【朗報】エスコン駅建設費なんかちょっと安くなるwwwww【なんJ反応】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2024
- #新庄剛志
#北海道日本ハムファイターズ
#エスコンフィールド
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カーテン10枚分は最高に皮肉効いてて草生える
冷静に考えてあんな布切れ10枚と4番線まである立派な駅の建設費用が同じとか狂ってるww
これには札幌ドーム職員もイライラ笑
なんか変だな？
１カーテン＝10億円という新たな単位の誕生か
カーテンは何も生み出さないが、駅は10枚分以上に金を生み出すからなぁ。
カーテン算好き
ぐんぐんぐんぐんじの時、マイカー帰宅加藤だったり腕立てアリエルだったりが登場する細かいアップデートすこ
ほんまや草
北広島市の市長は、日本ハム誘致から注目され始めたけど、それ以前から有能な市長だったのよね
アウトレットパークや各工場の誘致など、フットワークも軽くバリバリ有能で道民の一部はそれを聞いていてハムの誘致に参戦すると聞いたときは、これはやるかも…？という確信に近い期待があった
上野市長は無類の野球好きだからね
駄菓子菓子。三井アウトレットとエスコンでは動線が全く繋がっていないのに、なんか三井のついでにエスコンに寄ろう！みたいな現状を把握していない声をたまに聞くのが痛し痒しｗ
エスコンから三井アウトレットパークまで自家用車で１５分
@@tunawatanabe99 札駅から放射状に両者にはアクセス出来るが、それらを直接つなぐ公共交通機関は皆無って意味な。
更にどうでも良いが、札駅方面からFビレッジへ行こうとすると、なぜか道中の案内板の類が、はるか遠回りなルートに誘導しているのも気になる点ではある。あの案内に素直に従うと、最短ルート比で5キロ近く遠回りさせられる。
ずっと市長やってくれ頼む
札ドの暗幕約１枚分安くなって、暗幕８枚分くらいで駅建てられるのか。
駅って安いなぁ〜（錯覚）
いつ出された記事なのか年月日入ってると更にたすかります（エスコン関係は昔の記事を今動画化してる人いるので余計に…）
検索したらすぐ出てくるから
自分でファクトチェックする癖をつけた方がええで…
おそらくだけど北海道新聞、2024年5/25の記事か
そのヤフーニュースだと思うけど
カーテン10枚あれば駅一つできるんですか！？
むちゃくちゃ安く感じる
超高級カーテン
@@Fight_SPR
個人的にはあまり高くは感じないけどな．あのカーテン．
遮音性の高い特殊なものをあの面積で用意するとなれば，作るにしても相当大変でしょ？
最悪製造施設から建設する必要だって出てくるんだぜ？
ニトリでカーテンを買ってきてパッチワーク作るのとはわけが違う．
おまけに付帯設備込み，当然設計・施工・保守管理に人員が大量に必要となれば，
そりゃ10億くらい請求されても文句は言えないよ．
（おまけに施工会社からしてみれば二度とこないような案件だからこの1件で確実に利益を出さないといけない）
問題は「そこまでして作る意味もメリットもないだろ」って事だと思う．
@@bluefish6802 おいおい、カーテンで仕切っても同時使用するわけじゃないから遮音性なんて関係ないぞ。てか、コンサート２つ同時開催できるような遮音性のあるカーテン素材なんぞ、この世にないわ。
カーテンに遮音性が必要ってのは初耳だわ
コンサート会場に反響性を重視するのは聞くけど
多少の遮音性はあるだろうけど密封しない以上、それを求めてカーテン買うのは手段間違えてる
ほんとお金の使い方次第で出来るものが全然違うんだなって
これ確か、工事費がめちゃ膨らんだから超有能交通コンサルタント呼んできて、駅をちょっとずらしたら工事範囲が縮小できてしかも球場に近くなったんよね。有能な人を探して連れてきた北広島市の役人有能。
どこかの市の役人とはまるで違う。。。
札幌市に教えてやれ
@@user-yv7ew5ny9r
札幌「工事費減ったら懐に入れるお金なくなるじゃないか」
それウソだよ。どこから持ってきたのその話。
駅の位置を少し北広島駅側に移動してコストダウンを提案したのはJR北海道
むしろカーテンが馬鹿高くて草
ぼったくり価格(悪質)
最後のカーテン10枚でワロタw
タイトルのなんかちょっとがほんわかしてて好き😊
ネガティブコメント書いてるのは札幌市か札ドの関係者なんかなーとエスコンと北広島関連の動画見ると察するようになってきた
某サッカーチームのヲタもおるで。
なんか変だな。
逆に持ち上げまくって絶賛してるのは部外者ばっかりでしょw
北広島の分譲マンションとかどうなった？そもそもみんな恩恵受けてると思ったら大間違いやで
@@tac12244
＞北広島の分譲マンション
レジェイド？あれ抽選になる位人気で余裕の完売でしたけど…
@@nknna4454 そんなん買うやつ道外の金持ちに決まっとるやろ...定住者増えるといいね👍
東海地方在住ワシにとって、1回は行ってみたいスタジアムになった
カーテン１０枚分とか安いなあｗ
今年のゴールデンウィーク、東京から初めてエスコンフィールド行けて良かったんだけど、夏に急遽札幌からは離れてるけど道内の親父の田舎に墓参り行くことになり、ついでにまた行くことを決めたわ。
いつも北広駅から歩いて行ってるけどあんま苦痛には感じない。けど道はつまらない。
こういうの高くなることはあっても安くなることあるんだな
エスコン新駅に中線を作っておけばダイヤ乱れでも対応できるから
あった方がいいと思う
大学と大学病院が移転したら通学と通院で利用客増えるしショッピングモールできたら試合がない日でも利用客はいるだろう、北広島団地在住で札幌に通勤する人は北広島駅、札幌からボールパークに遊びに行く人はボールパーク新駅を利用するだろうし新千歳から来る人は北広島駅で降りて駅前のホテルに宿泊、エスコンまではシャトルバスだろうね、ロイズタウンやサッポロビール庭園前よりは有意義な駅だろうね、北海道医療大学駅はどうなるか怪しいけどねぇ。
北広島駅からエスコンまでは片道25分くらいだからまだ歩ける距離だけど、
目指す形は西武球場前駅ですよねぇ
直結にできないかね
入り口まで繋がる専用ペデストリアンデッキがあれば
多少歩いても感覚的には直結みたいな感じになると思う
東京競馬場や京都競馬場みたいに
カーテン10枚分で紅茶吹いた(´・ω・`)
最後のぐんぐんぐんじ好きすぎて登録しました
今後の発展を考えたら、用地だけでも8両分を確保しといた方が良いと思う
そこだけ8両分用意しても他が対応してないと意味ないぞ
まああのあたり元々何にもない土地だったから動員が好調ならホーム延伸も余裕やろ
あと札幌近郊の電車は3両単位が基本だから8両に対応してもあんま意味無い
3両を3本繋いで9両編成には出来なくもないだろうけどやったことあるんやろか…？
あの路線って肝心の千歳空港駅が6両までしか対応していないみたいだからねぇ…地下駅だから拡張も難しいだろうし
札幌〜北広島間で9両編成が必要って判断されればあるいはですけど
@@user-pp3qh1fr8f
で，いざ発展してホーム延伸が必要だって時になって初めて
もうそこにはビルだのなんだのが建っていることに気づいて，
立ち退く立ち退かないで10年以上揉めるんですね分かります．
金額よりも開業前倒しもあり得るからそっちのほうが効果大きいよね
0:55 まだ正式発表ないからなんとも言えないけど、流石に試合あるときくらいは臨時停車するんじゃないんかね？
今でも本来北広島を通過する特別快速が試合開催日に限って臨時停車してるし
田舎駅ってめちゃくちゃオーバースペックに作るからなぁ。普通に地上歩かせればいいのに連絡用通路作ったり
ここに関しては近くに大需要地(エスコンフィールド)がすでにある上学校誘致も進展状態なんで地上歩かせると結構事故起こりやすいと考えるという事情もあるかと
Ｂリーグアリーナとビール園とジンギスカンあればなおよし
やっと北海道に黒地路線生まれるちゃう？
オチをカーテンにするのｗエスコンの成功を報じるたびに某サツドが引き合いに出る。
カーテン10枚分はお買い得過ぎるwww
日ハム、素晴らしい！
日本エスコンは新駅を中心に分譲マンションを作りまくってるから転けないか心配、、
日ハムが駅の建設費も負担するとすれば、そこは北広島市の協力を得つつも、民間企業として知恵もしぼって建設費の圧縮を徹底して当然目指すやろね。そして一番の問題は、そんな民間企業が何かアイデアを進めようと思っても、ことごとくその自由を理不尽に制限して集ってた自治体も存在するっちゅうことやろね。
札幌ドームの暗幕が擦られてて草
大阪のモノレール計画なんて予算650億増に加えて開業４年延期だからなー…泣
優秀な行政羨ましい
優秀な方だと思いますよ。既設線に新駅をつくるのとは違いますから
広島でも単線のアストラムラインってやつの延線約7㎞で760億、令和17年頃開業みたいな話ありますし。
他線と乗り換えも出来、延線8.9㎞の新駅を5つって結構頑張ってますよ。
@@user-USSHISHI そうなんですね…ありがとうございます！
大阪モノレールは地盤がね…
県庁も誘致しなよ
俺も突っ込まれて気づいたんだけど北海道に県庁は無い。あるのは道庁だ。
駅ができれば試合がない時でもくる人が増えそうな気もする
金を生み出さないカーテン
医療大学と付随する大学病院が建つんだから平日需要も待たされるし、いいほういいほうに転がってるね。
線路２つあった方がいいと思う。
新駅のネーミングライツとかも売れそう
関東住みだけどまじで引っ越そうかな
線路一本跨いだらガチ住宅街だが、この超錬金状態で「今」手放そうと思う住人がはたして居るかな？
@@sakuranbow123 向こう5年の地価上昇は確実視できる状況で売るような人は居ないよなぁ。でも20%以上が65歳越えの高齢者だから空き地には期待できるかも
@@おつかれちゃんクマ怖くないん？
@@sakuranbow123アパートとかはさすがに空いてそう
10年後くらいにちゃんと結果残せてたら地方都市再開発のモデルケースとして真面目に参考にされてほしい
五輪とかもひどい話題しか見なかったから
ただ北広はファイターズという一大コンテンツと大都市の隣街という条件があってのことだからなぁ
他に応用するのは難しいかもね
札幌市職員の「好循環が生まれていただけに残念」と北広島市の「好循環」の雲泥の差。
電通「あとは任せろ！」
カーテン10枚分…ｗ
試合日程は前もってわかってるわけだし、余程のことがなければ変更もない、ちゃんと増便ほか手当するんやで。
なんやったら、阪神電鉄に相談に乗って貰えばいい。2万人が一斉に帰る試合後が大変なのよ。
いっその事、道庁舎も北広島市に移せばと思う。
もう日ハム市だよこの自治体
豊田市や天理市みたいな感じ。
ビジネスとしてもチームとしても有能ムーブがすぎる
駅ができたらレンタルサイクル屋さん廃業やな、あの周辺しか展開してないみたいだし
通過線とか上りだけに有ればいい。駅は3線対面で良いんじゃないカニ🦀
なんかホームが拡張出来そうだ。
カーテン（10億）✕ 10枚（100億）で新駅が設置出来るって素晴らしくないですかー。
新庄もう監督としても永久欠番だろ
周辺開発も含めた新広島の新駅建設費＝札ドの暗幕10枚分
これだけ見ても有能と無能の差がはっきり分かるのが面白いよね😄
北海道全体活性化は無理だからせめて江別とか石狩とか札幌に執着しないようにするのが理想だなぁ
ボールパーク側も金を出しても、早くかつ主導的にやりたいでしょ
広島県民として誇らしい
札幌ドームとは大違い
駅JRで作ってテナントで儲けりゃいいのに
後の発展に見合う投資ならするべき。変に安くして中途半端にするより作りきっちゃった方がいいと思うんですよねぇ､､､新国立の失敗を繰り返すのはダメ
ぶっちゃけ新駅作るよりかは、道中を整備した方が更なるリターンは呼び込めそうな気はする。
本当に今は「なんもない」ところだけど、いうてJRからは徒歩20分程度の道程だし、沿線に「ちょっと寄ってみたい」ような施設を整備すればそれほどの苦痛にはならんだろ。
円安進んでるのに1年前より本当に安くなる？
思いっきり儲かるの確定してるから説明も余裕やろｗ
税リーグとか揶揄されてるサッカーとは大違い
日ハムが出してもリターンもデカいだろ？
それなんよ
まてよ？ドームそのものを駅にして
列車が入れるようにすれば直結になって便利じゃね？
広島市の球場（マツダスタジアム）なら増築すればやれるけど、北広島市の球場（エスコンフィールド）は線路も敷かないといけないし、踏み切りの新設は原則禁止だから高架化だとかで予算的に大変そう……
札幌→新駅の快速欲しいな
名前は…「ショートライナー」とか？
受益者負担の原則から言って、儲かったらその分、公益への返還も必要だ。
それは、ファイターズ側も十分に考えていることだと思う。
そして、さらに町が発展していくときには、共に考え話し合う良いサイクルが巡っていくこととなる。
札幌一極集中が解消されて、北海道の経済圏が拡大されていくのは、非常に素晴らしいことだ。
Ｓコン新駅、試合開催日は北斗・とかち・おおぞら・すずらんも
臨時停車してしまえ！
迷鉄のカオスダイヤよりは単純だで！(^^)ｖ
ぶっちゃけJRは移転する大学にあった学園都市線の運航量も減らせるし、廃線、廃駅までもっていけそう。
千歳線の負荷は増えるだろうけど、そっちは嬉しい悲鳴だし。赤字路線を減らせるほうが喜んでそう
学園都市線は赤字じゃないんだよな～
@@club3943 「札沼線（学園都市線）桑園―北海道医療大学間、函館線の札幌―岩見沢間、千歳・室蘭線の白石―苫小牧間、函館線の小樽―札幌間でこれら4線区の赤字額の合計が約71億」真っ赤なんよね、、、JR北海道が出してる収支報告だけど何処で黒字になったか教えて欲しいわ。
@@club3943 草
わざわざ学園都市線電化して電車増備までしたのJRだよ？
そこら辺の投資無駄にさせられてるようなもんだから喜べるわけないんだよなぁ
@@tac12244 電化決めたのも14年前くらいでそれからも赤字だから喜んでるんじゃね？
北広島『市』自体は発展しててもJR北広島駅周辺はずっといまいち活気がなかったからね。そもそも北海道南西部は36号線沿いしか商業施設が存在しない地区なんだけど
北広島駅～新駅間がにぎわえば市庁舎周辺ももっと見栄えよくなるんじゃないかな
地元の要望で造る駅くらいの規模でよいのでは？
もっと簡素でも
ホームの屋根つけます？
立派な駅舎つけます？
基礎だけ造って
まずは停まるだけじゃいけないんですかね？
あとで、なんか
やりたいところが、そこに
手を挙げたらするもよし。
確かにカーテンが１０億。まだ懲りてない。蛭かー。
広さの単位は、東京ドーム〇〇個分
金の単位は、札幌ドームカーテン〇〇枚分
北広島駅ってほんとにこの駅より重要なんですか？
JR北海道丸儲け
札幌君(笑)
何で今まで北海道の盟主ぶってたんだいwww
まさか北海道衰退の元凶って😭
予算300億弱の人口5万の小都市に100億の建設費はかなりきついぞ
それだけ公とそのファンが金落としてくれてるんだろうな。
ボールパークの経済効果が年間５００億とかいう話だからなあ、ケチるわけにもいかんでしょ。
JRも無理です
札幌民の娯楽のために北広島が税金使ってくれるんだから、札幌市はともかく札幌市民はボロ儲けなんよな
札幌＆ドームざっまｗｗｗｗｗ
バスケも誘致しなよ
駅できないと流石に遠い
そうかな、海浜幕張駅からZOZOマリンスタジアム間と大差ないと思うが？
遠くはないけど近くもない
@@tokitoki5270
たぶん道民の感覚だとそうなんだと思う
関東民はZOZOとか所沢で慣れてるから肩透かし食らった人多いと思う
もはや県庁所在地北広島でいいだろ
なんか札幌は嫌いだわ金にならないサッカー優遇するし
札幌にサッカーグラウンド作りまくって後悔して夕張市と同じになれ
そもそもJRが全額出すべきものなのになんで市とハムが出すのか意味わからん。
乗降者の運賃よこせよ。
JR北海道の経営状態を見てからコメントしなさいよ。そもそもJR北海道は運営するのに公的資金を使ってるから、JR負担でもどのみち一緒。