ANVERA 48 - La prova a Ibiza

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2018
  • Le novità che vedremo al prossimo Salone di Cannes saranno veramente molte, ma certamente Anvera 48 è una delle più attese. Lo abbiamo provato nel suo ambiente naturale, nelle acque tra Ibiza e Formentera. Risultato? Abbiamo scoperto cosa significa viaggiare a 50 nodi, ma senza accorgersene. La video prova di Niccolò Volpati.
    Una prima apparizione lungo le nostre coste il nuovo Anvera 48 l'aveva già fatta, nel corso del Versilia Yachting Rendez-vous, per l'ultima nata in casa LG Yacht è però arrivato il momento di mettersi in mostra lungo la Croisette di Cannes. Noi l'abbiamo provata in anteprima nelle trasparenti acque delle Baleari, tra Ibiza e Formentera.
    Il DNA riamane sempre quello che contraddistingue i maxi-rib del marchio di Misano Adriatico, come la sorellona del 48, l'Anvera 55: prima di tutto un ampio uso del carbonio, in maniera intelligente. Non solo per l'hard top o per qualche dettaglio della coperta, ma per uno scafo che è realmente full-carbon. Il nobile materiale nero è leggero e resistente, ma richiede una grande esperienza nel lavorarlo, soprattutto in ambiente nautico. LG Yacht è uno dei pochi cantieri nautici a motore ad avere un vero know-how in questo settore, una conoscenza che arriva da lontano, dagli anni 90' e dalle corse in Classe 1, così come spiega Luca Ferrari nel corso del servizio.
    Il nostro "provista" Niccolò Volpati a navigare a 50 nodi - e nel massimo comfort - si è divertito molto.

ความคิดเห็น • 14

  • @kristianassi2664
    @kristianassi2664 5 ปีที่แล้ว

    Molto bello!

  • @francescoalioui1078
    @francescoalioui1078 3 ปีที่แล้ว

  • @dreamfunction4491
    @dreamfunction4491 ปีที่แล้ว

    Lasagna !

  • @iMaxITA
    @iMaxITA 3 ปีที่แล้ว

    Corri di più tu con le parole che il gommone 🥵🥵🥵🥵

  • @nicoloszenberg2512
    @nicoloszenberg2512 5 ปีที่แล้ว +1

    Ho provato la versione con i piedi poppieri......Mi avevano detto prima della prova che purtroppo non avevano ancora consegnato le eliche giuste. E con le eliche "sbagliate" abbiamo fatto 44 nodi di massima con due mercruiser da 370 cv :-))) e i consumi......30 nodi 60 litri complessivi. E' un Rib fatto benissimo, davvero un bell'oggetto.

    • @ilmorto001
      @ilmorto001 5 ปีที่แล้ว

      15 metri 44 nodi con 2 x 370 hp eliche sbagliate
      MA QUESTO È UN MIRACOLO !!!!
      COL LE ELICHE GIUSTE E DI SUPERFICIE MAGARI DECOLLA
      MA!!!

    • @nicola3068
      @nicola3068 3 ปีที่แล้ว

      Sai anche che prezzo fa circa?

    • @nicoloszenberg2512
      @nicoloszenberg2512 3 ปีที่แล้ว

      @@nicola3068 il listino è 690 più iva più opzioni. Dipende dalle opzioni. Puoi arrivare ad 1 milione di euro. Adesso fanno anche il 42 che coi 370 Mercury td fa 50 nodi circa e costa 520 mila circa

    • @nicoloszenberg2512
      @nicoloszenberg2512 3 ปีที่แล้ว

      @@ilmorto001 10 persone a bordo, barca con generatore da 10.5 kw, prendisole poppiero, watermaker, zattere, tender gonfiabile, seabob, ancora di rispetto e full optional versione 2 cabine, 1400 litri gasolio e 400 litri acqua 41 nodi

    • @nicoloszenberg2512
      @nicoloszenberg2512 3 ปีที่แล้ว

      @@ilmorto001 con le eliche di superficie fa 50 nodi