назвав, а історична назва поселення. Там дуже цікава історія, в кінці 19 сторіччя туди емігрували німці (в зв'язку з якимось специфічним віросповіданням), заклали там поселення побудували парові млини (за тодішніми сучасними технологіями) і так містечко по-трохи почало розвиватися. Дружина одного з німецьких засновників міста була родом зі Штатів і саме з Нью-Йорку, вона сумувала за своїм домом і тому і прийняли рішення назвати поселенням Нью-Йорком. До 1951 року місто так і називалося, поки комусь з комуністичної номенклатури не прийшла "геніальна" думка що у зв'язку з буржуазними асоціаціями місто необхідно перейменувати в : Новгородське. Місто не потрапило під закон про декомунізацію, адже нова назва Новгородське не була пов'язана з кимось з комуністів, хоча і з історією міста нічого не мала, і тоді місцеві активісти, громадянське суспільство кілька років намагалися повернути назву Нью-Йорк і тільки в 2021 році це вдалося (довготривала бюрократична процедура, яка вимагала навіть затвердження Верховною Радою). До речі, будівля одного парового млина збереглася і досі, а громада міста залучила німецькі фонди і створила : музей української історії, і ще кілька цікавих проектів. Так що назва історична і обґрунтована, і містечко (біля 10 тисяч мешканців) поступово розвивалося і саме історія міста допомагала його розвивати, поки не прийшли "расейські асвабадітелі" і місто вже 11 місяців під постійними обстрілами.
Ого, а я то думал шо за бред какой нью-йорк в максимально депресивном городке, катался там раз в неделю в 20 годy
Цю історію знав, але мене здивувало та вразило одного разу як переглядав відео з метало кому, як комради біля Нью-Йорку в Донецькій області підняли частину плугу на якому була відлита назва Нью-Йорку!!!
Круто! Дуже дякую за історичну довідку!
🇺🇦🤝🇺🇦
Шановні, вчіть історію! Особливо історію свого краю, та історію України - це дає розуміння що, як і чому відбувається.
Дякую, що надали роз'яснення, бо не всі про це знають і відповідно потім додумують свої версії
Степан, специально для тебя полная инструкция, как нужно работать в бизнесс классе:
1. Приезжаешь на авто бизнесс класса.
Все.
@@Kaliberdos ага, вообще снять и в багажник спрятать)
@@Kaliberdos в бизнесе , там мета полно. Можно и не двигать.
В уклоні треба щоб зовнішній вигляд був презентабельний, зарядний пристрій і негазована вода
@@АндрейАлександрович-ы3т4р тільки у одних ремонт 1000грн, а у інших 1000$
Кльовий випуск! За бабулю з якої не взяв гроші респект! Лайк поставив)
Хто хоче покатати у своє задоволення, не рвучи сраку 16 годин, безкоштовні поради. Зранку у центр - ніколи. По центру вдень - ніколи. Ну тобто можна, але прийдеться рвати сраку у заторах. У центр тільки ввечері у пт і сб, тоді там жирки у будь-яку сторону. Катайте по спальнікам, бажано якщо є кофи. Виставляйте фільтр в Уклоні 35-40-45 грн/км, радіус 1.5 км, будуть залітати короткі поїздки на 5-10 хв. По ситуації зменшуйте або збільшуйте ваші "апетити" за цим фільтром. Болт - тільки якщо кофи рожеві і тільки додому або у центр (там можна двічі на день їхати по заданному напрямку). Убер - ну якщо тільки знаєте Київ, там не пишеться скільки кілометрів до точки призначення, для новачка це повний треш.
История работы в BOLT на авто компании.
Это кошмар любого здравомыслящего человека.
На собеседовании рядом со мной сидел человек с перегаром за километр, у него тряслись руки и он не смог заполнить анкету без помощи своего друга потому-то он забыл очки дома. Знаете что, его приняли и в тот же день дали машину.
У нас не проверили умение водить авто, что тоже смутило. Все время тыкали пальцем в бонусную систему, что не удивительно ведь весь заработок идёт только от неё и от чаевых, почему сделал такой вывод расскажу далее. Условия работы: 15% от заказа комиссия BOLT, 42,5% компании предоставившей авто, 42,5% твои, при этом ты платишь за топливо, а компания за ремонт авто, после 90го заказа + 25 грн за заказ, после 120го + 30 грн. Пообщавшись с водителями такси за 17 часовую смену от 6:00 до 23:00, 6 дней в неделю получается откатать 200 заказов в среднем за неделю. Первый день работы: начал в 17:00 ровно когда получил авто, смена продлилась 6 часов до комендантского часа, успел сделать 10 заказов, прибыль нулевая, все деньги потрачены на топливо. Второй день: начало 6:00, окончание 23:00 (16 часов полноценной работы с отдыхом) - 35 заказов по городам Киев и Ирпень, с последнего заказа из города Ирпень пришлось ехать пустым чтоб не опоздать до комендантского часа, эти деньги никто не компенсировал объяснив, что нужно было точку заказа ставить в сторону дома (прибыль 250 грн от чаевых, остальное потрачено на топливо). Третий день работы: с подсчетами прибыли от предыдущего дня решил не напрягаться, сделал положенные в день 20 заказов, смена 10 часов (прибыль 150 грн от чаевых, остальное топливо). Четвёртый день: увольнение))
Итог: + 400 грн за 33 часа работы, сильные боли в коленях и спине, огромная ответственность за жизнь свою, пассажиров и за авто повреждение которого полностью лежит на водителе. Если работать 6 дней с 6:00 по 23:00 и выполняя 200 заказов в неделю получается 102 часа работы, 6000 грн + 1000 чаевые = 7000 грн, 62 грн/час за адский труд, огромную ответственность, боли тела, недосып и постоянный стресс. Раз в неделю ты должен приехать на базу показать авто, все как они проверяют авто, это 2 вопроса, есть ли проблемы которые мешают водить авто и нормальный ли уровень масла. ВСЕ !! Никто не проверяет авто должным образом. Набирают крайне некомпетентный персонал. Платят мизер за адский труд. Не рекомендую когда либо связываться с данной компанией!!! Если к Вам приезжает брендированный автомобиль компании ЗНАЙТЕ, это авто не проверено должным образом и неизвестно кто сидит за рулём.
В подсчетах заработка брал МАКСИМАЛЬНО возможный результат работы, не беря во внимание человеческий фактор и прочее.
Этим комментарием хочу уберечь людей от ложных ожиданий о данной работе, так же дать понимание с какими рисками они столкнуться.
Спасибо за отзыв, буду знать.
А назва "кантори" де машину брав?)))
@@novak564 сам болт дає машину
Понимаю, так прокатал почти месяц... доход только с чая или с борта
Дада, иди родным еще расскажи что тебе знакомый знакомого рассказал который проработал 4 дня и у которого неделя состоит из 4 дней по твоим словам.
На рахунок американки вона сказала що ти можеш округлити з 106 до 135, тобто пропонувала чайові 29 грн, але ти певно надто ретельно рахував і прослухав)
А ещё на скриншоте заказа была указана карта, то есть безнал)
Спасибо за выпуск Степан 😉 мне зашло ) респект за бесплатный проезд бабушке❤️
Стьопа, робиш дуже цікавий контент, дякую
В Америці за кожен крок вже маєш давати чайові, іноді мені здається, що навіть де самообслуговування то там чекають чайові😅
Там просто у людей які працюють у сфері обслуговування(здебільшного у офіціантів наприклад) основа частина прибутку, якщо не вся, йде чисто з чайових. Мінімальна зарплати дуже маленька там
@@yzxc222 ну в нашому штаті мінімальна зарплата 15$ на годину, і це досить нормально. Федеральний мінімум ніби 8$. Я не проти чайових, але іноді їх просять навіть там де ти майже і не контактував з персоналом
сразу вспоминается легендарный диалог из фильма Бешенные псы, Тарантино, про чаевые оффициантке.
А в Україні в таксі це не правило. Відсотків двадцять будуть чекати поки водій знайде останього гривника на решту. Це смішно. Зате пасажири "в ударі" іноді 💯% лишають. Так п'яних возити не завжди прикольно але високий шанс чайових. А при оплаті картою більшість типу не знають що можна лишити чайові після поїздки картою. І так, мова про чисте, пахнюче авто, посмішку та ввічливе спілкування. На жаль, культура чайових не проникла глибоко в укр спільноту.
@@oleksandrasynytsia іноді просять бо це іх зарплатня, ви самі про то казали. Фактично це не чайові
Для чистоти порівняння, останню поїздку на 27км - також треба мінусуівти бензин/газ, амортизацію і комісію )))
За день в уклоне 700 грн...поставь фильтр 50 грн за км и радиус 2 км,за день проедешь 40 км,и заработаешь столько же,только без кручения руля весь день....а день может начинаться в 21.00… главное начинать его в центре)
Степан, контент топ!) Спасибо, что на ютубе есть что смотреть)
Відкрию невеликий секрет,не сильно радуйся коли з ранку залітає заказ в центр 😉😁
Той момент коли пацани реально для душі таксують😂
Дякуємо вам за працю, та україномовний контент 😊👍
Молодець, дні йдуть - а випуски все кращі!
Степан красавчик! За бабусю - респект! Було цікаво дивитися від початку і до кінця
Молодці! Як на мене це новий рівень! Круте відео! Дякую!)
Топ , братанчик , ще більше відео в такому форматі !)
Красава реально був цікавий випуск. Я на авто-кур'єр болт зараз, а ж плачу як впали доходи, але завдяки вам бачу що в мене, не так і погано
вот это подгон) как раз смотреть нечего, спасибо) радуй нас дальше
Відразу знав що не візьмеш з бабці лавешку, красаучік!!! Давайте ще такий формат!
Вподобайка, за розвиток україномовного ютюбу 👋👋👋❤
Ніколи не користувався болтом, але уклон добра аплікашка, завжди рятує, та й ціни приємні.
Моя мама получила в Понедельник пенсию 2500 и 500 гривен перевела на ЗСУ. И так каждый месяц. Слава Украине. Героям Слава.
Крута!!!
На моменті з бабусею, зупинив відео, сам собі в голос сказав: - ну це лайк, ставлю лайк. Написав цей комент і продовжую дивитись відео)
За пенсіонерку лайкос 😊
Величезний респект за допомогу літній людині готовий тобі зробити поклон
Приятно смотреть хорошего,доброго человека. Продолжайте в том же духе.
На одной платформе работать нет никакого смысла.Надо как минимум 4 платформы иметь,к примеру болт,уклон,убер,он такси.И тогда смотриш где в момент времени горят кофы,там и береш заказ.И таким образом получается неплохой зароботок.Плюс обязательное планирование маршрута,то есть жалательные либо нежелательные места поездки.Нужно очень хорошо знать город,и знать в каких местах есть много заказов и именно туда брать заказы.Только так можно очень неплохо зарабатывать.
Все дорожчає: паливо, автозапчатини, послуги на СТО, тільки комісія Болта залишається на місці. Прямо якесь економічне диво, менеджерів даних компаній потрібно терміново в уряд. Компанія отримає гарні доходи у вигляді комісії з водіїв, пасажири дешевий сервіс таксі по ціні маршрутки, автомийки і СТО дохід, а що отримає водій, який намагаються заробити на кусок хліба? Відповідь очевидна: вбите авто, вбите здоров'я, втрачений час, і так кусок хліба.
Ответ простой: не возите шлак по 11-12 грн за км грязного дохода.
Взагалі не розумію того ниття, вас там в рабство взяли на річному контракті? Не подобається так не працюй, іншим буде тільки краще
Тобто економіка розвивається... А вони ще хочуть оподатковувати болтоводів і уклоноводів!
Что бы заработать 300 гривен , ездишь и рискуешь машиной в стоимостью 10-15к$ … такова жизнь таксиста
ланос-логан максимум для такси. брать сонату чтобы на 30грн дороже заказы были, ну такое...
«рискуешь», как же вы правы 👍🏻 а еще своей и жизнью пассажиров
Поэтому купил за 4к$ машину которую не жалко и катаю в болту когда хочу
Тоесть жизнь для тебя шутка какая-то?
во первых не 300, во вторых есть страховки, в третих на любой работе вы чем то рискуете) дальнобойщики рискуют тачками по 150к и товаром
Степан дякую за контент! Я зараз в берліні і кажу вам - у берліні немає такого дьонера! тут тільки заморожений фарш нарізають і кладуть у булку з соусом і овочами.
Не знаю, їла дьонер у Мюнхені там взагалі не так, як ви кажете 😳
Дуже смачне тонко нарізане м`ясо, багато свіжих овочів, у булочці, соус легкий такий білий, нічого смачнішого не пробувала
Дякую за відео 👍
Легких грошей ніде не буває, вскрізь треба вкалувати, зранку до ночі, маю надію що цим літом зможу поїхати до українського Криму, поїсти біляшів
Усього найкращого і мирного неба над головою!
Коментар на підтримку українського контенту,дякую Степан за відео🔥
Выбираю болт, бо там пет тариф дешевле на 10грн (вожу кошек в ветклинику часто, в переноске конечно же)
Як для не вибагливого пасажира болт це ок. Водієві там робити нічого. Хіба інших варіантів ПОКИ нема, тобто тимчасово.
@@olehsavchuk хто ж тоді там працює
Стьопка крутяк що поважає пенсіонерів, хоч вони ще ті черті бувають.
А close to New York це мабуть New Jersey. Пані могла й дати гарні чайові але напевне спочатку чекала повної здачі. Їй так принципово було
Бомбезно цікаво. Класні експерименти!!
Цікавий випуск! Колись була програма на ТВ "Таксі", то хотілося дуже потрапити і проїхатись з ведучим) Степан тепер нова зірка)
😅
А я проехался и на то время 400 грн выиграл!
Шикарний випуск. Дякую за відео.
поставив лайк одразу, а після того як бабусю підвозив то шукав де тицяти другу вподобайку👍
Все очень просто, сейчас заказов мало и они приходят на автопарк и брэндованым авто на пару минут раньше. Поэтому водителям простым ничего не остаётся. Вот и весь уклон. А в болте важен рейтинг и расстояние до клиента, но тариф ниже и комиссия больше. Вообщем хрень
Випуски про таксі і доставку найбільше подобаються;). Шаурма не дуже заходить, але всі такого типу стараюсь дивитись...
Степан - Людина з великим серцем ✊
Як завжди контент топ, дякую тобі за цю чудову роботу
дякую за цікавий експермент)))
Дякую за україномовний контент!
Спасибо за твои выпуски) каждый раз интересно, отдельный респект за длительность)
Розплакався у моменті з бабусею) Степане, ти фантастичний)
А з бабусею взагалі твоя реакція імпровізації..... заслуговує лайка)
приємно, що самий перший коментар за бабусю, молодець! правильний та чесний вчинок!
О, ще й в заклад з Ха зайшли, тепер випуск взагалі топовий став 🙂
Правила потрібно використовувати! Дитина без спеціального дитячого візка, крісла не повинна їздити це в майбутньому ваша відповідальність можливо кримінальна можливо адміністративна залежить від того які наслідки будуть летальні або легкі травми при ДТП!
19:50 Я б висадив. Чесне слово. Ну, типу, слухати "пісні" особин, які співають "Курица - не птица, хохлы - не заграница" і "Смелости нам хватит, хватит интересу, Если будет надо, заберем Одессу" - це вже навіть не "какая разніца" і "музика внє палітікі", особливо, коли ці воровайки концерти давали в окупованих Донецьку та Луганську.
Ага, харків їм у глотку а не Одеса
Я вчора бачив тебе в серіалі, я офігів 😂 я дивився твоє відео в ютубі і в цей момент серіал 😅 і тут дивлюсь ти там і тут😁
Подобається контент, дякую, зо розважаєте у такі складні часи та "відкриваєте кухню" цього типу підробітку.
Але не можу не залишити коментар про те, що показувати обличчя людей та називати їх адреси - це максимально НЕ ЕТИЧНО!!!
Людина скоріш за все не бачить, що ведеться зйомка, а отже не може попросити їх зупинити або не викладати таке відео назагал.
Також, я впевнена, дозволу на це ви ні кого не питали.
При цьому ви спокійно можете коментувати людей, їх вчинки, їх чайові, їх розмови тощо на свою велику аудиторію.
Вам справді здається це доречним і взагалі нормальним??
Я отримую послугу і плачу за неї гроші. Я не хочу бути чиїмось контентом не знаючи про це. Я не хочу, щоб мене приховано знімали підчас приватної поїздки по своїм справам!
Але найголовніше - називати адреси, показувати будинки разом з обличчям конкретної людини - це жах, непрофесійоналізм і верх неемпатичності.
Що, якщо людина їде у місце, про яке не хоче розповідати всім підписникам каналу?
Помічаю це не вперше. Особливо було жахливо, коли люди ледве не в трусах відчиняють кур'єру, щоб просто затрати свою їду, а потім ці відео є у публічному доступі🤷🏻♀️
Дуже шкода, що ви не враховуєте цей момент.
Пишу довгий коментар,бо накипіло за всі випуски!
Згоден. Обличчя можна було б і заблюрити. Якщо не було дозволу від людей на зйомку, то так робити - це просто нагло. Я б лупанув страйк на відео, якби сам опинився в такий ситуації. Не тому що мені шкода, а за свинство.
Читаю и не понимаю.. Кому вы нужны со своими лицами и адресами? Насколько сильно должно быть раздуто чувство собственной важности?
Давайте в новостях, репортажах, стрит фотографии, блогах и любых других кадрах с улицы запрещать показ лиц людей, а то мало ли, кто-то здесь инкогнито.
@@kymblcfighter5475 ви можливо, не в курсі, але це так і робиться в новинах та репортажах. Якщо людина не дала згоду на свою зйомку, її обличчя блюриться. Спробуйте дивитися поменше маргінальних змі.
А ще краще ознайомтесь з законом, особливо 307 стаття цивільного кодексу, дізнаєтесь багато нового
@@undertaker_hниразу не видел, чтобы в уличных репортажах блюрили людей проходящих мимо.
Никому не нужны ни вы, ни ваше лицо. Смиритесь с тем, что миру некогда на вас смотреть
@@K-kx4ze Я вам охотно верю и безумно рад за вас. Но как это связано с моим комментарием?
Дивився сьогодні серіал, а там не повірете. Степан чувака підрізав, і ножа сховав.😂
Яка назва серіалу.
Декілька разів також замовляв і скасовував замовлення, один із це коли взагалі нічого не міг виловити у всіх додатках пробував замовити, а потім одночасно прийняли поїздку і в уклоні і в болті, довелось одне скасувати. І от недавно 15 хвилин пробував завести машину і без результату, змирився, замовив уклон і в машині біля будинку чекав, щоб не на вулиці хоча би. І тільки як водій підтвердив, то у мене "ожило" авто. Але у всіх випадках водій проїхав буквально метрів 200, а не всю дорогу до мене. Тому ситуації бувають різні, не всі, хто скасовує поїздки, - кончені люди)
Відео 👍 Найкращі побажання!
Привіт, дуже круто та файно вийшло, багато є питань та рекомендацій . Друже в тебе лінивець і тачка в нього не для работи в таксі (росхід палива), тем пече в такий час. Сам їзжу на соната 18 рік lpi витрата 13 тільки газу. Може десь візьмеш таку тачку та спробуй у таксі. Рекомендую спробувати зробити такий же ролік тільки помінятись програмами. Всім добра!
Чтобы начать работать в такси, нужно купить машину за кучу денег. Потом еще ремонтировать ее. А потом через 5 лет машина умрет, то есть нужно еще и откладывать на новую машину. А откладывать нечего, и получается что купил машину, а потом просто проедаешь ее, так не проще просто эту сумму дома положить и каждый день брать по 300 грн, больше пользы будет.
Почему то машины в такси катаются десятилетиями и ничего,плюс можно быть водителем на авто компании
@@5x114.3 Как таксист вам скажу, после 4 лет службы в такси от машины избавляются( продают) . А водитель автопарка работать ты только геморрой себе заработаешь )
@@ИгорьГудаков-о6о ну так это проблема отношения наших людей к чужим тачкам,сонаты из Кореи приходят и они не разваливаются на две части а мотор не превращается в молекулы
Так не працюй, менше народа більше кіслорода
Тільки не буде машини! і прийдеться їздити на болті
Живу в Америці, так тут прийнято давати чайові за будь яку роботу, бо якщо не дасиш то на тебе з коса будуть дивитись, хоча є і такі що не дають, але їх буквально 10%. Чайові в таксі це +- 50% доходу якщо чесно, іноді буває що з чайових виходить більше ніж сам Uber платить)
Де як прийнято. Десь взагалі не прийнято залишати чай
За 12 годин роботи 300 грн.. Англійською це ТРЕШ))
Блін, я зі своїми 800 грн за 6 годин в Глово відчув себе королем) Насправді думав, що в таксі заробіток набагато більший. Так, я не враховую амортизацію, але для велосипеда вона складає ну максимум гривень 50 на день. У будь-якому випадку для мого ХВЗ на shimano tourney виходить приблизно така сума.
За бабушку лайк і повага)))сам так роблю)))
Привіт. Контент просто 👍. Але відповідаю на питання про заправки. На wog не хочуть заправляти до повного бо ти зараз заправився і звалиш. Тому лутше заправлятися на певну кількість літрів. А карту вони питали бо якщо ти звалиш то вони просто спишуть гроші з твоєї карти. Цю історію мені знайомих розповідав який є одним з власників однієї ноу нейм заправки
20:00 це катастрофа, скоро вже рік як срусня напала на Україну, а ця дівчина далі слухає сруський шансон.
Так це навіть не шансон а ауєшний шлак для урок
розповім свою історію, їздив 3 роки в таксі, на свому авто виїздив 150 000 км, уклон, болт, убер, 838, середній чистий зарабіток в місяць 12-13000 грн. На ремонт авто (амортизація, страховка, інші витрати) в середньому близько 50 000 грн/рік авто старше > 10 років. За 3 роки тачка перетворилась в корито, а на фініші потрапив в спірне дтп( не працюючий світлофор) з потерпілими, на виході авто на штрафмайданчик і відшкодування потерпілим. ніколи в житті більше з таксі справ не буду мати і вам не раджу. І ще хочу сказати що ці уклони і болти це не таксі, а помийки, які ні за що не відповідають.
Якщо б ви правильно порахували коефіцієнт амортизації авто ( а дизель дорожчий в обслуговуванні) думаю вам було б зрозуміліше.
Дизель не економить, дизель дає позику))
@@OggyXXXL я написав, дорожчий у обслузі, а періодичність теж не дуже радує. По реглааменту двигуни після 2х тисячних не люблять лонглайф, хоча наші маршрутники міняють раз у 30к масло, а фури 50к
Молодец, приятно смотреть 💪☘️
Дякую за випуск. Ще раз розумію, що правильно роблю, коли приїзджаю в столицю, паркую машину у дворі і далі тільки метро і таксі. Так реально дешевше і для нервів корисно. І звісно завжди залишаю чайові, але тільки в самому додатку. Доречі, скажіть, ці чайові приходять водію без комісії?
Чистими.
Если парковая машина водителю достанется половина
Нарешті хтось написав/зняв правду. Так, заробіток 300-500 грн за зміну, але якщо тихенько проїсти амортизацію, то можна себе обдурити і намалювати тисячу-півтори. Але це ненадовго, до першого ремонту. Дуже цікаво подивитися на скріни арендних, 50-70к за місяць, головне пам'ятати, що з цих 50 аренда - 16-20к, а також паливо, і все зразу стає не таким райдужним, як було.
Як там Гатне? Як шансон?)) Ржав до сліз.
Гарний випуск, дякуємо) ❤
Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Героям Слава 💙💛
Слава России
🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Молодець.....за бабусю так зреагував швидко.....просто обнял приподнял)))))🐱🖐️
Героям слава
Степане за Гігу респект😄💪🏻
В такси катать сейчас только от безнадёги... Или на своей машине , но тоже не особо выгодно если посчитать...
Так ріхто не змушує
@@OggyXXXL Естественно или работай или умри с голоду или украл сел...
@@OggyXXXL крім шлунку і мізків.
Гарненько все порахували , лайк! Бо є люди шо кажуть , я по "2000 вдень , а по факту 500!
видос топчик еще не смотрел но знаю что будет как и всегда одна годнота и я еще твой олд подпищик когда у тебя еще небыло 10000 подпищиков, удачи тебе во всем
Короче, объясню все правильно. Во первых!!!! Болт берет 25%!!!!!а уклон 19%. Второе. Да у болта больше заказов но ты просто больше накатаешь пробег отдашь больше процентов и заработаешь копейки. Я предпочитаю проехать меньше, выполнить меньше отдать меньше и получить больше в итоге
Комісія залежить від міста. У мене 18% комісія. Але й скажу шо виплата приходить вчасно і підтримка класна
Ну я не можу не поставити вподобайку цьому відео )) Степан , дякую за те що ви є )
За бабуню 👍. Твої відео заходять навіть досвідченим (так напишу) сімейним парам. А я тепер не можу викинути ту херню з голови: «не воровка, не шалава…🫣🤪»
Ооо давно чекав таке відео з таким порівнянням😊
Степе повезло, веселый пассажир в Гатное 😁
Степане, жіночка до Гатного це "щось"))))))) Дякую, Степане за Гігу!
Степан, я б завжди їздила з вами. Мої діти також б вас годували сирками😝
Бо мені таки таксисти попадалися… навіть не можу згадати більш-менш нормального…
То курить, то рот не закривається балачками, то матюкається, то хамить, то решти (80 грн) нема, то запізнюється сильно, то ще якесь …
то попадається тупа яжемать...
@@stylish4549урод ты руснявый
@@ВеселыйРоджер-й5б ок, далі що?
На да, всі пасажирипіздатьі а водії всі говно як завжди.... Курка тупоголова
@@stylish4549 и - я спешу))
Привіт з Вінниці, працюю комбіновано на уклон/болт, авто за 4к$ газ/бензин зміна 8-10 годин, в середньому 20-28 замовлень каса 2000грн, чистими 1000грн виходить, і ось скажіть навіщо такі дорогі авто в цій роботі для студентів використовувати за 600-800грн в день та ще й в Києві?
Bolt,Uklon,uber це не таксі,чи ви цього не розумієте?
А що це?
@@OggyXXXL агрегатори
Супер випуск! Ти красавчик ❤
ахахха ржал половину видоса)) девушка с Кругом это нечто
И в Латвии в Риге брала такси от Болт и в Варшаве .
Они с одной стороны не дорогие и с другой стороны есть опция комфорт или бизнес выбрать .
на своїй автівці не вигідно таксувати,тем паче якщо любиш авто. Відбівається лише пальне та % приложухе. Запчастини та обслуговування, ТО не дешман варіант - взаголі нічого не заробишь. А для контент у - норм.
Ну що моду сказати- після випуску болт проти уклон вирішив таки заїхати в шаурмяу та потечтити класику. Попросив гостру , дудеьгострут, бо полюбляю. І що маю сказати- дуже розчарувався. Була солена, , прям дуже солена, забагато пекинськоі капусти. Просто така пересічна шавуха, що аж злість взяла, що їхав по неї спеціально. І вирішив заїхати в Берлін фуд, щоб порівняти, бо ж сказали, тут таке, а от в Шаурмяу топ. І от тут класика просто залетіла! Смачна, лаваш топ, бо він не розділися, як попкредня. З червоною капучточкою. Це булаьпоки найсмачніша затоптаній час шавуха. От так.
А моє обличчя ви бачили, коли Саня каже що в шаурмяу краще?)) думаю по мені було все зрозуміло
@@Stepa_chush бачили)) от вирішили перевірити, бо дві різні думки)) а соус йому гострий тоеба міняти. Бо й не гострий й солений капець до того ж))
Степан відео зайшло , і до речі цікаве .Я вважала що в таксі офігезні гроші заробляють .А після твого випуску ,прозріла .
Маленьких дітей не можна возити без крісла, вразі якогось ДТП, на водія великий штраф )
Та й не вразі ДТП це порушення правил дорожнього руху (
Спочатку Шаурмяу відео,а потім і від тебе ,вечір пройшов на ура )))
Тарифы слёзы просто
-А хто ти?
-Я рижа мавпа 😂😂😂😂
Трясця, я навіть не здогадувався, що у таксистів такі обмеження, що не можна стояти і чекати на гарне замовлення :)
Таксисты это рабы по факту